[포커스]대구공항 국제선 여객 100만명 돌파…팬데믹 후 회복세 이어져

올해 대구국제공항 국제선 이용객이 100만명을 돌파했다. 코로나19 팬데믹 이후 침체됐던 수요가 점차 살아나면서 대구 하늘길이 회복 국면에 접어들고 있다는 평가가 나온다. 한국공항공사 대구공항은 지난 3일 기준 올해 국제선 누적 이용객이 100만명을 넘어섰다고 4일 밝혔다. 지난해 9월23일 100만명을 넘어섰던 것과 비교하면 20일 가량 앞당겨진 기록이다. 같은 기간(9월3일) 국내선 이용객은 139만5천여명으로 집계됐다. 작년 한해 국제선 총 이용객이 140만명이었던 점을 고려하면, 올해는 150만명 돌파 가능성도 점쳐진다. 올들어 롱에어(장가계), 홍콩익스프레스(홍콩), 중국연합항공(오르도스) 등 중국계 항공사들의 신규 취항과 증편이 이어지면서 이용객 증가에 힘을 보태고 있어서다. 아울러 추석 연휴 기간 티웨이항공이 일본 도야마 노선을, 비엣젯항공이 베트남 푸꾸옥 노선을 각각 전세기편으로 운항할 계획이라 기대감이 커지고 있다. 제주항공도 10월 한 달간 중국 청도 노선을 주 2회 띄운다. 다만, 코로나 팬데믹 직전과 비교하면 아직 갈 길은 멀다. 2019년엔 5월말 기준 국제선 이용객 118만6천여명을 기록하며 상반기때 이미 100만명을 넘어섰다. 같은 해 전체 이용객은 257만5천여명에 달한다. 회복세가 뚜렷하긴해도 역대 최다 여객을 기록했던 팬데믹 이전에는 미치지 못한 것. 특히, 팬데믹 이후 대구공항 대신 전국 'BIG 5 공항' 자리를 꿰찬 청주공항은 지난달 11일 100만명을 이미 돌파했다. 이에 대구공항은 지난 3월 문을 연 환승터미널을 기반으로 환승객 유치를 활성화해 국제선 이용 수요를 늘릴 방침이다. 지난 3일 기준, 대구공항 환승터미널 누적 환승객은 2천900명을 넘어섰다. 올 상반기(3~6월)엔 1천명을 조금 웃도는 수준이었지만 석 달 만에 두 배 가까이 늘어난 셈이다. 일본·동남아뿐 아니라 몽골 노선 인기도 높아지면서 환승수요 확대 가능성을 보여줬다. 대구공항 측은 "노선 다변화를 통해 국제선 수요를 지속적으로 확대하고 하늘길 회복에 본격적으로 나서겠다"고 말했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.09.04

접근금지 명령 어긴 50대 가정폭력범 징역형 집행유예

접근금지 명령을 받고도 이를 어긴 50대 가정폭력범이 징역형 집행유예를 선고받았다. 대구지법 형사5단독 안경록 부장판사는 가정폭력 범죄의 처벌 등에 관한 특례법 위반 혐의로 기소된 A(54)씨에게 징역 4개월에 집행유예 2년을 선고했다고 4일 밝혔다. 가정폭력 재범예방강의 40시간 수강도 함께 명령했다. 안 부장판사는 "A씨는 배우자를 상대로 한 상해 및 특수협박 범행으로 벌금형을 선고받았고, 해당 범죄로 접근금지 등 임시조치를 결정받았다. 그런데 이를 위반해 죄책이 가볍지 않다"며 "다만, 추가적 해악이 실현되진 않았고, 피해자가 처벌을 원하지 않는 점 등을 참작했다"며 양형 이유를 설명했다. 지난해 10월25일부터 2개월 간 접근 금지를 명령받은 A씨는 같은 해 11월4일 법률상 배우자인 B(50·대구 북구 거주)씨의 주거지 및 직장에서 100m 이내로 접근하는 것을 금지하는 임시조치 결정을 어긴 혐의로 기소됐다. 범행 당일 A씨는 B씨 주거지를 찾아가 현관문 잠금장치에 비밀번호를 입력하는 등 행패를 부린 것으로 조사됐다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.09.04

대구경북 음주운전 교통사고 하루 평균 약 2건…달서구·구미시 최다

대구경북지역에서 하루 평균 2건의 음주운전 교통사고가 발생하는 것으로 나타났다. 4일 더불어민주당 한병도 의원이 경찰청에서 제출받은 자료를 보면, 최근 5년간(2020년~2024년) 대구에서 발생한 음주운전 교통사고는 총 3천112건으로, 하루 평균 1.7건에 달한다. 이로 인해 대구에선 5천43명이 다치고, 36명이 사망했다. 기초단체별로 살펴보면, 달서구에서 가장 많은 744건(24%)의 사고가 일어났다. 이어 수성구(549건), 북구(467건), 동구(363건), 달성군(287건) 등의 순이었다. 서구와 중구, 남구는 각각 268건, 207건, 199건으로 나타났다. 가장 적은 군위군(28건)은 전국 최하위권이었다. 음주운전 교통사고로 인한 부상자는 사고 건수와 거의 비례했다. 다만, 사망자의 경우 수성구·달성군이 9명으로 지역에서 가장 많았다. 이어 북구에서 6명이 목숨을 잃었고, 사고 건수가 가장 많은 달서구는 5명을 기록했다. 이어 서구(3명), 동구 (2명), 중구·군위군(각 1명) 순으로 사망자가 많았다. 남구는 사망자가 없었다. 경북 상황은 대구보다 더 심각하다. 같은 기간 4천94건의 음주운전 교통사고가 발생해 6천138명이 다치고 85명이 죽었다. 일평균 2.2건의 사고로 3.4명이 다친 셈이다. 구미시는 지난 5년간 지역 최다인 714건의 음주운전 교통사고가 일어나 1천94명이 다치고, 9명이 숨졌다. 부상자의 경우 포항시가 1천99명으로 최고치를 기록했다. 포항에선 694건의 사고가 발생했고, 9명이 사망했다. 이어 경산(454건·726명 부상· 8명 사망), 경주(389건·595명 부상·5명 사망), 칠곡(295건·405명 부상·7명 사망) 등 순으로 음주사고 건수가 많았다. 반면, 울릉군은 전국에서 가장 적은 5건의 음주운전 사고가 발생해 7명이 다쳤다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.09.04

“지역의사제, 돈만 잡아먹는 실패 실험”…대 의료계 강력 반발

정부와 여당이 4일 '지역의사 양성법' '필수의료법'의 정기국회 내 처리를 예고하자, 대구지역 의료계가 "가성비(費效) 낮은 지역의사제·공공의대 확대보다 이송체계 고도화 및 행정 유연화가 더 시급하다"며 반대 입장을 밝혔다. 대구시의사회 A임원은 이날 영남일보 취재진에게 "지역의료 격차 해소 취지엔 공감하지만, '의대 증설→지역의사 의무복무' 방식은 막대한 재정투입에도 효과가 불확실하다"며 "일본의 유사 제도가 높은 이탈률로 실패한 전례가 있다. 같은 오류를 반복해선 안된다"고 했다. 그러면서 그는 지역의사제의 핵심인 '의대 정원 내 지역전형 확대' '공공의대 설립'에 대해 "설립·유지에만 수천억원이 들어가고, 졸업 후 실제 지역에 정착하지 않는 문제가 구조적으로 반복된다"고 꼬집었다. 이어 "의대 한 곳을 신설하려면 토지·건물·전임교원·실험장비·기숙사 등 초기비용만 수천억원, 이후 매년 인건비·유지비가 눈덩이처럼 불어난다. 하지만 의료 인력의 거주·개원 선택은 결국 인구·수요가 좌우한다. '간판(의대) 추가'로 정착을 강제하긴 어렵다"고 했다. 일본의 사례도 언급했다. 그는 "지역의사 의무복무를 도입했지만 상당수가 중도 이탈해 정책 효과가 반감됐다"며 "면허 제한 등 강제 장치는 위헌 소지가 크고, 현실적으론 '지원금 환수' 정도에 그쳐 이탈 억지력이 약하다"고 했다. 대안으로는 권역 간 병상·이송 '행정 경계' 완화, 응급·분만 등 필수의료 이송망 고도화, AI 기반 교통신호 연동 등 '시간 단축형' 시스템을 제시했다. 그는 "경북 환자를 대구 상급병원으로 이송·연계할 때 발생하는 권역 제한과 행정 절차부터 풀어야 한다. 환자는 가까운 곳, 준비된 곳으로 신속히 가는 게 생명"이라며 "앰뷸런스 증차, 전문 이송인력 확충, 예약·접수·결제·약국 연계를 포함한 병원·약국-교통 통합 시스템만으로도 체감 접근성이 크게 개선된다"고 했다. 또 "임신부 산전 진료·분만의 경우, 예약 시점에 맞춘 교통지원(이송택시·구급차)과 원격 협진을 표준화하면 '전문의 상시 상주'보다 비용 대비 효과가 높다"고 말했다. 정책 결정 구조의 문제점도 지적했다. 그는 "건강보험정책심의위원회(건정심)에서 정부 영향력이 과도하고, '의료계 1'이라 해도 의사협회가 다수가 아니다. 일본처럼 정부 1, 전문가·공익 중심으로 설계하고, 전문의 양성·배분은 학회 자율과 책임을 존중해야 한다"고 했다. 이어 "정부 주도 '규제·처벌형' 접근은 의료 불신과 중복진료를 키우고 사회적 비용을 늘린다. 전문가 의견을 정책에 실질 반영하는 '신뢰 기반'으로 전환해야 국민 불편과 재정 부담이 줄어든다"고 강조했다. 정부·여당이 정기국회 내 처리 방침을 밝힌 데 대해선 "속도전이 능사가 아니다"라며 "필수의료 공백을 줄이려면 현장과의 협의가 먼저다. 행정경계 해제, 이송체계 강화, 응급·분만 네트워크 표준화 등 '즉시 가능한 조치'부터 시행하고, 그 효과를 평가한 뒤 중장기 인력정책을 논의해야 한다"고 했다. 마지막으로 그는 "의료현장은 지금도 필수과 기피, 지역 격차라는 이중의 난제를 겪고 있다. 돈이 많이 드는 대형 구조개편보다, 환자 이동시간을 줄이고 병원 간 연계를 촘촘히 잇는 실무형 대책이 국민 체감도를 가장 빨리 높인다"고 덧붙였다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.09.04

이철우 경북도지사 “현안사업 추진 위해 모든 행정력 국비 확보에 집중”

이철우 경북도지사가 주요 현안사업의 원활한 추진을 위해 모든 행정력을 국비 확보에 집중할 것을 주문했다. 이 지사는 4일 열린 '2026년도 국가투자예산 정부안 반영 현황 점검 회의'에서 "정기국회를 앞두고 국비 예산 반영의 골든 타임이 얼마 남지 않았다"며 "경북도에 꼭 필요한 사업이 국비 예산안에 반영될 수 있도록 끝까지 밀어붙여야 한다"고 강조했다. 그는 이어 "상임위원회를 중심으로 국회 예결산 심의 과정에서 여야를 가리지 않고 해당 위원들과 긴밀히 접촉해 예산의 필요성을 조목조목 설명하라"고 간부들에게 지시했다. 그러면서 "경북도가 추진하는 현안 사업 중에는 지역 균형발전과 연계된 중장기 프로젝트가 많다"며 "지역에서 요구하는 예산이 단순히 지역 이기주의가 아닌 국가 전체의 균형 발전을 위한 기반임을 분명히 인식시켜야 한다"고 했다. 이 도지사는 또 "예산은 정치가 아닌 행정 실력의 결과다. 누가 더 잘 준비하고, 더 성실하게 설명하고 설득했느냐에 따라 결정되는 문제"라고 덧붙였다. 경북도는 정부 예산안 국회 심의 과정에 필요한 사업이 추가로 반영되도록 정부 부처, 국회, 관계기관 등과 협력을 더욱 강화할 방침이다. 박종진기자 pjj@yeongnam.com

2025.09.04

[포토뉴스] 비둘기 먹이 주기 주의 요망

4일 오후 대구 중구 북성로 한 골목에서 비둘기가 누군가가 선한 의도로 놓아둔 쌀을 먹으며 허기를 달래고 있다. 비둘기에게 먹이를 주는 행위는 비둘기 개체수 증가로 이어질 수 있어 주의가 요구되고 있다. 환경부는 2009년 비둘기를 유해야생동물로 지정했다. 서울시는 지난 7월부터 주요 공원과 광장에서 비둘기에게 먹이를 주는 시민에게 과태료를 부과하는 제도를 시행하고 있다. 이지용기자 sajahu@yeongnam.com

2025.09.04

텔레그램 이용 대규모 마약 유통 조직 수십명 ‘경찰’ 덜미…1년 간 ‘기업형’ 마약 범죄, 그들의 ‘검은 수법’

대규모 마약 조직 총책 6명 등 일당 수십명이 최근 대구경찰(대구경찰청 형사기동대 마약범죄수사계)에 덜미가 잡혔다. 대구경찰이 한 마약 운반책을 붙잡은 게 단초가 돼 수사가 확대됐다. 검거된 인원만 57명에 이른다. 이중 17명이 구속됐다. 이들은 온라인 유통망을 이용해 전국 곳곳 수천개에 달하는 도심가에 마약을 마구 뿌려됐다. 압수된 마약류만 무려 26.6㎏으로, 약 40만명이 투약할 수 있는 양이다. 경찰 수사 과정에서 드러난 이들의 범죄 행위를 상세하게 들여다봤다. ◆마약 유통·판매 총책 '철처한 비대면 원칙' 이번에 붙잡힌 대규모 마약 조직 총책은 모두 6명. 총책들 연령층은 20~30대. 이들 총책의 우두머리는 20대 후반으로 알려졌다. 이들은 외국에서 국제택배로 마약류를 밀수한 뒤, 이를 국내로 유통·판매했다. 총 3개 텔레그램 마약류 판매 채널 등 대규모 마약 온라인 유통망을 형성해 범행을 저질렀다. 총책들이 각자 맡은 역할은 다양했다. 마치 '기업체'처럼 2교대 연중 무휴로 일하며 △사무실 운영비용 지출 등 전박적인 관리 △마약류 판매 △범죄수익 현금화 △운반책 모집·관리 △밀수입 마약류 매수 △구매자 관리 등 역할을 분담했다. 수사기관의 추적을 피하고자 해외 밀수책, 운반책, 구매자들과 직접적 만남은 하지 않았다. 오롯이 텔레그램을 통해서만 연락을 주고 받았다. 특히, 자신들은 먀약류를 투약하거나, 직접 취급하지도 않았다. 온라인 유통망의 최정점에서 이익만을 취해 왔다. 1년간 이들이 받아 챙긴 범죄 수익금만 수십억원. 이렇게 벌어들인 수익금은 대부분 유흥비, 고급 외제차량, 명품시계 구입 등에 사용했다. ◆홍보 대행과 운반책…전국 2천여개소 마약 은닉 마약을 온라인으로 유통·판매하기 위해선 이를 홍보할 대행업자들이 필요했다. 불상의 텔레그램 홍보업자와 구글 등 인터넷 홍보업자 등이 범행에 가담했다. 이들은 매월 수십만원의 홍보비를 정기적으로 받아 챙기며 마약 관련 홍보에 열을 올렸다. 현재 경찰은 이들 홍보대행업자에 대한 추적 수사(마약류 광고 및 판매 방조 혐의 등)를 한창 진행 중이다. 이 같은 마약류 홍보를 통해 접근한 구매자들에게 마약을 전달한 운반책은 29명. 이들조차 고수익 보장 등을 미끼로 텔레그램을 통해 모집됐다. 운반책들은 전국 2천여개소에 마약류를 은닉하도록 지시받았다. 마약 구매대금이 확인되면, 마약 은닉 좌표를 알려주는 이른바 '던지기' 방식을 활용해 범행을 저질렀다. 계량기, 초인종, 비상구 등 은닉 장소는 다양했다. 특히, 야산 내 특정 장소에 숨겨둔 마약을 수거해 소분한 뒤, 주택가 등에 다량 은닉한 것으로 확인됐다. 마약 조직 내 운반책들에 대한 '프로필' 검증도 이뤄졌다. 신분증·가족관계증명서 등 서류 제출은 물론, 고용 면접까지 행해진 것으로 알려졌다. 범행에 앞서 운반책들은 마약류 은닉이 편하고 추적을 피하기 좋은 장소에 대해 교육 받았다. 이와 함께 마약 은닉 시, 배달부 복장 등을 착용할 것과 은닉 장소 좌표를 만드는 법까지 교육시켰다. 이들은 건당 1만~3만원의 운반비(가상자산 활용)를 챙겼다. ◆구매자 관리 철저…범죄 수익금은 가상자산으로 이번에 검거된 마약 구매·투여자는 모두 17명이다. 하지만, 경찰은 텔레그램사와의 공조를 통해 이번 마약 사건에 연루된 이들만 1천명 이상으로 추정했다. 마약 조직은 '구매자 리스트'를 제작해 이들의 구매기록과 특이사항 등을 기록해 나간 것으로 알려졌다. '블랙리스트' 회원을 관리하는 치밀함도 보였다. 단골 구매자에겐 밀수한 새 마약 샘플을 테스트하는 기회도 준 것으로 확인됐다. 마약류가 분실돼 배송되지 않은 경우엔 이른바 'AS 처리'까지 해주며 구매자들을 관리했다. 마약 거래는 철저히 현금으로만 이뤄졌다. 구매자들로부터 받은 현금을 가상자산으로 환전·전달하는 방식으로 범죄 수익금을 받아 챙겼다. 이를 위해 판매자와 구매자 간 마약 대금 연결고리 역할은 물론 운반책들의 운반비 전달 역할을 할 거래업자가 필요했다. 이 범행에 가담한 '미등록 가상자산 거래업자'는 총 4명. 구매자들이 무통장 입금 등으로 마약 구매 대금을 입금하면 수수료(3~8%)를 제외한 가상자산을 판매자의 전자지갑으로 송금했다. 현재 이들은 특정금융거래법 위반 혐의를 받고 있다. 특히, 이들 중 마약 대금 세탁에 적극 가담한 1명에 대해선 마약류 판매 방조 혐의까지 적용됐다. 대구경찰은 판매·유통 총책 검거 당시, 주거지 금고 등에 수억원의 현금이 있었던 점을 감안해, 자금세탁에 관여한 미등록 가상자산 거래업자가 더 있을 것으로 보고 수사를 확대 중이다. 대구경찰청은 "형사기동대 및 경찰서 마약팀 형사 116명을 동원해 3일만에 전국 2천여개소에 은닉한 마약류 3.5㎏를 수거했다. 앞서 총책들의 주거지에서 압수한 23.1㎏까지 합치면 모두 26.6㎏ 상당이다. 이를 포함해 1년여간 유통·판매되거나 투약한 전체 마약류만 70㎏에 이를 것으로 예상된다"며 "현재 국내에서 검거된 마약 조직 중 총책과 운반책 등이 이 정도 대규모로 검거된 사례는 없었다. 최근 마약류 범죄에서 온라인 마약시장이 가장 큰 문제가 되고 있는 만큼, 이들 조직 모두를 와해하는 데 총력을 기울일 것"이라고 강조했다. 이동현(사회)기자 leedh@yeongnam.com

2025.09.04

[포토뉴스] 대구 제2빙상장 외관 드러내…내년 2월 준공 목표

4일 대구 동구 혁신도시 내에 건립 중인 '대구 제2빙상장'의 외벽 작업용 비계가 철거되면서 전경이 드러나 시민들의 눈길을 끌고 있다. 제2빙상장은 총 대지면적 7,397㎡에 지하 1층·지상 2층, 높이 17m 규모로 건립 중이다. 철근콘크리트와 스페이스 프레임 구조를 적용했으며, 연면적은 4,998㎡다. 국제대회 규격을 갖춘 아이스링크장으로 설계돼 선수들의 훈련과 전국·국제대회 개최가 가능하다. 주차장은 법정 기준(49.98대)을 크게 웃도는 83면을 확보했다. 장애인 전용 주차구역과 임산부·경차 전용 공간까지 포함해 시민 이용 편의를 고려했다. 특히 동구 혁신도시 중심부에 위치해 접근성이 좋아 시민 생활체육 공간으로서 활용도도 높을 것으로 보인다. 대구시 관계자에 따르면 현재 공정률은 82% 수준으로, 2026년 2월 28일 준공을 목표로 마무리 공사가 한창이다. 다만 개관 시점은 아직 확정되지 않았다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.09.04

이철우 도지사- 트뤼도 캐나다 전 총리와 ‘APEC이 주도하는 세계질서’란 주제로 일대일 특별 대담한다

이철우 경북도지사가 쥐스탱 트뤼도(Justin Trudeau) 캐나다 전(前) 총리와 'APEC이 주도하는 세계질서'란 주제로 특별 대담을 갖는다. 이번 만남은 오는 9일 서울신라호텔에서 열리는 '세계지식포럼 2025'에서 이뤄진다. APEC 2025 KOREA 정상회의와 CEO 서밋을 50여일 앞두고 글로벌 리더와 지역의 미래 전략을 논의하는 상징적인 만남이 될 것으로 기대된다. 트뤼도 전 총리는 2015년 10월 총선에서 자유당을 이끌고 43세에 총리로 취임한 후 2025년 3월까지 장기 집권했다. 이번 대담은 '지속가능한 미래 공동체'라는 주제로 진행된다. 양측의 공동 관심사인 다양성과 포용에 대한 논의가 주를 이룰 것으로 보인다. 특히 이민 정책과 대마 산업화 등에서도 접점이 있는 만큼 캐나다와 경북도의 협력과 교류도 기대된다. 트뤼도 전 총리는 집권 초기부터 노동력 보강과 인구 증가, 다양성 강화를 목표한 이민 확대 정책을 중점적으로 펼쳐왔다. 이 도지사도 민선 8기부터 지방정부에 비자 발급 권한을 주는 것을 골자로 한 '외국인 광역비자제도'를 주장하고 특화사업을 시범 추진 중이다. 이 도지사가 강조해 온 다문화 개방사회로 대표되는 글로벌 미래 공동체의 비전과, 트뤼도 전 총리가 강조해 온 다자주의·포용성·지속가능성의 가치가 지역과 세계를 잇는 새로운 모델로 떠오를 전망이다. 한편 트뤼도 전 총리는 9일 세계지식포럼의 기조연설자로 나서 '대전환기의 리더십, 연대, 그리고 인류의 새 도전'을 주제로 연설을 진행한다. 또 이 도지사는 이날 저녁 신라호텔에서 세계지식포럼의 연사들과 국내외 주요경제인들이 참석한 가운데 APEC 2025 성공개최를 기원하는 'APEC 나이트'를 개최한다. 박종진기자 pjj@yeongnam.com

2025.09.04

[들어봐TalK] 대구 동성로 꿀잼 랜드마크 ‘스파크랜드’

카드뉴스 이미지 제작=인턴 서영현 대구 중구 동성로 2.28기념중앙공원 옆에 위치한 스파크랜드는 9층 규모의 도심형 복합 테마파크다. 1~4층에 패션 매장과 식당, 카페가 들어서 쇼핑과 미식을 즐길 수 있고, 5~6층 블루존에서는 롤러스케이트와 VR래프팅 등 실내 스포츠가 마련돼 있다. 7~9층 레드존은 트위스트타워와 하늘그네, VR어드벤처 등 놀이기구로 짜릿한 체험을 선사한다. 특히 천천히 회전하는 빨간 대관람차는 강화유리 바닥을 통해 대구 전경을 내려다볼 수 있어 색다른 스릴을 준다. 일몰과 야경이 어우러질 때 스파크랜드는 대구를 대표하는 랜드마크로서 매력을 한층 더 발산한다. 서혜지기자 hyeji@yeongnam.com

2025.09.04