K2 후적지 ‘휴노믹시티’ 개발, 공원 등 기반시설 53%로 확대

박근혜 대통령의 대구공항 통합이전 제안에 따라, 잠정보류된 대구시의 K2기지 이전(기부 대 양여방식) 최종건의서가 지난 12일 국방부에 제출되면서 기존 사업안이 일부 변경됐다. 자연친화형 미래복합도시인 ‘휴노믹시티(Hunomic city)’로 개발될 K2 종전부지 개발계획 중 주거 및 상업지구 비율은 종전보다 낮추고, 대신 부지단가를 상향조정했다. 휴노믹시티에는 ‘스마트 시티’개념을 과감하게 도입, 신도시의 상품성을 극대화시키기로 했다.

◆주거·상업지구 비율 ↓ 부지단가 ↑

15일 대구시에 따르면 K2이전 관련 전체 사업비(7조2천500억원) 중 5조8천억원이 소요되는 신기지조성비를 충당하기 위해 K2 종전 기지 개발(기반공사비 7천80억원)의 토지이용계획이 일부 변경됐다. 향후 부지개발을 위해 설립될 특수목적법인(SPC)이 신기지 조성시 차입할 자금의 금융비용이 종전 3천246억원에서 5천246억원으로 늘어나면서 전체비율을 재조정한 것이다.

일단 1종(단독), 2·3종(아파트) 등 주거시설은 비율이 25.5%로 축소됐다. 종전 수정안에서 주거비율은 30%였다. 상업시설 비중도 종전(14.4%)보다 줄어든 6.7%로 조정됐다. SPC가 종전부지 개발 및 분양으로 사업비를 충분히 회수할 수 있도록 하기 위한 것이다. 변경된 토지이용계획은 지난해 2월 국방부가 제시한 신기지 시설요구안을 받아들여 1년6개월만에 최종적으로 산출됐다 . LH와 국토교통부의 2023~2026년 대구지역 주택수요 통계치를 반영했고, 전문가들이 줄곧 매달려 내놓은 결론이다.

대구시 관계자는 “올해 초 국방부에서 3차례 진행한 수정 건의안 관련 자문회의에서 장래수요를 감안해 사업비(금융비용)를 여유있게 잡으라는 제안이 있어 그에 맞게 부지 활용과 처분단가 및 용도별 비율을 현실화했다”고 말했다.

◆종전 기지 개발 콘셉트 ‘스마트 시티’

K2종전 기지에 들어설 휴노믹시티는 미래 라이프 스타일을 선도하는 ‘스마트 시티’를 표방한다. 도시활력·편안한 휴식·젊은 일자리 개념을 접목했다.

스마트시티는 자동센서를 통해 에너지, 교통, 주차, 방범, 쓰레기처리 등을 손쉽게 인식할 수 있는 똑똑한 도시를 말한다. 이외에도 미래산업·업무지원과 친환경주거단지, 문화예술복합 개념도 가미된다.

이를 위해 대구시는 외자유입을 통한 기업유치를 염두에 두고 산업시설(11.0%) 비중을 종전보다 늘린 14.8%로 확대했다. 면적은 자연히 73만2천여㎡→98만5천여㎡로 늘어났다. 미래산업을 유치하고, 도시형 업무단지를 조성하겠다는 의욕을 나타냈다. 공원 및 녹지 조성 등 기반시설도 53%(종전 44.6%)로 늘어났다. SPC가 무분별하게 개발하지 않고, 필요한 부분만 개발해 신기지 비용을 환수하도록 하기 위한 것이다. 여기엔 시민 편의차원에서 공원 및 녹지를 최대한 많이 확보하겠다는 대구시의 의중이 반영돼 있다. 이번 최종 수정건의안에서 기반시설면적은 종전보다 55만7천여㎡ 늘어난 352만9천㎡이다.

대구시 관계자는 “최종 수정건의안은 매각이 가능한 가처분비율이 47%, 비매각대상(기반시설)은 53%”라면서 “이는 이전비용을 추산하기 위한 기본계획으로 보면 된다. 실제 민간사업자가 나타나고 이전후보지가 결정되면 사업내용이 다소 바뀔 수 있다”고 말했다.

최수경기자 justone@yeongnam.com

최수경 기자

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