“소음·인구유출 등 단점 더 많다” 영천은 대체로 냉담

K2·대구공항 통합 이전과 관련한 영천지역 1차토론회가 19일 영천시청 영상회의실에서 개최됐다.

[영천] 영천이 정부의 K2·대구공항 통합 이전지로 거론되고 있는 가운데, 정작 영천 지역민들의 반응은 대체적으로 냉담한 것으로 드러났다.

19일 영천시청에서 이만희 국회의원, 김영석 시장을 비롯해 민·관 단체 대표 토론자 27명이 참석한 가운데 열린 K2·대구공항 이전 관련 첫 간담회에서 다수의 토론자들은 소음피해를 지적하며 반대 의사를 표명했다. 아울러 1천650만㎡(500만평:필수시설 300만평, 블로킹시설 200만평) 부지 마련 불가능, 농·축산물 피해 초래, 경마공원과 동시 유치 미지수 등을 지적하며 반대 뜻을 분명히했다.

◆찬·반 대결 속 민·민 갈등 조짐

유치반대 측은 K2(군공항) 부문을, 찬성 측은 민간항공 부문을 부각시켰다. 반대론자들은 K2 이전에 따른 소음 피해 등 단점을, 찬성론자들은 민간항공 유치에 따른 경제적 효과 등을 강조한 것.

손민호 K2영천이전반대추진위원장은 “전투기 소음은 반경 5~10㎞로 피해가 심각하다. 경제적 파급 효과보다 오히려 인구유출이 우려된다”고 주장했다. 최재규 영천JC 회장은 “시민의 행복 추구권, 소음절감 대책 마련 등 이해득실을 심도있게 살펴봐야 한다”며 신중론을 폈다.

반면 최용학 예비군지휘관동지회장은 “영남권 통합 관문 국제공항 기능 수행을 위해 활주로 3.5㎞ 이상 개설, 지하철 조기 개통 등의 여건이 마련되면 경제적 효과가 클 것”이라며 유치 찬성 의견을 제시했다. 이진학 경북도 항공산업정책자문관과 황영하 항공부품시험평가센터장 역시 “장기적으로 지역 항공산업의 인프라 구축을 위해서는 굳이 반대할 필요는 없다”는 입장을 내놨다.

이날 1차 토론회에서 민·민 갈등 조짐도 보여 영천시가 유치 찬·반에 대한 공식입장을 조속한 시일 내에 정하기는 어려울 것으로 예상된다. 토론회와 관계없이 영천 지역민 사이에서는 최근 대구에서 K2만 이전해야 한다는 목소리가 커지자 정부의 통합이전 계획에 대해 확신을 갖지 못하고 있는 분위기도 감지되고 있다.

시민들은 “정부의 구체적인 로드맵도 없는데 유치 찬반토론은 성급했다”며 “섣부른 결정에 자칫 화를 입을 수도 있다”고 말했다. 또 다른 시민은 “민주사회에 찬반이 나뉘는 것은 당연하다. 하지만 정부에서 통합이전에 따른 구체적이고 세세한 자료와 정보를 공개하는 것이 우선”이라고 말했다.

◆영천지역 왜 반대여론 더 높나

정부의 K2·대구공항 통합 이전 후보 최적지로 영천이 거론되고 있지만 지역에선 반대여론이 훨씬 우세하다는 게 중론이다.

수십년 전부터 공항 이전 예비후보지로 거론돼 온 영천은 예로부터 교통 접근성이 우수하다는 장점을 갖고 있다. 또한 인근 대구, 경산, 포항, 경주 등이 인구 밀집도가 높아 접근성이 좋다는 이점도 있다.

하지만 영천 지역민들의 입장은 다르다. K2·대구공항 통합이전이 대구와 새로운 이전지 모두에 실익이 있는지, 영천시 금호읍과 청통면 일원에 경마공원을 유치한 영천에 과연 전투기 비행과 경마가 동시에 가능한지, 국방부의 속셈이 무엇인지 등에 대해 의혹을 갖고 있는 것.

현재 통합이전 업무를 국방부가 주도하고 있는 것도 영천으로 봐서는 부담이다. 민간항공보다 K2 이전이 주가 될 수도 있기 때문이다. 물론 K2·대구공항 부지의 95%가량이 국방부 소유이기 때문에 국방부가 나설 수 있다고 하나 지역민은 이를 의심하고 있는 듯하다.

K2 이전을 위해 영남권 관문공항이 아닌 기존 개념의 민간공항이 이전돼도 향후 김해공항이 신공항 개념으로 확장되면 무슨 소용 있느냐는 주장도 설득력을 얻고 있다. 10~20년후 KTX 열차 시속 500~600㎞ 시대가 열리는데 누가 국내선을 타기 위해 공항을 이용하겠느냐는 것이다.

대신 지역민은 정부가 국내에 산재해 있는 기존 공항을 K2 이전지로 활용하길 바라고 있다. 구조조정과 혈세낭비 방지차원에서 훨씬 설득력 있다는 것. 또 기존 대구공항을 존치하든지, 새로운 영남권 관문 공항을 다시 추진하든지 결정할 것도 요구하고 있다.

글·사진=유시용기자 ysy@yeongnam.com

유시용 기자

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