신공항, 아직 끝나지 않았다

  • 최수경,박광일,이영란,정성한,손동욱
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  • 입력 2016-06-24 07:35  |  수정 2016-06-24 09:03  |  발행일 2016-06-24 제1면
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23일 대구경북디자인센터 5층 남부권신공항범시도민추진위 사무실에서 열린 ‘신공항 발표에 따른 향후 대책회의’에서 추진위 운영위원들은 ‘신공항 백지화 무효투쟁’을 벌여나가기로 의견을 모았다. 운영위원들이 25일 예정된 대규모 집회 때 사용할 피켓과 현수막을 준비하며 구호를 외치고 있다. 손동욱기자 dingdong@yeongnam.com


‘김해 확장’ 검증 착수…權 시장, 국토장관 만나 “대안 내놔야”

대구시가 정부의 ‘김해공항 확장’ 결정과 관련해 연구용역 검증 작업에 본격 착수했다.

권영진 대구시장은 23일 서울 모처에서 강호인 국토교통부 장관을 직접 만나 김해공항 확장에 대한 문제점을 조목조목 설명하고, 검증 작업을 실시하겠다는 의사를 전달했다. 검증 결과, 보완할 점이 드러나면 정부가 별도의 대책을 내놓아야 할 것이라고 요구했다.

아울러 이번 용역결과에 대해 지역 민심이 크게 격앙돼 있다는 점도 분명히 전달했다고 대구시 관계자는 전했다.

같은 날 대구시 신공항추진단과 대구경북연구원 신공항팀으로 구성된 ‘검증 TF(태스크포스)’는 세종시에 있는 국토교통부를 방문해 용역 검증에 필요한 자료들을 요구했다.

검증할 주요 내용은 김해공항 확장과 관련해선 △활주로 1본(3천200m) 신설 시 연간 수용량을 3천800만명으로 산정한 근거 △북미·유럽 운항과 항공화물기 취항 가능 여부 △비행절차와 소음권역 △대구·경북지역과의 접근성(1시간 이내) 개선을 위한 구체적 방안 및 비용 산정 현황 △공사비 산출 근거 등이다.

접근성이 떨어지는 가덕도 후보지에 비해 밀양 후보지의 접근성 개선 비용을 비슷하게 반영한 세부 기준 및 산출 과정도 검증 목록에 포함시켰다. 밀양 유치 불발에 따라 존치하게 된 대구공항의 활성화 대책 여부에 대한 자료 제시도 요구했다.

대구시 관계자는 “자료 요구와 함께 용역수행기관인 파리공항공단엔지니어링(ADPi)의 공식 답변도 요청했다”고 밝혔다.

권 시장은 검증작업이 끝나면 오는 27~28일쯤 대구상공회의소에서 김관용 경북도지사를 비롯해 경제·언론·관광·문화 등 지역 각계 대표 100여명과 만나 향후 행보에 대한 의견을 수렴할 예정이다.

최수경기자 justone@yeongnam.com

분노한 시민들 거리로… 25일 대규모 ‘진상규명 촉구대회’

정부의 김해공항 확장안에 항의하고 이를 거부하는 대규모 장외 집회가 열린다.

남부권신공항범시도민추진위원회(이하 추진위)는 23일 오후 대구경북디자인센터 5층 사무실에서 긴급 운영위원회 회의를 열고, 25일 대구시 중구 동성로 대구백화점 앞 광장에서 ‘신공항 백지화 진상규명 촉구대회’를 개최하기로 결정했다. 이날 집회에는 영남권 4개 시·도민 수천명이 참석할 예정이다.

이 집회는 당초 영남권 신공항 사업이 김해공항 확장 불가론에서 출발한 만큼 정부의 결정을 받아들일 수 없다는 뜻을 천명하는 자리라고 추진위 관계자는 밝혔다.

추진위 강주열 위원장은 “김해공항의 활주로 1본 확장으로는 미래 항공수요와 항공물류를 감당할 수 없고, 군·민 겸용 공항으로는 제2관문의 역할도 수행할 수 없다”며 정부의 결정을 반박했다.

운영위원들은 이날 회의에서 “신공항 백지화는 지방을 살리자는 열망으로 시작된 ‘남부권 신공항’ 건설을 향한 2천만 지역민의 바람을 외면한 처사로 역사에 큰 오점으로 남을 것”이라며 “김해공항 확장안을 정면으로 거부한다”고 밝혔다.

박광일기자 park85@yeongnam.com

정부 사과 요구 봇물…“김해 확장=공약 이행은 억지 변명”

‘김해공항 확장=신공항’이라는 정부의 억지 주장에 대해 사과를 요구하는 목소리가 봇물을 이루고 있다.

대구 출신인 추미애 의원(더불어민주당)은 신공항 문제에 대해 23일 “지역갈등과 국론을 분열시켜놓고 김해공항 확장이 사실상 신공항이라는 논리를 내세우면 억지”라며 “원칙과 신뢰를 지켜야 하는 대통령님의 바람직한 모습은 아니다”라고 비판했다.

더불어민주당 우상호 원내대표는 한걸음 나아가 “박근혜 대통령이 대선공약을 파기한 것”이라며 “왜 이런 결정을 할 수밖에 없었는지 소상히 설명하고 국민에게 사과하는 것이 도리”라고 주장했다.

고연호 국민의당 대변인은 이날 “정연국 청와대 대변인의 ‘김해공항이 사실상 신공항’이란 언급과 황교안 국무총리의 ‘이번 결정이 영남권 5개 자치단체와 협의로 이루어졌다’는 주장이 있었다”면서 “책임회피에 급급한 정부의 태도에 국민들은 허탈함과 분노를 느낀다”고 말했다.

이영란기자 yrlee@yeongnam.com

부산도 불복 움직임 가시화… 서병수 시장 사퇴여론 거세져

영남권 신공항 입지 용역이 ‘김해공항 확장’으로 결론나자 부산에서는 일찌감치 불수용 방침을 밝힌 가운데, 서병수 부산시장의 사퇴를 요구하는 여론도 거세지고 있다.

지난 21일 김해공항 확장을 골자로 한 파리공항공단엔지니어링(ADPi)의 용역 발표에 대해 서병수 부산시장은 즉각 “김해공항 문제를 해결하기 위해 시작된 (신공항) 용역에서 어떻게 또다시 김해공항 확장 방안이 나올 수 있는지 도무지 이해하기 어렵다”고 반발했다. 서 시장은 24일 자신의 페이스북에도 “제2허브공항으로 가덕 신공항을 만들 수 있도록 전력을 다하겠다”고 언급해 가덕도신공항의 독자추진 가능성을 열어둔 상태다. 조성제 부산상공회의소 회장도 “김해공항 확장안은 절대 받아들일 수 없다. 가덕 신공항을 계속 추진해나가겠다”고 밝혔다.

하지만 부산지역 정치권에서는 서 시장이 2014년 지방선거에서 ‘가덕신공항 유치에 시장직을 걸겠다’고 공언한 점을 들어 서 시장 사퇴 여부에 관심이 집중되는 등 논란의 불씨가 이어지고 있다. 서 시장의 페이스북과 트위터 등에는 시장의 사퇴를 요구하는 글로 가득 차 있다.

정성한기자 opening@yeongnam.com

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