2006년 노무현정부에서 시작해 2016년 박근혜정부에서 김해공항 확장으로 결정난 ‘영남권 신공항’이 다시 정치 쟁점화되고 있다. 특히 오거돈 부산시장이 불을 지핀 이번 신공항 논란은 지역 간 대립에다 여야 대결 양상으로까지 번지고 있다.
오 시장을 비롯한 송철호 울산시장과 문승욱 경남도 경제부지사는 17일 국회 정론관에서 김해신공항 기본계획 백지화와 동남권 관문공항(영남권 신공항) 신설을 공식 요구하는 기자회견을 했다.
오 시장 이외에 영남권 신공항 재추진에 다소 미온적인 입장을 보이던 울산시와 경남도가 이에 적극 가세한 데는 지난 13일 부산을 찾은 이해찬 대표를 비롯한 더불어민주당 지도부의 영향이 큰 것으로 분석된다. 당시 이 대표 등은 영남권 신공항 재추진을 적극 지원하겠으며, 문재인 대통령이 지난달 부산 방문 때 약속한 김해신공항의 국무총리실 검증 등 후속조치에도 당력을 집중하겠다고 밝혔다.
같은 날 자유한국당 황교안 대표가 부산경남 지역방송 인터뷰에서 “김해신공항을 예정대로 추진해야 한다”고 밝힌 발언 또한 이들을 자극했다는 분석이다. 부·울·경 단체장 모두 더불어민주당 소속이다.
이에 자유한국당 대구경북 의원들은 문 대통령의 김해신공항 총리실 검증 발언을 문제 삼아 재차 청와대의 공식 입장을 요구하고 나섰다. 한국당 대구경북발전협의회 회장인 주호영 의원(대구 수성구을)은 17일 “한국당 대구경북 국회의원 22명이 청와대에 공식 요청한 문 대통령의 신공항 발언에 대해 청와대가 국토부에서 답변할 것이라는 팩스만 두 번 보낸 것은 대구경북을 무시한 처사로밖에 볼 수 없다”며 “제대로 된 청와대의 입장이 나오지 않으면 지역 의원들의 청와대 항의 방문도 불사하겠다”고 밝혔다.
영남권 신공항 갈등이 재연 조짐을 보이면서 지역에서는 “두 번 다시 신공항 문제가 정치적인 이해 관계로 결정되는 불상사는 없어야 한다”는 목소리가 높다.
임성수기자 s018@yeongnam.com
김상현기자 shkim@yeongnam.com
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편집국 경북본사 1부장 임성수입니다.김상현 기자
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