국방부 영외관사 규모 크게 확대 주민이주단지와 공동조성 검토

  • 최수경
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  • 입력 2017-07-21   |  발행일 2017-07-21 제6면   |  수정 2017-07-21
■ 대구공항통합이전 의지 확인

‘지역사회 합의’ 단서로 문재인정부의 통합신공항 건설 의지에 대한 의구심이 제기됐지만, 실제 정부 소관부처 내부에선 통합이전을 위한 준비가 착실히 진행되는 것으로 확인되고 있다.

국방부는 지역경제 활성화를 위해 군공항 이전지 주변 주민 지원 사업과 별도로 신기지 건설 시 영외 관사를 주민이주단지와 공동 조성하는 방안을 검토하고 있다. 의욕적으로 통합이전을 추진해 온 대구시가 차후 지역민의 신뢰를 받으면서 사업을 성사시키려면 이 같은 사안 등에 대해 보다 적극적으로 목소리를 낼 필요가 있다는 분석이 나온다.

새 정부 100대 국정과제 속에 포함된 국방부 관련 사항을 살펴보면, 군공항·군사시설 이전을 통해 국방력 강화 및 주민불편을 해소할 수 있다고 명시돼 있다. 국방력 강화는 넓은 신기지가 확보되면 공군 주력기종인 F-15K(60대)가 상대적으로 제약을 덜 받으며 비행훈련을 할 수 있다는 것을 의미한다. 군 공항이전에 대한 밑그림은 어느 정도 그려 놓고 있다는 방증이다.

특히 대구시·국방부 등에 따르면 공항 이전 주변지 주민 지원사업 계획과 별도로 신기지 건설 때 업무상 영내에 꼭 있어야 할 필수요원만 남기고 나머지 병력이 머무를 영외 관사는 규모를 종전(370가구)보다 크게 확대해 주민이주단지와 함께 조성하는 방안을 신중히 검토 중이다. 현재 K2에 근무하는 군 간부·군무원·일반 사병 수가 6천400명인 점을 감안하면 이 중 상당수가 주민과 같이 생활한다는 얘기다. 계획대로라면 상당수 군병력과 주민은 향후 영외에 조성될 상가·학교·복지시설을 공동 사용한다. 공동체 의식 함양은 물론 각종 소비활동으로 지역경제 활성화에 기여할 수 있는 여건이 마련되는 셈이다.

대구공항 민항기능을 관장할 국토부도 최근 국정기획자문위원회 업무보고 때, 대구공항 이전과 관련해 “민항 규모는 기본조사 시행 결과를 바탕으로 대구경북권 항공 수요를 충분히 처리할 수 있는 지역거점공항으로 건설하겠다”면서 “군공항 이전 시기에 맞춰 민항시설을 적기에 이전하겠다”고 밝혔다.

최수경기자 justone@yeongnam.com

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