[AI로 분석한 대구 동구청장 일꾼] 13명 후보 치열한 경쟁 예고

오는 6월 3일 실시되는 대구 동구청장 선거에는 국민의힘과 더불어민주당을 포함해 다양한 경력을 가진 후보들이 치열한 경쟁을 펼칠 것으로 예견된다. 국민의힘 권기일 대구시당 부위원장, 배기철 대구행복진흥원 이사장, 서호영 전 대구시의원, 송대호 동구체육회장, 더불어민주당 신효철 동구-군위군갑 지역위원장, 정의당 양희 대구시당 동구위원장, 국민의힘 우성진 대구시당 부위원장, 윤석준 동구청장, 민주당 이승천 동구-군위군을 지역위원장, 이재혁 대구경북녹색연합 대표, 정장수 전 대구시 경제부시장, 정해용 전 대구시 경제부시장, 차수환 전 동구의회 의장 등 총 13명의 후보(가나다 순)가 하마평에 오르고 있다. 이번 동구청장 선거는 국민의힘 내부 경쟁, 민주당의 약진, 현직의 위기로 볼 수 있다. 전통적인 보수텃밭인 만큼 국민의힘 공천이 곧 당선이라는 인식이 강한 상황에서 다수의 국민의힘 후보들이 혼전을 벌이고 있다. 지난해 10월 영남일보 창간호 여론조사에서 권 부위원장, 정장수 전 경제부시장, 배 이사장, 차 전 의장, 우 부위원장, 서 전 시의원 등이 오차범위 내에서 접전을 펼쳤다. 당시 여론 조사에서 민주당 신 지역위원장이 지지도 및 인물적합도에서 가장 높은 지지율을 기록했다. 이 지역위원장도 인물적합도 2위, 후보 지지도 5위에 올라 민주당 후보가 6·3지방선거에서 새 바람을 일으킬지 주목된다. 6일 영남일보는 AI어시스턴트를 활용해 동구청장 출마 예상자 13명의 최근 언론 기사를 살펴보면서 균등하게 사실에 기반한 객관적 시각으로 비전, 역량, 정책 적합성 등을 분석했다. ◆ K-2 군공항 이전 후적지 개발이 핵심공약 돼야 AI가 동구청장 후보들의 공약과 지역 현안을 종합한 결과, 핵심과제는 △K-2 군공항 이전 및 대구공항 후적지 창의적 개발 △혁신도시 정주여건 및 교육인프라 강화 △철도 지하화 및 교통망 확충 △팔공산 국립공원 관광자원화 등이었다. AI는 동구 발전의 최대 걸림돌이자 기회인 K-2 군공항 이전과 그 후적지를 어떻게 개발할 것인가에 대한 실현 가능성 있는 방안 제시가 동구 주민들이 후보를 판단하는 핵심 기준이 될 것으로 예측했다. 단순한 주거지 조성이 아닌 미래형 도시 공간 및 경제 거점으로의 대개조가 필요하며, 고도 제한 등으로 낙후된 구도심의 주거환경을 개선하고 재산권을 회복하는 정책이 필요하다고 봤다. 또, 일반고 신설 등 교육특구 지정과 대형 종합병원 유치로 인구유입을 촉진하고, 경부선 철도 도심구간 지하화와 도시철도 4호선(엑스코선) 건설을 통해 지역단절을 해소하는 것을 차기 동구청장이 해야 할 핵심 정책으로 제안했다. ◆ 핵심 비전 및 키워드 분석 AI는 권 부위원장의 비전 키워드로 '경제 1등 동구' '예산 1조 시대' '재도전'을 꼽았다. 재선 대구시의원 출신인 권 부위원장은 시의원 재임 당시 '5년 내 동구 예산 1조 원 성장'을 주장한 바가 있으며, 경제와 교육 분야 경험을 강점으로 내세우고 있다. 배 이사장의 비전 키워드는 '행정전문가' '명예회복' '구정경험'이었다. 전 동구청장으로 지난 지방선거 공천에서 컷오프의 아픔을 딛고 재기를 노리고 있는 배 이사장은 최근 여론조사에서 상위권 지지율을 기록하며 경쟁력을 보이고 있다고 AI는 분석했다. 서 전 시의원은 '소통과 공감' '젊은 열정' '지역 토박이'가 비전 키워드로 꼽혔다. 군위군 출신으로 제8대 대구시의원을 역임한 그는 '젊음의 열정과 사명감으로 주민과 함께 하겠다'는 의지를 피력하며 인지도를 넓히고 있다. 송 체육회장의 비전 키워드는 '스포츠복지' '봉사 리더십' '따뜻한 소통'이다. 동구체육회장으로 어르신들의 BTS라고 불릴 만큼 친화력이 강하며, 봉사를 이벤트가 아닌 약속으로 여기는 따뜻한 리더십을 강조하고 있다고 평가했다. 신 위원장의 비전 키워드는 '주민정치' '균형발전' '민생해결사'였다. 전 동구의원으로 지난해 영남일보 창간호 여론조사에서 가장 높은 지지도를 기록한 바 있다. 그는 K-2 후적지 개발이익의 주민 환원 등을 강조하고 있다. 양 위원장의 비전 키워드로는 '첫 여성 구청장' '주민 권익 보호' '턱 없는 정치'로 나타났다. 양 위원장은 장애인 자립과 지역민원 해결 등 소외된 주민들의 권리 보호에 앞장서 왔으며, '아이 기르고 일하기 좋은 동구'를 위해 보육 국가 책임제와 공항이전 전면 재검토 등 소신 있는 정책을 제시한다. 우 부위원장의 비전 키워드는 '경제 전문가' '기업 경영마인드' '위기극복'이다. 후보군 중 유일한 기업인 출신으로, 동구 경제 발전을 위한 경제 전문가의 필요성을 주장하고 있다. 지난 선거 경선에서 석패한 후에도 지역기반을 꾸준히 다져왔고, 안심지역 대형 종합병원 유치 등을 공약한 바 있다. 윤 구청장의 비전 키워드는 '교육도시' '명품 동구' '현직 프리미엄'이었다. 현직 구청장으로서 교육환경 개선을 통한 도시경쟁력 강화를 강조해왔다. 하지만 최근 정치자금법 위반 혐의로 2심에서도 당선 무효형을 선고받아 거취가 불투명한 상황이다. 이에 따른 구정 공백을 비판받고 있다. 이 지역위원장의 비전 키워드는 '예산 폭탄' '끈기' '지역발전'이다. 국회의장 정무수석비서관 출신으로 중앙정치 경험이 풍부하고, 과거 선거에 도전하면서 "힘 있는 여당(당시 기준) 후보로서 예산 폭탄을 가져오겠다"고 강조했다. 최근 여론조사에서도 상위권 지지율을 보였다. 이 대표의 비전 키워드로는 '환경·소통 전문가' '군공항 이전 해결' '시민사회'가 선정됐다. 시민사회단체 출신으로 K-2 군공항 이전 사업 등 정부와 지자체, 주민 간의 소통과 갈등 조정 경험이 강점이다. 성광고 출신으로 동문 지지세를 기대할 수 있는 후보 중 하나로 꼽힌다. 정장수 전 부시장은 '시정 연계성' '정책 추진력' '전략가'가 비전 키워드로 꼽혔다. 홍준표 전 대구시장의 측근으로 대구시 경제부시장을 역임하며 시정 개혁 과제와 핵심 사업을 주도했다. TK공항(대구경북민·군통합공항) 건설 등 굵직한 현안에 대한 높은 이해도를 갖고 있다. 정해용 전 부시장은 '정당·행정 통합 역량' '동대구 시대' '혁신성장'이 비전 키워드로 꼽혔다. 중앙당 당직자, 재선 시의원, 경제부시장을 모두 거친 풍부한 경험이 강점이며, 동대구역 일대를 세계적 스타트업 메카로 육성하고 철도 지하화 등 굵직한 현안 해결을 내세우고 있다. 차 전 의장은 '풀뿌리 민주주의' '관광벨트' '투자유치'가 비전 키워드다. 동구의회 4선 의원 및 의장 출신으로 지역사정을 누구보다 잘 아는 인물이다. 팔공산과 금호강을 잇는 문화관광벨트 조성과 구청장 직속 투자유치 전담부서 신설 등을 주장하며 지역발전을 도모하고 있다. ◆ 행정 수행 역량 및 적합성 평가 AI는 행정 수행 역량과 적합성을 평가해 후보들의 최장점도 뽑았다. '고위공직 경험 기반의 행정전문성' 부문에서는 배 이사장과 정해용·정장수 전 경제부시장을 각각 선정했다. 배 이사장은 35년 이상의 중앙 및 지방정부 행정 경험을 바탕으로 안정적인 구정운영 능력이 최대 강점으로 꼽힌다. 정해용 전 부시장은 정당과 행정의 가교 역할을 수행해왔고, 코로나19 창궐 때 방역과 민생경제 회복을 진두지휘한 경험을 높게 평가받았다. 정장수 전 부시장은 공공기관 통폐합, 대형마트 평일 휴무 전환 등의 정책을 주도했으며, 신공항 건설 등 대형 국책사업 추진에 관여했다는 평가받았다. '입법 및 예산심의를 통한 실무 해결력' 부문에선 권 부위원장과 차 전 의장, 서 전 시의원이 각각 뽑혔다. 권 부위원장은 국회 보좌관과 재선 시의원을 거치며 예산결산위원장을 역임해 지방자치단체 예산 흐름에 정통하고, 차 전 의장은 동구의회 4선 의원이자 의장을 지낸 풀뿌리 정치의 베테랑인 점이 선정 이유였다. 서 전 시의원은 지역 교육격차 해소 및 신도시 정주여건 개선에 정책적 전문성을 보유하고 있다고 평가했다. '기업경영 및 조직관리 역량' 부문에선 우 부위원장, 송 체육회장이 나란히 선정됐다. 우 부위원장은 국내 임플란트 시장 2위로 성장한 메가젠임플란트 출신의 기업인 경험을 바탕으로 경영마인드를 행정에 접목하려는 시도가 예상되며, 송 체육회장은 삼성중공업 근무 경력과 체육회 운영으로 실질적인 조직관리 능력을 쌓은 것이 강점이라고 분석했다. '견제와 균형 및 시민중심 정무역량' 부문에서는 윤 구청장과 신 위원장, 이 위원장, 이 대표, 양 위원장이 꼽혔다. 윤 구청장은 행정서비스 헌장 평가 최우수, 자체 감사활동 2년 연속 A등급 달성 등 안정적 행정지표를 보여줬으나 건강 및 사법리스크로 인한 구정 공백이 변수로 평가받았다. 신 위원장은 구의원 출신의 주민전문가로 지역 일당독점 타파와 주민이익 환원을 강조하고 있으며, 이 위원장은 국회의장 정무수석·한국장학재단 상임감사를 역임하며 중앙정부와 소통 및 내부 감사 역량이 탁월하다는 평가를 받았다. 이 대표는 환경 운동과 시민 단체 활동을 통해 다져진 사회적 소통이 뛰어나며 군공항 이전 과정에서 정부·지자체·주민 간 중재자 역할을 수행하며 갈등 조정 능력을 입증했다고 평가했다. 양 위원장은 장애인 권익보호와 주민 참여형 지방정치를 위해 헌신해 왔으며 '턱 없는 정치'를 표방하며 사회적 약자를 배려하는 복지 행정 전문가로 입지를 다져가고 있다고 봤다. ◆ 유권자 가이드 AI는 동구 핵심 현안과 출마예상자의 강점을 결합한 정책별 최적임자를 찾아 유권자 개인의 성향에 맞을 후보도 추천했다. K-2 군공항 후적지 개발에 따른 미래도시디자인 측면에서 '대형 국책사업의 강력한 실행력과 행정혁신'을 바라는 유권자에겐 공공기관 통폐합을 주도한 경험이 있고, 대구시의 신공항 건설 및 후적지 개발 계획 수립에 참여한 정장수 경제부시장을 추천했다. '정당·의회·행정을 아우르는 통합적 비전'을 원한다면 중앙당 당직자·재선 시의원·경제부시장을 역임하고 K-2 후적지를 세계적 스타트업 메카로 육성하는 청사진을 제시한 정해용 경제부시장을 추천했다. '후적지 개발이익의 철저한 주민 환원'을 중시한다면 개발 이익 주민 환원을 핵심공약으로 내걸고 있는 신 위원장이 적합하다고 제안했다. '환경 보호와 시민사회 중심의 합리적 중재'를 원한다면 군공항 이전 과정에서 정부·지자체·주민 사이 소통 창구 역할을 수행해 온 이 대표를 추천했다. 실물경제 부흥과 일자리 창출 측면에서 '기업 경영마인드를 통한 역동적 경제 부흥'을 바라는 유권자에겐 메가젠임플란트 부사장이란 경력을 바탕으로 '돈 잘 버는 동구'와 실물경제 회복을 강조하는 우 부위원장을 제시했다. '전문적인 예산 확보와 효율적인 살림살이'를 원하는 유권자에겐 대구시의회 예결위원장 출신으로 동구 예산 1조원 시대를 내세우며 회계예산 전문가 역량을 보유한 권 부위원장을 추천했다. 교육인프라 확충 및 정주여건 개선 측면에서 '혁신도시 내 일반고 신설 등 실질적 교육성과'를 바란다면 혁신도시 교육여건 개선에 앞장서 왔고, 미래세대를 위한 인프라 구축을 최우선으로 하는 서 전 시의원을 제안했다. '구정 연속성을 통한 안정적 교육정책 추진'을 원하면 '명품 교육도시'를 주요 기치로 내세워 교육환경 개선사업 등을 지속해 온 윤 구청장을 제시했다. 생활밀착형 민원해결 및 풀뿌리 자치 측면에선 '현장 중심 소통'을 원하면 4선 구의원 및 의장 출신이란 관록을 바탕으로 고도제한 완화와 같은 주민의 가려운 곳을 긁어줄 수 있는 실무 실력을 갖춘 차 전 의장을 추천했다. '사회적 약자 배려 및 문턱 없는 현장'을 원하면 장애인 권익보호와 보육 국가 책임제 등 소외된 주민의 목소리를 대변해온 양 위원장을 추천했다. '권위주의 탈피 및 생활체육 인프라 확충'을 원하면 지역민을 세심하게 살피고 동구 체육전문가로 스포츠복지 비전을 제시하는 송 체육회장을 제안했다. 행정 안정성과 복지모델 정립 측면에선 '관료 경험을 통한 구정 재도약'을 바라면 수십 년간 중앙 및 지방행정 경험을 쌓으며 행정 전문성과 안정성이 강점인 배 이사장을 제시했다. '중앙정부를 통한 예산 확보'를 원하는 유권자에겐 국회의장 정무수석을 역임하며 쌓은 중앙네트워크를 활용해 지역발전을 위한 예산을 끌어올 역량을 지닌 이 위원장이 적합하다고 제안했다. 한편, 기사에 인용된 여론조사는 지난해 10월17~18일 대구 동구지역 성인 남녀 502명을 대상으로 ARS 방식으로 한 조사로 응답률 6.2%, 표본오차 95% 신뢰수준에 ±4.4%였다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. 권혁준기자 hyeokjun@yeongnam.com

2026.01.06

강대식 “20년차 접어든 TK공항 건설 문제…정부, 국비 지원 결단해야”

TK공항(대구경북민·군통합공항) 건설사업이 논의된 지 어느덧 20년이 흘렀다. 대구 도심에 자리해 심각한 소음 피해를 유발하는 것은 물론, 도시 발전도 가로막고 있는 K-2 공군기지를 옮겨야 한다는 지역 발전 어젠다로 출발한 TK공항 건설사업은 이제 해묵은 대구경북민의 숙원사업으로 전락했다. 지난 2023년 '대구경북통합신공항 건설을 위한 특별법' 제정 등으로 사업에 탄력이 붙을 찰나에 난데없이 터진 비상계엄(2024년 12월)과 윤석열 전 대통령 탄핵(2025년 4월)으로 TK공항 건설사업은 좌초 위기에 놓였다. 하지만 작년 6월 당선된 이재명 대통령이 같은 달 25일 열린 광주·전남 타운홀 미팅에서 광주 군공항 이전사업을 중앙정부 주도로 추진하겠다고 언급하면서 TK공항 건설에 대한 기대감도 부풀어 올랐다. 성공적인 TK공항 건설이 이뤄지기 위해 기존 '기부대양여' 방식에서 '국가주도사업'으로의 전환이 필요한 시기에 특별법 제정에 주도적인 역할을 한 강대식(대구 동구-군위군을) 국회의원을 4일 만나 지난 한 해를 돌아보고 대구 최대 현안문제인 TK공항 건설과 6·3지방선거에 대해 이야기를 나눴다. ▶작년 국회 활동에서 주력했던 부분과 아쉬움이 남는 부분이 있다면. "지난 한 해는 격동의 시기였다. 정치인으로서 국민들께 걱정을 끼쳐드리고, 힘들게 해드린 점에 대해 우선 죄송하고 미안하다는 말씀을 드린다. 먼저 TK공항의 적기 개항을 위해 나름대로 노력했고, 그 결과 새롭게 탄생한 이재명 정부가 국정과제로 채택하게 한 점을 꼽고 싶다. 아쉬운 것은 TK공항 이전사업의 16단계 중 13번째인 민간사업자 선정 단계에서 앞으로 조금도 나가지 못하고 있는 점이다. TK공항 건설과 후적지 개발은 해당 지역의 발전뿐 아니라 대구의 미래, 국가균형발전을 위해서도 아주 중요한 문제다. 앞으로 더 집중해서 중앙정부를 설득할 예정이다." ▶이재명 정부 출범 6개월을 평가한다면. "참으로 답답했던 6~7개월이었다. 그 이유는 '민주주의 후퇴' '민생경제 침체' '국방안보 불안'으로 축약할 수 있다. 현재 대한민국은 더불어민주당 독재국가라고 불릴 정도로 소통과 협치가 사라졌다. 절대과반수를 가진 민주당은 여당으로서 양보와 배려는 찾아볼 수 없고, 오직 자신들만이 절대 '선'이라는 독선에 빠져 자유민주주의를 파괴하는 법들을 마구잡이로 제·개정하고 있다. 심지어 헌법에 보장된 삼권분립을 위협하며 사법부의 독립을 심각하게 침해하고 있고, 국민들을 '입틀막'하고 있다. 이재명 정부가 들어서고 소비쿠폰으로 민생 회복을 하려 했으나 효과가 미미했다. 고환율·고유가·고물가 등이 서민경제를 더욱 옥죄고 있다. 이 대통령의 국방안보관은 '북한은 남한이 북침하지 않을까 걱정하고 있다'는 발언에 축약돼 있다. 우리 국민의 안전보다는 북한 김정은의 심기 살피기가 국방안보 최우선 과제로 보인다. 올해는 이재명 정부가 민주주의 회복, 민생경제 활황, 국방안보 안전의 대한민국을 만들어갈 것을 주문하고자 한다." ▶TK공항 사업이 지지부진한데, 가장 큰 장애요인은 무엇인가. "10조원이 넘는 공군 비행장 이전사업과 1조원 미만 육군부대 이전사업 방식이 기부대양여로 동일하다는 것이다. 처음에 국방부가 국비지원이 안 된다고 해서 기부대양여를 채택했다. 당시엔 최선의 방법이었겠으나, 시대가 많이 변했다. 기부재산 규모가 10조원이 넘고 기간도 10년 이상 소요되는데 재원 마련에 대한 고민은 부재한 상황이다. 사업시행자인 대구시가 사업대행자인 건설업체를 선정해야 하는데, 사업대행자는 거대한 자금 마련에 대한 고민을 해야 한다. 통상 사업자금은 은행에서 대출을 해야 하는데, 현행 기부대양여 방식에서는 이자에 대한 부분은 제외돼 있고, 군공항 이전을 위해 은행 대출을 할 경우 이자만 수조원에 달해 사업성이 떨어지고, 사업대행자 선정 절차가 쉽지 않은 것이다." ▶TK공항과 관련해 최근 국정감사에서 중앙정부의 주도적 역할을 강조했다. 중앙정부가 무엇을 해야 하고, 그 범위는 어디까지인가. "기부대양여 방식에서 대구시와 국방부가 합의각서를 체결했지만, 수조원에 달하는 이자 부분은 대구시가 알아서 하라는 것인데 대구시가 이를 해결할 방법이 없다. 이 대통령도, 기획재정부도 TK공항 건설사업이 국가사업이라는 것을 잘 알고 있고, 기존 방식으로는 불가능하다는 것도 안다. 이재명 정부가 더 이상 지체 말고 기존 방식을 극복할 대안을 내놓아야 한다. 최근 광주 군공항 이전사업에 대한 후보지가 사실상 전남 무안군으로 확정되는 합의가 있었다. 광주도 기부대양여로는 불가능하다는 것을 알고 있다. 액수의 차이는 있겠지만 광주와 대구의 사업 방식은 큰 틀에서 같아야 한다. 그래서 대구·광주 의원이 힘을 합쳐 국회에서 공자기금·국가재정 지원 등을 요구하는 세미나를 개최하고 개정 법안도 발의하고 있다." ▶대구시가 그간 TK공항 사업에 대한 제대로 된 로드맵을 제시하지 못했다는 지적이 있다. "대구시가 로드맵 제시를 못했다기보다는 중앙정부가 국가사업임에도 그 책무를 다하지 않고 대구시에 떠넘기고 있다고 생각한다. 대구시는 법대로 기부대양여 방식으로 사업을 추진하려고 많은 시도를 했지만, 사업대행자 후보들이 모두 어렵다는 입장을 밝혔다. 그래서 대구시가 특별법 제정, 이를 보완하기 위한 공자기금 제안 등 문제 해결을 위한 다각적 노력을 했다. 되돌아보면 2024년 말 기재부가 공자기금에 대한 논의를 진행하다가 계엄으로 인해 중단된 것이 매우 아쉽다. 늦었지만 현재 기획예산처와 재정경제부가 공자기금 지원 방안에 대해 논의를 한창하고 있는 것으로 알고 있다. 공자기금 지원은 사업 추진을 위한 최소한의 조건인 만큼 대구시가 전달한 의견에 대해 정부가 납득할 만한 지원을 조속히 결정해줄 것을 촉구한다." ▶올해 지방선거가 치러진다. 어떤 자질을 갖춘 인물이 대구시장이 돼야 한다고 생각하나. "새해 여론조사를 보면 현재 우리 경제의 가장 심각한 문제는 경기침체와 내수부진이었다. 올해 이재명 정부 주력 과제로도 민생경제 회복이 가장 많이 꼽힐 정도로 국민들이 체감하는 먹고 사는 문제가 심각하다. 대구시장에 출마한 여러 후보들의 인터뷰·출마선언문을 보면 한결같이 경제·민생 회복을 화두로 꼽는다. TK공항 건설과 후적지 개발, 대구국가산업단지 등을 성공적으로 개발하고 유수의 대기업들을 유치해 대구 경제를 제대로 살릴 수 있는 능력을 가진 후보가 대구시장이 된다면 대구시민들은 적극 환영할 것이다." ▶지역구 단체장의 선거에 대한 관심이 높다. 동구와 군위군 기초단체장에 대한 공천 기준과 중점평가 내용, 단수공천·경선 등 방향은. "동구는 현직 구청장의 건강 문제 등으로 많은 구민들께서 공백에 대한 걱정을 하고 있다. 군위군은 대구에 편입되고 처음으로 단체장 선거가 치러진다. 민주당은 지난 2022년 지선 때 공천헌금 문제로 아주 시끄럽다. 우리는 최소한 이러한 공천헌금으로부터 자유롭다. 또, 구민과 군민이 고개를 끄덕일 수 있는 공정경쟁을 해야 한다고 생각한다. 중앙당에서 공천 룰을 계속 다듬고 있는 상황이다. 룰이 완성되고 대구시당 공천관리위원회 기준을 바탕으로 구·군민에 대한 철학이 뚜렷하고 분골쇄신할 수 있는 사람을 공정히 뽑을 수 있게 관리하는 게 제 몫이라고 생각한다." ▶새해 계획과 주민들께 드리고 싶은 이야기가 있다면. "2026년은 무엇보다 민생회복과 국가정상화에 집중할 계획이다. 국민 모두가 체감하는 가장 큰 어려움은 결국 먹고 사는 문제이고, 동시에 자유민주주의와 국방안보에 대한 불안이다. 저는 중앙정치에서 이 두 가지 문제를 바로 세우는 데 제 역할을 다하고자 한다. 또한, 대구경북의 최대 현안과제인 TK공항 사업이 더 이상 지체되지 않도록 중앙정부의 책임 있는 결단을 끌어내는 데도 총력을 기울이겠다. 정치는 말이 아니라 결과로 평가받아야 한다고 생각한다. 어려운 시기일수록 보여주기식 정치가 아니라, 묵묵히 문제를 해결하는 정치가 필요하다. 앞으로도 지역과 나라를 위해 주민께 약속드린 책임과 소명을 끝까지 지켜나가겠다." 권혁준기자 hyeokjun@yeongnam.com

2026.01.05

[동네뉴스] “운동하고 퀴즈 풀면서 캐시 받아요”…대구 신암동 공원서 ‘앱테크’

지난 19일 오전 5시50분 대구 동구 신암동 한 공원. 새벽 찬 공기를 가르며 모자와 마스크를 착용한 사람들이 하나 둘 모여든다. 약속이나 한 듯 보안등 아래서 고개를 숙인 채 스마트폰 화면을 누르고 있다. 이들은 같은 앱 이용자가 근처에 있을 때 해당 이용자의 아이콘을 클릭하면 제공하는 포인트를 받는 중이다. 포인트를 받는 표정이 게임하는 것처럼 신난다. 서로 포인트 받기가 끝나면 퀴즈풀기 등 사이트에서 제공하는 다양한 미션에 참여한다. "우와 대박 20원 당첨이다." "축하축하 오늘 복권사도 되겠다." 주고받는 짧은 대화에 활력이 넘친다. '꽁 먹고 알 먹고'의 속담처럼 운동도 하고 돈도 번다. 여기 모인 이용자끼리 받는 금액은 한 사람이 최대 100원 정도다. 운동이 좋아서 이른 새벽 상큼한 기분으로 만나 밤사이 안부를 묻는다. '앱테크(스마트 폰을 통해 특정 앱을 다운받거나 관련 광고를 보고 일정한 미션을 수행하면 적립금 등을 받는 것)'를 통해 받는 돈은 덤이다. 멀리서 이 광경을 지켜보던 한 주민은 슬그머니 다가와 "여기서 뭐 하세요? 매일 이렇게 모이기에 궁금해서 왔다"며 묻고는 "나는 못 할 것 같다"면서 고개를 절레절레 젓는다. 사람들이 모이게 된 것은 정확하게 언제부터인지는 모른다. 운동 나온 사람들 사이에서 하나 둘 입소문이 나면서다. 새벽 기도를 다녀오는 길, 출근길에 또는 이웃 공원에서 운동을 하다가 시간이 되면 모인다. 번개시장이 열리듯 반짝 모여 정보를 교환하고 짧은 담소를 나눈다. '돈 버는 퀴즈'를 풀면 캐시를 받을 수 있는데 서로 정답을 공유하는 오픈 채팅방도 있다. 여기에 모이는 사람들은 50대부터 80대까지 15여 명 정도 된다. 이들은 치킨 가격만큼 돈이 쌓이면 치킨을 주문해 먹기도 하고, 제과점 빵, 커피, 의류 등 포인트 사용처도 다양하다.누적 포인트가 90만원이 넘은 사람도 있다. 권모씨는 "크게 시간이나 노력을 기울이지 않아도 돈이 생긴다. 은근 재미도 있고 적은 돈이지만 보너스를 받는 느낌이라 기분이 좋다"며 빙그레 웃는다. 길에 떨어진 10원은 줍지 않아도 휴대폰에서 받는 10원은 큰돈으로 여기는 사람들의 일상. 걸으면 건강도 챙기고 돈도 생긴다는 말이 아직도 어색하고 속박 받는다는 사람들도 있지만, 삶을 자극하는 동기부여나 성취감은 소소한 일상에 활력을 불어 넣는다. 일상의 작은 습관으로 돈을 버는 스마트폰 '앱테크'가 평범한 사람들의 입소문을 타고 있다. 김점순 시민기자 coffee-33@hanmail.net

2025.12.23

대구신세계갤러리, The Beyond Collection展 개최

대구신세계갤러리는 내년 1월25일까지 국내외 '블루칩' 작가들의 작품을 한자리에서 선보이는 하이엔드 아트페어 'The Beyond Collection'을 개최한다. 참여 작가는 알렉스 카츠, MR.(미스터), 하비에르 까예야, 줄리안 오피, 데이비드 슈리글리, 헤르난 바스와 같은 세계적 해외 작가들을 비롯해 이배, 이강소, 김태호, 이수경, 하태임, 우종택, 김선우, 차규선, 유주희, 권오봉 등 한국 화단을 대표하는 작가까지 총 30여명이다. 총 90여점의 작품이 전시되는 가운데 참여 작가들은 각기 다른 개성적인 시각 언어를 펼쳐보인다. 한국 대표 작가 15인의 작품을 모은 '자문밖 판화집'과 더불어 하태임, 김선우 등과 같은 인기작가들의 프리미엄 판화들도 이번 전시에서 만날 수 있다. 국내외 블루칩 작가들의 프리미엄 리미티드 판화들은 장르를 넘어 예술이 가진 가능성을 탐험하고 확장할 수 있는 작품으로 눈길을 끈다. 연말 분위기에 맞춰 준비된 감각적 공간 연출과 다채로운 구매혜택에도 눈길이 간다. 대구신세계갤러리 관계자는 "구간별로 전체 구매금액의 2%를 돌려드리는 상품권 증정 이벤트와 선착순으로 증정되는 액자 기프트까지 라이프의 품격을 높이는 작품들을 합리적인 가격대에 만날 수 있다"고 말했다. 1월1일 휴관. (053)661-1506~8 임훈기자 hoony@yeongnam.com

2025.12.23

[신간] 김재진 산문집 ‘다시는 만날 수 없는 아침도 있단다’…22일 대구서 북콘서트

"이제 걸어가던 세월은 뛰어서 가고, 뛰어가던 세월은 날아서 간다. 어디가 목표인지 모르겠지만 시간은 무섭게 속도를 낸다. 때로 그것은 폭주 기관차 같거나 초음속 스텔스기 같다. 미쳐버린 저 시간을 멈추게 하는 방법은 없을까? 가속도 붙은 시간을 멈추게 하는 방법은 나 스스로 멈추는 것밖에 없다." (153쪽, '별이 빛나는 밤' 중에서) 1976년 영남일보 신춘문예 시 부문에 등단한 '베스트셀러 작가' 김재진이 새 산문집을 펴냈다. 시인이자 명상가로서의 깊은 성찰, 비움과 미학이 돋보이는 '다시는 만날 수 없는 아침도 있단다'이다. 에세이와 시로 구성된 이번 산문집에 시인은 날뛰는 삶의 속도, 주체하지 못하는 내면의 격돌, 후회와 번민으로만 남을까 두려운 삶의 순간들, 참지 못한 시간 등을 담았다. 인생의 황혼을 맞아 삶과 죽음에 대한 성찰과 후회, 그리고 깨달음에 이르기까지 축적한 삶의 내공과 작가로서의 깊이를 과감하게 드러낸다. 내년 등단 50주년을 맞는 시인은 대학 시절 첼로를 전공했다. 하지만 음악에 좌절감을 느낄 찰나, 스물한살 때 신춘문예 시 부문에 당선돼 작가 활동을 시작했다. 1993년 조선일보 신춘문예 소설 부문과 작가세계 신인상 소설 부문에 동시에 당선돼 문단을 놀라게 했다. 생업의 방편으로 방송사 피디로 더없이 바쁜 삶을 살다 돌연 직장을 떠났다. 명상과 마음 공부에 빠져 여러 수행법을 찾아 세상을 방랑했다. 온종일 벽만 바라보고 누워 지내던 병상의 노모가 빈 벽에 입을 그려 달라고 한 것을 계기로 배운 적 없는 그림을 그리기 시작해 지금껏 붓을 놓지 않고 있다. 이번 산문집에서 시인은 이러한 생의 늦가을을 깊고 진하게 그린다. 아름다운 노을빛 아래 서 있는 듯한 색채감 있는 문체와 간결하고 시적인 문장이 읽는 이의 마음을 울린다. "잎이 아름다운 계절이다. 모든 것의 배경에 있는 그늘 같은 풍경들이 눈에 밟힌다. 진실은 중심이 아니라 배경에 있을 때가 많다. (중략) 꽃 떨어진 뒤 비로소 잎의 아름다움을 깨닫듯 더 큰 존재가 내 안에 있다는 사실을 알아차리는 순간 단수인 줄 알았던 '내'가 수많은 존재들과 연결된 복수라는 사실을 덩달아 알아차리게 된다." (238쪽, '꽃의 배경' 중에서) 한꺼번에 토해내듯 글을 쓴 시인은 자신이 체득한 생의 진리를 풀어놓는다. 특히 책의 말미에는 크게 기뻐할 일도, 크게 슬퍼할 일도 일어나지 않았으면 좋겠다는 바람이 담겨 있다. 기쁨도 오래가지 않고, 슬픔 또한 힘을 잃어가기 때문이다. 삶에서 그는 많은 것을 경험했다. 분노도 했고 싸워도 봤다. 잊어도 봤고 그리워도 해봤다. 후회도 자책도 체념도 해봤다. 그리고 고요히 자신을 들여다봤다. 그의 글을 읽다 보면 삶의 마디마디, 단단히 굳어진 옹이가 보인다. 그 때문인지 그의 글은 인생의 잠언으로 마음에 박힌다. 한편 이번 책 출간으로 '다시는 만날 수 없는 아침도 있단다' 북콘서트가 대구에서 열린다. 책의 저자인 김재진 시인이 고향에 내려와 책과 얽힌 이야기들을 풀어놓는다. 동짓날인 오는 22일 오후 5시 대구 양향옥 아트스페이스(동구 이노벨리로 158)에서 팥죽 한 그릇을 나누며 독자와 소통할 예정이다. (031)955-9790 조현희기자 hyunhee@yeongnam.com

2025.12.18

[대경선 개통 1년]<상>‘개통 1년’ 앞둔 대경선, 출근은 익숙해졌고 북삼은 기다리고 있다

지난 10일 오전 7시쯤 대구 동대구역 대경선(구미역~사곡~왜관~서대구~대구~동대구~경산)구미 방향 승강장앞. 쌀쌀한 날씨에 두꺼운 외투와 방한 장비를 갖춘 사람들이 하나둘 몰리기 시작했다. 다음 열차 출발 시각(오전 7시22분)이 가까워질수록 어느새 긴 대기줄이 생겼다. 지난 1년간 이 공간을 오간 출근 인파가 만들어낸 '암묵적 규칙'이 자연스럽게 느껴졌다. 곧 2량으로 편성된 대경선 열차가 역사내에 진입했다. 이미 경산역에서부터 좌석이 상당 부분 찬 상태였다. 동대구역에서 열차를 탄 탑승객들은 곧장 남은 빈 공간을 찾느라 열차 곳곳을 살폈다. 직접 챙겨온 간이 의자를 깔고 앉아 휴식을 취하는 이들도 쉽게 목격됐다. "열차가 2량뿐이어서 아쉽다"는 출근길 승객들의 목소리가 십분 이해되는 장면이었다. 동대구역을 출발한 지 불과 약 5분만에 대구역에 정차했다. 다음 정거장인 서대구역에선 작업복 차림의 남성, 백 팩을 어깨에 둘러멘 직장인, 헤드셋을 쓴 대학생 등이 차례차례 열차에 올라탔다. 운좋게 좌석에 앉게 된 사람들은 조금이라도 아침 출근길 피곤함을 달래려는 듯 고개를 푹 숙이고 눈을 지긋이 감고 있었다. 멍하니 휴대전화를 들여다보며 휴식을 취하기도 했다. 대구 도시철도(1~3호선) 출근길에서도 쉽게 접하는 모습이다. 오전 7시35분쯤, 열차가 서대구역에서 출발해 왜관역으로 향하면서 무미건조하던 바깥 풍경도 조금씩 바뀌었다. 도심을 벗어나자 열차의 속도감이 또렷하게 느껴졌다. 열차는 10분 이상 빠르게 달렸다. 광역전철이라는 점이 실감났다. 왜관역 도착 안내방송이 흘러나오자, 잠을 청하며 휴식을 취하던 일부 승객들은 곧장 옷 매무새를 가다듬었다. 휴대전화를 바라보던 대학생들도 잠시 내려두었던 가방을 둘러메기 시작했다. 여러 승객이 왜관역에서 내리며 한바탕 혼잡스러움이 수그러들 때쯤, 간이 의자에 앉아 있던 직장인 김모씨와 잠시 대화를 나눴다. 30대 교사라고 자신을 소개한 그는 "매일 대구역과 사곡역을 오가고 있습니다. 같은 시간대에 움직이는 다른 사람들이 이렇게 간의 의자에 앉아서 가길래 따라해 봤습니다. 나름 편안해서 좋아요"라고 했다. 그러면서 "작년 이맘때쯤 대경선이 개통되자마자 곧장 이용하기 시작했습니다. 직장, 집과 역의 접근성이 좋은 편입니다. 통근시간이 15분 정도 줄어든 게 가장 좋습니다"라고 말했다. 열차가 사곡역에 정차하자, 김씨를 비롯한 승객 상당수가 하차했다. 열차는 종착역인 구미역까지 빠르게 달렸다. 동대구역을 출발한 지 약 50분이 지난 오전 8시12분쯤 구미역에 도착했다. 분주하게 발걸음을 옮기는 사람들을 헤집고 들어가 근처 공사 현장 감리를 맡고 있다는 황두환(58)씨에게 대경선에 대한 생각을 물어봤다. 황씨는 "이전엔 기차를 타곤 했는데, 대경선 생긴 이후 저렴한 비용으로 이용할 수 있어 좋습니다. 시내버스와 환승이 된다는 점이 이점인데, 대구와 달리 구미에선 버스 배차간격 등 불편이 조금 있어요"라며 "특히, 지난 8월 중순 쯤인가. 청도 열차 사고로 지연이 잦았을 땐 난감한 상황이 더 많았습니다. 그래서 요즘은 아예 구미역에 자가용을 가져다 놓고, 역사와 일터를 오가고 있습니다"라고 했다. 같은 날 오전 9시쯤 구미역에서 다시 반대쪽 종착역인 경산 방향 열차에 몸을 실었다. 이달 중 신규 개통을 추진하다가 청도 열차 사고 여파로 개통 시점을 내년 2월로 연기한 북삼역을 한번 둘러보기 위해서다. 열차를 타고 가다, 사곡역에서 내려 북삼읍을 통과하는 시내버스로 갈아탔다. 여러 시민들 말처럼 배차간격이 커 20분가량 차가운 겨울바람을 맞아야 했다. 하지만 환승이 가능한 덕에 저렴한 비용으로 북삼역 바로 앞까지 이동할 수 있었다. 15분 정도 이동해 내린 북삼역 예정지. 첫인상은 '황량함' 그 자체였다. 역사 규모는 생각보다 훨씬 컸다. 하지만 주변으로 별다른 상가 없이 차량정비소와 주유소만 덩그러니 있었다. 접근성 측면에서도 약 1km 떨어진 인평성당 일원이 더 나았으리란 주민들 의견을 이해할 수 있는 대목이었다. 다만, 인근에 도시개발예정구역이 위치해 있어 향후 확장성은 기대해볼만 했다. 다시 찬찬히 발걸음을 옮기며 역사 곳곳 공사 현장을 둘러봤다. 역사는 대체로 완성된 모습이었다. 역전 시설 조성 공사가 한창이었다. 근처를 지나던 북삼읍 주민 박모(72)씨는 "여기 사는 입장에선 역이 생기는 것만으로도 참 도움이 됩니다. 북삼읍이 달라지고 있다는 걸 새삼 느껴요"라며 들뜬 모습이었다. 이어 박씨는 "직장 생활하는 동안엔 대구에 쭉 살다가 7년 전 북삼으로 왔습니다. 아직도 대구가 익숙해 친구들을 만나러 대구로 자주 나가는데, 주로 왜관역에서 대경선을 이용하고 있어요. 북삼역이 생기면 훨씬 더 편리하겠지요"라고 했다. 박씨는 대경선를 이용하며 느낀 솔직한 심정도 털어놨다. 그는 "대구로 가는 길이 훨씬 편리해진 탓에 동네 상권은 다소 어려움이 있을 것 같아요. 더군다나 저같은 노인들은 무료로 대경선을 이용할 수 있어요. 또래 노인들이 다들 공짜로 대구로 가서 시장에서 국수 한 그릇 먹고, 차도 한잔 마시고 옵니다"라고 말햇다. 또, "노인 입장에선 열차에 자리가 부족한 게 많이 아쉽습니다. 사곡역에 출발하면 가끔 앉아 이동할 수 있는데, 왜관역에선 꼼짝없이 서서 가야 해요. 여러 현실적 제약이 있다는 이야기는 들었는데, 그래도 1량이라도 더 늘리면 좋지 않을까 생각합니다"고 했다. 그렇게 대구로 돌아오는 길. 기자는 왜관역에서 경산 방향 대경선을 눈앞에서 놓쳤고, 급한 대로 무궁화호 티켓을 끊었다. 그렇게 비수도권 최초 광역철도인 대경선의 '왕복 체험'을 마무리했다. 하루동안 경험한 대경선은 '개통 1년'이 지났음에도 평범하거나, 특별하지 않았다. 오히려 지역민들의 일상생활에서 소중한 존재처럼 여겨졌다. 수요 및 일정에 따라 이동 수단을 고를 수 있다는 점은 분명 대경선이 주는 가장 큰 선물이 아닐까. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.12.11

대구공항, 7년여 만에 약국 유치 재도전…지방공항 의료 취약성 해소될까

대구국제공항에 7년여 만에 다시 약국이 들어설 지 주목된다. 공항 이용객이 기본 해열제 하나 구하기 어려운 지방공항의 의료 취약성을 개선할 중대 전환점이 될 것으로 보인다. 9일 한국공항공사가 최근 온비드에 공개한 자료를 보면, 약국은 여객터미널 2층 일반대합실 내 21㎡ 규모 공간에 들어선다. 최소 연간 임대료는 3천만원(월 250만원)으로 책정됐다. 입찰은 오는 10일 마감되며 개찰은 11일 진행된다. 지역에서는 "과거엔 유찰됐지만 이번엔 실제 약국 운영자가 나설 가능성이 있다"는 기대감이 나온다. 대구공항은 연간 350만명 안팎이 이용하는 전국 중형 공항이다. 하지만 현재는 약국은 없는 상태다. 영유아·고령층 이용객이 갑작스러운 복통·발열 증세를 보일 때 즉시 대응하지 못하는 문제가 수년째 이어지며 이에 대한 불편 민원도 줄기차게 제기돼 왔다. 대통령 직속 저출산·고령사회위원회는 "아이가 배탈이 났지만 공항에 약국이 없어 큰 어려움을 겪었다"는 진정이 접수된 바 있다. 대구공항 내 약국 부재상황은 2018년 8월, 당시 공항에 입점한 약국 약사의 고령화로 영업이 종료되면서 시작됐다. 이후 약국 입점에 대한 공개입찰에 있었지만 신규 사업자가 나서지 않아 유찰됐다. 수익성 부담과 제한된 영업 환경, 여기에 코로나19 팬데믹 확산 여파까지 겹치며 공백이 장기화된 것으로 분석된다. 이번 입찰은 멈춰 있던 약국 재설치 논의를 본격적으로 재가동하는 첫 시도라는 점에서 지역사회에서도 큰 관심을 보이고 있다. 정부 역시 지방공항 의약품 접근성 개선을 정책 과제로 두고 있다. 국토교통부 관계자는 "약국이 없는 공항에선 해열진통제·소화제 등 안전상비약을 안내데스크에서 제공하는 방안을 검토하고 있다"고 밝혔다. 하지만 공항이 '특수장소'로 지정돼야 비약사 직원이 상비약을 제공할 수 있어 법·고시 개정이 필요하다. 법 개정 기간을 감안하면 약국 설치가 가장 직접적이면서 실효성 있는 대안으로 꼽힌다. 현재 공항내 안내데스크에서 제공되는 의약외품은 밴드·거즈 등 상처 처치용 품목이 대부분이다. 감기약·해열제·진통제 등 실제 수요가 높은 의약품은 제공할 수 없다. 국토부 통계에서도 지방공항 의약외품 제공 건수는 지난 8월 이후 고작 7건에 그쳤다. 여객 규모 대비 운영 효과가 극히 미미한 셈이다. 업계에서는 이번 약국 유치 시도를 지방공항 의료 편의성의 전환점으로 보고 있다. 인천국제공항은 지난 8월 약국 입찰이 연 11억5천만원에 낙찰될 만큼 경쟁이 치열했다. 공항 특성상 의약품 수요가 꾸준히 발생한다는 점을 보여주는 단적인 사례다. 대구공항 역시 코로나19 이후 여객 회복세가 이어지며 의약 접근성 요구가 점차 높아지는 추세다. 또한 대구공항은 군 공항(K-2) 이전 논의와 향후 화물 터미널 확장 가능성이 꾸준히 언급되는 곳이다. 외국인 관광객 증가와 이용객 변화에 적극 대비하려면 약국은 단순 편의시설을 넘어 지역 공항의 '기본 의료 안전망'을 구성하는 핵심 시설이라는 인식이 확산되고 있다. 대구공항 관계자는 "약국 유치는 이용객 편의를 한 단계 끌어올릴 중요한 과제"라며 "앞으로 공항 의료 서비스 향상에 최선을 다할 것"이라고 밝혔다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.12.09

[동네뉴스-스마트폰 세상보기] 대구 율하체육공원, 가을바람에 일렁이는 은빛 물결

가을이 깊어가는 계절, 대구 동구 율하체육공원은 은빛 억새로 물들었다. 바람이 불 때마다 억새풀이 물결처럼 일렁이며 도심 속에서도 가을의 정취를 한껏 느낄 수 있다. 짙어진 하늘빛 아래, 햇살을 받은 억새는 금빛으로 반짝이며 지나가는 이들의 발걸음을 붙잡는다. 율하체육공원은 평소 주민들의 산책과 운동 공간으로 널리 이용되는 곳이다. 하지만 이맘때 이곳은 자연이 만들어낸 또 하나의 명소로 변한다. 산책로를 따라 길게 펼쳐진 억새밭은 바람이 스치면 한순간에 살아 움직이듯 일렁이고, 그 바람 속에 묻어나는 가을 냄새는 시민들의 마음을 잠시 멈추게 한다. 주민 김모(58)씨는 "멀리 가지 않아도 이렇게 억새를 볼 수 있으니 참 좋다"며 "잠시 걸어만 봐도 마음이 한결 편안해진다"고 말했다. 공원 한쪽 벤치에선 어린아이가 억새를 손끝으로 만지며 웃음을 짓고, 그 곁에서 어르신들은 따스한 햇살 아래 이야기를 나눈다. 바람과 억새가 들려주는 계절의 속삭임이다. 억새는 흔히 들판이나 강가에서나 볼 수 있는 풀로 알려져 있다. 그러나 율하체육공원에서는 도심 한복판에서도 그 은빛 물결을 만날 수 있다. 특히 이곳의 억새밭은 인위적인 장식 없이 자연 그대로의 모습을 간직하고 있다. 늦은 오후 햇살이 기울 무렵, 억새의 이삭들은 금빛으로 변하며 바람에 흔들린다. 그 순간 공원은 빛과 그림자가 어우러진 하나의 풍경화가 된다. 걷다 보면 잎사귀에 부딪히는 바람 소리가 들려온다. 그 자연의 소리가 너무 좋아 발걸음을 멈추고, 한동안 귀를 기울이게 된다. 도심의 소음과 차 소리 사이에서도 그 바람의 소리는 오히려 마음을 맑게 한다. 도심 속에서 찾은 여유와 위로 가을의 끝자락, 붉게 물든 노을이 공원 위로 내려앉으면 억새풀은 또 다른 빛깔로 변한다. 하루를 마무리하는 사람들, 운동을 마치고 돌아가는 주민들 모두가 그 풍경 앞에서 잠시 멈춰 선다. 대구 동구 율하체육공원의 억새밭은 특별한 관광지는 아니지만, 시민들에게는 계절의 변화를 몸으로 느끼게 하는 소중한 공간이다. 잠시 걷는 것만으로도 마음의 피로가 풀리고, 바람 한줄기에도 미소가 번진다. 억새 풀 사이로 부는 바람은 계절의 노래처럼 들려오고, 그 속에서 사람들은 자신만의 추억을 하나씩 쌓아간다. 강명주 시민기자 kmejuw7@hanmail.net

2025.12.02

유치원 대신 주차장?…급제동 걸린 대구 동구 행정복지센터 신축 사업, 그 이유는

대구 동구지역 한 공공청사 신축 이전 사업에 급제동이 걸렸다. 기존 사업계획인 행정복지센터 및 유치원 건립 대신 센터 및 공영주차장 조성으로 사업내용이 변경되는 과정에서 사업부지 확보를 위해 진행한 토지 용도 변경 계획이 대구시 심의에서 '유보' 결정을 받은 것이다. 1일 영남일보 취재를 종합하면, 대구 동구청의 신암1동 행정복지센터 신축 이전 사업 변경 계획(신암재정비촉진계획 변경)이 대구시 도시재정비위원회 심의를 통과하지 못해 사업이 잠정 중단됐다. 위원회가 유보 결정을 내리면서 동구청은 현재 재심의 신청을 준비 중이다. 앞서 대구 동구청은 신암1동 A아파트 재개발조합이 단지 내 일부 부지를 동구에 '기부채납'하기로 했다. 이에 2023년 2월부터 신암1동 행정복지센터 신축 이전을 추진했다. 바로 옆 부지는 '유치원'으로 예정돼 있었다. 하지만, 지난해 8월 공영주차장 조성 필요성이 제기되며 상황은 반전됐다. 당시 동구청은 사업 계획상 기존 유치원 부지를 청사 부지로, 청사 부지를 주차장 부지로 활용하겠다는 구상을 세웠다. 이 과정에서 동구청과 A아파트 조합은 대구시교육청으로부터 '해당 권역 유아교육기관 정원에 여유가 있으며, 신설 수요는 없음'이라는 의견에 근거해 유치원 부지 폐지를 추진한 것으로 전해졌다. 사실상 사업계획 변경에 큰 문제가 없을 것으로 본 것. 하지만 돌발변수가 발생했다. 기존 유치원 부지에 지역 내 B유치원이 이전 의사를 밝히면서다. 이후 동구청이 대구시에 사업 변경 계획을 요청했고, 시 위원회는 재검토가 필요하다며 구청 의견을 받아들이지 않았다. 대구시 관계자는 "교육청에서 수요가 없다고 하긴 했지만, 당초 사업 계획을 수립할 때와 달리 (계획상 1개소뿐인) 유치원 부지 필요성이 없다는 점을 명확히 확인할 필요가 있다고 봤다. 일정 기간을 주고 협의를 한 후에 재심의하자는 취지"라고 유보 결정 이유를 설명했다. 동구청 측은 "A아파트 조합 측이 구청에 주차장 조성을 먼저 제안했다. 청사 부지에서 가장 가까운 주차장이 평화시장 주차장인데 거리가 멀어 주민 불편이 예상됐기 때문에 요청을 받아들였다"며 "재협의를 통해 재심의 신청을 할 계획"이라고 했다. 그러면서 "다만, 기존 센터 및 유치원 조성 계획안으로 회귀될 경우를 대비해 현재 다양한 방안을 검토 중"이라고 덧붙였다. 한편, 지난 5월 동구의회 도시건설위원회는 이번 사업 변경안검토 과정에서 B유치원 이전 의사를 인지하고 주민 의견 수렴이 요구된다고 판단했다. 일부 구의원은 유치원 부지 존치가 필요하다는 의견을 낸 것으로 확인됐다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.12.01

“민원비서관이 왜 필요한가”…대구동구의회, ‘3천시간대 초과수당’ 별정직 근태 의혹 직격

대구 동구의회가 윤석준 동구청장 직속 별정직인 '민원비서관'의 부적절한 근태 및 초과근무수당 지급 문제를 제기했다. 영남일보 취재를 종합하면, 노남옥 동구의원(더불어민주당)은 지난달 28일 열린 동구의회 정례회 제2차 본회의에서 구정질문을 통해 민원비서관 직제에 대해 비판했다. 현 동구청 민원비서관인 A씨는 2022년 지방선거에서 윤 구청장의 선거 캠프 회계책임자로 활동한 바 있다. 노 구의원은 민원비서관의 존재 이유를 흔드는 구청장의 장기간 부재 문제를 제기했다. 그는 "업무보고를 받아야 할 구청장이 건강 문제 등으로 장기간 부재 중이다. A씨는 누구에게 무엇을 보고했나. 근태 검증 등 행정의 기본조차 지켜지지 않았고, 이를 방조한 책임을 물어야 한다"고 지적했다. 그러면서 A씨의 근태 의혹을 제기했다. 그는 "함께 근무하는 직원들조차 A씨가 언제 출퇴근하는지 모르겠다고 한다. 실제 출근하고 있는 것은 맞나. 근태가 불분명한 상태에서 급여와 수당이 지급됐다면 행정 신뢰의 근본을 흔드는 문제"라고 했다. 또 "A씨는 월 평균 15일 출장을 다녔는데, 출장지와 민원 처리 지역이 일치하지 않는 사례가 반복적으로 발생했다. 더욱이 2023년 1천90시간, 지난해 1천191시간, 올해도 900시간의 초과근무 수당이 지급됐다. 그러나 모든 출장업무가 정규시간 이전에 끝나 초과근무 발생 이유가 없다. 실제 출장을 가고, 초과근무를 한 게 맞는지 의문"이라고 했다. 이날 구정질문은 윤 청장이 본회의에 출석하지 않아 즉답은 이뤄지지 않았다. 동구청 측은 임용 절차와 근무 형태에 대해서는 문제가 없다는 입장이다. 동구청 관계자는 "별정직은 일반직과 달리 근무 방식과 업무 특성이 다르다. 출퇴근 기록을 별도로 관리하지 않는 것은 조직 내 규정에 따른 것"이라고 해명했다. 구경모(대구)·최시웅기자 kk0906@yeongnam.com

2025.11.28

대구 동구문화재단 행정감사서 지역 정치인 관계자 자녀 채용 의혹 도마 위

대구 동구문화재단에 대한 동구의회 행정사무감사에서 채용 의혹을 비롯한 문화센터 프로그램 접수 방식 등 다양한 지적이 제기됐다. 26일 열린 기획행정위원회 행정사무감사에서는 지역 정치인 관계자 자녀 채용 문제, 문화센터 프로그램 접수 형평성, 불법 촬영 장치 정기 점검 부재, 재개관식 관련 민원 등 재단 운영 전반에 대한 질의가 이어졌다. 감사에서는 지역 전직 국회의원 사무국장 아들 채용 과정에 대한 의혹이 도마 위에 올랐다. 질의를 한 안평훈 의원은 "블라인드 채용을 통해 선발됐음에도 불구하고, 해당 직원이 업무상 문제가 잦았다는 점은 의아하다"며 "어떤 유착 관계가 있었다고 의심할 수밖에 없는 상황"이라고 지적했다. 남태진 기획경영본부장은 "2022년 10~11월 경 근무를 시작했는데, 당시 채용 절차는 내부 규정에 따라 이뤄졌다"며 "해당 직원은 업무 문제로 수차례 경위서와 시말서를 받다가 현재는 안심도서관에서 근무 중"이라고 답했다. 김상호 위원장은 "시기적으로 지난 일이지만 문제 직원에 대한 고민은 필요하다"며 개선을 주문했다. 문화센터 프로그램의 인터넷 선착순 접수 방식에 대한 형평성 문제도 지적됐다. 온라인 접수가 마감되면 현장 접수가 사실상 불가능해 인터넷 이용이 어려운 고령자의 경우 불리하다는 것. 이에 대해 박종봉 의원은 "인터넷과 현장 접수 비율을 70대 30 정도로 조정하면 현장에서 접수하는 구민들도 원활히 참여할 수 있을 것"이라고 제안했다. 이에 대해 재단 측은 인기 강좌의 인원수 확대, 현장 대기자 구제 방안 마련 등을 검토하겠다고 전했다. 이밖에도 불법 촬영 장치에 대한 정기 점검 체계 마련에 대한 요구와 지난 재개관식 관련 민원에 대한 질의가 잇따랐다. 정수민기자 jsmean@yeongnam.com

2025.11.26

[동네뉴스]장애 딛고 일어선 장태호 시계수리 명인 “인생을 수리해 주며 살고 싶어요”

대구 송라시장 근처에 위치한 '장태호 시계 수리점'을 찾았다. 반갑게 맞이해 주는 장태호 대표의 얼굴에는 구김살 없이 편안한 인상이었으며, 양쪽 목발을 짚고 일어서는데도 오랜 세월 몸에 밴 익숙함이 느껴졌다. 장 대표는 후배들에게 꿈과 희망을 심어주기 위해 지난달 25일 자서전 '이젠 울어도 괜찮아'을 펴냈다. 과거의 아픔과 설움, 온갖 어려움을 딛고 홀로서기를 한 그는 인터뷰하는 내내 당당함과 진솔함을 보였다. 장 대표는 '남자는 태어나서 왜 세 번만 울어야 하나?'란 말에 의문을 갖게 했다고 했다. 그는 두 살 때까지 아장아장 걸음마를 하다가 세 살 때 갑자기 걷지 못하게 되었다. 그 시대엔 예방접종도 어려워서 제때 접종하지 못해 '소아마비'라는 장애를 가지고 살아야만 했던 사람들이 있다. 장 대표도 그중 한 사람이다. 장 대표는 포항에서 5형제 중 막내로 태어났지만, 세 살 때 엄마의 품을 떠나버린 아이가 되었다. 지나가던 외국 신부에게 구조되어, 보육원과 고아원을 전전하며 살았다. 성보재활원에 있을 때 그는 누구보다도 열정적으로 시계수리반에서 밤늦도록 매진했다. 숱한 좌절과 어려움 속에서도 굴하지 않았던 것은 '장애를 입은 것은 아무것도 아니다. 용기를 잃은 것은 더 큰 것이며, 희망을 잃은 것은 다 잃은 것이다'라는 교실 한쪽 벽면에 붙여진 글귀를 새기면서 앞으로 나아갔기 때문이다. 중등과정을 마치고, 사회에 나간 그는 남다른 시계수리 기술로 자신만의 길을 개척하며 끊임없이 배우고 도전했다. 끈질긴 집념 하나로 이룬 기술력은 가히 세계적 수준으로 발전했다. 각종 상을 휩쓸면서 마침내 시계 명인의 반열에 올라섰다. 1985년 국제 기능올림픽대회 시계수리 부문에서 정상인과 당당하게 겨루어 장애인이라는 높은 벽을 뛰어넘어 금상의 영예를 안았다. 시계를 만진 지 8년 만에 이루어 낸 쾌거였다. 장 대표는 아무리 힘들고 어려워도 매사를 긍정적으로 받아들이려고 노력하고 있다. 성공 후에도 그 마음은 한결같았다. 어려운 이웃을 돕고, 봉사하는데도 게을리하지 않았다. 모교 후배들을 위한 장학사업도 지속적으로 하고 있다. 현재 그는 성보학교 동창회 회장으로 후배들에게 좋은 본보기가 되고 있다. 1995년 가게는 호황을 누렸다. 생활이 안정되자 시계수리 기술을 배울 때부터 품어온 후진을 양성하는 일을 시작하였다. 가게가 좁아서 가게 뒤편에 터를 얻어 1년 과정의 '21세기 시계 연구원'을 2년 정도 운영하였다. 지금까지 그에게 배운 제자는 163명이다. 그는 "후배들이 잘못된 길로 갈땐 인생을 수리해 주며 살아가고 싶다. 나는 정말 시계 바보다"라고 했다. 시계의 집에서 시계바늘처럼 뚜벅뚜벅 걸어가겠다는 장 대표는 앞으로 개인의 성장을 넘어 더 많은 사람과 희망을 나누면서 과거의 일들은 추억으로 남기고, 성보재활원의 변함없는 후원자이자 삶의 길을 밝혀주는 영원한 등불이 되겠다고 했다. 글·사진=문순덕 시민기자 msd5613@hanmail.net

2025.11.25

가덕도신공항 2035년 개항 전망…TK 공항 개항은 언제?

가덕도신공항의 개항 시기가 당초 계획(2029년 말)보다 6년 늦어진 2035년이 될 것이란 전망이 나온다. 이에 비슷한 시기에 추진되고 있는 TK공항(대구경북 민·군 통합공항)의 개항 시점에도 지역사회가 비상한 관심을 보이고 있다. 일단 가덕도 신공항 개항시점보다는 빨리 개항해야 하는 쪽에 무게감이 실리고 있다. 23일 영남일보 취재를 종합하면, 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 지난 21일 가덕도신공항의 부지조성 공사를 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 공사 기간은 106개월로 제시됐다. 가덕도신공항 건설 기본계획과 기존 입찰 조건에서 제시한 공기(工期) 84개월(7년)보다 22개월 늘어난 것이다. 국토부는 공항을 안전하게 건설해 운영하려면 바닷속 연약 지반을 안정화하는 데 필요한 기간을 충분히 부여할 필요가 있다는 전문가들의 의견을 수렴해 공기를 재산정했다고 설명했다. 국토부 측은 "행정절차와 공사가 차질없이 진행된다면 2035년까지는 가덕도신공항을 개항할 수 있을 것"으로 전망했다. 가덕도신공항은 당초 2029년 12월 개항을 목표로 했다. 하지만, 높은 공사 난도 등의 문제로 개항 연기 가능성이 계속 제기돼 왔다. 부산시는 가덕도신공항 공기 연장에 대해 강한 유감을 표명했다. 부산시는 가덕도신공항이 1년이라도 빨리 개항하도록 국토부와 협의하겠다는 방침이다. TK공항도 당초 계획(2030년)보다 개항 시기가 다소 늦춰질 것이란 전망이 우세하다. 대구시는 이미 최근 TK 공항 개항이 지연될 가능성이 높다는 사실을 공식 인정(영남일보 11월 11일자 1면 보도)했다. TK공항 추진 절차에 소요되는 물리적 시간과 각종 변수를 고려하면, 사업기간이 당초 계획보다 조금씩 늘어날 수 있다는 것이다. 내년 지방선거도 변수다. TK공항이 대구경북지역 최대 현안 사업이라는 점에서, 누가 차기 대구시장이 되느냐에 따라 사업 추진 방식 및 재원 확보 방안 등에 대한 재검토와 변경 가능성이 빨리 결론날 수 있어서다. 대구시는 가덕도신공항 개항 시기와 관련해 입장을 밝히는 것을 꺼리는 모양새다. 자칫 지역간 갈등으로 비화될 수 있어서다. 이른바 알짜노선 유치와 관련해 과도한 경쟁구도가 형성될 수 있다는 점도 의식하는 분위기다. 하지만 TK공항의 경우 예정했던 2030년 개항은 힘들더라도 2035년 이전엔 충분히 개항할 수 있을 것으로 시는 조심스레 전망하고 있다. 현재로선 TK공항 개항 시점이 2031년에서 2035년 사이가 될 가능성이 크다. 물론, 안정적 재원 확보라는 선결 과제해결이 전제됐을 때의 이야기다. 대구시 관계자는 "TK공항 사업기간에 대해 자체적으로 여러 안을 구상하고 있으나, 변수가 많아 확정적으로 밝힐 단계는 아니다"라며 "다만, 가덕신공항과 TK공항은 사업 지연의 이유가 다르다. TK공항의 경우, 재원 조달 문제만 해결된다면 사업은 금방 속도를 낼 수 있을 것"이라고 말했다. 즉, 공사 난도 측면에선 TK 공항이 바다를 메워야 하는 가덕도신공항보다 공사하기는 나은 편이라는 것. 또 다른 대구시 관계자는 "TK공항 사업의 안정적 재원 확보를 위해 정치권의 협조와 지원이 어느 때보다 필요하다"고 덧붙였다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.11.23

‘드로잉 쇼’ 김진규 예술감독과 2년간 함께한 예술가 13인 전시 눈길

국내외 무대와 방송을 넘나드는 '드로잉 쇼'로 유명한 김진규 예술감독의 대구지역 제자 13인이 참여한 '김진규 드로잉 사범 2기 대구 전시회'가 오는 22일까지 대구예술대 평생교육원 1층 석암미술관(대구 동구 동부로 193)에서 열린다. 오리지널 드로잉쇼가 주최한 이번 전시는 지난 2년간 매주 1회씩 김 예술감독으로부터 교육을 받은 수강생들이 각자의 예술 세계를 펼쳐 보이는 자리로, 약 80여 점의 작품이 출품돼 관람객을 맞는다. 전시에 참여한 '사범 2기' 13인은 모두 대구 지역 거주자로, 대부분 미술 전공자가 아닌 점이 눈에 띈다. 참여 작가는 정재간, 박점희, 허창순, 인명신, 박현진, 안영혜, 박선민, 김수영, 류태숙, 이현지, 정현미, 최혜정, 이지영이다. 김진규 감독은 "예술의 상업화와 목적 지향성 탓에 잃어버린 '행복한 미술'을 되찾고자 대구에서 교육을 진행하게 됐다. 이번 전시는 그동안 자신만의 자유로운 표현 방식을 갈고닦은 수강생들의 결과물을 선보이는 소중한 자리"라고 설명했다. 출품작들은 수채물감부터 아크릴, 파스텔, 목탄 등 다양한 재료를 활용했으며, '꽃'이라는 주제를 바탕으로 반구상 또는 추상에 가까운 자유로운 표현을 담아냈다. 각 작품들은 지도자인 김 예술감독의 방식을 모방하는 것이 아닌, 수강생 각자의 내면 세계를 이끌어내 자신만의 예술여정을 풀어냈다는 점에서 시선을 사로잡는다. 김진규 예술감독은 "전시장을 찾는 많은 분들이 작품을 감상하는 순간 몰입해 복잡한 생각을 잊고 '시간이 멈춰지는 경험'을 할 수 있었으면 한다. 이번 전시가 그동안 잊고 지낸 마음의 설렘을 다시 느끼고 나눌수 있는 힐링의 장이 됐으면 한다"고 말했다. 전시 관람은 오전 10시부터 오후 5시까지. 임훈기자 hoony@yeongnam.com

2025.11.19

[동네뉴스] 91세 어머니의 ‘나눔 유언’…자녀들, 추모기부로 그 뜻 잇다

신희숙(65·대구 동구)씨를 비롯한 자녀들은 지난 7월 세상을 떠난 어머니 채고례씨의 유언에 따라 고인의 나눔 정신을 잇고자 추모기부를 결정했다. 이들은 초록우산 어린이재단 대구종합사회복지관에서 진행하는 '까치밥 캠페인'에 동참하기로 의견을 모았다. 91세에 세상을 떠난 신씨의 어머니 고(故) 채고례씨는 '까치밥 캠페인' 1호다. 신씨의 어머니는 평소 나눔을 좋아했다. 자신은 굶어도 이웃을 챙겼다. 옛날 마을에 방물장수가 오면 숙식제공을 도맡았다. 추운 겨울에는 따뜻한 아랫목을 내어 줄 만큼 남을 먼저 배려했다. 종갓집 맏며느리로 음식 솜씨도 뛰어났다. 밑반찬을 만들어 불우한 이웃을 도왔고 집 앞을 지나가는 이웃의 손에는 뭔가를 쥐어 줄 만큼 넉넉한 마음의 소유자였다. 평생 베푸는 삶을 실천한 고인은 사후에도 남은 재산을 기부했다. 신씨는 "돈이 많아서 나누는 것이 아니라 나눌 수 있는 마음이 있어야 기부를 할 수 있는 것 같다. 넉넉한 형편은 아니지만 의견을 존중해 어머니 소유의 재산이 정리되면 기부를 이어 갈 생각"이라고 말했다. 대구종합사회복지관은 채씨의 후원금으로 만 18세 이후 사회에 첫 발을 내딛는 청년에게 자립지원금을 지원하여 안정적으로 자립기반을 마련하고 경제적 심리적 부담을 완화할 수 있도록 할 예정이다. '까치밥 캠페인'은 늦가을에 감을 수확할 때 다 따지 않고 까치 따위의 새들이 먹을 수 있도록 일부러 꼭대기에 남겨 두는 몇 개의 감처럼 소중한 재산의 일부를 미래세대에게 환원하는 유산기부다. 참여대상은 누구나 가능하며 기부금액은 50만 원 이상 자유롭게 지정한다. 기부내용은 저소득 아동 치료비, 교육비 등 상담 후 진행한다. 생전에는 기부 약속만 하고 기부금은 사후 전달하는 식이다. 가족과 상의, 유산기부상담, 서약서작성 및 헌액식 진행, 사후 기부금 전달 순으로 기부가 진행된다. 유가족의 세금공제 혜택과 온라인 추모관 운영도 한다. 온라인 추모관에는 고인을 추모하고 감사하는 댓글이 수십 개 달려있다. 신씨의 어머니 채씨는 초록우산 어린이재단에서 2019년 10월 발족한 그린레거시클럽 132호이기도 하다. 소중한 유산을 아이들의 꿈과 미래를 위해 후원하기로 약속한 후원자모임이다. 유산기부자의 후원금은 소외계층 아동들이 밝고 건강하게 자라날 수 있도록 돕는 일에 사용되고 있다. 김점순 시민기자 coffee-33@hanmail.net

2025.11.11