[사설] 지역현안 대선 공약화·내년 국비 확보 빈틈 없어야

‘장미대선’이 48일 앞으로 다가오면서 지역 현안을 대선 공약에 반영하기 위한 대구시와 경북도의 발걸음이 빨라졌다. 대구시와 경북도는 지난 15일 공동 현안에 대한 점검회의를 가진 데 이어 17일에도 간담회를 열고 대선 공약사업 등 공동 협력이 필요한 주요 현안을 논의했다. 무엇보다 이번 대선은 대통령 탄핵 여파로 시한이 촉박하고 새누리당이 갈라지면서 정치지형이 크게 변했다. 대구·경북을 대표하는 뚜렷한 대선주자가 보이지 않는 가운데 더불어민주당의 후보가 독주하는 형국이라 어느 때보다 지역 현안의 대선 공약화가 쉽지 않은 상황이다.

대구시는 대구통합신공항 건설 및 연결교통망 구축, 대구~광주 달빛고속철도 건설 등 10여개 지역공약을 확정하고 이번 주부터 대선주자 캠프를 순회하며 적극 알린다는 방침이다. 경북도 역시 4차 산업혁명 선도, 한반도 허리경제권 기반 조성 등 7개 프로젝트 30여개 핵심 사업을 선정해 공약화에 총력을 기울이고 있다.

이들 사업은 대구·경북의 발전을 위해 반드시 필요한 사업이지만 천문학적인 예산이 드는 만큼 각 당과 대선주자들을 찾아 당위성을 설득하고 공감을 이끌어내는 것이 중요하다. 특히 통합신공항 건설은 대구시와 경북도의 공조에 빈틈이 없어야 하고, 대구~광주 달빛고속철도 건설은 광주시와 전남지역 정치권과의 긴밀한 협력체계 구축에 최선을 다해야 할 것이다. 나아가 관문공항 건설, 4차 산업혁명 선도도시 조성 등 일부 사업은 부산시 등 다른 지역 지자체와 경쟁이 불가피해 치밀한 전략이 요구된다.

대선 정국에 휩쓸려 간과하기 쉬운 내년도 국비 확보에도 만전을 기해야 한다. 대구시는 도시철도 1호선 하양 연장, 자율주행자동차 핵심기술 개발 등 주요 사업 추진을 위해 9년 연속 국비 3조원 이상을 확보한다는 방침이다. 경북도는 한반도 허리경제권 프로젝트의 하나인 보령~울진 고속화도로 건설 등을 위해 4년 연속 11조원대 국비를 확보한다는 계획을 세웠다. 하지만 지역 정치권의 결속과 영향력이 예전 같지 않아 방심은 금물이다. 더구나 경북도는 김관용 도지사의 대선 출마로 도정공백마저 우려돼 경계심을 늦추지 말아야 한다.

대구·경북 현안의 대선 공약 채택은 신성장동력 육성으로 미래 먹거리를 해결하고 지역의 경쟁력을 획기적으로 키울 수 있는 발판이 된다는 점에서 의미가 크다. 그동안 수도권의 견제와 중앙정치권의 논리에 가로막혀 있던 지역의 현안을 풀 절호의 기회다. 대구시와 경북도는 대선 공약 발굴에만 그치지 말고 선택과 집중을 통해 각 정당의 확고한 공약으로 결실을 거두도록 적극 나서야 한다. 지역 정치권도 당리당략을 떠나 초당적으로 힘을 보태야함은 물론이다.

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