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“매출 40% 날아가”…한국GM 영남권서비스센터가 들고일어난 이유는

20년 넘게 한국지엠(GM) 북대구서비스센터에 몸담고 있는 석창민 대표는 최근 수개월째 잠을 설치고 있다. 지난 3월부터 국내 굴지 보험사인 A보험과 정비요금 산정 문제로 갈등을 빚으면서 해당 보험과 관련된 정비의 경우 비용 청구를 일절 못하고 있어서다. 약 3개월간 A보험에 청구하지 못한 정비 건수만 차량 76대, 청구예상금액은 1억6천400여만원에 달한다. 석 대표는 "갈등이 해결되지 않으면 우리는 말라죽는다. 한두 달 내로 문 닫을 수밖에 없다"며 "자동차 수리는 내 인생의 전부다. 눈앞이 캄캄하다"고 한숨을 내쉬었다. 석 대표처럼 한국지엠 영남권 서비스센터들이 하루아침에 줄도산 위기에 몰렸다. 국내 대표 보험사와의 갈등이 수개월째 평행선을 달리며 경영난이 급속도로 악화하면서다. 수개월 내 영남지역 쉐보레 차주들은 차를 정비하려면 타 시·도로 가야 할 수도 있다는 우려 섞인 전망까지 나온다. 1일 영남일보 취재를 종합하면, 한국지엠 서비스센터 협의회는 2일 서대전KTX역 회의실에서 임시총회를 연다. 영남권에서 빚어지고 있는 A보험의 자동차보험 정비요금계약 관련 대안 및 대책 수립을 논의하기 위해서다. 앞서 A보험은 지난 3월25일 한국지엠 영남지역 서비스센터에 자동차보험 정비요금 갱신계약 안내문을 발송했다. 안내문에는 올해부터 보험개발원에서 개발한 전산시스템을 기준으로 보험 정비요금을 산정하겠다는 내용 등이 담겼다. 한국GM 영남지역 서비스센터 대표들은 이 같은 A보험의 통보에 강하게 반발하고 나섰다. 새 견적시스템이 도입되면 현재 5만원 이상인 시간당 공임은 3만7천원 수준으로 낮아지고, 보험청구비용 승인율도 90%선에서 50%선까지 낮아진다는 게 이들의 목소리다. 보험 승인율 40% 하락은 곧 매출 40% 하락과도 같다. 더욱이 이번 계약 갱신안이 전국 서비스센터에 대한 일괄적용이 아닌, 영남지역 서비스센터에만 적용된 점도 이들이 이해를 못하는 부분이다. 현재 영남권(대구·경북·부산·경남·울산) 한국지엠 서비스센터는 11곳으로, 이중 5개곳은 영세 업체다. 영세 업체들은 새 시스템으로 한두 달 내 폐업이 불가피하다는 자조 섞인 목소리도 나왔다. 김경환 한국지엠 서비스센터협의회 영남지역장(구미서비스센터장)은 "보험계에서 절대적인 영향력을 가진 A보험사의 요구대로 계약하게 되면 타 보험사들 역시 낮은 보험정비요금을 강제적용할 가능성이 매우 높다. 그렇게 된다면 정비업체들은 엄청난 적자와 경영난을 맞게 된다"며 "자사의 이익만을 위해 막강한 자본력을 동원해 자동차 정비업체들의 생존을 위협하는 구조적 전략이자, 대기업의 횡포와 갑질"이라고 지적했다. 이와 관련 A보험 측은 현재 과도하게 책정된 한국지엠 측 정비요금 산정기준을 조정하는 과정에서 빚어진 잡음이라는 입장이다. 영남지역에만 적용된 이유에 대해서도 일부 업체 문제라며 선을 그었다. A보험사 관계자는 "한국지엠 측의 견적 프로그램이 국토교통부 표준정비요금 산정기준과 상이한 부분이 있어 조정이 필요하다고 판단했다"며 "새 프로그램은 업계 대부분이 사용중인 통상적인 시스템"이라고 강조했다. 그러면서 "영남지역 일부 업체에서 통상적 비용보다 높게 청구하는 일이 있어서 그런 내용을 안내하고 있는 것은 맞다. 다른 지역에 적용할 지 여부는 결정된 바 없다"고 덧붙였다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.07.01

대구시, ‘휴머노이드 로봇’ 중심지 부상…전국 최초 ‘제조 특화 거점센터’ 구축

'대한민국 로봇 수도' 대구에 전국 최초로 휴머노이드 로봇을 지역 특화 제조 공정에 접목한 테스트베드가 구축된다. 생산 인구 감소에 따른 노동력 부족 해소 및 고위험 작업 환경 안정성 향상, 고급 청년 일자리 창출 등 다양한 경제·사회적 파급 효과가 기대된다. 1일 대구시에 따르면 산업통상자원부 주관 '로봇 플래그쉽 사업' 공모에 2년 연속 선정됐다. 로봇 플래그쉽 사업은 산자부의 '지능형 로봇 보급 및 확산' 사업의 일환으로, 중앙과 지자체 협력을 기반으로 지역별 특화 로봇 산업의 경쟁력 제고 및 확산을 견인할 수 있는 거점 구축을 목표로 한다. 이번 공모 선정으로 대구시는 휴머노이드 로봇을 적용해 부품의 이동·적재 및 검사·분류 공정 등에 로봇의 사용성 평가·분석 체계를 마련하는 AI 기반 휴머노이드 로봇 활용 '제조 특화 거점센터' 구축에 나선다. 올해 말까지 24억원(국비 9억5천만원)을 투입해 대구기계부품연구원 본원에 센터를 조성할 계획이다. 또 휴머노이드 로봇을 활용한 'SI기업'(스마트공장 도입 및 운영에 필요한 기술·서비스·솔루션을 제공하는 기업)을 적극 육성하고 데이터플랫폼 구축 및 이족보행 제어기술을 확보하는 한편, 기업·대학·연구기관 협력 네트워크 구축을 통해 휴머노이드 로봇을 지역 제조산업의 핵심 경쟁력으로 성장시킨다는 복안이다. 대구시 최운백 미래혁신성장실장은 "휴머노이드 로봇은 제조현장의 인력문제를 해결하고, 첨단제조산업으로 경쟁력을 향상할 수 있는 미래 핵심 산업"이라며 "이번 사업 선정으로 대구시는 휴머노이드 로봇 산업의 성장기반을 확보하고, 첨단제조산업의 중심지로 도약할 발판을 마련했다"고 말했다. 한편, 대구시는 이번 로봇 플래그쉽 사업 외에도 △국가로봇테스트필드 구축사업 △AI로봇 글로벌 혁신특구 사업 △실외이동로봇 성능 및 안전성 평가 기반구축 사업 △스마트 이송물류 자율주행 로봇 플랫폼 구축 사업 △스마트 로봇 혁신지구 조성사업 등 다양한 로봇 산업 육성 사업을 추진 중이다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.07.01

대구경북 8천만원이상 법인차 30% 급감…연두색 번호판 효과?

지난해 1월1일부터 시행된 취득가 8천만원 이상 법인차에 대해 연두색 번호판을 부착하는 제도가 시행된 이후 대구경북을 비롯해 전국의 고가 법인차 신차등록수가 크게 감소한 것으로 나타났다. 고가 법인차의 사적 남용을 방지하기 위해 만든 제도 시행의 효과가 발휘된 것이라는 분석이 나왔다. 26일 카이즈유데이터연구소에 따르면 대구경북(TK)의 8천만원 이상 법인차 신차등록대수는 2023년 4천775대에서 지난해 3천359대로 29.7%나 급감했다. 전국적으로도 6만7천922대 4만8천372대로 28.8% 줄었다. 제도 시행 이후인 2024년과 2025년 1~5월 법인차 판매량도 제도 시행 이전인 2023년 동기보다 크게 꺾였다. 2023년 1~5월 1천612대가 팔렸던 TK지역의 8천만원 이상 법인차는 2024년 1천312대(18.6%↓), 올해 1천427대(11.5%↓)로 줄었다. 전국 수치는 더 급격한 감소세를 보였다. 1~5월 기준 2023년 2만4천617대에서 이듬해 1만9천290대(21.6%↓), 올해 2만1천278대(13.6%↓)로 감소했다. 전체 법인 신차 등록대수 중 8천만원 이상 법인차 비율도 낮아지고 있다. 제도 시행 이전인 2023년 15.9%에 달했던 8천만원 이상 법인차는 지난해 11.5%로 줄었고, 올해 1~5월까지는 11.3%로 더 낮아졌다. 반면, 4천만~6천만원 법인차 비율이 증가하는 추세다. 연두색 번호판 시행으로 고급 대형 세단인 제네시스 G90과 벤츠 S클래스의 법인차 신규 등록도 크게 감소한 것으로 나타났다. 두 차종은 8천만원 이상 법인차 중 신차등록대수가 가장 많은 차종이다. 제네시스 G90은 2023년 1만105대가 법인차로 신규 등록됐으나, 2024년 5천580대(44.8%↓)로 급감했다. 벤츠S클래스도 같은기간 7천705대에서 3천381대(56.1%↓)로 절반 이상 줄었다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.06.26

엘앤에프 자체 개발 생성형 AI ‘루시드’로 디지털 혁신 나선다

2차전지 소재 기업 엘앤에프(대구 달서구)가 자체 개발한 생성형 인공지능(AI) 플랫폼 '루시드(Lucid)'를 전사적으로 도입한다. 엘앤에프는 루시드 도입을 통해 본격적인 디지털 혁신에 나선다고 25일 밝혔다. 업무 프로세스 혁신을 통해 임직원의 생산성을 극대화하고 조직 경쟁력을 강화한다는 복안이다. 루시드는 사내 지식 데이터를 학습해 임직원에게 맞춤형 답변을 제공하는 생성형 AI 챗봇이다. 반복적이고 단순한 업무 처리를 자동화 해 직원들이 핵심 업무와 의사 결정에 집중할 환경을 마련한다는 방침이다. 정보 검색과 활용 시간을 단축해 주고, 부서 간 협업을 강화 및 신규입사자의 적응 기간을 단축해주기를 기대하고 있다. 엘앤에프는 △AI 현황 분석 및 전략 수립 △AI 역량 강화 △AI 구현 및 전사 플랫폼 구축 △AI 고도화로 구성된 4단계 혁신 전략을 수립해 체계적인 AI 도입과 활용을 추진하고 있다. 이를 통해 데이터 기반의 정확한 의사결정 체계를 구축하고, 실제 업무 현장에서 품질 향상과 오류 감소라는 가시적인 성과를 창출하고 있다. 스마트팩토리 분야로도 생성형 AI 기술의 적용을 확대할 예정이다. 엘앤에프 김동환 IT운영팀장은 "급변하는 2차전지 시장 환경에서 생성형 AI 기술은 기업의 미래 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소"라며 "자체 개발 AI 솔루션으로 보안성과 특화 기능을 확보하고, 제조·연구개발·품질관리 등 전 분야로 AI 적용을 확대해 글로벌 배터리 소재 시장에서의 기술 리더십을 강화해 나갈 것"이라고 강조했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.06.25

美 고관세, 車부품업계 실적 악화 불가피…“북미 수출·생산 전략 조정해야”

미국의 고관세 정책으로 지역 주력 산업인 자동차부품 산업의 북미 수출·생산 전략 조정 필요성이 제기됐다. 자동차 부품산업이 고관세의 직접적 영향을 받는 광범위하고 장기적인 피해가 예상되기 때문이다. 산업연구원은 24일 '미국 신정부의 관세 정책이 한국 자동차 산업에 미치는 영향과 시사점' 보고서를 통해 이같이 밝혔다. 미국 트럼프 정부는 지난 4월 3일부터 한국을 포함해 수입산 자동차에 25%의 품목별 관세를 부과했고, 같은달 29일엔 미국 내 자동차 생산 목적으로 수입된 차 부품의 관세 부담 완화를 위해 관세 상쇄금을 지급하는 내용의 수정안을 내놨다. 미국 내 부품 공급망을 구축하는 데 소요되는 시간을 확보하기 위한 것으로 보인다. 산업연은 자동차산업의 높은 미국 의존도로 고관세 정책의 부정적 영향이 고조되고 있다고 분석했다. 가격 인상과 함께 완성차 수출 감소로 부품 수요 역시 감소할 것으로 내다봤다. 완성차 업계가 관세 전가를 위해 부품 단가 하락 압박을 높이는 등의 간접적인 영향도 우려했다. 실제 지역 차부품업계의 실적 전망이 어둡다. 한국무역협회 대구경북지역본부에 따르면 올해 1~5월 대구의 자동차부품 수출은 5개월 연속 전년동기대비 감소했다. 경북도에서 일부 상승한 달이 있지만, 5개월 누적치는 작년과 비교해 3.4% 줄었다. 지역 업계는 고관세 정책으로 2분기 실적 하락을 점치고 있다. 대구 한 부품사 관계자는 "실적 하락이 예상되기 때문에 요즘 같은 주식시장 호황에도 주가가 오르지 않는 것 아니겠나"라고 설명했다. 한국 자동차 산업의 미국 시장 의존도가 높고 완성차 업계가 미국 현지 생산 확대를 밝힌 만큼 부품업계도 현지생산 확대나 수출 다변화와 같은 대응 방안이 마련돼야 한다는 목소리도 나온다. 지역 대형 부품사들은 미국 현지나 멕시코의 공장 증설을 검토 중으로 확인됐다. 한국에서 생산해 수출하는 것보다 관세 영향을 덜 받을 수 있어서다. 하지만 지역 중소·영세 부품기업들은 관세로 인한 실적 하락에 무방비 상태다. 현지 생산은 검토할 여력조차 없기 때문이다. 보고서는 "부품산업에 금융·세제지원 및 경영 안정화 등 단기적 지원과 기술 및 생산성 향상을 위해 장기적 지원 방안이 필요하다"고 강조했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.06.24

대구 의약품 자동조제기업 <주>JVM, 미국 주류시장 진출

의약품 자동조제기 생산 지역 기업 제이브이엠(JVM·대구 달서구)이 북미시장 공략에 본격적으로 나서면서 매출 성장에 청신호가 켜졌다는 전망이 나왔다. 23일 iM증권 이상헌·장호 연구원은 리포트를 통해 "JVM이 약국 자동화 시장 규모가 가장 큰 북미시장에서 주류인 바이알(Vial)형 조제기 시장 진출을 본격화하며 매출 성장이 가속화 될 것"이라고 분석했다. 북미지역에서는 약 포장 방식으로 작은 플라스틱 용기에 약을 담아주는 바이알형 제조방식을 많이 택하고 있다. 리포트에 따르면 약국 자동화 시장 규모는 2022년 53억5천만달러에서 연평균 8.7% 성장해 2032년에는 123억2천만 달러에 이를 것으로 전망된다. 이는 코로나19 이후 약국 자동화에 대한 수요 등이 증가하는 환경과 인구 고령화에 따른 만성질환자 증가 등에 따른 것으로 분석됐다. 또 인건비 최소화를 통한 효율성 향상 등도 자동화에 대한 이점으로 부각됐다. JVM은 지난해 12월 바이알 방식을 적용한 전자동 약품 카운팅 시스템 '카운트메이트'를 출시했다. 북미 파트너사인 맥케슨 오토메이션과 협력을 통해 미국과 캐나다 시장에서 매출 확대를 노리고 있다. 카운터메이트는 약품의 카운팅, 라벨링, 이미지 검증, 최종 바이알 배출까지 전 과정을 전자동 처리하는 약 조제 장비다. 시간당 최대 160건의 처방을 처리하는 고속 조제 기능으로 작업 효율성을 극대화할 수 있다. 로봇팔이 적용된 조제장비 메니스(MENITH)도 매출 성장 가속화를 견인할 것으로 전망됐다. 메니스는 JVM이 독자개발한 차세대 조제장비로, 2023년 유럽 시장에 진출했다. 지난해부터 판매가 늘었고, 올해 총 15대 이상을 판매할 것으로 iM증권은 예상했다. 유럽 내 조제 공장형 전문 약국을 운영하는 기업이 늘면서 지속적으로 수요가 확대되고 있다. 또 북미·호주 등 판매 지역을 확장하면서 매출 성장이 가속화되고 있다. 메니스의 경우 판매 평균 단가가 높기 때문에 수익성 개선으로 이어질 것으로 전망됐다. 이상헌 연구원은 "JVM은 북미시장 주류인 바이알형 조제기를 생산·수출하며 매출이 성장할 수 있는 기반이 마련됐다"면서 "해를 거듭할수록 북미시장 침투가 가시화되며 이들의 매출성장이 가속화될 것"이라고 전망했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.06.23

‘진격의 거인’게임 제작사 G홀딩스 대구에 둥지…“게임도시 대구 다시 뜨나”

'진격의 거인' 등 다수 일본 인기 애니메이션들을 게임화 한 G홀딩스가 대구 진출을 본격화 한다. 대구시와 대구경북경제자유구역청은 19일 일본 지식재산권(IP) 전문 에이전시인 G홀딩스와 수성알파시티 내 외국인투자(FDI) 업무협약을 체결했다. 이는 수성알파시티 내 게임 분야 첫 외국인 직접투자다. G홀딩스는 일본 유명 애니메이션·콘텐츠 IP 특화 게임개발 및 퍼블리싱 기업이다. 직접 게임개발뿐만 아니라 IP 라이선스를 바탕으로 게임개발 기업들과 컬래버레이션도 활발하다. 현재까지 '하이큐!!', '진격의 거인' 등 여러 인기 만화의 게임화를 비롯해 국내외 유명 게임과 일본 애니메이션 간 컬래버레이션 등 다수의 프로젝트를 성공적으로 전개해 왔다. 지난해 9월에는 국내 게임 대기업인 컴투스와 파트너십을 체결하기도 했다. G홀딩스가 국내에서도 대구를 선택한 배경으로는 안정된 산업 기반과 인력 공급 생태계 등의 요인이 꼽힌다. 타 도시에 비해 일찍이 게임산업이 태동한 대구는 1990년대 말부터 게임콘텐츠 기업들이 속속 자리 잡기 시작해 현재 400여개 기업과 2천명을 웃도는 게임산업 종사자들이 상주하는 콘텐츠 도시다. 지역대학 내 다양한 게임 관련 학과들이 있어 예비인력 확보가 비교적 원활하고, 게임·콘텐츠 기업 육성기관인 '대구글로벌게임센터'에서는 지역 기업과 협력과제 발굴 및 개발자 교육 프로그램을 운영하는 등 기업지원 체계도 비교적 잘 갖춰져 있다. 이 같은 장점들이 대구와 협력하기로 한 중요한 요소가 된 것으로 보인다. G홀딩스는 향후 대구를 주축으로 국내 대기업 및 중소기업과 신규게임 공동개발 등 협력 확대를 통해 글로벌 시장을 타깃으로 한 대형게임 개발과 출시를 전개할 계획이다. 또, 대학 학과들과도 소통을 강화해 지역인재를 적극 채용하는 등 인력양성에도 앞장설 예정이다. 글로벌 게임제작사 G홀딩스의 대구 진출은 지역 게임산업 생태계 전반에 활력을 불어넣을 것으로 기대된다. 수성알파시티는 소프트웨어, 게임·콘텐츠, 디지털 헬스케어 등 첨단산업 중심의 ICT·SW 특화 클러스터의 명성을 더욱 공고히 하게 됐다. 홍성주 대구시 경제부시장은 "향후 수성알파시티가 글로벌 게임생태계의 중심지로 자리매김하는 데 중요한 이정표가 될 것"이라고 밝혔다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.06.19

제18회 경북 e스포츠대회, 영주서 개최… 가족 함께 즐기는 게임 축제

전국 아마추어 게이머들의 축제, '2025 제18회 경북 아마추어 e스포츠대회'가 오는 8월 2일 영주시에서 열린다. 본선은 영주국민체육센터에서 오프라인으로 진행되며, 다양한 종목과 체험 프로그램으로 가족 모두가 함께 즐길 수 있는 이색 행사가 될 전망이다. 이번 대회는 경북도와 영주시가 공동 주최하고 영주시가 주관한다. 리그 오브 레전드, 발로란트, FC온라인 등 인기 PC 게임을 비롯해 가족 단위로 참여 가능한 모바일 게임 카트라이더 러쉬플러스까지 총 4개 종목으로 구성됐다. 특히 카트라이더 종목은 8세 이상 아동과 보호자가 한 팀을 이루는 형식으로, 세대 간 소통과 협력을 강조하는 가족형 콘텐츠로 주목받고 있다. 본선 당일에는 일반 시민 누구나 자유롭게 경기를 관람할 수 있으며, 다양한 현장 체험도 마련된다. 스타크래프트 이벤트 매치, 브롤스타즈 체험존, VR 체험, 드론축구, 퍼스널컬러 진단, 타로 상담, 코스프레 포토존, 추억의 오락실 등 온 가족이 함께 즐길 수 있는 프로그램이 풍성하게 펼쳐진다. 참가 신청은 다음 달 20일까지며, 대회 포스터에 안내된 QR코드 또는 전용 접수 사이트를 통해 누구나 손쉽게 등록할 수 있다. 참가 자격은 전국의 아마추어 게이머라면 누구나 가능하며, 종목별 연령 및 팀 구성 기준에 따라 신청하면 된다. 김종길 영주시 문화예술과장은 "경북 e스포츠대회를 영주에서 개최하게 돼 매우 뜻깊다"며 "세대와 가족이 함께 어우러질 수 있는 특별한 문화행사로 만들기 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. 손병현기자 why@yeongnam.com

2025.06.19

SKT “유심교체 19일 완료 수준”…20일부터 새 예약시스템

해킹 사태로 인한 SK텔레콤(SKT)의 유심 교체 작업이 마무리 국면에 들어가면서 신규 영업 재개 시점에 관심이 모이고 있다. 19일 SKT는 서울 중구 삼화타워에서 열린 사이버 침해 사고 일일 브리핑에서 유심 교체가 마무리 단계에 있으나 영업 전면 재개 시점은 미정이라고 밝혔다. 임봉호 MNO(이동통신) 사업부장은 "오늘(19일)까지 유심 교체가 전체적으로 완료될 예정"이라며 "영업 재개 관련 과학기술정보통신부(과기부)로부터 통보받은 적이 없고 아직 정해진 부분이 없다"고 말했다. 지난 18일 기준 유심 교체 잔여 예약자는 110만명으로, SKT는 이들에게 지난 16일까지 교체 안내 문자를 모두 발송했다. 유심교체가 가능하다는 문자를 받았으나 일주일 내로 교체하지 않은 고객은 64만명으로 집계됐다. 문자 안내를 받은 지 일주일이 지나도 교체는 가능하지만 이들이 교체 의사가 없다고 가정하면 실질 잔여 예약자는 46만명 정도인 셈이다. 이날 유심 교체가 대략 30~35만명에 대해 이뤄지고, 교체 의사가 없는 고객이 추가되면 유심 교체가 사실상 완료된 것으로 볼 수 있다는 것이 SKT의 설명이다. 20일부터는 새로운 유심 교체 예약서비스가 시행된다. 새 예약 시스템은 고객이 원하는 매장, 날짜, 시간을 지정할 수 있다. 예약이 날짜별로 매장이 보유한 유심보다 많으면 예약이 불가능하게 할 예정이다. 한편 SKT측은 "신규 영업 정지로 인한 유통망 보상안 구상은 마무리 단계"라며 "보상안 발표 시점은 내주 후반부 정도로 예상한다"고 했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.06.19

하이브리드 SUV ‘황금기’…기아 쏘렌토 TOP1 견고

국내 자동차 시장에서 올해 하이브리드 자동차를 중심으로 한 친환경차 비중이 내연기관차를 처음으로 앞선 가운데, 하이브리드 승용차 시장에서 SUV(스포츠유틸리티자동차)가 세단을 압도하고 있는 것으로 나타났다. 19일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1~5월 하이브리드 SUV차의 신차등록대수는 11만9천731대(64.5%)로, 4만4천352대(23.9%) 세단을 훌쩍 넘어섰다. 하이브리드차 시장에서 SUV가 세단을 넘어선 것은 2021년부터다. 2020년 8만6천158대(56.4%)였던 하이브리드 세단 신차등록대수는 6만3천260대(41.4%)의 SUV를 15%포인트(p)나 앞섰는데, 2021년 47.6%로 쪼그라들면서 51.1%를 기록한 SUV에 추월당했다. 올해 1~5월까지 신차등록만 살펴보면 역대 가장 큰 격차를 보이고 있다. 5월까지 하이브리드 SUV는 11만9천731대(64.5%)를 기록하며 4만4천352대(23.9%)보다 7만5천379대(40.6%p 차이)나 많다. 한편 하이브리드 승용차는 매년 상승 곡선을 그리고 있다. 지난해엔 연간 신차 등록대수 38만대를 넘어서며 역대 최대치를 경신했다. 올해 5월까지도 지난해 절반에 가까운 18만5천739대가 신차등록되며 전년 동기(15만8천177대) 대비 증가한 수치를 보여주고 있다. 올해 하이브리드 SUV 차종 중 가장 인기있는 차종은 기아의 '쏘렌토'였다. 5월까지 3만1천620대를 기록하며 2위인 현대차 '싼타페'(2만841대)를 여유롭게 따돌렸다. 세단의 경우 현대차 그랜저를 따라올 추격자는 아직 보이지 않고 있다. 현대차 그랜저는 올해 1만5천862대가 신규등록되며 2위인 기아 K8의 7천628대의 2배가 넘는다. 수입차는 오랫동안 하이브리드 차종을 주력으로 내세운 렉서스의 NX와 ES가 SUV-세단 시장에서 선두를 달리고 있다. 카이즈유데이터연구소 관계자는 "내연기관, 하이브리드, 전기차가 공존하는 현재 대세로 떠오른 하이브리드 SUV 전성시대는 한동안 지속될 전망이다"고 말했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.06.19

친환경차 국내 판매 내연기관차 첫 추월…5월 판매 비중 52%

지난달 국내 자동차 시장에서 친환경차 판매가 내연기관차를 처음으로 추월한 것으로 나타났다. 18일 산업통상자원부에 따르면 '2025년 5월 자동차 산업 동향' 분석 결과 5월 친환경차가 내수 판매에서 차지한 비중이 51.8%로 내연기관차(48.2%)를 처음으로 앞질렀다. 5월 자동차 내수 판매량은 14만1천865대로 전년동월대비 0.4% 증가했다. 내수 판매에서 친환경차는 7만3천511대로 작년보다 39.0% 증가했다. 내연기관차는 6만8천354대가 판매됐다. 친환경차 급증은 하이브리드차가 견인했다. 하이브리드차는 지난해 같은 기간 대비 31.4% 증가한 5만614대로 상승세를 이끌었다. 전기차는 60.3% 증가한 2만1천445대가 팔렸다. 플러그인하이브리드차는 두 배 이상인 115.9% 증가한 1천360대가 판매됐다. 업계는 전기차 화재 우려 등으로 길어졌던 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)이 옅어지는 계기가 될 지 주목하고 있다. 전기차 시장에서는 테슬라와 BYD(비야디)가 약진했다. 테슬라는 모델 'Y 주니퍼' 신차 효과 등으로 작년보다 57.7% 증가한 6천570대를 판매하는 등 수입 전기차 열풍을 주도했다. 주니퍼는 5월 전체 내수 판매 차량 5위에 랭크됐다. 중국 BYD도 전기차 '아토3'이 인도를 시작한 4월 543대에 이어 5월에도 513대를 팔며 두달 연속 500대 이상을 판매했다. 한편 전체 내수 시장에서도 수입차 판매 증가세가 눈에 띄었다. 올해 1~5월 누적 판매 기준 현대차 판매는 전년동월 대비 6.4%, 기아는 1.6% 각각 증가한 데 비해 메르세데스-벤츠(13.7%↑), BMW(9.6%↑), 포르쉐(42.8%↑), 넥서스(18.4%↑), 아우디(43.2%↑) 등 수입 브랜드의 판매는 크게 늘었다. 산업부 관계자는 "동급 대비 가격 경쟁력을 갖춘 BYD 등 중국차가 얼마나 국내 시장에 바람을 일으킬 지 예단은 불가능하다"라면서도 "기존 업계엔 품질 경쟁력과 함께 가격경쟁력을 높여야 한다는 자극이 되고 있다"고 분석했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.06.18

[토크 人사이드] ‘5대 新산업 야전사령관’ 최운백 대구시 미래혁신성장실장

4차 산업혁명 시대를 맞아 대구는 거대한 변화의 기로에 섰다. 과거 50년간 대구를 먹여살린 섬유 대신 미래모빌리티, 로봇, 헬스케어, 반도체, ABB(인공지능·빅데이터·블록체인) 등 5대 신(新)산업을 미래 50년 먹거리로 점 찍으면서다. 지난 14~16일 대구에서 펼쳐진 글로벌 인공지능(AI) 로봇 전쟁 '허깅페이스 르로봇(LeRobot) 해커톤' 한국대회는 대구 산업계 체질 개선의 가능성을 보여준 사례다. 이 같은 대구 변화의 선두에는 최운백 대구시 미래혁신성장실장이 있다. 최 실장은 대구 5대 신산업 밑그림을 기획하고, 변화를 진두지휘하는 대구시의 '야전 사령관'이다. '능금도시' , '섬유도시'보다 '로봇도시'라는 수식어가 익숙해진 요즈음 최운백 실장을 만나 '로봇도시 대구'의 현주소와 가능성을 들어봤다. ▶'허깅페이스 해커톤 대회'가 성공적으로 마무리 됐다. 이번 대회의 의미는. "우선 허깅페이스 해커톤 대회의 성료를 진심으로 축하한다. 로봇 산업 육성 발전을 위해 행사 준비에 물심양면 애써주신 모든 분들께 감사의 말씀을 전한다. 이번 대회를 통해 참가자들은 AI 기술을 활용해 로봇 과제를 해결하며, 다양한 아이디어를 실험하고 협업을 통해 창의적인 결과물을 만드는 소중한 기회를 잡았다. 이번 대회가 단순한 경쟁의 장을 넘어 서로의 지식과 아이디어를 공유하는 기회가 됐길 바라며, 이러한 대회가 지속적으로 열려 로봇 강국의 초석을 다지는 계기가 되길 기대한다." ▶과거 대구는 '섬유도시'로 통했다. 미래 먹거리로 '로봇'을 선택한 이유는. "대구에는 로봇의 기초산업이라 할 수 있는 기계·금속 등을 기반으로 한 로봇 기술·부품 산업이 뿌리 내렸다. 인근에는 전자(구미), 철강(포항) 등이 발달해 로봇산업을 육성하기에 좋은 기반을 갖추고 있다. 또한 핵심 부품인 서브모터, 제어기, 센서 등 관련 기술 보유기업이 입지한 데다 첨단공구기술지원센터, 정밀기계가공 기술지원센터 등 기술개발과 기업지원을 위한 인프라가 구축돼 있다. 로봇 산업 부흥을 위한 기본적인 토양이 완벽히 갖춰진 셈이다. 현재는 관련 센서(DGIST), AI(수성알파시티), 모터산업(테크노폴리스) 등 연관 산업도 활발하게 육성 중으로 첨단로봇 산업으로 발전하고 있는 시너지 창출에 공들이고 있다." ▶왜 '로봇'인가. 로봇 산업의 비전은. "우리나라는 제조업 중심국가로서 현재 고령화 및 제조업의 3D업종 인식 등으로 인한 노동력 감소 문제가 심각하다. 또 최저임금 인상과 원자재 가격 상승 등에 따른 인건비 인상도 무시할 수 없는 수준에 이르렀다. 로봇산업은 이런 노동현장의 문제점을 해결하기 위한 완벽한 대안이다. 로봇산업은 제조현장의 디지털화는 물론 물류·서비스 분야 등에서 효율성과 편의성을 크게 혁신하는 등 산업구조 전반을 바꿔놓을 핵심산업으로 꼽힌다. 기술개발, 부품, 완제품, 서비스까지 다양한 산업과 연관돼 새로운 비즈니스 모델을 창출하는 고부가가치 산업으로, 신규 일자리 창출과 새로운 산업 생태계도 창출할 수 있다. 대구시는 기계·금속 등 기존 제조업 강점을 바탕으로 산업통상자원부 국책기관인 한국로봇산업진흥원을 지역에 유치했다. 특히 2023년 국내 유일 로봇 실증 인프라 시설인 국가로봇테스트필드의 예비타당성 조사 통과로 국내 로봇산업 주도권을 확보했다. 앞으로 시는 국가로봇테스트필드를 성공적으로 조성하고, 이를 발판삼아 대한민국 로봇 수도로 거듭날 계획이다." ▶현재 대구는 비수도권 로봇 핵심거점으로 꼽힌다. 로봇도시 대구의 인프라 수준은. "첫째로 국내 유일 국가로봇테스트필드를 구축 중이다. 2023년 산업부 공모사업에 선정돼 달성군 16만6천973㎡(약 5만평) 부지에 1천998억원을 투입해 2027년 시범 운영, 2028년 본격 가동을 목표로 조성하고 있다. 이를 통해 서비스로봇 신시장을 창출하고, 사업화를 촉진해 향후 로봇산업의 경쟁력 강화 및 서비스로봇의 상용화 촉진에 기여할 것으로 기대된다. 둘째로는 국내 최초로 AI로봇 글로벌 혁신특구에 지정된 점이다. 공모 선정으로 시는 4년간 218억원을 들여 수성알파시티 및 테크노폴리스 일대에 신기술 글로벌 사업화 지원 및 네거티브 규제기반 실증거점을 구축한다. 첨단분야의 신제품 개발과 해외 진출을 위한 규제특례, 해외 실증·인증 등 AI로봇 대상 규제혁신을 통해 로봇기업의 글로벌 경쟁력을 강화할 수 있게 됐다. 또한 대구는 비수도권 로봇 관련 기업 최대 보유 도시이기도 하다. 현재 대구에 뿌리를 내린 로봇 관련 기업은 272개사로, 정밀부품에서 완제품에 이르기까지 다양한 로봇 기업은 물론 풍부한 SW기업이 위치해 최적의 AI로봇 비즈니스 환경을 갖췄다. 로봇산업 정책 기획에서부터 연구, 산업현장에 밀착지원까지 연계·협력할 수 있는 전주기 산업 생태계 완성이 눈앞이다." ▶이 대통령은 대선 지역공약 1호로 '대한민국 AI로봇 수도'를 제시했다. 이를 위해 필요한 제반사항과 로드맵은. "무엇보다 국가로봇테스트필드의 성공적 조성이 필요하다. 현재 준비중인 기반시설과 실증평가 기술이 목표일정에 맞춰 수행돼 전국 로봇기업에 실제로 도움이 되길 기대하고 있다. 대구시는 국가로봇테스트필드 조성과 관련한 내년도 예산 확보를 위해 산업부와 긴밀히 협력 중이다. 공사착공(오는 10월)과 준공(내년 12월), 시범운영(2027년) 등 기존 계획이 목표대로 차질없이 진행되도록 최선을 다하겠다. 현재 첨단기술 트렌드로 떠오른 휴머노이드 로봇과 더불어 AI 자율제조 로봇 등 다양한 분야 로봇산업을 지원할 수 있는 신규사업 발굴·추진에도 중앙정부 차원의 지원이 필요해 보인다." ▶로봇산업 육성을 위한 대구시의 향후 역점 사업 및 지원 방향은? "휴머노이드 관련 지역 선도기업과 함께 특화시장 생태계 구축을 준비 중이다. 정부가 휴머노이드 로봇을 국가첨단전략기술로 지정하고, K-휴머노이드 연합을 출범하는 등 휴머노이드 로봇의 정책적 관심이 높아지면서 향후 관련 핵심 기술 개발과 인프라 구축, 인력 양성 등을 통한 밸류체인 안착에 앞장서겠다. 산업단지 내 자율제조로봇 생태계 조성사업도 주목할 만하다. 정부의 자율제조 확산 정책에 발 맞춰 대구 국가첨단산업 후보지(제2국가산단)에 입주하는 기업들의 역량과 경쟁력 강화를 위해 AI 자율제조 로봇 개발 등을 지원할 계획이다." ▶'지방소멸'은 대구도 피할 수 없는 문제다. 늘 양질의 일자리 부족을 호소하는 지역 청년들에게 한 말씀. "지방소멸은 단지 인구 수가 아닌, 지역 소득 감소와 산업 정체로 인한 일자리 부족까지 이어지는 사회 전반의 문제다. 대구시는 그간 5대 미래 신산업 중심으로 경제구조를 개편하고자 역량을 집중했다. 로봇산업은 그중 핵심 분야로, 첨단로봇 육성을 통해 로봇 기술개발에서부터 부품산업, 소프트웨어, 콘텐츠 등 연관 산업 전반에 고도화된 양질의 일자리가 쏟아지고 있다. 또, '월드클래스 글로벌 강소기업', '대구시 스타', 'Pre 스타' 등 유망한 기업의 성장을 지원하기 위한 다양한 정책을 추진하고 있다. 앞으로도 HD현대로보틱스와 같은 국내 대기업 및 국책기관, 그리고 한국야스카와전기, 쿠카와 같은 외국인투자기업을 적극 유치해 대구가 대표적인 로봇산업의 메카로서 많은 청년이 모일 수 있도록 최선을 다하겠다." 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.06.17

대구 해커톤, 로봇으로 일상을 풀다…2박3일의 도전

전 세계 45개국 2천여 명의 AI·로봇 전문가와 개발자들이 동시에 참여한 글로벌 오픈소스 로봇 축제 '르로봇(LeRobot) 해커톤'이 16일, 2박3일의 열정 가득한 일정을 마무리했다. 허깅페이스(Hugging Face)가 주관하고, 영남일보가 공동 주관했으며 대구시와 경북도, 한국로봇진흥원이 후원한 이번 해커톤은 로봇 기술과 인공지능(AI)의 가능성을 확인하고 공유하는 국제 행사였다. 국내에서는 서울과 대구가 주요 개최지로 참여 열기가 뜨거웠다. 대구에서는 지역 대학생들이 중심이 돼 여러 팀이 참가했다. 각 팀은 실생활 문제 해결을 목표로 다양한 아이디어와 기술을 구현했다. 참가자들은 로봇 키트를 조립하고, 카메라와 센서를 연동한 뒤 AI 모델을 적용해 반복 학습까지 직접 수행하며 자율 로봇을 완성해 시연했다. 대회 참가자 중 유일하게 대구경북 외부에서 참가한 카이스트 '팀 에이스'는 협동 로봇 간 물체 전달 시스템을 개발했다. 두 대의 로봇이 협력해 물체를 주고받는 동작을 정교하게 구현해 호응을 얻었고, 팀원 장희덕(박사과정‧31)씨는 "이번 대회를 계기로 가정용 로봇을 만드는 오랜 꿈에 한 걸음 더 가까워졌다"고 말했다. 초보자들의 도전도 눈에 띄었다. 계명대 1학년 학생들로 구성된 '1학년들' 팀은 큐브쌓기를 시도했으나 기술적 제약에 부딪히자, 아이디어를 바꿔 '로봇 주사위 던지기'로 전환했다. 즉석에서 문제를 재정의하고 해결책을 찾아낸 과정이 주목받으며 관람객과 심사위원의 박수를 받았다. 물류 자동화 시스템을 구현한 경북대 팀 'Kunbotis'도 주목을 끌었다. 쿠팡과 아마존 등에서 활용되는 자동 분류 시스템을 응용한 이 팀은 복잡한 물류 환경에 적용 가능한 기술을 로봇으로 시연했다. 인도 출신 석사과정 학생 Navaneet 씨는 "엠비디아 기술원을 활용한 기반 기술이 점점 좋아지고 있다"며 "다른 팀들의 아이디어에서도 배울 점이 많았다"고 말했다. 현장을 찾은 영남일보 사장은 참가자들의 열정에 감탄하며 현장에서 추가 상 신설을 제안하기도 했다. 이번 대회는 전 세계 각국에서 동시에 진행됐다. 중국 동관, 일본 도쿄, 캐나다 토론토, 싱가포르, 뉴욕 등 주요 도시 현장은 유튜브로 생중계됐다. 라이브 댓글에는 "Happy hacking from Zimbabwe!(짐바브웨에서 모두에게 해킹을 응원합니다!)", "Looking forward to supporting this in Mountain View!(마운틴뷰에서 이 행사를 응원하겠습니다!)" 등 응원이 이어졌다. 엘살바도르 정부는 대구 현장의 라이브 방송 화면을 자국 공식 SNS에 공유하며 국제적인 관심을 더했다. 심사위원으로 참여한 김병규 엑스퀘어드(벤처투자회사) 대표이사는 "당장 시장에 내놓을 수 있는 완성된 결과물보다는, 제한된 시간 안에 얼마나 창의적이고 효율적으로 문제를 접근하고 해결했는지를 중점적으로 봤다"며 "특히 초보 참가자들이 보여준 도전과 집중력이 인상적이었다"고 말했다. 허깅페이스 측도 이번 대회를 누구나 로봇을 만들고 활용할 수 있는 '열린 기술 축제'로 평가했다. 르로봇 관계자는 "로봇 기술이 더 이상 전문가만의 전유물이 아니라 모두가 쉽게 접근할 수 있는 일상이 될 수 있다는 것을 보여준 자리였다"며 "이번 행사가 오픈소스 로보틱스 확산의 출발점이 되길 바란다"고 밝혔다. 이지영기자 4to11@yeongnam.com

2025.06.16

‘코드와 열정이 쌓이는 중’…대구 해커톤 현장을 담다

"예쁠 때 찍자! 지금이 가장 정상일 때니까" 해커톤에선 원래 폐막 때 단체사진을 찍는다. 하지만 이번엔 다르다. 참가자들이 이틀 밤을 꼬박 새워야 하는 행사. 그래서 모두가 "가장 정상적이고 예쁠 때"를 택했다. 결과는 만족. 아직 웃고 있는 얼굴들을 봐선, 역시 옳은 결정이었다. "출발 방식은 달라도 목적지는 하나!" 누구는 현장에서 막 받은 로봇 키트를 뜯어 조립부터, 누구는 이미 준비해온 키트를 꺼내 코딩부터 시작했다. 방식은 달라도 같은 목적지를 향해 달리는 팀들. 정답은 없다. 저마다의 스타일이 모여 하나의 거대한 레이스가 펼쳐졌다. "사장님도 신난 현장, 열기에 덩달아 즉석 공약!" 참가자들의 뜨거운 열기에 감탄한 손인락 영남일보 사장님. "추가 상을 만들어야겠다!"며 현장에서 즉석으로 새로운 제안을 내놓았다. 박수와 함성이 터졌다. "로봇이 말을 안 듣는다? 다시 시작하면 되지!" 로봇이 갑자기 멈추었다. 당황은 잠깐. 계명대 4학년 팀은 곧바로 "으샤으샤! 다시 하면 돼"라며 작업을 처음부터 재개했다. 실망보다는 웃음, 포기보다는 도전. 이 팀, 문제를 해결할 줄 아는 청춘들이다. "로봇이 굳이 해야 할까? 그냥 내가 하지!" 팀 이름부터 귀여운 '1학년들'. 로봇이 큐브 맞추는 작업을 설계했지만, 한 친구가 직접 나섰다. 결과는 1분도 안 걸린 "큐브 완성!" 옆에서 따봉 날리는 팀원의 표정이 말해준다. 이미 이들은 이 무대를 즐기고 있다. "23시간째, 복도는 최고의 침대" 벽에 기대 잠든 참가자들. 누군가는 소파에 몸을 맡기고, 또 누군가는 강의실 책상에서 쪽잠을 잔다. 23시간의 열정 끝에 찾아온 소중한 휴식. 복도의 소파와 차가운 벽마저 포근하고 달콤한 꿈을 선물한다. 하지만 아직 20시간 이상이 남았다. "중학교 동창들의 재결합, 목표는 환경!" 참가자 중 유일한 유닛 팀은 중학교 동창들. 한 친구가 자동차 부품 회사에서 일을 하며 떠올린 환경문제를 해결하겠다고 나섰다. 하지만 예상 밖의 적수 등장. 페트병을 구분하는 카메라가 말을 듣지 않는다. 로봇보다 더 까다로운 이 '말썽쟁이 카메라'에 맞서, 이들의 진짜 승부가 시작됐다. "세계가 함께한 이 순간, 엘살바도르도 주목했다" 대구 참가자들의 화면이 세계 여러 도시와 나란히 송출됐다. 파리, 뉴욕, 뮌헨, 튀니지, 브라질, 그리고 대구. '로봇 해커톤'이라는 이름 아래 연결된 글로벌 네트워크. 엘살바도르 정부 공식 계정에도 포착됐다. 대회는 지금, 전 세계와 함께 뛰고 있다. 이지영기자 4to11@yeongnam.com

2025.06.15

대구서 펼쳐진 글로벌 AI 로봇 전쟁… 허깅페이스 해커톤 개막

전 세계 45개국에서 2천여 명의 AI·로봇 전문가들이 동시에 참여한 글로벌 해커톤 축제 '허깅페이스 르로봇(LeRobot) 해커톤'이 14일 대구 영남일보 대강당에서 뜨거운 열기 속에 개막했다. 허깅페이스(Hugging Face)는 글로벌 오픈소스 AI 플랫폼으로, AI 모델과 데이터를 전 세계 개발자들이 자유롭게 공유하며 협업하는 장을 제공한다. 이번 행사는 허깅페이스가 주최하고, 영남일보가 한국 최대 규모의 오프라인 이벤트를 주관하며 대구시와 경북도, 한국로봇산업진흥원이 후원한다. 해커톤은 제한된 시간 내에 창의적인 아이디어를 구현해내는 IT 개발자들의 축제다. 이번 해커톤은 최근 주목받는 피지컬 AI, 즉 인공지능과 로봇의 결합 기술을 집중적으로 탐구하는 실전 무대로 꾸려졌다. 대회는 SO-101 로봇 세트를 이용해 실생활의 다양한 문제를 해결하는 로봇 솔루션을 개발하는 방식으로 진행된다. 신발장 정리부터 분리수거, 물품 전달 로봇 등 참가자들이 선보이는 아이디어는 다양하다. 특히 카이스트의 석·박사로 구성된 '더 에이스' 팀은 두 대의 로봇이 독립적이면서도 정밀한 협업을 통해 물건을 주고받는 복잡한 작업을 목표로 했다. 계명대의 '1학년들' 팀은 열정과 패기를 앞세워 "평소 친한 친구들과 아이디어를 구체화하며 뜻깊은 경험을 쌓고 싶다"며 활기찬 포부를 밝혔다. 경북대 학생으로 구성된 'knubotis' 참가팀은 아마존이나 쿠팡과 같은 온라인 쇼핑몰의 무인 창고 시스템을 모방해, 주문 즉시 로봇이 물건을 자동으로 집어 고객에게 전달하는 시스템을 구현할 예정이다. 전 세계 참가자들이 동시에 참여하는 글로벌 축제의 현장은 실시간 스트리밍을 통해 더욱 생생하게 전달됐다. 중국 광둥성 동관 팀은 유쾌하게 카메라에 손을 흔들었고, 그리스 히오스 섬의 참가자들은 진지하면서도 웃음을 잃지 않는 모습으로 국제적 교류의 장을 연출했다. 프랑스 불로뉴-비양쿠르의 한 참가자는 화려한 패션과 열정적인 모습으로 눈길을 끌기도 했다. 대회를 준비한 영남일보 허준범 팀장은 "이번 해커톤은 피지컬 AI 기술의 최전선을 경험하는 귀중한 기회"라며 "대구가 이 글로벌 행사 개최지로 선정돼 무척 영광이며, 앞으로의 무궁무진한 가능성에 큰 기대를 걸고 있다"고 강조했다. 참가자들은 대회 기간 동안 개발한 프로젝트를 데모 영상으로 제출하며, 창의성, 기술 완성도, 현실 적용 가능성을 기준으로 심사를 거쳐 우승팀을 선정하게 된다. 최종 우승팀에게는 경북도지사상, 대구시장상, 한국로봇산업진흥원장상이 수여된다. 영남일보 측에서도 별도의 상을 마련해 참가자들에게 특별한 격려를 더할 예정이다. 이는 현장을 찾은 사장이 직접 밝힌 약속으로, 참가자들의 열정적인 모습을 보고 즉석에서 결정됐다. 이지영기자 4to11@yeongnam.com

2025.06.14