더불어민주당 정청래 대표가 9일 국회도서관에서 열린 2025 대한민국 한센인대회에 참석하며 국민의힘 안철수 의원과 인사하고 있다. 연합뉴스

국민의힘 안철수 의원이 이미 특별법까지 통과됐지만, 관련 예산이 삭감되는 등 표류하고 있는 TK공항(대구경북민·군통합공항)과는 달리 정부의 전폭적인 지원을 받는 광주 군 공항 이전에 대해 형평성 문제를 제기했다.

안 의원은 18일 페이스북에 "광주 군 공항 이전에 합의했다는 좋은 소식이 들려왔다"며 "기재부, 국토부, 국방부는 물론이고, 경제부총리와 대통령실 정책실장이 총출동해 합의문을 끌어냈다"고 했다. 이어 "부족한 예산은 정부가 보조하고, 국가산단과 기업 유치, 에너지 및 MRO 산업 육성, 나아가 호남항공청 설립과 김대중 공항 명명, 특별법까지 국가 정책으로 지원할 수 있는 모든 내용을 문서로 공증했다"며 "뿐만 아니라 이재명 대통령의 메시지로 추진을 보증받았다"고 설명했다.

안 의원은 "그런데 이재명 정부는 2023년 4월 13일 광주 군 공항과 동시에 특별법이 통과된 TK공항에 관해서는 관심이 없어 보인다"며 "정부 지원은 고사하고, 어떤 방식으로 공항을 짓겠다는 것인지 일언반구도 없다"고 지적했다. 그는 "정부는 2026년 TK공항 관련 주요 예산을 전액 삭감시켰다. 그 여파로 토지 보상 및 기본설계 등 공항 건설의 첫 발도 떼기 어려워진 상황"이라고 설파했다.

이에 안 의원은 "광주는 정부가 총력으로 챙기는데, 같이 특별법이 통과된 대구는 검토도 아니고 아예 예산을 삭감하느냐는 질문이 (대구시민과 경북도민들로부터) 제기되지 않겠느냐"고 반문했다.

앞서 K-2 군 공항이 주둔한 대구 동구를 지역구로 둔 국민의힘 최은석(대구 동구-군위군갑) 의원은 논평을 통해 "광주는 되고, 왜 대구는 안 되는지. 그 기준과 원칙을 국민 앞에 분명히 밝혀야 할 때"라며 "특별법·항공청까지 챙긴 광주에 비해 대구는 철저히 외면당했다"고 비판한 바 있다.

한편 지난 2007년부터 시작된 광주 군 공항 이전 논의는 18년을 표류하다, 이 대통령이 정부 주도의 광주 군 공항 이전을 선언하면서 논의가 급물살을 타고 있다. 지난 17일에는 '광주 군 공항 이전 6자 협의체'가 광주 도심 한복판에 있는 광주 군·민간공항을 전남 무안으로 옮기기로 전격 합의했다.

서정혁기자 seo1900@yeongnam.com

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