가을야구서 ‘천적’ 만난 사자군단…삼성 라이온즈, 25일 KIA와 운명의 PO 1차전

프로야구 삼성 라이온즈의 가을야구 맞상대가 KIA 타이거즈로 결정됐다. 정규시즌을 3위로 마친 KIA는 지난 20일 서울 잠실야구장에서 열린 LG와의 준플레이오프 3차전에서 13-1 대승을 거두며 시리즈 전적 3연승으로 플레이오프(PO) 진출을 조기에 확정했다. 이로써 삼성은 오는 25일부터 대구와 광주를 오가며 KIA와 5전 3선승제의 PO를 치른다. 대구에서 1·2차전을 먼저 치르는 사자군단은 이동일 하루 휴식을 취한 뒤, 28일부터 광주에서 3·4차전을 치르고 필요 시 31일 대구로 돌아와 최종 5차전을 갖는다. 정규시즌 2위로 충분한 휴식과 훈련을 병행해 온 삼성이지만, KIA의 PO 진출은 껄끄럽다. KIA가 LG와의 준PO를 5차전까지 치렀다면 삼성 입장에서는 체력적 우위를 기대할 수 있었겠지만, KIA의 상승세가 만만치 않다. 준PO를 일찌감치 끝낸 KIA가 4일간의 재정비 시간을 확보하면서, 체력적 우위를 노렸던 삼성으로서는 아쉬운 상황을 맞게 됐다. KIA와의 정규시즌 맞대결 전적이 7승 9패로 열세라는 점도 썩 달갑지 않은 대목이다. KIA는 정규시즌 내내 삼성의 발목을 잡았다. 삼성은 지난 7월30일 KIA와의 11차전에서 패하면서 팀의 8연속 위닝시리즈가 좌절됐다. 폭염 브레이크 이후 첫 경기인 8월11·12일 KIA와의 12·13차전에서도 패하면서 4연패의 늪에 빠진 바 있다. 물론 지난 5일 삼성과 KIA의 정규시즌 최종전에서 여전히 LG와 순위 다툼 중이던 KIA가 김도영의 역전 스리런 홈런에도 불구하고 패한 점은 눈길을 끈다. 외국인 원투펀치의 활약에 따라 양팀의 희비가 엇갈릴 것으로 보인다. 삼성에서는 페덱·후라도, KIA에선 네일·올러가 1·2차전에 등판할 가능성이 높다. 후반기 사자군단에 합류한 페덱은 정규시즌 13경기에서 7승 3패를 기록한 '에이스'다. 1m96㎝의 건장한 체격에서 뿜어져 나오는 150㎞대 투구는 여전히 한국 야구에서 통하는 옵션이다. 올 시즌 9승을 수확한 후라도 역시 최근 2경기에서 패하며 숨고르기에 나섰지만, 특유의 맞춰 잡는 효율적 피칭을 선보여 왔기에 그에 대한 기대는 여전하다. KIA의 네일과 올러 역시 각각 올 시즌 KBO리그 이닝 소화능력 1·2위를 기록하며 사실상 팀의 마운드를 책임졌다. 네일은 퀄리티스타트 20회, 올러는 리그 최저인 0.204의 피안타율을 자랑한다. 두 투수 모두 지난 준PO에서 퀄리티스타트를 기록하며 팀 승리에 기여했다. 타선에서는 삼성 구자욱과 KIA 김도영의 대결에 눈길이 간다. 올 시즌 리그 1위인 0.371의 타율을 기록한 캡틴 구자욱과 홈런 리그 1위(45홈런) 김도영의 불꽃 튀는 승부가 성사될지 관심이 쏠린다. 구자욱은 시즌 막판 햄스트링 부상을 당했지만 최근 자체 청백전에서 안타를 기록하며 PO 출전 의지를 불태우고 있다. 구자욱의 복귀가 현실화된다면 구자욱-최형우-디아즈로 이어지는 리그 최강 클린업트리오의 파괴력은 배가될 것으로 보인다. 김도영은 이미 막을 내린 준PO에서 홈런으로만 3개의 안타를 기록하며 8타점을 쓸어 담았다. 20일 LG와의 준PO 최종전 2회초에는 만루포를 쏘아 올리며 팀의 PO 진출에 쐐기를 박은 바 있다. 임훈기자 hoony@yeongnam.com

2026.10.21

“김희재도 울릉도 온다”…독도의 날 맞아 500명 화합 한마당

독도를 지켜온 울릉군민의 역사와 자부심을 되새기는 특별한 기념행사가 열린다. 울릉군민의 날과 독도의 날을 함께 기념하는 자리로, 인기 트로트 가수 김희재와 울릉도 출신 가수 은유리도 축하무대에 올라 군민들과 만난다. 경북 울릉군은 오는 25일 오후 4시 울릉한마음회관 대공연장에서 '2026년 울릉군민의 날·독도의 날 기념식'을 개최한다. 올해 행사는 '함께 피어난 울릉, 함께 지켜온 독도'를 주제로 진행된다. 거센 바닷바람과 혹독한 겨울을 견디며 꽃을 피우는 울릉군화 동백처럼 척박한 환경에서 삶의 터전을 일궈온 군민들의 자부심과 독도를 지켜온 역사를 담는다. 10월 25일은 울릉도와 독도의 역사적 관계를 되새기는 날이다. 대한제국은 1900년 이날 칙령 제41호를 통해 울도군을 설치하고 울릉 전도와 죽도, 석도를 관할 구역으로 명시했다. 독도의 날은 이를 기념하는 날로, 울릉군민에게는 각별한 의미를 지닌다. 이번 기념식은 독도를 지켜온 울릉군민의 역할을 돌아보고 그 정신을 미래 세대에 전하는 데 초점을 맞췄다. 특히 1950년대 독도의용수비대의 수호 활동을 되새기는 공연과 세대가 함께 참여하는 프로그램이 마련됐다. 행사는 오후 4시 어린이독도의용수비대 22명의 플래시몹으로 시작된다. 이어 독도팝스오케스트라와 섬울림합창단이 무대에 올라 공연을 펼친다. 오후 4시 30분부터 진행되는 본행사에서는 울릉군기와 의회기 입장에 이어 울릉의 역사와 군민의 삶, 독도 수호 이야기를 담은 기념영상이 상영된다. 영상은 인공지능(AI) 기술을 활용한 단편영화 형식으로 제작됐다. 지역 발전과 군민 화합에 기여한 주민에게 수여하는 울릉군민상 시상과 명예군민증 수여식도 열린다. 특별상과 국회의원 표창패 수여가 이어지며, 주요 수상자의 공적과 소감을 담은 영상도 소개된다. 울릉도에 정착한 청년부부가 군민헌장을 낭독하는 순서도 마련됐다. 유튜브 채널 '울릉뚱땅'을 운영하는 정종훈·주지호 부부가 낭독자로 나서고, 주요 기관·단체장과 어린이, 초·중·고교 학생 대표들은 LED 터치 퍼포먼스를 통해 울릉과 독도의 미래를 함께 지켜나가자는 메시지를 전한다. 오후 5시 50분부터는 축하공연이 펼쳐진다. 미디어 퍼포먼스 전문팀 생동감크루가 영상과 조명을 결합한 무대를 선보이고, 김희재는 '짠짠짠', '풍악' 등 인기곡으로 군민과 관광객들에게 흥겨운 시간을 선사할 예정이다. 울릉군 홍보대사인 은유리도 무대에 오른다. 은유리는 외할아버지가 독도의용수비대 대원으로 활동한 인연을 갖고 있으며, 독도사랑운동본부 연예인 홍보대사로도 활동하고 있다. 고향에서 열리는 독도의 날 기념식 무대라는 점에서 더욱 뜻깊은 공연이 될 전망이다. 기념식에 앞서 오후 1시부터 한마음회관 야외광장에서는 지역 주민들이 참여하는 플리마켓이 열린다. 회관 1층에서는 울릉도와 독도의 과거와 현재를 담은 사진전이 마련되며, 자원봉사센터의 따뜻한 차 나눔 행사도 진행된다. 울릉군은 이번 행사를 통해 군민 화합을 다지는 동시에 독도를 지켜온 울릉군민의 역사와 정신을 다음 세대에 전할 계획이다. 홍준기기자 zoom800@yeongnam.com

2026.10.21

“그냥 보내면 안 될 것 같았다”…적극적인 불심 검문으로 ‘흉기 소지범’ 붙잡은 대구경찰

"흉기를 보자마자, 그냥 보내면 안 될 것 같다는 생각이 들었어요." 대구 북부경찰서 산격지구대 박장현(34) 순경과 김진원(51) 경감은 지난 17일 새벽 '살인예비 혐의' 사건 현장에 출동했던 당시 상황에 대해 이같이 말했다. 이들은 이날 북구 산격동에서 행인을 몰래 뒤따라가던 40대 남성 A씨를 불심 검문하는 과정에서 흉기 2점을 발견한 뒤, 그를 곧바로 긴급체포했다. 체포 당일 전후로 경찰 내부는 긴장감이 감돌던 상태였다. 지난 13일 인천 한 대형상업시설에서 50대 남성이 무차별 흉기 난동을 벌여 시민 8명이 다치는 참사가 발생해서다. 이에 경범죄 통고처분으로 마무리될 듯한 사건임에도, 경찰관들은 긴장의 끈을 놓지 않았다. 실제 현장에서 A씨가 얼굴이 붉어진 채 팔을 떨고 말까지 더듬자, 경찰관들은 촉각을 곤두세웠다. 과거 자신을 괴롭힌 사람과 닮아 이 행인을 따라갔다면서도, 상대방을 불러 확인하지 않은 채 10여분간 뒤를 밟았다는 설명이 석연치 않아서다. 그대로 돌려보냈다가는 누군가 다칠 수도 있다는 우려가 컸다. 박 순경은 "아는 사람이면 불러서 확인하고, 아니면 가면 되는데 계속 따라간다는 게 도무지 이해가 되지 않았다"며 "진술과 행동을 종합적으로 봤을 때 확인이 꼭 필요하다고 판단했다"고 말했다. 김 경감도 "집에서 상당히 떨어진 곳까지 새벽에 나와 누군가를 한참 따라간 상황이었다"며 "그냥 돌려보내면 또 다른 문제가 생길 수 있겠다는 생각이 들었다"고 했다. 이에 박 순경 등은 A씨에게 가방 확인을 요청했다. 처음엔 비협조적이던 A씨가 순간 테이프로 감싼 길이 32㎝의 흉기를 내놓았다. 두 사람은 흠칫 놀랐다. 추가 확인을 하지 않을 수 없었다. 흉기 회수 후 소지 경위를 캐물으며 몸을 살폈다. 이번엔 옷 안주머니에서 흉기가 또 나왔다. 김 경감은 "긴 흉기가 나오면 거기에 집중해 안주머니 속 작은 흉기는 생각하지 못할 수도 있다"며 "박 순경이 '잠깐만 더 확인해보겠다'고 나선 게 정말 잘한 것 같다"고 말했다. 박 순경은 "처음 가방에서 흉기를 발견했을 때도 놀랐지만, 몸에 숨긴 두 번째 흉기를 발견했을 땐 더 섬뜩했다"고 했다. 산격지구대 김갑배(57) 순찰팀장은 "불심검문으로 더 큰 범죄로 이어질 수 있는 위험을 사전에 막았다는 점이 중요하다"고 강조했다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2026.10.21

[김재권의 부동산읽기] 공장이나 창고건물이 상가임대차보호법 적용받으려면

상가건물 임대차를 둘러싼 분쟁이 끊이지 않는 가운데, 근래 대법원에서 주목할 만한 판결이 나왔다(대법원 2024년 11월 14일 선고 2024다264865 판결). 공장이나 창고처럼 보이는 건물이라도 실제 영업활동이 이루어졌다면 상가건물 임대차보호법의 보호를 받는 '상가건물'로 보아야 한다는 취지다. 사안의 임차인은 건물 일부(287.5㎡)를 용접 작업장으로, 나머지(36.8㎡)를 사무실로 나누어 레이저용접 제조업을 영위했다. 외벽에 상호를 걸고 제품 제조는 물론, 사무실에서 신용카드와 계좌이체 방식으로 거래 대금을 받았다. 임대차 기간 종료를 앞두고 임차인이 계약갱신을 요구하자, 임대인들은 이 건물은 공장에 불과하므로 상가임대차법상 갱신요구권이 없다며 건물 인도 소송을 제기했다. 이에 원심은 대금 결제가 주로 계좌이체로 이루어져 현장 수수라 보기 어렵고, 건물의 주된 부분이 제조업소라는 점 등을 들어 상가건물이 아니라고 보아 임대인의 손을 들어주었다. 그러나 대법원의 판단은 달랐다. 원심을 깨고 사건을 파기환송했다. 대법원은 단순히 상품의 제조·가공 등 사실행위만 이루어지는 공장은 영업용이라 볼 수 없지만, 그곳에서 영리 목적의 활동이 함께 이루어진다면 상가건물에 해당한다는 기존 법리를 재확인했다. 나아가 계좌이체나 신용카드 결제 역시 통상적인 거래 대금 지급 방식이므로 영리 활동에 해당하며, 별도의 영업소 없이 공장에서 제조와 영업이 함께 이루어지는 소규모 사업장의 특성상 임대인도 이를 충분히 인식할 수 있었을 것이라고 보았다. 따라서 제조 작업부터 대금 수수에 이르는 모든 과정이 하나의 일련의 영업활동에 해당하여 건물 전체를 영업용으로 평가한 것이다. 이번 판결은 상가건물 해당 여부를 판단할 때 건축물대장 등 공부상 용어나 계약서의 표제에 매이지 않고, '실제 영업용으로 사용되는지'라는 실질을 엄격히 적용했음을 보여준다. 실무적으로 일반 오피스, 물류창고, 공장 등을 임대차할 때 상가임대차법 적용 여부는 갱신요구권이나 권리금 보호 등 당사자의 이해관계에 결정적인 영향을 미친다. 임대인과 임차인 모두 계약 체결 시점부터 실제 사용 현황과 거래 형태가 상가임대차법의 적용 기준에 해당하는지 면밀히 점검할 필요가 있다. 김재권 법무법인 효현 대표

2026.10.21

[사설] 대구국제공항 활성화는 TK 신공항의 성공 기반

대구시가 그저께 '2027년도 국제노선 운항 항공사업자 재정지원계획'을 공고했다. 코로나19 여파와 청주·김해공항과의 경쟁에 밀려 위축됐던 대구국제공항 국제선 노선의 대대적 개편과 파격적 지원 카드가 담겼다. 국제선을 신규로 취항하는 항공사에 편당 최대 300만원, 연간 최대 3억원을 지원한다는 데 눈길이 간다. 부족한 국제노선을 확충하고 항공사 유치의 효과적 유인책이 될 수 있다. TK 신공항 개항까지 시간이 걸리는 만큼 현 대구공항을 마냥 방치할 수 없다. 대구공항의 국제선 수요와 노선 경쟁력을 미리 확보해야 신공항의 성공 기반도 마련할 수 있다. 올해 들어 7월까지 대구공항 국제선 여객은 89만6천명이다. 김해공항(711만2천명), 청주공항(131만6천명)에 크게 못 미친다. 대구공항은 국제선 다변화가 저조해 노선 선택권이 좁다는 지적을 늘 받아왔다. 이번 개편안이 재정지원을 대폭 늘려 초기 적자부담 없이 노선을 안착시킬 수 있도록 한 건 긍정적 변화이다. 최소 운항기준 요건 완화, 주차장 확충, 주요 관광지와의 교통망 구축도 함께 추진된다. 항공사 진입장벽을 낮추고 고질적인 공항 인프라 부족 문제를 해소하는 노력의 일환이다. 대구공항은 신공항의 여객수요와 노선 경쟁력을 검증하는 시험대다. 대구공항의 국제선 축소 상황을 방치하면 향후 신공항 운영에 필요한 항공사와 승객 기반, 운항 경험, 지역관광 연계망이 약해질 게 뻔하다. 부진 원인을 분석하고 국제선, 외국인 입국객, 관광상품, 여행업계 협력을 미리 연계해 놓으면 신공항 개항 이후 수요를 보다 안정적으로 확보하는 데 도움된다. "신공항의 성공적 개항은 대구공항의 활성화에서 출발한다"는 추경호 대구시장의 말에 백배 공감한다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.10.21

[사설] 일방적 가스·석유공사 통합, 부실 우려 너무 크다

정부가 추진 중인 한국가스공사와 한국석유공사의 통합 추진 과정에 심각한 문제가 있음이 국정감사에서 드러났다. 두 공사의 통합 결정 과정에서 해당 기관과의 사전 협의나 논의 없이 정부가 일방적으로 추진한 것으로 확인됐다. 해당 기관장들은 정부 발표 전날까지 아무런 통보도 받지 못했다고 밝혔다. 국가 안보와 국민 생활에 직결되는 핵심 공공재인 에너지를 다루는 두 거대 공공기관의 통합을 추진하면서 통합 효과나 문제점에 대한 검증 절차를 거치지 않은 채 결정한 사실이 확인되면서 부실 통합 우려가 나오지 않을 수 없다. 석유와 가스는 에너지라는 큰 틀에서는 궤를 같이하지만, 사업의 메커니즘과 수급 구조, 시장 환경은 완전히 다르다. 석유공사는 주로 해외 자원 개발과 원유 비축 사업에 치중해 온 반면, 가스공사는 LNG의 안정적 도입과 국내 공급망 관리가 핵심이다. 분야별 전문성과 역량이 상이함에도, 명확한 시너지 창출 논리나 정밀한 실효성 검증 없이 외형적 통합에만 매달리는 것은 에너지 정책의 불확실성만 키울 뿐이다. 두 기관의 재무적 격차도 심각한 문제다. 석유공사는 과거 해외 자원 개발의 부실 여파로 완전자본잠식 상태에 빠져 있는 반면, 가스공사는 소액주주만 10만 명에 달하는 유가증권시장 상장사다. 이처럼 판이한 재무 구조에 대한 심도 있는 고려나 주주 이익을 보호할 합리적 대안 없이 무작정 물리적 합병을 강행한다면 심각한 부작용을 피할 수 없다. 정부는 두 기관의 통합 실효성을 제대로 검증해 통합을 중단하든지, 통합을 추진하더라도 재무구조 개선방안 등 구체적 로드맵을 마련해 부실 통합이 되지 않도록 해야 한다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.10.21

[사설] 고작 3곳, 대구 주민자치회 고사시킬 텐가

13년간의 시범사업을 거친 주민자치회가 최근 지방자치법 개정안 시행에 따라 주민자치기구로 정식 출범했다. 지자체가 시책과 예산 정보를 미리 공유하면 주민이 직접 지역 현안을 발굴하고 주민총회를 거쳐 정책을 결정하는 구조다. 단순 자문기구에 머물던 기존 주민자치위원회의 한계를 넘어 주민이 사업과 예산을 집행하는 실질적 자치 대표기구로 진화했다. 실제 대구 남구 대명6동의 경우 주민참여예산으로 운동회와 1인 가구 반찬 나눔을 추진하는 등 행정의 손길이 미치지 못하는 사각지대를 메우는 성과를 입증하고 있다. '풀뿌리 민주주의 실현'을 담은 출발이지만, 대구의 성적표는 초라하기 짝이 없다. 대구 시내 150개 읍·면·동 중 주민자치회를 정식 운영하는 곳은 단 3곳에 불과하다. 전국 17개 시·도 가운데 최하위 수준이다. 더 안타까운 것은 시범사업에 참여했던 동구, 서구, 수성구의 일부 동마저 공식 출범을 앞두고 자치회 전환을 포기했다는 점이다. 원인은 행정의 보수적 태도와 제도 설계의 부실에 있다. 종합 지원체계가 미비했던 데다, 기존 주민자치위원회 중심의 인적 관행을 탈피하지 못한 구조적 한계는 청년·직장인 등 다양한 계층의 유입을 막고 대표성을 약화시켰다. 타 지자체들의 행보는 대구와 대조적이다. 서울 성동구는 기존 주민자치위원회와의 갈등을 중재하는 모델로 연착륙을 끌어냈고, 경기 수원시는 의제 선정 과정의 이해관계 충돌을 완화할 마을 갈등 조정 전문가를 현장에 파견했다. 대구시는 '대구형 자치 모델' 연구용역 결과를 보고 추진하겠다며 여전히 관망으로 일관하고 있다. 법적 기반이 마련된 만큼 대구시와 각 구·군은 풀뿌리 민주주의를 꽃피우는 데 보다 전향적으로 나서야 한다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.10.21

[문화산책] 답장을 기다리지 않아도 되는 시대

오랜만에 막상 쓰려고 하면 보이지 않으면서 크기와 질감이 제각각인 것. 그리고 운 좋게 본다고 해도 마음에 들지 않을 때가 많은 것. 엽서. 잎 엽(葉)에 쓸 서(書)라는 한자가 결합한 단어를 들여다보면 쪼그려 앉은 채 붓을 들고 나뭇잎 위에 글씨를 적어 내려가는 사람의 모습이 떠오른다. 1900년에 우리나라 최초의 엽서가 발행되었다는 사실을 알게 된 뒤로는 백 년이 넘는 시간 동안 엽서는 숨는 기술을 연마한 건 아닐까? 의심하기도 했다. 그도 그럴 것이, 엽서는 서랍에 넣어둔 종이 뭉치를 정리하다가 발견하기도 하고, 읽다 만 두툼한 책을 펼쳤는데 바닥으로 떨어지기도 한다. 이럴 때면 엽서는 내가 찾는 게 아니라 엽서가 나를 찾는 것 같기도 하다. 언젠가 찾아야 할 서류가 있어서 곳곳을 뒤적이다 나에게 도착했던 엽서들을 모아둔 상자를 발견했다. 양이 꽤 됐다. 심지어 읽어보지 않은 엽서도 몇 통 있었다. 서류 찾는 일은 뒤로 미루고 엽서를 읽어내려갔다. 답장을 보내야 하는데 보내지 못했던 엽서가 더러 보였다. 내게 엽서를 보낸 사람들은 어떤 마음으로 엽서를 보냈던 걸까? 답장을 기다리지 않아도 되는 시대에 엽서를 주고받는 일은 필연적으로 지연을 만든다. 문자나 통화 한 통이면 즉각적으로 연락이 되는데도 굳이 엽서를 보낸 것이다. 더군다나 엽서를 보내는 순간 수정이 불가능하다. 그러니 엽서를 보내는 사람은 망설일 줄 아는 사람일 테다. 엽서를 받을 사람이 좋아할 엽서를 고르는 일에 마음을 쓰는 사람일 테다. 쓰던 엽서를 찢어버리거나 불태워버릴 수도 있는데 끝내 엽서를 보내기로 한 사람일 테다. 엽서가 필연적으로 만드는 지연은 당장 해결을 바라는 일과도 요원하다. 당연한 말이지만, 엽서를 보낸다고 바로 답장이 오지 않기 때문이다. 대신 답장이 오기 전까지 답장의 내용을 마음껏 짐작은 할 수 있다. 그 짐작 속에서 엽서를 받는 사람은 무수히 많아지고, 깊어질 수도 있겠다. 이건 엽서를 보내는 사람이 누릴 수 있는 특권이라고 말할 수 있지 않을까? 그런 특권을 올해가 가기 전에 누려봐도 좋겠다. 엽서를 보낼 사람이 바로 떠오르지 않는다면 멀리서 찾을 필요는 없다. 나에게 엽서를 보내는 방법도 있으니까. 이왕이면 일 년 뒤에 발송을 약속하는 우체통에 자신에게 쓰는 엽서를 넣어보자. 그리고 서서히 엽서의 내용을 의도적으로 잊어버리자. 자신에게 쓸 답장을 일 년 동안 다듬어본다면 무수히 많아지고, 깊어진 자신을 발견할 수 있을지도 모른다. 김학윤 독립출판사 리와인드 대표

2026.10.21

[서민교의 경영으로 읽는 세상 이야기] 로봇 특화단지, 지정이 끝이 아니다

최근 대구·경북이 로봇 분야 국가첨단전략산업 특화단지로 지정됐으며, 2032년까지 5조3천839억원이 투자된다. 대구의 완제품·AI 소프트웨어, 구미의 부품 양산, 포항의 R&D·철강·소재 기반을 잇는 생태계는 지역 산업의 판을 바꿀 기회다. AI·로봇이 결합하는 '물리적 AI(Physical AI)' 시대의 신성장축을 확보한 셈이다. 그러나 특화단지 지정은 출발점이다. 기업이 개발·실증·생산·수출할 생태계를 만드는 실행력이 더 중요하다. 로보틱스는 AI·빅데이터·클라우드·사물인터넷(IoT)이 융합된 물리적 AI로 진화하고 있다. AI가 손과 발을 얻는 시대에 인구 감소와 구인난을 겪는 대구·경북 제조업에 로봇은 생존의 수단이다. 관건은 기술을 확보하는 데 그치지 않고 산업과 시장으로 연결하는 것이다. 정부와 지자체의 책임은 특화단지를 산업망으로 작동시키는 데 있다. 규제 완화와 투자에 나서고, 대구·구미·포항을 수요조사와 공급망 매칭으로 연결해야 한다. 제조기업의 로봇 도입도 '발굴→실증→구매'로 이어지게 하고, 구매·확산을 성과로 관리해야 한다. 기업의 책임은 기술을 매출과 생산성으로 바꾸는 것이다. 병목 공정부터 로봇을 도입하고 RaaS(Robot as a Service)로 중소·중견기업의 부담을 낮춰야 한다. 현장 데이터를 AI와 연결하는 AX로 생산성과 품질을 높이고, 로봇기업은 유지·보수와 업그레이드까지 책임지는 사업모델을 만들어야 한다. 연구소와 대학의 책임은 기술을 현장에 안착시키는 것이다. 한국로봇산업진흥원과 국가로봇테스트필드 등의 실증 인프라를 지역 제조 현장과 연결해 기술 개발→실증→인증→사업화 체계를 구축해야 한다. 연구성과가 시제품에 머물지 않고 생산라인 적용과 인재 양성으로 이어지게 해야 한다. EXCO의 책임은 기술과 시장을 연결하는 것이다. 로봇 제품을 전시하는 데 그치지 않고 바이어와 투자자를 연결해 계약과 수출로 이어지는 산업육성형 MICE 플랫폼이 되어야 한다. 전시에서 발굴한 수요기업을 지역 기업과 실증 인프라에 연결할 때 EXCO는 공간사업자를 넘어 로봇산업 성장의 촉진자가 될 수 있다. 승부처는 특화단지가 아니라 그 안에서 기업이 성장하고 기술이 사업화되며 시장이 열리는가에 있다. 특화단지의 성패는 지정서가 아니라 기업 성장과 일자리, 수출로 증명된다. 정부·지자체·기업·연구소·대학·EXCO가 각자의 책임을 실행으로 옮길 때 대구·경북의 로봇 특화단지는 지역경제의 새로운 성장판이 될 것이다. 서민교 대경미래혁신포럼 대표·대구대 전 총장직무대행

2026.10.21

[돌직구 핵직구] 21세기 정치 리더십을 위한 3대 정치 개혁 과제

이재명 대통령이 취임 1년 4개월 만에 사면초가에 처했다. 주요 정책의 실패와 국정운영 무능이 겹쳐졌다. 설상가상으로 집권 진영이 분열과 대립을 노정하고 있다. 대통령에 대한 국민들의 지지도 급격히 떨어졌다. 지난주 한국갤럽의 조사에 따르면 대통령 직무 수행에 대한 국민들의 평가는 부정률(52%)이 긍정률(39%)을 훨씬 앞지른다. 이러한 '데드 크로스 현상'은 이미 지난 8월 초부터 지속되고 있다. 부정적 평가 원인으로 3대 정책의 실패(부동산, 경제 민생, 국방 안보)가 두드러지고 있다.(중앙선거관리위원회 여론조사심의위원회 참고) 반복되는 인사의 실패, 개인적 사법 리스크도 발목을 잡고 있다. 야권의 '탄핵론'은 고사하고, 여권 일부에서도 '정권의 실패'를 기정사실화하고 있다. 한마디로 총체적인 위기 국면이다. 나라가 걱정이고 국민들의 삶이 불안하다. 정치 권력과 권위는 한번 무너지면 회복이 어렵다. 근본적인 원인은 무엇일까? 정치 구조적인 한계와 대통령의 개인적인 문제가 중첩되어 있다. 소위 '87년 체제'의 한계에 직면했다. 제도의 혁신을 통한 새로운 정치 리더십이 절실하다. 우선 제왕적 대통령제를 바꿔야 한다. 현대는 인공지능(AI) 첨단과학기술시대이다. 포스트모더니즘 시대 개인의 욕구가 다원화된 사회이다. 과거의 '민주와 반민주' 단순 구조가 아니다. 구시대적 권위주의 통치 방식은 통하지 않는다. 현실과 제도간 괴리가 크다. 대통령 1인에게 너무 많은 권력이 집중되어 있다. 국가원수, 행정부 수반, 국군통수권자, 정당의 오너 역할까지. 게다가 정치·경제·문화·외교안보·교육 복지 등 가히 신의 경지를 요구한다. 권한과 책임은 큰데 능력은 달린다. 최근 몇몇 대통령의 실패가 이를 입증한다. 미국의 3대 대통령 토마스 제퍼슨의 경구가 떠오른다. 대통령은 '화려한 불행'(splendid misery)의 자리이다. 대통령 권력의 분산이 필요하다. 이원집정부제 혹은 내각제로의 개혁이 필요하다. 둘째 국회의원 선거제도의 개혁이 시급하다. 현행 소선거구제를 중대선거구제로 바꿔야 한다. 편법의 온상인 연동형 비례대표제는 폐지해야 한다. 국민의 정치적인 의사와 이해관계를 그대로 반영할 수 있는 선거제도가 가장 좋은 제도이다. 현행 소선거구제는 많은 사표를 생산하고 있다. 지역간 기득권 양당 체제를 재생산한다. 적대적 진영 대결을 불러오는 원흉이다. 합리적인 중도 세력이 외면당하고 있다. 국민 대표성과 민주성을 강화할 수 있는 선거제도로 개혁해야 한다. 마지막으로 지방선거와 교육감 선거 제도도 정비해야 한다. 교육감 직선제는 폐지하고 광역단체장과 러닝메이트로 출마하도록 하면 어떨지. 어차피 교육감의 정치적 중립은 무너졌고 정치인 출신이 다수 선출되는 지경에 이르렀다. 현재도 교육 정책과 예산의 많은 부분이 지자체를 통해서 집행되고 있다. 현재의 광역단체는 그대로 두되 기초단체장과 기초의회 선거는 폐지할 필요가 있다. 광역단체만으로도 충분히 지역 발전을 도모할 수 있다. 3단계 행정 체계(중앙·광역·기초)의 비효율이 너무 크다. 사람이 제도를 만들지만 제도가 사람에게 중대한 영향을 끼친다. 21세기 새로운 리더십을 길러낼 수 있는 생산적인 정치제도 개혁이 필요한 이유이다. 한국 사회의 다원화, 국민들의 다양한 사회경제적 이익을 반영할 수 있는 정치제도, 대화와 타협의 민주적 원리가 작동하는 구조 속에서 새로운 유능한 정치지도자들이 출현할 수 있다. 서성교 건국대 특임교수·전 청와대 행정관

2026.10.21

[자유성] 유홍준의 ‘불찰’

양심 또는 '맑은 마음'을 자각할 때 대오각성하는 사람이 있고, '혼탁한 마음'의 힘에 밀려 무시해버리는 사람이 있다. 그 차이가 낳는 결과는 하늘과 땅만큼 달라진다. 유홍준 국립중앙박물관장의 최근 처신이 물의를 빚고 있다. 이번 사태는 지난 7월 개막한 국립중앙박물관 특별전 '우리들의 밥상'에서 애국지사 박원근(1912∼1950)의 유묵으로 소개한 붓글씨 '일반시국은(一飯是國恩)'이 친일반민족행위자 박중양(1874∼1959)의 것으로 확인되면서 불거졌다. 전시 개막 후 1개월 지난 뒤 박중양의 글씨일 가능성이 크다는 제보가 들어오면서 작품은 철거되고, 전문가 검증을 거쳐 지난달 7일 이 작품이 박중양의 글씨라고 발표했다. 이 과정에서 박물관과 유 장관은 사과를 하고 고개를 숙였다. 그러나 작품의 소장자와 전시 경위는 밝히지 않았다. 이때 관련 의혹을 모두 밝히고 제대로 처신했어야 하지만, 유 관장은 양심의 '경보'를 무시해버린 것 같다. 국정감사를 앞두고 소장자가 드러났고, 유 관장이 2019년 미술품 경매를 통해 5만원에 낙찰받은 작품이라는 사실도 확인됐다. 유 관장은 지난 19일 국회 국정감사에서 "저의 중대한 불찰로 박물관 신뢰와 가치가 한순간에 무너졌다"며 사과했다. 소장품에 대한 감정을 안 받은 것에 대해서는 "본인이 서예사의 전공자이기 때문에 그렇게 확신을 했던 것"이라고 답했다. 이런 위험천만한 '확신'도 큰 문제다. 막다른 지경에 이르러서야 한 사과와 반성이라 그 '효력'이 의심되기도 한다. '불찰'이 무엇을 살피지 못했다는 것인지 잘 모르겠으나, '양심의 빛'을 제대로 살피지 않으면 '불찰'은 반복될 것이다. 김봉규기자 bg4290@naver.com

2026.10.21

[시선과 창] 가속 페달과 브레이크

회의실에서 같은 안건을 두고 두 목소리가 갈리는 순간이 있다. "일단 해봅시다"와 "정말 괜찮을까요". 한쪽은 답답해하고, 다른 쪽은 불안해한다. 오랫동안 필자는 이것을 성격 차이쯤으로 여겼다. 그런데 심리학은 이 갈림길에 이름을 붙여두었다. 컬럼비아대의 심리학자 토리 히긴스는 사람이 목표를 향해 움직이는 방식을 두 가지로 나눴다. 향상초점과 예방초점이다. 향상초점의 사람은 얻을 것을 바라본다. 이상과 성장, 아직 오지 않은 가능성이 그를 움직인다. 예방초점의 사람은 잃을 것을 바라본다. 의무와 책임, 지켜야 할 것들이 그를 움직인다. 한쪽은 가속 페달이고, 다른 쪽은 브레이크다. 창업 초기의 필자는 철저히 향상초점의 사람이었다. 잃을 것이 별로 없었으니 두려울 것도 없었다. 될지 안 될지보다 해볼 만한지가 중요했다. 그러나 함께하는 동료가 늘고, 그들의 생계와 시간이 내 결정에 걸리기 시작하자 질문이 바뀌었다. 무엇을 얻을까보다 무엇을 잃지 말아야 할까를 먼저 묻게 되었다. 처음엔 그것이 겁이 많아진 것 같아 부끄러웠다. 지금은 안다. 그것은 책임이 생긴 사람의 자연스러운 변화였다. 다만 예방초점에는 함정이 있다. 성경 속 달란트 비유를 떠올려보자. 주인은 종들에게 재산을 맡기고 떠난다. 두 종은 그것으로 장사해 갑절을 남겼지만, 한 종은 두려운 마음에 땅을 파고 묻어두었다. 그는 아무것도 잃지 않았다. 그러나 주인은 그를 엄하게 꾸짖는다. 지키는 것 자체가 잘못이 아니었다. 두려움이 지키는 이유의 전부가 되었을 때, 그는 맡겨진 것의 의미를 잃어버린 것이다. 신중함과 두려움은 겉보기에 닮았지만, 하나는 사랑하는 것을 지키려 하고 다른 하나는 자신을 지키려 한다. 그렇다면 답은 무엇인가. 필자는 자동차의 브레이크에서 그 실마리를 찾는다. 브레이크는 차를 멈추게 하는 장치지만, 역설적으로 차가 빨리 달릴 수 있는 이유이기도 하다. 제대로 멈출 수 있다는 믿음이 없다면 누구도 속도를 낼 수 없다. 레이서들이 코너 앞에서 브레이크를 밟는 것은 느려지기 위해서가 아니라, 코너를 빠져나가며 다시 가속하기 위해서다. 가속과 제동은 서로를 방해하는 힘이 아니라, 함께 있을 때 비로소 완성되는 한 쌍이다. 히긴스의 연구도 비슷한 이야기를 한다. 어느 초점이 더 우월하다는 결론은 없었다. 중요한 것은 상황과 맞는가였다. 새로운 길을 열어야 할 때는 향상초점이, 이미 쌓은 것을 지켜야 할 때는 예방초점이 힘을 발휘한다. 문제는 한쪽에만 머무를 때 생긴다. 늘 달리기만 하는 사람은 언젠가 크게 넘어지고, 늘 멈춰 있는 사람은 끝내 아무 곳에도 닿지 못한다. 오늘 우리가 AI를 대하는 방식도 다르지 않다. 한쪽에서는 이 기회를 놓치면 뒤처진다고 외치고, 다른 쪽에서는 지금 멈추지 않으면 돌이킬 수 없다고 경고한다. 사실 둘 다 필요한 목소리다. 가속만 있는 사회는 방향을 잃고, 제동만 있는 사회는 출발조차 하지 못한다. 필요한 것은 어느 한쪽의 승리가 아니라, 두 힘이 서로를 신뢰하는 구조다. 조직도 마찬가지다. 회의실에서 "해봅시다"를 외치는 사람과 "괜찮을까요"를 묻는 사람은 모두 적이 아니다. 한 사람은 엔진이고, 다른 한 사람은 브레이크다. 좋은 리더는 둘 중 하나를 고르는 사람이 아니라, 지금이 밟을 때인지 놓을 때인지를 아는 사람이다. 그러니 스스로에게 물어볼 일이다. 우리는 지금 무엇을 바라보고 있는가. 이 신중함은 지켜야 할 것을 아끼는 마음에서 나오는가, 아니면 그저 두려움에서 나오는가. 서승완 유메타랩 대표

2026.10.21

[기고] 독도, 누구의 삶 속에 있었는가

10월25일은 '독도의 날'이다. 동해 위 외로운 섬, 독도는 과연 누구의 삶 속 섬이었을까. 과학적 물꼬를 튼 2010년 동북아역사재단의 연구자료가 있다. 547일간의 상시 관측을 담은 '독도! 울릉도에서는 보인다'는 울릉도에서 독도가 육안으로 관측된다는 사실을 실증하며 역사적 기록을 과학의 차원으로 이끌었다. 지구가 둥근 점을 고려할 때, 독도에서 울릉도까지 87.4km, 일본 오키제도까지 157.5km라는 거리의 차이는 단순한 숫자에 그치지 않는다. 거리가 멀어질수록 섬은 지구 곡면 아래로 사라지기 때문이다. 기하학적으로 독도의 최고점(168.5m)은 울릉도의 일정 높이에 오르면 수평선 위로 모습을 드러낸다. 그러나 오키제도에서는 최고봉인 다이만지산(607m)에 올라도 지구 곡률을 고려하면 독도를 직접 확인할 수 없다. '세종실록지리지'는 우산과 무릉 두 섬을 기록하면서 "서로 멀지 아니하여 날씨가 맑으면 바라볼 수 있다"고 했다. 이는 오늘날 과학적으로 확인된 가시성과 정확히 통한다. 한편 1823년 일본 '오키고기집(隠岐古記集)'에는 맑고 북풍이 강한 가을날 다이만지산에서 독도를 볼 수 있다는 어민들의 전언이 기록되어 있다. 이론적으로 직접 관측이 불가능한 거리에서 특정한 기상 조건을 함께 언급한 대목은 주목할 만하다. 대기의 밀도 차이에 따른 빛의 굴절, 신기루 같은 현상에 의해 아주 드물게 독도가 시야에 들어왔을 가능성을 암시한다. 정작 중요한 것은 단지 '보였는가'가 아니다. 누구의 시선에, 얼마나 일상적인 풍경으로 들어와 있었는가이다. 울릉도에서 맑은 날 자연스럽게 확인할 수 있었던 독도와, 157.5km 떨어진 오키의 높은 산에서 특수한 기상 조건이 갖춰져야 비로소 시야에 들어올 수 있었던 독도는 삶 속에서 같은 공간일 수 없다. 지도도 위성항법장치도 없던 시절, 시야에 들어오는 섬은 단순한 자연물이 아니었다. 눈에 담기는 풍경은 마음속에 자리하고, 뱃길을 여는 표지가 된다. 한 공동체의 시야 안에 머물고, 바다 건너 찾아가며 쌓아온 시간은 자연의 섬을 생활 공간으로 바꾸어 놓는다. 영유권 주장과 더불어 주목할 바는 인류 문화적 삶의 영역이다. 한 공동체의 시야 안에 머물며 수백 년 동안 찾아가 일상을 일궈온 시간. 그 경험의 축적은 인간이 자연과 관계를 맺어온 지극히 자연스러운 문화적 귀속이다. 독도는 울릉도 사람들에게 막연한 바다 저 너머 존재가 아니었다. 삶의 영역에 자리 잡은 섬이었다. 2010년의 연구는 독도가 울릉도에서 보인다는 사실을 실증하고 그 역사적 의미를 일깨웠다. 이제 울릉도와 오키에서 독도가 보이는 빈도와 조건을 더욱 정밀하게 비교하고, 가시성이 인지와 접근을 거쳐 어떻게 생활권을 이루고, 공간의 귀속으로 이어졌는지를 살펴볼 필요가 있다. 그렇게 한다면 독도가 우리 삶 속에서 차지해온 공간적 위상도 한층 선명해질 것이다. 공간은 국가가 지도 위에 그어놓은 경계선만으로 완성되지 않는다. 사람이 바라보고, 다가가고, 관계를 맺어온 시간에 의해 비로소 형상화된다. 지도 위의 거리는 숫자로 정해지지만, 인간 삶이 깃든 공간은 경험과 기억으로 채워진다. 땅의 역사는 국경선을 긋기 전부터, 그를 품어온 오랜 시간 위에 이미 뿌리내리고 있었다. 독도의 날, 오랜 시간 바다를 터전 삼아 살아온 인간 삶의 궤적과 공간체계를 온전히 바라보는 일이야말로 독도를 올바로 기리는 걸음걸이가 될 것이다. 현택수

2026.10.21

[동대구로에서] 대구를 배우는 아이, 지방을 거부하는 어른

나는 대구에 산다. 나의 아이도 대구에 산다. 대구에서 나서 이곳 대구에서 꿈을 키우는 중이다. 아이는 요즘 학교에서 대구를 막 배우기 시작했다. 얼마 전이었다. 사회 교과 수업시간에 들었는지 대뜸 서상돈 아저씨는 참 대단하신 분이라고 했다. 나라가 어려울 때 서상돈 아저씨가 가장 먼저 기부를 시작했고, 담배 피우는 사람들에게도 "담배 살 돈으로 기부를 하라"며 기부를 확산한 분이라고 전했다. 서상돈 아저씨와 같은 대구에 살아 내심 자랑스러운 눈치였다. 가전제품과 갤럭시(핸드폰)를 만드는 세계적인 대기업 삼성도 대구에서 시작했다는 사실에 놀라워했다. 군위군 편입으로 대구가 전국에서 가장 넓은 면적을 가진 도시라는 것도 열살 아이에게는 자부심인 것 같았다. 크고 작은 대구의 유산을 보고 듣고 배우는 중이다. 대구를 보는 아이의 순수함이 '서울 중심주의'라는 현실의 벽 앞에서 더욱 씁쓸해지는 요즘이다. 정치적 잣대와 편견을 거두고, 서울에서 보는 대구는 어떤 곳일까. 그저 지방도시의 하나일 뿐. 대한민국은 서울 아니면 지방이라는 우스갯소리도 마냥 가볍지 않은 게 현실이다. 그래서 정부는 공공기관부터 지방으로 이전해 국토의 고른 발전을 추진하고 있지만 서울 아니면 지방으로 나뉜 이분법적 시선이 장벽이 되고 있다. 얼마 전 대구시는 2차 공공기관 이전에 대비해 이전 기관의 임직원과 가족의 대구 정착을 돕는 각종 지원책을 공개했다. 135㎡ 이하 주택 취득세를 100% 감면하는 승부수를 띄웠다. 이전기관 임직원 자녀의 정원 외 전·편입학 허용 비율도 확대하고 어린 자녀의 돌봄까지 지원하는 43개에 달하는 세부 계획도 촘촘하게 내놨다. 유례없던 교육 주거 세제 혜택으로 아이 키우기 좋은 환경과 정주 여건을 만드는 데 공을 들이는 중이다. 지방 이전에 강하게 반발하는 임직원을 달래는 선물보따리인 셈이다. 이런 선물은 전국 지방도시가 마찬가지다. 공공기관 유치가 지방도시의 경쟁력 차원을 넘어 생존이 걸린 문제이기 때문이다. 두 팔 벌려 환영하는 지방도시와 달리 서울 공공기관 임직원들은 붉은 머리띠를 매고 거리로 나와 지방이전 결사반대를 외치는 중이다. 최근 금융위원회의 세종시 이전 결정으로 금융공공기관들은 집단행동을 예고하며 총파업도 불사하겠다는 입장이다. 다음달 예상되는 공공기관 이전 발표에 앞서 대정부 압박수위를 높이는 모습인데 지방에 가느니 이직하겠다는 목소리도 적잖게 들린다. 공공기관의 지방이전은 소멸 기로에 놓인 지방도시가 살기 위한 최소한의 생존권 문제와 직결된다. 수도권 집중으로 인한 병리 현상은 개인이 감당할 수준을 넘어섰다. 지방으로 이전이 단순한 물리적 이동이 아니라 국가 전체의 체질을 바꾸는 중차대한 과제라는 사실은 부정할 수 없다. 수도권에 살며 지방 이전을 반대하는 이들에게 대구는 단지 '생소한 지방 도시'일지 모른다. 낯선 지방으로 터전을 옮겨야 하는 당사자들의 고충도 물론 모르는 바는 아니다. 하지만 이곳 대구에는 서상돈의 국채보상운동 정신을 배우며, 삼성의 시작점에 눈을 반짝이고, 넓어진 대구의 지도에서 미래를 꿈꾸는 아이들이 살고 있다. 지방 이전에 반대하며 붉은 머리띠를 매고 거리로 나온 어른들의 모습을 미래세대인 우리 아이들은 어떻게 바라볼까. 아이들에게 '여기에서 얼마든지 꿈을 펼칠 수 있다'는 확신을 주는 것, 청년들이 남는 도시가 되도록 하는 일이야말로 어른의 몫이고, 대한민국의 미래 퍼즐을 맞추는 단추이기도 하다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2026.10.21

[포토뉴스] 대구도서관에서 열린 ‘2026 재난대응 안전한국훈련’

19일 대구 남구 대구도서관에서 열린 '2026 재난대응 안전한국훈련'에서 대구 중부소방서 소방대원들이 의용소방대원을 구조하고 있다. 이번 훈련은 복합재난 상황에 대비해 유관기관 간 협력체계를 점검하고 재난 대응 역량을 강화하기 위해 실시됐다. 이윤호기자 yoonhohi@yeongnam.com

2026.10.20