“군공항 이전만 전제로 여론조사…문항 자체에 오류 많아”

16일 ‘K2·대구공항 통합이전에 반대하는 시민이 더 많다’는 시민단체 여론조사 결과와 관련해 대구시는 문항 자체에 오류가 있다고 지적했다. 실현 가능성이 낮은 방안에 대한 답변을 유도해 나온 결과로 설문조사 자체에 신뢰성이 없다는 입장이다.

시민단체는 이번 설문에서 ‘영남권신공항 무산 뒤 이에 대한 대안으로 어느 것이 좋다고 생각하느냐’고 물었다. 이에 대한 답변 항목으로 △1번 ‘대구공항을 더욱 확장시키고, 전투비행단만 타 공군부대로 이전’ △2번 ‘현재대로 그대로 사용’ △3번 ‘대구공항과 K2 군공항을 모두 경북으로 통합이전 해야 한다’ △4번 ‘잘 모르겠다’ 4가지를 제시했다.

대구시는 이 가운데 가장 많은 응답(56.1%)을 얻은 항목인 ‘전투비행단만 다른 공군부대로 이전’은 K2 군공항 단독 이전과 엄연히 다른 개념이라는 것이다. 1번 항목처럼 ‘전투비행단만 다른 공군부대로 이전’은 K2는 그대로 남겨둔 채 11전투비행단만 다른 공군부대로 이전 배치하자는 것으로 해석될 수 있다. 이는 영남권신공항 백지화 결정 이후 한때 거론된 의견 중 하나다. 그러나 군사작전 및 시설물 추가 이전 비용 등의 문제로 실현가능성이 없는 것으로 판단돼 아예 검토조차 되지 않았다. 대구YMCA 관계자는 “시민 대부분은 K2와 전투비행단을 같은 개념으로 생각한다”며 “설문에 답하는 시민의 이해가 쉽도록 K2 단독 이전과 전투비행단만 따로 이전하는 방안을 모두 포함해 물었다고 보면 된다”고 설명했다.

하지만 이럴 경우 문항 자체에 오류가 생긴다는 게 대구시의 판단이다. 한 가지 항목에 두 가지 뜻(K2 단독이전+전투비행단 따로 이전)이 포함된 것으로 응답자들이 헷갈릴 수밖에 없다는 것. 또 넓은 의미에서 ‘K2 단독 이전’이라고 볼 경우에도 현재 군공항이전특별법에 따른 ‘기부 대 양여(맞바꾸기)’ 방식으로는 대구공항을 남겨놓고 K2만 이전하는 게 불가능하다고 대구시는 설명한다. 대구공항이 K2 활주로·유도로 등 시설물을 빌려쓰고 있기 때문이다. 대구시 관계자는 “시민단체가 ‘대구공항 존치 및 군공항 이전’이라는 전제를 깔고 여론조사를 설계하다 보니 이 같은 문제가 발생한 것 같다”며 “조사 자체가 무의미하다”고 말했다.

박광일기자 park85@yeongnam.com

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