[사설] TK의원들의 전략적인 '가덕도' 반대투쟁이 아쉽다

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  • 입력 2021-01-26   |  발행일 2021-01-26 제23면   |  수정 2021-01-26

더불어민주당의 가덕도신공항 특별법 추진이 노골화되고 있다. 이런 움직임은 오는 4·7부산시장 보궐선거에서 부산의 표심을 쓸어 담기 위한 꼼수라는 것은 삼척동자도 안다. 여당이 오거돈 전 부산시장의 성범죄를 반성하기는커녕 뇌물성 당근책으로 표심을 사려는 행태는 응징 받아야 마땅하다. 그럼에도 제1야당인 국민의힘은 여당의 가덕도신공항 표심 후려치기 행각에 제대로 대처하지 못하고 있다. 대구경북 통합신공항의 성공을 바라는 지역민으로서는 여당의 총공세와 야당의 무기력함을 보면서 상당한 자괴감을 느낀다. 대구경북(TK) 정치권만이라도 어디에도 휘둘리지 않는 전략적 대응이 필요하다.

여당의 전략은 뻔하다. 가덕도신공항 공약으로 부산 표심을 흔들어 여당 후보를 당선시키려는 것이다. 그러기 위해선 여당은 가덕도신공항 적극 찬성세력인 반면 야당은 적극 반대세력이라는 프레임을 씌우는 전략을 구사하고 있다. 여당 지도부가 "가덕도(신공항) 하나 한다고 부산경제를 살릴 수 있느냐"고 한 국민의힘 김종인 비상대책위원장의 말과 "국책사업 때마다 특별법을 만들어야 하느냐"는 주호영 원내대표의 발언은 국민의힘 당론이라고 싸잡아 트집잡는 것이 이를 증명한다. 그럼에도 불구하고 대구경북 의원들은 어정쩡한 스탠스를 취하고 있다. 대놓고 반대하자니 당론에 어긋나는 것처럼 보일까봐 눈치만 보고 있다.

더욱이 대권을 탐하는 홍준표(대구 수성구을) 의원은 가덕도신공항은 물류중심공항으로 가야 한다며 양다리를 걸치고 나섰다. 홍 의원은 대구경북 통합신공항도 물류중심공항이 돼야 기업을 유치할 수 있다고 주장했다. 가덕도와 군위·의성에 물류중심공항이 각각 들어서면 항공 물류는 인프라가 유리한 가덕도로 몰릴 수밖에 없다. 대구경북 통합신공항은 파리만 날릴지 모른다. TK의원들은 지금부터라도 단일 대오를 형성해 같은 목소리를 내야 한다. 야당의 당론은 그대로 두더라도 TK의원들만이라도 통일된 의견으로 맞서야 한다. 그러면서 오거돈 전 시장의 성범죄 행각과 정부여당의 실정을 부각하는 것으로 승부를 걸어야 한다. 여당의 프레임 전략에 말리면 대구경북은 아무런 소득도 얻지 못한다.

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