경북도가 내년도 국비확보 협조를 위해 다음달 중순 지역 국회의원들과 간담회를 갖기로 하는 등 본격적인 예산확보전쟁에 뛰어든다. 통합신공항 연결철도인 대구경북선(서대구~신공항~의성) 건설·성주~대구 고속도로 등 핵심 국비사업 20개는 이미 추려놨다.
30일 경북도 및 영남일보 취재내용을 종합하면 다음 달 14일 내년도 국비확보와 관련 국민의힘 지역구 국회의원들과 서울에서 간담회을 연다. 이를 위해 김장호 기획조정실장 등이 30일 국회를 방문해 사전 조율작업에 들어갔다.
현재 경북도는 내년도 국비신청 예정 사업(150개 이상 추산)중 핵심 현안 20개사업(신규 17개 포함)에 대해 우선 지역 국회의원들에게 설명한 뒤 적극적인 지원을 요청할 계획이다. 낙후된 교통 인프라 확충·도민 복지·경북 미래 먹거리사업 확보 등에 초점을 둔 이들 사업에 들어갈 국비 총액은 11조6천억원대다. 도는 일단 이들 사업추진에 물꼬를 튼다는 차원에서 내년엔 국비 4천800억원이 반영되길 기대하고 있다.
세부적으로 분류하면 도로·철도 등 국토교통부 소관 사업이 8개로 가장 많다. 통합신공항 관련은 대구경북선(일반철도) 건설과 북구미IC~군위 JC구간 고속도로 신설·중앙고속도로 읍내JC~의성IC 확장 등 3개다. 대구경북선은 공항 이용객 접근성을 위해 절대 양보할 수 없는 사업으로 꼽힌다. 경부선과 중앙선을 연결하는 간선철도 기능 수행이 가능하고 군공항 이전 특별법에 따른 군공항(K2) 이전과 연계된 사업이어서 안보철도 역할도 하는 점을 감안하면 국비지원 명분은 충분할 것으로 도는 보고 있다.
북구미IC~군위JC 구간 고속도로 신설은 통합신공항에 인접한 구미 국가산단과 남부권의 항공물류 수송 경쟁력 강화를 내세워 정조준하고 있다. 중앙고속도로 읍내JC~의성IC구간 확장(왕복 4차→6차)은 공항 IC신설을 염두에 뒀다. 영일만 횡단구간(포항~영덕) 고속도로·단양 도담~경북 영천간 중앙선 복선 전철화·성주~대구 고속도로 신설·문경~김천간 내륙철도 사업도 핵심 현안사업 목록에 포함됐다. 국토부엔 구미 하이테크 밸리 임대전용산업단지 지정도 건의한다.
산업통상부·중소벤처기업부엔 △고성능 차세대 이차전지 상용화 기술개발사업(포항) △스마트 로봇존 구축(구미) △전기차 파워트레인시스템 개발 및 실증(영천) △경북 스마트그린물류 규제자유특구사업(경산) △송전선로 지중화사업(김천) △경북형 뿌리산업 고도화 선도모델 구축(성주·구미)을 국비요청사업으로 정했다.
양성자 이온빔 기반 산업체 R&D통합지원센터 구축(경주) 및 혁신원자력기술연구원 설립(경주·계속사업)은 과학기술정보통신부에 신청할 사업이다. 이밖에 환동해 스마트 피셔리(수산) 산업화센터건립(영덕)·국립 산림레포츠진흥센터 조성(문경)·해양 레포츠 테마파크 조성(울진)·풍양지구 농촌용수 이용체계 재편사업(예천)도 주요 국비사업목록에 올라 있다.
통상 국비사업은 지자체가 4월 말까지 해당 부처에 신청하면 5월 말까지 기획재정부로 넘어간다. 정부안은 기재부 심사(6~9월) 후 윤곽이 나온다. 최종안은 오는 12월 초 국회 본회의에서 결정된다. 지난해 경북도는 2021년도 국비 5조800억원을 확보했다. 경북도 관계자는 "해당 중앙 부처별 예산편성 동향 분석·자체 추진상황 보고회 개최 등 국비확보를 위한 대응을 철저히 하겠다"고 말했다.
최수경기자 justone@yeongnam.com
최수경
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