박종규 작가, 중국 광동미술관서 대규모 개인전 ‘비트의 유령들’ 개최

인간과 디지털 기술 사이에서 사유하며 추상회화의 새 길을 개척 중인 대구 출신의 세계적 아티스트 박종규 작가가 오는 10월8일까지 중국 광저우 광동미술관 바이에탄관 전관에서 대규모 개인전 '비트의 유령들(Spectres of the Bitstream)'을 선보인다. 광동미술관 주최·주관으로 지난 5일 개막한 이번 전시는 우리가 살아가는 리듬, 즉 심장의 고동(beat)과 디지털 신호의 최소단위(bit)가 오늘날 어떻게 '보이지 않는 실체'로 유령화되는지를 성찰하는 자리로 기대를 모은다. 여기서 말하는 '유령'이란 보이지 않지만, 우리 삶을 붙드는 모종의 강력한 실체를 말한다. 특히 박 작가의 이번 전시는 광동미술관의 첫 생존 외국인 작가 전시여서, 한한령(限韓令) 이후 한중 미술교류의 물꼬를 틀 자리로 기대를 모은다. 이에 영남일보는 현재 광저우에 체류 중인 박 작가와의 전화통화를 통해 그의 작품세계와 향후 계획에 대해 들어봤다. ◆광동미술관 대규모 전시 개최 계기는? "전시 개최까지 최종 3년이 걸렸다. 수년 전, 아트바젤 홍콩 참가 중 광동미술관 관장님과의 만남이 이번 전시의 개최 계기가 됐는데, 내 작품이 가진 디지털 이미지와 더불어, 전 세계가 주목하는 '현실과 비현실', 즉 '가상공간'이라는 개념이 눈길을 끈 듯하다. 다가올 미래, 두 공간 속에서 살아갈 것이란 메시지가 흥미롭게 받아들여진 것 같다." ◆오래전부터 동양의 '무'와 서구의 2진법을 결합해 '존재하지 않음의 존재'에 대한 질문을 시각언어로 풀어왔다. 두 개념의 만남을 통해 궁극적으로 얻고자 한 통찰은? "현실 속의 우리, 특히 대구라는 보수적 도시에서 피부로 느낄 수 있는 정치적 상황에 대해 평소 고민한 적 많았다. 오늘의 진실이 내일의 부조리가 되는 정치적 상황처럼, 현실의 모호함과 가상공간 확장이 가져올 인식 변화를 비교하며 작품을 제작해왔다. '존재하지 않음의 존재'는 이러한 인식 변화에 대한 통찰을 담고 있다." ◆이번 전시에서 회화와 미디어, 설치작품 등 60여 점의 작품을 활용해 '비트(beat/bit)적 공간'을 구축했다. 각기 다른 매체가 한 공간에서 어떻게 상호작용하며 하나의 서사를 만들어내나? "내 작업의 근본 개념은 '노이즈'다. 불필요한 노이즈를 차용해 시그널이 노이즈가 되는 역설을 표현한다. 디지털 환경에서 노이즈는 픽셀 이미지로 나타나며, 이를 활용해 도트 작업, 평면 라인, 영상 작업 등을 만든다. 소리의 파장을 영상으로 만들고 회화로 옮기지만, 결국 시작점은 하나다. 노이즈와 픽셀에서 비롯된 움직임이 다양한 매체와 장르로 확장된 것이다." ◆중국 관람객들이 작품 감상 후 어떤 종류의 질문이나 감각을 가지고 전시장을 나서길 바라나. "현실과 가상공간의 모호한 경계에서 오는 혼란과 미래에 대한 경각심을 전달하고 싶다. 기성세대와 달리 어린 세대는 현실과 가상공간을 동시에 받아들이며 살아간다. 이러한 인식 변화는 정치·사회 전반에 걸쳐 유사하게 일어나는 현상인데 앞으로는, 세대를 구분하는 '나이'라는 경계마저 무너질 수 있다는 점을 제시하려 한다." ◆아티스트로서 자신만의 차별점은 무엇인가? "차별점이 있다면 나이에 상관없이 빠르게 변화하는 기술을 이해하고 받아들이면서 내가 살아온 연륜을 바탕으로 작업을 이어나간 점이라고 생각한다. 아날로그적 사고방식만으로는 급변하는 정보시스템 속 현실을 표현하는 데 한계가 있다." ◆광동미술관 전시 이후 계획은. "오는 10월 말 이집트 카이로에서 열리는 세계 18개국 참여 설치미술 전시에 참여한다. 피라미드 앞에서 진행되는 대규모 행사다. 11월에는 사우디아라비아 리야드에서 열리는 대규모 빛 전시회에도 참여할 예정인데, 도시 전체 건물을 활용하는 대규모 전시여서 기대가 크다." 임훈기자 hoony@yeongnam.com

2025.08.08

“예산 없이도 감차 가능”… 면허전환형 감차, 택시과잉공급 상태 ‘대구’에 도움될까

동대구역 앞에서 줄지어 승객을 기다리는 택시 모습. 영남일보DB 택시 과잉공급 문제 해소책으로 정부가 '면허전환형 감차' 정책을 시범운영키로 하자 같은 문제로 고민 중인 대구 택시업계에서도 설왕설래가 한창이다. 택시 감차 정책에 대한 새 대안이 나온 만큼 운영결과에 따라 지방에도 즉각적으로 영향을 미칠 수 있어서다.7일 영남일보 취재를 종합하면, 국토교통부는 최근 서울시택시운송사업조합의 건의를 받아들여 '면허전환형 감차'를 위한 택시발전법 규제 특례를 승인했다. 이에 따라 법인택시 면허를 일정 조건(한정면허)으로 개인에게 양수하고, 양수로 발생한 차익을 활용해 법인택시를 감차하는 방식이 가능해졌다.수도권을 중심으로 이뤄질 '면허전환형 감차'는 택시 과잉공급에 대한 감차 부문과 지자체 재정부담을 동시에 해결할 수 있는 대안으로 주목받고 있다. 가장 큰 특징은 감차 과정에 지자체 예산이 전혀 투입되지 않는다는 점이다. 이에 택시 과잉공급 문제로 골머리를 앓고 있는 대구 택시업계는 촉각을 곤두세우고 있다. 지난 3월 발표된 제5차 택시총량제 결과에 따르면 대구지역 적정 택시 수는 1만257대이지만, 당시 등록된 차량은 1만5천703대다. 무려 5천446대(과잉비율 34.7%)가 과잉공급돼 전국 최고 수준을 기록했다.대구 법인택시 업계는 면허전환형 감차에 대해 긍정적인 입장을 내놨다. 서덕현 대구법인택시조합 전무는 "지자체 예산 없이도 법인 차량을 감차할 수 있다는 점에서 대구처럼 공급과잉이 심각한 지역에 적합하다"며 "서울 다음으로 대구가 적극 도입을 검토해야 한다. 특히 보상 감차와 면허전환형 감차를 병행하면 효과를 더 높일 수 있다"고 강조했다.반면 개인택시 업계는 다소 회의적이다. 정창기 대구개인택시조합 이사장은 "법인이 휴업 차량을 개인에게 넘기면 도로 위 운행 차량은 오히려 늘어난다. 실질적 감차 효과를 보긴 어려울 것"이라며 "면허 공급이 늘면 개인택시 면허 가격이 떨어져 조합원들 생계에도 영향을 미친다"고 밝혔다.대구시는 신중한 입장이다. 최근 '지자체가 보상금을 지급해 차량 수를 줄이자'는 법인·개인택시 업계의 요구를 거절한 상황이어서 이번 정책 성과 여부에 큰 관심을 갖고 있다. 대구시 측은 "재정 소요 없이 감차가 가능하다는 측면에선 괜찮은 정책일 수 있다. 하지만 휴업 중인 차량이 개인택시로 전환되면 실제 운행 대수가 증가할 수 있다"며 "서울의 시범운영 결과를 지켜본 뒤 제도 개선 여부를 검토하겠다"고 말했다.박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.08.07

소비쿠폰 신청 돕고, 어르신 안부도 살피고 ‘소비쿠폰 찾아가는 신청 서비스’ 큰 호응…대구서 2천988명 이용중

"몸이 불편해 움직이지 못하니 민생회복 소비쿠폰(이하 소비쿠폰)은 어떻게 신청하나 걱정이 많았죠. 날도 더운데 직접 와주니 고마울 뿐입니다." 7일 오전 10시쯤 대구 남구 대명동 한 빌라. 대명9동 행정복지센터 김효진 복지팀장이 4층 계단을 올라 초인종을 누르자 김인환(81) 어르신이 반겼다. 김 어르신은 최근 직접 방문한 공무원을 통해 '소비쿠폰 찾아가는 신청 서비스'를 접수했다. 간암·폐암을 앓는데다, 무릎까지 불편해 거동이 쉽지 않아 직접 방문이 어려워서다. 앞서 요양보호사를 통해 소비쿠폰 신청을 시도했지만, 직계가족이 아닌 이상 대리 수령은 불가했다. 이날 신청서 작성과 카드 수령까지 걸린 시간은 10분 남짓. 김 팀장은 어르신 손에 카드를 쥐여주며 "요즘 소비쿠폰 관련 스팸 문자나 전화가 많다. 직접 연락할 테니 그 외 전화는 절대 받지 말라"며 신신당부했다. 이후에도 김 팀장은 쉽게 자리를 뜨지 않았다. 안부를 나누는 과정에서 고령인 김 어르신의 건강이 많이 쇠약해진 것을 확인해서다. 김 팀장은 복지 서비스 차원에서 밑반찬 등 기부받은 음식들을 이달부터 어르신에게 지원키로 했다. 김 팀장은 "찾아가는 신청을 다니다 보면 어르신들에게 '미안하다'는 말을 자주 듣지만, 당연히 해야 할 일이라 생각한다"며 "신청이 접수되면 최대한 빨리 방문하려 한다. 복지 사각지대를 발견할 수 있는 기회여서다. 동행정복지센터 차원의 복지 서비스가 무엇이 있는지도 미리 파악할 정도"라고 말했다. 같은 날 오후 2시, 중구 남산4동 한 아파트에 사는 권소연(여·89) 어르신의 사정도 비슷했다. 허리와 무릎이 불편해 거동이 쉽지 않았다. 병든 남편까지 돌봐야 했다. 이에 타지에 거주하고 있는 자녀들이 '소비쿠폰 찾아가는 신청 서비스'를 동 행정복지센터에 접수했다. 이날 권 어르신 집에 방문한 이는 남산4동 행정복지센터 김재근 주무관. 권 어르신은 "사람이 귀하니, 누가 오면 반갑다"며 반겼다. 카드 수령 절차를 마친 뒤 김 주무관과 마주 앉아 한동안 이야기하던 권 어르신은 "쿠폰으로 반찬도 구매하고, 약국가서 평소 먹는 약도 사야겠다"고 했다. 이어 자리에서 일어서려는 김 주무관의 손을 꼭 잡은 채 "중구로 이사 온 지 넉 달도 안됐다. 이렇게 와줘서 너무 고맙다"고 했다. 김 주무관은 "보통 하루에 2~3가정을 방문해 소비쿠폰 발급을 돕고 있다"며 "방문한 김에 안부도 여쭙고, 도움이 필요한 부분은 없는지 살핀다"고 했다. 한편, 전국 기초자치단체들은 지난달 28일부터 다음달 12일까지 고령자·장애인 등 거동이 불편한 시민을 위한 '찾아가는 소비쿠폰 신청' 서비스를 시행 중이다. 이달 6일 기준 대구에선 총 2천988명의 시민이 이 서비스를 통해 소비쿠폰을 신청했다. 현재 대구지역 소비쿠폰 신청률은 95.8%(233만5천165명 중 223만6천747명)다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.08.07

[Y르포] 반세기 넘게 대구 지도에서 지워진 ‘금단의 땅’…옛 ‘대구교도소’를 가다

7일 오후 3시30분쯤 찾은 대구 달성군 화원읍. 대구도시철도 1호선 화원역에서 내려 불과 5분만 걸으면 지도에도 표시되지 않는 비밀스러운 공간이 나타난다. 2023년 11월 달성군 하빈면으로 옮겨가기까지 무려 52년간 사회와 완벽히 격리됐던 곳. 유영철 등 사회적으로 악명 높은 중범죄자들이 수감됐던 그곳. 바로 옛 대구교도소다. 반세기 넘게 일반 시민의 발걸음을 허락하지 않은 옛 대구교도소의 문이 이날 활짝 열렸다. 영남일보 취재진은 부지 소유주인 기획재정부의 허가를 받은 대구시의 협조로 교도소 내부를 조심스럽게 들여다볼 수 있었다. 화이트톤 일색인 교도소 내부는 예상외로 깔끔하게 정돈돼 있었다. 2년 전 대구교도소가 떠나간 후 이곳은 한국자산관리공사(캠코)에서 관리 중이다. 상주 인력은 없지만, 틈틈이 시설 관리 및 청소를 하고 있다고 한다. 이중 삼중으로 쳐져 있는 철조망과 곳곳에 솟아 있는 망루는 교도소 안에 들어왔음을 실감케 했다. 단단한 철문과 철옹성 같은 담장은 수감자들에겐 감히 넘지 못할 철의 장벽으로 인식됐을 것으로 짐작됐다. 수감자들이 옮겨간 교정시설은 텅 비어 있었다. 소름 끼치는 고요함에 한기가 느껴질 정도였다. 수감자들이 체육활동을 했을 것으로 보이는 운동장에는 그새 자라난 풀이 무성했다. 30분정도 걸었지만 반의 반도 둘러보지 못했을 정도로 옛 대구교도소 부지는 드넓었다. 이곳의 전체 면적은 10만5천560㎡(약 3만2천평)으로, 이 중 교정시설이 4만4천520㎡, 녹지공간이 2만7천200㎡를 차지한다. 업무시설은 2만840㎡,, 주차장은 1만3천㎡(204면) 규모다. 이 면적이 제대로 활용되면 지역경제와 지역사회 전반에 긍정적인 영향을 미칠 것은 두 말할 필요가 없어 보였다. 이처럼 반세기 넘게 바깥 사회와 단절된 이곳을 대구시는 단계적으로 개방하는 작업을 진행 중이다. 대구시와 달성군은 기획재정부 측에 지속적인 건의 끝에 주차시설과 녹지 공간을 우선적으로 시민에게 돌려주기로 했다. 지난 4일 도시숲 착공을 이뤄내며 가시적인 성과를 올렸다. 다만, 후적지의 소유권을 갖고 있는 기재부가 부지 전체 매각 수용 불가 방침을 고수하고 있는 점은 대구시의 고민거리다. 지난해 11월 대구시는 이곳을 청년 및 신혼부부를 위한 '청년미래희망타운'으로 조성하겠다고 발표한 바 있다. 전체 부지 매각 반대 방침에 따라 전면적인 계획 수정이 불가피한 상황. 이에 대구시는 기재부, 한국토지주택공사(LH), 달성군과 실무협의체를 구성하고 연내 신속한 개발 방향을 수립하기로 했다. 2차례 걸친 실무협의체 회의 결과, 부지의 절반 가량을 달성군에서 매입해 자체개발하고, LH는 청년 임대주택을 공급하는 쪽으로 가닥을 잡았다. 대구시도 도시지원시설용지에 청년 취·창업 지원 공간을 조성하는 방안을 검토 중이다. 이날 현장을 둘러본 홍성주 대구시 경제부시장은 후적지 개발 과정에서 주변과의 '연결성'을 강조했다. 그는 "오랜 기간 사회와 단절됐다 보니, 주변과의 관계성 회복이 시급해 보인다. 최대한 '오픈 스페이스(열린 공간)'으로 개발해야 한다"고 주문했다. 이어 '더 글로리', '1987' 등 영상물 촬영지로 거듭난 옛 장흥교도소의 예를 들며 "대구교도소도 남길 가치가 있는 것은 이전을 해서라도 보존할 방안을 고민하겠다"고 덧붙였다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.08.07

대한민국 전력산업 이끈 보국전기공업 창업주 곽종보 명예 회장 타계…향년 92세

전기 수리공에서 출발해 한국 발전기 산업을 세계 무대에서도경쟁력을 갖출 수 있도록 헌신한 보국전기공업 창업주 임계 곽종보 명예회장이 6일 별세했다. 향년 92세. 7일 영남일보 취재를 종합하면, 고(故) 곽 명예회장은 1961년 대구 동인동의 한 허름한 작업장에서 '보국전공사'라는 이름으로 사업을 시작했다. 6·25 전쟁 직후 전기가 귀하던 시절, 폐기된 미국산 발전기를 주워서 이를 분해하며 기술을 익혔다. 학력은 고교 중퇴가 전부였지만, 손끝으로 배운 기술과 근면성실을 자산으로 삼아 '공업보국(工業報國)'의 뜻을 이루려고 평생 노력했다. '기술이 곧 국력'이라는 신념을 갖고, 고인은 전력기기 국산화에 매진했다. 1970년대부터 일본 기업과 기술 제휴를 통해 직물공장용 룸모터 국산화에 성공했다. 1980년대엔 발전기 제조분야에 본격적으로 뛰어들었다. 1988년 고향인 대구 달성군 구지공단에 공장을 확장 이전했다. 이곳에서 소형 발전기부터 열병합 발전시스템까지 자체 개발에 나섰다. 외환위기 당시 구조조정이 불가피했지만, 기술연구소만큼은 지켜냈다. 당시 전체 직원 80여명 중 절반이 연구인력이었다. 고인은 현장을 떠나지 않는 경영인으로도 유명하다. 70대 중반까지도 매년 10차례 이상 해외 출장을 다녔다. 한쪽 눈을 잃고도 생산현장을 지켰다. 사업은 1989년 일본 수출을 시작으로 미국·대만·인도네시아 등 40여개국으로 확장됐다. 특히 진입 장벽이 높은 일본 방재시장에서도 품질 경쟁력으로 수십 년간 거래를 이어왔다. 경영철학은 단순했다. "좋은 품질의 제품을 값싸게 만들면 된다." 이를 실현하고자 매출의 5% 이상을 꾸준히 기술 개발에 투자했다. 실제 8천kW급 발전기까지 자체 설계가 가능한 기술을 확보했다. 2017년도엔 법정관리를 겪기도 했다. 하지만 고인의 장남이자 현 대표이사 회장인 곽기영 회장을 중심으로 1년만에 졸업했다. '정도(正道) 경영' 전통은 굳건했다. 생전에 곽 회장은 "절망보다 희망을 먼저 보는 정신이 회사를 버텨낸 힘"이라고 언급한 바 있다. 보국전기공업은 창립 60주년을 기점으로 태양광·가스터빈·ESS 등 신재생에너지 시장으로 외연을 넓히고 있다. 고인이 생전 개발에 힘을 실었던 '스마파(SMaFA)' 태양광 시스템은 실시간 고장 분석 기능을 통해 효율을 높이는 독자적인 기술이다. 그는 평소 번듯한 간판보다 '품질', 빠른 확장보다 '책임'을 중시했다. 빈소는 계명대 동산병원(백합원) 장례식장 9호실. 발인은 9일 오전 8시. 장지는 달성군 현풍읍 선영. 유족은 장남 곽기영(보국전기공업 대표이사 회장)씨 등 3남이 있다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.08.07

[들어봐TalK]진짜 육회는 뭉티기? 대구 뭉티기는 왜 유명할까?

카드뉴스 이미지 제작=인턴 서영현 대구 뭉티기는 전통시장과 도축장이 가까워 극신선 소고기를 바로 손질해 먹는 지역 특유의 식육 문화 속에서 자연스럽게 자리 잡았다. '뭉텅 썬 고기'라는 의미를 담은 방언 '뭉티기'는 독특한 이름으로 사람들의 기억에 강한 인상을 남겼다. 청도, 의성 등 한우 주산지와 인접한 지리적 이점 또한 고기의 질과 신선도를 유지하는 데 큰 역할을 했다. 이후 방송과 유튜브 콘텐츠를 통해 전국적으로 주목받으며 대구를 대표하는 로컬 푸드로 떠올랐다. 도톰하게 썰린 고기를 양념장에 찍어 먹는 단순하지만 깊은 맛이, 대중의 입맛을 단번에 사로잡았다. 서혜지기자 hyeji@yeongnam.com

2025.08.07

김성환 환경부장관, 봉화 영풍석포제련소 이전 논의에 신중한 시그널…“이해관계자 의견 종합 반영”

김성환 환경부장관이 7일 경북 봉화군 석포면에 위치한 영풍석포제련소를 방문해 사업장 이전 논의에 대한 정부의 신중한 입장을 밝혔다. 김 장관은 이날 석포제련소의 현황을 보고 받고, 제1공장의 무방류 시스템과 제3공장의 지하수 오염 정화 시설 등 주요 환경설비를 둘러봤다. 이 자리에서 이전 논의의 구체적인 추진 상황을 질의했고, 제련소 측은 "경북도 이전 TF에 참여 중이며, 지자체 및 관계 부처와 협의 중에 있다"고 밝혔다. 이날 현장에서 김 장관은 "석포제련소의 근본적인 문제 해결 방안으로 제기되는 사업장 이전은 단순히 정부 결정에 의존할 수 없는 사안이며, 주민·기업·지자체·환경단체 등 이해관계자의 의견을 수렴해 종합적으로 검토하겠다"고 밝혔다. 장관의 이 같은 발언은 향후 정부 차원의 구조적 변화 가능성을 열어두고 있음을 시사한 것으로 해석된다. 또 김 장관의 제련소 방문을 계기로, 제련소 존치 여부에 대한 찬반 양측의 입장이 다시 한 번 격돌했다. 낙동강상류환경피해주민대책위원회는 "지난 50년간 대한민국 낙동강을 병들게 한 석포제련소는 더 이상 존치돼서는 안 될 심각한 환경위험 시설"이라며 "즉각적인 가동 중단과 폐쇄·이전·복원 등의 종합 대책을 마련해야 한다"고 주장했다. 반면, 석포 주민들로 구성된 석포현안대책위원회는 "지역 생존권과 직결된 제련소 이전·폐쇄는 수용할 수 없다"며 "제련소는 수차례 환경개선을 거쳐 최신 설비로 업그레이드됐고, 현재는 오염물질 배출이 법적 기준을 크게 밑도는 수준"이라고 강조했다. 이어 "현장도 보지 않고 과거 데이터만 근거로 지역 현실을 무시한 주장은 부당하다"고 덧붙였다. 한편, 김 장관은 이날 오전 봉화 영풍석포제련소를 점검한 뒤, 대구·경북 지역의 낙동강 취수원 다변화 사업지와 녹조 대응 현장 등을 순차적으로 방문했는데, 오후에는 구미·강정고령보 등을 차례로 둘러보며 현장 보고를 받고, 낙동강 수계 환경 현안을 종합적으로 점검했다. 황준오기자 joono@yeongnam.com

2025.08.07

신공항 이전이 발목 잡았나…대구국제공항, ‘실시간 주차 빈 공간 안내’ 사업서 제외

여름 휴가철인 지난달 26일 대구국제공항 주차장이 여행객 차량으로 가득하다. 영남일보DB. 공항 주차장의 혼잡을 줄이고 이용객 편의를 높이기 위한 '실시간 빈자리 안내 서비스'가 연말부터 전국 주요 공항에 시범 도입되지만 대구국제공항은 이번 사업 대상에서 제외됐다. 이용객 편의성 증진에 또 한발 뒤처지게 됐다는 평가가 나온다. 6일 영남일보 취재 결과, 한국공항공사는 공항 주차장 내부 빈자리를 센서로 실시간 파악해 국내 내비게이션 플랫폼과 연동하는 '실시간 빈자리 안내 서비스' 사업을 추진 중이다. 주차장 입구까지만 안내되던 기존 방식과 달리 실제 빈자리까지 실시간 안내함으로써 이용객이 주차공간을 찾아 헤매는 불편을 줄이겠다는 취지다.이 사업은 올해 말부터 김포공항(국제지하, 국제2)·김해공항(P1타워)·청주공항(타워) 등 실내주차장 4곳과 김해·청주공항 제2여객터미널의 실외주차장 등에서 시범 운영된다. 하지만 대구공항이 이 사업대상지에서 빠지자 볼멘소리가 나온다. 대구공항은 평소 주차시설 부족으로 이용객 불편이 계속 제기돼 왔다. 하루 평균 1만명이 넘는 이용객이 찾지만, 주차 가능 대수는 1천631면에 불과하다. 주차장 혼잡 문제는 인근 도로의 불법주차 문제로까지 번진 상태다. 향후 국제선 노선 회복이 본격화하면 주차난은 더 심화될 것으로 예상된다.대구공항이 이번 사업 선정에서 후순위로 밀리게 된 데는 대구경북신공항 이전 사업이 영향을 미친 것으로 분석된다. 현 공항에 대한 투자가 예산 낭비로 이어질 수 있다는 우려에서다. 앞서 대구공항은 노선 활성화를 위한 '스윙브릿지'(탑승교 간 연결 인프라) 조성 사업을 추진하는 과정에서도 신공항 이전 논의와 맞물려 수 년간 진통을 겪었다.특히 팬데믹 이후 국내 '빅5' 국제공항으로 도약한 청주공항과 비교해 위상과 경쟁력이 보다 더 약화될 수 있다는 우려까지 나온다. 청주공항은 이번 사업에 포함된 것은 물론 '내 차 찾기' 기능도 추가 도입될 예정이어서 스마트 기술을 활용한 주차 편의가 한층 강화될 전망이다.대구공항 측은 "이번 서비스는 김포·김해·청주 등 일부 공항에 시범적으로 먼저 도입해 효과를 가늠하려는 단계"라며 "다만 대구공항은 공항 이전이 예정돼 있어 시설이나 서비스 확충에 어려움이 있는 건 사실"이라고 했다. 그러면서 "이전이 예고된 공항 특성상 예산이 수반되는 시설투자나 스마트서비스 도입은 신중할 수밖에 없다"고 덧붙였다.박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.08.06

[독자와 함께] “장사 접으라며 구청 민원까지”…대구 동대구역 인근 상가서 퇴거 분쟁

대구 동대구역 인근 한 상가건물에서 신규 임대인과 기존 임차인 간 '퇴거' 행위를 둘러싼 공방전이 일고 있다. 임차인 측은 상가건물임대차보호법이 보장하는 '10년 계약갱신 요구권'과 권리금 회수 기회 보호 조항 등을 들며 임대인의 퇴거 요구가 부적절하다고 주장한다. 반면 임대인 측은 '재건축'을 위한 정당한 퇴거 통보라는 입장이다. 6일 영남일보 취재를 종합하면, A씨는 2022년 3월 동대구역 앞 먹자골목 한 상가건물에 식당을 오픈했다. A씨는 당시 권리금, 인테리어비, 중개수수료 등 식당 운영에 수억원을 지출했다. 하지만 최근 한 요식업 프랜차이즈 대표 B씨가 해당 상가를 인수하면서 문제가 불거졌다. 건물주인 B씨가 상가 재건축 등을 이유로 A씨에게 퇴거를 요구한 것. 특히 A씨 주장에 따르면 퇴거 관련 협의 과정에서 B씨 측 부동산 대리인이 처음엔 3년이란 시한을 주더니, 이제는 2억원을 지급하는 대신 2년 안에 나가라는 통보를 받았다. A씨는 황당하다는 입장이다. 당초 상가임대차보호법 제10조에 근거해 '10년간 계약갱신 요구가 가능하다'는 점을 알고 장기 영업을 계획해서다. 상가임대차보호법 제10조는 임차인이 최대 10년까지 계약갱신을 요구할 수 있는 권리를 명시하고 있다. 재건축 진행시엔 일정 요건을 갖추면 계약갱신 거절의 정당한 사유가 될 수 있다. 다만, '명확한 철거 일정'과 '공사계획'이 수반돼야 한다. A씨는 "관련법상 임차인에게 10년이 보장된다. 보장된 권리를 일부 내놓는 대신 장사를 이어갈 수 있는 적당한 위치에 자리를 찾고, 그 위치 확보에 필요한 금액을 보전해달라고 요구했다. 최근 인근 권리금 시세가 2억5천만~3억원 수준에, 월세도 현 위치보다 훨씬 높다. 이를 고려한 보상이 아니라면 임대인으로서 권리를 행사하고자 한다"고 했다. 이어 "재건축 일정도 알려진 게 없다. 일각에선 해당 프랜차이즈 직영점을 열기 위해 쫓아내려는 소문이 파다하다"고 주장했다. 이에 대해 B씨 측은 현재 진행 중인 재건축 사안에 대한 경위와 향후 건물 활용 계획 등을 묻는 취재진에게 "법률 대리인을 통해 법적으로 대응하는 중"이라고 말했다. 양측 간 갈등은 소송전으로 번진 상태다. A씨에 의하면 현재 임대인 측이 A씨 측을 상대로 '무단 전대' 행위를 문제 삼아 소송을 제기한 상태다. A씨의 점포가 모친 명의로 계약이 이뤄졌는데, 실제 운영은 아들이 하고 있어서 '무단 전대'이며 이에 따라 계약 해지가 가능하다는 게 이유였다. A씨는 "계약 당시 임대인과 중개인이 이 사실을 인지하고 서면 확인까지 해줬다"고 반발했다. 이번 갈등은 법정 공방으로만 그치지 않는다. 동구청과 A씨에 따르면 최근 B씨 측 부동산 대리인이 불법 건축물, 위생법 위반 등을 이유로 관할 구청에 민원을 계속 제기하고 있다. 실제 동구청 건축주택과 및 위생과의 현장 단속도 이뤄졌다. 동구청 관계자는 "지난 6월쯤 해당 점포에 가건물이 설치돼 있고, 냉장고 등이 비치된 채 영업 중이란 신고가 들어왔다. 현장 확인 후 시정명령을 내렸다"며 "불법건축물 신고의 경우 민원인이 추가 점검을 요청해와서 다시 현장에 나갈 예정"이라고 했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.08.06

‘드론의 성지’ 된 대구 가창 폐채석장, 영상 촬영 핫플로 인기

대구 달성군 가창읍의 한 폐채석장이 최근 '드론 명소'로 각광받고 있다. 한때 석재를 캐내던 산업현장이었다가 수년간 방치됐던 곳이 전국 드론 마니아들이 몰려드는 촬영 성지로 변모한 것. 거칠고 웅장한 암벽 사이로 떠오르는 해와 저무는 노을이 한데 어우러지며, 하루 수십 대 드론이 하늘을 수놓는다. 자연과 인공의 흔적이 연출하는 이 풍경은 '하늘 위 예술'로 재탄생하고 있다. 6일 영남일보 취재를 종합하면, SNS와 유튜브 등 온라인 공간에는 이곳을 촬영한 영상과 사진이 연일 업로드된다. 웅장한 절벽과 안개 자욱한 능선, 그리고 그 위로 비치는 햇살이 어우러지며 마치 영화의 한 장면처럼 펼쳐진다. '대구에 이런 곳이 있었나'라는 반응이 잇따르고, 자연스레 드론 마니아들의 발길도 이어진다. 지난 4일 현장에서 만난 드론 촬영자 김영호(39)씨는 "이른 새벽, 붉게 물든 하늘과 절벽에 비치는 햇살을 드론 카메라에 담는 그 순간이 가장 짜릿하다"며 "새로운 풍경을 찾기 위해 제주나 강원도까지 다녔는데, 이곳만큼 드라마틱한 장소는 드물다"고 감탄했다. 채석장이 이처럼 인기를 끄는 데에는 나름의 이유가 있다. 직선으로 떨어지는 절벽 라인, 층층이 패인 지형, 인근 산맥과 어우러진 수림 지대가 드론 항공 촬영에 최적화돼 있다는 평가다. 특히 동쪽으로 열린 지형은 해 뜨는 방향과 맞물려 일출 촬영명소로 부상했다. 오후에는 붉은 석벽에 노을이 내려앉아 또 다른 분위기를 자아낸다. 이른 새벽, 촬영을 위한 자리다툼도 치열하다. 인기 촬영 포인트는 일찍부터 자리를 선점해야 한다. 드론 조종자 간 충돌을 피하기 위한 무전 교신도 이뤄진다. 드론 고도, 비행 동선, 조종 주파수를 조율하며 질서를 유지하는 자발적인 '하늘의 에티켓'이 형성되고 있다. 폐채석장은 본래 석재를 채굴하던 산업현장이었다. 수십 년간 인적이 드물었던 공간이 자연의 시간과 만나면서 오히려 '거칠게 아름다운 풍경'으로 탈바꿈한 셈이다. 돌 하나하나 깎아내던 인간의 손길이 멈춘 자리에서, 새로운 시각 예술이 피어나고 있는 것. 지방 중소도시에서 흔히 볼 수 있는 산업 유산이 콘텐츠 자원이 되는 사례라는 점에서도 의미가 크다. '유휴지+드론+디지털 콘텐츠' 조합은 지역 재생사업의 가능성을 상징적으로 보여준다. 지역성과 현장성이 강조되는 시대, '대구 가창 폐채석장'은 로컬 콘텐츠의 표본으로 인식되는 분위기다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.08.06

[뉴스後] 높은 교육열? 입시명문? 대구 교육계 ‘불편한 진실’ 드러나다

지난해 3월 11일, 영남일보는 대구 교육계 일각에서 '교사-학원 문제거래', 즉 '사교육 카르텔' 연루 의혹이 있다는 내용을 단독 보도했다. 대구지역 일부 교원이 부당한 문제거래 의혹으로 관계기관 조사를 받은 사실을 최초로 확인하고, 관련 학교도 찾아냈다. 이후 1년여간 10여 차례의 추적보도를 이어갔다. 영남일보가 제기한 의혹은 실제 사실로 확인됐고, 교육당국은 사교육 카르텔 의혹에 연루된 대구 교사에 대한 징계 절차를 한창 밟고 있다. ◆대구 '명문고' 교사 등 연루된 '사교육 카르텔' 사교육 카르텔 연루 의혹이 제기된 대구지역 교사 A씨에 대해 대구시교육청 징계심의위원회는 최근 해임 결정을 내렸다. A씨는 대구 수성구 B고교 수학교사로 일해왔다. B고교는 미디어 등에서 소위 '명문고'로 알려진 곳이다. 이 학교에서 꽤 '실력 있는 교사'로 평가되던 A씨에게 제기됐던 사교육 카르텔 연루 의혹은 결국 사실로 드러난 것. 지난 2월 발표된 '교원 등 사교육 시장 참여 관련 복무 실태 점검' 보고서를 보면 A씨는 2019년~2023년 사교육업체에 총 100여회에 걸쳐 문항을 판매해 막대한 수익을 올렸다. 그는 여러 차례 수능 및 모평 검토위원으로 참여한 바 있다. 수능과 모평 출제 참여 경력이 있는 다른 교사을 섭외해 수능 모의고사 시험 문항을 제작·판매했다. 그에 따른 대가는 기여도에 따라 배분했다. 사교육 카르텔에 가담한 나머지 대구지역 교사 2명에 대해서도 징계 절차가 진행 중이거나 예정돼 있다. ◆반칙과 광기에 멍든 교육…"공교육 신뢰 회복해야" 이번 사교육 카르텔 연루 의혹은 지역 교육계엔 큰 충격파였다. 더욱이 수성구는 대구뿐 아니라 전국적으로도 높은 교육열로 유명한 곳이다. 그런 화려한 수식어 뒤에 어두운 반칙과 불법이 숨어 있었던 것. 관련자들에 대한 징계로 사교육 카르텔 논란의 1막은 마무리된 것처럼 보인다. 하지만 어른들의 '부당거래'에 의해 공정한 교육환경을 제공받지 못한 학생들의 피해는 제대로 규명되지 못한 상태다. 우리 교육계가 풀어가야 할 숙제다. 대구 교육계 한 관계자는 "사교육 카르텔은 내신 신뢰도에도 문제를 줄 수 있는 심각한 사안"이라며 "이에 따른 추가 확인도 필요하다. 공교육의 신뢰 회복을 위해 지역 교육계가 끊임없이 노력해야 한다"고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.08.06

대구시, 구·군청 홈페이지서 실명 가리자… 악성 민원이 ‘확’ 줄었다

대구시와 일선 구·군들이 악성 민원 방지와 공무원 인권 강화를 위해 지난해부터 시행한 '홈페이지 직원 실명 비공개'가 효과를 톡톡히 보고 있다. 올 들어 폭언·욕설 등 위법·공무방해 행위가 줄면서 민원 현장 내 안전한 근무 환경이 구축됐다는 평가가 나온다. 6일 영남일보 취재결과, 올 상반기(1~6월) 대구시와 9개 구·군청이 집계한 악성 민원 건수는 모두 97건이다. 지난해 상반기(156건) 대비 37%나 감소했다. 이 기간 악성 민원 유형 중 성희롱, 신분 위협, 협박, 폭행·폭력, 기물파손은 단 한 건도 발생하지 않았다. 지난해 같은 기간 128건이던 폭언·욕설도 올해는 93건으로 27% 줄었다. 폭언·욕설은 악성 민원의 대다수를 차지했었다. 악성민원 건수를 연도별로 보면 2023년 355건에서 2024년 298건으로 16% 감소했다. 현재 추세라면 올해는 전년보다 감소폭이 더 커질 것으로 점쳐진다. 이 같은 결과는 대구시와 9개 구·군이 홈페이지에 각 소속 직원들의 실명과 직책을 비공개 처리하면서, 악성 민원인들의 이른바 '좌표찍기'에 노출되지 않은 영향으로 보인다. 홈페이지 직원 비실명화는 지난해 3월 악성 민원 때문에 극단적 선택을 한 김포시 공무원 사건이 계기가 됐다. 전국 지자체들 사이에서 홈페이지 직원 이름과 직책을 비공개하는 조치가 점진적으로 이뤄졌다. 행정안전부도 '악성민원 방지 및 민원공무원 보호 강화대책'을 발표하며 공무원 신상 정보를 홈페이지에 공개하지 않도록 권고했다. 대구에선 지난해 4~6월 9개 구·군이 홈페이지 직원 실명 비공개에 나섰다. 대구시는 지난해 10월부터 이 제도를 시행했다. 현장 공무원들의 반응은 대체로 긍정적이다. 한 구청 관계자는 "익명 처리 이전에는 민원인이 과태료 업무 담당자의 이름을 큰소리로 부르며 사무실까지 찾아오는 일이 종종 있었지만 요즘은 그런 경우가 없다"며 "전화 응대 과정에서도 이름이 거론되면 심리적으로 압박을 많이 느꼈다. 비공개된 이후에는 감정적인 대응이 확연히 줄어든 것 같다"고 했다. 전국공무원노동조합 대구지부 박재현 사무처장은 "시행 전 익명 처리가 시민 소통을 저해할 수 있다는 우려가 있었지만, 업무 내용과 전화번호는 그대로 공개되기 때문에 현장에서 큰 불편은 없었다"며 "시행 이후 좌표 찍기나 신상 털기 등에 대한 우려가 확연하게 줄었다"고 했다. 이어 "다만, 익명 처리가 곧 악성 민원의 완전한 근절로 이어지진 않는다. 노조 차원에서 보다 실효성 있는 보완 대책 마련을 지속적으로 촉구할 계획이다"고 했다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.08.06

입주 2년 다 되어가도록 준공승인 못받은 대구 수성구 아파트

입주 2년이 된 대구 수성구의 한 아파트에서 준공승인을 받지 못하는 상황이 벌어졌다. 준공승인 없이는 소유권보존등기도 이뤄지지 않아 재산권 행사에 제한을 받게 된다. 이로 인한 피해는 고스란히 입주민 몫으로 돌아가고 있다. 6일 영남일보 취재 결과, 대구 수성구 파동 강촌2지구조합에서 시행한 대구 '더팰리스푸르지오더샵' 아파트는 2023년 10월 준공인가 전 사용허가를 받아 입주를 시작했지만 현재까지 준공승인을 받지 못하고 있다. 조합은 지난 6월 수성구청에 준공허가를 신청했으나 옥외 계단 일부가 대지경계선을 침범해 승인이 보류됐다. 수성구청은 관련 부서 협의를 거쳐 사업계획과 다르게 시공돼 보완 조치가 필요하는 의견을 지난달 15일 조합 측에 전달하고 재시공을 요청한 상태다. 이런 사실이 알려지면서 입주민들은 이미 준공승인이 늦었는데 또 미뤄지게 돼 금전·정신적 피해가 크다며 분통을 터트리고 있다. 준공승인은 건축물이 완공된 후 사용을 위한 절차로, 이 단계가 마무리돼야 등기가 가능하다. 문제는 준공승인을 못 받으면 소유권보존등기도 이뤄지지 않아 매매 거래에서 입주권 형태로 거래되고, 금융권 대출에도 제약이 생기는 등 재산권을 침해받게 된다. 실제, 입주민들은 디딤돌대출 등 저리의 정책 대출을 받지 못해 고금리 대출 상품을 '울며 겨자 먹기'식으로 이용하는 입장이다. 한 입주민은 "등기가 나지 않은 아파트여서 대출 이자가 굉장히 높은데다 대출 실행에도 제약이 생겨 매매와 전세거래도 어려워 피해가 크다"며 분통을 터뜨렸다. 또 다른 입주민도 "입주민들은 그동안 기본적인 도로는 물론 인도도 제대로 설치되지 않아 공사판에서 거주하다시피 했는데, 이도 모자라 준공승인까지 하염없이 기다려야 한다"며 답답해 했다. 조합 관계자는 "입주 이후 공사가 시작돼야 하는 부분도 있다보니 공사가 지연된 것 같지만 절차에 따라 이뤄졌다"라며 "구청의 조치 의견에 따라 시공사를 정했고 공사를 하면 돼 구청에서 선준공 후시공이나 이전고시 같은 유연한 판단을 내려주면 좋겠다"고 했다. 이에 대해 수성구청 관계자는 "조합이 제안한 요구를 검토했지만 여러 경우의 수를 따져봐야 해서 어느 하나 확정할 수 없다"면서 "원칙은 하루빨리 조치가 이뤄지도록 지도하고 독려해 보완이 될수있도록 하는 것"이라고 설명했다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2025.08.06

[포커스]겨울철새 암살자는 ‘전깃줄’, 지산샛강 주변 전선 지중화 시급

"겨울철에 어김없이 찾아오는 큰고니, 백로, 왜가리 등 철새들을 안전하게 보호하기 위해선 철새도래지인 지산샛강 주변 전선을 땅속으로 매설하는 전선 지중화가 시급합니다." 지난 4일 구미시민이 구미시청 자유게시판에 게재한 '지산샛강 생태공원 전선 지중화 건의' 내용이다. 구미시가 시민 휴식과 관광명소화 사업으로 추진한 지산샛강 생태공원은 도심에 흐르는 샛강, 수변공원, 황토맨발길, 무인카페를 조성해 사람과 철새가 조화를 이룬 생태공간으로 인기를 얻고 있다. 이곳에 연꽃, 부들 등 다양한 습지 식물을 심어 겨울철새를 유인한 결과, 지난해 12월부터 올해 3월까지 천연기념물 201호로 멸종위기 야생생물 2급으로 지정된 겨울 진객 큰고니(고니) 3만4천마리, 오리류 6만7천마리, 쇠기러기 2천500마리, 백로 700마리, 왜가리 550마리 등 10만마리가 넘는 철새가 도래했다. 철새를 안전하게 보호해야 할 지산샛강의 가장 큰 문제는 곳곳에 세워진 전봇대와 전선이다. 전봇대와 전선에 부딪혀 폐사하는 철새가 매년 발생하고 있어서다. 지난 1월 지산샛강에선 큰고니 한 마리가 익사체로 발견됐다. 당시 신고자는 "날아오르거나 내려앉을 때 전깃줄에 충돌해 날개를 다친 것으로 추정되는 큰고니 2마리가 추가로 보였다"며 "낙동강 유역에서 규모가 큰 철새 보호지로 손꼽히는 지산샛강 생태공원 주변 전봇대와 전선 지중화가 시급하다"고 했다. 구미시엔 전봇대 등에 충돌해 추락한 것을 포함한 조류 구조 신고가 매년 10여 건씩 접수되고 있다. 한편, 철새보호지 인근 전봇대 철거로 관광객이 몰려들어 지역경제에 큰 도움을 받는 사례도 있다. 전남 순천시는 2008년 순천만습지 일대 농경지 주변 전봇대 282개와 전깃줄 1만2천m를 철거하자 167마리에 불과했던 흑두루미 개체수가 지난해에는 7천600마리로 늘었다. 흑두루미, 노랑부리저어새, 검은머리물떼새, 저어새 등 철새 230종이 찾았다. 지난해 순천만습지에는 생태관광객 420만명이 방문해 지역경제 활성화의 크게 기여했다. 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2025.08.06

8천명 떠난 구미 선산읍, ‘뉴빌리지’로 주거 패러다임 전환

구미시 선산읍 완전리 주택가의 좁은 골목길은 승용차 한 대가 지나가기에도 버겁다. 담벼락마다 내려앉은 노후 주택 사이로 '임대' 문의 벽보가 곳곳에 붙어 있다. 해가 지면 어두운 골목을 비추는 건 드문드문 설치된 낡은 가로등뿐이다. 이곳에서 20년째 거주 중인 70대 주민 A씨는 "주차할 곳이 없어 매일 이웃과 얼굴을 붉히고, 밤에는 길이 어두워 외출하기가 겁난다"고 말했다. 한때 2만 4천명을 상회하던 선산읍의 활기는 1995년 구미시·선산군 통합 이후 서서히 가라앉았다. 행정 기능이 시청 중심으로 옮겨가며 공무원과 상인들이 대거 이탈했기 때문이다. 지난달 말 기준 선산읍 인구는 1만 3천347명으로 집계됐다. 통합 당시 2만 1천385명이었던 인구의 38%인 8천38명이 30년 사이 마을을 떠났다. 특히 2023년 말 1만 4천명 선이 무너진 이후 인구 급감 속도는 더욱 가팔라지는 추세다. 낙후된 저층 주거지의 한계가 인구 유출의 핵심 원인으로 지목되자, 구미시는 이곳을 아파트 단지 수준의 정주 여건을 갖춘 새로운 공간으로 재설계하기로 했다. 국토교통부 주관 '뉴빌리지 공모사업'에 선정된 선산읍 완전·동부지구(8만 3천126㎡)에는 오는 2029년까지 총 250억 원이 투입된다. 지난 24일 추경을 통해 확보된 44억 2천900만 원의 예산은 이 변화의 마중물이 될 전망이다. 단순한 벽화 그리기나 도로 보수 수준의 기존 도시재생과는 궤를 달리한다. 아파트의 장점인 공용 인프라를 단독주택지에 이식하는 것이 이번 사업의 골자다. 마을 곳곳에는 대규모 주차장과 도시공원, 다목적 광장이 들어서며, 생활문화센터를 통해 아파트 커뮤니티 센터와 같은 주민 맞춤형 콘텐츠가 제공된다. 치안 공백을 메울 스마트 보안등과 CCTV 설치, 마을길 전면 정비도 포함됐다. 민간의 자발적인 참여를 유도하기 위한 제도적 장치도 마련됐다. 노후 주택을 직접 재건축하려는 주민에게는 기금 융자와 함께 도시·건축 규제 완화 등 인센티브가 주어진다. 규제에 묶여 손대지 못했던 낡은 집들이 민간 주도로 탈바꿈할 수 있는 길을 열어준 셈이다. 구미시는 올해 연말까지 토지 보상과 공공건축 설계 공모를 마친다는 방침이다. 시 관계자는 "선산읍의 주거 환경을 아파트 수준으로 끌어올려 인구 유출을 막고 정주 만족도를 높이는 데 행정력을 집중하겠다"고 전했다. 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2025.08.06