[들어봐TalK]내륙이 빚어낸 특별한 별미 ‘대구 무침회’

바다가 없는 도시에서 '회'는 어떤 모습일까. 대구의 무침회는 그 질문에 대한 가장 대구다운 대답이다. 신선한 활어 대신 삶은 오징어와 아나고, 민물 논우렁에 미나리와 무를 더해 매콤하게 버무려내는 숙회 무침. 바다와 멀리 떨어진 내륙 분지의 지리적 한계가 오히려 새로운 음식 문화를 탄생시켰다. 커다란 대접에 수북이 담긴 무침회와 노릇하게 구워낸 납작만두가 테이블을 채운다. 관광객에게는 특별한 별미이고, 지역민에게는 익숙한 일상의 맛이랄까. 대구는 사방이 산으로 둘러싸인 전형적인 분지 도시다. 과거 교통과 유통이 지금처럼 발달하지 않았던 시절, 신선한 해산물을 안정적으로 들여오기란 쉽지 않았을 터. 자연히 '활어회' 문화가 자리 잡기 어려웠다. 대신 비교적 보관과 조리가 수월한 재료를 활용해 '회처럼 즐기는 음식'을 만들어냈다. 삶아 식힌 해산물을 양념에 무쳐내는 방식은 보존성과 맛을 동시에 잡은 생활의 지혜였다. 무침회의 기원은 1960년대 반고개 일대로 거슬러 올라간다. 당시 반고개의 한 식당에서 술안주로 내놓은 숙회 무침이 큰 인기를 끌면서 입소문을 탔다. 매콤달콤한 양념에 쫄깃한 오징어와 아나고, 아삭한 무와 향긋한 미나리가 어우러진 맛은 소주 한 잔을 부르는 별미였다. 서민들의 애환이 켜켜이 쌓인 골목에서 시작된 이 음식은 곧 대구를 대표하는 안주로 자리 잡았다. 인기가 높아지자 반고개 일대에는 무침회를 전문으로 하는 식당이 하나둘 들어섰다. 자연스럽게 형성된 '무침회 거리'는 대구의 새로운 미식 지도로 떠올랐다. 자극적이면서도 중독성 있는 양념, 푸짐한 인심, 저렴한 가격은 지역민뿐 아니라 외지 방문객의 발길도 끌어모았다. 무침회는 단순한 음식이 아니라, 골목 상권과 지역 경제를 떠받치는 상징이 됐다. 대구 무침회의 또 다른 '획기적인' 특징은 '납작만두'와의 만남이다. 속이 거의 없고 얇게 부쳐낸 대구식 만두로, 담백하고 쫀득한 식감이 특징이다. 매콤한 무침회를 이 납작만두에 싸 먹는 방식은 대구에서만 볼 수 있는 독창적인 식문화다. 자극적인 양념을 만두가 부드럽게 감싸주면서 맛의 균형을 이룬다. 매운맛과 담백함, 쫄깃함과 아삭함이 한입에 어우러진다. 무침회는 세대를 잇는 음식이기도 하다. 산업화 시기, 공장과 시장을 오가던 노동자들의 허기를 달래던 안주였고, 가족 외식의 메뉴였으며, 친구들과의 모임을 이어주는 매개였다. 최근에는 SNS를 통해 '대구 여행 필수 코스'로 소개되며 젊은 층의 관심도 끌고 있다. 과거의 추억과 현재의 감각이 한 접시 안에서 공존하는 셈이다. 서혜지기자 hyeji@yeongnam.com

2025.10.03

[임재양 외과의사가 바라본 일본 풍경]일본에서 배운다

과거 일본은 우리들에게 선망의 대상이었지만 지금은 아니다. 하지만 아직도 우리에겐 부족한 것도 배워야 할 것도 많다. 에도(지금의 도쿄) 말기 일본은 미국 통상 압박을 받자 말자 자신의 부족함을 알았고 무엇을 할 것인지 방향을 잡았다. 서양에 사절단을 파견한 후 일본은 독일을 모델로 삼았다. 유럽에서 독일이 기존의 강국을 따라잡기 위해서 노력한 것을 일본이 배워야 한다고 생각했다. 유럽의 30년 종교 전쟁 후 신성 로마 제국은 해체되고, 프랑스, 영국이 유럽의 강자로서 군림하는 동안 독일은 수백 개 제후국으로 나누어져 존재가 미미했다. 드디어 1871년 비스마르크 체제하에 프로이센이 독일 통일을 이루었다. 이미 제국주의에 편승한 영국, 프랑스를 따라잡기 위해 프로이센은 사회제도를 정비하면서 추격에 나섰다. 쉽지 않은 일이었다. 그런데 이 과정에서 나는 아주 흥미로운 부분을 발견했다. 대부분은 나라를 발전시키기 위해서 교육, 군대등 눈에 보이는 큰 제도를 정비한다. 독일 역시 정비된 군대의 힘으로 프랑스를 굴복시키고 존재감은 높아졌지만 전체적인 수준은 답보 상태라서 고민을 하던 중에 1896년 한 명의 외교관 제안을 받아들인다. Hermann Muthesius(헤르만 무테지우스)는 건축을 전공한 외교관이었다. 그는 중산층의 생활이 향상되고 취향이 좀 더 세련되는 것이 국가 경쟁력을 높인다고 보았다. 국가 간 경제, 외교의 장은 소리 없는 전쟁터인데 무슨 한가한 소리냐고 지금도 무시당할 제안인데 정부는 이것을 받아들였다. 그리고 그를 영국에 7년간 외교관으로 파견한다. 무테지우스는 7년간 영국 중산층들의 삶을 분석했다. 흔히 영국문화를 얘기하면 파티, 경마 등 호화로운 귀족적인 영국인의 삶을 생각한다. 그런데 그는 정원을 가꾸고 꽃을 만지고 차를 마시고 대화하는 일상생활에서 단순하고 절제된 아름다움을 발견하고, 중산층의 이런 소박한 문화수준이 높아져야 국가가 발전한다고 생각했다. 그리고 귀국해서 보고서를 올린다. 내용은 영국인 가정이 어떤 음식재료를 사용하고, 손님이 오면 어떻게 대접하고, 차는 무엇을 마시는지, 정원은 어떻게 꾸미는지 개인적인 취향까지 기록했다. 이런 기록을 기반으로 사람들 삶의 스타일을 제시하고 1907년 독일 공작 연맹을 창설했으며 이는 이후 유명한 바우하우스의 뿌리가 된다. 이 부분은 독일이 이후 강대국이 되는 여러가지 조건 중 한가지라고 평가되는 부분이다. 아주 짤막하게 기록해 두었지만 나에게는 감동적이었다. 여론 조사를 보면 한국 사람들의 삶의 만족도는 아주 낮다. 무언가 잔뜩 화가 나 있는 표정들이고 감정도 그렇다. 경제적으로, 정치적으로 여기까지 사회를 발전시켰으면 우리나라가 좀 더 성숙한 선진국이 되었으면 좋겠다. GDP가 세계 몇 위인 것도 중요하지만 더 소중한 가치가 많다는 것을 알았으면 좋겠다. 우리 모두가 삶의 작은 부분에서 행복을 느꼈으면 좋겠다. 이제까지의 삶의 속도보다 방향성에 대해서 생각했으면 좋겠다. 너무 거창한 것에 열 올리고 힘빼지 말자. 자기 맡은 일 열심히 하자. 서로 웃고 인사를 잘하자. 우리 동네가 깨끗한지 질서는 있는지 보살피자. 남의 실수를 여유롭게 받아들이자. 이런 기본은 일본이 아직도 앞서 있다. 우리가 이만큼 살게 되었으면 그 다음은 어떻게 해야 할 것인가, 나는 무테지우스가 생각한 중산층의 수준을 높여야 한다는데 전적으로 동감하면서 일본인들의 생활을 관찰하고자 한다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.10.03

추경호 “군공항 이전 비용 지자체가 감당? 전 세계적 유례없는 사례”

군공항 이전의 법적 근거와 절차를 마련하기 위해 제정된 기부 대 양여 방식의 '군공항 이전 및 지원에 관한 특별법(이하 군공항이전특별법)'이 오히려 군공항 이전을 가로막고 있어 현실적인 대안이 필요하다는 지적이 제기됐다. 국민의힘 추경호 의원(대구 달성군)은 2일 영남일보와의 인터뷰에서 "군공항이전특별법이 2013년 제정됐지만, 이전사업 비용을 해당 지방자치단체가 모두 책임지는 조항 때문에 대구뿐 아니라 광주·수원 등에서 군공항 이전을 두고 어려움을 겪고 있다"고 지적했다. 그러면서 "특히 대구 군공항(K-2) 경우 민간공항과 함께 이전이 추진돼 정부 사업을 지자체가 모두 떠맡는 상황이 됐다. 이런 경우는 전세계적으로도 찾아 볼 수 없는 사례"라고 개선을 촉구했다. 추 의원은 "2013년 당시 제정된 군공항이전특별법은 분명한 법적 근거와 절차를 만들기 위한 것이었지만, 지금에 와서는 군공항을 지자체 주도로 옮기는 상황에 놓이게 됐다"면서 "대구시 상황을 예로 들면, 연간 예산이 10조원 정도인 데다 채무가 2조3천억이 넘는 지자체가 공사비와 금융비용이 적게는 10조원, 많게는 20조원에 달하는 사업을 어떻게 감당할 수 있겠냐"고 우려했다. 그는 또 "후적지 개발도 공항 건설에만 최소 5년 이상이 소요돼 그 이후 개발이 불가피한데, 그동안의 금융비용 등을 어떻게 감당할 수 있겠느냐"고 답답해 했다. 따라서 추 의원은 군사시설이자 국가시설인 군공항 이전은 국가가 주도적으로 나서야 한다고 목소리를 높였다. 그는 "대구뿐 아니라 광주와 수원 등 전국의 도심 군공항 이전이 불가피한 상황 속에서는 국가가 군공항 이전 추진과 함께 후적지 개발까지도 맡아 주도적으로 추진하는 것이 바람직하다"고 주장했다. 이재명 대통령도 이런 상황의 심각성을 인식하고 취임 한 달도 지나지 않은 지난 6월25일 광주를 찾아 "광주 민·군공항 이전을 국가가 책임져야 한다"며 대통령실에 테스크포스(TF)를 만들겠다고 약속한 바 있다. 하지만 대통령실 TF에 대구와 수원 군공항은 빠져 있어 특정 지역을 위한 TF가 아닌 대한민국 전체를 아우르는 현실적인 대안 찾기에 나서야 한다는 지적이 나온다. 통합신공항대구시민추진단도 지난달 29일 대구상공회의소에서 시민세미나를 갖고 군공항 시행 주체를 지자체장에서 국방부와 국토교통부로 바꾸고, 후적지 개발은 국가와 지역이 공동 개발에 나서야 한다고 주장했다. 세미나에서 대구정책연구원 김주석 박사는 "기부 대 양여 방식의 군공항 이전 사업은 제도적 한계가 분명하다"며 "기부 대 양여 방식을 넘어 국가재정을 투입하고 종전부지(후적지)는 국가와 지역이 공동 개발할 필요가 있다"고 했다. 한편 경실련은 최근 성명을 내고 "현재 추진 중인 모든 지방공항이 원점 재검토 없이 막무가내식으로 추진된다면 막대한 재정적자가 현실화할 뿐만 아니라 미래세대에 엄청난 재앙을 안겨줄 것"이라며 "이재명정부는 지방공항 건설 사업을 원점에서 재검토하라"고 촉구했다. 임성수기자 s018@yeongnam.com

2025.10.02

릭 루베 그룹14회장 “새출발 상주 그룹14테크놀로지코리아 아시아 음극재 전략 거점 될 것”

배터리 음극재 생산 기업 SK머티리얼즈그룹14(경북 상주시 청리면)가 이달부터 이름을 '그룹14테크놀로지코리아'로 바꾸고 새롭게 출발했다. SK머티리얼즈그룹14는 2022년 SK와 미국 그룹14테크놀로지(이하 그룹14)가 합작해 설립한 회사로, 상주 청리일반산업단지에 실리콘 음극재 생산공장을 운영하고 있다. 상호 변경은 그룹14가 SK의 지분을 모두 인수해 독자적인 경영을 하게 됨에 따른 것이다. 그룹14테크놀로지코리아가 새롭게 출발하는 시점 영남일보는 릭 루베(Eric Charles Luebbe) 그룹14 CEO에게 e-메일을 보내 그룹14테크놀로지코리아의 경영 방침에 대해 들어봤다. 그는 "공장을 안전하게 운영하고, 최고 품질의 소재를 생산하며, 차세대 실리콘 배터리 기술을 통해 미래 에너지 저장장치를 만들어가는데 자부심을 갖자는 게 그룹14테크놀로지코리아의 경영철학"이라면서 "그룹14의 음극재 수출을 위한 아시아시장 전략 거점이 될 것"이라고 강조했다. 다음은 일문일답. ▶그룹14테크놀로지코리아는 그룹14에서 어떤 위치인가. "상주의 배터리 활성 물질(BAM) 공장(BAM-3)은 그룹14의 핵심 자산이다. 아시아에서의 전략적 거점이며, 전세계에서 증가하는 SCC55(실리콘카본합성 55)의 수요를 충족하는 데 핵심적 역할을 한다." ▶생산 실리콘 음극재는 기존 음극재와 어떻게 다른가. "기존 흑연 기반 리튬이온 배터리는 한계에 도달했다. SCC55는 리튬을 5배 더 저장하고 충전이 더 빠르며 오래 지속되고, 충전에 따른 팽창 문제도 해결했다. 또 기존 생산 라인과 호환돼 전기차·전자제품·eVTOL/드론, 그리드용 및 AI데이터센터 배터리에 적용할 수 있다. ▶실리콘 음극재의 향후 시장 전망은. "향후 5~10년내 실리콘 배터리는 에너지 저장의 주류가 될 것이다. 흑연은 일부 저비용이나 특수 용도에서 남겠지만, SCC55 같은 실리콘 소재가 에너지 밀도·충전 속도·성능을 우선하는 제조사들의 주력 솔루션이 될 것이다." ▶그룹14테크놀로지코리아의 아시아 내 위치는. "상주의 BAM-3는 이미 전기차용 대량 생산에 맞춰 설계됐고, 생산 모듈을 추가해 확대할 예정이다. 현재 아시아에서 가장 큰 실리콘 배터리 소재 공장이며, SCC55와 같은 고성능 실리콘-탄소 복합재 생산에 있어서는 최대 규모다." ▶연간 생산능력은 어느 정도인가. "BAM-3의 초기 생산 모듈은 연간 2천t(약 10GWh)의 SCC55를 생산할 수 있다. 이는 매년 전기차 약 10만~25만대에 공급 가능한 규모다. 상주 부지는 최소 15개 모듈을 설치할 수 있는 공간이 있어 향후 대규모 확장이 가능하다." ▶고용 및 지역경제에 어떤 영향을 미칠 것으로 보나. "핵심 전략은 지역사회와의 긴밀한 파트너십이다. 우리는 안정적인 양질의 일자리를 창출할 것이며, 상주의 우수한 인재들을 우선 채용할 계획이다. 공장이 성장함에 따라 다양한 분야에서 인력을 채용해 지역 경제 성장에 기여할 것이다." 이하수기자 songam@yeongnam.com

2025.10.02

최장 7일 ‘추석 황금연휴’… 대구 주요 교통관문 ‘민족대이동’ 시작

민족 대이동 시계가 움직이기 시작했다.짧게는 7일 길게는 최대 10일까지 잠시 삶의 현장을 비우고 친족과 회포를 푸는 시간을 가질 것으로 보인다. 추석 황금연휴'의 전날인 2일부터 동대구역 대합실은 인파로 크게 붐볐다. 이날 오후 2시쯤 역사 곳곳엔 캐리어 바퀴가 바닥을 긁는 소리가 쉴새없이 이어졌다. 바닥에 앉아 연신 '매진' 문구가 이어진 전광판을 물끄러미 바라보는 승객들도 많이 눈에 띄었다. 역사 내 편의점 계산대와 화장실 입구에도 긴 줄이 이어졌다. 이번 추석 연휴 기간 코레일의 주요 철도 노선 중 대구를 경유하는 경부선의 예매율(93.2%)이 강릉선(90.4%), 전라선(89.3%), 호남선(88.6%) 등을 제치고 가장 높았던 것을 새삼 실감케 했다. ◆서둘러 고향 앞으로, '부모' 곁으로 동대구역사 안에서 만난 김태현(23)씨는 "포항에서 대구로 올라와 대학 생활을 하고 있다"며 "부모님 댁이 최근 이사를 했는데, 바쁘다는 핑계로 도와드리지 못해 늘 마음이 쓰였다. 이번 연휴가 길어 일찍 내려가 밀린 집 정리를 도와드릴 수 있을 것 같아 기분이 좋다"고 했다. 자녀들과 부산행 열차를 기다리던 김은영(여·45)씨는 "기차표는 한 달전 예매했는데 조금만 늦었어도 못 샀을 뻔했다"며 "부모님에게 드릴 약과와 과일을 많이 준비했다. 아이들은 오랜만에 기차를 탄다고 마냥 신이 났다. 열차가 매진된 만큼 열차 내부가 많이 혼잡할 것 같다"고 했다. 이날 오후 2시30분쯤 인천에서 대구로 내려 온 박찬우(27)씨는 "명절만 되면 왠지 모르게 그냥 설렌다. 북적이는 기차 안에서도 뇌릿속에는 오직 고향에 간다는 생각뿐이었다"며 "오늘은 온 가족이 대구에 있는 부모님 집에서 하루 묵기로 했다. 연휴가 긴 점을 감안해, 제주도 여행도 가기로 했다"고 배시시 웃었다. 동대구터미널도 미어터지기는 마찬가지였다. 특히, 대구와 인접한 포항·경주·안동 등으로 향하는 터미널 버스 승강장엔 평소보다 대기 행렬이 확연히 길었다. 경주행 버스를 기다리던 대학생 최아람(여·21)씨는 "1~2시간 내 집에 갈 수 있는 거리다 보니, 긴 연휴에 맞춰 하루 일찍 고향으로 발걸음을 옮겼다"고 했다. 군인 박민호(22)씨도 "마침 추석 연휴 때 휴가를 받아 포항에 계신 부모님을 뵐 수 있게 됐다. 군에 입대하고 처음으로 고향 집에 오래 머물 수 있어서 기분이 좋다"고 했다. ◆긴 명절 연휴, 대구공항도 '북적' 이번 추석 연휴기간엔 국내·해외여행을 떠나는 대구지역 여행객들의 발길도 평소보다 많았다. 2일 한국공항공사 대구지사에 확인해보니, 이날 기준 추석 연휴(3~9일) 대구공항 예상 수송객(예매율 추산)은 국내선 4만8천198명, 국제선 4만535명이다. 총 9만명을 넘긴 상태다. 현재 예상되는 연휴 기간 일 평균 국내선 수송객은 6천885명, 국제선은 5천791명이다. 이는 평시(9월4~14일) 대비 각각 17%(1천5명), 71%(2천411명)가량 증가한 수치다. 연휴 기간 대구공항의 항공기 운항편은 총 386편(국내선 216편·국제선 170편)이다. 이 기간 일 평균 64.3편의 항공기가 운항된다. 지난해 추석 연휴와 비교하면 4.7편 증가했다. 대구공항 측은 "연휴 기간이 긴 만큼 국제선 수요가 크게 늘었다"며 "국내선은 최소 1시간 전, 국제선은 최소 2시간 전 도착해 달라"고 당부했다. 추석 연휴기간에 해외여행을 다녀온 후 농축산물을 휴대하고 입국할 시 반드시 검역당국에 신고를 해야한다. 최근 정부가 추석 연휴 기간 해외여행객 수가 급증할 것으로 보고, 검역을 통과하지 않은 과실류 등의 반입에 대해 형사처벌 등 엄중 처벌할 방침을 세워서다. 김정희 농림축산검역본부장은 "기후변화로 농업 생태계가 변화하는 상황에서 검역을 받지 않은 생과실류 등 금지품의 반입은 국내 농업에 외래 병해충 피해를 입힐 수 있다"고 말했다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2025.10.02

대구지역 불법무기 자진신고 꾸준…지난해 ‘화약류’ 신고 영향 ‘1만건’ 넘겨

지난해 대구지역 불법무기 자진신고 건수가 1만건을 넘어섰다. 전년보다 무려 10배가량 폭증한 셈이다. 작년에 한 해 화약류 신고가 일시적으로 급증한 게 전체 신고 건수 증가에 영향을 미친 것으로 보인다. 29일 국회 행정안전위원회 박정현 의원(더불어민주당)이 경찰청으로부터 제출받은 자료를 보면, 최근 5년간 대구지역 불법무기 자진신고 건수(1·2차)는 2021년 1천121건, 2022년 392건, 2023년 1천778건에서 2024년 1만7천323건으로 급증했다. 올해 1차 신고 건수는 1천82건이다. 지난해 대구의 전체 신고 건수가 급증한 이유로는 실탄 등 화약류 신고 건수 증가가 꼽힌다. 전체 신고 건수 중 화약류 신고는 2021년 994건, 2022년 297건, 2023년 1천769건. 지난해엔 1만7천166건, 올해(1차)는 810건이다. 지난해 전국 17개 시·도 중 불법무기 자진신고 건수가 가장 많은 곳은 경남(1만8천850건)이다. 이어 대구(1만7천323건), 서울(8천360건), 충남(5천414건) 등의 순이었다. 가장 적은 곳은 울산(172건)이었다. 올해는 현재까지 7만1천24건(화약류 신고 7만781건)을 기록한 경남에서 가장 많은 불법무기 자진신고가 이뤄졌다. 가장 적은 곳은 세종(5건)이다. 최근 5년간 전국 기준 불법무기로 인한 총 사상자는 13명이다. 2021년 1명(사망), 2022년 3명(사망 2·부상 1), 2023년 2명(부상), 2024년 6명(사망 1·부상 5), 올해 8월까지도 1명이 사망했다. 박정현 의원은 "지난해 일본도 사건, 올해 사제총기 사건으로 국민 불안감이 높아진 상황에서 허가 기준 강화와 철저한 단속이 필요하다"고 강조했다. 한편, 최근 5년간 경북의 불법무기 자진신고 건수는 2021년 1천895건, 2022년 1천178건, 2023년 1천171건, 2024년 1천178건, 올해(1차) 2천493건이다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.10.02

[새벽 동해안 어부 손목절단에서 수술까지 긴박했던 12시간] 포항 호미곶서 167㎞ 망망대해서 사고, 해경·소방·W병원 공조 ‘접합’성공

지난 1일 새벽, 어둠이 짙게 깔린 동해안 망망대해. 포항 호미곶에서 167㎞나 떨어진 먼 바다다. 조용하던 통발어선 갑판 위는 순식간에 아수라장이 됐다. 그물을 끌어올리던 50대 선원이 로프에 팔이 감기면서 왼쪽 손목이 절단된 것. 순간 선원들의 비명과 다급한 외침은 정적을 깼다. 육지까지의 거리를 떠올린 선원들은 얼굴이 창백해졌다. 막막해서다. 새벽 3시45분. 동해해경청 상황실로 '손목이 절단됐다. 피가 멈추지 않는다'는 긴급 신고가 접수됐다. 정비 중이던 경비함정이 곧장 출동했다. 한 시간 뒤 현장에 당도한 함정은 곧장 어선에 배를 붙였다. 선원의 절단 부위를 감싼 붕대는 금세 피로 흥건해졌다. 응급구조사는 원격의료 장비를 작동시켰다. 화면 저편의 의사가 환자 상태를 지켜보며 지혈과 소독, 붕대 교체를 지시했다. 바다 한가운데에 '화상 응급실'이 즉석으로 마련된 셈이다. 두 시간쯤 뒤인 오전 5시48분, 포항항공대 헬기가 함정 위에 내렸다. 강풍 탓에 함정엔 바닷물이 마구 튀어 오르고, 긴장한 선원들은 얼굴을 가린 채 환자가 이송되는 모습을 지켜봤다. 절단된 손목을 품엔 고이 안은 환자는 헬기와 함께 곧장 하늘로 치솟았다. 헬기는 50분을 날아 포항경주공항에 도착했다. 착륙 지점엔 이미 또 다른 헬기가 대기 중이었다. 1분 가량 뒤 환자는 곧바로 두 번째 헬기로 옮겨 졌다. 이송 작전은 육상경기의 바통 터치를 연상케 했다. 헬기가 대구 군공항(K2)에 착륙하자 대기하던 구급차가 곧장 환자를 W병원으로 이송했다. 오전 7시30분쯤 환자가 응급실에 들어선 순간부터 긴장감이 감돌았다. 의료진은 즉각 절단 부위를 확인하고, 혈류와 조직 손상을 최소화하기 위한 응급 처치를 했다. 이송 사실이 전해진 순간부터 수부외과와 마취통증의학과, 간호팀이 모두 대기하고 있어서 환자는 도착과 동시에 곧장 수술준비가 가능했다. 사고가 발생한 지 불과 4시간 만에 '수술 가능한 상태'로 전환된 것. 오전 9시 40분, 수술실 불이 켜졌다. 절단된 혈관과 신경, 뼈와 힘줄을 맞물리듯 정교하게 이어 붙이는 고난도 미세수술이 시작됐다. 의료진은 현미경을 보며, 직경 몇 ㎜단위도 되지 않는 혈관과 신경을 봉합했다. 혈액 순환이 살아나는 순간엔 긴장된 기운이 역력했다. 수술은 오후 3시까지 꼬박 6시간 가량 이어졌다. 사고 발생부터 수술까지 총 12시간이 소요됐다. 일련의 상황은 긴장감 그 자체였다. W병원 수부미세재건센터 수부외과 우수진 과장(사진·세부전문의)은 "손목 절단은 골든타임을 놓치면 영구적인 장애로 이어질 수 있다"며 "W병원이 갖춘 전문 수술 시스템과 팀워크, 신속한 헬기 이송이 서로 맞물려 수술을 성공적으로 마칠 수 있었다"고 했다. 현재 환자는 W병원 중환자실에서 회복 중이다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.10.02

[포토뉴스] 송편 들고 제기차며 환한 미소…유학생들 추석 나눔

2일 대구대학교 경산캠퍼스 두두광장에서 열린 '추석 명절맞이 나눔행사'가 유학생들에게 한국의 명절 문화를 직접 체험하는 자리가 됐다. 행사장에서는 한복을 입은 유학생 도우미가 송편을 비롯한 전통 다과를 참가자들에게 배부했고 서로 인사를 주고받으며 환한 미소를 나눴다. 이어 열린 민속놀이 체험에서는 제기차기와 윷놀이가 진행됐다. 유학생들은 한국 학생들과 어울려 함께 뛰고 응원하며 즐거운 시간을 보냈다. 놀이가 이어질수록 박수와 환호가 커지며 명절 분위기는 한층 무르익었다. 특히 대형 윷이 하늘 높이 던져질 때마다 참가자들의 시선이 집중됐고, 승부를 떠나 모두가 함께 환호하며 흥겨운 시간을 나눴다. 대구대 관계자는 "추석은 나눔의 명절"이라며 "앞으로도 유학생들이 한국 문화를 더 깊이 이해하고 소통할 수 있는 자리를 꾸준히 마련하겠다"고 밝혔다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.10.02

칠곡경북대병원, 첨단 로봇수술 4대 가동…영남권 암 치료 허브로

대구경북의 대표 거점병원인 칠곡경북대병원이 최첨단 로봇수술 장비 4대를 모두 가동하며 암 치료 분야에서 새로운 이정표를 세우고 있다. 이철우 경북도지사도 현재 칠곡경북대병원에서 암 치료를 받는 등 수도권 '빅5 병원'으로 향하던 환자들의 발길을 돌려세우고 있다. 칠곡경북대병원은 이미 다빈치 SP와 다빈치 Xi(2대)를 운용해 왔다. 지난 6월에는 차세대 모델인 다빈치 5를 국내 최초로 도입해 본격 가동에 들어갔다. 다빈치 SP는 '싱글 포트(Single Port)' 방식의 로봇수술기로, 환자 몸에 단 한 곳의 절개만으로 수술이 가능하다. 기존에는 3~4곳을 절개해 로봇팔을 넣어야 했지만, SP는 2.5cm 남짓한 구멍 하나로 로봇팔과 카메라가 모두 들어가도록 설계됐다. 그만큼 흉터가 거의 남지 않고, 통증과 출혈이 적어 회복이 빠르다는 장점이 있다. 특히 전립선암, 부인암, 인후두 종양처럼 섬세한 접근이 필요한 부위에서 효과적이라는 평가를 받고 있다. 다빈치 Xi는 현재 세계적으로 가장 널리 쓰이는 다빈치 시리즈의 주력 장비다. 4개의 로봇팔이 독립적으로 움직일 수 있고, 팔 길이가 길어져 수술 범위가 넓다. 고해상도 3D 화면으로 수술 부위를 10배 이상 확대해 보여주기 때문에 미세혈관이나 신경을 손상하지 않고 수술할 수 있다. 대장암·위암·간담췌암처럼 절제가 까다로운 암 수술에서 '표준 장비'로 자리 잡은 이유다. 최신 장비인 다빈치 5는 의사의 손끝 감각을 그대로 구현하는 첨단 수술 시스템이다. 초정밀 센서를 통해 조직의 저항이나 압력을 실시간으로 전달해 의사가 로봇팔로 종양을 절제할 때 실제 손으로 느끼는 듯한 '촉각 피드백(Force Feedback)'이 가능하다. 이는 수술 정확도를 높이고, 정상 조직 손상을 최소화하는 획기적인 진전으로 평가된다. 또 종양이 신경이나 혈관과 맞닿아 있는 난이도 높은 수술에서도 안전성을 확보하고 있다. 의료계는 "로봇수술의 새로운 패러다임을 여는 장비"라는 평가한다. 이로써 칠곡경북대병원은 최소침습·정밀성·안전성을 모두 갖춘 로봇수술 체계를 완비하게 됐다. 의료계에서는 "칠곡경북대병원 지역 거점병원 차원을 넘어 수도권 빅5와 경쟁하고 있다"는 평가가 나온다. 단순히 장비 도입에 그치지 않고, 전문 의료진의 숙련도와 풍부한 임상경험이 더해지면서 시너지 효과가 나타나고 있다는 분석이다. 무엇보다 환자들의 체감 변화가 크다. 한 환자는 "더 이상 서울로 가지 않아도 암 수술 및 항암치료를 안심하고 받을 수 있다는 사실이 가장 큰 위안"이라고 밝혔다. 지역 환자들의 경제적·심리적 부담을 줄이고, 가족들의 돌봄 부담까지 완화할 수 있다는 점에서 의미가 크다. 칠곡경북대병원은 향후 로봇수술센터를 기반으로 연구·교육 기능을 확대하고 전문 인력을 양성해, 영남권을 넘어 전국 암 치료의 거점으로 도약하겠다는 청사진을 그리고 있다. 단순한 장비 보유가 아닌, '암 치료의 메카'로 자리매김하겠다는 포부다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.10.02

동산의료원·파티마·영남대·가톨릭대…TK 암 치료 인프라 급성장

대구에 사는 60대 유방암 환자 A씨는 지난해 초 진단 직후 서울의 대형병원을 택했다. 최신 장비와 치료법이 서울에 몰려 있다는 말에 망설임이 없었다. 그러나 매주 치료를 위해 새벽 기차에 올라야 했고, 진료 일정이 이틀 이상 이어지면 병원 인근 숙박업소에서 머물러야 했다. 환자 본인은 체력적으로 힘에 부쳤고, 동행한 가족은 돌봄과 비용 부담으로 지쳐갔다. A씨는 "병이 낫기 전에 생활이 먼저 무너지는 것 같았다"며 "지역에 믿고 치료받을 곳이 있었다면 애초에 서울까지 가지 않았을 것"이라고 토로했다. 대구경북 암환자들이 더 이상 치료를 위해 서울로 향하지 않아도 되는 길이 열리고 있다. 그동안 국립암센터, 서울아산병원, 삼성서울병원 등 수도권 '빅5 병원'에 의존해온 지역 환자들에게 새로운 전환점이 마련되고 있는 것이다. 통계청에 따르면 최근 5년간 대구경북에서 서울로 원정 진료를 떠난 암환자는 18만여명에 달한다. 해마다 4만명 규모다. 치료비 외에도 교통·숙박·생활비 부담이 겹치면서 환자와 가족에게 이중·삼중의 고통이 따랐다. 의료계에서는 "지역에 첨단 치료 인프라가 확충되면 서울행 환자들의 발걸음이 줄어들 것"이라고 전망한다. 계명대 동산의료원은 국내 세 번째이자 비수도권 최초로 양성자치료기를 도입하기로 했다. 미국 프로톰(ProTom) 사의 '라디언스(Radiance) 330' 장비로, 2028년 설치를 완료하고 2029년 말 첫 환자 치료에 들어간다는 계획이다. 양성자치료는 기존 방사선치료와 달리 정상조직 손상을 최소화하면서 암세포만을 정밀 타격하는 차세대 기술이다. 특히 소아암, 두경부암, 척수암처럼 민감한 부위에서 생존율을 높이고 부작용을 줄이는 데 탁월하다. 지금까지는 서울 일부 병원에서만 받을 수 있었던 치료다. 조치흠 동산의료원장은 "지역 환자들이 더 이상 서울까지 가지 않아도 세계적 수준의 치료를 받을 수 있게 하겠다"며 "수도권과 지방 간 의료 격차를 좁히는 분기점이 될 것"이라고 강조했다. 대구파티마병원은 아시아 최초로 최신 방사선 치료기 '트루빔(TrueBeam) 4.1'을 가동하기 시작했다. 방사선 조사 범위를 1㎜ 이하 단위까지 정밀 조정할 수 있어 고난도 종양 치료가 가능하다. CT 시뮬레이터 '소마톰 고오픈프로'까지 더해 치료 계획 수립의 정밀도도 크게 높였다. 영남대병원도 암치유센터를 중심으로 PET-MRI, 트루빔 STx 등 첨단 장비를 도입해 암 진단·치료를 통합 관리하고 있으며, 대구가톨릭대병원은 로봇수술센터를 통해 다빈치 Xi 기반 수백 건의 암 수술을 시행하며 영역을 넓히고 있다. 전문가들은 이번 변화가 "대구경북 암 치료 지형을 바꾸는 첫 걸음"이 될 수 있다고 평가한다. 다만 설치·운영에는 수천억원대의 비용이 필요하고, 숙련 의료진 확보와 건강보험 적용 범위 확대 같은 제도적 지원이 병행돼야 한다고 지적한다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.10.02