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이동현(경제) 기자

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[결혼] 권장대(영남일보 CEO아카데미 4기·<주>세화정공 대표이사)·문명숙씨 딸 봉희양, 최우영·김인숙씨 아들 진솔군
△권장대(영남일보 CEO아카데미 4기·<주>세화정공 대표이사)·문명숙씨 딸 봉희양, 최우영·김인숙씨 아들 진솔군= 10월3일 오후 3시30분 호텔 인터불고 대구파크빌리지.
[우리 결혼해요] 이기덕(영남일보 CEO아카데미 21기·수성구 자원봉사센터장)·나정자씨 아들 상민군, 김병희·정태곤씨 딸 태은양
△이기덕(영남일보 CEO아카데미 21기·수성구 자원봉사센터장)·나정자씨 아들 상민군, 김병희·정태곤씨 딸 태은양= 9월29일 오후 1시 소노펠리체(서울 강남구 테헤란로87길 22).
정부 계획 못미치는 전기차 보급실적…대구경북 올해부터 감소세 뚜렷
최근 5년간 국내 전기차 보급 실적이 애초 정부 계획에 크게 미치지 못하는 것으로 나타났다.올해 5월 말 기준 계획에 따른 실적 달성률은 고작 한 자릿수에 그쳤다. 광역지자체 중 '모범생'에 속하던 대구와 경북지역 실적 달성률도 2022년을 기점으로 하락세로 돌아섰다. 전기차 시장의 '캐즘 현상(일시적 수요 정체)'이 수치로 드러나고 있는 셈이다.25일 국회 예산정책처 자료를 보면 지난해 신규 등록된 전기차는 17만760대로 같은 해 정부 보급계획 물량의 60.3% 수준에 머물렀다. 올해 들어서도 지난 5월까지 계획 대비 실적 달성률은 4.29%에 불과했다.2020~2022년에도 전기차 신규등록 대수가 환경부 보급계획을 넘어선 해는 없었다. 연도별 실적률은 2020년 61.7%, 2021년 97.15%, 2022년 78.97%였다. 대구와 경북지역 전기차 보급 실적도 최근 눈에 띄게 줄었다. 대구는 지난해 목표치를 초과 달성(101.1%)했으나 전년(137.41%) 대비 30%포인트 이상 빠졌다.올해 실적도 8월 기준으로 55.99%에 그치고 있다. 경북도 매한가지다. 2022년 91.4%의 달성 실적을 보인 뒤 2023년 74.7%로 감소했다. 올해(8월 기준)도 40%를 채 넘기지 못하고 있다. 현 추세로는 대구와 경북 모두 실적 달성이 힘들 전망이다.환경부 측은 "전기 승용차의 경우 수요가 일시적으로 위축되고, 전기 이륜차는 주 소비층이 구매하도록 이끌 유인책이 부족해 수요가 감소했다"고 말했다.전기차 시장의 혹한기는 당분간 더 심화할 전망이다. 지난 7월 인천 청라국제도시 아파트 지하주차장 내 전기차 화재로 '위험성'이 대두된 것이 수요 정체의 결정적 요인으로 작용하고 있다.특히 충전기 확충에 차질이 빚어지는 점도 전기차 보급에 장애물로 지목된다. 정부는 지난 6일 발표한 전기차 화재 안전관리 대책에 기존 건물에 전기차 주차구역·충전시설 보유 의무 규정 시행을 1년 유예하는 방안을 담았다.전기차 충전기를 늘린다는 목표엔 변함이 없다고 했지만, 구체적인 대안은 제시하지 않고 있다. 보조금 지원 범위·단가 감소도 전기차 보급 확대의 걸림돌이다. 환경부는 내년도 예산안을 편성하며 전기 승용차와 화물차 1대당 보조금 단가를 올해보다 100만 원씩 낮췄다.신유준 계명대 자동차공학과 교수는 "보조금과 충전 인프라 모두 수요에 영향을 줄 것이다. 해답은 결국 기술발전이다"라며 "지금까지 전기차 생산과 양산에 집중했다면, 이제부터는 전기차 안전 기술을 발전시켜야 할 시기"라고 조언했다. 이동현기자 shineast@yeongnam.com최근 전기차 화재가 잇따르자 지하주차장에 있던 전기차 충전소가 지상에 설치되거나 옮겨지고 있다. 영남일보DB대구경북 전기차 보급 계획 및 실적. 대구시·경북도 제공정부 전기차 보급계획 및 실적.
28일 남산동 자동차부속골목서 대구스트리트모터페스티벌 개최
"각양각색의 튜닝 차량부터 슈퍼카, 캠핑카까지 한 자리에 다모인다."대구 대표 자동차 축제인 '대구 스트리트모터 페스티벌(DSMF)'이 오는 28일 중구 남산동 자동차 부속골목에서 열린다. 올해로 13회째를 맞는 DSMF에는 다양한 볼거리와 체험거리를 접할 수 있다. 축제를 주최·주관하는 남산동 자동차골목상점가 상인회는 자동차 관련 일을 하는 장인들의 기술적 역량을 뽐내는 이벤트를 진행한다. 이른바 '남산동 고객 DAY'다. 자동차 부속 골목 상인들이 직접 실시간으로 차량 광택, 선팅 등을 시공하는 모습을 시연한다.축제 참관객들을 위해 리무진·캠핑카 시승과 자동차 퍼포먼스를 접할 수 있다. '정지선을 지켜라' 등 이색 게임도 준비했다. 와이퍼, 자동차 체인, 핸들커버 등 자동차 정비 물품을 받을 수 있고, 교통 안전 교육도 진행한다. 튜닝차량과 슈퍼카·캠핑카는 행사 전날인 27일 저녁부터 전시된다.28일 오전 10시 30분 개막식에선 축하공연, 무대행사 등이 열린다. 남산동 자동차 부속골목은 1960년대 명덕네거리 주변 자동차 중고 부속상 입점을 시작으로 조금씩 자리를 잡아나갔다. 현재도 자동차 부속품을 비롯해 타이어, 에어컨, 광택과 관련된 60여개 업체가 영업 중이다.최운백 대구시 미래혁신성장실장은 "대구스트리트모터페스티벌이 남산동 자동차 부속골목은 물론 대구의 뿌리산업 중 하나인 튜닝산업이 더욱 발전하는 계기가 되길 바란다"고 말했다. 이동현기자 shineast@yeongnam.com2024 대구스트리트모터페스티벌 포스터. 대구시 제공
"영남일보 CEO아카데미가 공부하기 좋은 계절에 선물·인연 되길"
영남일보 CEO아카데미 28기 입학식이 24일 오후 7시 수성호텔 컨벤션홀에서 열렸다. 27기 2학기 개강식을 겸해 열린 이날 입학식에는 입학생 외에도 재학생과 기수별 동문 등 200여 명이 참석했다.입학식은 내빈과 영남일보 임직원 소개, 인사말, 환영사, 소감, 축하케이크 커팅, 단체기념촬영, 특강, CEO아카데미 소개 순으로 진행됐다. 최은석(대구 동구·군위갑) 국회의원, 이태훈 달서구청장, 조규화 수성구의회 의장 등 내빈들이 참석해 자리를 빛냈다. 이승익 영남일보 사장은 인사말을 통해 "무더운 여름이 지나고 가을이 선물처럼 찾아왔다는 진행자분의 말처럼, 가을이 선물이 된 느낌을 받은 것은 올해가 처음인 듯하다. 영남일보 CEO아카데미 또한 선물이 아닌가 싶다"라며 "여러분과 인연을 맺은 영남일보에게 여러분은 선물이다. 여러분들에게도 영남일보가 선물이 되길 바란다. 공부하기 좋은 계절에 영남일보를 통해 좋은 경험 많이 쌓길 바란다"라고 말했다.손인락 영남일보 CEO아카데미 원장은 "영남일보 CEO아카데미는 언론사 아카데미로는 처음으로 창립했고, 15년째 명품 아카데미로 자리잡고 있다"며 "단순히 좋은 강사와 강의를 제공하는 것이 아닌 재미도 함께 추구한다. 영남일보 CEO아카데미는 지역 안에서 인적 네트워크를 맺을 수 있는 좋은 기회다. 성심성의껏 잘 모시겠다"고 말했다.본 행사 후 뮤지컬 배우 배해선씨의 특강도 진행됐다. 배씨는 맘마미아, 브로드웨이 42번가, 아이다, 시카고 등 굵직한 뮤지컬 작품에서 뛰어난 연기를 보여주고 있다. 배해선 배우는 출연했던 뮤지컬 속 한 넘버를 부르며 강연을 시작했다. 감미로운 목소리와 짧막한 연기로 원우들의 눈과 귀를 사로잡았다. 올 하반기 CEO아카데미는 입학·개강식에 이어 △조용헌 건국대 문화콘텐츠학과 석좌교수 △정성훈 대구한의대 교수 △김대식 KAIST 전기 및 전자공학부 교수 △이상호 대구시의사회 수석부회장 △박정호 명지대 산업대학원 실물투자분석학과 교수 등의 강연이 예정돼 있다.2010년 출범한 영남일보 CEO아카데미는 1년 2학기제로 운영되며, 지역 오피니언 리더를 위한 소통과 교류의 장으로 거듭나고 있다. 이동현기자 shineast@yeongnam.com영남일보 CEO아카데미 28기 입학식이 24일 대구 수성구 호텔수성에서 열렸다. 입학식에 참여한 내빈들과 28기 학우들이 파이팅을 외치며 기념촬영을 하고 있다. 박지현기자 lozpjh@yeongnam.com
[부고] 박배창(영남일보CEO아카데미 12기·<주>청도샘물 대표이사)씨 모친상
△이월선씨 23일 별세, 박배창(영남일보CEO아카데미 12기·<주>청도샘물 대표)씨 모친상= 발인, 25일 오전 7시 40분. 대구가톨릭대학교의료원 장례식장. 장지, 명복공원/화원.
대구제3산단공, 직업계 고등학생들에 진로 체험 교육
대구제3산업단지관리공단(이하 관리공단)이 지난 19일 대구지식산업센터 대회의실에서 관리공단-직업계고 대구형 현장학습 프로그램 수료식을 열었다.대구형 현장학습 프로그램은 2019년부터 대구시와 대구시교육청의 지원으로 매년 운영하고 있다. 지난해까지 직업계고 학생 총 115명이 수료했고, 올해는 35명이 참여했다.프로그램은 △진로적성 탐색 △대구지역 산업 동향 및 미래산업 전망 △기업 탐방을 통한 기업 및 조직문화 이해 등으로 구성됐다. 제3산단 관리공단에서는 프로그램 초반부에 2박3일 역량고취 캠프를 배치해 학생들이 주도적으로 자기계발 및 진로 설계를 하도록 돕고 있다.홍종윤 관리공단 이사장은 "학생들이 대구제3산단의 다양한 인프라와 기업들의 실제 산업 현장을 직접 보고 배운 경험을 바탕으로 제3산단에 젊은 인재들이 많이 유입되기를 희망한다"고 말했다. 이동현기자 shineast@yeongnam.com지난 19일 대구제3산업단지관리공단은 대구지식산업센터 대회의실에서 관리공단-직업계고 대구형 현장학습 프로그램 수료식을 가졌다.
K-웹툰산업 지역거점 될 대구글로벌웹툰센터, 내년에 건립될까…국비 확보 '기로'
비수도권 K-웹툰 산업 거점이 될 '대구 글로벌웹툰센터 조성사업'이 국비확보 문제로 난관에 부딪혔다. 현재 확보된 국비규모가 웹툰센터 건립에 필요한 예산의 절반 수준에도 채 미치지 못해서다. 22일 영남일보 취재내용을 종합하면 지난달 27일 대구시가 내년도 정부 예산안을 통해 확보한 지역 주요 SOC예산규모는 8조1천억원이다. 이중 대구글로벌웹툰센터 조성에 확보된 국비는 총 20억원이다. 하지만 이는 웹툰센터를 건립하는데 필요한 국비(48억원)에 절반 수준에도 미치지 못한다. 대구디지털혁신진흥원(DIP)에 확인 결과, 내년도 웹툰센터 조성에 필요한 예산은 지방비를 포함해 총 98억원(국비 48억원+시비 50억원) 이다. 상황이 이렇게 되자, 사업 추진을 맡은 DIP는 당혹감을 감추지 못하고 있다. 아직 내년도 정부 예산안이 확정된 건 아니지만 조성에 필요한 국비규모가 기대치보다 많이 모자라서다. 대구의 웹툰 산업은 현재 전성기를 구가한다는 점을 고려하면 우려스러운 상황이다. 2018년 단 한 곳밖에 없던 대구지역 웹툰 기업 수는 지난해 21곳까지 늘었다. 2019년 17명 밖에 없던 웹툰 작가도 지난해 200여 명으로 증가했다. 1천% 이상 급성장한 셈이다. 지역 웹툰 및 관련학과 졸업생 수도 연간 2천여 명에 달한다. 전국 2위권 수준이다. 더욱이 지역 대표 웹툰 기업 '스튜디오 니니'의 '복수를 후원해주세요' '대놓고 사내연애' 등은 북미·일본·중국 등 5개국 이상 진출, 글로벌 IP(지식 재산권)기업으로 한창 도약하고 있다. 지역 대표 웹툰작가인 박시인의 '저녁 같이 드실래요'는 카카오 웹툰 1억3천만뷰를 달성, 방송 드라마로까지 제작돼 방영됐다. 박 작가는 2022년 본지와의 인터뷰에서 서울 중심의 웹툰 산업을 분산하려면 지역에도 작가들의 작업공간을 늘리는 게 중요하다고 언급한 바 있다. 따라서 대구에 웹툰센터를 빨리 건립하는 것은 수도권 일극체제 양상을 띠는 ' K-웹툰'산업 지형도를 비수도권으로 분산시킬 중요한 터닝포인트가 될 것으로 보인다. 당초 계획대로 대구웹툰센터 조성사업이 순항하면 대구는 'K-웹툰' 산업 육성을 위한 비수도권 거점센터로 적극 활용될 것으로 기대된다. 특히 웹툰센터는 콘텐츠 기업 및 각종 기업 지원기관 집적지인 '동대구벤처밸리(동구 신천동)' 인근에 있다. 웹툰 창업 및 콘텐츠 산업을 확장할 최적지인 셈이다. 웹툰기업의 업무특성을 반영해 웹툰센터에는 창업에서 성장까지 통합 지원이 가능하도록 시설을 구성한다는 복안도 세워놨다. 기업 입주공간(18개), 작가 입주실(8개), 코워킹 카페, 뉴테크랩, 전시·체험관까지 함께 들어선다. 이중 기업 입주공간이 많은 비율을 차지하도록 설계한 것은 현재 웹툰산업이 작가 중심에서 기업 중심으로 산업 구조가 전환되는 추세임 점을 감안한 행보다. 이를 통해 웹툰 전문기업 육성에 초점을 둔 '웹툰산업 비즈니스 생태계'를 조성하겠다는 목표도 설정했다. 대구웹툰센터는 건물매입 과정상에 어려움이 있었지만 결과적으로 대구 신천동의 한 오래된 건물을 리모델링해 조성키로 했다. 현재 건물 매입은 모두 완료됐고, 설계 용역 선정 및 계약도 마친 상태다. 연말까지 설계가 끝나면 내년부터 본격적인 리모델링 공사를 시행할 수 있다. 정식 개소는 내년 말쯤 가능할 것으로 보인다. 하지만 충분한 국비가 확보되지 못하면 기존 계획보다 규모를 축소하거나, 공사를 2년에 걸쳐 나눠서 해야 하는 상황이 될 가능성이 크다. 국비 확보가 반드시 이뤄져야 하는 이유다. DIP측은 사업 지연을 염려하면서도 아직 내년도 예산안이 확정되지 않은 점에 기대를 걸고 있다. 대구시와 지역 국회의원들이 올해 11~12월 초까지 국회 차원에서의 예산 증액과정에서 뒷심을 발휘하길 바라는 눈치다. DIP 관계자는 "필요한 예산이 충분히 확보되지 않은 건 분명한 사실"이라며 "아직 정부 예산안이 확정되지 않았고 문화체육관광부·기획재정부 등과 계속 소통하면 상황이 나아질 수 있다고 본다. 12월엔 웹툰센터 조성에 필요한 국비가 꼭 확보되도록 계속 노력하겠다"고 말했다. 이동현기자 shineast@yeongnam.com대구글로벌웹툰센터 조감도. 대구디지털혁신진흥원 제공지역 웹툰산업 현황.
'빅컷' 훈풍 코스피, 나흘째 올랐지만 2천600선 탈환 실패(종합)
코스피가 하루 늦게 미국의 '빅컷'(기준금리 0.50%포인트 인하) 훈풍에 상승세를 탔지만 2천600선 탈환에 실패했다.이날 코스피 종가는 전장 대비 12.57포인트(0.49%) 오른 2천593.37로 마감했다.지수는 전장 대비 23.03포인트(0.89%) 오른 2천603.83으로 출발해 장 초반 1.50%까지 상승해 2천619.55로 올라섰다. 하지만 이후 상승세가 꺾이며 2천600선 아래로 내려갔다.코스피 지수는 소폭이지만 4 거래일 연속 상승 마감했다. 이번 주 초 추석 연휴 기간 휴장한 기간을 포함하면 주간 기준 0.7% 올랐다.유가증권시장에서 개인과 외국인은 각각 2천422억원, 368억원 순매도했다. 반면 기관은 2천736억원 순매수하면서 5거래일 연속 매수 우위 행렬이다. 외국인은 3거래일 연속으로 순매도를 이어갔다.코스피200 선물시장에서 외국인은 3천918억원 순매수했다.이날 오후 5시 22분 기준 서울 외환시장에서 미국 달러 대비 원화 환율은 전 거래일보다 5.20원 오른 1천335.10원에 거래되고 있다.모건스탠리 보고서 여파로 전날 급락했던 SK하이닉스 종가는 2.81% 반등하며 15만7천100원으로 마감했다. 다만 전날 종가 기준 하락분(-6.14%) 일부만 만회했다. 삼성전자는 장중 반등세를 보이다가 0.16% 내린 6만3천원에 거래를 마쳤고, 한미반도체(4.26%)도 상승 마감했다.시가총액 상위 종목 중 LG에너지솔루션(0.51%), 삼성바이오로직스(1.05%), 현대차(1.83%), 기아(2.03%), KB금융(1.33%), HD한국조선해양(3.82%) 등이 올랐다.방산주도 강세를 보였다. 중거리 지대공 유도무기 체계 '천궁-Ⅱ'가 이라크 수출을 확정하면서 LIG넥스원(2.18%), 한화시스템(1.87%), 현대로템(4.08%) 등도 올랐다.코스닥 지수는 전장 대비 8.82포인트(1.19%) 오른 748.33에 장을 마쳤다. 코스닥 시장에서 외국인과 기관은 각각 1천124억원, 482억원 순매수했고, 개인은 1천474억원 매도 우위를 보였다.이동현기자 shineast@yeongnam.com20일 오후 코스피 종가는 전장 대비 12.57포인트(0.49%) 오른 2,593.37에 마감했다. 연합뉴스
향후 美금리 전망 엇갈려…"11월 빅컷"vs"0.25%p씩"
'빅컷'(0.5%포인트 금리 인하)을 단행한 미국 연방준비제도(Fed·연준)가 향후 금리 인하에는 서두르지 않겠다고 밝히면서 금리 인하 속도와 규모를 두고 투자기관별 전망이 엇갈리고 있다.19일(이하 현지시각) 블룸버그통신은 JP모건을 비롯해 골드만삭스·뱅크오브아메리카(BofA) 등 주요 투자기관들의 전망을 소개했다. 이들은 금리 전망이 선명해질 때까지 금융시장의 초조함이 이어질 것으로 관측했다.연준은 전날(18일) 연방공개시장위원회(FOMC)를 열고 기준금리를 0.50%포인트 내린 연 4.75%~5.00%로 정했다. 연내(11·12월) 0.50%포인트, 내년도 1.00%포인트의 추가 금리 인하도 시사했다.제롬 파월 연준 의장은 기자회견에서 이번 빅컷에 대해 "심각한 경기 둔화보다는 노동시장 지지를 위한 것"이라면서 정책 '재조정(Recalibration)'이라는 용어를 사용했다. 이어 "공격적 금리 인하를 서두르지 않겠다"고 밝혔다.이번 금리 인하 폭을 두고 0.25%포인트와 0.50%포인트 전망이 막판까지 박빙을 이룬 것으로 알려졌다.침체나 위기 징후가 없는 상황에서 연준이 빅컷으로 금리 인하 사이클을 시작하는 것은 처음이라고 CNBC 방송은 전했다. 로이터통신은 논의과정에서 0.25%포인트 인하와 경합했을 가능성이 있다고 봤다. 하지만 투표 결과 반대가 1명에 불과했다.현재 시장은 연내 0.70%포인트를 가격에 반영하는 등 전체적으로 연준 전망보다 금리가 더 공격적으로 내릴 것으로 보는 상황이다.이번 빅컷을 정확히 예측한 JP모건의 마이클 페롤리 수석 이코노미스트는 11월에도 빅컷을 전망했다. 그는 그러면서도 11월 금리 인하 폭은 노동시장 상황에 달려있다고 전했다. BofA는 연준이 연내 0.75%포인트, 내년에 1.25%포인트를 추가 인하하는 등 공격적 행보를 보일 것으로 봤다.반면 골드만삭스의 얀 하치우스 수석이코노미스트 등은 11월부터 내년 6월까지 6차례에 걸쳐 금리가 25bp씩 연속적으로 더 오래 내릴 것으로 전망했다. 연준이 이를 통해 금리 상단을 최종적으로 3.5%에 맞추려 한다는 것이다.미 재무장관을 지낸 로렌스 서머스 하버드대 교수 역시 인플레이션 때문에 연준이 예상만큼 금리를 내리지 못할 가능성이 있다면서, 시장의 금리 인하 기대가 과도하다고 지적했다.이동현기자 shineast@yeongnam.com미국 연방준비제도는 18일 기준금리를 0.50%포인트 내려 연 4.75~5.00%가 됐다고 밝혔다. 연합뉴스
美 연준 '빅컷'에 비트코인도 들썩…6만3천 달러 탈환
가상화폐 대장주 비트코인이 미 연방준비제도(FRB·연준)의 '빅컷'(0.50%포인트 금리 인하)에 힘입어 6만3천 달러선을 회복했다.19일(현지시간) 미 가상화폐 거래소 코인베이스에 따르면 미 동부 시간 이날 오후 4시 52분(서부 시간 오후 1시 52분) 비트코인 1개당 가격이 24시간 전보다 4.83% 오른 6만3천86달러(8천390만원)에 거래됐다.비트코인이 6만3천 달러선을 넘어선 것은 지난달 26일 이후 처음이다. 전날 연준의 '빅컷' 발표 이후 소폭 상승하며 6만1천 달러선 안팎에서 거래됐다.그러나 이날 비트코인은 상승 폭을 넓혔다. 6만3천800달러대까지 오르며 6만4천 달러선 탈환도 넘봤다.같은 시간 시가총액 2위 이더리움은 6.10% 오른 2천466달러, 솔라나도 10.03% 급등한 143달러를 나타냈다.이날 가상화폐의 급등은 전날 연준 '빅컷'의 영향으로 풀이된다.가상화폐 파생상품 업체 오빗 마켓의 공동창업자 캐롤라인 모론은 "양적완화 사이클의 공격적인 시작은 비트코인을 포함한 위험자산에 좋은 소식"이라며 "시장이 큰 그림을 보고 개선된 전망을 반영하기까지 시간이 필요했다"라고 말했다.그러나 이번 상승이 단기간에 그칠 것이라는 전망도 나온다.가상화폐 파생상품 거래소 바이비트의 기관 책임자인 크리스 아룰리아는 "연준의 금리 0.5% 인하는 가상화폐 시장에 단기적인 부양책이 될 수 있다"면서도 "경제 불확실성과 시장 변동으로 인한 잠재적 도전에 대해 경계를 늦추지 않는 것이 중요하다"라고 말했다.현재 비트코인은 장중 6만2천달러대로 상승세가 주춤한 상태다.이동현기자 shineast@yeongnam.com게티이미지뱅크
원/달러 환율 상승 주춤…日 금리 결정 주시
원/달러 환율이 20일 장 초반 소폭 상승했다 다시 주춤하고 있다.서울 외환시장에서 미국 달러화 대비 원화 환율은 오전 11시 현재 전날 주간 거래 종가(오후 3시30분 기준)보다 0.1원 내린 1329.90원에 거래되고 있다.환율은 전날보다 1.4원 하락한 1천327.6원으로 개장했다가 반등했다.앞서 이날 새벽 2시 마감한 서울 외환시장 야간 거래에서 환율은 주간 거래 종가보다 0.2원 오른 1천329.2원이었다.간밤 미국 기준금리 인하 효과가 하루 늦게 나타난 뉴욕 증시에서 다우존스30 산업평균지수와 스탠더드앤드푸어스(S&P) 500지수가 나란히 사상 최고치를 경신했다.기술주를 중심으로 나스닥 지수도 상승했다.미국의 주간 신규 실업수당 청구 건수가 21만9천 건으로 4개월 만에 최저치를 기록했다. 이에 얼어붙은 고용시장에 대한 우려가 줄어든 것도 증시에 긍정적인 영향을 끼쳤다.일본 중앙은행인 일본은행이 이날 금융정책결정회의에서 기준금리 인상 여부를 결정하는 만큼 장중 일부 관망세도 이어질 가능성이 있다.같은 시각 원/엔 재정환율은 100엔당 933.89원에 거래되고 있다. 전날 오후 3시30분 기준가(931.30원)보다 1.59원 오른 수준이다. 이동현기자 shineast@yeongnam.com게티이미지뱅크
코스피 뒤늦은 '빅컷' 효과 2,600선 회복
코스피가 20일 미국의 '빅컷'(기준금리 0.50%포인트 인하) 효과를 누리면서 장중 2천600선대를 유지하고 있다.이날 10시 42분 현재 코스피 지수는 전 거래일보다 22.82포인트(0.88%) 오른 2천603.62를 나타내고 있다. 지수는 4거래일 연속 상승세다.지수는 전장 대비 23.03포인트(0.89%) 오른 2천603.83으로 출발했다.유가증권시장에서 개인과 외국인은 각각 2천268억원, 94억원을 순매도 하고 있다. 기관은 2천485억원을 사들이며 매수세를 보이고 있다.특히 코스피 200선물 시장에서 외국인이 4천564억원을 순매수하고 있다. 기관과 개인은 각각 3천136억원, 1천99억원을 순매도하고 있다.서울 외환시장에서 미국 달러 대비 원화 환율은 전 거래일보다 1.4원 내린 1천327.6원에 거래를 시작했다.시가총액 상위권 종목 대부분이 오르고 있다. 삼성전자(1.43%), SK하이닉스(2.81%)가 상승세를 이어가고 있다. LG에너지솔루션(2.81%), 현대차(1.22%), KB금융(0.73%) 등도 강세다.같은 시각 코스닥 지수는 전장 대비 7.73포인트(1.05%) 오른 747.24이다.코스닥 시장에서 외국인과 기관은 각각 647억원, 379억원 순매수하고 있고, 개인은 908억원 순매도하고 있다.시총 상위 종목 중 알테오젠(2.00%), 에코프로비엠(2.28%), HLB(1.73%), 리가켐바이오(4.44%) 등이 오전 10시 47분 기준 오르고 있고, 엔켐(-0.11%), 클래시스(-1.60%), 펄어비스(-2.52%), 등이 내리고 있다. 이동현기자 shineast@yeongnam.com20일 오전 서울 중구 하나은행 딜링룸에서 직원들이 업무를 보고 있다. 이날 코스피지수는 23.03포인트(0.89%) 오른 2,603.83에, 코스닥지수는 6.62포인트(0.90%) 오른 746.13에 개장했다. 연합뉴스
[결혼] 최병윤·안선희씨 아들 민기(영남일보 CEO아카데미 25기·<주>이모트원 대표이사)군, 조익현·한은숙씨 딸 연희양
△최병윤·안선희씨 아들 민기(영남일보 CEO아카데미 25기·<주>이모트원 대표이사)군, 조익현·한은숙씨 딸 연희양= 9월21일 낮 12시30분 호텔 인터불고 엑스코 웨딩 2층 그랑파티오홀.
'인천 전기차 화재' 탓에?…벤츠 전기차 중고 매물로 쏟아져
지난달 국내 중고차 시장에 전기차 매물이 쏟아져 나온 것으로 확인됐다. 인천발 전기차 화재 사고 여파에 구매한 지 3년도 안된 전기차까지 처분하려는 분위기가 퍼지고 있다. 19일 중고차 플랫폼 '첫차'가 지난 8월 한 달 간 전기차 매입 데이터를 분석한 결과, 인천 화재사건 이전인 7월 대비 전체 전기차 출품량이 2배 늘었다. 데이터 분석은 지난달 1일부터 31일까지 온라인 내차팔기 서비스 '첫차옥션'을 통해 이뤄졌다. 전기차 배터리 안전성 문제가 도마 위에 오르면서 매물로 나온 전기차가 많아진 것이다.특히 구매한 지 3년이 채 안 된 차량을 처분하는 움직임이 눈에 띈다. 지난달 출품된 전기차를 연식별로 살펴보면 2024년식 매물 출품 대수가 250% 증가해 전월 대비 최고 폭으로 늘었다. 절대적인 비중은 2022년식이 가장 높았다.인천 화재 사건에서 불이 난 메르세데스-벤츠 전기차는 전월 대비 267% 급등했다. 화재 사건 후 일부 차종을 제외하고 대부분 중국산 배터리가 탑재됐다는 사실이 드러나면서 중고 매물로 쏟아진 것으로 분석된다. 테슬라는 225%, 기아는 169%의 증가 폭을 나타냈다.반면 현대차 중고 전기차 물량은 5% 증가에 그쳤다. 현대와 기아는 화재 이후 배터리 관리 시스템(BMS) 기능 홍보와 신뢰성 제고에 총력을 기울여왔다. 중고 전기 승용차 등록 대수도 전월 대비 15% 가량 감소했다. 지난 8월 전국 중고 전기 승용차 등록 대수는 3천3대로, 전월(3천529대)보다 526대(14.9%↓) 줄었다. 사용 연료별 중에서 감소 폭이 가장 컸다. 경유가 12%, LPG가 10.3% 각각 하락했다. 꾸준히 증가하던 전기차 인기가 꺾인 것은 지역 중고차 거래 시장에서도 확인할 수 있었다. 대구는 지난달 전기차 156대가 중고 거래됐다. 7월(206대) 대비 24.3% 줄었다. 경북은 6.9%로 소폭 감소했다.수입차 브랜드별 중고 실거래 대수 상위 10위 가운데 메르세데스-벤츠 모델이 절반을 차지했다. E클래스 5세대(2천85대)가 가장 많았으며, S클래스(4위), C클래스(5위), E클래스 4세대(7위), GLC 2세대가 9위에 이름을 올렸다. 인천 전기차 화재 사고가 중고차 출품 및 실거래에 큰 영향을 미치는 것으로 분석된다.첫차 데이터센터 관계자는 "올해 상반기까지 출품되는 전기차 비중이 높지 않았다"면서 "최근 전기차 안전성 문제가 대두되면서 온라인 경매를 통한 전기차 매각 활동이 한동안 강세를 보일 것 같다"고 말했다. 이동현기자 shineast@yeongnam.com지난 7월 전기차 화재가 발생했던 인천 서구 청라 아파트 지하 주차장 전기차 충전 구역에 녹아내린 전기차 충전기. 연합뉴스

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