코로나19 확산에도 국내산 전기차 수출이 66%의 성장세를 보였다.
31일 한국무역협회 국제무역통상연구원의 '신성장 산업의 선두주자, 전기차의 수출동향과 시사점' 보고서에 따르면, 지난해 우리나라의 배터리 전기차 수출은 전년 대비 65.9% 증가한 39억달러를 기록했다.
배터리 전기차·플러그인 하이브리드차·하이브리드차 등을 모두 포함한 친환경차 전체 수출은 71억달러로, 배터리 전기차가 차지하는 비중은 54.7%로 가장 높았다. 배터리 전기차는 하이브리드차 수출(25억달러)을 처음으로 넘어섰다. 특히 영국, 프랑스, 이탈리아로의 수출이 각각 전년 대비 624.3%, 112.2%, 260.2%로 세 자릿수 증가세를 보였다. 친환경자동차 도입 비율이 높은 노르웨이의 경우 우리나라가 수출한 자동차의 97.3%가 배터리 전기차였다. 반면, 미국으로 수출한 자동차 중 배터리 전기차의 비중은 3.4%에 그쳤다.
수소 전기차는 지난해 995대 수출에 그쳤지만, 수출액 기준으로는 전년 대비 26.3% 증가한 것으로 나타났다.
임성수기자 s018@yeongnam.com
31일 한국무역협회 국제무역통상연구원의 '신성장 산업의 선두주자, 전기차의 수출동향과 시사점' 보고서에 따르면, 지난해 우리나라의 배터리 전기차 수출은 전년 대비 65.9% 증가한 39억달러를 기록했다.
배터리 전기차·플러그인 하이브리드차·하이브리드차 등을 모두 포함한 친환경차 전체 수출은 71억달러로, 배터리 전기차가 차지하는 비중은 54.7%로 가장 높았다. 배터리 전기차는 하이브리드차 수출(25억달러)을 처음으로 넘어섰다. 특히 영국, 프랑스, 이탈리아로의 수출이 각각 전년 대비 624.3%, 112.2%, 260.2%로 세 자릿수 증가세를 보였다. 친환경자동차 도입 비율이 높은 노르웨이의 경우 우리나라가 수출한 자동차의 97.3%가 배터리 전기차였다. 반면, 미국으로 수출한 자동차 중 배터리 전기차의 비중은 3.4%에 그쳤다.
수소 전기차는 지난해 995대 수출에 그쳤지만, 수출액 기준으로는 전년 대비 26.3% 증가한 것으로 나타났다.
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임성수
편집국 경북본사 1부장 임성수입니다.영남일보(www.yeongnam.com), 무단전재 및 수집, 재배포금지