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“공공기관 2차 이전 총력대응” 대구 혁신도시발전위 간담회

대구시는 9일 신용보증기금 중회의실에서 혁신도시 이전 공공기관 및 유관기관과 '혁신도시발전위원회 간담회'를 개최하고, 공공기관 2차 이전 대응 및 지역 상생발전 방안 등을 논의했다. 시에 따르면, 대구시로의 1차 공공기관 이전으로 청년 일자리 창출, 지역 물품 및 서비스 구매 증가, 지역산업 성장 등 다양한 분야에서 의미 있는 성과를 거뒀다. 2020년부터 현재까지 지역인재 582명을 채용했으며, 2024년 기준 지역물품 구매 규모는 1천287억 원으로 파악됐다. 또 혁신도시 내 일부 지역이 경제자유구역으로 지정돼 첨단의료복합단지가 조성되기도 했다. 대구시는 새 정부 2차 공공기관 이전에도 선제적으로 대응하기 위해 민관 협의체 구성, 유치 홍보전략 등을 집중 논의하고, 유관기관과 긴밀히 협력키로 했다. 또한, 새 정부 출범에 따라 대구시에서 수립한 대통령 지역공약계획도 함께 공유해 공약 실행에 힘을 모으기로 했다. 참여기관은 △중소기업 및 소상공인 지원 펀드 확대(신용보증기금) △AX 실증산단 구축사업 신규 유치(한국산업단지공단) △사립대학 연계 학교복합시설 사업(한국사학진흥재단) △공공기관과 지역은행간 금융거래 확대(대구시) △혁신도시 상생마켓 운영(동구청) 등 다양한 상생 사업들을 제안하고, 구체적인 실행방안도 함께 논의했다. 한편, 대구시는 지난 13년간 혁신도시 정주 여건 개선을 위해 지속적으로 사업을 추진해왔다고 밝혔다. 최근엔 대구한의대 병원 개원 및 혁신캠퍼스 개교, 대구한의대역 개통, 복합문화센터 개관, 동부소방서 이전 등이 진행됐다. 어린이 특화 생활 SOC, 제2빙상장 건립, 제2수목원 조성, 안심하이패스 설치 등도 조만간 완료될 예정이다. 손태락 한국부동산원 원장은 "공공기관 2차 이전은 혁신도시 발전은 물론, 지역성장, 국가균형발전을 위해서도 반드시 필요하다"며, "관계기관과 협력해 대구시가 한 단계 더 도약할 수 있도록 지원하겠다"고 말했다. 김정기 대구시장 권한대행은 "새 정부의 균형성장발전 전략인 공공기관 2차 이전은 지역에 큰 도움이 될 것"이라며, "대구시도 공공기관 유치에 총력을 다해 균형발전을 견인하는 핵심축이자 성장거점이 될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.07.09

[포토뉴스] “직접 놓아보는 주사”…간호 체험에 몰입한 중학생

9일 경북 구미코에서 열린 '2025 경상북도교육청 직업교육박람회 Go Together'에서 안동 예일메디텍고등학교 부스에서 중학생들이 정맥주사 실습을 하고 있다. 이번 박람회는 10일까지 이틀간 열리며, 도내 60여 개 학교와 32개 기업체가 참여해 직업교육 체험과 채용 프로그램을 운영한다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.07.09

나는 솔로 16기 영숙 ‘벌금 200만원’ 선고…명예훼손 등 혐의 ‘유죄’

'나는 솔로' 연예프로그램에 함께 출연한 남성 출연자 상철(방송 가명)을 비방한 여성 출연자 영숙(방송 가명)이 벌금형을 선고 받았다. 9일 대구지법 형사10단독 허정인 부장판사는 정보통신망 이용 촉진 및 정보보호 등에 관한 법률 위반(명예훼손) 등의 혐의로 기소된 영숙에게 벌금 200만원을 선고했다. 허 부장판사는 "피고인은 연애 프로그램에 함께 출연한 피고인과 피해자 사이에 대한 메시지 내용을 캡처해 자신의 인스타그램 등에 게재했다. 피해자가 입은 피해 정도 등에 비춰 볼 때 죄질이 가볍다고 볼 수 없다"며 "다만, 피고인이 범행 사실 관계 자체를 모두 인정하고 있는 점, 2024년 5월 이후부터 인스타그램 등 SNS에 피해자를 비방하는 내용은 언급하지 않은 점, 홀로 자녀를 양육하는 점 등을 참작했다"고 양형 이유를 설명했다. 영숙은 2023년 11월 자신의 인스타그램을 통해 상철과 수위 높은 대화를 주고 받은 사적 메시지를 공개하고, 상철이 다른 여성과 나눈 대화 내용까지 공개한 혐의로 기소됐다. 재판 과정에서 영숙은 "상철에 의해 성적 피해를 입은 한 사람으로서, 다른 피해 여성들이 억울하게 오해를 받지 않도록 그의 실체를 알리려 했다. 공공의 이익을 위한 것"이라고 주장했다. 하지만 재판부는 "피해자의 사생활 영역 등을 파급력이 매우 큰 매체를 이용해 적시한 것은 공공의 이익에 관한 것이라고 볼 수 없다. 구체적으로 피해자가 여성들에게 입힌 피해 정도도 불분명하다"며 "피고인과 피해자는 그냥 인지도가 있는 일반인에 불과하다. 피고인이 표현한 내용이나, 피해자가 애기하는 내용들은 전혀 국민들이 꼭 알아야 할 공공성이나 창의성을 갖춘 공적 관심사라고 볼 수 없다"고 판시했다. 이동현(사회)기자 leedh@yeongnam.com

2025.07.09

[토크 人사이드] “도시 기능 지탱할 도시철, 멈추지 않으려면 지금부터 구조 바꿔야”

도시철도는 도시의 혈관이다. 시민 일상과 가장 가까운 곳에서 도시 기능을 지탱한다. 하지만 최근 도시철도는 인구 감소, 고령화로 인한 무임수송 증가, 낮은 수송분담률 등으로 지속가능성 확보에 어려움을 겪고 있다. 대구도 예외는 아니다. 김기혁 대구교통공사 사장은 "대중교통이 멈추지 않으려면 지금부터 구조를 바꿔야 한다"는 원칙 아래, 구조적 문제를 풀기 위한 개혁과 실험을 이어가고 있다. 2022년 교통공사 출범 후 고강도 경영혁신, 사고예방 중심의 안전관리체계 구축, 수요응답형 교통(DRT) 및 통합교통서비스(MaaS) 기반 서비스 확대 등을 동시 추진해왔다. '미래형 교통체계' 마련을 위해서다. ▶대구도시철도 운영 방향과 중점 과제는. "2022년 9월 대구교통공사가 출범했다. 현재 1·2·3호선 94개 역사, 총 92.1㎞ 구간을 운영 중이다. 하루 평균 약 40만명이 도시철도를 이용한다. 고령화와 인구 감소로 무임 수송이 증가하면서 수입은 점차 줄고 있다. 수송분담률은 8% 수준에 머물러 운영의 지속 가능성에 위협이 되고 있다. 이에 공사는 비용 절감과 수익 다변화를 중심으로 경영혁신계획을 수립해 추진 중이다. 2022년 당시 3년간 357억원을 절감하겠다는 목표를 세운 뒤 실제는 401억원을 절감했다. 같은 기간 부대수익은 481억원을 기록했다. 대구시로부터 받는 운영지원금도 전년 대비 43억원 줄였다. 늘기만 하던 지원금이 처음으로 하향곡선을 그린 값진 성과다. 주요 추진 사업으론 도시철도 4호선 착공, 1호선 차량기지 통합 이전, 파나마 지하철 3호선 유지보수 사업 진출, DRT 확대, MaaS 플랫폼 구축 등이 있다." ▶취임 직후 '안전을 최우선하는 혁신 공기업'을 비전으로 내세웠다. "2003년 중앙로역 화재 참사 이후 대구교통공사는 여태껏 534억원을 투입해 안전시스템을 대폭 보강했다. 차량 내장재와 승강장 자재는 불연성 소재로 교체했다. 소화기·열감지기·비상유도등·대피로 등도 확충했다. 전국 최초로 철도안전관리체계(SMS)와 안전보건경영시스템(ISO45001)을 취득, 표준 안전기준을 정립했다. 관제센터, 기관사, 역직원이 함께하는 단계별 훈련도 정례화해 위기 대응력을 높였다. 최근엔 AI와 빅데이터를 활용해 사고 다발 구간 중심으로 위험 요소를 사전 분석하고, 차량 이상 유무를 육안보다 정밀 점검할 수 있는 시스템을 도입했다. 이달부턴 도시철도 운영에 국가재난통신망(LTE-R)을 본격 가동해 사고 대응 속도를 전과 비교할 수 없을 정도로 끌어올렸다." ▶폭염과 폭우 등 이상기후에 대한 대비책은. "이상기후가 일상화되면서 침수와 열사병 등 위험에 대비한 점검을 강화하고 있다. 올여름에는 저지대 18개 역사의 출입구와 지면형 환기구 12곳에 차수시설을 설치했다. 하수관로 1천483곳을 전수점검한 뒤 준설도 마쳤다. 1·2호선은 전 역사 출입구에 차수판을 설치, 침수에 대비하고 있다. 올여름엔 특히 폭염이 심할 것 같다. 폭염에 취약한 곳이 야외에 노출된 3호선이다. 이에 지상역 26개소에 고객대기실을 조성하고, 총 50개소에 에어컨을 가동하고 있다. 대기실이 없는 곳엔 쿨링포그를 설치해 이용객들의 체감온도를 낮추고 있다. 여름철 레일 온도 상승에도 살수장치를 가동해 대비하고 있다." ▶ 재정 안정성을 확보하기 위한 노력은? "2022년 취임 후 4개년 경영혁신계획을 수립해 비용 절감과 부대수익 증대를 동시에 추진했다. 비용 절감의 경우, 작년에는 목표보다 44억원 많은 108억원을 절감했다. 에너지 비용 절감만으로 3년간 55억원을 줄였다. 각종 역사와 기지에서 별도 사용하던 고가 장비와 공기구를 함께 사용하는 시스템을 구축해 중복구매 등 예산 낭비를 방지했다. 작년도 부대수익 또한 178억원으로, 목표의 114%를 달성했다. 옥외광고물법 개정을 통해 3호선 전동차 광고 면적 확대와 교각 광고 등 신사업이 추진이 가능해졌다. 적극적인 지구단위계획 변경으로 청사 임대업종을 확대했다. 역세권 특성을 살린 스터디카페, 포장정육 판매점 등 신규 임대사업을 개발해 수익을 늘렸다. 그 결과, 전국적으로 동종기관 중 대구만 유일하게 부채비율이 줄었다." ▶시민 대상 서비스는 어떻게 바뀌고 있나. "단순 운송을 넘어 서비스를 제공한다는 일념으로 각종 서비스를 늘리고 있다. 도너츠·아이스크림 자판기, 무인 프린트카페, 정육점, 스터디카페 등 생활밀착형 시설을 확대해 많은 사랑을 받고 있다. 스마트도서관 12곳, 문학자판기 9곳, 행복문고 4곳도 운영 중이다. 역사별로 노인 건강(문양역), 공연(화원역), 선거(황금역) 같은 테마 공간도 조성하고 있다. 작년 7월부터는 홈페이지를 통해 열차 지연증명서를 출력할 수 있도록 바꿨다. 안내 체계는 정비 중이며, 노선도 교체·환승 안내판 보강·비상설비 시인성 개선 등을 위한 조사를 마쳤고 현재 교체 사업을 진행 중이다." ▶DRT와 MaaS 플랫폼 운영 현황은. "DRT는 정해진 노선 없이 승객 수요에 맞춰 차량이 운행되는 교통수단이다. 2024년 6월 기준으로 9개 권역에서 24대 차량이 운행 중인데 이 중 2대는 자율주행으로 운행된다. 대부분 도시철도역과 교통취약지역을 연결하는 용도로 쓰인다. 북구 연암 서당골의 경우 보행환경도 열악하기 때문에 DRT를 도입한 상태다. 올 하반기엔 지하철과 버스, DRT 등 다양한 교통수단을 하나의 앱으로 예약·결제할 수 있는 MaaS(Mobility as a Service) 시스템이 도입된다. 이 시스템은 가장 빠르고 저렴한 교통수단을 실시간으로 추천하고, 통합 결제 기능까지 제공할 예정이다." ▶ESG(환경·사회·지배구조) 분야에선 어떤 사업을 추진하나. "지난해 지속가능한 미래를 위한 시민중심 공공서비스를 ESG 비전으로 설정하고, 저출산과 지역소멸 문제에 대응하는 5대 전략을 수립했다. 결혼 장려를 위한 공공기관 미혼 직원 대상 만남 행사, 불임 직원 대상 출산휴가 3년 확대, 3자녀 이상 가정 도시철도 지원 카드 발급 등을 운영 중이다. 보육도 지원하고 있다. 5개 기관이 공동운영하는 직장어린이집을 마련했고, 서구·남구 등 인구감소지역엔 초등돌봄 연계사업도 추진하고 있다. ▶끝으로 도시철도 운영에서 가장 중요한 가치는 무엇인가. "도시철도는 단순 교통수단이 아니라 도시 기능을 지탱할 인프라다. 지금 운영하는 것보다 앞으로도 운영될 수 있도록 만드는 일이 더 중요하다. 공사는 공공성을 지키면서도 낡은 방식을 반복하지 않기 위해 조직과 시스템을 지속적으로 점검하며 미래를 준비할 계획이다." 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.07.09

[포토뉴스] 건설현장 온열질환 산재사망 대책 촉구하는 건설노동조합 대경건설지부 조합원

9일 오전 대구 수성구 대구지방고용노동청 앞에서 민주노총 전국건설노동조합 대경건설지부 주최로 열린 "건설현장 온열질환 산재사망 진상규명 재발방지 대책촉구 기자회견"에서 조합원들이 재발 방지 대책 마련을 촉구하고 있다. 이윤호기자 yoonhohi@yeongnam.com

2025.07.09

“한결같았던 아버지”…대구 헬기 추락사고 故정궁호 기장 순직 인정

"아버지는 한결같은 분이셨습니다. 가족 안위도 소중하지만, 국가를 지키고자 하는 각오와 신념을 품고 계셨습니다." 지난 4월 6일 대구 북구 서변동에서 산불이 발생했다. 거대한 화마가 건조한 날씨를 틈타 경상도를 집어삼키던 때였기에 당시 대구 전역에도 비상이 걸렸다. 동구청 소속 산불진화헬기를 담당한 故정궁호(74) 기장은 신고를 접수한 즉시 망설이지 않고 출동했다. 하지만 홀로 헬기를 몰고 간 정 기장은 추락 사고를 당했다. 1986년 경찰 항공대에서부터 민간 항공사까지 헬기 조종만 40년을 한 베테랑이지만, 황망히 세상을 떠나고 말았다. 사고 원인은 아직 조사 중이다. 산불 현장에서 시민들의 안전을 위해 헌신하다 희생된 고인의 공로를 국가가 공식적으로 인정했다. 8일 대구 동구청에 확인한 결과, 정부 인사혁신처 산하 공무원재해보상심의위원회가 지난달 26일 정 기장에 대한 '위험직무순직' 인정 청구를 가결했다. 이로써 정 기장에 대한 국가유공자 신청 자격이 부여되고, 고인을 국립현충원에 안장할 수 있다. 정 기장 유족은 이날 국가보훈부에 국가유공자 신청 관련 서류를 제출한 것으로 확인됐다. 위험직무순직자는 국가유공자 인정 과정에서 별도 심사가 없어 신속하게 지정이 완료될 것으로 예상된다. 정 기장의 아들 정모 씨는 영남일보와의 통화에서 "모든 기관에서 도와준 덕분에 생각보다 매우 신속하게 순직 결정이 됐다. 아버지도 굉장히 좋아하실 것 같다"며 "동구청도 순직자 신청 절차를 꼼꼼하게 안내해주고, 유가족 감정을 많이 보살펴줬다. 정말 감사하게 생각한다"고 전했다. 그러면서 "어렸을 적부터 아버지를 보면 '이런 사람이 군인, 경찰이 돼야 하는구나' 생각했다. 장례식 때 그간 아버지와 가깝게 지낸 분들 이야기를 들어보니 아버지는 언제나 진심을 다해 의로운 일에 임하셨다는 걸 다시금 느꼈다. 우리 가족은 물론, 우리 사회의 '훌륭한 아버지'로 기억될 수 있게 돼 뜻깊다"고 했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.07.09

[경북정치]김홍구 도의원, 안동댐 취수원하는 맑은 물 하이웨이 재검토 해야

"강물은 인근 유역의 주민들에게 매우 중요한 자원입니다. 보존하는데 함께 힘쓰고 아끼면서 공동의 이익을 위해 써야 합니다. 오늘 어느 지역을 흐르고 있다고 해서 그 지역에서 강물을 마음대로 처분해도 되는 것은 더욱 아닙니다." 김홍구 도의원(국민의힘·상주시)은 "어떤 목적을 위해 많은 양의 강물을 이용하기 위해서는 하류 지역을 비롯해 강물의 영향을 받고 있는 유역의 지자체들과 충분히 의논을 해야 한다"고 말했다. 특히 낙동강의 상류인 안동댐물을 이용하는 맑은 물 하이웨이의 경우 강물을 대량으로 덜어내는 사업이기 때문에 상주시와 의성군 등 하류 지역 주민들의 이해와 동의가 필요하다고 강조했다. 김 의원은 제356회 경북도의회 본회의에서도 5분 자유발언을 통해 위와 같은 절차 없이 대구시와 안동시의 합의 아래 추진하고 있는 맑은 물 하이웨이 사업에 대해 깊은 우려를 표명하며, 경북도의 적극적이고 주도적인 역할을 촉구했다. 자유발언에서 김 의원은 "안동댐에서 하루 46만t씩 취수하면 댐 하류 지역의 유량이 의성 광산천 기준 최대 19%까지 줄고, 극한 가뭄 시에는 수위가 최대 17cm 낮아지는 것으로 조사됐다"며 "이 사업은 현재 낙동강유역물관리위원회에 안건이 상정돼 심의 중이지만, 상주 등 낙동강 본류 시군과 환경단체들이 수위 저하 및 수질 오염을 이유로 강하게 반발하고 있다"고 밝혔다. 또 "현재도 갈수기 때마다 안동댐 하류에선 농업용수 부족으로 어려움을 호소하는 주민들이 많은 상황에서 대구시 식수 확보를 위해 도민들의 희생을 감내해야 한다면 이는 결코 합리적인 행정이라 할 수 없다"고 비판했다. 이와 함께 김 의원은 "댐 하류 지역 주민들과 충분한 협의 없이 대구와 안동 간 일방적인 합의만으로 사업이 추진되는 점은 절차적 정당성을 심각하게 훼손하는 것"이라 지적했다. 이하수기자 songam@yeongnam.com

2025.07.08

내년 최저임금 ‘1만210원∼1만440원’ 사이 결정 전망

내년도 최저임금이 1만210원과 1만440원 사이에서 결정될 전망이다. 8일 정부세종청사에서 열린 최저임금위원회 제10차 전원회의에서 공익위원들은 노사의 간격을 줄이기 위한 '심의 촉진구간'으로 1만210원∼1만440원 사이를 제시했다. 1만210원은 올해보다 1.8% 인상된 안이고, 1만440원은 4.1% 인상안이다. 노사 양측은 이 구간 내에서 수정안을 제시하게 되며, 이 수정안을 바탕으로 위원회가 합의 또는 표결을 거쳐 내년 최저임금을 결정하게 된다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.07.08

대구 중구 ‘인구 10만’ 재돌파 300명 남았다

대구 중구의 '인구 10만명' 재돌파가 초읽기에 들어갔다. 8일 영남일보 취재 결과, 지난 4일 기준 중구 총인구 수는 9만9천682명이다. 1998년 9만9천311명으로 10만명선이 붕괴된 지 27년만에 총인구 10만명 회복을 눈앞에 두고 된 것이다. 10만명 달성까지 남은 인구는 318명이다. 대구의 중심임에도 그간 초미니 자치구로 체면을 구겼던 중구가 확실히 되살아나는 징조로 보인다. ☞6면에 관련기사 최근 4년간 인구 추이를 살펴보면 중구는 2021년 7만4천791명, 2022년 8만199명, 2023년 8만9천64명, 지난해 9만7천711명으로 해마다 증가하고 있다. 특히 인구 순유입률은 3년(2022~2024년) 연속 전국 228개 기초자치단체 중 1위를 기록했다. 현 추세라면 이달(7월) 중 10만명 돌파가 유력시된다. 이 같은 인구 반등은 재개발·재건축 등 도시정비사업의 확대 전략이 주효했다. 2022년(준공 기준) 남산4-4지구재개발(1천386세대)과 대봉1-3지구재건축(469세대)이 이뤄졌고, 2023년엔 동인3-1재개발(630세대), 달성지구재개발(1천501세대), 남산4-5지구재건축(947세대) 등이 완료됐다. 아울러 올해 3월엔 민간개발 사업인 다인로얄팰리스 오피스텔(713세대)과 힐스테이트 대구역 퍼스트 1·2차(390세대)의 입주가, 6월엔 힐스테이트 동인(1천9세대)의 입주가 이뤄졌다. 하반기에도 입주 행렬은 이어진다. 10월 더샵 센트리엘(392세대)을 비롯해 11월 남산동 주상복합(147세대), 명덕역루지움푸르나임(152세대) 등 약 700세대가 입주한다. 중구청 측은 "10만 번째 전입자에게 '전입 명패'를 전달할 계획이고, 현재 제작 중인 10만 돌파 기념 홍보영상은 이달 말 완성을 목표로 마무리 작업 중"이라며 "인구 10만명 시대를 여는 만큼, 주민 삶의 질 향상을 위한 생활 인프라 확충에 행정력을 집중하겠다"고 말했다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.07.08

첫 구립도서관에 수영장까지 ‘빵빵해진 생활 인프라’···대구 중구 ‘정주 여건’ 개선 박차

대구 중구지역은 현재 지역 소멸에 따른 인구 감소 시대를 역행하는 대표적 기초지자체로 손꼽힌다. 최근 전국에서 3년 연속(2022~2024년) 인구 순유입률 1위를 기록, 이달중 인구 10만명 돌파를 목전에 두고 있다. 중구청은 늘어나는 생활 인구에 발맞춰, 정주 여건 향상을 위한 도시 인프라 구축에 눈을 돌렸다. 교육·문화·체육·교통관련 시설 인프라를 확충해 정주 도시로의 면모를 확실히 다지겠다는 전략이다. 늘면 늘었지 예전같은 인구축소는 더이상 없다고 선을 그었다. ◆중구 최초 공공수영장 '복지누리반다비체육센터' 대구 중구청이 '일하는 공간'에 머물던 도심을 '살고 싶은 도시'로 바꾸기 위해 구상한 주민 밀착형 도시 기반 정책은 '복지누리반다비체육센터' 조성이다. 센터는 옛 대봉도서관 부지에 들어선다. 총 사업비는 371억원(구비 330억원)이다. 지난해 10월 첫 삽을 떴다. 준공 목표는 2027년 1월이다. 사업 규모는 지하 2층~지상 5층, 연면적 51.68㎡다. 센터 각 층엔 다양한 부대 시설이 마련된다. 1층은 수영장 및 장애인 헬스장이, 2층은 보호자 대기실, 3층은 공공키즈놀이터와 장애인재활문화센터, 4·5층은 노인복지관이 들어선다. 특히 센터의 핵심시설은 공공수영장이 될 전망이다. 중구의 경우 대구 구·군 중 유일하게 공공수영장이 없었다. 평소 공공수영장을 조성해달라는 주민들의 요청이 쇄도하자 이를 수용했다. 주민 김모(39)씨는 "지난해 말 가족과 함께 달서구에서 중구로 이사를 왔다. 달서구에서 공공수영장을 항상 이용해 왔는데, 중구엔 수영장이 전무해 무척 당황했다. 어쩔 수 없이 먼 곳까지 가야했다"며 "2027년이면 아들이 7살이 된다. 수영장을 아들과 함께 이용할 생각을 하니 벌써부터 기분이 들뜬다"고 했다. ◆2028년 '구립공공도서관' 문 열어 중구에 들어설 예정인 각종 생활 인프라 시설 중 지역 최초란 '타이틀'은 교육 분야에도 적용된다. 2028년 개소하는 중구구립공공도서관이 그것이다. 중구구립공공도서관은 2022년 당시 대구시 생활 SOC 복합화 사업에 선정되면서 건립 작업이 본격화됐다. 이 도서관은 동인동4가 일원에 들어선다. 도심 내에서 제대로 활용되지 않는 평면 주차장 부지를 활용한 게 특징이다. 총사업비는 562억원(국비 7억4천만원·시비 99억6천만원·구비 443억5천만원·특교세 12억원)이 투입된다. 도서관의 주요 시설은 어린이·유아 자료실, 평생학습관, 시청각실, 문화강좌실 등이다. 주차장은 방문객 편의 증진을 위해 모두 110면으로 구성된다. 다만, 사업계획 변경 등으로 사업기간이 늦춰지면서 사업비가 초기 계획보다 200억원 이상 늘어난 것은 숙제다. 지방재정법에 따른 타당성 재조사는 오는 10월 초쯤 예정돼 있다. ◆'주차난 해소' 공영주차장 조성 박차 만성적인 주차난 해소에도 팔을 걷어부쳤다. 주차 문제는 단순히 공간 문제를 넘어 도시 미관과 보행자 안전과 직결된다는 판단에서다. 무엇보다 지역 곳곳 주택가 인근 주차난이 원도심 거주 기피 현상으로 이어진 주된 원인 중 하나로 꼽혀왔던 만큼, 공영주차장 확충에 행정력을 쏟아부을 계획이다. 중구청은 내년 상반기까지 사업비 100억원을 들여 남산3동(2376-2번지)에 3단4층 규모의 공영주차장(101면)을 짓는다. △대신동침장골목 공영주차장(210면·158억원) △대신동 달성공원 정문 공영주차장(120면·107억원) △수창동 북성 2차 공영주차장(100면·104억원) 조성도 추진한다. 이 세곳은 2027년 상반기 준공이 목표다. 중구청 측은 "중구는 이제 과거 쇠퇴한 이미지를 벗고, 도심에 사는 게 경쟁력이 되는 지역으로 바뀌는 중"이라며 "앞으로도 주거환경 정비와 인프라 투자를 병행하며 '살고싶은 도시'의 기반을 확실하게 다지겠다"고 말했다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.07.08

구미본사 대도엔텍, 공압식 자동 물막이 시설 개발 주목

최근 경북 구미로 본사를 이전한 하천수리구조물 분야 기술업체가 공압을 사용한 간편하고 안전한 자동 물막이 설비를 개발해 주목받고 있다. 8일 오전 구미시 비산동에 있는 대도엔텍(대표 장정수) 공장을 방문하니 커다란 스테인리스 설비가 바닥에 놓여 있었다. 장정수 대표가 공기주입 버튼을 누르자 겹쳐 있던 두 스테인리스 사이에 있던 대형 특수 고무튜브(에어백)가 부풀어 오르기 시작했다. 고무튜브가 다 부풀어 오르자 앞에 있던 스테인리스 구조물이 90도로 세워졌다. 길이 10m, 높이 3m로 시간은 약 1분 정도가 소요됐다. 장 대표는 자동 물막이 설비라고 설명했다. 기존 자동 물막이 설비가 유압·기계식이라면 대도엔텍의 자동 물막이 시설은 공기를 이용한 공압식이라는 점이 특징이다. 설치 환경에 맞게 크기와 높이를 조절할 수 있다. 고무 에어백에 공기를 주입해 기립하는 공압식은 간단한 구조로 설치 비용이 저렴하고 기계장치가 최소화돼 유지 관리가 편리하다. 또 침수 센서 및 사물인터넷(IoT)와 연동한 자동 시스템 및 휴대전화 앱을 통한 상황 확인 및 대처가 가능하다. 무엇보다 평상시에는 차수판이 바닥에 은폐된 일반도로로 사용되다 장마 및 게릴라 폭우시 기립해 도로 지하차도 및 아파트 지하주차장 침수사고 예방에 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 대도엔텍에서 개발 및 제작한 공압식 자동 물막이 설비는 현재 전북의 한 아파트에서 테스트베드를 진행 중으로 상용화를 앞두고 있다. 대도엔텍은 2002년 설립 이래 가동보 기술을 바탕으로 하천관리 분야에서 출발해 그동안 축척된 기술을 바탕으로 하천 및 해안가, 도심지에 맞는 물막이 시설 등을 개발했다. 장 대표는 "비용 부담을 줄이고 편리한 관리를 위해 공압식 자동 물막이 설비를 제작한 만큼 이 시스템이 많이 활용돼 침수 예방에 도움이 되었으면 한다"고 말했다. 박용기기자 ygpark@yeongnam.com

2025.07.08

전입 인구 절반이 ‘2030세대’···대구 중구로 청년들이 몰린다

올해 상반기(1~5월) 대구 중구로 전입한 신규 유입인구의 절반 이상이 '2030세대'였다. 같은 기간 2년 연속 50%대를 넘기며 총 인구수 증가에 견인차 역할을 하고 있다. 8일 영남일보 취재결과, 올해 1~5월 전입자 8천462명 중 20대는 2천447명, 30대는 2천65명으로 파악됐다. 전입 인구의 53%나 됐다. 지난해 같은 기간에도 전입자 1만663명 중 20대는 2천826명, 30대는 2천521명으로 50% 비중을 보였다. 청년층(20~39세) 인구 증가세도 도드라졌다. 2021년 6월 기준 2만2천16명에서 올해 같은 기간 3만1천219명으로 4년 새 70.5%나 급증했다. 동별 전체 인구수는 부지 면적과 주거환경 개선 등에 따라 차이가 났다. 하지만 동별 청년 인구는 대체로 원룸형 주택이 밀집된 곳을 중심으로 활발한 인구 유입을 보였다. 특히 도시철도 1~3호선이 교차해 교통·문화 인프라 접근성이 뛰어난 남산동과 성내동 일대의 청년층 유입이 도드라졌다. 지난달(6월) 기준, 중구에서 인구가 가장 많은 곳은 남산4동(6천919명)이다. 이어 동인동(5천948명), 성내3동(5천754명) 등의 순이었다. 가장 적은 곳은 대봉2동( 2천559명)이다. 2030 청년층이 가장 많은 곳은 성내3동(4천594명)으로 파악됐다. 남산4동(3천926명), 동인동(3천501명), 성내2동(3천205명), 삼덕동(3천168명)이 뒤를 이었다. 중구는 교통·문화·상업 중심지인데다 대구 최초 청년 맞춤형 정책들이 더해지며 청년층 유입이 더 증가할 가능성도 점쳐진다. 지난 5월부턴 1인 가구 중심 정책의 일환으로 '부동산중개수수료 및 이사비 지원사업'도 새로 도입했다. 19~39세 무주택 청년 세대주를 대상으로, 1인당 최대 30만원 한도 내에서 실비를 지원한다. 청년 사업자 임대료 지원사업도 추진 중이다. 중구에 사업장을 둔 청년 사업자 100명을 선정해 월 40만 원, 최대 200만원까지 임대료를 지원하는 방식이다. 청년 창업자의 경제적 부담을 덜고, 중구 이탈을 방지하려는 고육지책이다. 계명대 이재용 교수(도시계획학과)는 "중구가 계속 청년을 품기 위해선 주거 안정뿐 아니라 문화 공간, 일자리 연계 등 실질적 생활 여건 개선도 병행돼야 한다"며 "지속가능한 정주 여건을 관리해 나가는 도시 전략이 중요하다"고 강조했다. 류규하 중구청장은 "즐길 거리, 일자리 등 창출로 청년들을 위한 질 높은 정주여건을 만들어나가는 동시에 대구 최초 청년사업자 임대료, 부동산 중개료 지원 등 젊은이들의 고민거리를 선제적으로 해결해나가는 정책을 지속 발굴, 펼쳐나갈 것"이라고 말했다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.07.08

대통령 ‘대구 타운홀미팅’ 언제 열릴까…지역사회 “촉각”

이재명 대통령이 각 지역을 돌며 '타운홀 미팅'을 주재하고 있는 가운데, 대구지역 타운홀 미팅이 언제 열릴 것인가를 두고 지역사회의 관심이 높다. 지역 주요 현안 사업의 국정과제화 작업을 추진 중인 대구 관가에서도 조심스레 촉각을 곤두세운 모습이다. 8일 영남일보 취재를 종합하면, 최근 지역사회 일각에서 "대구의 타운홀 미팅이 곧 열린다"라는 이야기가 나돌았다. 소문에는 개최 가능성이 있는 장소까지 거론됐다. 이 대통령이 최근 광주와 대전에서 타운홀 미팅을 가진 만큼, 정황상 다음 차례는 대구가 아니겠냐는 추측이 담긴 이야기였다. 이 대통령은 지난 달 25일 광주를 찾아 광주·전남 타운홀 미팅을 가졌다. 이어 지난 4일엔 대전에서 두 번째 타운홀 미팅인 충청 타운홀 미팅을 진행했다. 앞선 타운홀 미팅에서는 굵직한 지역 현안들이 거론되고, 때로는 이 대통령이 직접 해법을 제안하기도 했다. 특히, 광주·전남 타운홀 미팅에서는 대통령의 '광주 군공항 이전 TF' 구성 지시가 있어 눈길을 끌었다. 이에 지자체에서는 타운홀 미팅은 지역의 어려움을 대통령에게 직접 이야기하고, 해결책을 논의할 수 있는 '기회의 장'으로 생각하는 눈치다. 대구 역시 TK신공항 건설, 취수원 이전 등 정부와 논의가 필요한 현안 사업이 적지 않다. 하지만, 대구시는 지역 타운홀 미팅 일정에 대해 "아직 알 수 없다"는 입장이다. 대구시 측은 "타운홀 미팅은 대통령과 지역에 대해 논의할 수 있는 정말 좋은 기회이긴 하다"라며 "다만, 대구에서 타운홀 미팅이 언제 열릴지 등 구체적인 내용은 아직 알지 못한다"고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.07.08

“‘도심 속 섬’ 대구 신서혁신도시…학생들은 등·하교마다 고립”

'도심 속 교통섬'이라 불리는 대구 동구 신서혁신도시가 부족한 대중교통 인프라 탓에 교통 혼잡 및 안전 문제가 심화되고 있다는 지적이 나왔다. 김은옥 동구의원은 8일 열린 동구의회 제345회 임시회 제1차 본회의 5분 자유발언을 통해 신서혁신도시 내 '새론중 주변 버스정류장 혼잡 및 안전사각지대 문제'를 지적했다. 김 구의원은 "신서혁신도시 내 유일한 중학교인 새론중 앞 버스정류장은 하교시간마다 학생들로 붐빈다. 버스를 놓친 학생들이 이용하는 택시, 학부모 차량 등으로 주변 혼잡이 심각한 수준"이라고 꼬집었다. 김 구의원에 따르면 이 정류장을 지나는 주요 버스 배차간격은 13~28분에 이른다. 708번 버스와 동구 4-1번 버스는 각각 16분, 13분마다 정류장을 지난다. 학교 건너편 정류장엔 동구 7번 버스가 28분 간격으로 선다. 김 구의원은 "혁신도시 조성이 완료되면 개선되리라는 기대와 달리 (대중교통 인프라) 문제는 여전히 해소되지 않고 있다"며 "동구청이 대구시에 버스 배차간격 조정을 적극 요청해야 한다. 최근 시가 버스노선 개편을 진행해 미세조정의 여지가 남았다. 지금이 배차간격을 손볼 적기"라고 주장했다. 이같은 지적은 최근 발표된 대구 도시철도망 구축계획안에 반발하는 동구 주민들의 심정과 같은 맥락으로 해석된다. 대구시는 도시철도 3호선 연장 노선안을 공개했는데, 당초 논의됐던 수성구 용지역~고산역~동구 혁신도시 구간 중 고산역~혁신도시 구간은 삭제된 바 있다. 신서혁신도시내 한 주민은 "말로는 혁신도시를 살려야 하고, 공공기관 추가 이전도 추진해야 한다고 하지만 실제 정책은 거꾸로 간다. 대중교통 이용이 이렇게나 불편한데도 아무런 조치 없이 방치하는 대구시와 동구에 배신감을 느낄 지경"이라고 했다. 한편, 대구시 측은 현장 확인 및 검토 결과 버스차량 대수 부족 등 현실적 문제로 대중교통 노선 및 배차 조정이 어렵다는 입장이다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.07.08

“이중 주차된 차량이 미끌어져”…대구지법 앞 대로서 교통사고 발생

대구 수성구 범어동 대구지방법원 앞 대로에서 8일 교통사고가 발생했다. 수성경찰서에 따르면 이날 오후 3시37분쯤 법원 앞 사거리에서 승용차 두 대가 충돌했다는 신고가 접수됐다. 경찰은 법원으로 향하는 길목에 이중 주차된 차량이 미끌어져 대로(동대구로)로 내려오면서 진행하는 차량이 충돌한 것으로 파악하고 조사를 이어가고 있다. 주차된 차량엔 다행히 탑승자가 없었다. 충돌한 승용차 운전자 1명은 경상을 입은 것으로 확인됐다. 경찰은 정확한 사고 경위를 조사할 예정이다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.07.08