“한국 서예를 세계에 알리고 싶어요”…헝가리 대학생의 아름다운 도전

헝가리에서 한국학을 전공하는 한 대학생이 교환학생으로 한국을 찾았다가 한국 서예와 전통회화의 깊은 매력에 빠져 새로운 꿈을 키우고 있다. 언어를 배우기 위해 시작한 한국 생활은 이제 한국 전통예술을 세계에 알리고 싶은 목표로 이어졌다. 헝가리 카롤리 가슈파르 개혁교회대학교(Károli Gáspár University of the Reformed Church in Hungary) 한국학과 2학년에 재학 중인 야로 알렉산드라(26)씨는 2026년 3월부터 6월까지 동국대학교 교환학생으로 한국에 머물며 심천 이상배 선생에게 한국 서예와 문인화를 배우는 뜻깊은 시간을 보냈다. 두 사람의 인연은 2025년 8월 헝가리 부다페스트에서 열린 문화행사에서 시작됐다. 당시 알렉산드라 씨는 현지를 찾은 심천 이상배 선생의 통역을 맡아 작품 시연을 돕고 행사 운영을 지원하면서 처음 한국 서예를 접했다. 낯설게만 느껴졌던 붓글씨는 시간이 지날수록 새로운 예술의 세계로 다가왔고, 한국 전통문화에 대한 관심도 더욱 커졌다. 이후 동국대학교 교환학생으로 한국을 찾은 그는 심천 이상배 선생의 제자가 되어 본격적으로 서예와 문인화를 배우기 시작했다. 수업이 이어질수록 단순한 기술 습득을 넘어 한국의 역사와 정신, 한글의 아름다움을 이해하는 시간이 됐다고 말했다. 알렉산드라 씨는 "붓을 들고 한 글자 한 글자를 써 내려가거나 그림을 그리고 있으면 시간이 멈춘 것 같은 느낌이 든다"며 "한글을 배우고 서예를 익히면서 한국 문화를 더욱 깊이 이해하게 됐고, 제 성격도 이전보다 훨씬 밝고 긍정적으로 변했다"고 말했다. 이어 "한국에서 보낸 4개월은 제 인생에서 가장 소중한 시간이었다"며 "좋은 스승을 만나 한국의 전통예술을 배우고 많은 사람들과 교류하면서 한층 성장할 수 있었다. 한국에서 받은 감동을 평생 간직하고 싶다"고 소감을 밝혔다. 심천 이상배 선생은 "알렉산드라는 매우 성실한 자세로 배우며 짧은 기간에도 놀라울 정도의 실력 향상을 보여줬다"며 "기본기가 탄탄하고 표현력이 뛰어나 앞으로 꾸준히 노력한다면 한국 전통예술을 세계에 알리는 훌륭한 작가로 성장할 가능성이 충분하다"고 평가했다. 교환학생 일정을 마치고 최근 헝가리로 돌아간 알렉산드라 씨는 한국에서의 배움을 멈추지 않겠다는 의지도 밝혔다. 그는 "비록 한국을 떠났지만 서예와 그림은 앞으로도 계속 공부할 것"이라며 "헝가리에서도 꾸준히 작품 활동을 이어가며 한국 전통예술의 아름다움을 더 많은 사람들에게 알리고 싶다"고 포부를 전했다. 한글과 붓끝이 이어준 두 사람의 인연은 한국과 헝가리를 잇는 문화 교류로도 이어지고 있다. 심천 이상배 선생과 알렉산드라 씨는 오는 8월 헝가리 부다페스트에서 열리는 한국문화 행사에서 다시 만나 한국 서예와 전통회화를 소개하고 작품 시연과 전시 활동을 함께 펼칠 예정이다. 한글을 배우기 위해 시작된 인연이 한국 전통예술을 매개로 국경을 넘어 이어지고 있는 가운데, 두 사람의 만남은 문화예술이 언어와 국적을 뛰어넘어 사람과 사람을 연결하는 힘을 다시 한번 보여주고 있다. 강남진기자 75kangnj@yeongnam.com

2026.07.09

“검은 연기 뒤덮은 봉화 영풍석포제련소”…황산 제조시설 화재 2시간여 만에 진화(종합)

9일 낮 경북 봉화군 영풍석포제련소에서 화재가 나 2시간여 만에 진화됐다. 한때 불길이 치솟으면서 긴장감이 감돌았지만, 다행히 인명피해와 유해물질 유출은 없었다. 이날 낮 12시30분쯤 영풍석포제련소 제1공장 황산 제조시설 내 대기집진시설에서 원인을 알 수 없는 불이 났다. 이에 소방당국은 즉시 대응 1단계를 발령했다. 화재 현장엔 소방공무원과 경찰, 공무원 등 50여명과 소방차 등 장비 6대가 동원됐다. 화재는 제련 과정에서 발생하는 이산화황을 회수해 황산을 생산하는 설비의 대기집진시설에서 시작됐다. 불이 난 시설은 당시 가동이 중단된 상태여서 인명피해는 발생하지 않았다. 또 유해화학물질을 취급하는 주요 공정과는 일정 거리가 떨어져 있어 현재까지 유해물질 유출도 확인되지 않았다고 소방당국과 제련소 측은 전했다. 불길이 치솟자 봉화군은 오후 1시 5분 긴급 재난안전문자 발송을 통해 "인근 주민은 사고지점에서 먼 곳으로 이동하고 차량은 우회해 달라"고 안내했다. 이번 화재는 황산 제조시설에서 발생했다는 점에서 주민들의 우려를 키웠다. 황산은 아연 제련 과정에서 생산되는 강산성 화학물질로 비료와 염료 제조, 석유 정제, 폐수 처리 등 다양한 산업 분야에서 사용된다. 하지만 외부 유출 시 인체와 환경에 심각한 영향을 줄 수 있다. 다만 소방당국과 제련소 측은 현재까지 유해화학물질 유출은 확인되지 않았다고 밝혔다. 봉화군과 소방당국은 일단 2차 사고 가능성을 배제하지 않고 현장 안전관리와 주변 시설에 대한 확인 작업을 이어가고 있다. 또 경찰과 소방당국은 관계기관과 유해물질 유출 여부를 지속적으로 확인할 방침이다. 황준오기자 joono@yeongnam.com

2026.07.09

[속보] 봉화 영풍석포제련소 황산설비 화재

경북 봉화군 석포면 영풍 석포제련소에서 화재가 발생해 소방당국이 대응 1단계를 발령하고 진화에 나섰다. 다행히 현재까지 인명피해나 유해물질 유출은 없는 것으로 확인됐다. 9일 봉화군과 소방당국에 따르면 이날 낮 12시30분쯤 봉화군 석포면 석포리 영풍 석포제련소 1공장 내 황산 제조 설비에서 불이 났다. 불이 나자 설비 상부에서는 불길과 함께 검은 연기가 치솟았고, 소방당국은 연소 확대를 막기 위해 대응 1단계를 발령한 뒤 특수대응단과 산불특수대응단 등을 추가 투입해 진화 작업을 벌였다. 봉화군은 오후 1시5분쯤 긴급재난문자를 발송해 "석포제련소 화재가 발생했다"며 "인근 주민은 사고 지점에서 먼 곳으로 이동하고 차량은 우회해 달라"고 안내했다. 화재 당시 공장 주변에는 소방차와 경찰차가 잇따라 출동했으며, 경찰은 안전사고에 대비해 주변 도로를 통제했다. 공장 인근 주민들은 "재난문자를 받고 화재 사실을 알았다"며 "처음에는 검은 연기가 많이 보였지만 시간이 지나면서 줄어들었다"고 말했다. 이어 "비닐이 타는 듯한 냄새가 조금 났지만 황산 냄새는 거의 느껴지지 않았다"고 전했다. 봉화경찰서 관계자는 "재난문자는 만일의 상황에 대비한 예방 차원에서 발송된 것으로, 현재까지 주민 대피는 이뤄지지 않았다"고 말했다. 석포제련소 관계자는 "현재까지 유해물질 유출이나 인명피해는 확인되지 않았다"고 밝혔다. 소방당국과 관계기관은 불길을 완전히 잡는 대로 정확한 화재 원인과 재산피해 규모를 조사할 예정이다. 황준오기자 joono@yeongnam.com

2026.07.09

[포토 스토리] 집중호우에 동대구역 열차 무더기 지연

9일 오전 대구 동대구역에서는 중부지방 집중호우의 영향으로 경부선 열차 운행에 차질이 빚어지면서 승객들이 역사 곳곳에 설치된 안내 전광판과 운행 정보를 확인했다. 전광판에는 '경부선 집중호우에 따른 열차 운행 조정 안내' 문구가 표시됐고, 역사 출입구에는 경기·충청지역 집중호우로 고속·일반열차가 일부 중지 또는 지연되고 있다는 안내문이 게시됐다. 출발 안내 전광판에는 부산행 ITX-새마을과 ITX-마음, KTX, 무궁화호 등의 지연 시간이 최대 160분 이상 표시되는 등 평소와 다른 운행 상황이 이어졌다. 일부 승객들은 전광판을 확인하며 이동했고, 코레일은 열차 이용 전 운행 정보를 확인해 줄 것을 안내했다. 이날 열차 운행 차질은 충청권에 내린 집중호우로 경부선과 호남선 일부 구간에서 선로 안전 점검이 실시되면서 발생했다. 코레일은 경부선 KTX와 일반열차 10여 대가 최대 2시간 40분 지연됐고, 무궁화호 일부는 운행을 중지했다고 밝혔다. 폭우로 대기하던 열차는 오전부터 순차적으로 운행을 재개했지만, 기상 상황에 따라 후속 열차 운행도 영향을 받을 수 있다고 설명했다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2026.07.09

[속보] 경북 문경 영강 범람 위험...영주서는 70대 급류에 휩쓸려

경북 문경시 영강 일대의 수위가 급격히 상승하면서 홍수 위험이 최고조에 달했다. 9일 오전 9시50분을 기점으로 경북 문경시 영순면 김용리 일대에 내려졌던 홍수주의보가 '홍수경보' 단계로 격상됐다. 경북 영주시 풍기읍 남원천에서는 70대 남성이 급류에 휩쓸려 실종됐다. 당국은 구조대를 투입해 실종자 수색 작업을 진행 중이다. 김지혜기자 hellowis@yeongnam.com

2026.07.09

[더 나은 세상] 대지의 노래가 멈추기 전에

지난달 전 세계의 뉴스에서는 유럽의 폭염, 남미의 한파 등 지구촌 곳곳에서 평소와 다른 이상기후에 관한 소식들이 넘쳐났었다. 독일 역시 기이한 날씨 변화로 혹독한 몸살을 앓았다. 독일에서 산 지 20년째를 코앞에 두었음에도 매일 40도가 훌쩍 넘는 기나긴 폭염은 처음 겪는 지독한 경험이었다. 평생 이곳을 지켜온 현지인들조차 겪어보지 못했다며 혀를 내둘렀고, 도시의 인프라와 시민들의 일상은 속수무책으로 무너져 내렸다. 뉴스 화면을 채운 재해 소식을 보며 기후위기가 더 이상 미래의 경고가 아닌 당장 눈앞에 닥친 생존의 위협임을 온몸으로 체감했다. 사실 지구의 수만 년 역사 속에서 기후변화는 늘 존재했다. 지구는 인간이 존재하기 훨씬 전부터 스스로 뜨거워지고 차가워지기를 반복해왔다. 격렬한 빙하기가 찾아왔다가도 언제 그랬냐는 듯 따뜻한 간빙기가 이어졌고, 그 거대한 대자연의 순환 속에서 수많은 생명체가 태어나고 사라졌다. 지질학적 거시 세계의 관점에서 보면 지금의 더위 역시 지구가 겪어온 변화의 연장선 중 하나일지 모른다. 그렇다면 과거의 변화와 오늘날 우리가 마주한 위기는 무엇이 다를까. 과거 자연이 주도했던 온난화는 지구의 온도를 고작 1도 올리는 데 무려 수천 년의 시간을 들였다고 한다. 대자연이 스스로 호흡하고 적응할 수 있는 충분한 시간이었다. 그러나 산업혁명 이후 인간의 끝없는 탐욕이 개입되면서 지구는 불과 100여 년 만에 1도 이상 뜨거워졌다. 자연의 위대한 시곗바늘을 인간이 난폭하게 그 속도를 바꾸어놓았다. 우리는 자연을 공존과 경외의 대상이 아닌 착취할 수 있는 그 무엇으로 오판해왔다. '사랑하는 대지는 봄이 오면 다시 피어나고, 푸른 지평선은 영원히 빛나리라. 영원히…' 계속 귀에 맴도는 가사이다. 구스타프 말러(Gustav Mahler)는 생의 마지막에 가혹한 운명과 죽음의 공포 앞에서 '대지의 노래'를 썼다. 이 곡은 자연을 찬미하는 노래가 아니다. 인간 내면의 지독한 고독과 유한한 소멸을 노래한다. 마지막 곡 '고별'에 나오는 위 가사는 유한한 존재인 인간은 사라질지언정, 기어이 다시 봄을 피워내고야 마는 대자연의 순환만큼은 영원할 것이라는, 그가 자신에게, 혹은 누군가에게 건네는 마지막 위안이자 믿음이었다. 하지만 오늘날 우리가 마주한 현실 앞에서 말러가 그토록 붙잡고 싶었던 '영원'이라는 위안은 빛을 바래가고 있다. 인간의 욕심이 만들어낸 급격한 변화들이 지구가 스스로 숨을 쉬고 계절을 피워내던 오랜 순환의 고리를 위태롭게 흔들고 있기 때문이다. 자연은 늘 그 자리에 영원히 있어줄 것이라는 우리의 당연한 믿음은 이제 어쩌면 거대한 교만일지도 모른다는 생각이 든다. 어쩌면 지금 우리에게 필요한 것은 세상을 변화시키겠다는 거창한 구호나 거대 담론이 아닐지도 모른다. 먼저, 우리가 무심히 당연하게 누려왔던 대자연의 호흡 앞에 잠시 발걸음을 멈추어 서는 일이다. 오케스트라가 연주를 시작하기 전 그리고 마친 후 잠시 머무는 정적의 시간처럼, 우리 삶의 속도를 조금만 늦추고 주변을 둘러볼 수는 없을까. 앞으로 우리는 이 낯설고 가혹해진 기후의 변화를 어떤 자세로 마주해야 할까. 대지의 노래가 영원히 멈추기 전에, 자연이라는 이 위대한 하모니 속에서 인간이 지녀야 할 최소한의 겸손함은 무엇인지 우리 자신에게 조용히 질문을 던져야 할 때이다. 지중배 지휘자

2026.07.09

[자유성] 군군신신(君君臣臣)

지난달 29일 서울 목동야구장에서 열린 배재고와 광주제일고의 야구경기 중 배재고 야구부 선수 일부가 광주일고 선수를 향해 "가야지, 가야지, 스타벅스 가야지" "탱크데이"라고 외치는 일이 발생했다. 지난 5월 스타벅스가 텀블러 이벤트를 하며 '5·18 탱크데이' '책상에 탁'이라고 홍보한 것과 맞물리면서 큰 파장이 몰아쳤다. 비판이 거세지자 대한야구소프트볼협회 스포츠공정위원회는 배재고에 6개월 출전정지와 함께 제81회 청룡기 전국고교야구선수권대회의 남은 경기 몰수패를 의결했다. 배재고 학생들이 야구경기 중 그런 말을 외친 것 자체가 놀라웠고, 배재고 감독과 코치진이 바로 제지하지 않고 방치한 무감각도 납득하기 어려웠다. 바로 제지해 그쳤다면 선수들에게 치명적인 징계도 없었을 것 아닌가. 이번 일과 관련해 이진숙 국민의힘 의원이 응원 화환을 배재고에 보내는 등 어른들의 어른답지 않은 언행들도 눈살을 찌푸리게 했다. 이번 일만이 아니다. 청소년들의 공감 능력 부족, 도덕적 불감증이 큰 문제다. 예전에는 어른이면 어른답지 못한 것을 매우 부끄러운 일로 여기는 문화가 강했다. 요즘 선생님들이 학생의 인성을 지도하는 일이 너무나 어려워 포기할 정도라고 하소연하는 현실도 어른이 어른 역할을 제대로 하지 못하는 것도 원인일 것이다. 배제고 학생과 관계자들이 광주일고를 방문해 진심으로 사과하고, 배재고 측이 사과를 받아들이고 징계에 대한 선처도 요청한 것은 다행한 일이다. 보기 좋은 모습이었다. 누가 정치에 대해 묻자 공자는 "임금은 임금답고 신하는 신하답고 아버지는 아버지답고 자식은 자식다운 것(君君臣臣 父父子子)"이라고 대답했다. 김봉규기자 bg4290@naver.com

2026.07.09

[사설] 지방정부 ‘서울상경 로비의 비애’ 언제까지...

돈과 권력의 중앙집중은 대한민국의 만성적 취약성이다. 이는 급기야 지방정부가 중앙정부를 상대로 비감어린 로비를 상시적으로 해야 하는 구조를 고착화시켰다. 대구시와 경북도는 각각 서울 사무소를 운영한다. 인원은 대구시 8명, 경북도 23명이다. 다른 광역자치단체도 마찬가지다. 서울 제주를 제외한 부산 광주 등 14개 광역 지방정부가 서울에 별도 사무소를 두고 있다. 역할은 청와대, 국회 및 세종시에 포진한 중앙부처를 상대로 한 로비 창구다. 한국의 세수 구조와 예산 집행은 지극히 기형적이다. 국비와 지방비 비율이 74.7% 대 25.3%(2024년)이다. 지난 10여년간 일부 개선됐으나 이른바 '8 대 2 구조'를 벗어나지 못한다. 서울특별시를 제외하고 지방정부는 스스로 거둬들인 세금으로 살림을 살 수 없다. 농어촌 영역이 클수록 재정 자립도는 20% 이하로 급전직하이다. 경북도의 재정자립도는 23%에 그친다. 권력과 돈의 목줄을 서울, 특히 여의도가 거머쥐고 있다. 지방정부 로비는 세계적으로 일정 부분 공통된 구석이 있다. 문제는 한국의 경우 중앙종속 구조가 극단적이라는 점이다. 지난 수십년간 지방분권 목소리가 높아지면서 지방소비세 지방교부세에서 일부 진전이 있었지만, 재정 자치권은 여전히 제자리걸음이다. 오히려 중앙정부는 특정 사업별 지방정부의 매칭 비율을 강요하고, 지역 간 경쟁 구도와 지방정부 줄 세우기를 통해 중앙권력을 과시한다. 중앙 로비가 지방정부의 실력이라는 자조가 나오는 배경이다. 이제 국세를 과감히 그리고 지속적으로 지방세로 전환해야 한다. 중앙정부는 사안마다 건건이 심사를 할 것이 아니라 포괄적으로 예산을 넘기고 지방정부 스스로 집행하는 방식을 확대해야 한다. '상경 로비'란 비애를 마침내 끊어야 한다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.07.09

[문화산책] 그 시절의 낭만

나는 좋아하는 옛 노래를 들을 때면 음원보다 과거 콘서트 무대 영상을 먼저 찾아본다. 그 시절 공연장의 분위기가 음악을 더 깊이 느끼게 해주기 때문이다. 객석을 가득 메운 사람들은 스마트폰 하나 없이 무대에 온전히 집중하고, 좋아하는 노래를 함께 따라 부르며 옆 사람과 기쁨을 나눈다. 같은 순간을 함께 즐기는 그 모습을 보고 있으면 문득 '나도 저 시절을 살아봤다면 어땠을까' 하는 생각이 든다. 90년대생인 나는 또래보다 조금 더 옛날 문화를 좋아한다. 소위 말하는 '8090 감성'이다. 종종 어른들에게 "몇 년생이냐" "그걸 어떻게 아냐"는 질문을 듣곤 하는데, 나이 차이가 나는 언니, 오빠 곁에서 자란 덕분이다. 그들이 듣던 음악과 아끼던 물건들을 자연스럽게 접하며 자라서인지, 직접 살아보지 않은 시절마저도 내게는 낯설지 않다. 불편한 것이 더 많았을지 몰라도, 사람과 음악, 물건 하나에도 온전히 마음을 쏟던 그 시절은 지금보다 더 낭만적으로 느껴진다. 어릴 적 나에게 문화는 손안의 화면이 아니라 손으로 만질 수 있는 물건이었다. 버스를 타고 음반 가게에 가서 CD를 고르고, 작은 서점에서 만화책 신간을 기다리던 시간은 그 자체로 즐거움이었다. 비디오 가게에서는 빽빽하게 꽂힌 테이프 사이를 오가며 영화를 골랐고, 마음에 드는 책과 음반은 하나둘 모아 오래 아꼈다. 문화는 흘러가는 정보가 아니라, 시간을 들여 만나는 것이었다. 지금은 음악도 영화도 책도 손쉽게 접할 수 있다. 선택지는 훨씬 많아졌고, 원하는 것은 언제든 손 안에 들어온다. 편리해진 만큼 하나에 오래 머무는 일은 오히려 어려워졌다. 반면 그 시절에는 좋아하는 것을 만나기까지 조금 더 많은 시간이 필요했다. 그래서 CD 한 장도, 책 한 권도, 비디오 한 편도 오래 곁에 두고 아끼게 됐던 것 같다. 쉽게 얻을 수 없었기에 더 오래 사랑할 수 있었고, 쉽게 만날 수 없었기에 그만큼 더 소중했다. 아날로그가 그리운 이유는 단순히 옛날이 좋아서만은 아니다. 그 시절의 물건들은 단순한 소장품이 아니라, 좋아하는 것을 향해 기꺼이 시간을 들였던 마음의 기록이었다. 비록 내가 완전한 아날로그 시대를 살아온 세대는 아니지만, 그 온기를 기억하고 공감할 수 있다는 것만으로도 충분하다. 지금은 원하는 것을 훨씬 쉽고 빠르게 만날 수 있는 시대가 됐다. 그럴수록 문득 이런 생각이 든다. 편리해진 만큼 우리는 과연 좋아하는 것들을 예전만큼 오래 아끼고, 깊이 들여다보고 있을까. 좋아하는 것 하나에 온전히 마음을 쏟던 그 시절의 낭만만큼은 오래도록 내 안에 남겨두고 싶다. 권혁준기자 hyeokjun@yeongnam.com

2026.07.09

[사설] 영천경마공원 개장 차질 없도록 해야

영천경마공원(렛츠런파크 영천)이 정식 개장을 불과 두 달 앞두고 파행 우려가 제기됐다. 오는 9월13일 첫 레이스를 앞두고 이달 중 두 차례 모의경주까지 예고된 상황에서 경주마 공급조차 결정짓지 못하고 있다. 원인은 한국마사회가 추진하는 권역형 순회경마(일일 수송 경마) 방식이다. 경주마는 부산·경남에 상주 체류하되, 경마가 있을 때 경주마와 인력이 부산·경남과 영천을 순회하는 시스템이다. 이 방식은 초기 건립 경비를 획기적으로 절감하고, 기존 부산·경남의 마필 자원을 활용해 영남권 경마를 조기에 활성화할 수 있다는 측면에서 선진국형 모델로 평가받았다. 하지만 한국마사회는 개장 일정을 확정해두고도 핵심 파트너인 부경마주협회와의 세부 협의를 방치했다. 경주마는 극도로 예민한 동물이다. 장거리 이동에 따른 경주마의 스트레스와 컨디션 난조, 부상 위험은 단순히 마주 개인의 상금 문제를 넘어, 경마의 근간인 공정성을 위협하는 민감한 사안이다. 그럼에도 마사회가 이해 당사자들의 불안을 해소할 대책을 제대로 제시하지 못해 협상 전면 중단이라는 국면에까지 이르렀다. 9월 개장에 차질이 없도록 하려면, 마사회는 마주협회의 반발 사유를 냉철하게 진단해야 한다. 순회경마제는 국내 첫 도입인 만큼 향후 지속 가능하도록 철저한 대비책을 세워야 한다. 기상 악화 시 수송 대책, 이동 중 마필 부상 시 긴급 구호 체계 등 발생 가능한 모든 변수를 통제할 수 있는 정교한 운영 매뉴얼이 없으면 순회경마는 매 경기마다 시한폭탄을 안고 달리는 것과 다름없다. 순회경마제 안착이 안 되면 상주형으로의 전환 목소리가 다시 높아지는 것은 불가피하다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.07.09

[사설] 정부, 국립뮤지컬콤플렉스 대구 건립 결단해야

18일 동안 열린 제20회 대구국제뮤지컬페스티벌(DIMF)이 지난 6일 막을 내렸다. 올해 DIMF는 작품의 양적·질적 발전에다 다양한 부대행사로 풍성한 볼거리를 제공했다는 평가를 받았다. 이날 DIMF 시상식에 참석한 추경호 대구시장은 "대구는 지난 20여 년간 국내 창작뮤지컬 육성을 선도해온 도시로 이제는 국립뮤지컬콤플렉스 조성 등에 국가가 전폭적으로 지원해야 한다"고 말했다. 추 시장은 시상식에 참석한 최휘영 문화체육관광부 장관과 만난 자리에서도 국립뮤지컬콤플렉스와 국립근대미술관 조성, 국립오페라단 대구 유치에 힘을 보태달라고 요청했다. 뮤지컬콤플렉스는 뮤지컬을 기획·제작·시연하며, 전문 인력을 양성하고 유통까지 포함하는 전 과정을 체계적으로 지원하는 거점시설이다. 대구는 국제뮤지컬축제를 통해 창·제작 지원과 인력 양성 기반을 축적해오면서 세계적 뮤지컬 도시로 성장했다. DIMF는 그동안 창작지원 사업, 뮤지컬아카데미 운영, 청소년을 위한 뮤지컬스타 경연대회 등 정부가 해야 할 사업도 적극 추진해왔다. 뮤지컬콤플렉스는 뮤지컬 산업의 지속적 발전과 성장을 위해 국가적으로도 필요하다. 대구는 그 최적지이다. 부지도 이미 마련돼 있다. 이는 국내 뮤지컬 관계자들이 공감한다. 이재명 대통령의 공약이기도 한 국립뮤지컬콤플렉스 건립이 조속히 결정되길 바란다. 추경호 대구시장도 문체부장관을 만난 자리에서 언급한 것으로 지나가서는 안 된다. 모든 방법을 동원한 지속적인 노력으로 대구 뮤지컬산업의 도약을 향한 국립뮤지컬콤플렉스 대구 건립의 정부 결단을 이끌어내야 한다. 지역 국회의원들이 힘을 모아야 함은 당연하다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.07.09

[취재수첩] 내연기관 넘어 미래차로, 영천 산업의 새 길…

영천 자동차 산업은 지금 구조적 전환의 한 가운데 서 있다. 지역에는 200여 개의 자동차부품 기업이 모여 있지만, 상당수는 여전히 내연기관 부품에 기반을 두고 있다. 그러나 배터리 전기차와 수소연료전지차, 자율주행차로 대표되는 미래차 시대가 본격화되면서 기존 방식만으로는 더 이상 경쟁력을 담보하기 어렵다. 영천이 가야 할 방향은 분명하다. 지금까지 쌓아온 정밀 제조 역량은 살리되, 이를 미래차 전동화 핵심 밸류체인으로 과감히 전환해야 한다. 엔진, 변속기, 배기계 중심의 부품 구조를 배터리 관리 시스템, 고부가가치 전장부품, 차량용 소프트웨어 등 첨단 부품 중심으로 재편하는 일이 시급하다. 단순 가공과 위탁생산에 머물러서는 안 된다. 하드웨어와 소프트웨어를 함께 이해하고 통합할 수 있는 역량을 키워야 한다. 이 변화는 개별 기업의 노력만으로는 어렵다. 기업이 각자 버티는 방식에서 벗어나, 지역 전체가 함께 움직이는 산업 생태계를 만들어야 한다. 대학과 연구기관, 지자체가 힘을 합쳐 공동 연구개발을 진행하고, 시제품 제작에서 성능 평가, 안전성 인증, 양산까지 이어지는 전주기 지원체계를 갖춰야 한다. 영천하이테크파크지구와 연구 인프라도 유기적으로 연결해 기술 전환의 실질적 기반을 마련할 필요가 있다. 공정 혁신도 뒤따라야 한다. 미래차 산업은 생산 방식 자체가 다르기 때문에 스마트공장, 디지털 설계, 품질예측 시스템 같은 새로운 제조 환경이 필요하다. 여기에 전기전자, 배터리, 제어, 소프트웨어 분야의 전문 인력 확보가 더해져야 공정 전환이 속도를 낼 수 있다. 지역 대학과 특성화고를 연계해 맞춤형 기술 인재를 키우고, 외부 고급 인력이 정착할 수 있도록 주거와 생활 여건도 함께 마련해야 한다. 미래차 부품으로의 전환은 단순히 살아남기 위한 선택이 아니다. 경쟁이 치열하고 단가가 낮아지는 내연기관 부품 시장을 넘어, 진입장벽이 높은 미래차 부품 시장을 먼저 선점하기 위한 전략이다. 이 시장을 잡는다면 기업 경쟁력은 높아지고, 좋은 일자리가 늘어나며, 청년 유출도 줄일 수 있다. 제조업이 고도화되면 사람과 자본이 모이고 소비와 서비스도 살아난다. 결국 영천의 미래는 자동차부품 산업에만 국한되지 않는다. 지역 산업 구조 전체를 어떻게 바꾸느냐에 달려 있다. 지금 필요한 것은 막연한 기대가 아니라 분명한 결단이다. 내연기관 중심의 강점을 미래차로 옮겨 심고, 기업과 기관, 인재가 함께 움직이는 전환 전략을 세워야 한다. 영천이 그 길을 과감히 선택할 때, 지역 산업의 미래도 비로소 열릴 것이다. 남정해기자 njh@yeongnam.com

2026.07.09

[영화가 머물고 드라마가 흐르는 #포항_로그인⑦] 삶의 방향을 다시 정하고 싶을 때 ‘곤륜산활공장’

산은 곤륜산(崑崙山), 높이는 하늘에 닿고 불사의 강이 흐르며 먼 신화 속 여신이 산다는 산이다. 그래서 곤륜산은 멀고, 이국적이며, 신비로운 장소를 의미한다. 포항 흥해 바닷가에 곤륜산이 있다. 높이 177m인, 그러나 하늘에 닿는 독메(따로 떨어져 있는 조그마한 산)다. 옛 문헌에는 고령산(孤靈山, 高靈山) 혹은 고영산(高影山)으로 기록돼 있다. 한자는 조금씩 다르지만 맥은 하나다. 외따로, 높고, 신령스러운 산. 3천여 년 전 고대인들은 이 산에서 하늘을 향해 풍요와 다산을 빌었고, 21세기 현대인들은 이 산에서 바다를 향해 활공하는데, 갯마을 차차차의 공진마을 사람들은 이곳을 순정하게도 '전망대'라 부른다. ◆곤륜산활공장 원래 곤륜산 정상에는 소나무와 잡나무가 우거져 있었다. 아주 가끔 등산객이 오를 뿐 사람의 손길이 거의 닿지 않은 곳이었다. 2018년 포항시는 이곳에 패러글라이딩 활공장을 조성했다. 이듬해인 2019년에는 패러글라이딩 월드컵대회가 개최됐고 총 20개국 선수 및 관계자 등이 참가했다. 이후 곤륜산은 조금씩 이름이 알려지기 시작하더니 곧 전국에서 관광객들이 모여드는 포항의 핫 플레이스로 자리 잡았다. 정상까지는 약 1㎞ 정도다. 경사가 급하다. 시멘트 포장된 길을 꾹꾹 밟아 오르는 동안 몇 번이고 걸음을 멈춘다. 길 끝에 하늘이 걸린 경사로에서 한 번 더 힘을 내야 정상이다. 정상은 둥그스름하고, 푸르다. 그 푸르고 부드러운 것이 밀어올린 수평선은 하늘과 맞닿아 아득하다. 드라마 '갯마을 차차차'에서 홍반장은 우연히 만난 지성현(이상이)이 '전망대' 가는 길을 묻자 자세히 알려줬다. 그러나 지성현이 그른 길로 가는 것을 보고 쫓아가게 되고, 결국 두 사람은 함께 전망대 꼭대기에 선다. "난 대체 여기 왜 올라와 있는 거야?" "여기 경치 진짜 좋네요. 바람도 너무 시원하고, 와~" "사람이 참 해맑으시네. 공진 처음?" "아니오. 올해만 벌써 네 번째입니다." "얻다 꿀 발라 놨어? 뭐 이렇게 자주 오셨대?" "원래 처음 목적지는 공진이 아니었는데 중간에 길을 잃어갖고……." "와… 이 문명의 이기를 좀 활용해 볼 생각은 안 해 보셨나? 뭐, 내비도 있고 인터넷 지도도 있고." "걔네들도 저를 구제 못 하던데요? 그래도 그 덕에 공진을 발견했으니까." "긍정적인 길치네." "아, 조금 헤매기도 하고 돌아가기도 하고 그러는 거죠. 그렇게 사니까 인생이 알아서 재밌는 방향으로 굴러가던데요." 이후 인생이 어떻게 흘러갈지 두 사람은 몰랐다. 드라마 '여행을 대신해드립니다'에서 리트리버 '지니'의 여행을 의뢰한 이가 있었다. 강여름(공승연)은 지니와 함께 포항을 여행하면서 의뢰인이 영화배우 이정우(진구)라는 것을 알게 된다. 5년 전 이정우는 시력을 잃으면서 세상에서 사라졌고, 그의 안내견인 지니는 지금 병이 들었다. 여름의 노력으로 결국 이정우는 지니가 있는 포항으로 향한다. 오래전 가까웠던 오대표(유준상)와 함께. 그들이 처음 도착한 곳이 곤륜산 활공장이다. "걔는 나한테 다 줬는데 나는 걔한테 해준 게 하나도 없더라고. 맨날 화만 내고. 동정받기 싫다고 세상이랑 담 쌓고 사는 나랑 같이 갇혀서 사람도 없는 텅 빈 길만 걷게 했거든." "정우야. 두 눈 멀쩡하다고 다 보이는 거 아니더라. 코앞에 매일 두고 보면서도 뻔한 마음 하나 제대로 못 봐, 나도. 그게 장애지." "형." "응?" "바다, 어때? 그때처럼 이뻐?" "아, 바다. 네가 봐, 임마. 다 보이면서." 이정우는 검은 안경을 벗고, 웃으며, 말했다. "공기 좋네." 다 보인다. 왼쪽으로는 칠포리와 오도리, 오봉산, 내연산이 파노라마로 펼쳐진다. 멀리 영덕의 풍력발전단지가 가물가물 속눈썹에 걸리기도 한다. 오른쪽으로는 칠포해수욕장과 곡강천의 유려한 동행이 지고한 끈기를 보여주고, 먼 호미곶의 푸른 윤곽은 아물아물한 채로 확고하다. 뒤돌아보면 흥해 읍내가 하얀 빛을 내며 촘촘하게 자리한다. 그 위로 긴 날개를 펼친 것은 비학산이다. 비학산의 정상을 중심으로 왼쪽으로 비학지맥이 도음산과 양덕을 거쳐 동해로 흐르고, 오른쪽으로는 내연지맥이 흘러 내연산으로 수렴된다. 사방 일망무제의 아득한 세계가 다 보인다. ◆칠포리 하늘과 맞닿은 산 아래, 칠포리는 아늑한 만의 모습이다. 배후에는 흥해 평야가 펼쳐져 있고 고현천이 마을 한가운데를 흘러 칠포항 아래에서 바다로 흘러든다. 이러한 지형은 고대인들이 살기에도 마땅해서, 그들은 곤륜산 서북자락과 칠포리의 구릉지 바위에 여러 그림을 남겼다. 바위그림은 돌칼이나 돌화살촉, 크고 작은 성혈과 다양한 기하학적인 무늬 등이 있는데 '칠포리형 암각화'라는 용어가 나올 정도로 주목받고 있다. 또한 이런 지형은 외침이 잦은 시대에 바다를 지키는 군사 요새로 적합했다. 실제 칠포는 조선시대 수군만호진이 있던 곳으로 7개의 포대가 있는 성이라서 '칠포성'이라 불렀다고 한다. 동시에 해안에 흩어진 바위가 옻칠을 한 것처럼 검은빛이어서 칠포(漆浦)라 했다는 이야기도 전해지는데, 포구 주변에 흩어진 기암괴석 자체가 볼거리다. 오늘날 만의 반달을 빽빽이 채운 집들은 오붓하고 넉넉해 보인다. 이 풍경은 드라마 '갯마을 차차차'에서 공진마을의 전경으로 자주 등장했고, 드라마 '스프링 피버'에서 바닷마을 신수읍의 전경으로도 곧잘 등장했다. '갯마을 차차차' 촬영팀이 칠포리의 펜션에 머물렀다는 이야기도 전한다. 칠포항 북쪽, 해안 벼랑에 톡 튀어나온 뱃머리는 '해오름 전망대'다. 갑판에서 돌출된 뱃머리는 아래가 훤히 보이는 망구조의 스테인리스 스카이로드다. 그래서 스카이로드에 오르면 발아래 코발트빛 물결이 넘실거린다. 수면 아래서 어른거리는 검은 암초들 주변으로 여울이 둥글게 몰려들면 살짝 뱃멀미가 느껴진다. '해오름 전망대'는 포항의 이름난 전망대들에 비해 덜 알려졌지만, 그래서 더욱 호젓한 항해를 즐길 수 있는 곳이다. 칠포항 남 방파제 아래의 작은 해변은 드라마 '갯마을 차차차' 마지막 회에서 혜진과 두식이 서로 프로포즈한 곳이다. "홍반장, 바닷가로 와." "무슨 생각해?" "아니, 우리 처음 만났던 날이 떠올라서. 그때 우리 진짜 엉망진창이었는데. 진짜 최악이었어. …근데 그날의 파도가 우리를 여기까지 데려다 놓은 거 같아. 이 신발이 나한테 돌아온 것처럼. 현관에 우리 신발이 늘 나란히 놓여 있으면 좋겠어. 외롭지 않게. 홍반장, 나랑 결혼해 줄래?" "아니, 그게 아니라, 시, 싫은 게 아니고, 아니, 그, 지금 이걸 왜… 아니, 그게 아니라 왜 지금 여……." "왜? 왜?" "나도 오늘 프로포즈하려 그랬단 말이야. 내가 먼저 하려 그랬는데, 내가 지, 진짜 한참 전부터 준비한 건데 이게 어떻게 된 게 내가 청혼을 받아 가지고… 아까 우리 처음 봤을 때 최악이라 그랬잖아. 나는 아니었어. 그날 바다에서 어떤 여자를 봤어. 한참을 앉아 있는데 눈빛이 너무 슬퍼 보이는 거야. 근데 그게 자꾸 마음에 밟혔어. 그래서 계속 눈길이 가더라고. 근데 그 여자를 이렇게 사랑하게 될 줄 몰랐네. 현관에는 신발 두 켤레, 또 화장실에는 칫솔 두 개, 부엌에는 앞치마 두 벌, 뭐든지 다 한 쌍씩 놓자. 그런 집에서 오늘을, 내일을 그리고 모든 시간을 나랑 함께 살자." 칠포항 남쪽에 칠포해수욕장이 있다. 백사장 너비 약 70m, 길이 약 2㎞로 총 넓이가 9만7천 평에 이르며 매년 여름마다 재즈페스티벌이 열리는 곳이다. 이곳에서 2009년 여름에 방영된 MBC 드라마 '2009 외인구단'을 촬영했다고 한다. 이현세의 명작 만화 '공포의 외인구단'을 각색한 드라마로 남자의 순수하고 헌신적인 사랑과 사나이 사이의 우정과 복수, 희망을 담은 스포츠 멜로물이다. 주인공 오혜성(윤태영)과 최엄지(김민정)의 청년기까지 성장 과정이 칠포해수욕장을 비롯해 구룡포와 호미곶 등지에서 촬영됐다. 특히 드라마 성공기원 고사를 겸한 기념식도 칠포해수욕장에서 올렸다고 한다. 곤륜산 활공장에서 활공한 패러글라이더가 마침내 착지하는 곳이 칠포해수욕장이다. 드라마 '네 멋대로 해라'에서 마침내 만난 복수(양동근)와 경(이나영)이 이야기를 나누던 모래밭이 또한 칠포해수욕장이다. 그들은 주저앉아 신발의 모래를 털며 말한다. "이제 어디로 가요?" "어디가지?" 글=류혜숙 영남일보부설 한국스토리텔링연구원 연구위원 사진=이지용기자 sajahu@yeongnam.com <공동기획 - 포항시청>

2026.07.09

[박규완 칼럼] 국가 프로젝트는 늘 ‘정치적’이었다

# 60조원 규모의 캐나다 차세대 잠수함 사업 우선협상대상자로 독일 기업 TKMS가 선정됐다. 하지만 캐나다 공공정책 싱크탱크 맥도널드-로리에 연구소는 "독일은 생산능력이 제한적인 데다 비용도 더 들 것"이라며 "한국이 훨씬 빠르고 효율적으로 납품할 수 있다"고 평가했다. 한국은 '나토 회원국 상호운용성'의 벽에 막혔다. 마크 카니 캐나다 총리도 TKMS 결정 이유가 '전략적 안보'였음을 시인했다. "건조 능력과 성능에서는 우리가 비교우위를 점했지만 정치적 결단에서 고배를 마셨다"(문근식 한양대 공공정책대학원 특임교수). 결론적으로 '정치적 포석'에서 한국이 밀린 것이다. # 국가 프로젝트는 늘 '정치공학적 셈법'이 작동한다. 영남권 신공항이 이명박 정부와 박근혜 정부에서 거푸 백지화된 것도 표심의 유불리만 따진 나쁜 결과다. 박근혜 정부는 김해공항 확장을 신공항 건설로 치환하는 꼼수도 부렸다. 문재인 정부는 3세대 원형 방사광가속기, 4세대 선형 방사광가속기를 운용해 온 포항을 배척하고, 다목적 방사광가속기 입지로 청주를 선택했다. 첨단의료복합단지는 대구가 더 높은 평점을 받고도 두 군데로 쪼개졌다. 첨복단지가 양분되지 않았다면 충북 오송에 둥지를 튼 식품의약품안전처, 질병관리본부 등 정부기관은 물론 많은 제약·바이오 기업이 대구로 왔을 터다. 원전해체연구소는 국내 원전의 절반이 밀집해있는 경북에 건립하는 게 당연한데도 부산 기장군 고리로 갔다. 한국형 SMR(소형 모듈 원자로) 1호기 후보지도 기장으로 낙점됐다. # 대일청구권자금을 종잣돈 삼아 제철보국(製鐵報國)을 이룬 포항제철소 건설과 대한민국 1호 국가산업단지 구미산단 조성도 정치적 포석에서 비롯됐다. 반도체·AI 데이터센터·피지컬 AI 등 3대 메가 프로젝트의 호남 편중 논란이 일자 이재명 대통령은 "경제적 논리에 따른 기업 판단"이라면서도 "그간 차별과 설움 속에서 민주주의를 지켜온 호남에 대한 역사적 보상"이라고 했다. 반도체 팹의 광주 건립 배경이 '정치적'이었음을 은근슬쩍 인정한 셈이다. # 대구경북의 진짜 문제는 보수 정권에서도 진보 정권에서도 찬밥·왕따 신세라는 것이다. 기업 팔을 비틀었다는 야권의 비판에 대한 강훈식 대통령 비서실장의 조롱 섞인 반박이 하릴없이 염장을 지른다. "기업을 정부가 하라고 해서 이렇게 한다면 윤석열 정부 때 좀 열심히 하지 그랬었나". 한데 따지고 보면 틀린 말이 아니다. 보수 정권에 일편단심 몰표를 주고도 실리를 챙긴 게 없다. 신공항 국비 지원? 대구경북통합? 영일만대교 조기 착공? 경부선 대구 도심 구간 지하화? 경주 SMR 국가산업단지? 모두 공수표다. '투표의 효능감'을 느껴본 기억조차 가물가물하다. # 결정타는 광주 반도체 팹이다. 군 공항 부지 250만평에 팹 4기가 들어선다. 삼성전자와 SK하이닉스가 800조원을 투자한다. 반도체 팹의 '남방한계선'이 허물어진다는 의미가 크다. 대구는 3대 메가 프로젝트에서 철저히 배제됐다. "수천조 사업에 대구는 단돈 1원도 가져오지 못했다"(홍준표 전 대구시장). 누구를 원망해야 하나. '묻지마 투표'로 일관한 유권자? 무기력한 지역 정치권? 국가 프로젝트의 대구경북 손실분을 과실(果實)로 챙긴 쪽은 주로 충청권이다. 팔색조 같은 변검술에 표심의 황금분할. 그건 충청인만의 책략이었나. 어차피 국가 프로젝트에 정치 논리가 작동한다면 정치공학을 유리하게 만드는 것 또한 실력 아닌가. 박규완기자 wan@yeongnam.com

2026.07.09

‘영천 3사관·서울 육사 통합’에 육사 문턱 낮아지나

이재명 정부가 추진 중인 서울 육군사관학교와 경북 영천 육군3사관학교의 통합이 가시화돼 오는 2028학년도부터 학생선발이 이뤄지면 육사 합격선은 다소 낮아질 전망이다. 기존 3사관학교 준비생들은 바뀐 선발 기준 탓에 대거 지원을 포기할 것으로 점쳐진다. ◆ '육사+3사관' 통합에 3사관 지원자 어쩌나 국방부는 육·해·공군사관학교 생도를 통합 선발하는 '국군사관학교'를 창설할 예정이다. 이 계획에 따르면 서울 육사와 영천 3사관학교를 선(先)통합 후 해·공군사관학교와도 합친다. 이르면 2028학년도부터 통합된 국군사관학교 생도 선발이 진행될 것으로 보인다. 2027학년도 사관학교 선발 인원은 육사 330명·공사 235명·해사 170명으로 총 735명이다. 3사관학교는 매년 550명을 뽑는다. 육사와 3사관학교가 통합되면 선발 인원은 수백 명 이상 늘 것으로 보인다. 선발 인원이 증가하면 합격선도 자연스레 낮아질 수 있다. 학문당학원 차상로 입시연구소장은 "합격선은 조금 떨어질 수 있다. 최근 육사 합격선은 중앙대·경희대 상위권 학과 수준이지만, 통합 이후엔 중위권으로 낮아질 가능성이 있다"고 내다봤다. 하지만 합격선이 낮아져도 3사관학교 준비생들은 지원을 포기해야 하는 처지다. 통합 선발 시, 사실상 3사관이 없어지고 육사 선발 인원만 증가할 개연성이 높아서다. 육사는 자체 국·영·수 필기시험과 수능 성적 등을 합산해 선발한다. 반면 3사관은 전문대 2년제 이상 졸업자가 지원할 수 있다. 통합 이후 3사관 지원자들은 상대적으로 높은 육사의 입학 기준에 맞춰야 해 대부분이 지원을 포기할 것이라는 게 입시업계의 분석이다. 3사관학교를 준비 중인 이정현(21)씨는 "2028학년도부터 통합 선발이 진행된다면 올해 고2부터 대학교 2학년까진 사실상 지원이 어렵다. 3사관 준비생 대부분이 성적 조건을 맞추기 힘들 것이다"고 했다. 종로학원 임성호 대표는 "통합 이슈로 육사에 대한 관심이 높아지고 합격 문호가 넓어질 수 있다"면서도 "수능과 육사 자체 필기시험 등을 다시 준비해야 하고 내신성적의 재산정은 불가능하니, 3사관을 통해 장교를 꿈꿨던 현재 대학생에겐 기회가 날아갔다고 볼 수 있다"고 말했다. ◆ '엘리트' 육사에서 '워라밸' 공사로 선호도 변화해 최근 10년간 육사 입학 경쟁률은 평균 30.9대 1이다. 같은 기간 공사의 경쟁률은 33.7대 1로 더 높다. 이처럼 사관학교 입학 경쟁률이 높은 건 국내 경제 상황이 나빠진 것과 관련이 있다. 더욱이 요즘엔 육사보다 공사가 더 인기가 높은 편이다. 이 같은 변화는 요즘 청년들이 중요시하는 거주지 인근 인프라, 워라밸, 전역 후 진로 등에서 공사가 더욱 유리한 탓이다. 육군은 특성상 도시에서 멀리 떨어진 격오지나 산지에 배치돼 있어 생활 반경이 좁지만, 공군은 대도시 인근 활주로에 위치해 시설 인프라가 잘 발달돼 있다. 김종윤기자 bell08@yeongnam.com

2026.07.08