[르포] “섬의 하늘길을 짓는다”...울릉공항 공정률 80% 코앞

10일 오전 아침 바람이 거세게 몰아치는 울릉도 남쪽 사동 해안 바다와 맞닿은 절벽 아래로 중장비 굉음이 울려 퍼진다. 덤프트럭이 흙과 암반을 실어 나르고, 대형 크레인은 거대한 콘크리트 구조물을 조심스럽게 들어 올린다. 거친 파도가 부딪히는 바다 위에서 새로운 땅이 조금씩 모습을 드러내고 있다. 제주도를 제외한 대한민국 섬 지역 최초 공항인 울릉공항 건설사업의 현재 공정률은 75.8%로 완공을 눈앞에 두고 있다. 현장에선 여러 구간을 나눠, 토목 작업이 동시에 진행되고 있다. 절벽을 깎아낸 암반은 매립지로 옮겨지고, 바다 위에는 층층이 다져진 토사가 공항 부지의 윤곽을 만들고 있다. 멀리서 바라보면 거대한 인공 플랫폼이 바다 위에 떠 있는 듯 하다. 토목 시공을 맡고 있는 흥우산업 현장 책임자 정상우 씨는 매일 공정 점검으로 하루를 시작한다. 그는 "울릉도 공사는 일반적인 육상 공사와 조건이 크게 다르다"며 "섬이란 특수 환경 때문에 자재 운송부터 작업까지 모든 과정이 기상 상황의 영향을 받는다"고 설명했다. 실제, 높은 파도나 강한 바람으로 자재를 실은 선박이 접안하지 못하는 경우가 많다. 이런 날엔 작업 일정 조정이 불가피하다. 결국 날씨가 허락하는 시간에 최대한 공정을 끌어올릴 수 밖에 없다. 현장 작업자들의 하루는 이른 아침 안전교육으로 시작된다. 이후 굴착, 성토, 구조물 설치 등 각 공정이 동시에 진행된다. 절벽과 바다 사이에서 진행되는 작업이니 안전 관리 역시 중요한 요소다. 울릉공항은 산지와 해안을 동시에 활용하는 방식으로 건설된다. 해안 절벽 일부를 절취해 부지를 확보하고, 바다 쪽으로는 매립을 통해 활주로 공간을 확보하는 구조다. 토목 공사 규모와 난이도 역시 국내 공항 건설 중 최고로 높다. 공사 현장에서 바라본 활주로 예정지는 이미 상당 부분 기반 조성이 마무리됐다. 콘크리트 구조물과 성토 지반이 겹겹이 쌓이며 공항 형태가 점차 드러나고 있다. 정 소장은 "공사 시작 당시 바다와 절벽뿐이었지만 지금은 활주로 위치와 공항 윤곽이 눈에 보인다"고 했다. 울릉공항 건설사업은 울릉도의 접근성을 개선하기 위해 추진되는 국가 기반시설 사업이다. 사업 규모 6천억 원대로, 울릉도 사동항 인근 해안에 길이 약 1.2㎞ 규모 활주로를 갖출 예정이다. 2028년 울릉공항이 개항하면 80인승 프로펠러 여객기가 취항하게 된다. 공항이 완공되면 현재 여객선 중심의 교통 구조에 큰 변화가 예상된다. 기상 악화로 선박 운항이 중단되는 상황에서도 항공 이동이 가능해져 관광객 접근성과 주민 이동 편의가 크게 개선될 전망이다. 응급 환자 이송 등 의료 접근성 향상 효과도 기대된다. 현장에서 만난 작업자들은 이 공사를 단순한 건설사업이 아닌 울릉도의 미래와 연결된 사업으로 받아들이고 있었다. 정 소장은 "머지 않아 이곳에서 비행기가 뜨고 내릴 겁니다. 울릉도에 새로운 길을 만드는 과정에 참여하고 있다는 것이 가장 큰 보람"이라고 했다. 홍준기기자 zoom800@yeongnam.com

2026.03.11

중동발 ‘전쟁의 안개’ 속 K-배터리 소재, 위기인가 기회인가?

지난 1월, t당 18만 위안을 돌파하며 가파른 회복세를 보이던 탄산리튬 가격이 '미국·이스라엘과 이란 전쟁'이란 거대한 암초를 만났다. 공급 차질에 따른 가격 상승을 점쳤던 시장의 예상과 달리, 전쟁 공포가 불러온 글로벌 경기 위축 우려가 리튬 가격을 하루 만에 13% 폭락시키며 국내 배터리 소재 업계에 다시 '역래깅(Inverse Lagging)' 비상을 불러일으키고 있다. 전쟁 초기만 해도 시장은 물류비 상승과 에너지 가격 급등이 리튬 가격을 지지할 것으로 예상했다. 그러나 3월 현재, 시장을 지배하는 논리는 '수요 파괴'다. 중동 전쟁 확산으로 유가가 치솟자 인플레이션 압력이 커졌고, 이는 곧 금리 인하 지연과 소비 위축으로 이어질 것이라는 공포가 전기차 시장을 덮쳤다. 중국 상품 데이터그룹 SunSirs의 탄산리튬 가격 추이를 살펴보면 시장의 냉혹한 심리가 그대로 드러난다. 2025년 12월 9만 위안대에서 출발한 리튬 가격은 올해 초 가파르게 상승하며 1월 중순 17만 위안을 돌파, 2월 말에는 18만 위안선에 육박했다. 전쟁 발발 직후 그래프는 수직 낙하하며 9일 현재 15만 위안대로 주저앉았다. "전쟁으로 기름값이 오르면 전기차가 잘 팔릴 것"이라는 낙관론 대신, "전쟁으로 경제가 무너지면 차 자체를 안 살 것"이라는 비관론이 승기를 잡은 모양새다. 국내 양대 2차전지 소재 기업인 에코프로와 포스코퓨처엠은 당혹감을 감추지 못하고 있다. 원재료 가격 하락이 곧바로 수익성 악화로 이어지는 '역래깅(Inverse Lagging)' 현상 때문이다. 역래깅이란 원재료 구매 시점과 제품 판매 시점 사이의 시차로 인해 발생하는 손실을 뜻한다. 양극재 판매가는 현재의 리튬 가격에 연동되는데, 실제 생산에는 2~3달 전 비싼 가격에 사온 재고를 투입해야 하므로 '고가 원료 투입-저가 제품 판매' 구조가 형성돼 마진이 급격히 깎이게 된다. 어렵게 진정시켰던 재고평가손실이 다시 불거지며 1분기 흑자 전환을 노리던 소재사들에게 치명타가 될 전망이다. 다행히 공급망 측면에서의 직접적인 타격은 제한적이다. 익명을 요구한 에코프로 관계자는 "리튬 등 핵심 원료 공급처가 주로 남미와 호주에 집중돼 있어, 분쟁 지역인 중동의 호르무즈 해협과는 물류 동선상 큰 상관이 없다"고 설명했다. 특히 에코프로의 경우 영업기밀상 정확한 수치는 알 수 없으나 수개월 치의 탄산리튬 재고를 이미 확보하고 있는 것으로 알려졌다. 현재 글로벌 소비 둔화로 인해 공장 가동률이 낮아진 상태여서, 전쟁 장기화에도 당장의 원료 부족 사태는 발생하지 않을 것이라는 분석이다. 전기차 수요 부진을 타개할 새로운 기대주로는 '휴머노이드 로봇'이 부상하고 있다. 업계는 전쟁 여파로 위축된 완성차 시장 대신, 고성능 배터리 수급이 필수적인 로봇 산업에 기대를 거는 눈치다. 전쟁으로 인한 고유가가 전기차 수요를 일부 자극할 것이라는 시각도 여전하지만, 보다 근본적으로는 방산이나 산업용 로봇 등 특수 목적용 배터리 시장이 리튬 가격 변동의 완충지대 역할을 해줄 것으로 기대하고 있다. 전문가들은 이번 위기가 에코프로와 포스코퓨처엠의 '수직 계열화' 완성도를 시험하는 무대가 될 것으로 본다. 포스코퓨처엠은 그룹사 차원의 아르헨티나 염호와 호주 광산을 보유해 원료 도입 비용의 변동성을 최소화할 '방어력'을 갖췄다. 에코프로는 폐배터리 재활용과 리튬 가공을 잇는 '클로즈드 루프' 시스템으로 맞서고 있다. 김태현 포항상공회의소 대외협력팀장은 "결국 전쟁의 장기화에 따른 글로벌 소비 부진이 가장 큰 변수"라며 "과거처럼 가격 등락에 일희일비하기보다, 지정학적 리스크를 견딜 수 있는 공급망 내재화 수준이 기업 가치를 결정할 것"이라고 제언했다. ■탄산리튬? = 2차전지(배터리)의 핵심 소재인 양극재를 만드는 데 쓰이는 필수 원료. 특히 전기차용 배터리의 용량과 전압을 결정하는 결정적인 역할을 하기 때문에 '하얀 석유'라는 별칭을 갖고 있다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2026.03.11

영주 남부 들녘, 봄 오기도 전에 가뭄과 전쟁에 ‘시름’

봄 농사 준비가 한창이어야 할 3월 초, 경북 영주시 들녘에선 벌써부터 한숨이 흘러나오고 있다. 반복되는 물부족 문제 때문이다. 영주시 이산·평은·문수·장수면 등 남부권 농민들은 4~5월 본격적인 영농기를 앞두고 농수 공급에 대한 걱정이 크다. 문수면 조제리의 생강밭에 선 박찬길(70)씨는 땅을 한번 발로 툭 차 보이더니 "겉은 멀쩡해 보여도 속이 바싹 말랐다"고 했다. 박씨는 이 일대에서 생강 5천㎡(약 1천500평)를 재배한다. 비가 제때 오지 않으면 생강은 뿌리를 제대로 키우지 못한다. 이를 방지하기 위해 인위적으로 물을 대는 일은 곧 비용 증대를 뜻한다. 박씨는 "평소엔 이렇게까지 물 걱정을 안 했는데, 가뭄이 들면 하루에만 관수를 열 번 가까이 해야 한다"며 "1천㎡당 5t 정도를 써야 하니 평년보다 물 쓰는 양이 5~6배 는다"고 설명했다. 박씨에 따르면 지난해 관수 자재까지 포함한 추가 부담은 1천㎡당 50~80만원 가량이다. 양수기를 돌리는 전기료를 감당하는 동안 농가 살림은 버티기 어렵다. 수확량은 평년의 절반 수준까지 떨어졌고, 품질도 '중·하'로 내려앉았다. 출하 시기는 같아도 남는 건 예년만 못하다는 얘기다. 박씨는 "가뭄을 농민 개인이 알아서 견디라는 식으론 안 된다"며 "재해로 인정하고, 대형 양수장 설치, 소규모 용수시설 전기요금 지원 등이 시급하다"고 말했다. 문수면 월호리·권선리 일대에서 수박 5만㎡(약 1만5천평)를 재배하는 전인만(63)씨의 사정도 다르지 않았다. 수박은 그나마 점적 관수(식물 뿌리 부분에 물방울을 아주 조금씩 공급하는 방식)로 버티고 있지만, 그것도 물이 있어야 가능한 얘기다. 전씨는 "물을 아껴 쓰려고 점적 관수를 해도, 가뭄이 심하면 하루 여덟 번은 돌려야 한다"며 "1천㎡당 3t 정도를 쓰는데 평년의 6배쯤 된다"고 했다. 그는 "겉으론 버틴 것 같아도 품질이 떨어지고 생산량이 줄면 결국 상품성이 무너진다"며 "농민 입장에선 가뭄을 막아낸 게 아니라 손해를 줄인 것뿐"이라고 했다. 가뭄 상습지역인 영주 이산·평은·문수·장수 4개 면의 농경지 면적은 5천756ha, 농가 수는 4천249세대(8천662명)에 이른다. 논과 밭이 넓게 퍼진 이 지역에서 물 문제는 일부 농가의 애로가 아니라 남부권 농업 전반의 생존 문제에 가깝다. 모내기와 밭작물 생육이 본격화하는 4~5월 물 수요가 커지고, 한여름인 7~8월엔 가뭄이 더 깊어진다. 이에 영주시는 봉화에서 영주, 예천으로 흐르는 내성천 물을 끌어오는 방안을 포함해 올해 150억원 규모의 사업을 추진할 계획이다. 양수장 건립과 송수관로 설치가 축이다. 지난달 꾸려진 가뭄대책위원회에선 영주시 수리시설 현황, 재해저감 대책 수립 방향 등이 논의됐다. 나효순 영주시 건설과 농업기반팀장은 "지역주민의 다양한 의견을 향후 지구지정과 사업계획 등에 적극 반영할 계획"이라고 말했다. 권기웅기자 zebo15@yeongnam.com

2026.03.11

상주 최대 773가구 ‘상주자이르네’ 견본주택에 주말 간 8천명 인파…17일 1순위 청약

자이에스앤디<주>가 경북 상주시에 공급하는 '상주자이르네'의 견본주택(상주시 함창읍 함창로 491)에 지난 주말 8천여명이 다녀가 6년 만에 선보이는 신규 아파트에 대한 수요자들의 높은 관심을 나타냈다. 상주뿐 아니라 인근 문경이나 김천 등지에서 온 방문객들은 줄을 지어 견본주택을 살펴보고, 내부 유니트와 상담석에서 단지 설계와 청약 조건을 꼼꼼히 살펴봤다. 상주자이르네의 분양일정은 오는 16일 특별공급을 시작으로 1순위(17일), 2순위(18일) 순으로 청약접수가 진행된다. 자이르네는 고객들의 자금부담을 덜어주기 위해 계약금을 분양가의 5%로 낮추고, 계약금은 두 번 나눠 낼 수 있도록 했다. 1차로 500만원을 내면 분양계약을 할 수 있으며, 나머지 계약금은 추후에 입금하면 된다. 또 중도금(분양가의 60%)은 전액 무이자 대출이 가능하다. 계약금(분양가의 5%)만 있으면 입주 시점까지 추가 비용 부담이 없다. 1순위 청약자격은 상주시 및 경북도, 대구시에 거주하는 만 19세 이상 세대주 및 세대원으로, 청약통장 가입기간이 6개월 이상 경과하고 지역·면적별 예치금 기준을 충족하면 청약이 가능하다. 재당첨 제한이 없고 전매제한이 없어 계약금 완납 후 즉시 분양권 전매가 가능하다. 상주자이르네는 상주시 함창읍 윤직리 840번지 일원에 지하 2층~지상 최고 29층, 총 773세대 규모로 조성된다. 상주 지역 내 최대 규모이자 최고층 단지로, 전용면적 84㎡~135㎡ 중대형 위주로 구성된다. 상주자이르네는 GS건설의 자회사 자이에스앤디㈜가 시공하는 자이르네 브랜드 단지다. 서울 강남권과 대구 수성구 등 핵심 주거지에서 브랜드 경쟁력을 입증해 온 자이르네가 상주에 처음으로 선보이는 만큼 상징성이 크며, 상품 완성도 역시 높다는 평가다. 이웃 문경 시내와 5분 거리에 위치, 문경생활권을 가깝게 누릴 수 있으며, 상주 최초 스카이커뮤니티·사우나·교보문고(북 큐레이션 서비스) 등을 갖춰 큰 관심을 모으고 있다. 초등학교도 도보권에 있는 등 교육 여건도 좋은 편이다. 분양 관계자는 "상주와 인근 문경지역에 그간 공급이 전무했던 만큼 기다려온 수요자분들의 기대에 부응할 수 있도록 상품 설계에 더 많이 공을 들였다"며 "계약금을 5%로 낮추고 중도금은 전액 무이자여서 자금 부담도 크게 줄어들 것"이라고 말했다. 이하수기자 songam@yeongnam.com

2026.03.11

[문화산책] 기획의 기술

얼마 전 '대구에서 기획자로 살아남기'라는 주제로 강연을 했다. 그렇다. 나의 직업은 기획자. 10년 동안 언론계, 스타트업씬, 대구 자영업씬을 이리저리 거치면서도 기획자라는 정체성만큼은 한결 같았다. 그런데 웬걸, 강의를 준비하려고 보니 내 스스로 기획은 뭐다 정리해놓은 게 하나도 없는 게 아닌가. 아마 그동안의 프로젝트 대부분이 생존(?)에 직결되어 있어 머리보다는 몸으로, 본능으로 헤쳐왔기 때문일 것이다. 급하게 지난날을 떠올리며 10개의 키워드를 추렸고, 나름의 '기획10계'를 내놓을 수 있었다. 여기서 그 핵심을 소개한다. 일단 기획은 '훔치는 것'이다. 영리하게, 똑똑하게, 교묘히 잘 베끼면 그만인 것이다. 기자 시절 전국의 수습기자들에게 '기획기사 쓰는 법' 강의를 2년 정도 했는데, 지금도 그렇지만 '쓸 게 없다' '발제 때문에 괴롭다'라는 이야기를 들을 때마다 도통 이해가 가질 않았다. 5년, 10년 전 기사, 그래도 없으면 20년, 30년 전 기사들을 샅샅이 훑고 주목받은 아이템, 방법론들을 지금 버전으로 만들면 그만인데 말이다. 베껴서 문제 되면 어떡하냐고? 그건 문제 됐을 때 생각하면 될 일이다. 내 경험상 정말 '문제'에 이르는 경우는 많아야 1%고, 그전에 제풀에 고꾸라지는 경우가 대다수다. 하나를 베끼면 표절이지만 열개를 베끼면 연구라고 했다. 표절이 무서우면 연구를 하면 되는 것이고, 그 하나마저도 출처를 밝히면서 "너무나 존경스러워 내 식대로 해석해봤다" 하면 '오마주'가 된다. 그밖에도 섞어라, 뒤집어라, 매달려라, 숨겨라, 벌려라, 떠들어대라, 속여라, 팔아라, 탓하라 등의 고급(?) 기술들을 공유했지만, 결국 핵심은 잘 베끼는 것이다. 맘껏 베끼되, 딱 '한 끗'만 다르게. "유능한 예술가는 베끼고, 위대한 예술가는 훔친다"(피카소), "창의성이란 단지 연결하는 것"(스티브 잡스), "독창성이란 사려 깊은 모방"(볼테르)… 이런 위대한 인물들마저 이렇게까지 "제발 베껴보시라" 하는데 아무렴. 조만간 새로운 '오마주'들을 안팎으로 선보일 예정이다. 내부는 '야행성독서'이고 외부는 '대백 프로젝트'. 전자는 야간 문화 진흥을 위한 심야 독서 개더링이고, 후자는 대구의 젊고 유망한 스몰브랜드 100개를 소개하는 전시 프로젝트다. 이렇게 떵떵거렸으니 이젠 되돌릴 수도 없겠지(기획10계 '떠들어대라'). 이 인간이 어떻게 베끼고 어떻게 아이디어를 구체화하는지 궁금하다면 유락과 야행성동물의 행보를 주목해 보시길. 이창수 유락·야행성동물 대표

2026.03.11

[돌직구 핵직구] 인공지능 시대의 정치·행정 개혁

정치인들이 인공지능에 관해 질문을 하면 책 한 권 읽어보라고 추천한다. '인공지능: 현대적 접근방식'(스튜어트 러셀, 피터 노빅 지음)이다. 인공지능의 개념, 기술의 발전 과정, 윤리 사회적 문제, 그리고 미래까지 일목요연하게 정리되어 있다. 문제는 분량이 많고 기술적인 내용이 너무 많아 이해하기 어렵다고 한다. 그러면 필요한 부분만 몇 장 읽어 봐도 인공지능에 관해 빅픽쳐는 파악할 수 있다. 가히 인공지능 혁명 혹은 인공지능 대전환의 시대에 접어들었다. 지난 정부에 이어 이번 정부에서도 '국가인공지능전략위원회'를 구성하고, 100조 원의 국가 예산을 투입하고, '국가대표 AI' 개발사도 선정할 예정이다. 작년 미국의 스탠포드대학교가 발표한 AI 경쟁력 순위에서 미국은 단연 1등이다. 연구와 개발, 스타트업 생태계, 민간 투자 등 모든 분야에서 2위인 중국을 2배 이상 앞서고 있다. 팔란티어 CEO 알렉스 카프가 주장하는 미국의 패권 유지를 위한 '기술공화국 선언'이 현재 진행 중이다. 우리나라는 종합 4위에 올랐지만 미국, 중국과 격차가 크다. 그나마 다행인 것은 우리가 국민여론(public opinion) 분야에서는 1위를 차지했다. AI에 관한 국민적 관심사는 세계 최고이다. 이미 각급 학교와 기업에서 AI 사용은 필수적이다. 우크라이나-러시아 전쟁 뿐만 아니라 최근의 미국·이스라엘-이란 전쟁에도 중요한 역할을 하고 있다. 현재 인공지능은 인간의 70~80% 수준에 와 있으며 몇 년내 인간을 능가하는 '일반인공지능'도 등장할 전망이다. 대변동의 시대에는 기회와 위기가 교차하고 선택에 따라 생존여부가 결정된다. 특히 공동체 발전의 업무를 담당하는 정치와 공공부문에서 인공지능의 활용도·적용도를 높여야 한다. 첫째 흔히 공공부문은 민간 부문에 비해 효율성과 효과성이 떨어진다. 경쟁이 없고 국민 세금으로 먹고 살기 때문이다. 이제 정치권도 AI를 적극 활용하여 생산성과 효율성을 높여야 한다. 정책의 수요와 공급, 정책과 예산의 효율성 분석, 법적 제도의 도입과 영향 분석 등 할 수 있는 일이 무궁무진하다. 또한 효율적인 선거 캠페인을 위해 유권자들의 성향 분석, 공약 생성과 장단점 분석, 메시지와 일정 등 종합적인 맞춤형 선거운동도 가능하다. 둘째 정치·행정의 기술적인 보조 수단을 넘어 좀 더 과감한 개혁이 필요하다. 정치와 행정을 대체하는 인공지능의 도입이다. 민주주의의 대표성을 유지하는 범위 내에서 정치인 숫자와 특권을 상당수 줄일 수 있다. 중앙-광역-기초로 구성되어 있는 3단계 행정 체제도 대폭 축소할 수 있다. 500여개가 넘는 중앙·지방 정부의 공기업도 재정비해야 한다. 이미 영국과 일본에서 AI 정치인이 출현한 바 있으며, 덴마크 등에서는 AI 정당이 출현하기도 했다. 미국과 영국에서는 AI를 활용하여 '정부 축소와 효율화'를 적극 추진하고 있다. 현재의 인공지능 수준으로도 행정 사무업무는 90% 이상 대체가 가능하다. 마지막으로 정부가 앞서 AI 시대의 경제사회 대변화에 적극 준비할 필요가 있다. 고용 축소와 노동없는 사회, 심각한 경제적 양극화, 인간의 정체성과 존재 의미, 인공지능의 책임과 통제, 국제적 경쟁과 협력 등 대전환에 따른 대비도 철저히 해야한다. 마이크로소프트 CEO인 사티아 나델라의 말처럼 문명과 국가, 기업의 흥망성쇠는 학습과 혁신에 있다. 현 정부가 올해를 'AI G3 도약의 원년'을 선포한 만큼 정치·행정의 대개혁을 위한 리더십을 발휘해야 할 시점이다. 서성교 건국대 특임교수·전 청와대 행정관

2026.03.11

[서민교의 경영으로 읽는 세상 이야기] 인생에도 전략이 필요하다

지난 2월, 전국의 대학 교정에는 졸업식이 열렸다. 졸업식은 영어로 Commencement라 하는데, 이는 끝이 아니라 새로운 시작을 뜻한다. 결국 졸업식은 학교를 넘어 비정한 생존의 전장으로 나아가는 출정식이다. 이제 졸업생들은 학교가 짜준 시간표를 벗어나 스스로 인생의 로드맵을 설계해야 한다. 냉혹한 현실 사회는 결코 만만치 않다. 분명한 것은, 인생 역시 기업 경영처럼 치밀한 '전략의 대상'이어야 한다는 점이다. 경영학의 기본 원리는 '선택과 집중'이다. 모든 분야에서 승자가 될 수 없다. 기업이 한정된 자원을 최적의 곳에 투입하듯, 개인도 자신의 유한한 시간과 역량을 어디에 쏟을지 결정해야 한다. 마이클 포터가 강조한 경쟁 전략의 핵심은 차별화와 명확한 포지셔닝이다. 남들이 가는 길을 관성적으로 추종하는 것은 패배로 가는 지름길이다. 스스로 '나는 무엇으로 기억될 것인가'를 냉정하게 자문하며 자신만의 강점을 구축하는 것이 전략의 출발점이다. 또한 기업은 끊임없이 외부 환경을 분석한다. 시장의 변화, 기술의 진보, 소비자의 취향을 읽지 못하면 도태된다. 개인에게도 환경 분석은 필수다. AI, 디지털 전환, 산업 구조 재편은 이미 진행 중이다. 변화에 둔감한 사람은 기회를 놓친다. 경영학의 SWOT 분석처럼, 자신의 강점과 약점, 기회와 위협을 주기적으로 점검하는 습관이 필요하다. 아무리 정교한 전략도 실행이 뒷받침되지 않으면 사상누각에 불과하다. 인생의 성패는 거창한 구호가 아니라, 매일의 작은 목표를 완수해 나가는 실천력에서 갈린다. 성공은 단 한 번의 도약으로 이루어지는 요행이 아니라, 치열한 고민 끝에 내린 반복된 선택의 축적이다. 무엇보다 중요한 것은 장기적 관점이다. 기업은 분기 실적에 일희일비하면서도 동시에 10년 뒤를 준비한다. 개인도 눈앞의 연봉이나 직함에만 매달리기보다, 10년 후 어떤 사람이 되어 있을지 그려보아야 한다. 단기 성과와 장기 비전을 조화시키는 균형 감각이 필요하다. 인생은 단거리 경주가 아니라 마라톤이다. 졸업생들은 이제 각자의 시장으로 투입된다. 경쟁은 갈수록 치열해지고 불확실성의 안개는 짙다. 그러나 전략을 가진 자는 거친 파도 속에서도 침몰하지 않는다. 자신의 강점을 직시하고, 시대의 흐름을 읽으며, 우직하게 실행하고, 장기적 비전을 품어야 한다. 전략 없는 인생은 목적지 없는 항해와 같다. 졸업생들에게 감히 묻는다. 지금 당신의 인생 전략은 무엇인가? 서민교 대경미래혁신포럼 대표·대구대 전 총장직무대행

2026.03.11

[시선과 창] AI 시대, 홀로 성장할 수 없다

요즘 '바이브 코딩'이라는 말이 부쩍 자주 들린다. AI에게 원하는 것을 말로 설명하면 코드가 자동으로 만들어지는 개발 방식을 말한다. 기획서를 붙여넣으면 화면이 나오고, '로그인 기능을 추가해줘'라고 말하면 그게 실제로 구현된다. 개발 지식이 없어도 된다. 필자는 1년 전, 바이브 코딩 프로그램 '커서 AI'를 다룬 책을 최초로 펴내며 이런 시대가 온다고 떠들었다. 개발자인 필자에게조차 당시엔 그 말이 과하다는 얘기를 했다. 그런데 그런 세상이, 그냥 왔다. 그 결과가 지금 곳곳에서 보인다. 운세 앱, 루틴 관리 앱, 상담 앱. 아이디어만 있으면 며칠 안에 서비스를 만들어 출시할 수 있는 시대가 됐다. 실제로 많은 서비스가 등장하고 있다. 그리고 대부분은 조용히 사라지고 있다. 이 풍경을 보면서 자꾸 마음에 걸리는 게 있다. 누구나 앱을 만들 수 있다는 이야기가, 어느 순간 누구나 혼자서 수익화나 사업을 할 수 있다는 이야기로 번역되고 있다. '핵개인'이니 '솔로프리너'니 같은 말들이 시대정신처럼 떠돌고 있다. 조직은 낡은 것이고, 혼자가 곧 자유이며 효율이라는 분위기다. 필자는 그 번역이 틀렸다고 생각한다. '누구나 AI로 만들 수 있다'와 '누구나 AI로 수익을 낼 수 있다'는 전혀 다른 차원의 이야기다. 전자는 사실이다. 도구가 민주화됐고, 진입장벽은 낮아졌다. 하지만 후자는 다르다. 제대로 수익화가 가능한 상품이 되기 위해서는 만드는 것과는 전혀 다른 종류의 능력들이 필요하다. 시장을 읽고, 피드백을 흡수하고 상품에 반영하며, 방향을 빠르게 전환하는 것, 그리고 그 모든 과정에서 지치지 않을 리소스를 유지하는 것. 이것들을 한 개인이 동시에 감당하기란 구조적으로 쉽지 않다. 앱을 만드는 것 역시 AI의 도움을 받으면 혼자할 수 있다. 하지만 그 앱이 실제로 사람들의 삶에 닿으려면, 전혀 다른 종류의 질문들과 마주해야 한다. 다양한 관점이 부딪히고, 서로의 맹점을 채워줄 때 비로소 더 나은 결정이 나온다. 물론 혼자서도 잘 해내는 사람들이 있다. 하지만 예외를 시대정신으로 만드는 것은 다른 문제다. 지금 유행하는 담론은, 어떤 면에서 도구의 민주화가 만들어낸 착시다. AI 덕분에 혼자서 할 수 있는 일의 범위가 넓어진 것은 사실이다. 하지만 그것은 한 사람이 할 수 있는 일이 많아졌다는 뜻이지, 한 사람이 모든 것을 잘할 수 있게 됐다는 뜻이 아니다. 오히려 할 수 있는 일이 많아질수록, 무엇에 집중해야 하는지를 혼자 결정하는 것이 더 어려워진다. 필자가 말하고 싶은 것은 이것이다. AI 시대에도 조직은 필요하다. 아니, 어쩌면 지금 더 필요할 수도 있다. 도구가 강력해질수록, 그 도구를 올바른 방향으로 쓰는 것이 더 중요해진다. 서로의 판단을 검증하고, 실패를 나눠 감당하는 구조. 그것이 조직이다. 훌륭한 개인들이 협력하는 조직이 되어야 비로소 더 큰 일을 할 수 있다. 혼자 앱을 만드는 것과, 그 앱으로 세상을 바꾸는 것 사이의 거리는 생각보다 멀다. 그리고 그 거리를 좁히는 데는, 여전히 사람이 필요하다. 서승완 유메타랩 대표

2026.03.11

[사설] 전쟁의 교훈, 에너지 논쟁 종식하고 소비자 경제 돌아봐야

미국·이스라엘과 이란의 전쟁은 한국의 여러 취약성을 반추하고 있다. 안보의 중요성을 알리는 동시에 경제적 한계를 드러낸다. 대표적으로 한국은 에너지 수급에서 거의 무력한 구조를 갖고 있다. 원자력을 주축으로 한 전기 공급망은 어느 정도 안정적이지만, 석유를 기초로 한 일반 에너지 유통과 소비는 굉장히 불안하다. 일선 주유소에서 전쟁이 터지자마자 가격을 급등시켜 거의 매점매석에 가까운 행태를 보인다. 이재명 대통령이 '가격상한제'란 비상조치를 지시한 것도 그런 배경 때문이다. 위기 국면에서 드러난 한국 경제의 취약성은 우리의 목표를 분명하게 하는 잇점도 있다. 호르무즈 해협 봉쇄로 원유값이 천장부지로 치솟는다면 답은 분명하다. 70%를 넘어서는 중동산(産) 원유 수입을 다변화하는 길이다. 미국과의 관세협상에서 미국은 자국산 원유를 한국이 수입해줄 것을 요구했다. 장기적으로 새로운 선택지가 될 것이다. 현실적으로 가장 효율적인 발전 에너지는 원자력이다. 정권이 바뀔 때마다 논쟁을 거친 사안이다. 이제는 종지부를 찍어야 한다. 경제가 심리적 측면에서 작동하는 구조란 점도 주목할 부분이다. 주식시장의 극심한 요동은 한국 경제가 여전히 심리적 요인에 좌우됨을 방증한다. 그렇다면 정부의 할 일도 명확해진다. 정책의 강한 의지를 시장 현장에 투과하면서 소비자 신뢰성을 동시에 높여야 한다. 가격상한제나 유류세 인하 같은 정책도 중요하다. 지방정부인 경북도가 가짜 석유와 정량 미달 판매에 대해 대대적 단속에 나선 것도 부분적이지만 도움이 되겠다. 거시적이고 장기적 관점에서 한국 경제의 취약성을 보완하고, 미시적으로는 소비자 경제의 심리를 안정시킨다면 글로벌 전쟁의 위기를 기회로 삼을 수 있다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.03.11

[사설] 공천 장사만 대박, 무관심이 키운 골목 정치

대구시장, 경북도지사 선거에 국민의힘 후보가 몰렸다. 지난 8일 국민의힘이 제9회 전국동시지방선거 광역·기초단체장 공천 신청 접수를 마감한 결과, 대구시장에 도전장을 내민 인사가 9명에 달했다. 현역 국회의원도 5명이나 된다. 경북도지사 공천 신청자는 6명이다. 더불어민주당 후보는 안갯속이다. 역대 지방선거와 비슷한 흐름이다. 민주당 후보는 구경하기 힘들고, 국민의힘 후보는 넘쳐난다. '치열한 예선과 허무한 본선'이 불을 보듯 뻔하다. TK(대구경북) 통합 특별법이 극적으로 국회를 통과하더라도, 선거 구도 자체는 바뀌지 않을 것이다. 지역의 미래는 불투명한데, 공천 장사만 잘 되는 꼴이다. '공천=당선'이라는 공식은 대구경북 선거에서 상수가 됐다. 모든 후보들이 공천 정치에 매달린다. 시·도민은 국민의힘이 점지한 후보를 선택할 수밖에 없는 수동적 유권자가 된다. 다양한 가치가 충돌하는 '열린 광장'이 아니라, 지지층의 비위를 맞추는 데만 신경을 쓰는 '닫힌 골목'의 정치가 판을 친다. 그렇게 해서 선출된 리더는 '골목대장'이 될 수밖에 없다. 골목대장은 골목을 벗어나는 순간 힘을 잃는다. 중앙무대에서 대구와 경북의 목소리를 대변해야 할 리더가 정작 아무런 영향력을 발휘하는 못하게 된다. 지금까지 그랬다. 민주당이 싹쓸이하는 호남도 비슷해 보이지만, 호남 유권자들은 능동적이라는 점에서 차이가 있다. 그들은 민주당의 공천 과정에 적극 뛰어들며 후보를 선택하는 권리를 행사한다. 곧 선거판이 달아오른다. 후보들은 세(勢) 대결을 넘어 대구와 경북의 미래 전략을 펼쳐보여야 한다. 지역 유권자들도 '매의 눈'으로 후보들의 정책을 점검해야 한다. 선거에 대한 무관심은 대구경북 정치의 질을 떨어뜨린다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.03.11

[사설] ‘반성문’ 낸 국힘, 3가지 후속조치는 있어야 국민 신뢰

그저께 발표된 국민의힘 결의문은 기존의 당 노선과 배치되는 전격적 태도 변화라는 점에서 일종의 '반성문'으로 읽힌다. 당을 살릴 마지막 반전의 계기가 되기를 진심으로 바란다. 성공한 혁신은 처절한 자기반성과 합리적 성찰 위에서 이뤄진다. 국민의힘의 자성(自省)이 미망에서 스스로를 깨우는 자성(自醒)의 전환점이 되리라 본다. 여론의 반응은 뜨뜻미지근하다. 반신반의하는 것 같다. '말만 하지 말고 행동으로 보여달라'는 요구다. 의심을 풀고 국민 신뢰를 얻으려면 어떻게 할까. 최소한 3가지 정도는 충족해야 한다. 첫째, 당 지도부의 책임 있는 결단이다. 가장 중요한 후속조치다. 국민의힘의 방황은 지도부의 잘못된 당 노선 탓이 컸다. 이틀이 지났지만, 아직 장동혁 대표의 입장이 나오지 않았다. 반성문 뒤로 숨은 건가. 혁신은 인적 쇄신에서 출발한다. 기왕이면 지도부 전원 사퇴는 어떤가. 가장 임팩트 있는, 진심 어린 반성의 몸짓이다. 이게 되면 승리감에 취해 쇄신의 미동조차 없는 민주당과 단박에 대비된다. 그건 국민의힘의 힘이 될 것이다. 둘째, 절연할 건 '윤 어게인'만 아니다. 수렴청정한다고 의심받는 고성국, 전한길씨는 출당해야 마땅하다. 윤 어게인의 핵심인 일부 종교단체, 극우세력 그리고 시대착오적 부정선거론자와도 단절해야 한다. 혼란이 있겠지만, 당 정상화를 위해 피할 수 없는 통과의례다. 셋째, 계엄 비판, 윤 어게인 절연을 주장하다 쫓겨난 한동훈 전 대표를 비롯한 이들의 지위를 회복해야 한다. '결의문'의 진심을 입증하고 합리적 보수세력의 마음을 모으는 일이다. 사과와 반성의 진심을 국민이 느껴야 후보조차 내지 못하는 엄혹한 상황에서 비로소 탈출할 수 있다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.03.11

[자유성] ‘두 개의 심장 뛰는’ 구미<2>

어둠을 뚫고 솟구치는 구미공단 100만 불 수출탑(1972년)의 불빛은 대한민국 산업의 끈질긴 생명력이자 경제의 축소판이다. 불과 수년 전까지 암울한 늪을 헤매던 3천589만㎡ 규모의 거대한 구미국가산단은 2023년 7월 '반도체 핵심 소재·부품 첨단전략산업 특화단지 지정'을 기점으로 반격의 서막을 알렸다. 지난해 첫 삽을 뜬 구미 첨단반도체 연구단지는 마이다스의 손이 닿은 신의 한 수였다. 평범한 효율·생산성만 따지던 '차가운 회색빛 공장'의 이미지를 벗고, 글로벌 기술의 설계·시험·정밀 분석의 요람인 '지능형 연구 거점'으로 새로운 생명을 불어넣은 것이다. 산업 배치 차별화 묘수의 정점은 '방위산업과 반도체 접목'이다. KIST, 서울대, 한화시스템, LIG넥스원을 포함한 국방·반도체 협력은 'K-방산 심장부'에 '반도체 두뇌 이식'이라는 신조어를 만들었다. 하지만, 경제 지표 하나로 구미국가산단의 미래를 낙관하기 어렵다는 목소리도 들린다. 산업과 문화 '두 개의 심장'이 동시에 뛸 때 비로소 장밋빛 도시 구미가 완성되기 때문이다. 금오산의 푸른 기상과 낙동강의 굽이치는 생명력을 품은 구미의 심장에 '세계를 호령할 첨단 산업의 박동, 거리를 가득 채운 청년의 해맑은 웃음소리'가 가미될 때 재도약의 신화는 정점을 찍을 수 있다. '하루에 천리를 달려도 끄떡없다'는 적마(赤馬)의 해 2026년은 구미가 뿌린 경제 혁신의 씨앗이 고용과 투자라는 결실을 맺을 수 있는 골든타임이다. 하드웨어(산업)에 소프트웨어(문화)가 조화를 이룬 거침없는 여정은 '잠시 머무는 일터'에서 '영원히 살고 싶은 고향'을 향하는 유일한 나침반이다. 백종현 중부지역본부장 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2026.03.11

[스케치] ‘미묘한 기싸움’ 느껴진 국민의힘 대구시장 후보자 면접

10일 오전 9시40분쯤 서울 여의도 국민의힘 당사에는 북적임과 함께 긴장감이 감돌았다. 6·3지방선거 국민의힘 공천관리위원회가 광역단체장 후보자 면접 첫 번째 지역으로 당 지지세가 강한 대구를 선택했기 때문이다. 20분 뒤 3층 면접 대기실로 대구시장에 도전하는 후보자들이 하나 둘 모여들기 시작했다. 주호영(대구 수성구갑)·윤재옥(대구 달서구을)·추경호(대구 달성군)·유영하(대구 달서구갑)·최은석(대구 동구-군위군갑) 의원과 이진숙 전 방송통신위원장, 홍석준 전 의원, 이재만 전 대구 동구청장, 김한구 전 달성군 새마을협의회 감사가 모습을 드러냈다. 당사는 마치 취업 준비생들이 면접을 보러 오는 것처럼 묘한 분위기가 연출됐다. 1층 엘리베이터에서 마주친 추 의원은 영남일보 기자에게 "열심히 최선을 다하겠다"고 말했다. 후보자들은 대기실에서 서로 악수하며 인사를 나눴지만 각각 따로 떨어져 앉았다. 약간의 긴장감이 맴돌았다. 대기실 맨 앞자리에 앉은 윤 의원은 기자에게 "진정성과 사심 없는 열정으로 승부를 보겠다"며 각오를 다졌다. 유 의원도 "대구의 소멸을 막고 다시 부흥시키기 위해 경제문제를 언급할 것"이라며 "저부가가치 산업에서 고부가가치 산업 구조로 바꾸겠다는 포부를 말할 것"이라고 자신감을 내비쳤다. 최 의원은 "대구시가 당면한 경제위기를 풀어낼 적임자는 나밖에 없다"며 "대구경제 활성화를 위해 최선을 다하겠다"고 포부를 드러냈다. 앞쪽에 앉은 이 전 방송통신위원장도 "대구를 다시 부흥시킬 수 있는 적임자라는 것을 어필하겠다"고 말했다. 면접장엔 국민의힘 이정현 공천관리위원장을 비롯해 10명 정도의 공관위원들이 배치됐다. 중앙엔 3개의 의자가 놓여 있었다. 3인 1조 구성으로 면접이 진행됐으며 일반 취업면접과 비슷한 구도가 그려졌다. 먼저 윤재옥·유영하 의원과 김한구 전 감사가 면접장으로 들어갔다. 이 공관위원장은 빨간색 옷을 입고 온 김 전 감사를 향해 "원래 그런 옷을 입고 다니냐"고 했다. 긴장감을 풀어주기 위한 멘트로 들렸다. 면접은 1분 자기소개, 3분 PT, 압박면접 등으로 진행됐으며 직무역량·당정체성·도덕성·확장성 등 4개 항목에 대한 평가가 이뤄졌다. 면접을 끝낸 후보자들은 취재진에 대구의 경제위기를 언급하며 이에 대한 해결책을 제시했다. 기자들의 질문에 눈치를 보며 미묘한 기싸움을 벌이기도 했다. 윤 의원은 기자들과 만나 "대구시의 분위기를 바꾸기 위해 민생회복TF를 만들 것"이라며 "소상공인, 자영업자, 청년, 기업인들과 다 함께 현장을 다니면서 현장 문제를 점검하고 같이 대책을 세울 것"이라고 했다. 유 의원은 "삼성 반도체 팹 유치와 삼성병원 유치를 위한 추진단을 만들 것"이라며 "민간 합동으로 추진단을 만들어서 왜 남부권에 이전돼야 하는지에 대한 대국민 홍보를 할 것"이라고 했다. 김 전 감사는 "지역 전문가 그룹을 만들어 중소기업과 영세 소상공인들이 (잘살 수 있는) 제도적 발판을 만들 것"이라고 했다. 지역 최다선인 주 의원에겐 '세대교체'를 요구하는 날카로운 질문이 나온 것으로 알려졌다. 주 의원은 "온갖 경력을 거쳤고 오래했는데 세대교체에 앞장설 용의가 없느냐는 질문을 받았다"며 "경력이 많다는 것은 곧 경륜이며 청년과 노장년층이 조화돼야 하고, 일본·미국·중국 등지의 정치지도자들도 연령대가 높다는 취지의 답변을 했다"고 전했다. '경쟁자들과 비교해 자신의 강점이 무엇이냐'는 기자의 질문에 주 의원이 "이 부분에 대해선 답을 하지 않겠다"고 하자, 이 전 동구청장이 치고 나왔다. 이 전 동구청장은 "대구 토박이라는 것을 어필했다"면서 "현재 국회의원들은 서울에선 자가를 소유하고 있고 대구에는 다 임대로 살고 있다. 대구에 집이 없는 출마자들은 서울에 있는 집을 팔고 대구에 집을 사야 한다"고 주장했다. 주 의원은 '추진해야 할 정책이 무엇인가'에 대한 질문에 "전임 시장 부재로 대구시 현안들이 전부 중단됐다. 이에 대한 빠른 해결이 필요하고 대구취수원 문제에 대한 해결도 필요하다"고 했다. 이 전 방통위원장은 "산업혁명과 정신혁명이 필요하다. 산업혁명 관련해서는 에너지 및 방산에 대한 언급을 했다"고 말했다. 면접에서는 주로 경제문제가 다뤄진 것으로 전해졌다. 추·최 의원과 홍 전 의원은 정부예산 확보에 대한 중요성을 강조했다. 추 의원은 "(본인은) 예산 편성에 대한 경험도 많고 국가재원을 배분해 본 사람으로서 어떻게 (대구시) 예산을 확보할지에 대한 얘기를 했다"면서 "사업구상과 설득 논리가 중요하고 그 다음 인적 네트워크와 소통 능력이 중요하다. 소통 측면에선 자신 있다"고 말했다. 최 의원은 "예산 확보는 지자체장에게 요구되는 가장 기본적 역량"이라며 "과거 글로벌 대기업 CEO도 경험했고 국회에선 재정경제기획위 위원으로서 국가 시스템이나 예산을 많이 검토했다"고 말했다. 홍 전 의원은 "대구와 관련돼 가장 어렵고 중요한 이슈가 예산"이라며 "수많은 사례를 간단하게 면접위원들에게 소개하면서 지금 AX 전환을 위해 필요한 사업을 발굴하는 데 가장 중요한 시기다. 그런 점에서는 내가 가장 잘할 수 있다는 말을 했다"고 전했다. 한편 국민의힘 공관위는 10~11일 전 지역에 걸쳐 공천 심사에 필요한 여론조사를 실시하는 등 공천작업에 속도를 낸다. 이르면 13일 1차 예비 경선(컷오프)에 대한 윤곽이 드러날 수 있다는 전망이 나온다. 장태훈·서정혁기자 hun2@yeongnam.com

2026.03.10

기름값 2천원 시대 가짜석유 다시 고개 드나

"많이 사라졌는데 최근 유가가 급등한 만큼 다시 성행할 여지는 있을 것 같습니다." 30년 넘게 유조차 기사로 일했던 김인철(가명·70대·대구 달서구)씨는 최근 국제유가 상승으로 가짜석유 판매가 늘어날 수 있다고 봤다. 다만 단속이 강화되고 처벌 수위도 높아 과거만큼 성행할 가능성은 다소 낮게 봤다. 중동 분쟁 여파로 국내 휘발유·경유 가격이 ℓ당 2천원을 돌파하면서 기름값이 '시가(市價)'가 됐다는 불만이 터져 나오고 있다. 국제유가 인상분이 곧바로 소비자가격에 반영되는 상황을 이해할 수 없기 때문이다. 한쪽에서는 이를 악용한 가짜석유의 등장을 우려한다. 정부가 기름값을 잡기 위해 최고가격제 도입과 함께 가짜석유 단속 강화에 들어갔다. 10일 만난 김씨는 "예전엔 가짜석유가 생각보다 많았다"고 당시를 떠올렸다. 그는 "가짜석유 단속은 대부분 제보로 시작된다"며 "주유한 사람이 연비가 갑자기 떨어지거나 매연이 심해지면 신고하는 경우가 많다"고 했다. 단속 과정도 비교적 치밀하게 진행됐다고 당시를 회고했다. 제보가 들어오면 바로 단속하는 것이 아니라 먼저 기름을 사서 검사한다. 문제가 확인되면 주유소가 문을 닫는 밤시간대에 들어가 탱크를 확인하고 증거를 확보한다. 과거 가짜기름 판매 수법은 주말을 이용하는 등 치밀했다. 김씨는 "금요일 밤에 정상 기름을 빼고 가짜기름을 넣어 팔다가 일요일 밤에 다시 정상 기름으로 바꿔놓는 식으로 장난을 쳤다"며 "주말엔 단속이 상대적으로 적다는 점을 노린 것"이라고 설명했다. 일부 업자들은 별도 저장시설을 이용해 단속을 따돌렸다. 주유소 뒤쪽에 탱크로리나 추가 탱크를 숨겨놓고 정상 기름과 가짜기름을 바꿔가며 판매한 것이다. 아예 지하 탱크를 분리해 단속을 피하기도 했다. 그는 "겉으로 보면 일반 주유소와 똑같아 단속이 쉽지 않았다"고 했다. 가짜기름은 대개 경유에 등유를 섞는다. 김씨는 "예전엔 등유 가격이 훨씬 싸 경유에 섞어 파는 경우가 많았다"며 "차를 몰다 보면 냄새가 다르고 연비도 확 떨어져 금방 티가 났다"고 말했다. 이어 "관광버스나 화물차 중 일부는 등유를 사서 말통에 직접 넣는 경우도 많았다. 차를 따라가 보면 배기가스 냄새가 달라 가짜석유 사용 여부를 금방 알 수 있었다"고 덧붙였다. 김씨에 따르면 최근 들어선 가짜석유 판매가 크게 줄었다. 적발될 경우 영업정지나 허가취소 처분까지 받을 수 있어 주유소들이 위험 부담을 크게 느끼기 때문이다. 2년간 영업정지가 내려지거나 허가가 취소되면 다시 영업 허가를 받기도 쉽지 않다. 결국 예전처럼 대놓고 가짜기름을 파는 경우가 많이 줄 수밖에 없는 구조다. 최근 3년간(2023~2025년) 대구에서 가짜석유를 팔다 적발된 건수는 3건에 불과하다. 연도별로 각 1건이다. 처벌도 사업정지 1건, 과징금 2건으로 비교적 수위가 높지 않았다. 정유사와 품질관리 기관이 수시로 기름 샘플을 채취해 검사하는 점도 가짜석유 판매를 막는 요인으로 꼽힌다. 반면 김씨는 가짜기름보다 면세유를 빼돌려 판매하는 경우가 더 문제라고 주장했다. 면세유는 세금이 붙지 않아 일반 차량에 사용하거나 되팔면 불법이다. 하지만 직거래 형태로 이뤄지는 경우가 대부분이어서 단속의 손길이 미치지 못했다. 그는 "유가가 오르면서 일부 업자들이 다시 유혹을 느낄 수 있다"며 "연비가 갑자기 떨어지거나 차량 상태가 이상하면 소비자들이 한 번쯤 의심해 볼 필요가 있다"고 했다. 전문가들은 가짜석유를 넣었다고 판단되면 즉시 차량을 세우고 정비해야 한다고 입을 모았다. 계명대 신유준 교수(자동차공학과)는 "쉽게 이야기하면 불량식품을 다량으로 먹은 것과 같다. 어떤 일이 발생할지 알 수 없고, 차가 달리다 정지할 수도 있다"며 "누적되면 손상이 커지며 엔진에 무리가 간다. 심하면 엔진 실린더가 파손될 수 있다"고 경고했다. 이어 "가짜 석유를 넣었다고 판단되면 즉시 시동을 꺼야 한다. 주행하지 말고 정비공장으로 입고시켜 엔진 등 연료와 관련된 부품에 일종의 세척 작업을 해야 안심하고 탈 수 있다"고 조언했다. 위험이 큰 만큼 정부의 가짜기름 단속 지침에 따라 각 지자체도 이번 달부터 단속에 나설 예정이다. 세금 탈루 목적의 '무자료 거래' 역시 단속에 포함되며, 한국석유관리원과 공동으로 진행된다. 매월 2천건 이상을 대대적으로 점검한다는 구상이다. 지자체에서는 일단 주유소에서 가짜석유를 판매하는 경우가 많지 않을 것으로 보고 있다. 최태훈 달서구청 기후관리과 에너지관리팀장은 "행정처분을 받게 되면 해당 주유소는 정유사에 수억원에 달하는 위약금을 물어야 한다"며 "가짜기름 단속은 주유소보다 석유 일반판매소를 중심으로 나설 계획"이라고 했다. 김현목기자 hmkim@yeongnam.com

2026.03.10

한국미협 대구지회장 인준 둘러싼 본회-지회 갈등 장기화

한국미술협회(이하 본회) 대구지회장 인준을 둘러싸고 본회와 대구지회 간 갈등이 장기화될 것으로 보인다. 양측이 서로의 정당성과 합법성을 인정하지 않으며 팽팽히 맞서고 있기 때문이다. 10일 한국미술협회 대구지회(이하 대구지회)에 따르면 지난달 3일 열린 정기총회에서 제24대 대구지회장으로 선출된 노인식 회장에 대한 본회 인준 신청이 아직 이뤄지지 않은 상태다. 대구지회 규정상 임원은 본부 이사회의 인준을 받아야 공식 지회장으로 인정된다. 하지만 대구지회 측은 현재 임시 이사장 체제로 운영되고 있는 본회의 불확실성을 이유로 인준 신청을 미루고 있다. 노 회장은 "본회가 지난해 6월 실시할 예정이었던 이사장 선거에 특정 후보의 피선거권을 박탈한 것이 부당하다는 취지의 판결이 지난 1월 나왔다"며 "특별한 변수가 없는 한 향후 재판에서도 기존의 판결 기조가 유지될 가능성이 높은 만큼, 본회가 조만간 정상적인 선거 절차를 밟을 것으로 보인다"고 말했다. 이어 "우리는 절차에 따라 정상적으로 선거를 마쳤고 본회 인준은 형식적인 절차에 가깝다"며 "현재도 독립적으로 잘 운영하고 있는데, 인준을 신청하면 인준을 받지 못할 가능성이 높다. 또 현 본회 집행부를 인정하는 모양새가 될 수 있어 신청을 하지 않고 있다. 본회 상황이 안정되면 그때 신청하는 것이 맞다고 생각한다"고 덧붙였다. 대구지회에 대한 본회 인준이 이뤄지지 않으면서 본회가 직접 관리·감독하는 별도의 지회장 선거가 실시될 가능성도 제기되고 있다. 앞서 지난 1월21일 본회는 공문을 통해 대구지회를 '사고지회'로 지정하고, 2월3일로 계획됐던 2026년도 정기총회 개최를 인정하지 않겠다고 통보했다. 또 대구지회장 선거를 본회의 관리·감독 하에 직접 시행하겠다는 입장을 밝힌 바 있다. 실제로 본회는 사고지회로 지정된 강원도지회에 대해 지난달 27일 공고를 내고, 오는 28일 본회 중앙선거관리위원회가 주관하는 지회장 선거 총회를 개최하기로 했다. 대구지회 역시 본회의 공문 통보 이후 지난 정기총회 당시 입후보하지 않은 후보가 있는 만큼, 본회의 지침에 따른 추가 선거 가능성을 배제할 수 없는 상황이다. 출마 예정자인 윤백만 새시대아트포럼 대표는 "현재 대구지회는 사고지회로 지정됐고 인준도 받지 못한 상태"라며 "누가 회장이 되든 본회의 인준 없이는 대표성을 갖기 어려운 만큼 본회의 지침과 선거 절차를 따라야 한다고 생각한다"고 말했다. 이어 "본회가 공고할 구체적인 선거 일정과 선관위 구성 등 기준 마련을 기다리고 있다"고 덧붙였다. 권혁준기자 hyeokjun@yeongnam.com

2026.03.10