[자유성] 나무의 겨울나기

기온이 많이 떨어졌다. 녹색이 다 가시지 않은 마당의 잔디 위에 서리가 하얗게 내렸다. 지난해 심어놓은 어린 목서는 녹화마대를 망토처럼 어깨까지 두르고 있으나 매우 추운 느낌이다. 나무가 뿌리를 통해 수분을 흡수하고 햇빛을 받아 광합성을 할 수 있는 생육(生育) 최저온도는 수종에 따라 큰 차이가 있다. 온대 지역의 식물은 일반적으로 0~5℃에서 생장이 둔화되고 기온이 더 떨어지면 냉해를 입을 수 있다. 그러나 한대 지역이나 고산지대의 식물은 이보다 더 낮은 기온에서도 생육이 가능하다. 지의류는 -10℃에서도 광합성을 하며 알프스 고산지역에서 자생하는 진달래는 -8℃에서도 생장할 수 있는 것으로 알려져 있다. 식물이 생명을 유지할 수 있는 생존(生存) 최저온도는 식물이 자연적으로 저온에 서서히 순화하면 매우 낮은 수준까지 가능하다고 믿어진다. 식물이 낮아지는 기온에 적응하면서 생존력을 높이는 것을 저온순화라 하는데, 이런 과정을 거친 서양측백나무는 -85℃에서도 견딜 수 있으며 인위적으로 순화된 식물이 -196℃에서 생존하는 실험이 진행되기도 했다. 온대 지역의 식물은 가을철 기온이 낮아지면서 저온순화가 진행되며 세포막 구조의 변화·단백질 합성·삼투물질 조절 등이 일어난다. 세포막에 불포화지방산의 비율을 높여 유동성을 유지하며, 저온순화 단백질을 합성하여 엽록체가 동해를 입는 것을 억제한다. 또 세포 내에 있는 수분이 세포 밖으로 이동하면서 세포액은 농축돼 빙점이 더 내려가게 된다. 남부수종인 목서가 지난해 겨울을 견딘 것이 저온에 적응을 잘해서인지 지구온난화 덕인지 모르지만 올 겨울도 무탈하게 잘 지내길 바란다. 이하수 기자·나무의사 이하수기자 songam@yeongnam.com

2025.12.04

‘12·3 비상계엄 1년’ 대구 도심서도 맞불 집회…“내란 청산” vs “계엄 정당”

'12·3 비상계엄' 선포 1년을 맞은 3일, 대구 도심 곳곳에선 진보·보수 단체들의 '맞불 집회'가 열리며 상반된 목소리가 분출됐다. '내란 청산'을 요구하는 이들과 '계엄의 정당성'을 주장하는 이들의 외침이 울려 퍼지며 긴장감이 고조됐다. 이날 오후 7시쯤 진보단체인 '계엄1주년대구대회시민추진위'는 동성로 CGV대구 한일 앞에서 '내란청산 사회대개혁대구시민대회'를 개최했다. 이번 행사는 지역 시민단체에 몸담은 여러 관계자들이 자발적으로 모여 구성한 시민추진위가 주최했다. 수백명에 달하는 참가자들이 형형색색의 응원봉을 든 채 "내란수괴 윤석열을 즉각 처벌하라" "내란세력 옹호하는 사법부를 규탄한다" 등의 구호를 외쳤다. 이번 집회에 참여한 직장인 정홍영(여·53)씨는 "1년 전 매주 주말 이 자리에서 응원봉을 들고 있었다"며 "정권이 바뀌었지만 내란 세력들이 제대로 단죄되지 않았다는 생각이 컸다. 정부와 여당 모두 완전한 내란청산을 위해 나서주길 바라는 마음으로 나왔다"고 말했다. 직장인 김모(여·35)씨는 "국민의힘 의원들이 오늘 계엄에 대해 사과했지만 지방 선거를 의식한 '보여주기'에 불과했다고 본다"며 "민주당 의원들도 지방선거에 더 무게를 두는 것 보다, 완전한 내란 청산을 위해 더 힘써주길 바란다"고 전했다. 정지혁 대구시민단체연대회의 운영위원장은 이날 행사에 대해 "작년 '오늘' 벌어진 군사쿠데타 시도를 기억하고, 이에 가담한 관계자들의 조속한 처벌을 요구하기 위한 자리"라고 설명했다. 그는 "국민의힘이 윤 전 대통령과 아직 절연을 선언하지 않은 것은 내란 정당으로서 위헌정당 해산 심판의 길로 가겠다는 것"이라며 "스스로 자멸의 길을 택하지 않기를 바란다"고 덧붙였다. 앞서, 같은날 오후 5시쯤엔 보수단체인 '구국대구투쟁본부'가 중구 반월당역 10번 출구 앞에서 '계엄령 1주년 기념 집회'를 열었다. 이날 집회 참가자들은 '윤 어게인' '부정선거' 등의 문구가 적힌 팻말을 들고 자리를 지켰다. 이들은 비상계엄에 대한 정당성을 주장하는 구호들을 외치며 분위기를 고조시켰다. 이어 반월당역 10번 출구에서 출발해 공평네거리~봉산육거리~중앙네거리를 순차적으로 지나 다시 출발지로 돌아오는 거리 행진도 진행했다. 친구와 함께 현장을 찾았다는 김모(81)씨는 "윤석열 전 대통령에게 멀리서라도 힘을 보태고 싶어 나왔다"며 "당시 민주당이 대통령이 일하려고 하면 사사건건 발목을 잡으니 어쩔 수 없는 선택 아니었겠느냐. 윤 전 대통령이 취할 수 있는 최후의 수단이었다고 본다"고 말했다. 최근 젊은이들의 보수화 현상을 반영하듯, 이날 집회 참가자 중엔 학생들도 더러 있었다 박모(17)군은 "원래 정치에 관심이 없었다. 윤 전 대통령 탄핵도 옳다고 생각했었다. 하지만, 현 정부가 중국인 단체관광객 무비자 입국 등 제 생각과 다른 여러 정책을 내놓는 걸 보며 시각이 달라졌다"며 "지금에 와서 현 정부와 전 정부의 일부 정책들을 두고 전 정부의 선택이 일부 옳았다고 판단해 이 자리에 오게 됐"고 했다. 최영호 구국대구투쟁본부 상임대표는 "계엄 1주년을 맞아 계엄의 정당성을 알리고, 이재명 정부의 일방적인 사법개혁을 규탄하기 위해 이 자리에 섰다"며 "반국가 세력을 척결하고 대한민국을 바로 세우고자 많은 이들이 함께해줬다"고 밝혔다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.12.03

TK공항 구상 한자리에…“안동~영주 광역철도·공항신도시·경제특구 필요”

경북도가 3일 칠곡상공회의소에서 '2025 대구경북 민·군 통합공항(이하 TK공항) 범도민추진위원회 전체회의'를 열고 신공항 건설과 연계한 지역 발전 전략을 공유했다. 북부권 광역철도망과 산업거점 구상 등 시·군별 현안이 집중 논의되면서 TK공항 시대를 대비한 추진체계가 속도를 내고 있다는 평가다. 범도민추진위원회는 지역 상공회의소와 이·통장연합회 대표 등 민간 중심으로 구성된 조직으로, 시·도민 공감대를 확산하고 시·군 발전 전략을 정책으로 연결하는 역할을 맡고 있다. 이날 회의에서는 국토교통부가 곧 고시할 민간공항 기본계획(민항 기본계획)에 대한 경북도의 설명이 이뤄졌으며, 특히 화물기 전용 터미널과 항공물류단지가 공식 반영된 점이 주목을 받았다. 이남억 경북도 공항투자본부장은 TK공항의 산업 재편 효과와 함께 한·중·일을 육·해·공으로 잇는 'K-랜드 브릿지' 구상을 제시하며 신공항의 동북아 관문 역할을 강조했다. 경북도는 이어 '2060 TK공항 신(新)발전구상'을 통해 공항경제권을 6개 공간 권역과 6대 산업 포트로 구성해 장기 전략을 설명했다. 물류·첨단제조·스마트 교육·바이오·청정산림·에너지 분야를 포함한 권역별 발전 모델과 연계 산업 기반을 제시한 것으로, 공항 인근 도시와 배후지역을 하나의 경제권으로 묶는 구상이다. 이와 함께 의성군도 같은 날 TK공항 민항 기본계획에 '화물기 전용 화물터미널'이 반영됐다고 밝혔다. 군은 이번 기본계획에서 의성에는 화물기 전용 터미널을, 군위에는 여객기 벨리카고 전용 터미널을 배치하는 방식으로 양 지역의 기능과 역할이 명확해졌다고 설명했다. 이러한 구조는 향후 항공정책위원회 심의를 거쳐 최종 확정된다. 의성군은 올해 2월부터 TK공항을 기반으로 한 항공산업 전환전략을 수립해 왔다. 주요 내용은 화물터미널과 연계한 항공물류단지 조성, 중소형 항공기 정비(MRO) 특화단지 구축, 관련 기업 맞춤형 투자유치, 자유무역지역·경제자유구역 지정을 바탕으로 한 공항신도시 구상 등으로 구성된다. 군은 2021년부터 항공·물류·도시계획 분야 전문가 그룹을 운영하며 관련 전략을 구체화해 왔으며, TK공항 개항 이후 지역 미래 산업 구조 전환을 목표로 경북도와 협력 체계를 강화하고 있다. 이날 회의에서는 지역별 요구사항도 제기됐다. 안동·영주 등 북부권은 서대구~신공항~의성 공항철도와 중앙선을 연결하는 광역철도망 구축을 요청했고, 문경·예천은 문경~안동선의 국가철도망 반영을 건의했다. 산업 인프라 분야에서는 안동·구미 국가산단을 중심으로 한 경제자유구역 확대, 의성 공항신도시 조성, 항공산업 거점 확보 등 TK공항과 연계한 전략 사업들이 논의됐다. 윤재호 경북상공회의소협의회 공동위원장은 "경부고속도로와 구미국가산단이 산업화를 이끌었듯, 앞으로는 TK공항이 미래 성장의 기반이 될 것"이라며 "고부가가치 산업일수록 항공 운송 의존도가 높다"고 말했다. 이남억 본부장은 "접근 체계가 완성되면 연간 1천만 명 여객과 100만 톤 화물 처리도 가능하다"며 "정부가 TK공항 건설을 국가 균형발전 차원에서 적극 추진해야 한다"고 밝혔다. 마창훈·정운홍기자 topgun@yeongnam.com

2025.12.03

TK공항(군공항) ‘0’ 가덕신공항 ‘6,889억’…들끓는 대구 민심

TK공항(대구경북 민·군 통합공항) 건설을 위한 공공자금관리기금(공자기금) 2천882억원(금융비용 87억원 포함)이 내년도 정부 예산안에 전액 반영되지 않아 2030년 개항이 사실상 물건너간 가운데, 부산 가덕신공항 건설사업 예산(6천889억원)은 원안 가결된 것으로 확인돼 양 지역의 희비가 갈리고 있다. 3일 대구 시민단체 등에 따르면 개항 시기를 놓고 경쟁을 벌이고 있는 가덕신공항이 내년 예산을 확보함에 따라 본격적으로 사업에 착수하게 된 반면, TK공항은 토지보상조차 시작할 수 없게 돼 개항시기마저 불투명해졌다. 상황이 이렇자 대구에서 불만의 목소리가 터져나온다. 가덕신공항 경우 국비 사업임에도 내년 예산이 전액 반영된 반면, TK공항은 갚아야 하는 공자기금임에도 한 푼도 반영되지 않았기 때문이다. 장세철 통합신공항대구시민단체추진단 대표는 "민간공항은 국비로 지원하고, 군공항은 지자체가 알아서 하라는 것도 있을 수 없는 일인데, 빌려쓰는 공자기금임에도 1원도 반영되지 않은 것은 도저히 이해할 수 없는 처사"라고 주장했다. 그러면서 "군공항 이전이 함께 논의되고 있는 대구·광주·수원의 시민단체들은 이달 중순 대통령실을 찾아 군공항 이전도 정부가 직접 나서 국비로 지원해 줄 것을 공식 요청할 예정"이라고 밝혔다. 앞서 가덕신공항은 시행사 변경 등에 따른 부지 조성 공사가 7개월 넘게 중단돼 국토교통부 일각에서 내년 예산이 감액될 수 있다는 의견이 나오기도 했다. 하지만 이번 예산안 확정으로 사업에 탄력이 붙을 전망이다. 특히 가덕도신공항건설공단은 지난 1일 건설기술자문위원회를 통해 부지 조성 공사 입찰안내서까지 심의하면서 전액 국비사업의 본격적인 시작을 알렸다. 임성수기자 s018@yeongnam.com

2025.12.03

[끌리는 유원지-4] ‘세월의 녹’ 닦아내는 대구 동구 동촌유원지

1964년 설치된 대구 동구 동촌유원지 케이블카는 수 십년간 금호강을 가로지르며 시민 사랑을 한몸에 받았다. 하지만 대구시민의 추억이 담긴 이 케이블카는 2009년 10월 허가가 취소됐다. 이후 녹이 쓴 채 흉물로 방치되다가 2013년 철거됐다. 이 케이블카의 흥망성쇠는 동촌유원지 역사의 축소판이다. 동촌유원지는 1965년 2월 유원지로 결정됐다. 1969년 기존 78만5천㎡→159만㎡로 규모를 2배 가까이 확장했다. 1970·1980년대엔 청년들의 낭만이 가득한 장소로 큰 주목을 받았다. 신혼부부들이 강물을 바라보며 미래를 기약했었다. 유람선을 함께 타며 여가를 즐기는 모습도 흔치않게 볼 수 있었다. 영원할 것만 같던 동촌유원지에도 시련이 찾아왔다. 유원지 면적이 각종 개발과 정책 변화 탓에 점차 축소됐다. 1987년과 1988년엔 각각 초등학교, 고교 부지가 빠져나갔다. 1994년엔 공군 관사 부지와 도로확장, 주택지 조성사업 지구 등으로 부지가 제척됐다. 그 뒤로도 일몰제로 인해 유원지 부분 실효 등으로 크게 위축됐다. 현재는 37만8천㎡까지 시설면적이 쪼그라들었다. 최근 쇠락세가 완연하던 동촌유원지는 다시금 부활을 꿈꾸고 있다. 유원지 내 활기를 불어넣기 위한 새로운 시도가 다각도로 펼쳐지고 있어서다. 그 중심 프로젝트가 대구시의 '금호강 르네상스사업'이다. 금호강을 중심으로 각종 개발계획이 구상되고 있다. 동촌유원지 일원이 핵심 사업지로 포함됐다. 금호강 르네상스 프로젝트는 전체 사업비만 5천400억원에 달한다. 동촌유원지엔 '명품하천 조성사업'이란 수식어와 함께 450억원이 투입될 예정이다. 생태수로·사계절 물놀이장 등 다양한 인프라를 조성한다. 생태-문화-관광이 한데 어우러진 공간으로 변모시키는 게 골자다. 일부 사업은 실현됐다. 도심 속 수상체험 공간을 목표로 만든 수상레저시설이 지난 10월 시범운영을 거쳤다. 금호강 하천정비 사업은 2027년 준공을 목표로 공사가 진행 중이다. 동구청도 동촌유원지 활성화에 행정력을 집중하고 있다. 지난해 말부터 '동촌유원지 공공디자인 개선사업'이 한창 진행 중이다. 상징적인 공공시설물이 설치될 전망이다. 특히, 트리워크(114m)와 전망대(높이 9·12m) 1차 조성 사업(사업비 19억7천만원)이 올해 마무리된다. 트리워크를 총 173m로 연장하고, 산책로 조성 및 조경, 경관조명을 설치하는 2차 조성 사업(사업비 10억원)도 지난달 시작했다. 내년 5월 준공이 목표다. 장기간 방치된 건축물로 시민 불편을 야기하던 인근 망우당공원은 지난달 재정비를 마쳤다. 동촌유원지와의 시너지가 기대된다. 보행자우선도로 조성 사업은 이달 중 착공할 예정이다. 내년 6월이면 완료된다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.12.03

대구 도로 52%가 노후차선…발광선 재도색 서둘러야

대구지역 도로 곳곳에 나타나는 '스텔스 차선(밤과 악천후 속 시야에서 사라진 차선)'이 운전자 안전을 크게 위협하고 있다. 스텔스 차선이 최근 대구지역내 교통사고 발생의 주요 원인으로 부각되면서 지역 도로가 안전 기능 상실 우려에 대한 '경고등'이 켜졌다. 이를 해소할 발광형 신기술 도입을 서두르는 동시에, 디지털 기술을 활용한 예방 중심 관리체계로의 전환이 절실히 요구되는 상황이다. 3일 영남일보 취재를 종합하면, 대구공공시설관리공단이 관리하는 지역 내 노면(폭 20m 이상 도로) 총 1만612㎞ 중 재도색이 필요한 노후 차선은 절반이 넘는 5천599㎞(약 52%)에 이른다. 이 중 재도색이 더 시급한 차선을 솎아내면 10% 수준인 1천319㎞에 달한다. 스텔스 차선이 생기는 근본적인 원인은 '차선 노후화'다. 밤이나 악천후 시 운전자 시야에 잘 들어오지 않아 교통사고를 유발하는 요인으로 작용한다. 차선은 운전자의 방향을 안내하는 기본 신호인데, 가시성이 떨어지게 되면 반대로 운전자 판단력을 흐트러뜨릴 수 있다. 스텔스 차선을 해결하기 위한 노력은 다양하다. 서울과 울산에선 각각 2023년, 2024년에 '빛이 나는 차선'을 시범 도입했다. 실제 이러한 발광형 노면표시 기술을 선제 도입한 외국에선 그 효과를 보고 있다. 영국의 경우 악천후 시 사고율이 기존 대비 52.96%로, 예전보다 절반 이상 감소한 것으로 알려졌다. 현재 대구지역에선 동구가 가장 먼저 선제적 대응에 나선 상태다. 이진욱 동구의원에 확인결과, 신세계백화점 대구점 앞 동대구역네거리~경북수협네거리 약 500m(왕복 1km)에 발광형 LED가 조만간 설치될 전망이다. 시각 대신 청각 등 다른 감각을 활용한 시도도 있다. 경주 APEC(아시아태평양경제협력체) 정상회의에서 빛을 본 '돌기형 차선'이 대표적 사례다. 통상 고속도로 차선에 적용되는 돌기형 차선은 차량이 위를 지나면 소리와 진동을 만들어내는 두꺼운 도료를 도포하는 방식으로 이뤄진다. 문제는 스텔스 차선 해소를 위한 '예산' 확보다. 현재 논의 중인 각종 도로 안전 기술은 많은 비용이 소요된다. 더욱이 도로 연장이 갈수록 늘어나는 시점에서 관련 예산이 점점 줄어드는 상황까지 빚어져 신기술 도입을 시도해볼 여력조차 없는 상황이다. 이진욱 대구 동구의원은 "인공지능(AI), 빅데이터, 센서, 드론 등 디지털 기술을 활용하면 도로 상태를 실시간으로 감지하고, 문제를 미리 예측할 수 있다"며 "새로운 기술 도입을 두려워하지 않아야 한다. 신기술을 활용해 예방 중심의 예산운용과 과학적인 관리체계로 전환하는 게 필수적"이라고 제언했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.12.03

서한, 구미·안동 글로벌 호텔 개발사업 시공권 잇따라 확보해 ‘배경 관심’

경북 구미와 안동에 글로벌체인 호텔이 잇따라 들어설 예정인 가운데, 두 호텔의 시공을 모두 대구 건설기업 서한이 맡기로 해 배경에 관심이 쏠린다. 3일 영남일보 취재를 종합하면 서한은 경북 구미국가산단 1단지에 예정된 4성급 규모의 대형호텔 '포포인츠 바이 쉐라톤'의 시공사로 선정돼 단독 시공을 맡는다. 서한은 또 경북 안동관광단지 내 메리어트 호텔 조성 사업에도 시공사로 참여하며 글로벌 브랜드 호텔 시공권을 잇따라 확보했다. 특히 서한은 구미·안동 두 지역 호텔 개발사업에 지분 투자를 결정해 투자사로 참여하면서 자연스럽게 시공권도 갖게된 것으로 확인됐다. 구미 1산단 호텔 개발 사업은 총사업비 996억원으로, 이 가운데 250억원은 산업단지공단의 환경개선펀드로 투입된다. 나머지는 펀드와 투자사 지분 등으로 이뤄진다. 서한은 이 사업에 30억원을 지분 투자해 호텔 운영에 일정부분 참여하는 동시에 시공도 맡게 됐다. 서한이 호텔사업에 투자자로 참여하는 것은 이번이 처음이다. 호텔은 지하 1층에서 지상 14층 건물에 객실과 레스토랑, 수영장으로 구성되며 공사비는 700억원 규모다. 내년 상반기 중 착공이 이뤄지며 공사기간은 약 30개월이다. 서한은 이 기간 일감을 안정적으로 확보해 수익을 창출하는 한편, 호텔 운영으로 인한 향후 배당 수익 등도 기대하고 있다. 사업시행사인 부동산투자회사 측은 "호텔 시공 경험 등 시공능력과 도급순위 등을 종합 고려해 시공사를 결정하게 됐다"고 설명했다. 서한은 제주도에서 호텔 건립 시공 도급을 진행한 바 있다. 서한은 또 안동에 최초 건립되는 글로벌호텔 체인 '메리어트 UHC 조성 사업'에도 지분 투자해 시공권을 확보했다. 총사업비 약 900억원 중 공사비는 700억원으로 예상된다. 350실 규모의 객실과 컨벤션·연회장·수영장 등 부대시설을 갖춘 경북 북부권 최초의 프리미엄 호텔로 건립되는 이 사업에 서한은 30억원을 투자한다. 총사업비의 20%는 지역 활성화펀드로 조성되는 등 사업비가 안정적으로 확보되는 장점을 갖는다. 서한 관계자는 "두 호텔 개발 사업은 총사업비를 확보한 안정적 사업 구조로 공사비 및 일감을 꾸준히 확보할 수 있다"며 "지분 투자를 통해 향후 호텔 운영을 통한 수익 다각화까지 기대할 수 있어 호텔 개발에 참여하게 됐다"고 배경을 설명했다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.12.03

TK 청년들이 고향 등지는 이유…수도권 이동 시 평균소득 37%↑

대구·경북을 떠난 청년과 지역에 남은 청년 사이의 소득 격차가 두 자릿수에 이르는 것으로 나타났다. 특히 여성 청년의 경우 수도권 이동 이후 소득 증가 폭이 크게 나타나 지역 청년 유출의 배경이 '일자리 질'과 직결돼 있다는 분석이 나온다. 국가데이터처가 3일 발표한 '청년 인구이동에 따른 소득변화 분석' 결과에 따르면 2022년 기준 대경권(대구·경북) 청년층(15~39세) 유출 인구는 3만9천명에 달했다. 순유출 인구는 약 9천명으로, 권역 간 순이동률(-1.1%)은 수도·충청·대경·동남·서남권 등 5극 권역 가운데 가장 높은 수준이었다. 실제 청년 이동은 소득 변화로 이어졌다. 대경권에서 다른 권역으로 이동한 청년의 소득증감률은 25.4%로 5극 가운데 가장 높았다. 평균소득은 이동 전인 2022년 2천330만원에서 이동 후 2023년 2천923만원으로 1년 만에 약 600만원 가까이 늘었다. 같은 기간 권역 내에 머문 비이동자의 소득증감률은 12.3%로, 이동 여부에 따른 격차는 13.1%포인트였다. 대구 대학을 졸업한 뒤 지역 중소기업에 취업했던 김모(29·북구)씨는 지난해 서울의 IT 서비스 업체로 이직했다. 그는 "대구에서 첫 직장을 다닐 때는 연봉이 2천만원대 중반 수준이었는데, 수도권으로 옮긴 뒤 연봉이 한 번에 500만원가량 올랐다"며 "생활비 부담은 늘었지만 경력이나 임금 상승 속도를 생각하면 다시 내려갈 계획은 없다"고 말했다. 성별 격차도 뚜렷했다. 대경권 청년 여성의 경우 권역 이동자와 비이동자의 소득증감률 차이가 15.7%포인트로 남성보다 컸다. 수도권으로 이동한 여성 청년의 소득증가율은 37.4%로, 남성(26.5%)보다 높게 나타났다. 경북 구미 출신 이모(27·여)씨는 지역 제조업 사무직으로 근무하다 수도권 콘텐츠 기업으로 자리를 옮겼다. 그는 "지역에서는 채용 자체가 제한적이고 직무 선택 폭이 좁았다"며 "서울로 옮긴 뒤 급여뿐 아니라 프로젝트 경험이나 교육 기회가 많아졌다"고 말했다. 이어 "주변 친구들도 비슷한 이유로 하나둘 떠나는 분위기"라고 전했다. 소득분위 상향 이동 비율이 가장 높은 유출 권역 역시 대경권이었다. 상향 이동 비율은 35.1%로 동남권(33.8%), 서남권(31.7%), 충청권(30.7%), 수도권(24.1%)보다 높았다. 더 나은 소득 수준을 기대하며 지역을 떠나는 청년이 상대적으로 많다는 의미다. 반면 권역 내 이동은 소득 상승 효과가 제한적이었다. 대경권 내 시·도 이동자의 소득증감률은 14.4%로 비이동자(12.3%)와 격차가 2.1%포인트에 그쳤다. 남성은 상향 이동(15.9%) 비율이 높았지만 여성은 하향 이동(11.6%) 비율이 상대적으로 높게 나타났다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.12.03

[포커스] 대구 최초 어린이집 ‘성서어린이집’, 시니어클럽으로 전환…저출산이 만든 공공시설 ‘세대 교체’

30년 넘게 '대구 보육'의 한 축을 담당해온 지역 최초 어린이집인 '성서어린이집'이 역사 속으로 사라진다. 저출생으로 인한 원아 감소로 휴원한 지 1년여만이다. 성서어린이집이 폐원한 자리엔 내년 6월 노인 일자리 전담 기관인 '달서시니어클럽'이 들어설 예정이다. 씁쓸한 풍경이다. 3일 영남일보 취재를 종합하면, 달서구청은 지난해 9월부터 휴원 중인 대구 성서어린이집(달서구 성서서로 89)을 리모델링해 내년 6월부터 '달서시니어클럽' 건물로 활용한다. 이는 저출생과 고령화 가속화로 노인 중심 인프라가 점차 활성화한 영향이 컸다. 대구시와 보건복지부에 확인 결과, 대구지역 어린이집 아동 수는 2020년 4만9천29명에서 2025년 3만1천249명으로 최근 5년간 36% 줄었다. 같은 기간 65세 이상 고령층은 40만7천명→47만6천명으로 17% 늘었다. 성서어린이집은 1993년 성서국가산단 내 근로자들의 보육 공백을 해소하기 위해 설립된 대구 최초 어린이집이다. 개원 당시 정원은 163명에 달했다. 하지만 2000년대 이후 저출생 흐름이 이어지면서 원아 수는 2023년 69명, 지난해 32명까지 감소했다. 결국 폐원 수순을 밟게 됐다. 그간 성서어린이집 시설 활용 방안을 고민하던 달서구청은 최근 달서시니어클럽 상황에 눈을 돌렸다. 두류3동 달서시니어클럽 건물의 경우 공간이 좁고 노후화돼 프로그램 확대나 인력 배치에 어려움이 크다는 지적이 제기돼 왔다. 노인 일자리 수요가 빠르게 늘면서 고령층 전용 시설 확보 필요성이 대두된 것도 영향을 미쳤다. 달서구청 관계자는 "지역 내 보육 수요가 유지되기 어려운 상황에서, 가장 수요가 높은 노인일자리 거점으로 기능을 재배치하는 것이 합리적 판단이었다"고 했다. 계명대 이재용 교수(도시계획학과)는 "이번 사례는 저출생·고령화 시대에 공공시설의 역할과 우선순위가 어떻게 바뀌는지를 보여주는 상징적 장면"이라며 "유휴 보육시설을 고령층 기반시설로 전환하는 흐름은 앞으로 더 뚜렷해질 것"이라고 했다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2025.12.03

“추경호 영장 기각”…지역구 달성 민심, ‘정치 과잉수사’에 정면 반발

3일 새벽 비상계엄 해제 표결 방해 혐의로 구속영장이 청구됐다 기각된 국민의힘 추경호 의원(대구 달성군)을 둘러싸고, 지역에선 '사필귀정'이라는 반응이 나오고 있다. 무리한 내란 혐의 적용을 시도한 특검에 대한 불신도 커져가는 분위기다. 이번 일을 계기로 지역 보수층이 더 촘촘하게 결집하는 모습도 감지된다. 서울중앙지법이 "혐의 다툼의 여지가 크다"며 영장을 기각하자, 달성군에서는 조용한 안도감과 더불어 "정치적 과잉 수사였다는 점이 드러났다"는 여론이 형성되고 있다. 추 의원이 TK(대구·경북)에서 대표적인 경제정책 전문가로 평가받아온 만큼, 이번 사안을 "지역 대표를 겨냥한 정치적 공격"으로 받아들이는 기류도 강하다. 이날 오전, 추 의원 지역구 사무실이 있는 대구 달성군 화원읍 도로변에는 "추경호 구속 기각이 사법정의" "추경호 의원님 힘내십시오""추경호는 달성이 지킨다"는 문구의 현수막이 줄지어 내걸렸다. 밤사이 지지자들이 설치한 것으로 보인다. 출근길 시민들은 현수막을 바라보며 고개를 끄덕이거나 사진을 찍는 모습도 눈에 띄었다. 지역 사회단체 A 단체장은 "내란 프레임을 씌워 정치적 타격을 노리려 한 것으로밖에 보이지 않는다"며 "정치에 법을 동원하는 듯한 특검의 태도가 오히려 지역민의 분노를 키웠다"고 말했다. 그러면서 그는 "이번 영장 기각은 단순한 법적 판단이 아니라 무리한 수사에 대한 경고에 가깝다"고 했다. 달성군 주민들 사이에서도 특검을 향한 반감이 분명해지고 있다. 화원읍에서 만난 60대 주민 B씨는 "추 의원이 무슨 내란을 하겠느냐"며 "이건 처음부터 지역 보수층을 흔들려는 정치 싸움이었다"고 말했다. 다사읍에서 만난 30대 직장인 C씨도 "특검이 법원 판단조차 인정하지 않겠다는 듯 공소 제기를 서두르는 걸 보니 의도가 의심된다"며 "오히려 지역민들이 더 뭉치게 만들었다"고 했다. 지역 정치권에서도 비슷한 반응이 나온다. 달성군 한 군의원은 "영장 기각 이후 달성 민심은 다시 하나로 모이는 분위기"라며 "특검이 무리수를 둘수록 보수층은 오히려 결집한다는 것을 보여준 사건"이라고 평가했다. 이번 사안을 바라보는 지역 민심은 단순한 찬반을 넘어 '정치와 사법의 경계가 무너졌다'는 우려, 그리고 '지역 대표를 향한 부당한 공격'이라는 정서가 맞물려 있다. 법원의 영장 기각은 이러한 감정에 불을 던지며, 특검 수사를 둘러싼 정치적 파장을 지역의 결집 동력으로 바꾸는 계기가 된 셈이다. 달성군의 한 정가 관계자는 "이번 기각 결정은 지역 보수층에게는 신뢰 회복, 특검에게는 신뢰 상실을 상징하는 사건으로 받아들여지고 있다"며 "내년 지방 정치 구도에도 적지 않은 영향을 남길 것"이라고 내다봤다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.12.03

[지방의원공약추적단]경실련 “전국 광역의회, 홈페이지 내 의원 공약 공개 동참해야”

지방의원의 공약 공개에 대한 필요성 등을 제기하는 지방의원공약추적단의 연속보도(영남일보 2025년 10월17일, 11월3일·11일·21일·27일 등 보도) 이후 시민단체가 전국 광역의회를 상대로 공약 공개 동참을 촉구하고 나섰다. 경제정의실천시민연합은 3일 지방의원의 공보 공약 기재 기준 강화 및 지방의회 홈페이지 게시를 촉구했다. 경실련은 "내년 지선을 앞두고 지역 언론과 시민단체가 지방의원 공약 이행 여부를 추적하는 과정에서 지방의원의 공보 자체가 존재하지 않거나 선거관리위원회 사이트에서도 확인이 어려운 사례가 다수 발견되는 등 심각한 문제가 드러났다"며 "영남일보·경기일보·광주일보·충청투데이 등 지역 언론사로 구성된 지방의원공약추적단의 노력으로 경기도의회는 공보상 공약을 모두 홈페이지 의원 란에 게시하게 됐고, 대구·인천·대전시의회도 홈페이지 개편을 예고했다. 이에 타 시·도의회도 즉각 동참하길 촉구한다"고 밝혔다. 이들은 현행 공직선거법 개정 등 제도 개선도 필요하다고 주장했다. 경실련은 "현행 공직선거법 제66조는 공약서 제출을 의무화하지 않으며, 대통령 후보와 지자체장 후보에만 적용돼 국회의원이나 지방의원은 사업 목표, 우선순위, 이행절차, 이행기간, 재원조달방안 등을 담은 공약서를 제출할 법적 근거가 아예 없다"며 "제65조도 공보를 작성할 수 있다는 임의규정이고, 공약에 대한 상세 규정이 없어 게시된 공보의 공약이 사실상 선거 슬로건 전단 기능에 그친다"고 지적했다. 이어 "선관위가 도서관 사이트 및 정책공약 마당에 공보를 공개하고 있지만, PDF파일이 없는 경우가 다수이고, 주민이 공약을 식별·비교·검증하기 매우 어렵다"고 덧붙였다. 그러면서 "지방의원의 공보 제출 기준 강화, 공보 내 필수 항목 법제화, 지방의회 공보 공약 게시 의무화 및 목록형 데이터베이스화, 후보자 정보공개의 선거일 후 공개 금지 규정 삭제 등의 제도 개선을 통해 주민 참여 감시로 이어지도록 해야 한다"고 강조했다. 권혁준기자 hyeokjun@yeongnam.com

2025.12.03

정청래, ‘대구 독립기념관 분원 설치’ 법안 발의

더불어민주당 정청래 대표가 대구 독립기념관 분원 설치 법안을 직접 발의한 것으로 알려졌다. 3일 정치권에 따르면 정 대표는 전날 독립기념관법 제12조에 "외침을 극복하고 민족의 자주와 독립을 지켜 온 우리 민족의 국난 극복사와 국가 발전사에 관한 자료를 수집·보존·전시·조사·연구하기 위해 독립기념관 분원을 둘 수 있다'는 조항을 추가한 개정안을 대표발의했다. 지난 8월 당 대표로 취임한 이후 처음으로 발의한 1호 법안이다. 김병기 원내대표를 비롯해 조승래 사무총장, 전현희·서삼석·황명선 최고위원, 한정애 정책위의장 등 당 지도부가 대거 공동발의에 이름을 올렸다. 개정안에 명시한 독립기념관 분원으로는 대구를 염두에 둔 것이란 분석이다. 대구는 일제강점기 당시 독립운동이 활발했던 지역이지만 여러 독립운동 관련 역사 교육 시설이 부족하다는 지적이 꾸준히 제기됐다. 지난 대선 당시에도 이재명 대통령은 대구지역 공약으로 '독립운동 성지로서의 대구 정체성 확립'을 내세운 바 있다. 정 대표는 "최근 한국 근현대사에 대한 교육의 필요성이 높아지면서 근현대사, 독립·민주 역사를 알리고 미래 세대와 공유하는 교육의 장을 구현하며 독립운동가들 희생을 기리고 역사적 의미를 전승하는 시설이 필요하다는 국민적 의견이 많다"며 "그러나 현행법상 충남 천안에 위치한 독립기념관을 제외하면 국민과 공유할 수 있는 역사관이 없는 실정"이라며 개정안 발의 배경을 설명했다. 우대현 광복회 대구지부장(대한광복회 우재룡 지휘장의 아들)은 "정청래 대표가 대구를 염두에 두고 독립기념관 분원 설치 법안을 발의한 것으로 안다"고 했다. 장태훈기자 hun2@yeongnam.com

2025.12.03

추경호 구속 영장 기각…TK 의원들 “부메랑 돼 이재명 정부 향할 것”

지난해 12·3 비상계엄 당시 내란중요임무종사 혐의를 받고 있는 국민의힘 추경호(대구 달성군) 의원에 대한 특검의 구속영장이 기각되자, 대구경북(TK) 의원들은 입을 모아 이재명 정부와 더불어민주당을 비판했다. 3일 영남일보 취재를 종합하면 지역 의원들은 추 의원 영장 기각에 일제히 환영의 목소리를 냈다. 국민의힘 임이자(상주-문경) 의원은 영남일보와의 통화에서 "현재 국민들이 말 안하고 가만히 지켜보고 있는 상황이다. 민주당은 너무 무도하고 광기에 사로잡혔다"며 "민주당은 결국 제 발에 걸려 넘어질 것"이라고 말했다. 국민의힘 강명구(구미시을) 의원도 통화에서 "정부·민주당·내란 특검이 합작한 공포정치 시도에 법원이 제동을 건 것"이라며 "민주당은 국민의힘을 낙인찍기 위해 무리하게 내란 정당 프레임을 씌웠고 특검은 이에 대한 도구 역할을 했다"고 주장했다. 이어 "민주당과 특검의 무리한 내란 프레임은 결국 자신들을 심판하는 부메랑이 돼 돌아갈 것"이라고 했다. 애초에 추 의원에 대한 특검의 수사가 무리했다고 주장하며 조은석 특검의 사퇴를 주장하는 목소리도 나왔다. 국회 부의장인 주호영(대구 수성구갑) 의원은 "검찰을 없앤다는 민주당은 특검을 오히려 자기편으로 임명해 이용하고 있다"면서 "추 의원에 대한 구속영장은 누가 봐도 혐의 자체가 입증되지 않은 것을 해코지하기 위한 목적이 뚜렷하다. 조은석 특검은 책임지고 사퇴해야 한다"고 목소리를 높였다. 국민의힘 구자근(구미갑) 의원도 "애초에 무리한 수사였고 내란 정당이라는 프레임에 가두기 위한 수사였다. 그동안 민주당이 사법부를 압박했는데도 사법부가 흔들리지 않고 중심을 잡고 양심에 따른 판결을 했다"면서 "이 정부는 입법·행정을 다 장악하며 사법부까지 흔들고 있다. 사필귀정이란 말을 해주고 싶다"고 전했다. 국민의힘 김상훈(대구 서구) 의원은 "추 의원이 증거를 인멸하거나 도주할 우려가 없고, 추후 있을 법리 다툼에 대한 기회를 줘야한다는 법원의 판단은 합리적이라고 생각한다"고 했다. 변호사인 국민의힘 우재준(대구 북구) 의원은 "12·3 계엄사태와 추경호 의원, 그리고 국민의힘은 무관하다는 점이 밝혀진 것"이라며 "(우리당에 대한) 정부여당의 내란정당 몰이가 근거 없음이 드러난 만큼, 정부와 여당의 폭주를 집중 견제할 것"이라고 말했다. 한편 이날 국민의힘에선 조 특검의 사퇴를 촉구하기 위해 서울고등검찰청을 항의 방문하는 방안에 대해 논의한 것으로 알려졌다. 장태훈기자 hun2@yeongnam.com

2025.12.03

‘서울 사는 김부장’은 동경의 대상…팍팍한 ‘대구 김부장’들

"공감을 넘어 내 현실은 드라마 속 김부장 보다 못할 것만 같아 절망했다. 김부장은 서울에 자가라도 있어 사업이든 뭐든 뭐라도 해보기라도 하지, 노후 준비라는 말 자체가 거창하게 와닿는다." #1. 대구에서 영천으로 출퇴근하는 18년차 직장인 A(48)씨는 최근 인기리에 종영된 드라마 '서울 자가에 대기업 다니는 김부장' 속 김부장이 머지 않은 미래의 자신같다고 했다. 드라마는 주인공 김낙수가 희망퇴직과 재취업, 노후 준비를 위해 고군분투하는 과정을 그렸다. 자동차 대기업 회사 1차 협력사에서 일하는 A씨는 "올해 회사가 많이 어려워 월급도 수차례 지연됐고 지난달엔 10명이 퇴사했다. 올해만 80여명이 자발적으로 퇴사했다"며 "너도 나도 드라마 속 김부장이 되지 않으려고 조기 퇴사하거나 떠밀리듯 희망퇴직을 택하는 경우도 많다. 최근엔 퇴사자가 많아 내년부터 월급 5%를 올려 준다는 통보를 받았다. 웃을 수만은 없는 상황이다. 퇴사 고민은 계속 할 것 같다"며 쓴웃음을 지었다. #2. 15년 넘게 대기업에 다니는 B(50)씨는 몇 달 전 회사가 희망퇴직자를 접수하자 고민에 빠졌다. 퇴직금은 5억원. 미성년 자녀가 있어 학자금 명목으로 6천만원이 추가됐다. 희망퇴직 대상은 만 50세 이상이거나 근속 15년 이상 직원들이다. B씨는 그 조건에 맞았지만 퇴직은 보류였다. 외벌이 가정이란 현실이 크게 작용했다. 중학생 자녀를 둔 상황에서 5억원은 큰 돈이지만, 그 돈만으로 새 일을 시작할 준비가 되어 있는지는 확신하기 어려웠다. 구조조정 얘기가 나와도 '나갈 지, 남을 지'를 놓고 저울질할 여유라도 있는 B씨 상황은 그나마 좀 나았다. 지역 중소기업 직원들의 현실은 전혀 다르다. 퇴직금이 몇 백만원에 그치는 경우가 태반이다. 예고없이 퇴직권고가 내려오는 일도 적잖다. 준비할 시간도, 선택지도 없다. ◆드라마 보다 더 가혹한 현실 살아가 대구에 사는 '김부장'들은 드라마 속 '김부장' 보다 훨씬 고달픈 삶을 사는 것으로 나타났다. 동북지방통계청이 발표한 2023년 기준 대구 자산·부채·소득·연금현황 자료를 보면, 김부장 연령대인 중장년층(40~64세)은 대출, 주택 소유, 근로 및 사업소득 등은 대부분 지표에서 전국 평균보다 낮았다. 2022년말 기준 대구 중장년층 96만2천명 중 55.3%(53만2천명)는 대출을 갖고 있다. 대구 전체 '대출있음' 비율 43.6%보다 11.7%포인트 높다. 전국 전체 '대출있음' 비율 45.8% 보다도 훨씬 높다. 대출잔액 구간을 보면 1억~2억원 구간이 18%로 가장 많았고, 3억원 이상은 12.5%였다. 대구 대출잔액 1억원 이상 비중은 35.1%로 전국 평균(33.7%)보다 1.4%포인트 높았다. 대구 중장년층의 1억원 이상 비중은 39.4%로 노년층(29.8%)·청년층(28.8%)을 크게 앞질렀다. 주택 소유 측면에선 대구 중장년가구의 64%가 주택을 갖고 있어 전국 중장년가구(63.1%)보다 0.9%포인트 높다. 하지만 주택 2채 이상 보유 비중(26.3%)은 전국 평균(27.1%)에 못 미쳤다. 주택자산가액 3억원 이상 비중도 전국 평균(35.3%)보다 10.5%포인트나 낮았다. 드라마 속 '서울 자가'와 천양지차인 '대구 자가' 금액은 말할 것도 없다. 같은 '자가'라도 수십억을 호가하는 '서울 자가 사는' 대기업 김부장의 삶이 환상 속 이야기처럼 느껴질 터. 올해 대구지역 내 역세권·학군 외 아파트 가격이 보합은커녕 떨어지는 것도 허탈함을 더한다. 한국부동산원에 따르면 대구 아파트값은 올들어 2.3% 하락하며 1.95% 오른 서울과는 온도차가 컸다. 대구 아파트 가격은 광역시 중에서도 낙폭이 가장 컸다. 소득에서도 대구 중장년층의 '소득있음' 비율은 76.2%로 전국의 중장년층 '소득있음' 비율 78.9% 보다 낮았다. 소득 구간별로 보면 1천만원 미만, 1천만~3천만원 구간을 제외하고 3천만원부터 1억원 이상 전 구간에서 모두 전국 평균을 밑돌았다. 대구 중장년 절반 이상이 대출을 갖고 있고 주택은 있지만 여유는 없는, 드라마보다 더 가혹한 현실 속에 살아가고 있다는 것을 방증하는 대목이다. 드라마 속 김부장에게 연민을 느끼다 정신을 차리고 나면 어느 새 동경의 대상으로 바뀌고 만다. 대구엔 대기업에 다니는 김부장 보다는 중소기업에서 일하는 김부장들이 대다수다. 대구에 다른 지역보다 대기업이 많지 않아서다. 국가데이터처 국가통계포털(KOSIS)의 사업체노동실태현황 분석 결과, 2023년 기준 지역별 전체 종사자 수 대비 300~1천명 이상 규모 산업체 종사자 수 비율을 보면 전국 8대 특·광역시 중 대구(11%)가 가장 낮다. 서울(27.4%)이 가장 높았고 이어 울산(26%), 대전(20%), 인천(15.9%), 광주(14.9%), 세종(13.7%), 부산(12.3%) 순이었다. 대구지역 전체 종사자 수는 74만3천235명으로, 이 중 10~29명 규모 산업체 종사자 수(16만3천389명)가 가장 많았다. 이어 1~4명규모 (14만6천503명), 5~9명 규모(12만6천4명)가 뒤를 이었다. 300~1천명 이상 규모 산업체 종사자 수는 8만3천230명이다. ◆중장년층 고용 불안 해소 모색 필요 드라마 속 김부장은 떠밀리듯 퇴직한 후 생계를 위해 새 일을 찾아 나선다. 중장년층의 현실은 최근 논의되는 정년 연장(60→65세) 정책이 실제 현장에서 어떤 의미를 갖는 지 되짚어보게 한다. 전문가들은 중장년층만을 위한 정년 연장 정책 도입도 쉽지 않은 문제라며, 실질적 방안 모색이 필요하다고 입을 모은다. 경북대 허문구 교수(경영학과)는 "중장년층 고용은 청년층 고용과 밀접하게 연결돼 있다. 중장년층의 고용 연장 또는 보장을 위해선 청년층 실업 문제부터 고민해야 한다. 기업의 부담을 완화하거나 고용여력 증대 방안을 함께 논의해야 한다"고 했다. 중장년층 고용 불안 해소 및 대구 지역 내 산업구조 변화에 따라 재교육이 동반돼야 한다는 목소리도 있다. 계명대 신진교 교수(경영학과)는 "대구 산업 구조가 과거 섬유·기계·차부품 중심에서 산업용 로봇·의료기기·모빌리티 등 신산업으로 빠르게 변화하고 있다. 하지만 중장년층의 경력과 교육은 여전히 과거 산업에 머물러 있다. 신산업에서 요구하는 일자리를 찾기 어려운 구조"라고 짚었다. 이어 "기존 경력을 살리면서도 성장 가능성이 있는 분야로 이동하는 전략이 필요하다. 가령 섬유 분야는 기능성 소재, 품질 검사, 유통 쪽으로, 기계·차부품 분야는 기술 영업, 안전관리, 품질관리 등으로 전환할 수 있다. 중장년층이 경력을 활용한 온라인 기반 창업을 시도하거나, 현재 일을 하면서 미래를 준비하는 병행 전략도 가능하다. 핵심은 신산업 흐름에 맞춰 능력과 경력을 재정비하는 것이다"고 말했다. 김지혜기자 hellowis@yeongnam.com

2025.12.03

도로길 이어 구미역-동구미역-신공항역 철도길 열겠다

"구미역에서 신공항으로 가는 철도길은 구미뿐만 아니라 경북 중부권, 나아가 대한민국 균형발전을 위한 필수 사업입니다." TK(대구경북 민·군통합공항)공항 배후도시 기반 조성에 시정 역량을 집중하고 있는 김장호 경북 구미시장은 3일 영남일보와의 인터뷰에서 구미역에서 TK공항으로 가는 철도길이 꼭 필요하다고 밝혔다. 최근 구미~군위 간 고속도로 건설 사업이 예비타당성조사를 통과하면서 구미에서 TK공항으로 가는 도로길이 열렸지만, 김 시장은 도로길과 함께 철도길도 중요하다고 강조했다. 현재 서대구와 TK공항, 의성을 연결하는 'TK공항 광역급행철도' 사업이 제4차 국가철도망 구축사업 계획에 반영됐고 정차역 수(5개) 등을 고려할 때 서대구와 TK공항 사이 동구미역 신설이 유력한 상황이다. 김 시장은 여기에 구미역과 동구미역을 연결해 TK공항까지 이어지도록 해야 한다고 재차 강조했다. 두 역을 연결하면 향후 구미뿐만 아니라 경부선 국철 활용과 중부내륙철도, 남부내륙철도를 통해 김천, 상주, 문경, 충주, 성주, 합천, 진주까지 신공항 접근성이 확장되는 효과도 있다. 시에 따르면 자체 시행한 연구용역 결과 비용/편익 수치는 0.922로 기존 국가철도망 사업(중부내륙철도 0.58, 달빛철도 0.483) 대비 경제성도 높은 것으로 나타났다. 시는 구미역~동구미역~TK공항 철도를 제5차 국가철도망 구축사업 계획에 반영하기 위해 총력을 기울이고 있다. TK공항으로 가는 도로길에 이어 당장 쉽지 않은 일로 여겨지는 철도길을 열겠다는 김 시장의 의지가 희망적인 메시지로 다가오는 이유는 지금까지 김 시장이 보여준 남다른 추진력과 성과 때문이다. 김 시장은 경북도 기획조정실장 재직 당시 후순위에 있던 구미-군위간 고속도로 건설을 TK공항 SOC 최우선 사업으로 반영되는데 결정적인 역할을 한 것으로 알려졌다. 또 구미시장 취임 이후에는 17차례 대통령실·국회·정부세종청사 등 관련기관을 방문해 구미~군위 간 고속도로 건설 필요성과 설치 당위성을 설명 및 설득하며 결국 사업을 성사시켰다. 이외에도 '수도권 들러리가 될 것'이라는 우려를 불식시키고 비수도권 유일의 반도체 특화단지 지정을 이끌었고 기회발전특구, 문화선도산단 등 구미산단을 대개조할 대형 국책사업을 유치했다. 구미 방위산업 활성화를 견인하고 있는 방산혁신클러스터 역시 두 번의 실패 후 김 시장 취임 직후 유치에 성공했다. 김 시장은 "구미역과 동구미역, TK공항 연결 노선이 확정되면 해외 투자자들에게 '공항과 직결되는 국가산단'을 갖추었다는 확실한 메시지 전달로 해외 투자유치에도 크게 기여할 것"이라며 "단지 구미만을 위한 사업이 아니라 경북 중서부권 및 대한민국 균형발전을 위해 꼭 필요하다"고 말했다. 이어 "구미~군위 고속도로 노선에는 서구미·동구미 IC 2개가 설치돼 구미 어디서든 TK공항까지 20분 내로 연결되고 구미를 중심으로 동서남북을 잇는 완전한 도로망이 완성돼 구미가 경북 중서부권의 핵심 교통 허브가 된다"며 "앞으로도 변화와 혁신으로 구미의 지속적인 발전과 도시경쟁력을 갖추기 위해 최선을 다하겠다"고 덧붙였다. 박용기기자 ygpark@yeongnam.com

2025.12.03