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픽업트럭 1위 등극 ‘타스만’ 흥행 대박…대구경북 비중 10%

기아가 야심 차게 출시한 픽업트럭 '타스만'이 출시 6개월 만에 국내 픽업트럭 시장의 판도를 바꾸고 있다. 특히 대구경북에서의 판매량이 전체의 10%에 육박하며 초반 흥행을 이끌고 있는 것으로 나타났다. 18일 영남일보 취재를 종합하면 3월말부터 본격 출고에 들어간 타스만은 현재까지 6천600여대가 판매됐다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난 8월까지 6개월 동안 전국에서 5천937대가 신규 등록됐다. 이는 월평균 약 1천000대에 가까운 판매량으로 출시와 동시에 픽업트럭 시장 1위로 등극했다. 오랫동안 국내 픽업트럭 시장을 독점해 온 KG모빌리티의 '렉스턴 스포츠 칸'은 지난 3월 '무쏘 스포츠 칸'으로 차명을 변경하며 타스만 견제에 나섰지만 역부족인 모습이다. 타스만의 등장으로 렉스턴 스포츠 시절보다 오히려 신차등록대수가 감소하는 등 시장 주도권을 완전히 내 준 상태다. 타스만의 인기는 대구경북에서도 두드러진다. 현재까지 대구에서는 288대, 경북에서는 370대가 팔려나가 총 658대를 기록했다. 차량의 특성상 도심보다는 농촌이나 산악지역에서의 판매량이 높은 경향을 보였다. 대구경북은 부산(260대)보다 월등히 높고 강원(366대)과 비슷한 수준이다. 실제, 타스만 구매 데이터는 이러한 분석을 뒷받침한다. 카이즈유데이터연구소의 자료에서 전국 신차 등록된 타스만의 용도별 비율을 살펴보면 자가용이 99.7%로 압도적으로 많았으며, 연령별로는 50대가 37.4%로 가장 높은 비중을 차지했다. 픽업트럭의 특성을 살린 사륜구동(4WD) 모델의 인기가 절대적이었다. 93.4%에 달하는 5천547대가 사륜구동 모델이었다. 일각에선 타스만이 전기 픽업트럭 무쏘EV 등과도 경쟁하며 시장의 강자로 자리매김하고 있지만, 부품 공급 사정이 원활하지 못하고 일부 옵션을 모두 갖춰 출고하는 데 시간이 걸리는 점이 단점으로 지적하고 있다. 기아 대구지역본부 관계자는 "픽업트럭의 주 수요층인 자영업자와 농촌 인구가 많은 지역 특성이 반영된 결과"라며 "특히 경북지역의 농업 및 임업 종사자 그리고 아웃도어 활동을 즐기는 소비자들에게 좋은 반응을 얻고 있다"고 전했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.09.18

‘엔젤게임즈’ 좌초에 술렁이는 대구 게임계…‘자생력’으로 재도약 나선다

지난 8일 찾은 대구 수성알파시티 내 엔젤게임즈 본사 사옥. 굳게 닫힌 출입구에 붙어 있는 '관계자 외 출입금지, 무단침입 시 법적 처발 가능'이라는 안내문은 이 기업의 몰락을 그대로 보여주는 듯했다. 우편물 도착안내서가 여기저기 나붙어 있고 내부는 썰렁했다. 1층 카페도 운영되지 않고 있었다. 홈페이지를 찾아 보니 폐쇄된 상태였다. 업계에 따르면 엔젤게임즈는 지난 6월 모바일 게임인 '신의 탑M'의 서비스를 중단했다. 시장에서 긍정적인 반응을 얻고 있던 터라 당시 이용자들은 상당히 의아해했던 것으로 알려졌다. 중단 하루 뒤 '신의 탑M' 서비스 종료가 공식 발표됐다. 엔젤게임즈는 "파트너사 측의 서비스 환경이 강제 종료됨에 따라 현 상황에서 서비스를 지속할 수 있는 방안을 찾는 것이 사실상 불가능하다고 판단, 서비스 종료를 결정하게 됐다"고 밝혔다. '신의 탑M'의 종료는 엔젤게임즈 재도약에 치명타가 됐다. 장기간 경영상태가 좋지 않은 상황에서 재도약을 위해 야심차게 준비했던 게임마저 종료됐기 때문이다. 실제 2024년 감사보고서에 따르면 엔젤게임즈는 영업손실 46억원, 당기순손실 55억원을 기록했다. 재무제표 감사를 진행한 회계법인 측은 "회사의 존속능력에 대해 유의적인 의문을 초래한다"며 의견 거절 입장을 명시하기도 했다. 2022년 준공된 엔젤게임즈 본사 사옥도 경매가 진행 중이다. 2023년 받은 대구시 건축상 최우수상패가 출입구에 남아 있었다. 하지만 건물의 새주인을 찾기도 쉽지 않아 보인다. 앞서 진행된 두 차례 경매에서 유찰된 이력이 있다. 영남일보는 현재 상황을 확인하기 위해 엔젤게임즈 측과 접촉을 여러차례 시도했지만 답을 받지 못했다. 지역 게임업계 관계자는 "상당히 안타깝다. 재기를 위해 다방면으로 노력했으나 결과적으로 아쉬운 상황이 됐다"고 전했다. 경기침체 장기화로 대구 게임업계가 '시름'에 빠져 있다. 이런 상황에서 지역 대표 기업인 엔젤게임즈가 폐업을 앞두고 있다는 소식이 전해지면서 업계는 당혹감을 감추지 못하고 있다. 하지만 코그(KOG)·라온엔터테인먼트 등이 여전히 견실하고, 비수도권에서 유일하게 자생적 생태계를 갖추고 있다는 점에서 재도약을 위한 희망 섞인 전망도 나온다. 대구 게임산업계는 자생력을 바탕으로 재도약을 노리고 있다. 대구디지털혁신진흥원에 따르면 2023년 기준 지역 게임산업의 매출액은 1천626억원, 종사자 수 2천127명으로 서울·경기를 제외하면 비수도권 3위 수준이다. 지난해 기준 지역의 게임 제작·배급업 등록 기업은 190개사에 이른다. 대구경북권 대학의 게임 관련 학과 재학생 수는 무려 6천500여명이다. 지역을 대표하는 2개 게임사는 장기적인 침체 속에도 여전히 견실하다는 평가를 받는다. '그랜드체이스'로 대표되는 코그는 지난해 320억원의 매출, 32억원의 영업이익, 35억원의 당기순익을 냈다. 2023년과 비교하면 영업익과 당기순익이 절반 가까이 줄었지만 여전히 신작 출시와 개발에 제약이 없다. '테일즈런너'로 잘 알려진 라온엔터테인먼트는 2023년 31억원의 순손실을 냈다가 지난해 12억원 흑자를 기록해 반전에 성공했다. 기존 게임 서비스 파트너사와의 계약을 종료하고 자체 서비스로 전환한 것이 수익구조 안정화에 도움을 줬다. 국내 고정 유저를 확보하고 있는 것도 강점이다. 견실한 두 기업이 이끄는 지역 게임산업은 대구글로벌게임센터(dggc)의 지원 아래 발빠르게 재편되고 있다. dggc는 모바일 게임에 편중된 시장을 타개하기 위해 콘솔게임과 인디게임을 육성하고 있다. 하락하고 있는 게임산업 성장률에 대응하기 위해 지역 기업의 글로벌 경쟁력을 높이고 신규 인디개발사 발굴과 육성에 박차를 가하고 있다는 게 관계자의 설명이다. 2022년 출시된 구십육퍼센트의 게임 '던젼슬래셔'는 중국 스토어(TAPTAP) 인기순위 1위를 차지하며 매출액을 견인하고 있다. 지난해 1월 출시한 토스트의 '정복소녀키우기'는 1년 만에 누적매출액 32억원을 벌어들이며 구글플레이 기준 시뮬레이션 게임 매출 순위 2위에 이름을 올렸다. dggc는 이러한 성과를 바탕으로 내년에는 스타트업들의 창업·데스밸리 극복을 지원한다는 방침이다. dggc 관계자는 "글로벌 시장 진출을 위해 맞춤형 원포인트 전략을 세워 지원하고, 지역 게임기업의 AI 등 기술 활용 접목을 위한 역량강화 지원에 집중하겠다"고 밝혔다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.09.09

전기車 보조금 조기 소진에…대구시 “500대분 예산 긴급 수혈”

올해 대구지역 전기차 보조금 예산이 일찌감치 동난 가운데, 대구시가 500대 분량의 추가 예산 확보에 나선다. 다만, 하반기에도 전기차 수요는 계속 이어질 것으로 보여 또 한 번 조기 소진에 대한 우려도 나온다. 4일 영남일보 취재를 종합하면 대구시가 최근 대구시의회에 제출한 2천672억원 규모의 제3회 추가경정예산안에 전기차 구매보조금 예산 10억원이 포함됐다. 올해 대구지역 전기차 보조금 예산으로 책정된 77억원(시비)은 지난달 18일자로 모두 소진됐다. 이는 지난해 소진 시점(11월28일)보다 3개월 이상 빠른 것이다. 현재까지 보조금 지급 차량은 총 4천526대로, 작년 수준(4천453대)을 이미 뛰어 넘었다. 예상을 뛰어 넘은 전기차 인기에 시는 추경 편성을 검토해 왔다. 이번에 추경안에 포함된 시비 10억원은 차종마다 일부 차이는 있지만, 500대 가량의 전기차 보조금 지원이 가능한 액수다. 해당 예산(안)이 통과되면 일단 급한 불은 끌 수 있을 것으로 대구시는 보고 있다. 예산안에 대한 심의는 오는 10일 예산결산특별위원회에서 이뤄진다. 다만, 올 들어 폭발적으로 늘어난 전기차 수요를 모두 충족할 수 있을 지는 미지수다. 하반기에도 주요 완성차 브랜드의 전기차 신모델 출시가 이어지면서 전기차 인기는 지속될 전망이다. 기아는 지난 3일 준중형 전기 SUV 'EV5'를 국내에 공식 출시했으며, 현대차도 하반기 중 부분변경 모델 '더 뉴 아이오닉6'와 고성능 전기세단 '아이오닉6 N' 출시를 예고했다. 대구 전기차 인기 1위 차종인 테슬라 '모델Y'의 인기도 굳건하다. 대구시 관계자는 "더 많은 예산 편성도 검토했지만, 우선순위 등을 논의한 끝에 10억원을 편성하게 됐다"며 "급한 불은 충분히 끌 수 있을 것으로 보고 있다"고 전했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.09.04

美 ESS 시장, K-배터리 ‘기회의 땅’…LFP 위주 한계, 소재기업 일부만 수혜

북미 전기차 시장의 성장세 둔화로 고전을 면치 못하던 국내 2차전지 업계가 미국 에너지저장장치(ESS) 시장에서 새로운 돌파구를 찾을 수 있을 지 주목된다. 미국 정부의 강력한 공급망 재편 정책에 따라 중국산 배터리의 입지가 좁아지면서 국내 배터리 셀 및 소재 업체들에게 새로운 기회가 열릴 것이라는 기대감이 커지고 있다. 하지만 ESS 제품군이 대부분 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 기반으로 하고 있어 관련 소재 기업들의 수혜는 일부에 국한될 것이라는 분석이 나온다. 정원석 iM증권 리서치본부 수석연구위원의 '8월 2차전지 보고서'에 따르면 최근 미국 바이든 행정부의 '인플레이션 감축법(IRA)'에 이어 트럼프 행정부의 감세 법안 시행으로 미국 내 ESS 시장의 지각변동이 예고되고 있다. 해당 법안들은 사실상 중국을 '금지된 외국 기관(PFE)'으로 지정하고, 이들로부터 배터리 등 핵심 부품을 공급받는 ESS에 대해서는 투자 세액공제(ITC) 혜택을 제한하는 내용을 담고 있다. ESS 제조원가에서 배터리가 차지하는 비중은 전력망 연계형의 경우 약 73%에 달한다. 업계에 따르면 세액공제는 사업의 경제성을 좌우하는 핵심 요소다. 현재 미국 ESS 시장의 약 80%를 장악하고 있는 중국산 배터리가 가격 경쟁력을 앞세워 시장을 선점했지만, 이번 조치로 인해 미국 시장에서 퇴출될 가능성이 커졌다. 이러한 정책적 변화는 그동안 중국의 저가 공세와 북미 전기차 수요 둔화로 이중고를 겪어온 국내 배터리 업계에 새로운 기회로 작용할 전망이다. LG에너지솔루션과 삼성SDI 등 국내 대표 배터리 셀 업체들은 이미 미국 현지에 ESS 전용 LFP 배터리 생산 라인 증설에 나서며 발 빠르게 대응하고 있다. 하지만 장밋빛 전망 속에서도 국내 소재 기업들의 표정은 엇갈린다. ESS용 배터리는 높은 에너지 밀도가 필수적인 전기차 배터리와 달리 가격 경쟁력과 긴 수명, 안정성이 더 중요하기 때문에 상대적으로 저렴한 LFP 배터리가 주로 사용된다. 이로 인해 미국의 공급망 재편에 따른 수혜가 양극재 공급사들 사이에서도 선별적으로 나타날 것으로 보인다. 특히 니켈·코발트·망간(NCM) 등 삼원계 양극재를 주력으로 생산해 온 기업들보다 LFP 관련 기술력을 확보한 기업들이 유리한 고지를 점할 전망이다. 보고서에 따르면 양극재 공급사 중 대구가 본사인 엘앤에프가 대표적인 수혜 기업으로 꼽힌다. 엘앤에프는 일찍부터 LFP 양극재 개발 및 양산에 나서며 관련 기술력을 축적해왔다. 반면, 다수의 소재 업체들은 AMPC(첨단제조 생산세액공제) 혜택이 제한적이고, LFP 중심의 제품군 재편에 대응하기에는 다소 시간이 걸릴 것으로 보여 실적 개선에는 한계가 있을 것이라는 분석이다. iM증권은 미국 ESS 시장의 부상은 국내 2차전지 산업에 새로운 활력을 불어넣을 중요한 변수가 될 수 있다고 분석했다. 하지만 LFP 배터리라는 특수성을 고려할 때 모든 기업에 동등한 기회가 주어지기보다는 기술력과 시장 대응 능력을 갖춘 일부 기업만이 과실을 누릴 수 있을 것으로 예상된다고도 부연했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.08.28

전기車 대중화시대 오나…대구 보조금 조기소진

올해 대구지역 전기차 보조금이 9월이 되기 전 완전히 동났다. 보조금 지급 1위 차종은 출고가 6천만원(부대비용 포함 출고가 기준)이 넘는 테슬라의 모델Y였다. 27일 영남일보 취재를 종합하면, 올해 대구시 전기차 보조금 예산으로 책정된 77억원(시비)이 지난 18일자로 모두 소진됐다. 이는 작년 소진 시점(11월28일)보다 세 달 이상 이른 것으로, 범위를 5년(2020년 이후)으로 넓혀도 가장 빨랐다. 국내 전기차 시장이 오랜 수요 침체(캐즘)를 벗어나 본격적인 대중화 시대로 접어든 영향으로 보인다. 보조금 지급 차량 중 가장 많이 팔린 차종은 테슬라의 모델Y였다. 올해 대구에서 테슬라 모델Y 차량에 대한 구매보조금 지급 건수는 1천266대로, 전체 차량(4천544대)의 27.8%를 차지했다. 같은 기간 테슬라 모델3도 278대(6.1%) 나간 점을 감안하면, 올해 대구에서 팔린 전기차 3대 중 1대는 테슬라인 셈이다. 테슬라 모델Y와 모델3는 모두 출고가 6천만원을 훌쩍 넘기는 고가 수입차량으로, 환경부 보조금 지급 기준(차량 가격 5천500만원 미만)에 따라 제한적인 구매 지원금을 받는다. 올해 대구에서 이들 차량 구매자에게는 260만~300만원 내외 보조금만 지원됐다. 현대 아이오닉5(903만원)·코나(848만원), 기아 EV3(808만원)·니로(805만원) 등 보조금 100%를 지원받는 국산 전기차와 비교하면 절반 이하 수준이다. 상대적으로 적은 보조금을 압도적인 상품성으로 누른 결과로 풀이된다. 2위와 3위는 아이오닉5와 EV3 모델로 각각 425대(9.3%), 321대(7.1%)에 대한 보조금 지급이 완료됐다. 이어 테슬라 모델3(278대, 6.1%), 현대 포터(249대, 5.5%), KGM 무쏘(219대, 4.8%) 등이 뒤를 이었다. 한편, 전기차 보조금 예산이 모두 소진된 대구시는 추가경정예산안에 보조금 추가 편성을 검토하고 있다. 대구시 관계자는 "추경에 보조금 편성을 요청한 상태다. 어느 정도 규모가 될 지는 논의 중"이고 전했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.08.27

대구기계부품연구원, 대규모 R&D 예산 확보…지난해 대비 40% 증액

대구기계부품연구원(DMI)이 대규모 연구개발(R&D) 예산을 확보하며 지역 제조업의 미래 혁신을 이끌 동력을 마련했다. DMI는 올 상반기 국가 R&D 과제 공모 등을 통해 지난해 같은 기간보다 40% 증가한 235억 원의 국비를 확보했다고 27일 밝혔다. 예산은 AI(인공지능), 로봇, 모빌리티 등 미래 신산업 분야에 집중 투입된다. DMI가 추진중인 주요 사업은 △AI 기반 양팔로봇 탑재 AMR(자율이동로봇) 개발 △로봇 비전시스템 적용 절삭공구 마모계측 AI 솔루션 개발 △북미 전기차 부품 시장 대응 경량소재 후드 힌지 로봇 성형 자동화 공정 개발 등이다. DMI는 2001년 설립된 지역 연구기관으로 현재 75명의 석·박사급 연구진이 6대 분야에서 기업 맞춤형 실용화 기술개발과 양산 기술지원을 수행하고 있다. 송규호 DMI 원장은 "기업 맞춤형 '실핏줄 R&D'로 지역 소재·부품·장비 기업의 경쟁력을 강화하는 데 최선을 다할 것"이라며 "현장 중심의 실증 연구를 확대해 지역 제조 AI 확산과 산업 생태계 발전에 기여하겠다"고 말했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.08.27

경북TP, 중남미 섬유 시장 개척… 과테말라서 88만 달러 계약 성과

경북테크노파크(경북TP)와 지역 섬유기업들이 과테말라에서 열린 '2025 과테말라 섬유산업전시회(Apparel Sourcing Show)'에서 88만 달러 규모의 계약을 체결하며 중남미 시장 진출의 교두보를 마련했다. 경북TP 경북국제개발협력센터는 지난 12일~14일까지 과테말라시티에서 열린 전시회에 국내 섬유기계 기업 5개사와 함께 참가해 총 43건의 B2B 상담을 진행, 592만2천달러(약 88억원)의 상담액과 88만달러(약 12억원)의 실제 계약을 이끌어냈다고 25일 밝혔다. 이번 전시회 참가는 산업통상자원부 공적개발원조(ODA) 사업인 '과테말라 섬유 TASK센터 조성 지원사업' 과정 중 하나다. 2024년부터 4년간 총 87억 원이 투입된 이 사업을 통해 경북TP는 △첨단 설비·기자재 구축 △시험분석 및 교육훈련 △TASK센터 운영 자립화를 위한 노하우를 전수하는 등 과테말라 섬유산업의 고부가가치 전환과 인력 양성을 도모하고 있다. 전시회에는 성진기전(경북 포항시), 유니플라이(대구 달성군), 이화SRC(경북 경산시), 일성기계공업(경북 구미시) 등 6곳의 지역기업과 국내 유망 섬유기계 기업 총 7개 기업이 참가해 기술력을 선보였다. 현지 기업과의 기술 교류를 통해 실질적인 산업 협력의 기반을 다졌다는 평가다. 일성기계공업은 실 계약액 88만달러 중 가장 큰 비중을 차지하고 있는 것으로 파악됐다. 하인성 경북TP 원장은 "미국의 새로운 관세정책으로 중남미가 대안 시장으로 부상하는 가운데 우리 기업들이 선제적으로 대응할 기회를 잡았다"며 "앞으로도 국내 기업의 중남미 시장 진출을 적극 지원하겠다"고 말했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.08.26

에코프로·SK온, 글로벌 배터리 순환 생태계 동행

에코프로와 SK온이 글로벌 배터리 순환 생태계 구축을 위한 협력에 나섰다. 양사는 지난 22일 서울 서초구 에코프로 사무소에서 '배터리 순환 생태계 업무협약'과 블랙파우더 공급 계약을 체결했다고 24일 밝혔다. 이번 협약을 통해 에코프로씨엔지는 SK온 미국 법인인 SK배터리아메리카(SKBA)로부터 블랙파우더를 공급받는다. 계약 물량은 월 200톤 규모이며, 올해부터 2029년까지 5년간 이어질 예정이다. 블랙파우더는 2차전지 스크랩과 폐배터리를 파쇄해 얻는 검은색 가루로, 리튬·니켈·코발트·망간 등 핵심 금속이 농축돼 있어 '배터리의 원유'라 불린다. 에코프로는 SKBA에서 확보한 블랙파우더를 포항 공장에서 양극재로 가공한 뒤 다시 SKBA에 공급하게 된다. 이를 통해 에코프로는 원료 공급처를 미국으로 확대하고 글로벌 순환 공급망에서 입지를 강화하게 됐다. 양사의 협력은 단순한 원료 거래를 넘어 2차전지 전 밸류체인으로 확장된다. 셀에서 양극재, 전구체, 리튬으로 이어지는 순환 생태계를 아우르며, 친환경 리사이클 모델을 완성하는 구조다. SK온 이경민 사업개발실장은 "리사이클 기반 순환 생태계는 전기차 시대 기업 경쟁력의 핵심"이라며 "공급망 자립도를 높이고 시장 변화에 대응하는 체질을 강화할 것"이라고 강조했다. 에코프로씨엔지는 전처리와 후처리 기술을 모두 갖춘 폐배터리 리사이클 전문 기업으로, 불순물 제거 후 블랙파우더를 생산하고 이를 다시 용해·정제해 유가금속을 회수하는 공정을 운영하고 있다. 박석회 에코프로씨엔지 대표는 "이번 계약은 SK온과 함께 글로벌 순환 생태계 구축을 본격화하는 신호탄"이라며 "기술 경쟁력을 바탕으로 원료 공급처 다변화를 추진할 것"이라고 말했다. 이번 협약은 글로벌 전기차 시장이 확대되는 상황에서 국내 기업이 원료 자립도와 시장 환경 대응에 경쟁력을 동시에 확보했다는 점에서 의미가 크다. 전문가들은 "배터리 산업은 폐배터리 리사이클링이 안정적인 공급망의 핵심"이라며 "글로벌 무대에서 한국 기업이 선제적으로 순환 모델을 구축한 사례"라고 평가했다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2025.08.24

대구 로봇·바이오, 광주 에너지·모빌리티…‘AI 달빛동맹’ 뜬다

대구와 광주가 새정부에서 비수도권 인공지능(AI) 양대 핵심거점으로 도약한다. 정부로부터 'AI 3강' 도약을 위한 5천500억원(대구)·6천억원(광주) 규모 초대형 프로젝트를 따내면서다. 민선 8기부터 '달빛동맹'이라는 이름으로 정부과제에 연합전선을 펼쳐온 양 도시가 이번 정부에서 펼칠 '선의의 경쟁'에 귀추가 주목된다. ◆AX 연구개발 허브 '대구'…로봇·바이오 중심 '지역거점 AX(인공지능 전환) 혁신기술 개발사업'이 예비타당성조사 면제 대상이 되면서, 대구시는 2030년까지 수성알파시티에 글로벌 AX 연구개발 허브를 구축하게 된다. 연구개발은 로봇과 바이오 분야에 집중된다. 대구는 한국로봇산업진흥원과 국가로봇테스트필드 등 전국 유일 서비스로봇·AI로봇 실증 인프라를 보유하고 있다. 바이오산업 경우에도 첨단의료복합단지, 5개 상급종합병원 등을 갖춰 타 도시보다 비교우위를 갖고 있다는 평가다. 시는 우수한 인프라를 바탕으로 현장 수요와 기술 난제 해결을 위한 표준 AX 모델을 만들게 된다. 제조·농업 등 산업현장에 적용되는 완전자율로봇을 개발하고, 파킨슨·자폐증 등 퇴행성 뇌질환에 AI를 접목한 진단, 치료 솔루션, 디지털치료기기 등도 개발할 계획이다. 또 민간 인프라를 활용해 국내 최고 수준의 AI 연구허브 구축 등 고난도 연구 인프라 조성에도 박차를 가할 예정이다. ◆AX 실증밸리 '광주'…에너지·모빌리티 중심 대구가 5천500억원짜리 사업을 따낸 날 광주에서도 6천억원 규모 '인공지능전환(AX) 실증밸리' 사업이 예타 면제를 받았다. 이 사업은 1단계 사업(4천300억원)에서 국가데이터센터 등 인프라를 구축한 성과를 기반으로 개발된 AI 기술을 실험·실증하고 상용화까지 이어가는 플랫폼을 조성하는 게 핵심이다. 총사업비 6천억원은 분야별로 배분된다. 3천억원은 모빌리티·에너지 등 전략산업을 AI 기반으로 전환하는 데 투입돼 'AI 모빌리티 국가시범도시 조성사업', 'RE100 산단 조성사업'과 연계된다. 2천억원은 민주주의·교통·돌봄·안전 등 도시문제 해결에 투자되며 나머지 1천억원은 인공지능 상용화를 위한 컨트롤타워 구축에 사용된다. 광주시는 이를 통해 700개 기업을 추가 유치, 총 1천개 기업 집적화를 목표로 하고 있다. 대구와 광주가 비슷한 규모 사업을 따내면서 대구지역 정·관가도 안도의 한숨을 내쉬고 있다. 이재명 대통령은 선거 때부터 1조원 규모 국가 국가AI컴퓨팅센터 광주 유치를 약속하는 등 AI 분야에서 대구와 경쟁 도시인 광주에 무게를 두는 발언을 숨기지 않았다. 이에 지역사회에선 AI 패권을 광주에 뺏길 것이라는 우려가 컸던 게 사실이다. 이번 성과는 국회와 대한민국시·도지사협의회 등에 끊임없이 사업 필요성을 피력한 대구시의 노력과 함께 지역 정치권의 물밑 작업도 빛을 발했다는 평가다. ◆AI 대전환의 중심 대구 '수성알파시티' 뜬다 이번 사업 대상지인 대구 수성알파시티도 또 한번 전국적인 주목을 받게 됐다. 비수도권 최대 SW(소프트웨어) 집적단지인 수성알파시티는 영남권 주요 국가산업단지와 1시간 이내 접근 가능한 곳에 위치해 있다. 이번 사업으로 수성알파시티에는 SK AI 데이터센터, 대구경북과학기술원(DGIST) 글로벌캠퍼스, DGIST 산업AX연구원 등이 줄줄이 들어오게 된다. 우선, 민간자본 8천억원을 들여 조성되는 SK AI 데이터센터는 AI 데이터센터와 AI R&D센터, AI 창업·교육센터 등을 갖춘다. 현재 토지거래 약정 및 전력계통영향평가 신청을 마친 상태로 올해 말 착공될 예정이다. 준공 목표는 2027년 하반기다. AI 인재를 키워낼 DGIST 글로벌캠퍼스는 현재 토지매매 계약을 마친 상태로 2028년 준공된다. AX 기술개발 허브 및 기업 AX 기술지원이 이뤄질 DGIST 산업AX연구원도 2029년쯤 개소할 예정이다. AI 공간 확충을 위한 제2수성알파시티 사업도 속도를 낼 것으로 보인다. 이 사업은 2032년까지 1조1천391억원을 들여 58만4천㎡(17만7천평) 규모 직·주·학·유 만족 도심형 디지털 혁신클러스터 조성을 목표로 한다. 지난 6월 대구도시개발공사 이사회와 대구시의회 의결을 마쳤으며, 올해 말 경제자유구역 지정 및 개발계획 승인이 이뤄질 것으로 보인다. 이들 사업이 본궤도에 오르면 수성알파시티는 '대한민국 AI 3대 강국 실현'의 핵심 전진기지 역할을 할 것으로 기대된다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.08.21

AX 5500억 투입…글로벌 ‘AI 대구’ 만든다

대구를 'AX(인공지능 전환) 대표도시'로 조성하기 위한 5천500억원 규모의 초대형 프로젝트가 닻을 올렸다. 기업·공공·국민일상 등 전 분야의 '인공지능(AI) 대전환'이 시대적 과제로 떠오른 상황에서 대구가 글로벌 AI도시로 도약할 기회를 잡았다는 평가다. 21일 대구시에 따르면 앞서 지난 18일 이재명 대통령이 주재한 국무회의에서 '지역거점 AX 혁신 기술개발 사업'에 대한 예비타당성조사 면제가 의결됐다. 22일 국가연구개발사업평가 총괄위원회를 앞뒀지만, 이 대통령의 의중이 담긴 결정인 만큼 통과에는 무리가 없을 것으로 보인다. ☞3면에 관련기사 이 사업은 AI융합 최적지인 대구 수성알파시티에 국가 차원의 AX 혁신기술 거점을 구축하고, 전략산업의 AX를 가속화하는 것을 목적으로 한다. 새 정부 국정 과제인 '지역산업 전반의 AI 대전환(AX)' 실현을 위한 첫 걸음이다. 이를 위해 정부와 대구시는 내년부터 2030년까지 5년간 총사업비 5천510억원을 들인다. 이를 통해 △로봇·바이오 등 AI 전략 분야 핵심기술 개발을 위한 'AX 표준모델 R&D'(1천380억원) △산업현장 기술현안·난제 해결을 위한 'AX 응용 솔루션·제품 R&D'(3천580억원) △국내외 혁신 연구자·기업의 인프라를 집약한 'AX 혁신 R&D 센터' 구축(550억원) 등을 추진하게 된다. 이번 사업은 과학기술정보통신부 주관 하에 산업통상부·보건복지부가 지원하는 다부처 사업 방식으로 추진된다. 과기부는 AX 표준모델 개발을, 산자부·보건부는 AX 응용 솔루션 및 제품 개발을 맡아 대구를 거점으로 한 AX 선도모델을 구축해 나갈 계획이다. 대구시는 과기부 등 관계부처와 협력해 사업규모를 포함한 사전 적정성 검토 등 향후 남은 절차에 공동 대응하고, 범부처 사업추진단을 구성해 내년부터 본격적으로 사업을 추진할 예정이다. 사업이 본 궤도에 오르면 생산 유발효과 1조155억원, 부가가치 유발효과 8천358억원, 취업 유발효과 1만3천736명 등 지역경제 전반에 파급효과가 막대할 것으로 대구시는 보고 있다. 김정기 대구시장 권한대행은 "과거 산업화시대 대구가 국가발전에 기여해 온 것처럼 이번 사업의 성공적 추진을 통해 대한민국이 글로벌 AI강국으로 도약하는 데 기여하겠다"며 "과기부 등 관계부처와의 긴밀한 협력을 통해 향후 남은 절차도 차질 없이 잘 준비해 나가겠다"고 말했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.08.21

엘앤에프-워트인텔리전스 ‘맞손’…IP업무에 AI ‘날개’

대구소재 2차전지 양극재 전문기업 엘앤에프가 특허 인공지능(AI) 기업 워트인텔리전스와 손 잡고 지식재산권(IP) 관리 시스템 혁신에 나선다. 연구개발(R&D) 현장의 특허 검색 및 분석 업무에 AI를 도입, 2차전지 소재 분야의 기술 경쟁력을 한층 강화한다는 구상이다. 엘앤에프와 워트인텔리전스는 지난 20일 서울 워트인텔리전스 본사에서 '지식재산권(IP) 분야 AI 도입'을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 21일 밝혔다. 협약식에는 엘앤에프 전상훈 소재개발연구소장과 워트인텔리전스 윤정호 대표를 비롯해 양사 주요 관계자들이 참석했다. 이번 협약의 핵심은 특허 검색·분석 등 전(全) 과정에 AI를 도입해 업무 효율을 극대화하는 것이다. 이를 위해 양사는 △특허 특화 거대언어모델(LLM) 탑재 서버 구축 및 실증 △개발 기술 성능 평가 및 검증 등을 공동으로 추진한다. 이번 협약은 과학기술정보통신부 산하 정보통신산업진흥원(NIPA) 주관 '2025년 AI 반도체 응용실증 지원사업'의 하나로 진행된다. 특히 국산 AI 반도체 기업 리벨리온의 신경망처리장치(NPU)를 활용한 온프레미스(On-premise)형 AI 시스템을 구축하는 점이 눈에 띈다. 이를 통해 엘앤에프는 사내 폐쇄망에서 정보를 안전하게 보호하면서도 약 4~5억원에 달하는 서버 구축 비용을 절감할 수 있게 됐다. AI 도입이 완료되면 특허 조사 업무 효율은 최대 95% 향상되고, 1인당 검색 시간은 약 45% 단축될 것으로 기대된다. 이를 통해 확보된 시간과 인력은 신규 특허 확보 등 고부가가치 업무에 투입돼 R&D 역량이 한층 강화될 전망이다. 엘앤에프 전상훈 소재개발연구소장은 "이번 협약은 2차전지 산업의 핵심 자산인 지식재산권을 보호하기 위한 전략적 결정"이라며 "AI 기반 혁신으로 글로벌 시장 변화에 선제적으로 대응하고 미래 성장 기회를 창출하겠다"고 밝혔다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.08.21

포스코퓨처엠, 全 차급 전기차 양극재 ‘완성’

포스코퓨처엠이 고급형부터 보급형까지 아우르는 전기차 양극재 포트폴리오를 완성했다. 포스코퓨처엠은 고급형 전기차용 '울트라 하이니켈'과 중간급 전기차용 '고전압 미드니켈' 양극재의 파일럿 개발을 마쳤다고 21일 밝혔다. 기존 니켈 함량 80% 이상의 하이니켈 양극재에 더 해 가격 경쟁력과 안정성까지 갖춘 신소재 확보로 고객사 대응력이 강화됐다는 평가다. 고급형 전기차용 울트라 하이니켈 양극재는 니켈 함량을 95% 이상으로 높여 주행거리를 크게 늘린 첨단 소재다. 도심항공교통(UAM)이나 자율주행차 등 전력 소모가 많은 미래 모빌리티 분야에도 활용될 수 있다. 다만, 열안정성과 수명이 짧은 한계가 있었다. 이에 포스코퓨처엠은 단결정 소재와 표면 코팅 기술을 적용, 안전성과 내구성을 확보했고 생산 효율 향상으로 원가 경쟁력도 끌어 올렸다. 중간급 전기차용 고전압 미드니켈 양극재는 니켈 함량을 60% 수준으로 낮춰 가격 부담을 줄이는 대신, 고전압 기술로 에너지 밀도를 보완했다. 망간 비율을 높여 안전성을 강화했을뿐 아니라 무공침 전구체와 저렴한 탄산리튬을 활용해 제조 원가도 낮췄다. 이는 글로벌 완성차 업체들이 요구하는 '합리적 가격대와 안정된 성능'을 동시에 만족시킬 수 있다는 점에서 주목 받는다. 포스코퓨처엠은 GM, 포드 등 글로벌 고객사들과 협력을 강화하는 한편, 보급형 전기차 시장을 겨냥한 LMR(리튬·망간·리치) 양극재도 개발을 마치고 연내 양산 기술을 확보할 계획이다. LMR은 리사이클링 가치가 높고 기존 생산라인을 활용할 수 있어 현재 보급형 시장에서 주로 쓰이는 LFP(리튬·인산·철) 소재를 빠르게 대체할 것으로 기대된다. 포스코그룹은 차세대 배터리 기술 선도를 위해 고체전해질, 황화리튬, 리튬메탈음극재 등 미래 핵심 소재 연구개발에도 속도를 내고있다. 포스코퓨처엠 관계자는 "전기차 시장이 고급형, 중간급, 보급형으로 다변화되는 상황에서 회사의 풀라인업 전략은 시장 지배력을 강화하는 데 중요한 무기가 될 것"이라고 자신했다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2025.08.21

전기차 ‘캐즘’ 극복 신호에 대구 수출 4개월째 상승세

2차전지 글로벌 수요 회복에 힘입어 대구 수출이 상승곡선을 그리고 있다. 반면, 경북은 주력 수출품목 부진 속에 마이너스 성장을 이어갔다. 한국무역협회 대구경북지역본부가 21일 발표한 '2025년 7월 수출입 동향 보고서'에 따르면, 대구 수출은 전년 동기 대비 9.6% 증가한 7억9천만달러를 기록했다. 지난 4월부터 4개월 연속 상승세(전년 동기 대비)를 보이고 있다. 오랜 기간 침체를 보였던 대구 수출의 반등은 지역 1위 수출품목인 2차전지소재(기타정밀화학원료)의 완연한 회복세에 기인한 것으로 분석된다. 2차전지소재는 지난 4월부터 매월 1억달러 이상의 수출실적을 달성하고 있으며, 5월부터는 전년 동기 대비 수출도 3개월째 플러스를 기록 중이다. 국내 전기차 시장이 오랜 수요 침체(캐즘)를 벗어나 본격적인 대중화 시대로 접어든 영향으로 보인다. 올 들어 견조한 성장세를 보이는 AI(인공지능) 가속기 인쇄회로(21.1%↑)와 제어용케이블(51.5%↑), 기타기계류(19.6%↑) 등도 수출 회복세를 이끌었다. 다만, 자동차부품(4.4%↓)과 폴리에스터직물(26.3%↓), 경작기계(23.2%↓) 수출은 감소세를 보였다. 국가별로는 중국 수출이 32.2% 증가세를 보인 가운데 일본(14.6%↑), 인도(32.1%↑) 수출도 증가했다. 미국과 태국 수출은 각각 7.1%, 4.9% 감소했다. 경북 수출은 지난해 동기 보다 5.5% 감소한 32억3천만달러로 집계됐다. 3개월째 감소세다. 품목별 수출은 무선전화기(27.5%↑), 자동차부품(14.2%↑), 평판디스플레이(5.5%↑) 등은 증가했으나 무선통신기기부품(37.6%↓), 농림수산물(30.4%↓) 등 주력 수출품목의 부진이 뼈아팠다. 국가별로는 미국의 관세정책에도 불구하고 미국 수출이 18.4% 증가하며 상대적으로 견조한 양상을 보였다. 반면 중국(25.1%↓), 일본(13.3%↓) 등 동아시아권 수출은 감소세를 기록했다. 한국무역협회 대구경북지역본부 한기영 차장은 "대구의 2차전지소재 및 인쇄회로 등의 수출품목이 성장한 것으로 나왔지만, 아직 전체 수출은 회복 국면에 있어 하반기 추이를 지켜봐야 한다"며 "지난 18일 시행된 미국 수입산 철강·알루미늄 50% 고율 관세가 기계·자동차부품 등 파생상품으로 확대돼 대미 기계수출 비중이 높은 대구와 경북도 영향을 받을 것으로 예상된다"고 전망했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.08.21

‘기업과 시민이 체감하는 혁신’ 대구TP 미래산업 수도향한 혁신 이끌다

"기업과 시민이 체감하는 혁신을 최우선 가치로 삼아 대구 5대 미래 신산업 육성에 더욱 박차를 가하겠습니다." 김한식 대구테크노파크(대구TP) 원장이 취임 1년을 맞아 지난 성과를 되돌아보면서 향후 비전을 제시했다. 대구TP는 올 상반기에만 1천45억원 규모의 신규 사업을 유치했다. 종합 기업지원기관으로서 위상을 다졌다는 평가를 받는다. 특히 △인공지능(AI) △바이오 △스마트도시 분야 성과가 두드러진다. 우선, '대구 제조 AI센터' 지정을 이끌어 냈다. 총사업비 120억원 규모다. 지역 중소 제조기업의 AI 도입을 도와 제조혁신(AX)을 가속화 하고 있다. 기계요소·소재부품 등 주력산업에 AI 기술을 접목, 공정 최적화와 품질 향상도 꾀한다. 의료·바이오 분야에서는 521억원 규모의 신규 사업을 확보했다. AI 합성 의료 데이터 활용, 초연결 치과 사업 등이 대표적이다. 개인정보 유출 위험 없이 질병 패턴을 분석하고 신약 개발을 앞당길 수 있다. 대구가 글로벌 의료기술 선도도시로 도약하는 발판을 마련한 셈이다. 대구TP가 추진중인 전국 1호 스마트도시 특화단지 조성 사업(총 120억원)도 본궤도에 올랐다. AI, 반도체, 5G 등을 융합한 기술로 도시 문제를 해결하고 있다. 김 원장은 "청년 인재와 어반테크 기업이 함께 성장하는 도시혁신 모델을 구축하는 것이 목표"라고 했다. 대구TP는 지역 인재 양성에도 힘을 쏟고 있다. 1천5억원이 투입되는 대구 RISE(대학지원체계) 사업을 통해 미래모빌리티, ABB, 반도체, 로봇, 헬스케어 등 'D5 산업' 육성을 위한 혁신인재를 키운다는 방침이다. 유망 기업 발굴과 스케일업 지원은 대구TP의 핵심 역할이다. 2007년부터 스타기업 육성 체계를 구축, 현재 스타기업 100개사와 Pre-스타기업 140개사(社)를 집중 지원하고 있다. 올해는 '파워풀 스타기업' 제도를 도입해 3개사를 발굴하고 600억원 규모의 투자를 유치하는 데 성공했다. 와이제이링크 등 스타기업 3곳의 코스닥 상장을 돕기도 했다. 이 같은 성과에 힘입어 대구TP는 중소벤처기업부 경영실적평가에서 최우수(S) 등급을 받았다. 지역산업육성사업 성과평가에서도 최우수 등급을 받아 사업비 30억5천만원을 추가 확보했다. 또 원장 직속으로 대구라이즈사업본부를 신설, 지역 대학과 기업을 잇는 산학협력의 구심점 역할을 강화했다. 최근에는 소통 강화를 위해 매주 수요일 유튜브 라이브 '유팁(YouTiP)'을 통해 직접 기업들의 질문에 답하고 있다. 김 원장은 "지난 1년은 변화의 시작"이라며 "기업과 시민이 함께 체감하는 혁신을 이끌어 대구를 미래산업의 수도로 만들겠다"고 포부를 밝혔다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.08.19

섬개연, ‘프리뷰 인 서울 2025’서 첨단융합·친환경 섬유 선보인다

한국섬유개발연구원(이하 KTDI)이 20~22일 서울 코엑스(COEX)에서 열리는 '프리뷰 인 서울 2025(PIS 2025)'에 참가한다. 이번 전시회에서 KTDI는 '첨단융합 섬유', '친환경 섬유', 그리고 'AI·디지털 서비스' 세 가지 주제를 선보인다. 첨단융합 섬유 분야에서는 △차세대 6G 이동통신용 PCB 복합재료 △다중대역 스텔스 메타구조체 △X-선 차폐용 원단 △경량 방검·방침 복합소재 △4족 보행로봇 특수방화복 외피 △순차적 생채분해성 의료용 섬유 △유해가스 감지 변색섬유 등 첨단산업 분야 핵심 소재부품에 사용되는 최신 섬유 기술개발 성과물을 내놓을 예정이다. 친환경 섬유 분야에서는 SK케미칼과 공동 연구 중인 '화학적 리사이클 자원순환 섬유'와 관련한 다양한 원료·원사를 비롯해 의류, 자동차, 현수막 등 실제 제작한 시제품도 관람할 수 있다. AI·디지털 분야에서는 실물의 섬유 원단을 직접 제조하는 공정을 가상으로 구현한 '메타 패브릭 시스템'을 시연한다. 또, 이 시스템을 활용해 자동화와 ABB(인공지능·빅데이터·블록체인) 기술로 실제 원단을 제조하는 '마이크로 팩토리'도 함께 소개한다. 특히, 섬유지식에 특화된 국내 최초의 생성형 AI 기술자문 서비스인 'TEX-AI'를 부스 내에서 직접 체험할 수 있도록 운영한다. TEX-AI는 섬유 기초지식, 현장 공정 기술, 결점 원인 분석과 관련한 정보를 담고 있어 최신 섬유 정보를 빠르게 얻을 수 있다. 전시 부스에는 지역 섬유산업을 선도하는 기업들이 함께 참여한다. 알앤디텍스타일(친환경 아세테이트 원단)과 현대화섬(아웃도어 스포츠용 원단), 벽진BIO텍(친환경 의류 및 산업용 원단 후가공), 수텍스(친환경 고기능성 코팅 원단) 등이 최신 개발 제품을 선보이게 된다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.08.19