구병원, 전 직원 대상 심폐소생술 교육…‘생명 존중’ 실천 앞장

구병원(병원장 구자일)은 21일 별관 8층 어셈블리홀에서 전 직원을 대상으로 심폐소생술(CPR) 교육을 실시했다. 이번 교육은 응급의학과장을 초빙해 이론과 실습을 병행하는 방식으로 진행됐다. 교육에서는 심정지 환자 발생 시 골든타임 내 신속한 대처를 위해 △심폐소생술 기본 이론 △자동심장충격기(AED) 사용법 △하임리히법 등 단계별 실습이 이어졌다. 구병원은 앞으로도 정기적인 응급 대응 교육을 통해 전 직원의 대응 역량을 강화하고, 지역사회 안전문화 확산에도 앞장설 계획이다. 구자일 병원장은 "응급상황은 예고 없이 찾아온다"며 "직원 모두가 즉각적인 대응 능력을 갖춰야 환자의 생명을 지킬 수 있다"고 강조했다. 구 병원장은 이어 "이번 교육을 계기로 병원 전체가 '생명 존중'의 가치를 더욱 실천하는 계기가 되길 바란다"고 덧붙였다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.10.22

효성병원·도로교통공단 대구지부, ‘가족愛 확산’ 손잡았다

의료법인 경동의료재단 효성병원(이사장 박경동)이 한국도로교통공단 대구지부와 함께 지역사회에 가족 사랑과 생명존중 문화를 확산시키기 위한 뜻깊은 협업에 나섰다. 영남일보 취재를 종합하면, 효성병원은 지난 17일부터 일주일간 도로교통공단 대구지부 1층 로비에서 '가족사랑 사진전'을 연다. 이번 전시회는 교통안전과 사고예방을 책임지는 공공기관과 시민의 건강을 지키는 의료기관이 뜻을 모은 재능기부형 협력사업으로 마련됐다. 양 기관은 이번 사진전을 통해 시민들에게 가족의 소중함과 교통안전의 중요성을 동시에 알리고, 지역사회에 '가족애(愛)'와 생명존중의 가치를 확산시키는 계기를 만들겠다는 뜻을 밝혔다. 이번 전시에 걸린 작품은 효성병원이 매년 개최하는 '가족사랑 공모전' 수상작 20점이다. 가족 간의 따뜻한 정과 일상의 소중함이 담긴 사진들은 관람객들에게 감동과 공감의 메시지를 전할 것으로 기대된다. 효성병원 관계자는 "가족은 생명의 출발점이자 사회의 근간"이라며 "이번 전시를 통해 시민들이 가족의 의미를 다시금 되새기고, 안전하고 건강한 사회를 만드는 데 함께하길 바란다"고 말했다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.10.22

‘극단적 선택’ 암시 고교생 구조한 대구동부소방서 신천구조대

"좋은 곳으로 갈 거예요." 대구의 한 고등학생 A(16)군은 지난 11일 오후 8시쯤 자신의 고교 담임교사에게 의미심장한 문자메시지를 보냈다. 그리곤 곧바로 휴대전화 전원을 껐다. 이후 A군과의 연락이 두절된 교사는 너무 걱정이 돼 119에 신고를 했다. 소방당국은 즉시 위치정보조회시스템을 활용, 위치 특정에 나섰다. 마지막으로 확인된 기지국은 대구 동구 화랑교 인근. 대구 동부소방서 신천구조대 소속 이재익(37·사진) 소방장은 팀원들과 본격적인 수색에 나섰다. A군이 이미 문자메시지로 안타까운 선택을 암시했기때문에 촌각을 다투는 일이었다. 신천구조대 팀을은 교량 위부터 둘러봤지만, 흔적을 발견할 수 없었다. 다리 위, 아래 가리지 않고 수색을 펼친 이 소방장은 9시10분쯤 다리 난간에 걸터앉은 A군을 목격했다. 금방이라도 일어서 뛰어내릴 수 있는 상황. 이 소방장은 친근한 말투로 A군에게 말을 건넸다. 이 소방장은 "무엇이 힘드냐. 삼촌한테 다 털어놔라" "지나고 나면 별 것 아니다 " 등 편안하게 대화를 하면서 가까이 다가갔다. 주변엔 지나는 이들이 많았다. 그 덕분인지 A군은 잠시 주춤하는 듯 보였다. 이에 이 소방장은 A군이 살짝 고개를 돌리는 틈을 타 잽싸게 끌어안았다고 당시 구조 상황을 취재진에게 설명했다. 그는 "얼마 지나지 않아 친구들 여러 명이 달려와 안부를 확인하더라. 정확한 이유는 모르지만, 학교 생활이 쉽지 않았던 모양이다. 큰 일 없이 잘 마무리돼 정말 다행이다"고 덧붙였다. A군은 곧장 병원으로 이송됐다. 현재 건강엔 문제가 없는 것으로 확인됐다. 이번 사건은 신속한 신고와 접수, 정확한 위치 파악 그리고 구조대원의 침착한 대응이 한데 어우러져 소중한 생명을 구한 모범사례로 평가받고 있다. 심춘섭 대구동부소방서장은 "현장대원의 신속하고 침착한 판단이 빛을 발했다"며 "한순간의 방심은 생명과 직결될 수 있다. 앞으로도 시민 생명과 안전을 지킬 수 있도록 즉각 대응 가능한 구조역량을 강화하겠다"고 말했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.10.22

[TK큐] 장애인 이동권 경계를 허물다, 스웨덴 휠체어 장애인의 하루

지난달 9일, 스톡홀름 남쪽 스카프넥 주거단지에서 휠체어를 타는 잉겔라 씨의 출근길 여정이 시작됐다. 잉겔라 씨의 집 앞에 멈춰 선 흰색 밴은 장애인 전용 교통수단 '삼트란스(Samtrans)'였다. 운전기사는 경사로를 내리고, 휠체어를 고정한 뒤 안전벨트를 채운 후 단말기에 장애인 카드를 찍었다. 출발·도착 시간을 모두 기록해 안전 운행을 확인하는 절차다. 잉겔라 씨의 아침은 이렇게 움직인다. 삼트란스는 스톡홀름주가 위탁해 운영하며, 앱으로 호출하거나 예약할 수 있다. 러시아워에도 버스 전용차로를 이용해 이동 시간을 줄일 수 있다는 점이 강점이다. 잉겔라 씨는 "갑자기 이동할 일이 생겨도 길어야 20~30분 정도 기다리면 된다"고 말했다. 실제로 대구에서 장애인 콜택시를 이용했던 사례와 비교하면, 대기시간과 효율성 차이가 뚜렷하다. 스웨덴의 높은 생활비와 달리, 잉겔라 씨가 한 달 평균 지불하는 교통비는 약 650크로나(9만7천 원). 같은 조건으로 대구에서 콜택시를 이용하면 월 20만 원이 훌쩍 넘는다. 퇴근길엔 버스를 탔다. 예전에 버스를 함께 탄 아들이 기사로부터 부당한 대우를 받았던 경험을 털어놓기도 했지만, 이날은 달랐다. 기사 스스로 내려와 수동 리프트를 펴주고, 옆자리 승객이 안전벨트 착용을 도왔다. 작은 배려들이 겹쳐 잉겔라 씨의 이동은 매끄럽게 이어졌다. 지하철 환승도 큰 어려움은 없었다. 열차와 플랫폼 사이 틈은 휠체어가 통과하는 데 문제가 없었고, 장애인석은 유모차 공간과 함께 쓰지만 승객들은 자연스럽게 비켜섰다. 그는 "여름엔 예쁜 자연을 즐기고 사람들과 어울리고 싶어서 지하철을 더 탄다"고 했다. 40분가량 지나 집에 도착한 잉겔라 씨는 "누구나 언제든 휠체어를 사용하게 될 수 있어요. 더 나은 세상을 만들려면 정부뿐만 아니라 일반인도 함께해야 합니다. 그래야 모두가 더 편하게 다닐 수 있고, 어디든 갈 수 있어요" 라며 이동권의 의미를 다시금 강조했다. 더 자세한 내용은 유튜브 영남일보TV 채널에서 확인할 수 있다.. ※이 기사 및 영상은 지역신문발전기금을 지원받았습니다. 박지현기자 lozpjh@yeongnam.com

2025.10.22

[사설] 1인당 GDP 대만에 역전… 체질개선 늦으면 더 추락할 판 등

올해 한국의 1인당 국내총생산(GDP)이 22년 만에 대만에 뒤처질 것이라는 우울한 전망이 나왔다. 세계 순위 역시 지난해보다 세 계단 하락할 거란 분석이다. 더욱이 5년 내 대만과의 격차가 더 확대될 것으로 전망된 점은 우리 경제에 뼈아프다는 지적이다. 국제통화기금(IMF)의 최근 자료에 따르면 한국의 올 1인당 GDP는 지난해보다 0.8% 감소한 3만5천962달러에 그칠 전망이다. 순위는 197개국 중 지난해 34위에서 올해 37위로 내려앉을 것으로 보인다. 1인당 GDP는 2028년 4만달러를 넘어설 것이지만, 순위는 내년 38위, 2029년 41위로 계속 하락할 것이란 암울한 전망이다. 반면, 대만의 성장세는 무서울 지경이다. 1인당 GDP는 올해 3만7천827달러로 전년보다 11.1% 늘어나며, 순위도 35위로 뛴다. 게다가 내년 4만 달러, 2030년에는 5만 달러 시대를 열 것으로 전망된다. 우리나라와 비슷한 주력산업을 갖춘 대만의 비약적인 성장세는 시사하는 바가 크다. '기업하기 좋은 환경'이 두 국가 경제의 명운을 가른 것으로 분석된다. 대만은 정부의 파격적인 규제완화와 세제지원 덕분에 체질 개선을 통해 AI혁명 대열에 합류한 것이다. 문제는 한국이 '0%대' 저성장의 늪에서 벗어나지 못한다면 슬로베니아와 같은 유럽 중진국에도 뒤처질 것이란 점이다. 그런데도 여당과 정부는 규제강화에 속도를 내고 있으니 기업은 막막할 뿐이다. 이러다가 한국이 '아시아 4마리 용'에서 이무기로 추락할 상황이다. 이제 정부는 물론, 여당도 기업 옥죄기를 멈추고, 산업 구조개혁 지원에 힘쓸 때다. 이 게 국민을 잘살게 만드는 길이며, 가장 혁신적인 민생정책이다. [사설] 글로벌 기업인 총출동한 APEC, 경제효과 극대화하길 APEC 정상회의와 함께 세계인의 이목이 쏠리는 APEC CEO 서밋에 젠슨 황 엔비디아 CEO, 샘 올트먼 오픈AI CEO, 쩡위췬 CATL 회장 등 미국과 중국 주요 기업인이 참석한다. 이외에 제인 프레이저 씨티그룹 CEO, 호아킨 두아토 존슨앤존슨 CEO, 다니엘 핀토 JP모건 부회장, 도쿠나가 도시아키 히타치 CEO 등 금융·제조·에너지 분야 리더들도 한자리에 모인다. APEC 정상회의에 앞서 28일부터 열리는 CEO 서밋에는 APEC 회원국의 정상급 인사 16명과 글로벌 기업 CEO 등 1천700여 명이 모여 초격차 기술 경쟁, 공급망 재편 등과 관련해 논의한다. CEO 서밋은 대한상의 회장인 최태원 SK그룹 회장이 의장을 맡고 이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장 등 4대 그룹 총수도 참석한다. 이번 행사엔 한국과 해외 CEO 간 1대1 면담 자리도 마련돼 의례적 만남을 넘어 신규 투자, 제품 공급 등의 협의가 이뤄질 것으로 보인다. 젠슨 황 엔비디아 CEO는 국내 반도체 업계와의 HBM 공급, AI·메모리분야의 협력이 예상된다. 올트먼 오픈AI CEO와는 국내 AI 인프라 투자와 관련한 추가 논의가 이뤄질 가능성이 크다. 쩡위췬 CATL 회장은 배터리 공급을 협의하기 위해 현대자동차그룹과의 면담을 조율하고 있다. 대한상의에 따르면 APEC의 경제효과는 7조4천억 원, 고용 창출은 2만2천 명에 이를 것으로 전망된다. 반도체, 자동차, 배터리, 조선 등의 각 분야를 이끄는 국내 유력 기업인들이 대거 참석하는 만큼 비즈니스 효과를 극대화하길 바란다. 나아가 한국 기업들이 직면한 도전을 새로운 기회로 바꾸는 실질적 협력 플랫폼이 되길 기대한다. [사설] 모레 대구서 타운홀 미팅, 현안 꼼꼼히 알고 대통령 만나야 이재명 대통령이 모레 대구에서 '타운홀 미팅'을 연다. 어제 직접 페이스북에 참가자를 공개 모집하는 글을 올렸다. 광주·대전·부산·강원에 이어 다섯 번째다. 말은 풍성한데 되는 게 없는 대구의 산적한 현안을 대통령에게 직접 알리고 이를 정책에 반영할 좋은 기회다. '타운홀 미팅'은 17세기 미국의 한 작은 마을에서 시작됐다. 수백 년 전 마을과 오늘의 도시는 전혀 다르다. 그럼에도 그 취지를 살리고자 한다면 두 가지 전제가 필요하다. 하나는 미팅을 주관하는 대통령의 열린 마음, 또 하나는 자신의 삶과 도시 현안에 대해 미팅 참여 시민들의 깊은 이해와 성찰이다. 이게 없으면 타운홀 미팅은 쇼에 불과하고 시민은 들러리에 지나지 않는다. 시민의 이야기가 정책이 되고, 그 정책이 다시 시민의 삶을 바꾸는 선순환이 되도록 한다는 게 '미팅'의 취지다. 이 대통령이 밝힌 이날 미팅의 주제는 첨단기술융합 메디시티 실현, AI로봇 수도 대구, 미래 모빌리티 산업 선도도시 구축, 균형발전 혁신정책 등이다. 대구가 다시 도약할 현안들인 건 분명하다. 이게 다인가. 신공항 건설, 취수원 이전, TK통합특별법, 교통인프라 확충, 도심 군부대 이전 등 훨씬 중요한 현안들이 있다. 정치적으로 민감하다고 이러한 의제를 회피해선 안 된다. 논의가 겉돌지 않으려면 공모된 시민 200명의 역할이 중요하다. 사전에 대구 현안에 대한 풍부한 이해가 필요하다. 이와 관련해 대구시가 챙길 게 없을까. 시 공무원이 수십 번 중앙부처를 드나드는 것보다 대통령에게 제대로 정리된 핵심 내용을 직접 알리는 효과가 훨씬 크다. 지자체장의 의견은 서면으로 받는다는 원칙이 있는 듯하다. 단체장이 부재중인 대구에서는 전문성 있는 공무원에게 짧게라도 발언의 기회를 주면 좋겠다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2025.10.22

[자유성] 이걸요? 제가요? 왜요?

"이걸요? 제가요? 왜요?". 상급자의 업무 지시에 MZ 세대의 3가지 반응을 묶은 신조어로 불리는 '3요'이다. 얼마 전까지 기업에서 주로 유행하던 3요 주의보가 요즘 공직사회로 번졌다. 상급자가 업무 지시를 내리면 "이런 걸 제가 왜 해야 하는가요?"라고 되묻는 MZ 직원이 부쩍 늘어나자 간부 공무원 사이에는 '3요 주의보'라는 말이 공공연하게 나돌 정도라고 한다. 속칭 'SSKK(시키면 시키는 대로, 까라면 까라는 대로)'에 익숙하게 살아온 기성세대는 도저히 이해할 수 없는 악몽이나 마찬가지라고 하소연이다. 업무지시 때마다 사사건건 "왜요?"라고 따지는 MZ 직원 때문에 불쑥불쑥 화가 치밀어 스트레스가 쌓이는 경우가 허다하다는 것이다. 윗사람에게 묻거나 따지지 않고, 무조건 일만 하던 기성세대는 혹시 '꼰대'라는 말을 들을까 두려워 가슴앓이로 일과를 보내는 경우가 많다는 얘기도 들린다. '3요'에 대해서 MZ 세대도 나름대로 할 말은 많다. 이들은 평소 직장 상사가 "궁금하거나, 이상하거나, 나와 다른 생각이 있으면 언제든지 질문하라고 입버릇처럼 말하면서 막상 질문을 던지면 꼬박꼬박 말대꾸한다"라며 무시당한다고 항변이다. 사회학자들은 MZ 세대의 '3요'에 대응책으로 "일의 목적이나 이유에 대해 분명하게 말해주기(이걸요?)·업무를 맡긴 이유를 상세하게 설명한 뒤 자신감을 높여주기(제가요)·맡긴 업무를 완성할 경우 뒤따르는 보상이나 기대 효과를 설명해주기(왜요)"를 제시한다. 기성세대가 MZ세대였던 20~30년 전까지 직장생활 중심에는 '우리'가 있었으나 지금의 MZ세대는 '나'를 가장 중요하게 여기는 시대 변화의 흐름이 아닐까라는 생각을 해본다. 백종현 중부지역본부 부장 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2025.10.22

[영남시론] 김부겸이 응답할 차례

지난 추석 연휴에 민주당 권칠승 국회의원(전 중소벤처기업부 장관)이 고향 대구를 찾아 오랜 벗들과 만나 회포를 풀었다. 그 중 한 명이 "자네가 대구에 와서 출마하면 좋겠는데, 안 나오나"라고 하는 순간 모두의 얼굴이 굳어버렸다. 권 의원이 말없이 빙그레 미소를 띠자 동석한 친구가 "칠승이는 그냥 경기도에 있거라. 거기서 경기도 지사도 하고 대통령도 해야지 부겸이 선배 꼴 난다. 와 자꾸 대구에 오라 카노. 대구가 어떤 곳인지 모르고 하는 소리가"라며 타박을 했다. 권칠승은 경기도 화성시에서 경기도의원을 두 차례 한 데 이어 내리 국회의원 3선(화성시병)을 하고 문재인 정부 땐 중소벤처기업부 장관도 역임했다. 권칠승과 김부겸은 닮은 점이 많다. 경북에서 태어나 대구에서 초등학교를 나오고 같은 중고등학교를 졸업한 점, 민주당 내 희귀한 TK 출신이라는 점, 일찍이 경기도에서 둥지를 틀고 둘 다 그곳에서 3선을 한 이력 등이다. 모나지 않고 합리적인 의회주의자, 온화하지만 결기 있는 성품도 흡사하다. 권칠승의 외조부는 독립유공자이었고, 김부겸의 선친은 군인이었다. 태생적으로 국가관이 몸에 배어있다. 문재인 정부 때 김부겸은 국무총리, 권칠승은 장관이 되자 모교인 경북고 담벼락에 김부겸을 비방하는 현수막이 걸린 적이 있다. 며칠 후 축하 현수막이 함께 걸렸지만, 대구의 정치적 민낯을 드러낸 것 같아 씁쓰레했다. 그런 김부겸을 대구시민이 대구시장으로 다시 불러내고 있다. 내년 6월 실시되는 지방선거를 앞두고 지난 15일 보도된 창간 80주년 여론조사가 그 근원이다. 여론조사에선 이재명 정부의 면직에 불복해 저항한 이진숙 전 방통위원장이 국민의힘 후보 1위로 등극하고, 한때 민주당 간판으로 30여년 만에 대구·경북 출신 국회의원이 된 김부겸 전 총리가 오차범위 안에서 2위로 리콜을 받은 건 그만큼 대구의 상황이 절박하다는 방증이다. 대구경북신공항, 취수원 및 군부대 이전 등 산적한 사회경제적 난제를 풀어야 함에도 대구는 선장 없이 표류하는 거나 마찬가지다. 때마침 보도된 전국 8개 광역시 중 대구가 20대 인구 유출 1위라는 통지표는 엎친 데 덮친 격이다. 대구 발전을 위해 적합한 인물을 고르는 질문에서는 김 전 총리와 이 전 방통위원장과의 간격이 겨우 1%밖에 되지 않은 결과가 나온 건 우연이 아니다. 대구는 정치적으로도 고립무원이다. 이진숙 전 위원장이 존재감 미미한 대구지역 국회의원과 구청장 출신을 제치고 1위를 한 건 이재명 정부를 견제하는데 그만한 전사가 보이지 않는다는 대구시민의 판단 때문이리라. 박근혜, 윤석열 대통령을 배출한 일등공신 지역이지만, 두 대통령 모두 탄핵이라는 처참한 비극으로 끝나 열패감 가득한 상황에서 나온 결과여서 이해 못할 바도 아니다. 그런 점에서 김부겸은 대구시민에게 애증의 존재다. 일각에선 "김부겸은 이미 대구를 떠났고 정치와 거리를 두겠다고 했는데 존중해줘야 한다. 간송미술관을 비롯해 그가 대구에 유치한 성과가 한두 개가 아닌데 그것도 몰라줬으니 얼마나 야속했겠느냐. 그가 또 희생양이 돼선 안 된다"고 말한다. 또 다른 한편에선 "대구를 떠난 건 외동아들로서 늙고 병든 부모님을 서울 가까이에 모시고자 간 것일 뿐"이라며 "행안부 장관에 이어 총리까지 된 건 그의 헌신을 민주당이 인정했기 때문"이라고 항변한다. 둘 다 그를 아끼는 마음에서 나온 발언이지만, 김 전 총리 자신은 응답을 주지 않아 희망을 찾는 이들의 가슴앓이만 깊어지고 있다. 박진관 중부지역본부장 박진관기자 pajika@yeongnam.com

2025.10.22

[김요한의 도시를 바꾸는 시간] 시민을 러닝메이트로 세우자

제품이 시장과 멀어지면 실패하듯, 정책이 현장과 멀어지면 실패한다. 개발 단계부터 사용자가 참여한 제품이 성공하듯, 정책도 설계 단계부터 시민이 참여할 때 성공한다. 시장의 실패를 보완하기 위해 정부의 정책이 필요하듯, 정책의 실패를 방지하기 위해서는 민간의 협치(協治)가 필요하다. 협치는 정책의 입안, 심의, 결정, 집행, 평가, 전 과정에서 시민이 참여하는 과정으로 행정에서는 '거버넌스(Governance)'라 부른다. 우리나라에서 거버넌스가 가장 발달한 분야가 청년정책이다. 청년기본법에서 국가와 지방자치단체가 청년정책 수립 절차에 청년의 참여 또는 의견 수렴을 보장하도록 명시한 덕분이다. 청년 참여형 예산 편성, 중앙부처 청년보좌역 배치 등 좋은 사례도 있지만, 아직은 대부분 의견 수렴 등 수동형 참여에 머물러 있는 것이 현실이다. 어떻게 하면, 기존의 대의민주주의 정치가 담아내지 못했던 사회적 요구를 반영하는 더 나은 민주주의를 실현할 수 있을까? 이 질문에 대한 해답의 실마리를 지난 10월16일, 대구 수성구에서 열린 '스위스 자치 아카데미'에서 찾았다. 주제 발표자는 스위스 바인펠덴(Weinfelden) 시(市)의 '시정위원'으로서 인구 약 1만2천여 명의 소도시에서 시의회, 시정위원회, 행정기구가 협력하며 운영되는 구조를 소개했다. 시장과 함께 투표로 선출된 7명의 '시정위원회'가 정책의 공동설계자로서 직접 행정에 참여한다는 사실이 놀라웠다. '시정위원'은 시의원도, 공무원도 아닌 시민의 대표로서 활동하는 봉사직이다. 발표자는 두 아이의 엄마이면서 직업전문학교 교사로서 일을 하고 있는 34세의 청년이다. 그녀는 사회복지부서를 맡아서 주 1회 행정 회의, 주 3~4회 전문위원회에 참가하며 행정과 시민의 연결고리 역할을 한다. 내년 6월 지방선거를 계기로 지방자치단체에서 '시정위원회'를 시범적으로 도입하자. 지자체장 후보들이 광역·기초 단위에서 주요 부서별 '시정위원'을 러닝메이트(running mate)로 세우는 것이다. 예를 들면, 청년정책에는 청년 활동가, 산업정책에는 경제 전문가, 복지정책에는 사회복지 전문가 등 '시정위원' 후보들과 함께 출마하는 방식이다. 이는 시민이 행정의 동반자가 되는 한국 지방자치의 전환점이 될 것으로 기대한다. 시민의 참여가 행정을 변화시키고, 행정의 변화가 살고 싶은 도시를 만든다. 대구시부터 먼저 '시정위원회'를 도입하자. 지방분권의 발원지인 대구시가 '시민참여형 지방자치 모델'을 선도적으로 만들어가는 실천적 계기가 될 것이다. 김요한 지역과 인재 대표

2025.10.22

[시선과 창] ‘교과서’와 ‘법’

'교과서에 나와 있다.' 이 한마디면 논쟁을 끝낼 수 있었다. 교과서는 단순한 학습 자료가 아니었다. 절대적 귄위가 있었다. 국가가 정한 교육과정이자, 사회가 공유하는 지식의 정본이었다. 판단의 기준이며 학문의 표준 해설서였다. 공신력 있는 정답이 수록된 규범집이었다. 스포츠 중계에서 '스윙 교과서네요'라면, 선수의 자세가 완벽할 뿐 아니라, 다른 사람들이 그대로 본받아도 된다는 전형성까지 내포했다. 교과서는 단순한 책을 넘어 규범과 기준의 상징이었다. 지금은 '교과서'의 의미가 달라졌다. 세상이 바뀌면서 획일성에 대한 비판, 다양성 존중 요구, 교육 자율성 추구 등과 맞물려, 검정 교과서 체제로 전환되었기 때문이다. 이제 '고등학교 국어' 교과서도 여러 출판사에서 발행한 책 중에서 선택할 수 있다. 검정 교과서는 기본적인 교육과정과 검정 기준을 따르고 있지만, 집필자의 철학과 관점에 따라 설명의 방식, 서술의 톤, 예시가 다르다. 동일한 사실도 다르게 해석되고 기술된다. 그러니 더 이상 교과서가 '지식의 정본'이라는 지위를 유지할 수 없다. 절대적 권위도 무너졌다. 교과서의 권위가 무너지면서, 학생들은 획일화된 기준을 배우는 대신 다양한 관점을 접하며 비판적으로 사고할 수 있게 되었다. 다른 교과서와 비교·토론하는 과정에서 학생들의 이해가 깊어지고, 문제 해결 능력을 기르기도 한다. 반면 공통의 기준이 무너지면서 교육 현장이 혼란스러워졌다. 교과서마다 기준과 강조점, 내용 해석이 다르다. 더 이상 '교과서'가 논쟁을 멈추게 하지 못한다. 기준이 다양해진 결과 주장만 넘치고, 수용과 책임은 흐려지는 비정상적인 의사소통 구조가 자리 잡았다. 결국 불필요한 사회적 논쟁으로 이어져 갈등이 확산되기도 했다. 그야말로 내로남불의 세상이 되었다. 절대적 권위를 잃은 '법' 역시 유사한 변화를 겪고 있다. '법'은 세상의 모든 갈등을 물 흐르듯 원만하게 해결해 주는 최고 권위의 기준이다. 공동체의 유지, 발전을 위한 가장 공정하고 정의롭고 합리적인 약속, 규범, 언어다. 억울함을 해소해 주고, 분노를 삭여줄 수 있는 안전망이고, 잘잘못을 명확하게 따져 보상과 응징을 결정짓는 저울이다. 법은 냉혹해도 공정하고, 불편해도 만인에게 평등하다고 믿었다. 그런데 어느 날부터 법을 부정하는 사례가 넘쳐나기 시작했다. 역사의 법, 양심의 법, 국민의 법이라는 새로운 말도 생겼다. '법'이 '사실'보다 '이해'에 좌우되는 느낌을 주었다. 누가 판단하는가에 따라 결과가 달라지기도 했다. 더 나아가, 마음에 들지 않으면 '법'을 고치고, 해석을 비튼다. 내가 이루고자 하는 목적을 위해 '법'을 만들고, '법'을 다루는 사람도 바꾼다. '법'은 더 이상 중립, 공정, 정의의 저울이 아니다. 공동체의 '안전망' 역할도 하지 못한다. 세상이 혼란스럽다. 이러니 다양성을 존중하면서도 공동체가 유지 발전할 수 있는 기준을 다시 세워야 한다. 예의, 염치, 양심, 도덕을 공적 가치로 회복하거나, 신뢰와 합의에 기반한 문화를 새롭게 세워야 한다. 시민이 '법'과 '공동체 규범'의 의미를 배우고 토론하며, 서로 다른 의견을 책임 있게 조율하는 경험을 쌓도록 해야 한다. 법을 만드는 과정의 투명성, 정당성을 확보하고, 법을 다루는 사람의 책임성과 공정성도 재정립해야 한다. 그렇지 않으면 목소리만 커지고 책임은 사라지는 혼란이 되풀이될 것이다. 결국 문제는 공동체의 합의와 실천이다. 박정곤 대구행복한미래재단 상임이사

2025.10.22

[동대구로에서] 문 닫는 기업에서, 이어받는 기업으로

지역 경제의 주춧돌인 중소기업의 공장과 사무실, 그 안의 불빛들이 하나둘씩 꺼지고 있다. 사장은 일흔을 넘겼지만, 회사를 맡을 사람이 없다. 자식은 기름때를 묻히는 일보다 현재 하고 있는 전문직을 지속하길 바라고, 직원 중에 사업을 이어받을 만한 의지나 능력이 있는 이가 보이지 않는다. 수십 년을 쌓은 기술 노하우와 거래 네트워크가 허망하게 결국 문을 닫는다. 이른바 한국 중소기업의 이른바 '무후(無後) 기업'의 모습이다. 실제로 제조업 대표의 평균 연령은 50대 후반을 넘어섰다. 2023년 기준 중소 제조업 CEO 평균 연령은 55.4세까지 높아졌다. 열명 중 네 명이 60세 이상으로 10년 새 2배 이상 늘었다. 문제는 단순한 고령화가 아니다. 고령화에서 파생되는 문제들, 즉 창업자의 퇴진 이후를 준비하지 않는 문화, 세제와 제도의 높은 문턱, M&A시장의 미성숙 등이 동시에 현실에서 작동한다. 창업세대들은 '나 없이는 돌아가지 않는다'라는 개발시대의 책임감을 그대로 가지고 있고, 정부 역시 현실에 맞지 않는 상속공제 요건을 엄격히 묶어 두고 있다. 가업상속공제를 활용하는 기업이 전체의 1%도 안 되는 이유이기도 하다. 그렇다고 M&A시장의 서비스 성숙도도 높진 않다. 매수자는 재무지표만을 들여다보며 '얼마나 벌 수 있나'라는 계산을 먼저 한다. 많은 중소기업에게 회사를 인수할 곳이 있어 매각하라고 하면 대부분 이런 '기업사냥꾼'을 먼저 떠올리며 고개를 저어버리는 이유다. 거래가 성사되더라도 수익 중심의 재무형 M&A가 많아지면 '단기 실적 개선'에 치우친다. 고용, 기술 혁신, 연관 산업 발전이라는 기업의 사회적 공헌엔 무관심해질 수밖에 없으니 지역의 기술기업·뿌리산업은 조용히 사라질 수밖에 없다. 이와 대조적으로 일본은 2010년대 이후 이 문제를 '국가 성장 전략'으로 풀어가고 있다. 전국 47개 도도부현에 사업승계·인수지원센터를 세워 정보를 표준화하고, 가업승계세제 완화로 세금 리스크를 줄였다. 공공과 민간이 함께 '승계는 성장'이라는 합의를 만들어낸 것이다. 실제로 일본의 중소 M&A 건수는 최근 10년 새 15배 가까이 늘었다. 무엇보다 일본은 '누가 사느냐'보다 '어떻게 이어가느냐'를 중점적으로 보고 있다. 인수 후 경영통합(PMI)을 정책금융과 연계해 지원했다. 지방은행은 서치펀드형 금융으로 창업 의지 있는 젊은 경영자에게 기회를 열었다. '경영을 물려받는 것'이 새로운 창업으로 인식되기 시작한 것이다. 한국도 이제는 '지키는 경영'에서 '이어지는 경영'으로 바꿔야 한다. 이를 위해서 먼저 일정 연령 이상의 기업은 '승계 리스크 진단'을 의무화하고, 이를 금융·R&D 지원과 연동해야 한다. 그리고 가업상속공제를 'PMI 연계형 세제'로 개편해, 승계 후 성장계획이 있는 기업에는 규제를 완화할 필요가 있다. 마지막으로 서치펀드·PMI 금융을 본격 도입해 젊은 경영자와 기존 기업을 연결해야 한다. '승계 가능한 경영'이란 결국 지식과 신용, 사람을 데이터로 남기는 경영이다. ERP, 공정표준, 거래처 데이터, 노하우 매뉴얼 같은 '보이지 않는 자산'을 체계화할 때 기업은 다음 세대에 매력적으로 보인다. 기업의 생명은 제품이 아니라 지속성이다. 창업자가 세운 회사를 누군가가 이어받아 키울 수 있을 때, 지역의 일자리와 세금, 기술이 이어진다. 일본이 증명했듯이, '폐업 리스크'는 '성장의 기회'로 전환될 수 있다. 홍석천기자 hongsc@yeongnam.com

2025.10.22

상주시~김천구미 KTX역 시외버스 노선 신설

상주시민의 오랜 숙원이던 상주시와 김천구미KTX역을 잇는 시외버스 노선이 신설된다. 상주시는 21일 상주시와 김천시를 운행하는 시외버스의 노선에 김천구미KTX역을 포함시키기로 했다고 밝혔다. 이 노선 버스는 오는 11월 1일부터 오전 1회 오후 3회씩 하루에 4회 운행된다. 상주시민들은 지금까지 KTX를 타기 위해 시외버스를 타고 김천까지 가서 다시 혁신도시행 버스를 타고 김천구미역까지 가는 불편함을 겪고 있다. 승용차를 이용할 경우에는 하루 최대 1만3천원의 주차요금을 부담해야 한다. 이 때문에 시민들은 김천구미역 시외버스 노선 신설을 꾸준히 요구해 왔다. 김홍구 경북도의원은"시외버스가 김천구미역에 가게 돼 시민들, 특히 연세 많으신 분들의 교통편의가 증진될 것으로 기대된다"고 말했다. 글·사진=이하수 기자 이하수기자 songam@yeongnam.com

2025.10.22

삼성 라이온즈 플레이오프 3차전 패…시리즈 1승2패

삼성 라이온즈가 플레이오프 3차전에서 아쉽게 패하며 시리즈 전적은 1승2패가 됐다. 21일 오후 6시30분 대구 삼성라이온즈파크(이하 라팍)에서 열린 '2025 신한 SOL뱅크 KBO 포스트시즌' 플레이오프 3차전 삼성 라이온즈와 한화 이글스 경기에서 4-5로 졌다. 삼성은 1승1패로 맞선 중요한 분수령이었던 3차전을 내주며 흐름을 빼앗겼다. 역대 KBO 플레이오프 5전3선승제에서 1승1패 후 3차전을 잡은 팀이 한국시리즈에 진출한 확률은 53.3%에 달한다. 마운드에는 아리엘 후라도가 올랐다. 타선은 김지찬(중견수)-김성윤(우익수)-구자욱(지명타자)-르윈 디아즈(1루수)-김영웅(3루수)-이재현(유격수)-김태훈(좌익수)-강민호(포수)-류지혁(2루수)으로 짰다. 경기 전 박진만 감독은 "후라도가 6회까지 완벽하게 던지면 자기 역할은 충분히 다했다고 생각한다"면서 "구자욱은 우리 팀에 없어서는 안 될 존재다. 3차전 키플레이어다"고 말했다. 이날 경기의 승부처는 7회말이었다. 대타 박병의 안타와 구자욱의 볼넷으로 2사 1, 3루 기회를 만들었다. 그러나 아즈가 한화 문동주와의 승부 끝에 뜬공으로 물러나며 득점에 실패했다. 선발투수 후라도는 7이닝 9피안타(1피홈런) 1볼넷 4탈삼진 5실점으로 아쉬움을 남겼다. 첫 실점은 4회초 2사 2루 상황 한화 하주석과 이도윤에게 연속 안타를 허용하며 2점 내줬다. 5회초에는 재역전을 허용했다. 한화 손아섭과 리베라토에게 연속 2루타를 맞으며 1실점했다. 이어지는 2사 3루 상황 노시환에게 홈런을 허용하며 재역전을 허용했다. 불펜 이호성(1이닝 1피안타 1볼넷)-김재윤(1이닝 1탈삼진)은 무실점으로 경기를 마무리했다. 이날 타선은 8안타 2홈런을 기록했다. 특히 플레이오프 1·2차전에서 7타수 무안타에 그쳤던 구자욱은 2타수 2안타를 치며 제 모습을 찾았다. 4회말 삼성이 첫 득점과 함께 역전에 성공했다. 구자욱 안타, 디아즈 볼넷으로 만든 1사 1, 2루 상황 김영웅이 한화 선발 류현진의 초구 시속 134km 체인지업을 우익수 뒤로 넘겼다. 이어 2사 상황 김태훈이 류현진의 117km 커브를 받아쳐 홈런을 만들며 1점 더 추가했다. 한편, 삼성은 22일 오후 6시30분 라팍에서 한화와 플레이오프 4차전 경기를 펼친다. 정지윤기자 yooni@yeongnam.com

2025.10.21

홀몸어르신 고독사 막는 ‘AI안심올케어’

올 초부터 'AI(인공지능) 안심올케어'를 통해 매월 2회씩 AI와 대화를 나눠 온 홀몸어르신 김모(60대·대구 달서구)씨. 가족이 없는 그에게 AI가 건네는 말 한마디는 큰 힘이 됐다. AI 안심올케어는 고독사 예방을 위해 AI 안심올케어 대구시관제센터(이하 관제센터)에서 운영하고 있는 프로그램이다. 그러던 중 최근 극심한 생활고로 세금이 체납되면서 우울증이 심해졌다. 지난 6월부턴 AI와의 통화에서 '안타까운 선택'을 암시하는 발언까지 서슴지 않았다. 이들 간 통화내용을 실시간 지켜보며 위기상황을 감지한 관제센터는 곧장 현장에 출동해 김씨의 상태를 확인했다. 이후 관할 동행정복지센터와 연계해 김씨가 필요한 생활비 지원 등 필요한 복지서비스를 받도록 긴급 조치했다. 고령인 데다 경제력까지 상실해 최소한의 생계마저 보장받지 못한 채 힘겹게 하루하루를 버티던 박모 씨(90대·대구 남구)도 올초 AI 안심올케어 대상자로 분류됐다. 박씨는 지난 7월 AI와의 통화에서 자신이 처한 상황을 나지막이 읊조렸다. 혹시나 도움을 받을 수 있을까 하는 기대감에서다. 이 날 그는 "배가 고픈데 밥을 차릴 힘도 경제적 여력도 없다"는 짧은 한마디만 남긴 채 AI와의 통화를 끊었다. 통화기록을 분석하던 관제센터는 박씨에게 위기상황이 온 것을 직감했다. 즉각 관할 동행정복지센터에 이 상황을 전달했다. 이후 박씨는 모처럼 든든하게 식사지원 서비스를 받을 수 있었다. AI 안심올케어가 지역 내 고독사 위험 방지에 큰 보탬이 되고 있다는 평가가 나온다. AI가 24시간 감시·대응 체계를 통해 고립된 이웃의 이상징후를 발빠르게 포착하면서 위기 대응에 도움을 주고 있어서다. ▶10면에 계속 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.10.21

[창간80주년 여론조사] 국힘 후보군 중 ‘북구청장 적합인물 없거나 모른다’ 42.7%

영남일보가 창간 80주년을 맞아 실시한 내년 지방선거 대구 북구청장 여론조사에서 국민의힘 소속으로 출마가 예상되는 인물들이 혼전 양상을 보였다. 국민의힘 후보 적합도 조사에서 모두 오차범위 내 차이로 엎치락뒤치락하는 모습이었다. 차기 북구청장이 가져야 할 자질로는 '위기 대처 능력 및 추진력'이 가장 많이 꼽혔다. ◆국민의힘 경선 치열한 공방 예상 영남일보가 리얼미터에 의뢰해 지난 19~20일 대구 북구지역 만 18세 이상 남녀 500명을 대상으로 한 여론조사에서 '내년 북구청장 선거에서 국민의힘 후보로 누가 나서는 것이 가장 좋다고 보느냐'는 물음에 이상길 전 대구시 행정부시장 10.1%, 김진상 전 대구시 행정국장 8.1%, 이동욱 대구시의원 7.8%, 하병문 대구시의원 7.2%, 박병우 대구시당 부위원장 6.9%, 박갑상 전 대구시의회 건설교통위원장 6.8%, 이근수 전 북구 부구청장 6.7% 등으로 나타났다. 내년 6월 3일 실시되는 대구 북구청장 선거에서 국민의힘 소속으로 출마가 예정되는 인물들이 오차범위(±4.4%포인트) 내에서 각축전을 벌이고 있는 양상이다. 다만 지지 후보가 '없다'와 '잘 모르겠다'는 응답이 각각 25.1%와 17.6%로 42.7%에 달해 향후 이들의 표심이 국민의힘 북구청장 후보를 가르는 변수가 될 전망이다. 리얼미터는 "국민의힘 소속 출마 예정자 7명 모두 최대 3.4%포인트 이내의 차이로 초접전 양상을 보이며 경쟁하고 있으며, 유권자들도 아직 확실한 지지자를 정하지 못한 상태"라며 "국민의힘 소속 출마 예정자들의 지지율이 10% 내외로 분산되는 등 특정 후보에 표심이 쏠리지 않고 있어 앞으로 부동층의 향배가 주목된다"고 분석했다. 여야를 합쳐 '북구 발전을 위한 인물'를 묻는 질문에는 더불어민주당 최우영 북구을 지역위원장(26.9%)을 가장 많이 꼽았다. 이어 국민의힘 소속으로 출마가 예상되는 이동욱(9.1%), 박갑상(7.4%), 박병우(6.8%), 이상길(6.7%), 하병문(6.7%), 김진상(5.6%), 이근수(4.6%) 등이었다. '기타 인물'은 5.3%였고, '없음'과 '잘 모름'은 각각 9.9%와 11.0%로 나타났다. ◆국민의힘 소속 출마 인물들 '엎치락뒤치락' 국민의힘 소속으로 출마가 예상되는 인물들은 이번 여론조사의 항목별 조사에서 서로 엎치락뒤치락하는 모습이었다. 전반적으로 지지율 차이가 모두 오차범위 이내여서 향후 치러질 당내 경선에서의 순위 다툼이 치열할 것으로 예상된다. △여야 인물 지지도 △북구발전 인물 적합도 △국민의힘 후보 적합도 등 3개 조사에서 전체 3위 안에 든 국민의힘 후보는 이 전 부구청장, 김 전 국장, 이 시의원, 박 전 위원장, 이 전 부시장 등 총 5명이다. 이 중 이 전 부구청장과 김 전 국장, 이 시의원이 2차례 이상 이름을 올렸고, 3개 조사에서 모두 상위권에 든 후보는 없었다. 여야 인물 지지도 조사에선 이 전 부구청장이 국민의힘 후보 중 유일하게 10%대 지지율을 기록했고, 김 전 국장과 이 전 부시장이 7%대, 박 전 위원장이 6%대, 박 부위원장과 하 시의원, 이 시의원이 5%대를 나타내며 5%포인트 내 차이를 보였다. 북구 발전 인물 적합도 조사에서는 상당한 순위 변화가 있었다. 후보 지지도에서 상대적으로 하위권이었던 이 시의원이 9.1%로 전체 2위에 이름을 올렸고, 후보 지지도에서 1, 2위였던 이 전 부구청장과 김 전 국장은 각각 전체 8위, 7위로 순위가 떨어졌다. 북구 발전 인물 적합도에서 5위와 7위에 머물렀던 이 전 부시장과 김 전 국장은 국민의힘 후보 적합도에선 각각 10.1%와 8.1%를 기록하며 나란히 1, 2위에 올랐다. 반면 여야 인물 지지도에서 민주당 최 위원장에 이어 2위를 차지한 이 전 부구청장은 북구발전 인물 적합도와 국민의힘 후보 적합도에서 모두 최하위를 기록했다. ◆북구 주민, '위기 대처 능력 및 추진력' 가장 중요 북구 주민들은 차기 북구청장 후보의 자질로 '위기 대처 능력 및 추진력'이 가장 중요하다고 여겼다. 북구청장 후보 선택시 유권자들은 '위기 대처 능력 및 추진력'(23.0%)과 '도덕성 및 청렴성'(22.6%)을 핵심 요소로 꼽았으며, '구정 운영 능력 및 행정 경험'(19.0%)과 '소속정당 정책 및 이념'(18.4%) 또한 상당한 비중을 차지했다. '소통 능력 및 친근성'은 13.3%로 상대적으로 비율이 낮았다. 리얼미터는 "북구 유권자들은 후보 개인의 자질과 윤리적 측면을 중시하는 한편, 행정 경험 및 정책 및 이념 등의 여러 요소들을 복합적으로 고려하고 있다"고 해석했다. 후보자질요소별 지지 후보를 살펴보면, 후보 지지도 조사에선 '위기 대처·추진력' 응답자는 이 전 부구청장(16.5%), '도덕성·청렴성' '구정 운영·행정 경험' 응답자는 각각 최 위원장(18.3%, 38.2%)을 가장 많이 꼽았다. 인물 적합도 조사에선 '위기 대처·추진력' 응답자는 이 시의원(15.2%), 나머지 항목은 모두 최 위원장을 가장 많이 꼽았다. 국민의힘 후보 적합도 조사에선 '위기 대처·추진력' '정당 정책·이념' '소통 능력·친근성' 응답자는 각각 이 전 부시장(12.8%, 11.8%, 15.0%), '도덕성·청렴성' 응답자는 박 부위원장(8.9%), '구정 운영·행정 경험' 응답자는 이 전 부구청장(13.0%)을 가장 많이 선택했다. ■대구 북구 지방선거 조사 개요 △의뢰: 영남일보 △조사기관: ㈜리얼미터 △조사 일시: 2025년 10월19~20일(2일간) △대상: 대구 북구 지역에 거주하는 만18세 이상 성인 남녀 500명 △조사방법: 구조화된 설문지를 이용한 자동응답(ARS) 조사 △피조사자 선정 방법: 무선 가상번호(SKT·KT·LGU+ 이동통신사 제공 무선 가상번호) 100% △응답률: 6.0% △오차 보정 방법: 2025년 9월 말 행정안전부 발표 주민등록 인구통계기준 셀가중 방식으로 성별·연령대별·지역별 가중치 부여 △표본오차: 95% 신뢰수준에 ±4.4%포인트 △내용: 정당 지지도 및 대구 북구청장 후보 지지도·적합도 등 ※자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 참조 권혁준기자 hyeokjun@yeongnam.com

2025.10.21

[창간80주년 여론조사] 대구 북구 주민 51.8% 대구도시철도 4호선 차량방식 ‘모노레일’ 선호

대구 북구 주민 절반 이상은 대구도시철도 4호선(엑스코선)의 차량방식에 대해 기존 3호선과 같은 '모노레일'을 선호하는 것으로 나타났다. 영남일보가 창간 80주년을 맞아 리얼미터에 의뢰해 지난 19~20일 대구 북구 주민 만 18세 이상 500명을 대상으로 엑스코선 건설 방식에 대한 선호도를 조사한 결과 모노레일이라는 응답이 51.8%로 집계됐다. 북구을 선거구(53.8%), 50대(60.1%)와 60대(57.9%), 남성(55.4%), 국민의힘 지지층(53.8%)에서 비교적 선호도가 높았다. 대구시가 추진 중인 '철제차륜 경전철(AGT)' 방식을 원한다는 응답은 24.1%였다. 북구갑 선거구(27.3%), 18~29세(31.2%)와 40대(34.7%), 남성(27.7%), 더불어민주당 지지층(27.3%)에서 상대적으로 많았다. '잘 모르겠다'는 응답도 24.1%로 나타났다. 이는 북구주민들이 기존 3호선 운영으로 익숙해진 모노레일 방식을 선호하는 동시에 새로운 방식 도입에 신중한 태도를 보이는 것으로 풀이된다. ■대구 북구 지방선거 조사 개요 △의뢰: 영남일보 △조사기관: ㈜리얼미터 △조사 일시: 2025년 10월19~20일(2일간) △대상: 대구 북구 지역에 거주하는 만18세 이상 성인 남녀 500명 △조사방법: 구조화된 설문지를 이용한 자동응답(ARS) 조사 △피조사자 선정 방법: 무선 가상번호(SKT·KT·LGU+ 이동통신사 제공 무선 가상번호) 100% △응답률: 6.0% △오차 보정 방법: 2025년 9월 말 행정안전부 발표 주민등록 인구통계기준 셀가중 방식으로 성별·연령대별·지역별 가중치 부여 △표본오차: 95% 신뢰수준에 ±4.4%포인트 △내용: 정당 지지도 및 대구 북구청장 후보 지지도·적합도 등 ※자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 참조 정재훈기자 jjhoon@yeongnam.com

2025.10.21