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대구 군위 산불 이틀째…당국 "진화율 90%"
2024년 마지막 날 군위에서 발생한 산불이 2025년 첫날까지 이어졌다.대구시는 1일 군위군 삼국유사면에서 난 산불이 오전 6시 현재 약 90%의 진화율을 보이고 있다고 밝혔다.관계 당국은 총 화선 2.1㎞ 중 1.9㎞가 진화됐으며, 잔여 화선은 0.2㎞라고 설명했다.대구시와 산림 당국 등에 따르면, 지난 달 31일 오후 2시15분쯤 대구 군위군 삼국유사면 화북리에 있는 야산에서 화재가 발생했다.현재까지 추정 피해 면적은 산림 14ha 정도다.이번 산불로 14가구 24명이 인근 문화회관으로 대피했지만, 현재까지 인명피해는 없는 것으로 알려졌다.노진실기자 know@yeongnam.com31일 오후 발생한 군위 산불 위치도. 대구시 제공
[대구 을사년 달라지는 정책] 中企·청년 창업기업 육성 강화
2025년 새해부터 대구에서 달라지는 정책·제도는 어떤 것들이 있을까. 우선 상반기엔 시내버스 노선 개편이 이뤄진다. 시내버스 노선 수가 122개→127개로 늘어나고, 일부 노선이 신설될 전망이다.시내버스와 도시철도 무료 이용 연령이 조정된다. 시내버스 무료 이용 연령은 74세 이상에서 73세 이상으로 낮아진다. 대구시는 어르신 교통복지를 위해 시내버스 무임승차 연령을 매년 1세씩 줄이고 있다. 도시철도 무임승차 연령은 66세→ 67세로 상향 조정된다.연초부터 대구 택시 기본요금이 500원 인상된다. 기존 2㎞에 4천원인 택시 기본요금이 1.7㎞에 4천500원으로 오른다. 심야할증 요금은 시간대가 세분화된다. 밤 11시부터 자정까지는 20%, 자정부터 오전 2시까지 30%, 오전 2~4시엔 할증 요금이 20% 부과된다. 아울러 참전 명예 수당을 월 13만→20만원으로 인상한다. 대상은 65세 이상 대구에 주소를 두고 있는 참전유공자, 전상군경, 무공수훈자로 국가보훈부에 등록된 사람이다. 대구 기초자치단체들도 경제·일자리 및 교육·복지분야에서 새로운 정책들이 대거 선보인다. 달성군청은 '중소기업 경영안정자금(이차보전) 지원'과 '기술중소기업 특례보증 지원' 혜택을 새로 도입한다. 각각 사업 규모는 600억원(기업당 3억원 이내)과 150억원(기업당 5억원 이내)이다. 중소기업의 자금난 해소 및 경쟁력 제고를 정조준했다. 지역 어린이집을 이용하는 24개월 이상 영유아에게 1인당 특별활동비 5만5천~6천5천원(월 기준)을 지급한다. 북구청은 글로벌 유니콘 스타트업 육성 지원에 나선다. 글로벌 네트워크 강화가 주 목적이다. 해외 진출을 원하는 지역 청년창업기업 7개사를 선정, 국내외 액셀러레이팅 프로그램을 운영한다. 인공지능(AI)을 활용한 북큐레이션 서비스도 제공한다. 이 서비스는 구수산도서관과 서변숲 도서관에 지역 최초로 도입된다. 개인 독서 이력 및 취향 분석을 통해 개인별 맞춤형 도서를 추천하는 방식이다.동구청은 청년(만 39세 이하) 창업기업에 월 최대 50만원의 사무실 임차비를 지원한다. 참전유공자 사망위로금(일회성)도 10만→30만원으로 올린다.중구청은 지역 어린이집에서 3년 이상 근무한 조리사를 대상으로 올해부터 장기근속 수당을 지급한다. 3년 이상은 월 3만원, 5년 이상은 월 7만원, 7년 이상은 월 10만원이다. 노진실·이동현·최시웅기자
"대구 군위 산불 진화율 80%…현재까지 14ha 피해"
대구시는 31일 군위군 삼국유사면에서 난 산불이 오후 9시 현재 약 80%의 진화율을 보이고 있다고 밝혔다.관계 당국은 총 화선 2.1㎞ 중 1.6㎞가 진화됐으며, 잔여 화선은 0.5㎞라고 설명했다.대구시와 산림 당국 등에 따르면, 이날 오후 2시15분쯤 대구 군위군 삼국유사면 화북리에 있는 야산에서 화재가 발생했다. 현재까지 추정 피해 면적은 산림 14ha 정도다.이번 산불로 14가구 24명이 인근 문화회관으로 대피했지만, 현재까지 인명피해는 없는 것으로 알려졌다.노진실기자 know@yeongnam.com대구 군위군 화북리 산불. 군위군 제공
'대응 1단계' 발령, 군위 산불 발생 위치는?
31일 오후 대구 군위군 야산에서 불이 나 '산불 대응 1단계'가 발령됐다.구체적인 산불 발생 장소는 군위군 삼국유사면 화북리 산87이다.이날 오후 대구시는 산불이 난 위치도를 공개했다. 이를 통해 산불이 난 곳의 위치와 인근 마을과의 거리 등을 대략적으로라도 가늠해볼 수 있다.홍준표 대구시장은 "현재 건조하고 바람이 강한 상황이고, 일몰 후에는 헬기 진화가 어려울 것으로 예상된다"라며 산불 관련 '총력 대응'을 긴급 지시했다.노진실기자 know@yeongnam.com31일 오후 발생한 군위 산불 위치도.
[속보] 홍준표 시장 '군위 산불 총력 대응' 긴급 지시
31일 오후 대구시 군위군 삼국유사면 화북리 야산에서 발생한 화재와 관련해 홍준표 대구시장이 '총력 대응'을 긴급 지시했다. 산림당국은 이날 오후 4시 30분쯤 산불 대응 1단계를 발령했으며, 소방 등은 진화 작업을 벌이고 있다.홍 시장은 "현재 건조하고 바람이 강한 상황이고, 일몰 후에는 헬기 진화가 어려울 것으로 예상된다"라며 "최대한 신속하게 산불진화에 나서고 추가확산에 대비해 유관 기관이 최대 가용자원을 모두 동원해 총력 대응해달라"고 주문했다. 또 "인근 주민에 대한 대피명령과 재산피해 최소화를 위한 사전 조치를 철저히 해달라"며 "공무원 비상소집 준비 및 비상연락체계를 확행해달라"고 당부했다.노진실기자 know@yeongnam.com대구소방안전본부 제공
TK신공항특별법 개정안 국회 통과에 대구시 "신공항 날개"
대구시는 31일 '대구경북통합신공항 건설을 위한 특별법 일부개정법률안'(주호영 의원 대표발의, 1차 개정안)이 국회 본회의를 통과한 것과 관련 "신공항 사업이 날개를 펴게 됐다"며 환영의 뜻을 밝혔다.대구시에 따르면, 이번 국회 본회의 통과 개정안에는 △ 대구광역시 직접 공영개발방식을 위한 지방채 한도 범위 초과 발행 △ 민간공항 건설 위탁·대행(민·군 공항 통합건설) 및 토지 조기 보상,△ 이주자에 대한 공공임대주택 및 주택도시기금 지원 등의 근거 조항들이 담겨 있다. 특히, 대구시가 직접 공영개발 방식으로 신공항 사업을 추진할 때 필수적인 지방채 한도액 초과 발행을 가능하도록 하는 근거가 마련돼 정부로부터 공공자금관리기금을 받을 수 있는 기반을 마련했다는 분석이 나온다.이에 공항 건설 설계 및 토지 보상 등 사업 추진에 탄력을 받게 됐다고 시는 설명했다.이번 1차 개정안은 지난 6월 13일 발의돼 지난 달 26일 국회 국토교통위 교통법안심사소위 심사를 통과했고, 지난 달 28일엔 전체회의를 통과했다. 또 지난 24일 법제사법위원회를 통과했다. 홍준표 대구시장은 "최근의 엄중한 상황 속에서도 대구 미래 100년 번영을 위한 핵심사업인 대구경북신공항 건설사업은 계획대로 차질 없이 추진돼야 한다"며, "국회 심사를 앞둔 2차 개정안도 조속히 통과될 수 있도록 지역 국회의원, 관계 부처 등과 최선을 다해 협의해 나가겠다"고 말했다.한편, 윤재옥 의원(대구 달서구을)이 대표 발의하고 지역 국회의원 11명이 참여한 2차 개정안도 지난 19일 국회 국토교통위에 회부돼 28일까지 입법예고를 한 바 있다.2차 개정안에는 △대구경북통합신공항 및 종전부지 개발사업에 대한 공공자금관리기금 우선 보조 또는 융자 조항 신설 △대구시에 신공항건설본부(본부장 1급) 설치 △주변 개발예정지역 범위 추가 지정 △대구시 조례로 설치된 '대구경북신공항 건설기금'을 법정 의무기금으로 두는 내용이 포함돼 있다.노진실기자 know@yeongnam.com대구시청 산격청사. 대구시 제공
대구시 "올해 마지막 날, TK신공항 특별법 개정안 통과 기대"
　대구시가 올해 마지막 날 열리는 국회 본회의에서 '대구경북 신공항 건설을 위한 특별법'(TK신공항 특별법) 개정안이 통과할 가능성이 높을 것으로 전망했다. 　31일 대구시 등에 따르면, 이날 열리는 국회 본회의에서 TK신공항 특별법 개정안이 상정될 예정이다. 해당 개정안은 △민간공항 건설 위탁·대행 및 토지 조기 보상 △이주자에 대한 공공임대주택 및 주택도시기금 지원 △지방채 한도 범위 초과 발행 등의 조항을 담고 있다. 　특히, 공영개발방식으로 진행할 때 필수적인 지방채 한도액 초과 발행을 가능토록 하는 조항이 포함돼 공공자금관리기금을 통한 안정적인 사업비 조달의 법적 근거를 마련할 수 있다는 분석이 나온다. 　이날 오전 대구시 관계자는 "정치권의 분위기와 여러 상황을 봤을 때 TK신공항 특별법 개정안의 연내 통과 가능성이 매우 높을 것으로 예상된다"라고 말했다. 　한편, 대구경북 최대 현안 사업인 대구경북(TK)통합신공항(민간공항) 건설사업의 기본계획안이 최근 지역민에게 공개(영남일보 12월27일 보도)됐다. 해당 기본계획안에는 대구경북 신공항의 추진 배경과 경과, 사업개요, 신공항 구축 방향, 항공 수요 전망, 주차장 계획 등이 담겼다. 　계획대로라면 내년 1월엔 민간공항 기본계획이 확정, 고시될 것으로 보인다. 노진실기자 know@yeongnam.comclip20241231110253 대구시청 산격청사 전경. 대구시 제공
홍준표 "권력 자제 못하면 국가적 혼란 온다"
홍준표 대구시장이 31일 "국민이 위임해준 권력을 자제하지 못하면 국가적 혼란이 온다"고 했다.그는 이날 자신의 페이스북에 올린 글에서 이렇게 지적한 뒤 "작금의 사태가 바로 그러한 경우"라고 했다.홍 시장은 "어설픈 계엄, 폭주하는 입법, 29번의 탄핵, 난장판 국회 둘 다 국민이 위임해준 권력을 자제 하지 못하고 폭주 하면서 정면 충돌 하는 바람에 오늘의 비상사태가 온 것"이라며 안타깝다고 밝혔다.이어 "제주항공 참사라는 국가적 재난도 겹치면서 갑진년 한해도 저물어 간다"라며 "그래도 을사년 새해에는 우리 국민 모두가 이 모든 상처를 치유하고 행복 하기를 기원해 본다"라고 썼다.노진실기자 know@yeongnam.com홍준표 대구시장. 영남일보DB
TK신공항 인근 주민 의견수렴서 '조류 충돌' 의견도 나와
전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사와 관련해 '버드 스트라이크'(Bird Strike·조류 충돌) 위험성에 대한 관심이 높아지고 있는 가운데, 대구경북(TK)통합신공항 인근 주민 의견수렴 과정에서 '조류 충돌'에 대한 우려도 나온 것으로 파악됐다.30일 국토교통부의 'TK신공항(민간공항) 건설사업 전략환경영향평가서(초안)에 대한 주민 등의 의견수렴 결과 및 반영여부 공개' 자료를 보면 일부 주민은 "버드 스트라이크 가능성에 대해 기술 바란다""겨울철새에 대한 조사가 필요하다" 등의 의견을 냈다.이 같은 의견은 국토부가 실시한 TK신공항 전략환경영향평가서 초안에 대한 설명회 등에서 나온 것이다.국토부가 공개한 인근 주민 의견은 다양했다. 공사 시작 날짜, 소음 정도, 화물터미널 등에 대한 의견과 함께 조류 충돌에 대한 의견 제시도 있었다.구미 일부 주민은 "겨울 철새, 해평습지에 대한 조사가 부족하다"는 의견을 냈다. 이에 대해 국토부는 "전략환경영향평가시 조류조사를 했고, 겨울철 조사는 국립생물자원관에서 매년 조사하는 겨울철 조류 동시센서스 자료를 검토해 보고서에 담았다. 환경영향평가 단계에서도 영향범위를 고려해 조류조사를 실시할 계획"이라고 답했다.또 다른 구미 주민은 "항공기 운항 시 버드 스트라이크 우려가 있다. 버드 스트라이크 가능성과 해평습지의 보전, 향후 희귀 조류 보호 방안에 관해 환경영향평가 항목에 기술해달라"고 요구했다. 이에 국토부 측은 "조류 충돌 영향 등에 대한 검토 및 저감방안을 제시했으며, 환경영향평가시 상세히 검토해 제시하겠다"고 답했다.한편, 대구시는 신공항 입지가 조류 충돌 위험에서 비교적 안전한 곳이라고 밝혔다.TK신공항에서 가장 가까운 철새 도래지가 신공항 입지와 약 11㎞ 가량 떨어져 있어, 비행 안전에 영향을 미칠 정도는 아니라고 시는 보고 있다.대구시 측은 "TK신공항 주변 조사에서 철새 문제 등과 관련해 큰 이슈는 없었던 것으로 분석됐다"라며 "하지만, 이번 안타까운 여객기참사로 조류 충돌에 대한 우려가 높아진 만큼, 신공항의 조류 충돌 관련 내용을 더 꼼꼼히 챙기겠다"고 말했다.국토부는 이번 사고의 원인 중 하나로 지목된 조류 충돌(버드 스트라이크)과 관련해 현재 건설이 추진 중인 신공항에 대한 관련 규정 강화 여부를 검토하겠다고 밝혔다.노진실기자 know@yeongnam.com대구경북(TK)신공항 사업 설명회. 영남일보DB
'조류 충돌'…대구시 "TK신공항 위험 적지만, 더 꼼꼼히 챙길 것"(종합)
　전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사와 관련해 '버드 스트라이크'(Bird Strike·조류 충돌)의 위험성에 대한 관심이 높아지고 있는 가운데, 대구시는 "대구경북(TK)통합 신공항의 조류 충돌 관련 내용을 더 꼼꼼히 챙기겠다"고 말했다. 다만, "TK신공항 주변 조사에서 철새 문제 등과 관련해 큰 이슈는 없었던 것으로 분석됐다"라며 신공항 입지가 조류 충돌 위험에서 비교적 안전한 곳이라고 밝혔다. 　홍준표 대구시장은 30일 자신의 SNS를 통해 "이번 항공 참사(무안국제공항 제주항공 여객기 참사)의 원인이 되었다는 버드스트라이크 문제는 환경영향평가 상 TK 신공항에는 문제가 없다"고 말했다. 이어 "TK신공항의 활주로 길이도 3,500m 플러스 300m로 건설 되기 때문에, 장거리 비행도 가능할 뿐만 아니라 국내 최고의 안전성을 지닌 신공항으로 건설될 것"이라고 덧붙였다. 　앞서 대구시는 지난 29일 본지 취재에서도 "조류 관련 이슈는 공항 입지 선정에서 중요 평가 요인 중 하나"라며 "TK신공항 주변 조사를 한 결과, 철새 문제 등과 관련해 큰 이슈는 없었던 것으로 분석됐다. 또 철새 도래지가 TK 신공항 입지와 거리가 멀리 떨어져 있었다"고 설명했다. 　대구시에 따르면, TK신공항에서 가장 가까운 철새 도래지는 구미시 해평면의 낙동강 철새 도래지이다. 신공항 입지와는 약 11㎞ 가량 떨어져 있어, 비행 안전에 영향을 미칠 정도는 아니라고 시는 보고 있다. 　한편, 국토부는 이번 사고의 원인 중 하나로 지목된 조류 충돌(버드 스트라이크)과 관련해 현재 건설이 추진 중인 신공항에 대한 관련 규정 강화 여부를 검토하겠다고 밝혔다. 국토부 관계자는 "공항 전략환경영향평가상 조류 충돌 위험을 줄이기 위한 규정이 있으며, 그 규정에 맞게 평가를 하고 있다"며 "신공항 사업에 대해서는 조류 충돌 문제는 보다 꼼꼼하게 살펴보고 전문가와 함께 보완방안을 강구하겠다"고 밝혔다. 　대구시 관계자는 "국토부에서 조류 충돌 안전성과 관련된 규정을 강화하더라도, TK신공항에는 큰 영향이 없을 것으로 보인다"라며 "하지만, 이번 안타까운 여객기참사로 조류 충돌에 대한 우려가 높아진 만큼, 신공항의 조류 충돌 관련 내용을 더 꼼꼼히 챙기겠다"라고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.comclip20241230174506 대구경북신공항 조감도. 영남일보DB
[제주항공 무안 참사] 여객기 충돌 '콘크리트 구조물' 설왕설래
전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사와 관련, 공항에 설치된 콘크리트 구조물(둔덕)을 두고 설왕설래가 계속되고 있다. 일각에서 둔덕이 사고 피해를 키운 게 아니냐는 의혹을 먼저 제기했다. 하지만, 구체적 사고 원인 규명 전, 둔덕 등 특정 사안에만 초점을 맞추는 것을 경계해야 한다는 목소리도 있다. 무안공항 활주로 끝에서 300여m 가량 떨어진 곳엔 로컬라이저(방위각 시설·여객기 착륙을 돕는 역할을 하는 안테나)가 설치된 구조물이 있었다. 구조물은 2m 정도의 높이로 콘크리트 구조물 위에 흙더미를 덮어 놓은 형태다. 사고 당시 제주항공 여객기는 동체착륙을 시도했으나 활주로를 넘어 둔덕을 들이받고 폭발했다. 이 때문에 일부 전문가는 여객기가 구조물을 충돌해 인명 피해가 컸을 수 있다고 분석한다. 국내 한 항공 전문가는 최근 CBS 라디오에서 "만약 저 둔덕이 없었다면 이 항공기는 계속 밀고 나가 그 벽까지 치고 그 다음에 거기를 넘어설 수 있었을 것이다. 그런데 아마도 항공기는 지금보다 좀 더 온전한 상태로 남지 않았을까 하는 생각을 한다"고 말했다. 하지만, 또 다른 전문가는 둔덕과 참사 피해 규모를 연관짓는 것은 '결과론'적인 이야기일 수 있다며 신중한 반응을 보였다. 시민들은 이참에 로컬라이저 등 공항 활주로 설치 시설물 전반 및 관련 규정에 대한 재점검이 필요하다고 여긴다. 대구 동성로에서 만난 박모(38)씨는 "사고 원인에 대한 전문가들의 의견이 나오는데, 둔덕이 사고 피해를 더 키웠는지 여부는 앞으로 더 조사를 해야 알 수 있을 것 같다"라며 "다만, 이런 큰 참사가 발생했을 땐 우리가 평소 모르고 미흡했던 부분이 있는지 점검·보완하는 게 중요하다"고 말했다. 국토교통부 측은 "로컬라이저 및 둔덕과 이번 사고의 관련성에 대해선 항공철도사고조사위원회에서 종합 조사할 계획"이라고 밝혔다. 한편, 대구공항에는 로컬라이저 시설이 지면에 설치돼 별도 둔덕은 없는 것으로 알려졌다. 노진실기자 know@yeongnam.com대구국제공항 전경. 한국공항공사 대구공항 제공
'버드 스트라이크' 관심에 대구공항 '조류 퇴치반' 기사 재조명
29일 전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사와 관련해 '버드 스트라이크'(Bird Strike·조류 충돌)의 위험성에 대한 관심이 높아지고 있다.정확한 사고 원인은 앞으로 철저한 조사를 통해 규명돼야 하겠지만, 사고 초반 버드 스트라이크 가능성을 배제할 수 없다는 이야기가 나왔기 때문이다. 공항의 '조류 충돌' 혹은 '조류 퇴치'도 큰 관심사로 떠올랐다. 이와 함께 7년 전 영남일보가 보도했던 일명 '배트맨(BAT MAN, Bird Alert Team Man)'들에 대한 기사도 재조명되고 있다.지난 2017년 4월 14일자 본지에 '배트맨'이라 불리는 공군 운항지원반 요원들의 이야기가 기사화돼 실린 적 있다.항공기의 안전한 이착륙을 돕는 배트맨들의 주요 임무는 활주로의 이물질 제거와 조류 퇴치다.그중 조류 퇴치에 대해 거론한 부분이 특히 주목된다. 당시 본지 기사에는 "'버드 스트라이크는 항공기의 이착륙 및 순항 중 조류가 항공기 엔진이나 동체에 부딪히는 현상으로 대형 사고로 이어질 수 있다. 국토교통부에 따르면 최근 6년(2011~2016년 7월)간 발생한 항공기의 조류 충돌 건수는 총 1천36건으로 조사됐다"고 나온다. 수년 전에도 버드 스트라이크는 엄청난 인명 피해를 야기할 수 있는 위험한 현상으로 인식되고 있었다. 기사에는 배트맨들이 어떻게 활주로 주변의 조류를 퇴치하고 있는지 자세하게 나온다. 배트맨들은 엽총과 로켓형 폭음탄, 꽹과리 등을 이용해 조류를 퇴치한다고 했다. 또 대구국제공항 활주로 곳곳에는 무선 폭음경보기 30개가 설치돼 주기적으로 "펑!" "펑!" 큰 소리를 내며 새를 쫓고 있다고 했다. 배트맨들은 평상시에는 새를 쫓아내지만, 상황이 긴박해지면 사살을 하기도 한다고. 당시 기사에 따르면, 대구공항은 여름철이면 왜가리와 백로, 까치가 많고, 겨울철이면 멧새와 종다리 등이 자주 출몰했다고 한다. 30일 대구공항 관계자는 "민·군 공용 공항인 대구공항은 군 배트맨과 자체 조류 충돌 예방팀이 함께 조류 퇴치를 하고 있다. 대구공항 조류 충돌 예방팀은 군 인력까지 더하면 20여명 정도가 된다"라고 설명했다. 한편, 대구공항도 조류 충돌 위험에서 자유롭지 않다는 분석이 나온다.한국공항공사가 더불어민주당 이연희 의원실에 제출한 자료에 따르면, 2019년부터 올해 8월까지 대구공항에서는 38건의 조류 충돌이 발생한 것으로 나타났다.연도별로 보면 2019년 10건, 2020년 5건, 2021년 6건, 2022년 8건, 2023년 7건, 올해는 8월까지 2건이 발생한 것으로 집계됐다.노진실기자 know@yeongnam.com지난 2017년, 대구공항에서 배트맨이 조류 감시 초소에서 새의 활동 여부를 살피고 있다. 영남일보DB활주로 주변의 새를 쫓기 위한 로켓형 폭음탄(왼쪽)과 무선폭음 경보기. 영남일보DB
대구시, '여객기참사' 광주·전남에 재해구호기금 2억 긴급지원
　대구시는 무안공항 제주항공 여객기참사와 관련해 광주·전남에 재해구호기금 2억원을 긴급 지원한다고 30일 밝혔다. 시는 이번 참사 희생자와 유족들을 추모하며 △광주·전남에 재해구호기금 총 2억 원 긴급 지원 △모든 공공기관 조기게양, △합동분향소 설치 △심리치료 등 의료·자원봉사인력 지원 등을 할 계획이다. 　또한, 제야의 타종 행사를 취소하는 등 국가애도기간 중 모든 행사는 추모 분위기에 맞춰 진행하거나 취소하기로 했다. 구체적으로 시는 재해구호기금 총 2억 원을 긴급 마련해 광주·전남에 각각 1억 원씩 지원하고, 광주·전남을 비롯해 무안군과 긴밀히 소통·협력해 요청 시 심리치료 등 필요한 의료·자원봉사 인력도 적극 지원할 계획이다. 　국가 애도기간에 맞춰 내년 1월 4일까지 시 본청, 구·군과 산하기관 등 모든 공공기관에 조기를 게양한다. 합동분향소는 두류공원 내 안병근 올림픽기념유도관에 설치해 31일 오후부터 분향객을 맞이할 계획이다. 당일 오후 3시에는 홍준표 대구시장을 비롯한 시 전체 간부공무원이 분향소를 참배한다. 　31일 예정된 제야의 타종 행사는 전면 취소하고, 2025년 신년인사회는 연기하는 등 국가애도기간 중에는 모든 행사와 모임을 추모 분위기에 맞춰 취소 또는 최소화할 방침이다. 시는 "대구공항의 안전 점검뿐만 아니라 철도, 도로 등의 점검을 강화하고, 화재, 제설 등 재난상황에 대비해 24시간 비상재난대응 체계를 상시 유지하고 있다"고 설명했다. 　홍준표 대구시장은 "고인들과 유족들에게 깊은 애도를 표하고, 조속히 사고가 수습되길 바란다"며, "대구시도 추모 분위기에 동참하고, 총력을 다해 지원하겠다"고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.com[포토뉴스] 국가적 슬픔에 동참, 대구 조양회관 조기 게양 무안공항 제주항공 여객기 참사로 국가 애도 기간인 30일 오전 대구시 동구 효목동 조양회관에 조기가 게양돼 있다.이현덕기자 lhd@yeongnam.com
"여객기참사 추모" 대구시, 제야의 타종 행사 취소
　대구시가 전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사 추모의 의미로 31일 예정됐던 제야의 타종 행사를 취소하기로 했다. 30일 대구시는 "제주항공 여객기참사 대해 희생자와 유족들에게 깊은 애도의 뜻을 표하며, 제야의 타종 행사를 취소하는 등 국가애도기간 중 모든 행사는 추모 분위기에 맞춰 진행하거나 취소하기로 했다"라고 밝혔다. 　대구시는 당초 2024년 마지막 날인 12월 31일 국채보상운동기념공원에서 제야의 타종 행사를 진행할 계획이었다. 노진실기자 know@yeongnam.comclip20241230145925 대구시청 산격청사. 대구시 제공
"대구경북 신공항, 무안공항 참사 조류충돌 및 활주로 길이 문제 없어"
대구시가 "대구경북(TK)통합신공항은 버드스트라이크(조류 충돌) 관련 문제가 없다"는 입장을 밝혔다.홍준표 대구시장은 30일 자신의 SNS를 통해 "이번 항공 참사(무안국제공항 제주항공 여객기 참사)의 원인이 되었다는 버드스트라이크 문제는 환경영향평가 상 TK 신공항에는 문제가 없다"고 말했다.이어 "TK 신공항의 활주로 길이도 3,500m 플러스 300m로 건설 되기 때문에, 장거리 비행도 가능할 뿐만 아니라 국내 최고의 안전성을 지닌 신공항으로 건설될 것"이라고 덧붙였다.앞서 대구시는 지난 29일 본지 취재에서도 "조류 이슈는 공항 입지 선정에서 중요 평가 요인 중 하나다. TK 신공항 주변 13㎞ 반경까지 조사를 한 전략환경영향평가상 철새 문제 등과 관련해 큰 이슈는 없었던 것으로 분석됐다"라며 "또 철새 도래지가 TK 신공항 입지와 거리가 멀리 떨어져 있었다"고 설명했다.노진실기자 know@yeongnam.com대구시청 산격청사 전경. 대구시 제공

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