양금희 의원 "1만 5천대 수소차 이미 도로 달리고 있지만 충전소는 목표의 62% 수준"

양금희 의원

현재 1만5천대의 수소차가 출고를 완료했지만 정작 수소충전소는 더디게 구축되고 있는 것으로 나타났다.

양금희 국회의원(대구 북구 갑)이 한국가스안전공사로부터 제출받은 자료(8월 기준)에 따르면전국 수소충전소는 91개소, 충전기는 112개로 당초 정부가 목표한 180기의 62.2% 수준에 그친 것으로 확인됐다.20년 추경에 담아 급하게 구매한 180개의 안전점검장비는 활용할 곳이 없어 먼지만 쌓이고 있다는게 양의원의 지적이다.

양의원실에 따르면 정부는 2019년 수소경제 활성화 로드맵 발표 이후, 올해 수소경제 전담기관 사업계획 설립을 통해 수소경제 실현을 위한 지원책과 제도적 기반을 준비하고 있다.

하지만 현재 수소 인프라의 핵심인 충전기는 현재 목표량에 미달하는 수치다. 정부 목표를 달성하기 위해선 1달에 17기의 충전소를 설치해야 하는 실정이다.

정부의 구축 계획에 맞춰 구매한 수소 충전소 자체 점검장비도 갈 곳을 잃은 상황이다.

이처럼 상황이 틀어지고 있지만 산업부는 지난 8월30일 수소충전소 안전모니터링 시스템 구축으로 24시간 실시간 안전관리 체계를 구축했다고 홍보했다. 사업자 자체 일일점검·가스안전공사의 현장검사·모니터링시스템 실시간 점검을 통한 3중 안전점검체계를 갖추었다는 설명이다.

이에 대해 양의원은 계획대로 달성하지 못한 수소충전소와 그로 인해 먼지만 쌓여가는 점검 장비, 실적 홍보에 급급한 산업부를 종합하면 수소 정책의 허점이 그대로 드러난다고 주장했다.

양금희 의원은"충전소 인프라 구축과 안전관리는 수소경제의 핵심"이라며"정부는 목표치 설정에 더 치밀하고 현실적이어야 한다"고 지적했다. 이어 "수소경제 실현을 위해서는 실적달성 홍보에 급급할 것이 아니라 주민수용성·안전·충전소 간 거리·물리적인 시간 등을 고려한 종합적이고 체계적인 목표 설정이 필요하다"고 밝혔다.

서정혁기자 seo1900@yeongnam.com

서정혁 기자

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