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"새해 TK 자동차 안팔린다"…1월 신차등록대수 전년比 17%↓

　대구경북의 올해 1월 신차 등록대수가 지난해 같은 달 대비 17%나 감소했다. 경기 불황 장기화가 원인으로 지목된다. 　카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 대구경북의 신차 등록대수는 1만19대로, 지난해 1월 1만2천68대보다 16.97%나 줄었다. 대구는 지난해 12월보다 551대(11.8%) 줄어든 4천110대, 경북은 754대(13.7%) 줄어든 4천743대가 등록했다. 　사용연료별로는 전기차와 경유차 감소 폭이 컸다. 지난해 1월과 비교해 경북의 전기차 등록이 87.1%나 감소했고, 경유는 42.0% 줄었다. 대구의 경우 경유차와 전기가 각각 37.5%와 37.0% 감소했다. 　업계는 자동차 구매 수요가 줄어드는 원인으로 경기침체 장기화를 꼽았다. 소비자들의 주머니 사정이 좋지 않아 불필요한 소비를 줄이면서다. 대표적인 내수 지표인 소매판매액지수가 경기 침체를 여실히 보여주고 있다. 통계청에 따르면 지난해 소매판매액지수는 전년 대비 2.2% 감소했다. 특히 자동차가 포함된 내구재 지수는 3.1%나 줄었다. 　지역의 승용차 및 연료소매점 소매판매액지수를 살펴보면, 대구는 2022년(97.1·2020년 100 기준)에서 2023년(91.8), 2024년(83.2)까지 하락했으며, 경북은 2022년 100.4에서 이듬해 109.0으로 상승했으나 지난해 101.6으로 급락했다. 　올해는 자동차 내수가 더 침체될 전망이 나오면서 업계에서는 저리 할부 지원, 친환경차 할인 등 다양한 프로모션을 진행하고 있다. 지역 완성차 업계 관계자는 "경기침체로 소비가 확 줄었다. 자동차 구매에도 영향을 미치고 있는 상황"이라며 "지역에서 많은 프로모션을 진행할 예정"이라고 전했다. 　한편 전국적으로도 신차등록이 전년 동월대비 감소세를 보이고 있는 가운데, 수입 승용차 등록은 늘어난 것으로 나타나 눈길을 끌었다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 측은 "일부 브랜드의 물량 해소 및 적극적인 프로모션 등이 작용했다"고 설명했다. 　이동현기자 shineast@yeongnam.com현대차, 코로나19에 수출 막혀 야적장에 수출 대기 중인 자동차. 연합뉴스

2025.02.06

구글, 제미나이 2.0 최신 모델 전격 공개…값싼 모델로 딥시크 겨냥

구글이 생성형 인공지능(AI) 모델 '제미나이'(Gemini)의 최신 몸델을 공개했다. 중국 인공지능 스타트업 딥시크를 겨냥해 비용을 효율적으로 개선했다는 경량 모델을 출시했다는 분석이 나온다. 5일(현지시간) 구글은 자사의 최신 AI 모델 제품군인 '제미나이 2.0'을 모든 이용자들에게 공개한다고 밝혔다. 이번 출시 모델은 지난해 12월 공개한 최신 AI 모델로 그간 일부 개발자 등에게만 제공돼왔다.제미나이 2.0 제품군엔 최신형 추론형 인공지능 모델인 '제미나이 2.0 프로 익스페리멘털'(Gemini 2.0 Pro Experimental)과 프로 모델을 경량화 한 '제미나이 2.0 플래시'(Flash), 한층 비용 효율성을 높인 '제미나이 2.0 플래시 라이트'(Flash-Lite)가 포함됐다. 2.0 플래시는 제미나이 앱에 탑재돼 누구나 이용 가능하다. 나머지 두 모델은 개발자를 위한 AI 도구인 '구글 AI 스튜디오'와 기업을 위한 플랫폼 '버텍스AI'에 미리보기 형태로 제공된다. 이번 2.0 제품군은 딥시크 쇼크의 트렌드를 반영한 것으로 보인다. 딥시크는 최근 우수한 성능을 가진 모델을 공개했는데, 개발에 투입된 비용이 보통의 10% 수준에 그친 것으로 알려지면서 미국과 빅테크업계를 패닉에 빠뜨리기도 했다. AI 모델 개발 투자 비용은 이용자들의 비용에 고스란히 반영된다. 로이터 통신에 따르면 2.0 플래시 라이트는 입력 기준으로 100만 토큰(AI 모델에서 처리되는 데이터 단위) 당 0.019달러의 비용이 든다. 이는 0.014달러에 그친 딥시크의 AI 모델과 비슷한 수준이다. 또 GPT 개발사 오픈AI의 대표적인 비용 효율 버전(0.075달러)보다 저렴하다.이동현기자 shineast@yeongnam.com구글 제미나이 홈페이지 캡처

2025.02.06

“독도는 한국 땅”이라 답한 딥시크, 홍콩 질문엔 침묵…수상한 검열

“독도는 어느 나라 영토입니까?" 중국 인공지능(AI) '딥시크(Deepseek)'는 망설임 없이 답했다. “독도는 역사적, 지리적, 국제법적으로 대한민국의 고유한 영토입니다" 삼국사기 기록과 샌프란시스코 평화조약까지 인용하며 논리적 근거도 덧붙였다. 그러나 같은 방식으로 “홍콩의 영토적 지위는?"이라는 질문을 던지자, 분위기는 달라졌다. 딥시크는 “홍콩은 중화인민공화국의 특별행정구로, 높은 수준의 자치권을 보장받고 있다"고 답했지만, 홍콩 민주화 운동과 정치적 불안에 대한 설명은 빠져 있었다. 추가 질문을 하자 한동안 답이 나오지 않더니, 어렵게 내놓은 답변이 곧바로 삭제되는 기이한 현상이 포착됐다. '저비용 고효율'로 AI 시장의 새로운 강자로 떠오른 딥시크. 중국 관련 민감한 정치·역사적 질문 앞에서는 어떤 태도를 보일까? ◆ AI의 검열, 어디까지인가 지난 5일 딥시크를 테스트한 결과, 특정 주제에서 답변이 제한되는 사례가 다수 발견됐다. 검열과 통제가 이뤄지고 있다는 의심이 커지는 대목이다. 질문이 중국의 정치·역사적 이슈와 관련될수록 검열의 강도는 더욱 뚜렷해졌다. '홍콩의 영토적 지위'를 묻는 질문에는 공식적인 답변을 내놨지만, 홍콩 민주화 운동을 언급하면 오류 메시지를 띄우거나 답변을 회피했다. 한 차례 답변을 제공한 후 “죄송합니다. 답변할 수 없습니다"라는 메시지와 함께 해당 내용이 삭제되는 경우도 있었다. 대만 문제에서도 마찬가지였다. 딥시크는 “대부분의 국가와 국제 기구는 '하나의 중국' 정책을 따른다"며 중국 정부의 입장을 중심으로 설명했다. 특히, 홍콩 민주화 운동과 관련해 구체적인 설명을 요구하자, 딥시크는 “중화인민공화국이 홍콩의 행정장관 선출 방식을 통제하자 홍콩 시민들이 반발해 대규모 시위를 벌였다"며 “시위대가 우산을 사용해 최루가스와 진압에 대항했기 때문에 '우산 운동'이라고 불리며 79일간 지속됐다. 그러나 결국 중화인민공화국의 입장이 관철됐다"고 답했다. 하지만 답변 직후 “죄송합니다. 답변할 수 없습니다"라는 메시지가 뜨며 해당 내용이 삭제됐다. 이후 추가적인 질문을 시도하자 “서버가 바쁩니다. 나중에 다시 시도하세요"라는 메시지가 반복되며 사실상 답변을 차단하는 모습을 보였다. ◆ “서버가 바쁩니다"… 의도적 회피인가? '천안문 사건'이나 '시진핑 주석에 대한 평가' 같은 민감한 질문에는 “제가 할 수 있는 범위를 벗어납니다"라고 답하거나 “서버가 원활하지 않습니다"라며 시스템 오류를 이유로 답변을 거부했다. 대만 문제에 대해선 중국과 대만, 국제적 관점을 병렬적으로 제시했지만, 국제적 시각에서는 “대부분의 국가와 국제 기구는 '하나의 중국' 정책을 따르며, 중화인민공화국을 중국의 유일한 합법 정부로 인정한다"고 평가했다. 민감한 질문을 한 뒤에는 새로운 질문을 입력해도 서버 오류를 이유로 답변이 불가하다는 문구가 반복됐다. 일반적인 AI 서비스는 트래픽 부하가 걸려도 특정 질문에서만 선택적으로 오류를 내는 경우는 드물다. 이 때문에 딥시크의 반응이 알고리즘 차원의 방어기제일 가능성이 높다는 분석이 나온다. 다시 말해, 민감한 질문이 입력되면 AI가 자동으로 오류를 유발하거나, 기존에 제공한 답변을 삭제하는 방식으로 사실상 검열을 수행할 가능성이 크다. ◆ 딥시크, 데이터 무단 활용 논란까지 딥시크는 데이터 무단 활용 논란에서도 자유롭지 못하다. 지난달 29일 오픈AI와 마이크로소프트(MS)는 딥시크가 챗GPT의 데이터를 불법적으로 활용했을 가능성을 두고 공식 조사에 착수했다. 이와 관련해 질문을 던지자, 딥시크는 “딥시크V3은 오픈AI의 GPT 모델이 아니며, 중국의 딥시크 회사에서 독자적으로 개발한 모델"이라고 주장했다. 그러나 “어떤 방식으로 학습했고, 어떤 분야에서 챗GPT보다 더 특화됐나?"라는 질문에는 다시 한 번 “서버가 바쁩니다"라는 메시지가 떴다. 한편, 외교부와 산업통상자원부 등 일부 정부기관과 한국수력원자력, 한전KPS 등 공기업에서도 딥시크 접속을 차단한 것으로 확인됐다. 지난 5일 정부 및 공기업 관계자에 따르면 외교부와 산업부는 자체 판단에 따라 외부 접속이 가능한 컴퓨터에서 딥시크 사용을 제한했다. 또한, 원자력발전 공기업인 한국수력원자력과 송·배전 설비 정비를 담당하는 한전KPS도 내부적으로 딥시크 사용을 금지한 것으로 알려졌다. 국내 공공기관에서 딥시크 접속을 제한한 첫 사례다. 박지현기자 lozpjh@yeongnam.com

2025.02.06

경북도, MS와 손잡고 AI 실습 특강

경북도는 Microsoft와 함께 '경북 AI 개발자 Bootcamp'로 명명된 AI 실습 특강을 오는 18일 경산 이노베이션 아카데미에서개최한다. 이번 특강은 Microsoft의 수석 디벨로퍼 아드보캇이 진행한다. 1부에서 '시맨틱 커널을 활용한 지능형 앱 개발'에 대한 강의가 이뤄진 후, 2부에서는 시맨틱 커널의 기본 작동법과 플러그인, 에이전트 만들기 등의 실습이 진행된다. AI 스타트업 개발자와 전공자, 일반인 등이 참가할 수 있으며, 참가 신청은 사전 등록 페이지를 통해 가능하다. 최혁준 메타AI과학국장은 “지역 청년들과 AI 개발자들에게 AI 기술을 직접 경험할 기회를 제공하기 위해 이번 행사를 마련했다"면서 “Microsoft와의 협력을 통해 지역 AI 산업의 글로벌 경쟁력을 강화할 계획"이라고 밝혔다. 디지털컨텐츠팀기자 ynam@yeongnam.com

2025.02.06

현대차, '아이오닉 9' 사전 계약 시작…1회 충전 시 최장 532㎞ 가능

현대차가 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) '아이오닉9'의 사전 계약을 3일부터 시작한다고 밝혔다.아이오닉9은 110.3킬로와트시(kwh) 배터리를 탑재해 1회 충전 시 후륜구동 기준 최장 532㎞까지 달릴 수 있다. 전기 소비효율(전비)은 4.3㎞/kwh, 최고 출력은 160㎾, 최대 토크 350Nm이다.항속형 사륜구동(AWD) 모델은 전비 4.1㎞/kwh, 1회 충전 주행 가능거리가 503㎞이며, 최고 출력 226㎾, 최대 토크 605Nm이다. 성능형 AWD모델은 전비 4.1㎞/kwh, 1회 충전 주행 가능거리 501㎞이며, 최고 출력 315㎾, 최대 토크 700Nm로 높은 성능을 갖췄다.현대차는 여기에 400/800V 멀티 초고속 충전 시스템을 탑재해 350㎾급 충전기로 24분만에 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전할 수 있게 했다.전장 5천60㎜, 축간거리 3천130㎜, 전폭 1천980㎜, 전고 1천790㎜의 크기로 넓은 실내 공간을 자랑한다.항공기 실루엣을 연출해 공기 역학적 디자인과 기술을 적용했다. 대형 SUV로는 최고 수준인 공기저항 계수 0.259를 달성했다.아이오닉9은 6인승, 7인승 두 가지고, 각각 세 가지 트림(익스클루시브·프레스티지·캘리그래피)이 있다.판매 가격은 전기차 보조금 혜택 전 최저 6천715만원에서 최고 7천941만원이다.현대차 관계자는 "전동화 브랜드 아이오닉의 플래그십 모델인 아이오닉 9을 통해 가능성들을 현실로 만드는 새로운 전동화 경험이 펼쳐질 것으로 기대한다"고 말했다.이동현기자 shineast@yeongnam.com현대차 아이오닉9.

2025.02.03

로봇용 센서-AI헬스케어 '독보적 K-테크'로 세계시장 공략

중국 스타트업 '딥시크(DeepSeek)'가 AI(인공지능) 산업의 새로운 이정표를 세우면서 전 세계가 주목하고 있다. 개인정보 유출에 대한 우려도 제기되지만, 저비용으로도 뛰어난 성능의 AI 모델을 개발했다는 점에서 '혁신'으로까지 평가받고 있다. 딥시크와 오픈AI의 초기 투자금은 23배 이상 차이가 난다. 특히 2023년 5월 중국 항저우에서 딥시크를 창업한 량원펑(梁文鋒)은 유학파가 아닌 순수 중국 출신이다. 중국 저장대 전자정보공학과를 졸업한 량원펑은 2013년 대학 동문과 항저우에서 '야코비투자관리유한회사'를 설립했다. 2015년 대학 동기들과 AI 기반 헤지펀드 '하이플라이어'를 만든 뒤 2019년 사내에 AI 딥러닝 플랫폼 부서를 신설했다. 부서원 모두 중국 국내파였다. 이곳에서 거대언어모델(LLM)을 훈련하기 위해 엔비디아 칩 1만개를 확보해 클러스터를 구축하고, 이후 하이플라이어 펀드에서 딥시크를 분사한 뒤 AI 모델 구축에 본격적으로 나섰다. 오픈소스 방식으로 개발한 첫 AI모델 딥시크 코더를 2023년 11월에 출시했다. 연이어 딥스크 매스, 매스, 딥시크, VL, V2, 코더2, V3 등 모델을 출시했으며 지난달 20일에는 R1모델까지 내놓았다. 대구경북 스타트업들도 지난달 7~10일 미국 라스베이거스에서 열린 'CES 2025(국제전자제품박람회)' 현지에서 글로벌 경쟁력을 확인할 수 있었다. ■ 대구 '퀘스터'삼성전자와 협업 CES 무대에글로벌 기업과 기술개발 협력로봇핸드 연구용으로 판매 중■ 경북 '휴머닉스'세짐, 최첨단 소프트웨어 탑재아날로그 운동기구 한계 극복국내외 60여 기업체에 눈도장◆독보적 센서 융합 알고리즘 보유'핸드 트래킹 글러브'로 CES 2025 혁신상을 수상한 대구 스타트업 퀘스터는 CES 참가를 통해 로봇용 센서 개발 글로벌 기업 에이딘로보틱스와 휴머노이드 로봇핸드 및 모방학습 기술 개발에 협력기로 했다. 지난달 22일 업무협약을 체결하고 휴머노이드 모방학습에 특화된 글러브 키트 공동 개발에 나섰다.에이딘로보틱스는 자체 기술로 개발한 6축 힘·토크 센서를 다섯 손가락에 모두 내장한 총 15자유도(Degree of Freedom)의 로봇핸드를 연구용으로 판매 중이다. 이들은 여기에 퀘스터의 기술을 접목, 원격 제어와 조작이 가능한 기술을 개발할 계획이다.대구경북과학기술원(DIGIST) 학생 창업기업인 퀘스터는 삼성전자와의 협업으로 올해 CES 무대를 밟았다. 핸드 트래킹 글러브 '모티글로브(Motiglove)'로 혁신상을 수상했다. 손동작 추적능력, 안정성, 정밀도를 갖춘 장갑형 디바이스가 퀘스터의 주력 제품이다.퀘스터의 핵심 기술은 센서 퓨전으로, 두 가지 혹은 그 이상의 센서를 융합하는 알고리즘에 강점을 갖고 있다. 기존 기술과는 달리, 이들의 센서 퓨전 기술은 각각의 센서가 갖고 있는 단점을 조금씩 보완하면서 장점을 살리는 고유의 알고리즘이다.로보틱스, 모션 캡처, VR 컨트롤 등 다양한 산업에 적용이 가능하다. 퓨전 센서가 가미된 핸드 트래킹 글러브를 통해 개발될 휴머노이드 로봇의 학습이 가능하게 한 것. 학습된 움직임들은 데이터로 제공돼 애니메이션, VR 등의 사업에도 적용된다고 퀘스터는 설명했다.이정우 퀘스터 대표는 "핸드 트래킹 글러브 기술을 활용해 로봇 핸드의 원격 제어와 조작 기술을 고도화할 수 있는 기회를 얻게 돼 기쁘다"며 "인간과 로봇 간 상호작용을 한층 더 자연스럽게 만들고 로봇의 활용 가능성을 확장할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.◆'디지털 헬스케어' 선두 주자경북 경산 소재 휴머닉스는 디지털 헬스케어 로봇 '세짐(SEGYM)'으로 CES 2025 피트니스 부문에서 혁신상을 수상했다. 휴머닉스는 CES 2025 베네시안 엑스포 유레카파크 K-스타트업관의 '경북도 공동관'에 부스를 마련하고 글로벌 기업 관계자들을 맞았다. 현장에서 세계적인 피트니스 기업과 제품 협업 및 수출에 대한 논의가 활발하게 이뤄졌다. 특히 이탈리아 명품 피트니스 기구 브랜드로 알려진 테크노짐(Technogym)과 협업을 논의하기도 했다.'세짐' 개발은 아날로그 운동 기구의 한계에 대한 의문으로부터 시작됐다. 지난해 10월 출시된 세짐은 전동 프리웨이트 기구에 최첨단 소프트웨어를 탑재한 세계 유일의 디지털 헬스케어 머신이다. 제한된 움직임에 기반해 구동되는 웨어러블 로봇 기술을 기반으로 하며, 복합적인 인간 움직임에 실시간으로 반응하는 로봇 기술이 접목됐다.사용자가 맨몸운동을 할 때 발생하는 한계에서 벗어나 AI 헬스케어 로봇의 보조를 받아 더 편리하고 효율적으로 운동할 수 있도록 돕는다. 피트니스 이용자 및 재활환자들은 세짐에서 측정하는 신체 정보를 제공받을 수 있고, 본인에게 가장 알맞는 방식의 운동과 피드백을 받을 수 있다.세짐은 △중량 원판의 교체 없이 최대 300㎏까지 가능한 하중 생성 기능 △0.1㎏ 단위로 제어 가능한 정밀 하중 제어 기능 △운동 중 가능한 좌우 신체 밸런스 측정 기능 △트레이너 도움 없이 로봇의 도움을 받는 보조 트레이너 모드 △과다 하중으로 인한 안전사고 방지 기능 △운동 후 운동 과정에 대한 정밀 운동 분석 및 제안 기능 등을 탑재했다.이미 국내에서는 경북체고, 서울체고 등에 세짐이 도입돼 선수들의 운동 분석과 트레이닝에 활용되고 있다. 또한 경북지역 국민체육센터에도 설치되면서 생활체육에도 기여하고 있다.최정수 휴머닉스 대표는 "이번 CES에 참여해 국내 대기업은 물론 미국, 일본, 호주 등 60여개 기업들과 기술 협업, 판매 논의를 나누었다"며 "CES 혁신상 수상을 계기로 누구나 자신에게 맞는 스마트 한 운동을 쉽고 편리하게 즐길 수 있도록 국내를 넘어 글로벌 시장 공략에도 박차를 가하겠다"고 각오를 다졌다. 이동현기자 shineast@yeongnam.com'CES 2025'에 참가한 대구 스타트업 퀘스터 관계자가 라스베이거스 베네시안 엑스포 유레카파크 내 C랩 전시관 부스에서 '핸드 트래킹 글러브'를 시연하고 있다. 이동현기자피트니스 참여자가 휴머닉스의 최첨단 디지털 헬스케어 로봇 '세짐(SEGYM)'을 이용해 운동을 하고 있다.

2025.02.03

뜨거운 관심에 ‘접속자 폭주’ 딥시크, 이틀 연속 서버 불안정

중국 인공지능(AI) 챗봇 딥시크(Deepseek)의 '접속자 폭주'로 이틀 연속 서버 장애가 발생하고 있다. 딥시크는 31일 홈페이지를 통해 서버 상황 안내를 공지했다. 공지에 따르면, 딥시크의 API(프로그램 인터페이스) 서비스는 지난 27일부터 성능 저하 현상이 시작됐으며 전날부터는 계속 불안정한 상태로 운영되고 있다. 웹 기반 챗봇 서비스도 이날 오전 다수의 이용자들에게 '서버가 바쁘니 다음에 시도해달라', '너무 자주 메시지를 보내고 있으니 잠시 기다려 달라' 등의 알림을 내놓는 상황이다. 지난 27일 딥시크 측은 개선 조치를 적용해 결과를 지켜보고 있다고 알렸으나, 서버 장애는 이후 계속되고 있는 것으로 전해졌다. 한편, 딥시크는 부족한 인프라에도 불구하고 최근 GPT-4에 필적할 만한 고성능을 나타내는 딥시크-V3을 공개하면서 전세계적으로 많은 주목을 받고 있다. 서민지기자 mjs858@yeongnam.com

2025.01.31

블룸버그 “삼성전자 ‘HBM3E 8단’ 엔비디아 공급 승인 얻어” 보도

블룸버그 통신은 31일(현지시간) 삼성전자가 엔비디아에 5세대 고대역폭 메모리(HBM) 공급 승인을 얻었다고 보도했다. 통신은 익명의 소식통들의 말을 인용해 지난해 12월 삼성전자의 HBM3E 8단 제품은 엔비디아의 승인을 받았다고 전했다. 한 소식통은 해당 제품은 중국 시장을 위해 특화된 엔비디아의 AI 가속기 칩 생산을 위해 공급되고 있다고도 했다. 다만 블룸버그는 삼성전자와 엔비디아가 이에 대한 논평에는 응하지 않았다고 밝혔다. 서민지기자 mjs858@yeongnam.com

2025.01.31

일목요연한 분석 결과 친절히 설명…現 무료제공 '가성비 AI'

딥시크(DeepSeek)는 중국 인공지능(AI) 기술의 발전 수준을 보여주는 대표적인 사례로 꼽힌다. 그동안 고도화된 AI를 구현할 수 있는 기업은 미국에 국한된다는 인식이 강했지만, 딥시크 'R1'의 등장은 이 같은 고정관념을 흔들고 있다. 특히 딥시크 R1이 예상보다 뛰어난 성능을 보이며 AI 시장의 판도를 바꿔놓고 있다. 이에 영남일보는 딥시크 R1과 챗GPT를 직접 비교하며 성능을 분석해 봤다.영화 '히트맨2' 관람평 분석챗GPT, 상세한 분석내용 부족심층결과 위해 반복작업해야딥시크는 과정·오류원인 제공향후 유료전환 가능성 있지만 개발비 낮아 저렴한 가격 예상서버과부하 해결돼야 할 문제◆비교 실험 영화 '히트맨2' 관람평비교 실험의 대상은 개봉 8일 만에 누적 관람객 100만명을 돌파한 영화 '히트맨2'의 네이버 관람평이다.먼저, 네이버에 등록된 히트맨2의 관람평 207개를 정리해 엑셀로 옮겼다. 이후 AI에 데이터를 업로드 할 때 오류가 발생하지 않도록 열과 행을 정리한 뒤 CSV 파일로 변환했다.이 데이터를 AI에 입력하기 위해 △행 단위 데이터 분리 문제 해결 △열 단위 정리 △점수별 분류 △데이터 정제 후 검토 사항을 포함한 마크다운 형식의 프롬프트를 작성했다. 또 AI가 감상평의 의미를 변경하지 않도록 하고, 불필요한 데이터만 삭제하며 숫자 데이터는 정확히 유지해야 한다는 제약 조건을 설정했다. 이 동일한 프롬프트를 챗GPT와 딥시크에 입력한 후 결과를 비교했다.◆챗GPT 반복 입력 필요…딥시크는 친절한 분석챗GPT는 기본적으로 별점과 감상평을 점수 그룹별로 나누는 기능을 수행했으나, 상세한 분석 내용은 부족했다. 보다 정교한 데이터 분석 보고서와 요약을 얻기 위해서는 추가적인 프롬프트 입력이 필요했다.반면, 딥시크는 분석 과정을 보다 친절하게 설명했다. 결과 보고서는 챗GPT보다 일목요연하고 심층적이었으며, 분석 과정까지도 상세히 제공했다.특히 딥시크는 데이터를 처리하는 과정을 파이썬 코드와 함께 공개하고, 처리 결과 예시 및 별점 분류 결과를 한 번에 출력했다. 이후의 처리 과정까지 설명하며, 출력에 소요된 시간도 함께 제공했다. 다만, 서버 과부하로 인해 두 차례 출력값 생성에 실패하는 문제가 발생했다. ◆'챗GPT' vs '딥시크' 구독료?챗GPT의 월구독료는 20달러로, 이를 결제하면 오픈AI의 다양한 기능을 활용할 수 있다. 그러나 사용량에 따라 출력 제한이 있으며, 소라(Sora) 영상 생성 기능도 일부 제한된다. 특히 생성된 영상에는 워터마크가 삽입되며, 1080p(Progressive·순차 주사) 해상도의 영상을 만들려면 월 200달러(Pro) 요금제를 구독해야 한다. 챗GPT의 또 다른 단점은 원하는 결과를 얻기까지 시간이 많이 걸린다는 점이다. 파일을 첨부해 분석할 경우 정교한 프롬프트가 필요하며, 그렇지 않으면 오류가 발생하기 쉽다. 더 큰 문제는 챗GPT가 오류의 원인을 직접 설명해 주지 않는다는 점이다. 반면, 딥시크는 현재 무료로 제공되고 있으며, 향후 유료화될 가능성이 있지만 챗GPT보다 저렴한 가격이 예상된다. CNN에 따르면, 딥시크는 약 2개월 만에 558만달러의 비용으로 학습을 완료했는데, 이는 오픈AI 모델의 수억 또는 수십억 달러 투자 비용과 비교하면 훨씬 저렴하다. 또한 딥시크는 프롬프트를 입력한 후 처리 과정을 상세히 나열해준다. 사용자는 이를 통해 문제 발생 시 원인을 쉽게 파악하고 신속하게 대응할 수 있다. 이로 인해 생성형 AI를 처음 접하는 사용자들도 보다 쉽게 프롬프트를 고도화할 수 있다는 장점이 있다.◆딥시크, AI시장 게임 체인저 될까딥시크 R1의 등장은 AI 시장의 판도를 변화시키고 있으며, 챗GPT와의 비교에서도 뛰어난 성능을 입증했다. 물론 서버 과부하 문제나 유료화 가능성 등 해결해야 할 과제도 존재하지만, AI 시장에서 중국의 경쟁력이 더욱 강화될 것이라는 점은 분명해 보인다.생성형 AI의 패권 경쟁이 미국 중심에서 중국으로 확대되는 가운데, 앞으로 딥시크가 챗GPT와 어떤 차별점을 만들어 낼지 주목된다. 손선우기자 sunwoo@yeongnam.com30일 애플 앱스토어 무료 앱 인기차트에 '딥시크 AI 어시스턴트'가 1위에 올라 있다. 애플 앱스토어 캡처

2025.01.31

'저비용 반도체 사용' 中 딥시크 AI 등장...국내 반도체업계도 긴장

　중국 인공지능(AI) 스타트업 딥시크{Deep Seek)가 저비용·고성능 AI모델을 선보이면서 국내 반도체 업계도 긴장하고 있다. 　특히 27일(현지시각) 뉴욕 증시에서 주요 고객사인 엔비디아 주가가 전 거래일 대비 16.97% 폭락하는 등 직격탄을 맞으며, 국내 기업도 단기 영향이 불가피할 전망이다. 다만 장기적으로는 AI 생태계의 저변이 확대될 수 있어 긍정적이라는 평가도 나오고 있다. 　28일 업계에 따르면 딥시크는 지난해 말 대형언어모델(LLM) 'V3'를 공개한 데 이어 지난 20일(현지시각)에는 복잡한 추론 문제에 특화된 AI 모델 'R1'을 새롭게 선보였다. 　딥시크의 AI 모델이 챗GPT 등과 성능이 비슷한 것은 물론, V3 모델에 투입된 개발 비용이 557만6천달러(약 78억8천만원)에 그쳤다는 소식에 미국 정부와 빅테크도 충격을 받았다. 　이에 국내 반도체 업계도 매출 감소 우려 등 딥시크발 충격에 따른 영향을 파악하고 있다. 　AI 시장 확대로 생성형 AI 모델 학습과 추론에 필요한 그래픽처리장치(GPU) 수요가 급증한 가운데, GPU 시장을 독점한 엔비디아는 그동안 고성능·고효율을 강조하며 고가 제품을 판매해 왔다. 　하지만 딥시크의 AI 모델 훈련에 엔비디아가 중국 수출용으로 성능을 낮춰 출시한 H800 칩이 쓰였다는 사실이 알려지며 엔비디아의 고성능·고비용 전략도 타격을 받을 것으로 보인다. 　특히 엔비디아에 고대역폭 메모리(HBM)를 사실상 독점 납품하며 고공행진해 온 SK하이닉스와 HBM 5세대인 HBM3E 납품을 위해 품질테스트를 진행 중인 삼성전자에도 단기 영향은 불가피할 전망이다. 　다만 이에 대해 업계 관계자는 "일시적으로 매출 감소 등의 우려가 있을 수 있지만, 결국 딥시크도 엔비디아 칩으로 AI 모델을 개발한 만큼 엔비디아의 시장 우위는 당분간 계속될 것"이라고 전했다. 　일각에서 장기적으로는 AI 생태계의 저변이 넓어질 수 있어 긍정적이라는 분석도 나온다. 　업계 관계자는 "그동안 칩셋이 비싸고 구하기 어려워 AI 시장의 진입 장벽이 높았지만 딥시크가 촉발하는 저비용 구조의 AI 모델이 확대되면 AI 생태계가 더 활발해질 수 있을 것"이라고 말했다. 정수민기자 jsmean@yeongnam.comNVIDIA-DEEPSEEK/ (REUTERS) 중국 AI 딥시크 등장에 엔비디아가 직격탄을 맞으며 국내 반도체 업계도 긴장하고 있다. 연합뉴스.

2025.01.28

테슬라 위협하는 가성비…中 BYD 한국 첫 승용차 출시

　중국 최대 전기차 업체 BYD(비야디)가 16일 한국 승용차 시장에 첫발을 내딛었다. 2016년 국내 상용차 시장에 진출한 지 9년 만이자, 지난해 11월 승용차 브랜드 출시를 공식화한 지 두 달 만이다. 　BYD는 전기차를 비롯해 2차전지, 태양광 패널 등을 생산하는 중국 기업으로 지난해 글로벌시장에서 순수 전기차 176만대를 판매해 업계 1위인 테슬라(179만대)를 위협했다. 　하이브리드차를 포함해 BYD의 전체 판매 대수는 자체 목표인 360만대를 훨씬 웃도는 430만대였다. BYD는 중국 정부의 파격적인 전기차 육성 정책를 등에 업고 가격 경쟁력까지 확보했다는 평가다. BYD는 2016년 전기 지게차·버스·트럭 등 국내 상용차 시장에 먼저 도전장을 내밀었다. BYD는 꾸준히 성장해 작년 상용차 시장에서 전년 대비 59.2％ 증가한 1천38대를 판매하며 수입 상용차 브랜드 2위에 오르기도 했다. 　BYD코리아는 지난해 11월 공식적으로 국내 승용차 브랜드 출시를 발표했다. 이후 삼천리EV를 비롯한 6개 사와 딜러 계약을 맺고 우리금융캐피탈과 금융 업무를 제휴하는 등 승용차 시장 진출을 준비해왔다. 　BYD가 한국 시장에 얼마나 녹아들지는 전망이 엇갈린다. 우선, 현대차그룹을 비롯한 국산 브랜드의 점유율(83.8%)이 높은 한국시장 특성상 BYD가 별다른 두각을 드러내지 못할 것이라는 분석이 나온다. 국내 전기차 시장의 경우도 지난해 12만2천775대가 신규 등록된 가운데 현대차그룹이 54.6％의 점유율을 차지했다. 테슬라가 24.2％였다. 　하지만 업계에서는 BYD의 영향력을 더 이상 무시하긴 어렵다는 평가도 나온다. 내수 침체 장기화로 인해 소비자 구매력이 떨어진 상황에서 가성비 브랜드의 파급력은 배가될 수 있다는 분석이다. 　BYD의 한국 시장 첫 모델인 '아토3'는 일반 트림이 3천100만원대, 상위 트림이 3천300만원대로 책정됐다. 　이동현기자 shineast@yeongnam.com중국 BYD 국내 승용차 시장 공식 진출 16일 인천 상상플랫폼에서 열린 'BYD 승용 브랜드 런칭 미디어 쇼케이스'에서 조인철(왼쪽) BYD 코리아 승용부문 대표 등 관계자들이 포즈를 취하고 있다. 연합뉴스

2025.01.16

애플·삼성, 출하량 감소에도 세계 1·2위 지켜

'애플'과 '삼성전자'가 지난해 출하량 감소에도 세계 스마트폰 시장에서 1위와 2위를 지켰다.로이터통신은 13일(현지시간) 시장조사업체 IDC의 자료를 인용해 지난해 스마트폰 시장에서 애플이 출하량 기준 18.7%로 점유율 1위를 차지했다고 보도했다. 이어 삼성전자가 18%로 간발의 차로 2위, 중국 샤오미가 13.6%로 3위를 기록했다. 애플과 삼성전자는 지난해 출하량이 각각 0.9%, 1.4% 감소한 반면, 샤오미는 지난해 출하량이 15.4% 늘어 가장 빠른 성장세를 보였다. 애플과 삼성전자의 지난해 4분기 스마트폰 출하량도 소폭 감소했다. 삼성전자의 4분기 출하량은 전년 동기 2.7% 감소한 5천170만대를 기록했고, 애플도 같은 기간 4.1% 감소한 7천690만대였다. 반면 샤오미는 4.8% 증가했다. 한편 세계 스마트폰 시장은 최근 2년간의 하락세에서 벗어나 크게 반등한 것으로 조사됐다. 샤오미와 오포, 아너 등 중국 기업들이 저가형 모델을 공격적으로 판매하면서 중국 내수시장을 빠르게 장악한 영향이라는 분석이다.홍석천기자 hongsc@yeongnam.com

2025.01.14

현대차, 엔비디아 전략적 제휴로 주가 6.10% 급등

현대차가 엔비디아와 모빌리티 혁신을 위한 제휴를 체결하면서 주가가 크게 상승했다. 10일 현대차는 전일 대비 6.10% 오른 22만6천원으로 장을 마쳤다. 장중 한때 6.57% 오른 22만7천원을 기록하기도 했다. 기아 역시 2.23% 오른 10만5천600원에 장을 마쳤다 한때 3.19%까지 오른 10만6천600원을 나타내기도 했다. 이 외에도 한온시스템(3.58%), 현대위아(2.02%), 현대모비스(1.78%), HL만도(1.45%) 등 자동차주가 강세를 보였다. 한편, 현대차그룹은 지난 9일(현지시간) 엔비디아와 모빌리티 혁신을 위한 전략적 제휴를 맺었다고 발표했다. 이번 제휴로 SDV(소프트웨어 중심 차량), 로보틱스 등을 지능화하고, 사업 운영 전반에 걸쳐 AI(인공지능) 기술 적용을 강화할 계획이다. 또한 디지털 트윈 기술을 고도화해 제조 효율성과 품질을 개선하고, AI 애플리케이션과 AI 기반 로봇 개발에도 박차를 가한다. 서민지기자 mjs858@yeongnam.com

2025.01.10

현대차, 24조 국내투자 소식에 대구경북 차부품사 기대감

현대자동차그룹이 사상 최대 규모의 국내 투자를 결정하면서 현대차 2~3차 밴더가 대부분인 대구경북 자동차부품 업체들이 반색하고 있다. 현대차그룹은 9일 차세대 제품 개발, 핵심 신기술 선점, 전동화 및 소프트웨어중심차(SDV) 가속화 등 미래 신사업 분야에 24조3천억원을 투자한다고 밝혔다. 분야별로는 △연구개발(R&D) 11조5천억원 △경상투자 12조원 △전략투자 8천억원 등이다. 현대차는 하이브리드 모델, 차세대 하이브리드 시스템, 주행거리 연장형 전기차(EREV) 등 미래 역량에 집중 투자한다. 특히 2030년까지 21개의 전기차 신모델 라인업 구축을 목표로 했다. 기아차 역시 15개 모델의 전기차 풀라인업을 갖출 예정이다. 이에 따라 대구경북 차부품업계, 특히 전기차 부품업체들이 낙수효과에 따른 기대감을 높이고 있다. 대구경북의 미래차 관련 부품업체 수는 1천개 이상으로, 전체 전기차부품업체의 20%를 넘어선다. 특히 1차 부품업체 115개가 대구경북에 소재해 있다. 경상투자 역시 지역 차부품업계에 수혜를 줄 수 있을 것으로 보인다. 전기차 전환 및 신차 대응 생산시설 확충, 제조기술 혁신, 고객체험 거점 등 인프라 보완 등에 집중하기 때문이다. 지역 차부품업체 관계자는 "현대자동차 그룹이 투자 확대를 통해 규모를 키우게 되면 그 효과는 차부품업체에 고스란히 반영된다"며 "특히 자동차업계는 특성상 낙수효과가 몇몇 업체에 그치지 않고 업계 전반에 선순환되는 경우가 많다"고 기대감을 드러냈다. 홍석천기자 hongsc@yeongnam.com

2025.01.09

[CES 2025] 중기부 'K-스타트업 통합관' 개관

　세계 최대 가전·IT 전시회 'CES 2025'에 역대 최대 규모의 스타트업 홍보 무대가 마련됐다. 중소벤처기업부는 7일(현지시간) 'CES 2025'의 유레카파크(스타트업 전용관)에서 'K-스타트업 통합관'을 개관했다고 8일 밝혔다. 이를 통해 중기부는 우수 스타트업들의 전시 참여와 현지 비즈니스 매칭 등을 지원한다. 　공공기관·지자체·대학·대기업 등 스타트업 지원기관 30곳이 협력하고, 스타트업 127개사(社)가 혁신 기술과 제품을 선보이는 통합관은 역대 최대 규모다. 　'K-스타트업 통합관'에서는 국내 스타트업들의 혁신적인 기술과 제품을 만나볼 수 있으며, K-스타트업 IR 피칭·현지 VC 세미나·글로벌 스타트업 서밋 등 다양한 무대 프로그램도 운영한다. 　CES를 주최하는 미국소비자기술협회(CTA)가 현재까지 선정한 혁신상 수상 461개 기업 중 절반 가까운 210개사가 한국 기업이다. 중소기업이 수상한 혁신상은 130개이며, 이중 벤처·창업기업이 125곳이다. 　특히 시에라베이스(스마트 시티 분야), 고스트패스(핀테크 분야), 슈프리마에이아이(임베디드 기술 분야) 등 벤처·창업기업 3개사는 최고 혁신상을 수상했다. 　홍석천기자 hongsc@yeongnam.com통합관 개관 7일(현지시간) 'CES 2025' 유레카파크에서 열린 'K-스타트업 통합관' 개관 행사에서 최인승 조달청 국제협력담당관, 이승원 세종시 경제부시장, 김성섭 중소벤처기업부 차관, 스타브로스 S. 앤서니 네바다주 부주지사, 최열수 창업진흥원 원장 직무대행, 경북도 양금희 경제부지사(왼쪽부터)가 세리머니를 하고 있다.

2025.01.08