독도 헬기추락 사고해역 오늘 민간잠수사도 투입될 듯

11일부터는 소방헬기가 추락한 독도 해역 일원에 민간 잠수사 투입이 적극 검토되는 등 수색이 대대적으로 확대될 전망이다.

독도소방구조헬기추락사고 범정부현장수습지원단(이하 지원단)에 따르면, 이날 오후 2~4시 대구 강서소방서 3층 회의실에서 독도 해역 민간잠수사 투입 여부와 시기결정을 위한 실무 회의를 연다. 회의에는 행정안전부와 해경, 해군의 민간 잠수 관련 전문가그룹, 희생·실종자 대표 등이 참석할 계획이다. 이는 지난 9일 이낙연 국무총리가 실종자 가족과 면담자리에서 민간 잠수사 투입을 적극 검토하겠다고 발언한 데 따른 정부와 지원단의 조치인 것으로 분석된다.

민간 잠수사는 이날 실무회의에서 긍정적인 결과가 도출되면, 이르면 당일 저녁부터 투입될 것으로 보인다. 그동안 지원단은 안전상 이유로 해군 등의 잠수사만 투입했다. 하지만 실종자 가족은 민간 잠수사도 동원할 것을 수차례에 걸쳐 요청했다.

지난 6일 김포공항으로 옮겨진 추락 헬기(중앙119구조본부 소속 EC225) 주(主)동체는 다음 날인 7일부터 사고 원인을 찾기 위한 정밀 분석이 시작됐다. 이를 위해 헬기 제조사인 에어버스 관계자도 입국해 조사에 적극 협조하고 있다. 조사위는 조사 상황에 따라 동체에서 회수된 부품을 프랑스 에어버스 본사로 보내 정밀 분석을 의뢰할 방침이다. 지원단 관계자는 “현재 조사 초기 단계로 주요 부품을 살피는 기체 조사를 진행 중인 것으로 알고 있다"며 “블랙박스가 회수되면 본격적인 조사에 착수할 수 있을 것 같다"고 밝혔다.

헬기사고와 관련한 1차 사실조사 결과는 2~3개월 정도 소요될 것으로 예상된다. 다만 사고 원인 규명과 원인 발생 이유, 이에 대한 조치 등을 모두 담은 최종 사고보고서 작성은 장시간 소요될 것으로 보인다. 2016년 4월 노르웨이에서 추락사고가 발생한 헬기는 독도 사고와 동일한 기종인 ‘에어버스 EC-225’다. 노르웨이 사고조사단의 최종 사고보고서는 2년 뒤인 2018년에 발표됐다.

강승규기자 kang@yeongnam.com

강승규 기자

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