[Y르포] 올해 30회 대구 앞산축제 현장 모처럼 ‘북새통’… 17~18일 양일간 9만명 이상 다녀가

지난 17일 오후 3시 대구 남구구민체육광장. 올해로 30회째를 맞는 '2025 대구 앞산축제'를 찾은 시민들로 발 디딜 틈 없이 붐볐다. 대구 남구청이 방문객에게 제공한 부채 2천500개는 1시간 만에 동났다. 최고기온이 29도까지 치솟은 무더운 날씨였지만 시민들은 이에 아랑곳없이 축제 자체를 만끽했다. 축제에 마련된 35개 홍보 및 체험부스 중 나무 장난감을 활용한 '앞산 나무 오락실'은 특히 가족단위 관람객으로 인산인해를 이뤘다. 아들 배윤후(7)군과 앞산 나무 오락실을 찾은 배재억(44)씨는 "도착한 지 3시간이 넘었는데도 볼거리가 많아 정말 지루할 틈이 없었다. 아이가 워낙 좋아해 오길 참 잘했다는 생각이 든다"고 했다. '꿀벌 생태 놀이터'는 어린이들에게 이른바 '최애(最愛) 부스'로 통했다. 최근 의성 등 경북 북동부지역에서 발생한 대형 산불로 꿀벌 수억 마리가 폐사하자 꿀벌이 생태계에 기여하는 역할 등을 알리기 위해 남구청이 올해 관련 부스를 처음으로 기획했다. 이 부스에서 어린이들은 꿀벌의 소중함을 배우는 것은 물론 벌집 꿀뜨기·꿀벌 모자 꾸미기 등 다양한 체험행사도 즐겼다. 축제가 열린 남구구민체육광장에서 도보 10분 거리에 위치한 남구국제스포츠클라이밍장에선 '신나는 클라이밍 체험' 프로그램이 마련됐다. 현장 접수 시작 30분 전부터 대기 줄이 길게 늘어섰다. 예상대로 체험예약은 일찌감치 마감됐다. 체험에 나선 조수빈(8)양은 "클라이밍은 처음이라 무섭고 많이 떨렸지만, 재밌었다. 비록 꼭대기까지 올라가진 못했다. 내년에 꼭 다시 와서 가장 꼭대기까지 올라가보고 싶다"고 각오를 다졌다. 금강산도 식후경. 축제 현장엔 다양한 음식을 즐기는 인파도 상당했다. '낭만포차'와 '커피축제' 현장은 더위에 지친 시민들에게 배도 채우고 힐링도 할 수 있는 공간이었다. 이 곳에서 만난 한 상인은 "오늘 150인분을 준비했는데 오후 3시에 동이 났다. 재료를 더 가지러 갔다. 요즘 경기가 어려워 힘들었는데 이날은 일이 많은 게 오히려 신이 날 정도 였다"고 했다. 축제에 대중 가수들이 빠질 리 없다. 17일엔 트로트 가수 마이진과 노라조가, 18일엔 대구 남구 홍보대사인 가수 김다현을 비롯해 하이량이 무대에 올라 축제열기를 고조시켰다. 남구청은 이번 축제 기간 관람객 편의를 위해 화장실을 확대 설치했다. 행사장과 대덕문화전당·교대역·경일여고 등 주요 임시주차장을 순환하는 셔틀버스도 확대 편성했다. 앞서 지난 17일 개막식에는 김기웅 국회의원(대구 중·남구), 송민선 남구의회 의장, 손인락 영남일보 사장 등이 참석했다. 이재용·이신학 전 남구청장도 간만에 구민들에게 모습을 드러냈다. 조재구 남구청장은 "축제 첫날(17일) 5만명 이상이 축제를 찾았다. 이틀간 누적 방문객이 작년 방문객 숫자(약 9만명)보다 더 많을 것으로 예상된다"며 "앞산축제가 명실상부한 대구 대표 축제로 확실히 자리매김할 수 있도록 지속적으로 노력하겠다"고 말했다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.05.18

‘버튼 하나로 살렸다’…구미 한 중학교서 7분의 기적

"갑자기 숨이 막히고 가슴이 조여 왔어요. 살려달라는 마음으로 마지막 힘을 짜내 버튼을 눌렀습니다." 어린이날 이던 지난 5일 오후 7시 34분쯤, 경북 구미의 한 중학교 당직실. 야간 순찰을 마치고 자리로 돌아온 A씨(69)는 갑작스레 찾아온 심한 흉통과 호흡곤란에 몸을 가누지 못했다. 말도 제대로 나오지 않았지만, 그가 의지할 수 있었던 건 당직실에 설치된 '119 비상벨' 단 하나였다. 당직실 벽면에 붙어 있던 빨간 버튼이 눌린 직후, 관제 시스템을 통해 즉시 119 상황실로 구조 신호가 전송됐다. 구급차는 7분 만에 학교에 도착했고, A씨는 곧바로 인근 병원 응급실로 이송됐다. 현재 그는 중환자실에서 치료를 받고 있지만, 다행히 생명에는 지장이 없는 상태로 전해졌다. 이 구조 사례는 단순한 응급 상황이 아닌, 경북교육청이 2023년 전국 최초로 도입한 '학교 비상벨 시스템'이 실제로 생명을 살린 첫 사례로 주목받고 있다. 경북교육청은 도내 모든 공·사립학교와 교육기관 982곳에 이 시스템을 구축했다. 현장 교직원들은 이 시스템을 "당직 근무자들에게는 생명줄과도 같은 존재"라고 입을 모은다. 대부분 60세 이상 고령자로 구성된 학교 당직 인력은 심혈관계 질환 등 건강 위험에 노출돼 있다. 그동안은 응급 상황에 스스로 신고하거나, 아무런 대처 없이 쓰러지는 경우도 적지 않았다. 경북교육청 관계자는 "이번 사례를 모든 교육기관에 공유하고 비상벨 점검 체계를 더욱 강화할 계획"이라며 "화재나 범죄 등 다양한 상황에도 대응할 수 있도록 시스템을 다기능으로 확장하는 방안도 검토 중"이라고 밝혔다. 임종식 교육감은 "단 한 명의 생명이라도 지켜낼 수 있다면 그것만으로도 정책의 가치는 충분하다"며 "앞으로도 학교 현장에서 근무하는 분들의 생명과 안전을 최우선에 두겠다"고 말했다. 손병현기자 why@yeongnam.com

2025.05.18

“친구 구하려 물속으로”…대구 달성군 중학생 故 박건하군, 정부 ‘의사자’로 공식 예우

물에 빠진 친구들을 구하려다 스스로 목숨을 잃은 대구 달성군 중학생 박건하(13)군이 정부로부터 '의사자(義死者)'로 공식 인정받았다. 특히 그의 용기는 지역사회의 제도까지 바꾸는 계기가 됐다. 보건복지부는 16일 제2차 의사상자심사위원회를 열고 박 군을 의사자로 지정했다고 밝혔다. '의사자'는 직무와 무관한 상황에서 타인의 생명 또는 신체를 보호하기 위해 목숨을 잃은 사람에게 국가가 부여하는 최고 수준의 예우다. 박 군은 지난 1월 13일, 달성군 다사읍 한 저수지에서 얼음이 깨지며 다수의 친구가 물에 빠지자 망설이지 않고 물가로 달려갔다. 낚싯대 등을 이용해 친구 3명을 차례로 구조했고, 마지막 한 명을 구하려다 결국 자신이 물에 빠져 숨졌다. 경찰 조사 결과, 당초에는 박 군이 4명을 모두 구한 것으로 파악됐지만, 마지막 학생은 119 구조대에 의해 구조된 것으로 뒤늦게 확인됐다. 이 사건은 영남일보의 단독 보도로 처음 알려졌으며, 박 군을 '의사자'로 지정해달라는 청원이 지역과 온라인에서 빠르게 확산됐다. '중학생 영웅'으로 불린 박 군을 향한 추모는 단순한 감동을 넘어 국민적 공감대를 불러일으켰다. 정부는 의사자로 지정된 박 군의 유족에게 법정에 따른 보상금과 장제비, 의료급여 등을 지원할 방침이다. 이번 결정의 본질은 단순한 행정 절차를 넘어, 어린 생명의 숭고한 선택을 국가가 정식으로 존중하고 기린 데 있다. 박 군의 죽음은 지역사회 제도의 변화로도 이어졌다. 하중환 대구시의원(달성군1)이 발의한 '의로운 시민 등에 대한 예우 및 지원에 관한 조례 전부개정조례안'은 박 군 사건을 계기로 마련됐으며, 지난 2일 시의회 본회의를 통과했다. 개정안에 따라 앞으로는 국가가 의사자로 인정한 시민은 대구시 심의 없이 자동으로 '의로운 시민'으로 지정되며, 사망 위로금은 최대 2천만 원까지 확대됐다. 신청 기한도 폐지됐다. 2009년 제도 도입 이후, 박 군은 개정 조례의 적용을 받은 첫 번째 사례다. 달성군도 보건복지부의 의사자 지정 결과에 따라 '달성군 의로운 군민 예우 및 지원 조례'에 근거해 유가족에게 별도 보상금을 지급할 예정이다. 최재훈 달성군수는 "박 군의 숭고한 희생정신이 우리 사회의 귀감이 되기를 바라며 의로운 군민에 대한 예우와 지원을 아끼지 않겠다"고 전했다. 그러면서 최 군수는 "달성군은 최근 동·하절기 안전사고 예방을 위해 관내 저수지에 대한 일제 점검을 실시하고, 총 37개소 저수지에 인명구조함 41개를 설치하는 등 군민의 생명과 안전을 지키는데 만전을 기하고 있다"고 덧붙였다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.05.16

[하프타임] ‘달콤한 말’을 조심하라

'벌거벗은 임금님'이라는 유명한 우화가 있다. 임금이 거짓말에 속아 세상에서 가장 멋진 옷을 입고 있다고 착각하는데, 옆에 있던 측근(신하)을 비롯해 그 누구도 이를 막지 못했다는 이야기다. 상황을 바로잡을 기회가 있었지만, 서로 눈치만 보느라 그 우매한 짓이 불러온 파국을 막지 못한다. 임금이 벌거벗은 상태가 될 때까지 옆에서 진실을 말해줄 사람이 아무도 없었을까. 그렇다고 임금의 눈을 가린 신하들 탓만 할 순 없다. 자신에게 바른 말을 해줄 충신을 두지 못한 것은 결국 모두 임금의 탓 아니겠나. 이 우화가 작금의 우리 정부, 그리고 지방정부에서 쓰였다면 한편의 '잔혹동화'가 됐을지 모른다. "임금이 벌거벗었다"고 말한 아이에겐 어떤 식으로든 벌이 가해졌을 것이다. 임금 옆에서 달콤한 말만 해온 신하나 그 신하의 부하를 자처한 일부 국민은 그 아이를 불러 가스라이팅을 할 수도 있다. "임금은 벌거벗지 않았다"고. 아이처럼 진실을 보는 국민은 침묵하고, 그 나라는 '벌거벗은 나라'가 된다... 잔혹동화는 그렇게 결말이 날 것이다. 이제 대통령 선거가 20일도 채 남지 않았고, 지방선거도 일 년 앞으로 다가왔다. 공교롭게도 이 나라와 대구시 모두 '권한대행' 체제로 운영되고 있다. 작년 말부터 이어진 일련의 일들로 전직 대통령이 탄핵되면서 대통령 자리가 비었다. 또 최근엔 전직 대구시장이 대선 출마를 위해 중도 사퇴하며 시장 자리도 비었다. 지금 우리는 권력 공백기와 교체기를 함께 지나고 있는 것이다. 변화보다 안정을 추구하는 권력 공백기에는 지난 권력들에 대해 되돌아 볼 여유가 생긴다. 혹자는 그걸 '성찰'이라고도 한다. 그동안 기자생활을 하며 많은 정치 권력자들을 직·간접적으로 만났다. 대통령은 박근혜-문재인-윤석열이 있었고, 대구시장은 김범일-권영진-홍준표가 있었다. 극성 지지자들에게는 그들이 '신'이겠지만, 기자의 눈에는 그저 사람이다. 공이 있으면 과도 있다. 권력자들은 재임 중 비슷한 '난제'를 마주하는 듯 했다. '달콤한 말을 가까이 할 것인가, 쓴 말을 가까이 할 것인가'. 그 문제를 두고 많은 번민 끝에 쓴 말을 들어보려 노력한 이도 있겠지만, 그렇지 않은 이들도 분명 있을 것이다. 얼마 전 선배 기자에게 "감언(甘言)으로 현혹하는 사람보다 가끔은 쓴소리를 하는 이가 그를 더 생각해주는 사람이 아닌가. 정치 권력자들은 왜 그걸 모르는가"라고 물었다. 그러자 선배가 말했다. "대중의 인기로 사는 사람들은 객관적 평가를 해주는 이를 곁에 두지 않는다. '당신이 최고'라며 치켜세워주는 사람을 곁에 둬야 자신이 더 빛난다고 믿는다." 여기다 진영논리가 극심한 환경 속에 '비판은 곧 상대 세력의 음해'라는 인식이 자리 잡은 것도 또 다른 한 이유일 것이다. 하지만, 건강한 비판과 작업용 음해의 차이는 국민들도 충분히 구분할 수 있다. 이에 정치 권력자는 마음을 열고 자신이 생각하는 다른 진영의 비판에도 귀 기울여볼 필요가 있다. 새로운 권력의 시작 앞에선 늘 기대와 우려가 함께 한다. 부디 주변의 '달콤한 말'을 경계할 줄 아는 인물이 새 대통령, 단체장으로 선출됐으면 한다. '아첨'이 아닌 '진심'을 보는 눈을 가진 현명한 자에게 행운이 따르길 바란다. 노진실 사회1팀장

2025.05.16

정부 “전공의 5월 복귀 검토”…멈춘 병원, 다시 숨 쉬나

1년 넘게 기능이 마비된 대구 상급종합병원들이 다시 활기를 찾을 수 있을까. 정부가 사직 전공의들의 5월 복귀를 허용하는 방안을 공식 검토하면서, 병원 정상화의 신호탄이 될지 주목된다. 병상은 있지만 의사가 없고, 수술실은 있으나 불이 꺼진 병원들. 전공의 복귀가 의료사태 해결의 사실상 '마지막 단추'가 될 수 있다는 분위기가 감지되고 있다. 보건복지부는 15일 정례브리핑에서 "전공의 5월 복귀 방안에 대해 검토 중이며 곧 발표할 예정"이라고 밝혔다. 전공의 부족 사태 이후 복귀 통로를 열어줄 가능성을 정부가 언급한 것은 이번이 처음은 아니다. 하지만 의료계 단체들과의 공식 자문회의 직후 복귀 방안을 다시 구체화하겠다고 밝힌 건 최근 분위기 전환과 맞물리며 의미 있게 받아들여지고 있다. 전공의 복귀 논의는 의료계 내부에서도 급물살을 타고 있다. 지난 13일 대한전공의협의회(대전협) 등 주요 관계자들이 참석한 '전공의 수련 환경 자문회의'가 비공개로 열렸다. 이날 회의에는 박단 대전협 비상대책위원장이 참석했다. 5월 한시적 추가 모집을 통해 사직 전공의 수련 복귀를 허용하는 방안이 집중 논의된 것으로 알려졌다. 통상 전공의 모집은 매년 3월과 9월 두 차례 진행된다. 하지만 수련 마지막 해인 레지던트 3·4년차는 내년 2월 전문의 시험 에 응시하려면 늦어도 이달 말까진 병원으로 복귀해야 한다. 현행 수련규정상 공백이 3개월을 초과하면 시험 응시자격이 박탈되기 때문이다. 의료계 안팎에선 현재 최소 전공의 200~300명이 즉시 복귀를 희망하고 있는 것으로 보고 있다. 실제 복귀 규모는 더 늘어날 가능성도 있다. 하지만 신중론도 여전하다. 전공의 복귀가 중요한 이유는 단순한 인력 수급 문제가 아니어서다. 병원 시스템 전체가 멈춰선 상황에서 전공의 복귀는 진료 재개 및 병원 가동의 출발점이 된다. 실제 대구지역 상급종합병원들은 전공의 이탈 이후 병상 가동률이 절반에도 못 미치고 있다. 경북대병원의 병상 가동률은 1년 전 72.6%에서 지난 3월 기준 46.9%까지 급추락했다. 본원은 44.7%, 칠곡병원은 49.0%로다. 사실상 병상의 절반 이상을 놀리고 있는 상태다. 같은 기간 수술 건수는 전년 대비 46% 줄었고, 외래 환자도 27% 감소했다. 영남대병원·동산병원·대구가톨릭병원 등 다른 주요 상급병원들도 병상 가동률이 40~60%대에 머물러 있다. 사실상 진료 기능이 붕괴된 상태다. 문제는 상급병원의 진료 공백이 고스란히 지역 중소병원으로 전가되고 있다는 점이다. 경증환자 진료는 물론, 입원과 응급의료 기능까지 중소병원이 떠안고 있는 상황이다. 그러나 병상은 늘릴 수 없다. 보건복지부는 지난 3월 '제3기 병상 수급관리계획'을 발표하고 대구 동북권(중구·동구·북구·수성구·군위군)과 서남권(서구·남구·달서구·달성군)을 '병상 과잉 진료권역'으로 지정했다. 이에 따라 해당 지역에선 이달(5월)부터 기존 병상 수(2023년 7월 기준)를 초과한 병상 증설이 원칙적으로 금지됐다. 응급, 중환자, 분만 등 필수 분야에 한해 예외를 둘 수 있다고 명시했지만, 구체적인 기준과 범위는 빠져 있다. 사실상 전면적으로 병상 규제가 적용되고 있는 셈이다. 대구 한 종합병원장은 "환자는 계속 밀려들고 있는데 병상도 인력도 늘릴 수 없는 이중고에 빠졌다"고 토로했다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.05.15

대구 상·하수도 노후관로 ‘달서구·북구·수성구’ 집중

대구지역 상·하수도관 상당수가 20년 넘게 노후화해 '싱크홀(땅꺼짐)' 발생에 취약한 것으로 확인됐다. 특히 달서구·북구·수성구의 상·하수도관 노후화가 상대적으로 높은 것으로 파악됐다. 15일 영남일보 취재를 종합하면, 5월 중순 기준 대구 하수관로는 총연장 6천508㎞ 중 4천657㎞(71%)가 노후관(준공 20년 이상 경과)이다. 상수도관로 역시 총연장 8천740㎞ 중 3천982㎞(46%)가 노후화했지만, 하수관로의 노후화율이 더 심각한 것을 알 수 있다. 상수도관 경우 먹는 물과 생활용수 공급을 위주로 사용되기 때문에 빗물·생활하수 등이 섞여 흐르는 하수도관보다 노후 보강공사가 빨리 진행된 것으로 분석된다. 통상 싱크홀은 도시 면적이 크고 인구 밀집도가 높은 곳을 중심으로 발생할 가능성이 높다. 상·하수도관의 지하 매설량과 사용량도 많아 시설 노후화가 빠른 편이다. 그만큼 균열·누수 등이 발생할 여지가 많다는 얘기다. 실제 유동인구와 상업시설이 많은 수성구(86.1%), 달서구(85.3%), 북구(81.7%) 등 순으로 하수도관 노후화율이 높았다. 달서구 경우 노후 상수도관 규모가 912㎞에 달해 수도관으로서의 기능을 발휘하지 못하는 지역으로 파악된다. 이어 북구(634㎞), 수성구(578㎞) 등 순이었다. 우려되는 것은 보수·보강 및 개량 속도다. 하수도관은 최근 3년간 연간 85억원씩 투입돼 20여㎞에 대한 정비사업이 이뤄졌다. 올해도 24.1㎞에 대한 보수작업이 진행될 예정이다. 하지만 노후관 길이 대비 정비구간 비율은 턱없이 낮다. 상수도관은 2022년 39㎞(166억원), 2023년 35㎞(176억원)에 대한 노후관 개량사업이 진행됐다. 지난해엔 10㎞(85억원) 수준으로 사업 규모가 대폭 줄었다. 대구시 측은 "하수도 노후관 비율은 높지만, 실제 정비가 시급한 구간은 10% 정도다. 정밀조사와 실시설계, 공사까지 수년이 소요돼 교체가 더디게 보일 수 있다"며 "지난해 정수장 시설 현대화 등 다른 투자사업비가 늘어난 탓에 노후 상수도관 정비 예산이 절반가량 줄었다. 올해는 10.8km의 노후 상수도관을 개량할 예정"이라고 했다. 전문가들은 노후 상·하수도관 정비에 대해 지질 특성과 위험도를 반영한 선별적 대응이 필요하다고 조언한다. 경북대 오정식 교수(지리학과)는 "지반 침하는 상·하수도관 중 어느 쪽이 더 위험하냐는 것보다 관의 노후화 정도가 더 큰 영향을 미친다"며 "전 구간을 동시 정비하기는 어려운 만큼, 위험도가 높은 지역부터 우선순위를 정해 관리하고, 지하관로 정보를 체계적으로 데이터베이스화해 정밀탐사와 연계하는 방식이 시급하다"고 강조했다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.05.15

전 세계 치의학 석학, 대구에 모인다…메가젠 국제 심포지엄 개막

K-임플란트의 선두주자 메가젠임플란트(대표 박광범)가 오는 24일부터 이틀간 경북대학교 글로벌플라자에서 '제18회 메가젠 국제 심포지엄'을 개최한다. 70여 개국 2천여 명의 치의학 전문가들이 참가하는 이번 심포지엄은 명실상부한 세계적 학술 행사로, 대구가 글로벌 의료·치의학 교류의 거점으로 도약하는 계기가 될 전망이다. 'Beyond the Limits of Bone: 30 Years of Challenges and the Path Forward'를 주제로 열리는 이번 행사에서는 지난 30년간의 임플란트 기술 혁신을 되짚고, 미래 치의학의 방향성을 제시한다. 지난 4월 참가 등록이 시작된 직후 열흘 만에 전 좌석이 마감되며, 국내외 전문가들의 뜨거운 관심을 입증했다. 강연에는 심미 임플란트의 세계적 권위자인 데이비드 가버 박사(Dr. David Garber)를 비롯해 △'Zero Bone Loss' 개념을 정립한 토마스 린케비시우스 교수(Prof. Tomas Linkevicius), △골질 개선 기법 'Osseodensification'의 창시자 살라 후와이스 박사(Dr. Salah Huwais), △부분 발치 치료(Partial Extraction Therapy)의 선구자 하워드 글럭만 박사(Dr. Howard Gluckman) 등 총 14명의 국제 연자들이 대거 참여한다. 이번 심포지엄은 학문적 교류를 넘어 지역사회와의 연계를 강화하는 계기도 될 것으로 기대된다. 대구 지역 경제와 관광 산업에도 긍정적 파급 효과가 예상되며, 경북대 학생들에게는 세계적 석학들과 교류할 수 있는 뜻깊은 교육 기회가 제공된다. 행사장에서는 K-임플란트의 기술력은 물론 한국 문화도 함께 소개된다. 참가자들은 전통 국악 공연, K-pop 댄스, 재즈 무대, 불꽃쇼 등 풍성한 볼거리와 함께 한국 문화를 경험하게 된다. SNS 인증, 포토존 운영, 현장 경품 이벤트도 마련돼 참가자들의 흥미를 더할 예정이다. 특히 심포지엄 등록자를 대상으로 한 경품 추첨 행사에서는 1등 구강 스캐너 'R2i3'를 비롯해 Medit '1900 classic', 'Sterlink', 'Plasma X motion' 등 고가 장비가 걸려 있다. 또한 메가젠의 다양한 키트(MegGyver, ZBLC, PET, MICA, MILA Kit 등)도 증정돼 현장 열기를 끌어올릴 전망이다. 한편, 메가젠을 이끄는 박광범 대표는 경북대 치과대학 79학번 출신으로, 2006년부터 지금까지 7억 5500만 원을 기부해 산학협력과 교육 인프라 구축에 앞장서 왔다. 특히 올해부터는 10년간 매년 1억 원씩 총 10억 원을 추가 기부하기로 하며 치의학 인재 양성에 힘을 보태고 있다. 메가젠 국제 심포지엄은 단순한 학술행사를 넘어, 대구가 '글로벌 의료 메카'로 자리매김하는 전환점이 될 것으로 평가받는다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.05.15

대구 병원 전전하다 숨진 10대…판결은 ‘병원 책임’, 의료계는 ‘구조적 한계’

2023년 3월 여고생 A양(17세)이 대구의 한 건물에서 추락했다. 의식을 잃은 채 발견된 A양은 구급차에 실린 채 병원 4곳을 돌았지만 모두 수용을 거부했다. 이후 이송 중 심정지가 발생했고, 결국 숨졌다. 법원은 1심에 이어 2심에서도 병원 책임을 인정했다. 의료계는 병원 탓으로만 볼 수 없다며 반발했다. 서울고법 행정7부(재판장 구회근)는 15일 대구가톨릭대병원을 운영하는 선목학원이 보건복지부를 상대로 낸 소송에서 원고 패소 판결을 내렸다. 응급환자를 대면조차 하지 않고 거부한 건 명백한 법 위반이라는 판단한 것. 복지부는 해당 병원들에 시정명령과 보조금 중단, 과징금 부과 등의 처분을 내렸다. 하지만 의료계는 "병원만 탓할 일이 아니다"라며 반발했다. 현장의 응급의학과 의사들은 이미 한계상태에 내몰려 있다는 것이다. 응급실에는 환자가 넘쳐나지만 인력은 턱없이 부족하다. 응급의학과 전공의가 중증도 분류부터 협진 요청, 병상 조율까지 도맡고 있다. 정작 필요한 외과, 신경외과, 정신과 인력은 밤시간에 자리를 비우는 경우가 많다. 책임은 전공의에게, 판단은 병원 경영에 떠넘겨진 구조다. 응급환자 수용 여부는 곧 병원의 법적 책임으로 이어진다. 하지만 협진이 어렵고 병상 여유가 없는 상황에서 무리한 수용은 또 다른 사고로 이어질 수 있다. 결국 병원들은 "받아줄 수 없다"는 선택지를 반복하게 된다. 대구가톨릭대병원도 "신경외과 인력이 없었다"는 이유로 이송을 거부했다. 하지만 법원은 이런 사유가 정당하지 않다고 봤다. 법적 기준은 명확하지만, 현실은 그렇지 않다. 전문가들은 "응급실 의사들이 환자를 거부하고 싶어서 거부하는 게 아니다"며 "무작정 병원만 처벌하면 시스템이 개선되지 않는다"고 지적한다. 복지부는 "앞으로 유사 사례에 엄정 대응하겠다"고 밝혔다. 그러나 의료계는 병원에만 책임을 물으면 또 다른 A양 사태에 직면할 수 있다고 본다. 병원들은 응급의료 체계 전반에 대한 근본적인 수술이 필요하다고 목청을 높이고 있다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.05.15

국힘, 대구 공약에 ‘도시철도 4호선 건설방식 의견수렴’ 포함, 왜?

국민의힘이 6·3 대통령선거를 앞두고 대구 핵심 공약을 발표한 가운데, 해당 공약에 대구도시철도 4호선 건설방식 의견수렴과 관련된 내용이 포함돼 눈길을 끈다. 15일 국민의힘이 발표한 대구 세부 공약에 따르면, 국힘은 '대구 도심 및 광역 교통망 확충' 공약과 관련해 "대구 도시철도 순환선 건설로 기존 1·2·3호선과 4호선(엑스코선)의 환승효과를 극대화하고, 신공항 연계 사통팔달 광역 교통망을 구축하겠다"고 밝혔다. 구체적으로 도시철도 순환선(5호선) 건설과 신공항 중심 사통팔달 광역 교통망 완성, 대구~광주 연결 달빛고속철도 조기 착공 등이 제시됐다. 해당 내용들은 앞서 지난 달 대구시가 대선 후보들에게 제안할 지역 공약으로 정한 것들이다. 이와 함께 국힘은 도시철도 4호선 건설방식 의견수렴에 관한 내용도 대구 공약에 포함 시켰다. 현재 대구시에서는 도시철도 4호선 건설을 추진 중이다. 홍준표 전 대구시장 체제에서 4호선 차량 형식은 AGT로 결정이 됐다. 그 와중에 4호선 차량 형식을 철제차륜 'AGT'(자동안내주행차량)로 할 것인지, 아니면 '모노레일' 등 다른 방식으로 건설해야 하는지를 놓고 갑론을박이 계속되고 있다. 지역 일부 시민사회단체는 대구도시철도 4호선 차량 형식이 AGT로 추진되는 것에 문제를 제기하며 "대구시장 권한대행은 새로운 시장 취임 전까지 4호선 공사를 중단해야 한다"고 주장하기도 했다. 국힘 한 관계자는 "AGT냐 모노레일이냐를 두고 대구시 안에서 아직 갑론을박이 되고 있는 만큼, 시민들의 의견 수렴을 한번 해보자는 의미에서 공약에 반영하게 된 것"이라고 설명했다. 다만, 대구시는 국힘 측에 도시철도 4호선 건설방식 의견수렴을 지역공약으로 제안한 적이 없는 것으로 파악됐다. 앞서 지난 달 말 대구시는 도시철도 4호선과 관련해 "법적·기술적·계약 구조상의 문제로 인해 모노레일 방식 도입이 어려웠고, 여러 검토 끝에 AGT 외엔 대안이 없다는 결론에 이르렀다"고 밝힌 바 있다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.05.15

“정부가 촉발 인정했는데 책임 없다?”…포항, 판결에 들끓다

포항지진 손해배상 항소심에서 원고 패소 판결이 내려지자 포항 지역사회가 거세게 반발하고 있다. 시민들은 “정부가 지열발전으로 촉발된 지진임을 인정하고도 책임을 회피하고 있다"며 깊은 실망과 분노를 표출했다. 2017년 11월과 2018년 2월 발생한 포항지진은 정부 주도 지열발전사업의 결과라는 점이 과학적·행정적으로 확인됐고, 1심 재판부도 이를 인정해 국가의 배상 책임을 판결한 바 있다. 그러나 대구고법 민사1부는 지난 13일 포항시민 111명이 제기한 항소심에서 “국가의 고의·과실이 입증되지 않았다"며 1심을 뒤집었다. 이에 포항지진범시민대책본부는 연이은 대책회의에 들어갔으며, 15일에는 기자회견을 열어 대법원 상고 방침과 시민참여행동계획을 발표할 예정이다. 모성은 공동대표는 14일 영남일보와의 통화에서 “정부가 스스로 촉발지진을 인정했으면서 책임이 없다고 하는 것은 법리적으로도 납득이 안 된다"며 “이번 판결은 사법정의의 붕괴"라고 비판했다. 이어 “포항의 모든 변호인들이 합심해서 소송에 접근해야 할 것"이라며 “포항시민의 권익을 위해 끝까지 싸우겠다"고 밝혔다. 포항촉발지진범시민대책위원회 강창호 위원장은 이날 “정부가 인과관계를 인정해 놓고도 보상은 못 하겠다는 건 이치에 맞지 않는다"며 대규모 집회를 포함한 전방위 대응을 예고했다. 지역구 국회의원 김정재 의원 역시 공식 입장을 내고 “이번 판결은 시민들이 지난 7년간 겪은 정신적 고통을 무시한 결정"이라며 “대법원은 반드시 정의롭고 공정한 판단을 내려야 한다"고 강조했다. 이철우 경북도지사와 이강덕 포항시장도 전날 입장문을 통해 “국가 책임을 배제한 이번 판결은 시민의 피해를 외면한 것"이라며 대법원 판단까지 강력 대응하겠다는 의지를 밝혔다. 시민단체들은 “법적 정의 실현을 위한 마지막 기회는 대법원뿐"이라며 상고 준비에 속도를 내고 있다. 약 50만 명이 참여한 손해배상 청구 소송의 향배는 이제 대법원 최종 판결에 달렸다. 시민들의 신뢰 회복과 피해 회복을 위한 법적 정의가 실현될 수 있을지 사법부의 최종 판단이 주목된다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2025.05.14

공봉학 포항지진 공동소송단 대표 “국가재정 걱정한 정치 판결…다음주 상고하겠다”

“다음주 즉시 대법원에 상고할 예정입니다." 포항지진 공동소송단 대표이자 포항 지진 위자료 소송 항소심 재판 원고 측 법률대리인 공봉학 변호사가 재판 결과에 대해 입을 열었다. 14일 만난 공 변호사는 다음주 즉시 상고에 나설 계획임을 밝히며 항소심 판결의 부당함에 대해 토로했다. 우선 이번 판결에 대해 공 변호사는 “정부의 재정 상황을 걱정한 정치적 판결이 아닌가라는 생각을 한다"고 평가했다. 그러면서 “설사 정치적 판단을 한다고 치더라도 오히려 재판부가 정부의 편이 아닌 국민의 편을 들어야 정상 아닌가"라고 반문했다. 그는 “정부조사연구단, 감사원, 포항지진진상조사위원회 등을 통해 정부 스스로가 본인들의 잘못에 대해 여러 차례 확인을 했다"라며 “그런데 항소심에서 이를 법적인 구체성과 규정 등의 사유로 과실이 없다라고 판결한 것은 납득할 수가 없는 사안"이라고 했다. 이번 판결이 정부 주도의 모든 R&D 사업에 면죄부를 준 것이라는 분석도 내놨다. 특히 생명과 신체를 담보로 한 사업에 대해 그냥 문호를 개방한 것과 다름없다는 것이다. 공 변호사는 “이번 포항지열발전사업과 같은 정부의 R&D 사업은 법적으로 허용된 위험의 범위가 있다"라며 “그 범위란 분진이나 소음 등 어느 정도 시민이 인내할 수 있고 수용할 수 있는 재산적 손해에 국한되는 것"이라고 설명했다. 하지만 정부 사업으로 촉발된 포항 지진은 그 허용 범위를 넘어섰다고 규정했다. 그는 “정부 사업으로 지진이 발생해 천문학적 피해는 물론 인명 피해까지 나왔는데 그 주체인 정부에 과실이 없다고 하는 것은 상식적으로 이해할 수가 없다"라며 “이번 재판부가 말하는 소위 '과실'만 없다면 사람이 죽어나가든 말든 잘못이 없다는 말과 다를게 없다"고 강조했다. 공 변호사는 2심 재판부에 대한 쓴소리도 쏟아냈다. 그는 “항소심 재판부가 이번 사안을 대법원이 다시 결정해야 할 일이라 했다"라며 “어떤 판사든 결정하는 그 순간이 전부여야 하지 다음 상급심 법원에 가서 한 번 더 물어보라고 하지 않는다"고 일침을 가했다. 3심과 관련해서는 포항시민들을 위해 대법원이 반드시 파기 환송을 해야 한다고 주장했다. 공봉학 변호사는 “일단 포항 시민분들께 힘내시라 얘기드리고 싶다. 이번 판결로서 구제되지 않는다면 추가 특별법 개정 등 어떤 형태로든 정치인이 나서서 해결해야 한다고 본다"라며 “포항시민들을 대표하는 법률대리인으로서 판결을 빈틈없이 준비해 좋은 소식을 알려드릴 수 있도록 하겠다"고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com

2025.05.14

병원 떠난 의사들 “이참에 개원”…의정갈등에 대구경북 의원 개설 5년 만에 최고

의정 갈등과 병원 내 불안정한 근무 환경이 지역 의료 지형도 바꾸고 있다. 병원을 떠난 의사들이 개원가로 쏟아지면서 대구경북 지역 의원급 의료기관도 다시 증가세로 돌아섰다. 개인의 진료권 확보와 생존 전략이 지역 1차 의료 재편으로 이어지고 있다는 분석이 나온다. 영남일보가 최근 건강보험심사평가원 '2024년 요양기관 개·폐업 현황'을 분석한 결과, 지난해 대구에서 새로 개원한 의원은 85곳이다. 최근 5년 새 최고치를 찍었다. 2023년(82곳)보다 3.7% 늘었다. 특히 전문의 개원이 71곳으로 전체의 83.5%를 차지했다. 2020년 이후 누적 개원 381곳 가운데 이중 전문의 개원이 296곳에 달한다. 전문의 중심의 개원 흐름이 뚜렷하다. 경북 분위기도 달라졌다. 2023년 29곳으로 줄었던 의원 개설은 지난해 42곳으로 크게 늘었다. 특히 일반의 개원이 11곳→20곳으로 늘며 두 배 가까이 증가했다. 경북은 전체 175곳의 개원 중 일반의가 55명, 전문의가 120명으로 각각 파악됐다. 대구에 비해 일반의 비중이 높다. 이 같은 개원 증가는 병원을 벗어난 의사들의 '탈병원화' 흐름으로 해석된다. 전공의 수련 포기, 전임의·봉직의 이탈 등 병원 내 경력 유지가 어려워지면서 개원이 하나의 대안이 된 셈. 특히 전문의임에도 진료과목을 '일반의'로 표시해 유연하게 진료하려는 경향도 농후하다. 대구는 여전히 전문의 중심의 개원이 활발한 반면, 경북은 1차 진료 수요를 채우기 위한 일반의 개원이 주를 이룬다. 도심과 비도심 간 진료환경 격차가 개원 패턴에도 고스란히 반영된 것이다. 진료과목별 편중도 뚜렷하다. 피부과, 마취통증의학과 등 선호과는 개원이 느는 반면, 소아청소년과는 개원보다 폐업이 더 많다. 지역 의료 접근성에 불균형이 심화되는 양상이다. 전문가들은 당분간 이 같은 흐름이 이어질 가능성이 높다고 본다. 의료 현장의 불확실성이 해소되지 않는다면, 개원은 더 가속화되고 도심 집중과 진료과목 편중은 심화될 수밖에 없다는 것이다. 대구에서 개원을 준비 중인 한 전문의는 “최근 진료 수가의 현실화 지연과 의료분쟁에 대한 법적·제도적 보호 장치 미비가 맞물리면서, 임상의로서 지속 가능한 진료 환경을 기대하기 어려운 상황"이라며 “개원 증가는 병원 시스템에서 벗어나 자율성과 생존 가능성을 확보하려는 노력의 일환"이라고 했다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.05.14

대구 서구 시내버스 의존도 ‘최고’…도시철도 사각지대의 ‘씁쓸한 현실’

대구 서구주민들의 대중교통수단 중 시내버스 의존도가 다른 지역보다 높은 것으로 나타났다. 도시철도에 목을 멜 수 밖에 없는 한계가 실제 통계에서도 여실히 확인된 셈이다. 13일 국토교통부 교통카드 빅데이터 통합정보시스템의 '4월1~25일 대중교통수단 분담률'을 분석한 결과, 서구 지역에서 이용된 대중교통수단 중 시내버스 비중은 77.7%, 도시철도는 22.3%였다. 도시철도가 전혀 지나지 않는 군위군을 제외한 대구 8개 구·군 중 시내버스 이용률이 가장 높은 것. 이어 북구(76.9%), 달성군(67.9%), 남구(63.6%), 동구(62.8%), 달서구(62.5%) 순이었다. 서구의 높은 시내버스 이용률은 낮은 도시철도 접근성과 연관성이 큰 것으로 해석된다. 현재 서구지역 도시철도 노선은 2호선 내당·반고개역과 3호선 공단·만평역이 있다. 하지만 이들 역사는 달서구·북구와 경계에 있는 외곽역인 탓에 서구 중심생활권과는 거리감이 있다. 사실상 서구는 '도시철도 사각지대'인 셈이다. 이는 도시철도 1·2·3호선이 모두 통과하는 중구와 대비된다. 중구의 도시철도 이용률은 53.5%로, 시내버스 이용률(46.5%)을 앞선다. 협소한 도시철도 노선에 불만이 많은 서구 주민들은 '잦은 환승'에 불편해 하고 있다. 통행량 대비 환승 발생량을 계산한 '환승 비율'은 서구(18.7%)가 대구에서 가장 높다. 이어 동구(18.1%), 남구(15.4%), 달서구(15.2%), 북구(15.1%) 순이었다. 목적지까지 한 번에 도달하지 못하고, 환승해야 하는 부담이 비교적 큰 것. 통근·통학시간에는 그 불편함이 더 가중된다. 도시철도는 정시성이 높고 교통정체에 영향을 덜 받는 반면 버스는 출퇴근 시간 교통체증에 취약하다. 실제 서구 주민들은 출퇴근 시간 교통혼잡을 호소하며 도시철도 노선 반영을 촉구해왔다. 서구를 통과하는 도시철도 계획은 현재까진 없다. 높은 시내버스 이용률과 환승비율을 보인 북구와 동구는 추후 건립될 도시철도 4호선 영향권에 포함돼 개선될 여지가 있다. 서구는 2026~2035년 도시철도망 구축계획에 포함되기를 학수고대하고 있다. 우용한 경일대 교수(철도운전시스템학부)는 “지역별로 버스서비스가 유사한 조건이라면, 서구의 높은 환승비율은 도시철도를 이용하기 위한 버스 환승비율이 그만큼 높은 것으로 보인다"며 “서구를 통과하는 도시철도 순환선의 조속한 구축이 주민불편을 해소하는 방안이 될 것"이라고 말했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.05.14

[이슈분석] 대구 서구·남구는 왜 그토록 신규 도시철도 노선 반영을 갈망할까

대구도시철도 3호선이 운행 중인 모습. 도시철도 4호선 다음으로 추진될 대구 신규 도시철도망에 대한 관심이 높아지고 있다. 영남일보DB대구 도시철도망 구축계획(안)이 조만간 공개될 예정인 가운데, 서구와 남구가 도시철도 노선에 자기 지역을 우선 반영해달라며 애원하고 있다. 두 지역은 대구시가 현재 용역을 진행 중인 도시철도망 구축계획(2026~2035년) 수립에 촉각을 곤두세우고 있다. 이 용역은 도시철도 5호선(순환선)과 6호선 운영 등과 관련 최적의 노선을 발굴하기 위한 것이다. 오는 6~7월쯤 주민공청회가 열릴 전망이다.◆재정자립도 낮은 두 지역 “교통 인프라 확충해달라"한때 대구의 원도심 기능을 했지만 지금은 위축된 두 기초단체가 교통 인프라 확충을 요구하는 것에는 나름 이유가 있다. 교통 편의성 개선, 교통 인프라 확충에 따른 지역 가치 상승 효과를 겨냥한 측면이 있다. 현재 대구 남구와 서구는 비슷한 고민을 안고 있다. 우선 열악한 재정 상태가 거론된다. 구정 살림살이가 그만큼 힘들다. 통계청 자료를 보면, 지난해 대구 남구와 서구의 재정자립도(세입과목 개편 후)는 각각 11.1%, 13.1%다. 대구 9개 구·군 중 군위군(8.7%)에 이어 재정자립도가 최하위 수준이다. 군위가 대구 통계에 포함되지 않은 2023년에는 남구(10.6%), 서구(13.9%)가 대구에서 재정자립도 꼴찌를 다퉜다. 두 기초단체는 결국 궁핍해지는 재정상황을 타개하기 위해 교통 인프라 확충으로 눈길을 돌렸다. 대구 남구청사 전경. <영남일보DB>◆남구 “순환선, 안지랑역이나 현충로역 경유 검토되길"남구는 민선 7기 시절부터 대구시에 '공문'을 열심히 보냈다. 도시철도 5호선(순환선)이 남구 지역을 경유하게 해달라는 것. 지난 달(4월)에도 남구청은 대구시에 공문을 보내 “남구의 교통 인프라 개선과 신성장 동력 확보를 위해 도시철도 5호선이 안지랑역·현충로역 등을 경유하도록 적극 검토해 달라"고 했다. 공문을 통해 남구청은 열악한 재정환경과 인구 감소에 따른 고령화 심화로 점차 활력을 잃어가는 상황을 절절하게 어필했다. 지역 발전을 위한 새 추진력 확보 차원에서 도시철도망 노선 반영을 요청한 것이다.특히 남구는 안지랑역은 도시철도 5호선이 꼭 연결돼야 한다는 입장이다. 5호선 환승역으로 현충로역이 활용되는 방안도 제안했다. 지역 내 균형발전과 주요 명소 접근성 개선 등을 도시철도 노선반영의 이유로 들었다. 남구에 사는 40대 직장인은 “대구시장이 바뀔 때마다 순환선 노선 변경이 거론돼 갈피를 못 잡겠다. 남구와 서구는 한때 도시발전이나 재정상황 측면에서 비슷한 평가를 받았다"며 “하지만 서구는 이제 '서대구역'이라는 핵심 교통 인프라가 생겨 남구보다 상황이 나아진 것 같다"고 했다.그러면서 “남구의 주요 관광자원이 앞산 주변으로 형성됐다는 점에서 외지 관광객들이 쉽게 남구를 방문하려면 서대구역에서 올 수 있는 도시철도 노선이 필요하다"고 부연했다.남구청 측은 도시철도 순환선과 관련된 의견 전달을 위해 최근 대구시를 방문하기도 했다. 남구청 측은 “대구시에 간다고 해서 상황이 극적으로 바뀌는 것은 아니겠지만, 순환선 노선 반영에 대한 남구의 마음을 표현할 필요는 있다"며 “그간 남구는 오랫동안 조용히, 그러나 간절한 열망을 담아 노선 반영을 갈구했다"고 했다. 대구 서구 서대구영무예다음 입주민 측은 12일 오전 10시 30분 진정서와 입주민 1천415명의 서명서를 대구시청 동인청사에 제출했다. 이주한 서구의원 제공.◆서구 “도시철도망에 서대구로 경유 노선 포함돼야"서구는 기초의회와 주민들이 앞장서 도시철도 구축계획에 서대구선(서대구역~평리네거리~2호선 두류역~1호선 안지랑역)이 최우선적으로 포함돼야 한다고 주장하고 있다. 권영진 전 대구시장 재임 시절 대구시 도시철도망 구축계획(2016~2025년)에는 순환선이 서구를 통과하도록 계획에 반영됐다. 하지만, 순환선 범위를 확장한다는 취지로 백지화됐다. 이후 현재까지 서구를 직접 통과하는 도시철도망이 없다는 게 서구 주민들 주장이다.대구시에 '도시철도 교통망 구축 건의문'을 제출한 이주한 서구의원은 “서구는 대규모 주택 재개발·재건축으로 인구가 유입되고 있고, 이로 인해 교통 혼잡과 인프라 부족으로 인한 문제가 계속 제기되고 있다"며 “이를 해결하려면 서대구역과 서대구로를 경유하는 도시철도망 구축계획에 반드시 포함돼야 한다"고 했다.2022년 3월 개통한 서대구역 활성화를 위해서도 도시철도 구축은 필수로 여긴다. 개통 후 3년이 지났지만, 초기 전망과는 달리 역세권 개발이 더딘 상황이다. 이에 도시철도를 통한 '연계교통망' 구축으로 이용 수요를 늘려야 한다는 것. 주민들도 목소리를 내고 있다. 실제 서대구 영무예다음아파트 입주민들은 주민 서명과 함께 진정서를 지난 12일 대구시에 제출했다.권용연 영무예다음 입주자대표회의 감사는 “서대구역과 서대구로를 경유하는 도시철도 교통망을 최우선 순위로 구축할 것을 요청하는 진정서를 대구시에 제출했다. 입주민 1천400여명이 서명했다"며 “입주민 중엔 도시철도가 들어설 것으로 믿고 입주한 이들이 많다. 새 계획이 아니라 원래 약속을 지켜달라는 것"이라고 했다.노진실기자 know@yeongnam.com 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.05.14

“봉화의 청년농, 스마트 온실에서 미래를 심다”

경북지역 지자체들이 청년·귀농인의 미래농업 지원을 위해 스마트팜을 조성, 인큐베이터로 활용하고 있다. 경북 봉화군은 봉성면 금봉리에 조성된 '청년농업인 경영실습 임대농장'을 이달부터 운영 중이다. 군은 지난달 첨단 유리온실을 완공, 지난 9일 첫 입주 청년 농업인을 선정해 유럽계 토마토 '레드칸(RED KHAN)' 1천 주를 정식하며 첫 영농에 들어갔다. 이번 사업은 영농경험이 부족한 청년에게 스마트 농업 기술과 시설 운영을 직접 체험할 수 있는 기회를 제공하는 것이 핵심이다. 임대농장은 총사업비 8억5천만원을 투입, ICT 융복합 기술이 접목된 2천㎡ 규모의 스마트 유리온실에 복합환경제어시스템, 양액재배시설, 관리동 등이 갖춰져 있다. 외형만 '체험'을 표방한 일반 농장과 달리, 실제 창업을 염두에 둔 실습 중심의 인큐베이팅 공간이다. 첫 작물로 선택된 '레드칸'은 껍질이 단단하고 과중이 커 식자재용으로 인기가 높다. 장영숙 봉화군 농업기술과장은 “청년들이 안정적으로 정착하고 지속 가능한 농업 경영을 실현할 수 있도록 기술, 인프라, 현장 경험을 통합 지원하겠다"고 밝혔다. 경북 영천시도 청년농업인의 영농 지원을 위해 지역 특화 임대형 스마트팜을 다음달부터 운영한다. 영천시는 금호읍 구암리 706번지 일대에 200억원을 투자해 4㏊ 규모의 스마트팜 유리온실 7개 동을 조성했다. 청년농업인 1인당 약 500~600평을 3년간 임대해 실습과 영농 경험을 제공한다. 임대 청년농업인은 토마토, 딸기, 오이 등을 재배할 계획이다. 시는 스마트팜에 진입하고자 하는 청년농이 임대기간동안 스마트팜에 대한 실질적인 경험을 쌓고, 추후 성공적으로 정착할 수 있도록 지원하는데 중점을 두고 있다. 유시용·황준오기자 ysy@yeongnam.com

2025.05.14