동해안고속도 예타면제 기대감

경북도가 예타 면제사업 1순위로 정부에 요청한 영일만횡단대교를 포함해 동해안고속도로 예타 면제에 대한 기대감이 높아지고 있다. 동해안고속도로 건설은 공사 중인 포항∼영덕을 제외한 영일만 횡단 구간 17.1㎞, 영덕∼삼척 구간 117.9㎞ 등 모두 135㎞에 이른다.

이철우 경북도지사는 15일 송재호 국가균형발전위원장을 찾아 “아직까지 동해안에 고속도로 하나 없다는 것은 국토 균형발전 측면에서 심각한 문제”라며 “국가 균형발전을 책임지고 있는 균발위 차원에서 이 문제를 반드시 풀어 달라”고 요청했다. 이에 대해 송 위원장은 경북의 입장을 적극 반영하겠다고 답변한 것으로 알려졌다. 예타 면제와 관련해 지금까지 이 도지사와 송 위원장이 긴밀히 협력해왔으며 이날 대화에서도 예타 면제 사업에 대해 뜻을 같이했다는 후문이다.

이보다 앞서 이 도지사는 정부서울청사를 방문해 홍남기 기획재정부 장관에게 “동해안고속도로 건설은 국토 균형발전과 북방경제 차원에서 접근해야 한다”면서 “남해안고속도로와 서해안고속도로는 벌써 개통돼 있는 만큼 국토 균형 발전을 위해서라도 동해안고속도로가 건설돼야 하며, 이를 위해선 반드시 예비타당성 조사가 면제돼야 한다”고 강하게 주장했다. 또 “영일만 횡단대교는 동해안 물동량 수용 측면에서 없어선 안 될 중요한 인프라이며 관광자원화 측면에서도 반드시 필요하다”고 설득하고 “남해안 광안대교와 거가대교, 서해의 연륙교와 같이 영일만횡단대교가 건설되면 그 자체가 동해안의 랜드마크가 될 것”이라고 덧붙였다.

한편 지난해 말 정부가 지역별로 예타 면제 사업을 신청받았다. 경북은 영일만횡단대교를 포함한 동해안고속도로를 1순위로, 동해선복선전철을 2순위로 신청해 놓은 상태다.

전영기자 younger@yeongnam.com

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