[박재열의 외신 톺아보기] 사라 두테르테

사라 두테르테(47)는 필리핀 현 부통령이고 전 대통령 로드리고 두테르테(81)의 딸이다. 현대통령 페르디난드 마르코스 주니어(68)가 2022년 정·부통령 선거에서 그녀를 러닝메이트로 세워 선거를 치렀는데 마르코스가와 두테르테가의 동맹이라 둘 다 낙승하였다. 그러나 지금은 두 가문이 완전히 틀어져 있다. 사라 두테르테는 현재로서는 차기 대통령으로 가장 유력하다. 그러나 최근 두 번째로 하원에서 탄핵을 당하였다. 혐의는 공금유용과 대통령 암살 위협. 필리핀은 미국처럼 하원에서 통과된 탄핵안을 상원이 꾸린 '탄핵법정'에서 재심의 한다. 3분의 2 찬성으로 유죄 판결이 나면 부통령직 사퇴는 물론 평생 공직에 발을 들여놓지 못한다. 이번에도 가능성은 낮아 보이는데 현재 상원에는 친두테르테파 의원 수가 충분하기 때문이다. 이 '탄핵법정'은 5월 18일에 개정하여 죄의 유무를 가린다. 상원에서 재미있는 촌극이 벌어졌다. 지난 수요일 개원 중인데 총성이 들렸다. 상원의원 한 명을 잡으려고 연방수사관들이 들이닥쳤기 때문. 로널드 델라 로사(64) 의원은 지난 두테르테 정부의 경찰청장이었다. 그는 '마약과의 전쟁'에서 마약사범에 대한 반인도적 공권력행사로 인해 현재 국제형사재판소에서 체포영장이 발부되어 있는 상태다. 두테르테 전 대통령은 같은 혐의로 체포되어 지금 헤이그 국제형사재판소에 구금되어 있지 않는가. 마르코스가가 이렇게 되도록 계속 용인한다고 한다. 델라 로사도 6개월간 잠적하다가 부통령 탄핵 소식을 듣고 두테르테가를 살리기 위해 나타났던 것. 현재 그는 도피 중에 있고 연방수사대가 바짝 뒤쫓고 있다. 박재열 경북대 명예교수·시인

2026.05.18

[자유성] 기초·광역의 벽 허문 ‘구미DAY’

지방자치가 부활한 지 34년이 지났으나 기초·광역자치단체 사이에는 여전히 보이지 않는 '갑을(甲乙)'의 위계와 서류 중심의 행정관습이 견고하다. 예산과 인허가권을 쥔 광역단체의 처분만 기다리는 수동적 태도는 지역경쟁력을 갉아먹는다. 반면 지난 14일 구미시의 '도청 점령'에 가까운 소통행보는 지방행정의 문법을 바꾼 신선한 충격이다. 정성현 구미부시장과 100여명의 간부공무원이 경북도청을 찾아가 22개 부서를 방문한 '구미 DAY'는 결코 의례적 방문이 아니었다. 실무진이 40여건의 현안을 놓고 도청 담당자들과 머리를 맞댄 것은 공문 뒤에 숨지 않는 '영업하는 지자체'의 진면목을 보여준 것이다. 구미시가 경북도에 요청한 굵직한 사업에는 절박함의 깊이가 느껴진다. △김천~구미~신공항 철도의 제5차 국가철도망 계획 반영 △동구미역 신설 및 대구경북선 예타 통과 △방위산업 소재·부품 특화단지 지정 △AX(AI전환) 실증산단 구축 등은 구미의 미래 50년을 결정지을 프로젝트다. 고무적인 것은 기초·광역의 관계설정이 '상명하복'이 아닌 '전략적 파트너십'으로 느낀 황명석 경북도지사 권한대행이 오히려 "고맙고 감사하다"고 화답한 것이다. 구미시의 행보는 여기서 그치지 않았다. 지난달에는 구미시장 권한대행과 실무진이 정부세종청사 5개 부처를 찾아가 내년도 예산확보를 위한 '속도전'에 방아쇠를 당겼다. 구미시민 15만여명의 서명부와 함께 대구경북 광역철도 조기 추진을 국토부에 건의해 예산편성의 골든타임을 지키려는 세일즈 행정의 정석을 보여줬다. 각자도생의 길을 넘어 유기적인 '원팀(One Team)' 플레이를 발휘한 '발로 뛰는 행정구미 DAY'가 지방자치의 새로운 협치 모델로 뿌리내리길 기대한다. 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2026.05.18

[아침을 열며] 뛰고 떠들어야 아이지

아들만 둘 있다. 우스갯소리로 '목메달'이다. 애교는 커녕 사고나 치지 않으면 다행일 정도로 키우기 어렵기 때문에 생긴 말일 것이다. 오죽하면 골프에서도 드라이버는 아들과 같아서 살아만 있으면 된다는 농담이 있을 정도다. 이런 중에 딸 열이 부럽지 않은 아들 둘을 두어서 행복하다. 팔불출 같겠지만 건강하고 올바르게 자라준 두 아들이 자랑스럽다. 아침에 아버지보다 먼저 나가면서 안방 문을 열고 다녀오겠다는 인사를 한다. 늦은 밤 한잔하고 현관문을 들어서면 득달같이 함께 나와 반갑게 맞아준다. 휴일에 외식하자거나 휴가 때 여행 가자면 아무 불평 없이 동행한다. 바쁘다는 핑계로 늘 대화가 부족한 아버지이지만 이처럼 살가운 아들들을 두게 된 것은 어린 시절 마음껏 뛰어놀게 한 덕분인 듯하다. 20여 년 전쯤 아파트 맨 꼭대기 층에 살았다. 야근과 휴식으로 늦은 귀가가 일상이던 어느 밤이었다. 막 닫히려던 엘리베이터를 간신히 타게 되었는데 안에 우리 동네 구청장이 계셨다. 가볍게 목례를 나누고 보니 바로 아래층 버튼이 눌려있기에, "저희 집에 아들만 둘 있는데 혹시라도 쿵쾅거리면 언제든지 편하게 말씀하십시오"라고 인사를 건네자, 감사하게도 "아이들이 다 그렇지요. 신경 전혀 안 쓰니 마음껏 뛰어놀라고 하세요"라고 화답한다. 몇 달 후 늦은 저녁, 엘리베이터 안에서 다시 그를 만났다. 혹시나 해서 "저희 아이들이 너무 소란스럽게 하는 건 아닌지 모르겠습니다"라고 운을 떼자, "아주 건강들은 합디다"라면서 껄껄 웃는다. 몇 번이나 뛰어 올라왔을 상황인데 유권자라 참아준 것 같아 너무 미안했다. 얼마 후 우리는 현재 살고 있는 아파트 1층으로 이사를 했다. 층간 소음으로 아래층에 폐 끼치는 것도 미안하고, 아이들을 뛰놀지 못하게 막는 것도 싫어서였다. 이후 우리 집은 동네 아이들의 놀이터가 되었다. 마음껏 뛰어놀고 떠들면서 친구의 소중함을 느끼고 세상이 함께 사는 곳이라는 것을 배우면서 자연스럽게 부모를 공경하고 타인을 배려하며 밝게 성장하였다. 이번 어린이날을 맞이하여, 개혁신당 천하람 의원이 어린이집, 유치원, 학교 등에서 교육·놀이 활동 중 발생하는 소리를 '소음'이나 '인근 소란'에서 원천 제외하는 소음·진동관리법과 경범죄 처벌법 개정안을 발의했다. 지난해 학교 운동장 소음이라며 경찰에 접수된 신고가 350건이고, 이중 99%에 가까운 345건이나 출동한 현실에 비추어 볼 때 가장 큰 어린이날 선물이 될 만큼 시의적절한 입법이다. 인근 주민들의 휴식권도 보호해야 하지만, 아이들의 운동회나 쉬는 시간 체육활동은 절대적으로 보장하여야 한다. "건강한 신체에 건강한 정신이 깃든다"라는 말처럼 아이들은 마음껏 뛰어놀아야 한다. 아이들의 깔깔거리는 웃음소리와 힘찬 함성이 사라진 사회는 심장의 박동이 희미해지는 신체와 같다. 아이들을 핸드폰이나 컴퓨터 모니터 앞에서 조용히 혼자만의 세상 속에서 살게 만드는 사회는 죽어가게 된다. 뛰고 떠들면서 친구들과 소통하며 성장하는 아이들이 우리의 희망찬 미래가 되어야 한다. 이찬희 법무법인 율촌 고문·전 대한변호사협회장

2026.05.18

[신용목의 시와함께] 윤은성 ‘유리 광장에서’

우리는 함께 흘러가는 구름을 보고 노래를 들으면서도 날아가지 못했어 날개 같은 게 쉽게 얻어지지 않는단 걸 확인해 대신 그때 우리가 느꼈던 건 옥상에 있어도 잠겨가는 기분 또 때론 빼곡한 책상에 엎드렸던 아이들이 목말라 창밖으로 나가려고 유리를 두드리는 장면 (중략) 우리가 붙들고 모이는 게 미래를 등지고 선 사람들이 몸을 되돌려보려고 보이지 않는 선으로 연결된 조용한 기도라고 하자 유리와 안개를 동시에 깨뜨리고 밖에서 안으로 집어넣는 손들을 알아채려 잠시 모였다고 하자 이 시의 화자는 옥상에서도 잠겨 있고 교실에서는 갇혀 있다. 그것은 비유겠지만 그전에 기분이며, 그보다는 사실에 가까울 것이다. 우리에게 제출된 비유는 사실의 다른 표현이지 사실과 무관한 무언가일 수 없기 때문이다. 이 시에서 제시되지 않은 그 이유에 대해서라면 제시되지 않아도 분명한 이 세계 자체를 대야 한다. 인간의 삶을 끝없이 단순화하고 축소하는 세계 말이다. 그때 우리의 선택은 포기가 아니라 '두드림'이다. 비상을 가로막는 안개와 질주를 차단하는 유리를 깨뜨리는 두드림. 그러나 이 시의 핵심은 그러한 행위에 있지 않다. 궁극에서 그 행위를 가능하게 하고 또 그 행위를 강화시키는 것은 바로 '우리가 붙들고 모이는 것'이니까 말이다. 미래를 향해 우리를 돌아서게 하는 힘. 이때 연대는 단순한 물리적 시너지의 역량을 가뿐히 넘어선다. 그것을 통해 '밖에서 안으로 집어넣는 손'까지도 알아챌 수 있다고 말하기 때문이다. 그 '손'이 우리 모두의 기도가 생산할 수 있는 전능의 실재임을 안다. 신용목 시인

2026.05.18

[교육칼럼]향기박사 문제일의 ‘뇌 이야기’…알파고의 아빠, 허사비스 박사는 뇌과학자

2016년 봄, 우리 모두를 거대한 충격과 경이로움에 빠뜨렸던 이세돌 9단과 인공지능 '알파고'의 세기의 대결을 기억하시나요? 당시의 충격은 이제 챗GPT나 제미나이라는 이름의 친구 모습으로 우리 일상 깊숙이 자리를 잡았습니다. 최근 알파고의 아버지라 불리는 데미스 허사비스(Demis Hassabis) 박사가 다시 한국을 방문하면서 인공지능에 대한 관심이 그 어느 때보다 뜨겁게 달아오르고 있습니다. 특히 그는 인공지능을 활용하여 수십 년간 풀리지 않던 생물학적 난제인 단백질 구조 예측 플랫폼 '알파폴드'를 개발한 공로로 노벨 화학상까지 거머쥐며 과학자로서 최고의 영예를 안았습니다. 하지만 인공지능 개발자로만 알려진 그가 사실은 영국 유니버시티 칼리지 런던(UCL)에서 뇌과학으로 박사학위를 받은 정통 뇌과학자라는 사실을 아는 분은 많지 않을 것입니다. 허사비스 박사는 영국 케임브리지 대학에서 컴퓨터 사이언스를 최우등으로 졸업한 수재였습니다. 이후 게임 회사에서 천재적인 게임 디자이너로 활동하며 명성을 쌓던 그는 돌연 인간 지능의 본질을 탐구하기 위해 뇌과학의 길을 택합니다. 2009년 그가 UCL 인지 신경과학 연구소에서 발표한 박사 학위 논문의 제목은 '에피소드 기억을 뒷받침하는 뇌의 신호 처리(Neural processes underpinning episodic memory)'였습니다. 이 연구는 우리 뇌가 과거를 떠올리거나 미래를 상상할 때, 장면을 생생하게 재현하는 능력이 핵심 역할을 한다는 사실을 밝힌 것입니다. 이 성과는 2007년 국제 학술지 '사이언스(Science)'가 선정한 '올해의 과학 성과 10대 발견' 중 하나로 꼽히며 세계적인 주목을 받았습니다. 허사비스는 이러한 아이디어를 일반화하여 우리가 더 나은 계획을 세울 수 있도록 돕는 '마음의 시뮬레이션 엔진'이라는 개념을 발전시켰습니다. 2010년 그가 머신러닝 인공지능 스타트업인 '딥마인드(DeepMind)'를 창립했을 때 내건 전략은 단순히 뛰어난 프로그램을 만드는 것이 아니었습니다. 그는 "지능의 근본 원리를 먼저 해결하고, 그다음 그 지능을 사용하여 세상의 다른 모든 문제를 해결한다"는 원대한 목표를 세웠습니다. 단순히 컴퓨터과학적 프로그래밍에만 의존하는 것이 아니라, 뇌과학에서 얻은 인간 지능의 통찰력을 컴퓨터과학과 융합한 것입니다. 자연지능(사람의 뇌)의 원리를 인공지능(컴퓨터)에 이식한 그의 접근 방식 덕분에 딥마인드의 인공지능은 다른 기술들과 차별화되는 특별함을 갖게 되었습니다. 인공지능 전문가를 꿈꾸는 우리 학생들이 단순히 코딩 기술에만 매몰되지 말고, 지능의 원형인 뇌과학에 관심을 가져야 하는 이유가 바로 여기에 있습니다. 그렇다면 인공지능이 인간의 지능을 무섭게 따라잡는 이 시대에 우리는 무엇을 준비해야 할까요? 서울대학교 이인아 교수는 최근 강연을 통해 인공지능 시대에 우리 뇌의 주도권을 지키기 위한 세 가지 실천 방안을 제시했습니다. 스스로 고민해서 해결할 수 있는 사소한 문제조차 AI에게 먼저 묻는 습관, 즉 '생각의 외주화'를 먼저 경계해야 합니다. 우리 뇌의 기능은 쓰지 않으면 퇴화하기 때문입니다. 또한 AI에서 얻은 정보가 아니라 직접 보고 듣고 느낀 나만의 기억을 해마(뇌에서 기억을 저장하는 영역)에 꾸준히 쌓는 '나만의 맥락 정원'을 가꾸는 노력도 필요합니다. 마지막으로 내비게이션에만 의존하지 말고 머릿속 지도를 활용해 스스로 길을 찾고, 과거의 경험을 바탕으로 미래의 시나리오를 그려보는 능동적 '시뮬레이션' 훈련을 실천해 보세요. 이런 습관들이 우리 뇌를 살아있게 만들어 줍니다. 또한 차가운 이성과 정교한 알고리즘이 지배하는 인공지능의 시대일수록, 우리는 역설적으로 사람의 온기가 느껴지는 소통의 가치를 잊지 말아야 합니다. 인공지능은 우리에게 정보를 배달해 줄 수는 있지만, 사람 사이의 따뜻한 공감과 체온이 담긴 소통까지 대신할 수는 없기 때문입니다. 기술의 끝에서 우리가 마주해야 할 것은 결국 사람의 마음이라는 사실을 허사비스 박사의 삶을 통해 다시 한번 기억했으면 좋겠습니다. 문제일

2026.05.18

[사설] ‘0표짜리 당선증’ 남발하는 영호남 정치 카르텔

6·3지방선거 후보 등록 마감 결과, 전국 307개 선거구에서 투표없이 당선이 확정된 후보가 513명으로 집계됐다. 4년 전 508명을 뛰어넘는 역대 최다 규모다. '보수 텃밭'인 대구경북(TK)과 '민주당의 요새'인 광주전남에서는 각각 70명, 80명의 무투표 당선자가 나왔다. 거대 양당의 '적대적 공존 카르텔'이 얼마나 견고한지를 보여준다. 유권자의 '선택'이 실종되는 기막힌 현실이 참담하다. '모든 권력은 국민으로부터 나온다'는 국민주권주의는 민주주의의 대(大)원칙이다. 국민이 권력을 행사하는 물리적 행위가 바로 투표이다. 후보를 심판할 수 없는 선거판에서 주권자는 구경꾼으로 전락한다. 지역 발전을 위한 공론장도 실종된다. 무투표 선거구에선 후보 등록 마감 즉시 선거운동이 중단된다. 벽보도, 토론회도, 공약집도 사라진 무풍지대에서 후보의 자질과 도덕성 검증은 원천 차단된다. 견제와 감시 기능도 약화될 수밖에 없다. 대구경북의 70명, 광주전남의 80명이라는 수치는 지방의회가 특정 정당에 장악되었음을 의미한다. 단체장 역시 독점 구조 속에 특정 정당이 싹쓸이한다. 이런 상황에서 견제와 감시가 제대로 될 리 만무하다. 지방의회가 지자체장의 거수기로 전락하거나, 자기 식구 챙기기 카르텔로 변질될 가능성이 불을 보듯 뻔하다. 더 큰 비극은 무투표 당선자들이 주민이 아니라 '공천권을 쥔 권력자'의 눈치만 본다는 점이다. 결국 남는 것은 주민들의 정치 혐오다. 투표하기도 전에 결과가 정해진 껍데기 선거판에서 주민들은 정치에 등을 돌리게 된다. 사정이 이런데도 국회는 방관으로 일관하고 있다. 여야가 이번 선거를 앞두고 생색을 낸 '중대선거구제 시범지역' 역시 면피용 꼼수에 불과했다. 3~5인을 선출해 소수 정당의 진입을 돕겠다는 제도의 본질은 온데간데없고, 거대 양당은 자신들의 텃밭을 지키기 위해 소수 정당 강세 지역을 피해 선거구를 쪼개는 비겁함을 보였다. 정치권은 이제라도 '0표짜리 당선증'을 막을 최소한의 장치를 도입해야 한다. 단독 출마 시에도 유권자 총수의 일정 비율이나 투표자 과반의 찬성을 얻게 하는 '찬반 투표제'가 대안이 될 수 있다. 미국 네바다주(州)에선 '후보들 중 없음(None of These Candidates)'이라는 제도를 운영하고 있다. '지지 후보 없음'이 1위를 차지하더라도 차점자가 당선증을 가져가지만, 정당이 제대로 된 후보를 공천하도록 예방하는 효과가 있다. '한국형 거부권 투표제'를 도입한다면 정당의 무책임한 공천 전횡을 막는 안전밸브가 될 수 있다. 선거 절차를 줄이고 비용을 아끼는 '효율성'을 내세워 무투표 당선을 옹호하는 것은 선거 편의주의이다. 민주주의 체제에서 정당성 없는 효율성은 자치가 아니라 지배에 불과하다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.05.18

[월요칼럼] 뉴노멀 시대, 투자유치의 패러다임이 바뀌고 있다.

뉴노멀 시대, 미·중 패권 경쟁으로 촉발된 글로벌 공급망(GVC)의 분절화 현상은 이제 일시적인 경제 불안 요인을 넘어, 전 세계가 적응하고 돌파해야만 하는 상시적인 구조적 변수로 자리 잡았다. 투자유치 방식은 크게 두 가지로 대별된다. 새로운 공장과 사업장을 짓는 그린필드(Greenfield) 투자와, 이미 설립되어 가동 중인 기존 기업의 지분을 인수하거나 합병하는 브라운필드(Brownfield) 투자가 있다. 그동안 지방정부의 투자유치는 그린필드(Greenfield) 중심으로 전개되어 왔다. 산업단지를 조성하고 세제 혜택을 제공하며 제조기업을 유치하는 방식은 압축 성장기에는 효과적이었다. 글로벌 경제 질서가 재편되는 오늘날, 이 단일한 전략은 한계에 직면하고 있다. 첫째, 글로벌 공급망이 '효율성'에서 '안정성' 중심으로 이동하면서 기업의 투자 기준 자체가 달라졌다. 과거에는 인건비와 부지 가격이 핵심 요소였다면, 이제는 지정학적 리스크, 공급망 다변화, 기술 보호가 더 중요한 판단 기준이 되고 있다. 둘째, 고금리와 불확실성 확대 속에서 글로벌 자본은 투자 회수 기간을 단축할 수 있는 구조를 선호한다. 대규모 초기 투자가 필요한 그린필드 방식만으로는 이러한 수요를 충족시키기 어렵다. 셋째, 기업의 경쟁력이 '생산'이 아닌 '기술과 데이터' 중심으로 이동하면서, 단순한 공장 입지는 더 이상 결정적 요인이 아니다. 이러한 변화는 투자유치 전략의 근본적인 전환을 요구한다. 투자유치는 이제 '얼마나 정교한 투자 구조를 설계했는가'의 문제다. 철저한 데이터와 시장 분석에 기반한 '정밀 타격형(Targeted)' 유치 전략으로 패러다임을 전환해야 하고, '입체적 포트폴리오 전략'을 준비해야 한다. 물론 그린필드는 여전히 필요하다. 특히 반도체, 이차전지, 수소에너지와 같은 미래 산업은 대규모 부지와 인프라가 필수적이기 때문이다. 그 다음 브라운필드(Brownfield) 전략이 병행되어야 한다. 기존 산업단지, 유휴 부지, 구조조정 기업을 활용하면 투자 기간을 단축하고 리스크를 줄일 수 있다. 이는 글로벌 자본의 요구와 정확히 맞아떨어진다. 여기에 지분투자와 M&A를 결합한 금융 전략이 더해져야 한다. 글로벌 투자자들은 단순한 생산 거점이 아니라 지배구조와 수익 구조에 참여하기를 원한다. 결국 지방정부의 역할도 바뀌어야 한다. 더 이상 '부지를 제공하는 행정 주체'에 머물러서는 안 된다. 투자 구조를 설계하고, 기업과 자본을 연결하며, 리스크를 조정하는 '플랫폼 설계자'로 진화해야 한다. 이를 위해서는 글로벌 밸류체인의 끊어진 고리나 비어있는 틈새와 정확히 매칭하면서, 산업, 금융, 규제를 통합적으로 이해하는 역량이 필수적이다. '행정 패스트트랙(Fast-track)'을 제도화하고, RE100(재생에너지 100% 사용)이나 탄소 국경세와 같이 날로 엄격해지는 글로벌 환경 규제에 즉각 대응할 수 있도록 인프라를 미리 구축해 두어야 한다. 뉴노멀 시대의 투자유치는 '공장 하나'를 유치하는 경쟁이 아니다. 글로벌 자본은 이미 움직이고 있으며, 경쟁 지역들은 새로운 투자유치 모델을 빠르게 도입하고 있다. 과거의 성공 방식에 머무르는 순간, 기회는 다른 곳으로 이동할 것이다. 이제 우리는 질문을 바꿔야 한다. 무엇을 유치할 것인가가 아니라, 어떤 구조를 설계할 것인가. 그 답이 향후 지역 경제의 미래를 결정하게 될 것이다. 이남억 경북도 공항&투자본부장

2026.05.18

[사설] 삼성전자 역대급 이익 분배 논쟁...국민은 착잡하다

한국경제에서 삼성전자가 차지하는 비중과 중요성은 설명이 필요없다. 세계 1위 반도체 회사이자, 국내 주식시장 시가총액의 4분의1을 차지한다. 이재용 삼성전자 회장이 지난 16일 해외출장중 급거 귀국해 '대(對)국민 및 삼성가족 메시지'를 발표했다. 이 회장은 국민께 심려를 끼친 점을 사과했다. 따지고 보면 이 회장이 사죄까지 할 성질의 문제는 아니다. 이 회장은 "삼성은 한 몸이고 한 가족"임을 강조했다. 21일 파업을 예고한 노조측은 이 회장의 호소 이후 18일 중앙노동위원회 중재(2차)에 임하기로 했다. 통상의 노사분규는 노동자에 대한 임금과 근로환경 개선이 주된 요인이었지만, 삼성의 분규는 한 기업의 역대급 이익 창출을 놓고 벌어진 '나눠먹기 분배'란 성격을 띠고 있다. 삼성전자의 올해 영업이익은 무려 346조원으로 추정된다. 대한민국 한 해 예산의 절반에 해당한다. 삼성전자 노사분규에서 정부의 책임과 역할이 더 크다는 주장이 나오는 배경이다. 더구나 이재명 정부는 과거 보수 정권과 달리 친(親)노동 정책을 강화해 왔다. 대표적으로 이른바 '노랑봉투법'으로 불리는 '노동조합 및 노동관계조정법'을 개정해 노동자측에 유리한 환경을 조성하는 작업을 주도해 왔다. 시대 변화에 맞춘 정책이지만, 삼성노조의 이익 분배 투쟁이 그런 배경에서 분출된 측면이 있다. 이재용 회장에 이어 김민석 국무총리가 17일 담화를 발표한 것도 정부의 책임을 인식한 때문일 것이다. 김 총리는 국민경제에 끼치는 피해를 거론하며 긴급조정권 발동을 결행할 수 있다고 시사했다. 고용노동부 장관이 발동할 수 있는 긴급조정권은 역대 4차례만 단행된 적이 있는 극단적 조치다. 노사는 합의 불발시 중앙노동위원장의 직권 중재에 따라야 한다. 이번 사태가 마냥 부정적인 것은 아니다. 노동 운동이 생존의 투쟁을 넘어 기업의 초과이윤을 놓고 '노동자의 몫'을 달라는 단계로 진화했기 때문이다. 일종의 행복한 고민이다. 여기다 삼성전자는 국민 약 450만명이 주식을 갖고 있다. 주가 상승과 배당이란 경제적 이해도 걸려 있다. 삼성은 또한 국민적 사랑을 받는 기업이다. 특히 대구를 모태로 성장한 기업군이라 지역민의 애정이 클 수 밖에 없다. 삼성의 문제는 삼성의 근로자, 이재용 회장을 위시한 경영주, 정부 어느 한 쪽의 배타적 관할을 떠난 사안이다. 대한민국의 성장 결실을 어떻게 분배해야 하는가란 차원 높은 공동체 숙의와 연계된다. 상대적으로 열악한 환경에서 일하는 다른 근로자들이 삼성노조의 45조원 요구를 접하며 떠올릴 '착잡한 상념'도 외면해선 안된다. 배 고플 때 한 가족이 됐던 이들이 '황금거위'를 놓고 딴 가족이 된다면 그것 비극이다. 국가도 마찬가지다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.05.18

[문화산책] 5월엔 사랑만

5월이 봄이라고? 실소가 터진다. 대구의 날씨는 4월이면 이미 봄의 끝이다. 5월 초순임에도 낮에는 벌써 초여름의 열기를 뿜고, 해질녘이면 뒤늦은 꽃샘바람이 옷깃을 여미게 한다. 계절은 이토록 갈피를 잡지 못하는데, 사람들은 여전히 5월을 사랑의 달이라 부르며 온갖 의미를 심고 기념한다. 5월엔 노동절, 어린이날, 어버이날, 그리고 스승의 날과 부부의 날을 정해 기념하고 있다. 이 외에도 많다. 석가 탄신일이 5월일 때도 자주 있다. 별로 중요치 않은 게 바뀌었다. 5월1일을 지난해엔 근로자의 날이라 했지만, 올해부터는 노동절로 명칭을 고쳐 부른다. 내 생각으론 그게 그건데 뭘 그렇게 고쳐 부르고 하는지 모르겠다. 주 60시간 이상을 땀 흘리며 살았던 우리 세대의 눈으로 보면, 주 40시간 근무에 대체 공휴일까지 누리는 지금의 세태는 그야말로 격세지감이다. 올해엔 노동절부터 어린이날까지 징검다리 연휴가 이어졌다. 집안마다 어른을 찾아뵙는 발길로 분주하다. 우리 집도 예외는 아니어서, 축구팀 하나는 거뜬히 꾸릴만한 식구가 집안을 채웠다. 골목마다 젊은 웃음소리와 아이들의 발걸음 소리가 넘쳐나니 적막했던 동네에 비로소 생기가 돈다. 나는 손주 손을 잡고 나가서 외식하고, 케이크 사서 돌아오는 길은 발걸음마다 꽃이 피는 듯했다. 자식들은 슬그머니 다가와 "키워줘서 고맙습니다"라며 봉투를 내밀었다. 나 또한 가만히 있을 수 없어 손주 하나하나씩 불러 "어린이날 축하해" 하며 용돈을 쥐여 주곤 한다. 손주들이 헤헤거리며 온 집안을 행복으로 물들였다. 일 년에 몇 되지 않는 눈부신 날이다. 문득 이런 풍경을 앞으로 몇 번이나 눈에 담을 수 있을까 하는 서글픈 생각이 머릿속을 스쳤다. 해마다 맞이할 5월21일! 이제는 나를 위해 이날을 챙기려 한다. 둘(2)이 하나(1)가 되었다는 부부의 날, 이 또한 내게 몇 번이나 허락될까. 일찍이 제정되었다지만, 삶의 무게에 치여 그 존재조차 잊고 살았던 날이다. '그까짓 게 뭔 대수라고!' 하면서 무심하게 지나쳤던 세월이 미안해진다. 올해는 기어이 준비하련다. 아내의 야윈 손을 잡으며 지난날 나의 무심함과 허물을 사죄하고 싶다. 굽이진 세월을 함께 넘어오느라 애쓴 아내에게 장미 향기가 잠시나마 머물기를 바란다. 꽃과 벌 나비의 계절, 5월이다. 생명이 창조되는 계절이 왔다. 희망이 가지 끝마다 돋아나는 이 눈부신 달에, 5월의 노래를 부르자. 살아있음이 곧 축복인 이 계절을 마음껏 찬양하자. 이형국 대구문인협회 시분과 부위원장

2026.05.18

[단상지대] 군공항은 옮기고, 민간공항은 키우자

6·3 지방선거를 앞두고 대구신공항 공약 경쟁이 뜨겁다. 후보들은 앞다퉈 자신이 신공항 추진의 적임자라고 한다. 그러나 정작 중요한 질문은 빠져있다. 군공항 이전은 필요하다. 그러나 왜 민간공항까지 함께 없애야 하는가. 대구신공항은 언제부터인가 지역의 숙원사업이 되었다. 하지만 14조 원이 넘는 사업비, 불투명한 재원 조달 구조, 군위·의성까지의 접근성 문제 등 현실성에 대한 우려가 적지 않다. 혼란할 때는 원점으로 돌아가야 한다. '군공항은 이전하되 민간공항은 현 위치에 존치·고도화하는 방안'을 검토해야 한다. 이 주장은 새로운 것이 아니다. 박근혜 정부 말기와 문재인 정부 초기, 민간공항은 존치하고 제11전투비행단만 예천공항으로 이전하는 방안이 검토된 바 있다. 프랑스 ADPi(파리공항공단)의 영남권 신공항 사전타당성 조사 역시 대구공항 국제·국내선을 현 위치에 유지할 것을 권고했다. 지금이 정치 논리에 묻혀버린 그 정책을 다시 꺼내 논의해야 할 시점이다. 대구공항 문제의 본질은 대한민국 최대 규모 전투비행단이 위치한 K-2 공군기지의 군용기 소음이다. 동구·북구 주민들이 수십 년간 겪어온 고통의 원인은 전투기였다. 해법은 분명하다. 군공항을 이전하면 된다. 민간공항까지 함께 옮기는 것은 개발 논리에 편승한 과잉 대응이다. 도심 민간공항은 대구의 글로벌 경쟁력과 도시 브랜드의 핵심 자산이다. 런던 시티공항, 도쿄 하네다공항처럼 세계 주요 도시들은 도심공항을 전략적으로 활용한다. 대구공항에서 동대구역까지 약 15분 거리의 접근성은 외국인 투자자와 관광객들이 대구를 찾게 만드는 실질적 경쟁력이다. 대구가 AI·로봇·첨단산업 도시를 지향한다면, 도심공항은 그 비전을 현실화하는 전제조건이다. 민간공항을 군위·의성으로 이전한 뒤 글로벌 도시를 만들겠다는 것은 어불성설이다. 통합이전을 고집할 경우 세 가지 문제가 있다. 첫째는 재정 부담이다. 14조원 사업비를 '기부 대 양여' 방식으로 충당하겠다는 계획은 후적지 개발 이익이 예상보다 낮을 경우 고스란히 시민 부담이 된다. 둘째는 지방공항의 구조적 적자 문제다. 제주 공항을 제외하고 전국 대부분의 지방공항이 만성 적자인 현실에서 TK 신공항만 예외가 되기 어렵다. 셋째는 접근성 문제다. 공항철도 건설비용까지 더하면 시민들은 더 비싸고, 더 멀고, 더 불편한 공항을 이용하게 된다. 물론 주민투표까지 한 군위·의성 주민들의 상실감 역시 가볍게 볼 수 없다. 국가 차원의 재정 지원과 국가기관 이전, 대구와의 상생협력 방안 등 실질적인 지역발전 대책이 반드시 뒤따라야 한다. 반면 군공항이 이전되면 대구공항은 달라질 수 있다. 활주로 운영 시간 확대, 국제노선 다변화, 터미널 현대화가 가능해지고, 후적지를 물류·비즈니스 복합단지와 연계 개발한다면 대구공항은 지역 경제의 관문이자 도시 브랜드의 상징으로 재탄생할 수 있다. 단순한 지역공항에 머물게 할 것인가, 아니면 군공항 이전을 계기로 남부권을 대표하는 글로벌 도심공항으로 도약시킬 것인가. 선택은 지금 우리 손에 달려 있다. 군공항 이전의 목적은 시민 삶의 회복이어야 한다. 시민의 불편까지 키우는 대규모 개발사업이 되어서는 안 된다. 군공항은 이전하고 민간공항은 키우자. 그것이 시민의 삶과 대구의 미래 경쟁력을 함께 살리는 현실적이고 현명한 길이다. 서병철 대구YMCA 사무총장

2026.05.18

47년 된 수성구청사, 어디로 가나…“2850억 신축” vs “리모델링”

6·3지방선거에서 대구 수성구청 신청사 건립 문제가 핵심 쟁점으로 떠오르고 있다. 3선에 도전하는 국민의힘 김대권 후보가 범어공원 인근으로 신청사 이전 및 신축 공약을 내세우자, 더불어민주당 박정권 후보는 현 청사 리모델링이 현실적 대안이라며 대립각을 세웠다. 김 후보는 17일 노후화된 수성구청사를 범어공원 인근 대구어린이세상(옛 어린이회관) 앞 주차장부지로 이전·신축하고, 주민 밀착형 행정복지센터 2곳도 새로 건립하겠다는 공약을 발표했다. 김 후보에 따르면 1978년 준공된 현 수성구청사는 47년이 지나면서 시설 노후화와 공간 부족 문제를 야기하고 있다. 현재 공무원 140여 명이 외부 임차 건물에서 근무 중이며 민원인의 불편도 이어지고 있는 상황이다. 김 후보는 총사업비 2천850억원(부지 매입비 1천억원·설계비 100억 원·공사비 1천700억원)을 들여 어린이세상 주차장 1만7천㎡ 부지에 지하 2층~지상 9층, 연면적 4만4천㎡ 규모로 신청사를 지을 계획이다. 오는 2028년 착공, 2030년 준공을 목표로 한다. 김 후보는 "디지털·AI 기반 스마트 행정과 미래 행정수요에 대응할 수 있는 업무 환경을 갖추고, 친환경 녹색청사를 만들겠다"며 "공원과 연계한 열린 청사로 만들고, 주민 생활·문화 거점이 되도록 하겠다"고 강조했다. 이에 대해 민주당 박 후보는 이날 영남일보와의 통화에서 "행정은 연계성이 중요하다. 서로 떨어지면 안 된다. 구청은 경찰서, 소방서와 함께 집적돼 있는 것이 중요하다. 그래야 협조와 속도감이 살아난다"며 수성구청 신청사 이전·신축에 반대입장을 분명히했다. 박 후보는 "가장 큰 문제는 건축 재원 마련"이라며 "현 청사 부지를 매각해 신청사를 짓겠다는 계획인데 지금의 경기 상황에서 실제 매각이 가능할지 의문이 든다"고 했다. 이에 박 후보는 현 청사를 리모델링하는 방안을 대안으로 제시했다. 그는 "구의원 시절부터 현 청사 위치에서 리모델링을 주장해왔다"며 "앞쪽은 7층 정도로 낮추고 뒤쪽은 15층 정도로 고층화하는 방식으로 재구성할 수 있다"고 주장했다. 이어 "땅을 팔고 옮기는 과정에서 소요되는 예산을 고려한다면, 오히려 현 위치에서 (리모델링을) 하는 것이 예산을 절감할 수 있다"고 덧붙였다. 한편, 국민의힘 수성구청장 경선에 낙마한 이진훈 전 수성구청장은 박 후보에 대한 지지를 선언했다. 서민지기자 mjs858@yeongnam.com

2026.05.17

[12R 리뷰] ‘화력 폭발’ 대구FC, 김해 원정서 4-1 대승… 3경기 무패 질주

대구FC에 '골폭풍'이 몰아쳤다. 데커스, 에드가, 세라핌 등 외인 선수들의 활약과 박기현의 깔끔한 공격력으로 대승을 거둔 대구는 반등의 기회를 잡을 수 있을까. 최성용 감독 부임 후 3경기 연속 무패다. 대구는 17일 김해종합운동장에서 펼쳐진 하나은행 K리그2 2026 12라운드 김해 원정경기에서 4-1로 대승했다. 전반 24분 데커스의 데뷔골이 시작이었다. 후반 35분 박기현, 38분 에드가, 44분 세라핌까지 연속골이 숨가쁘게 터져나왔다. 후반 7분, 김해의 마이사 폴은 자신의 리그 첫 골은 물론, 이 경기의 동점골을 동시에 만끽했지만, 이후 연속골을 얻어맞으면서 끝내 눈물을 흘렸다. 전반부터 대구가 흐름을 지배했다. 전반 21분, 김주공이 박스 안에서 김해 측면 수비수 이슬찬에게 파울을 얻어냈다. 대구는 K리그 데뷔골이 없는 데커스를 페널티킥의 키커로 내세웠고, 전략은 적중했다. 슈팅은 김해 수문장에 한번 막혀 수포로 돌아가는 듯했지만, 데커스는 앞으로 튀어나가며 세컨드볼을 골대 안으로 끝까지 밀어넣었다. 후반 초반, 경기의 흐름이 김해로 잠시 옮겨졌다. 7분, 마이사 폴이 터뜨린 동점골이 나오면서 대구의 공격이 조금 둔해졌다. 13분, 세징야의 먼 거리 프리킥이 김해 크로스바를 강타하는 장면은 눈길을 끌었지만, 상대 진영에서 찬스를 만들지 못했다. 35분, 박기현은 경기에 투입되자마자 박스 왼쪽 측면에서 수비수 2명을 따돌리고 오른발 강슛을 날렸다. 결과는 골인. 이어 3분 뒤, 에드가가 골문 앞 혼전 상황에서 헤더를 시도했고 대구의 3번째 득점을 만들어냈다. 대구 골세례의 마침표는 세라핌이 찍었다. 44분, 김해 코너킥 상황을 역습으로 되받아친 세라핌이 류재문의 침투 패스를 받아 골대 앞으로 직진, 4번째 골을 따냈다. 이효설기자 hobak@yeongnam.com

2026.05.17

[민선 9기 대구시에 쏠리는 눈③] 공항·취수원·4호선…대구 ‘빅3’ 현안 어떻게 되나

6·3 지방선거에 나서는 대구시장 후보들이 잇따라 공약을 발표하고 있는 가운데, 민선 8기 대구시에서 마무리 짓지 못한 공항·취수원·도시철도 4호선 등 이른바 '빅3' 현안들이 민선 9기에는 어떻게 다뤄질지 관심이 모아진다. 17일 영남일보 취재를 종합하면, 현재 대구지역의 최대 현안인 'TK공항(대구경북 민·군 통합공항)' 건설 사업을 두고 여야 대구시장 후보들이 나름의 해법을 제시하고 있다. 더불어민주당 김부겸 후보의 경우, 공공자금관리기금 5천억원과 정부특별지원금 5천억원 등 총 1조원의 재원을 마련해 신공항 건설에 일단 착수하겠다는 공약을 내세웠다. 또 법을 개정해 국가재정지원사업으로 추진 방식을 바꾸겠다고 밝혔다. 국민의힘 추경호 후보는 TK공항 사업을 국가주도사업으로 전환하겠다고 공약했다. 추 후보는 "TK공항 사업을 청와대와 총리실이 주도해 국가사업으로 추진해야 한다. 국가 안보에 필수시설인 군 공항의 이전은 본질적으로 국가사무이지 지자체 사무가 아니다"고 주장한다. 두 후보 모두 TK공항 사업에 있어 '정부 책임'을 보다 강화해야 한다는 입장이다. 다만, 세부 추진 방식은 크고 작은 차이가 나는 만큼, 대구지역 공무원 사회 일각에선 두 후보가 보다 선명하게 공항 관련 공약을 제시해야 한다는 지적이 나온다. 익명을 요구한 대구시 한 공무원은 "양 후보는 정부 '지원'과 '주도', 정부 예산 '투입'과 '융자', 기부 대 양여 '유지'와 '폐기' 등 TK공항 사업 관련 핵심 사안에 대한 자신들의 입장과 계획을 더 소상하게 시민(유권자)에게 설명해야 한다"며 "정책 용어에 따라 추진 방식과 장·단점, 정부·지자체 각각의 부담분, 실현 가능성 등이 달라지기 때문에, 유권자들이 혼란이 생기지 않도록 보다 더 선명성을 담아 공항 관련 공약을 제시해야 할 것"이라고 지적했다. 이와 관련해 김 후보 캠프와 추 후보 캠프 측은 영남일보에 "TK공항 사업 추진 계획과 관련해 조만간 보다 더 명확하게 설명할 기회가 있을 것"이라는 입장을 전해왔다. 대구도시철도 4호선 사업도 재점검이 유력시된다. 민주당 김부겸 후보와 국민의힘 추경호 후보가 모두 '도시철도 4호선 차량시스템 변경(AGT→모노레일)'을 공언했기 때문이다. 현재 대구시는 철제차륜 AGT 방식으로 도시철도 4호선 사업을 추진 중이다. 관련 행정절차를 거쳐 오는 7월 착공을 앞두고 있는 상황이다. 하지만, 지방선거 기간에 모노레일 전환 공약이 나온 것은 이미 예견된 일이었다는 해석이 적지 않다. 지역사회에서 최근까지도 갑론을박이 계속되던 사안이기 때문이다. 일각에서 그 원인 중 하나로 '행정 불신'을 지목한다. 이는 민선 8기 대구시의 뼈아픈 대목이다. 지난해 대구 경실련은 "모노레일 방식으로 추진됐던 차량운행방식이 AGT 방식으로 변경되는 과정을 볼 때, 도시철도 4호선 차량운행방식에 대한 공론화위원회를 구성할 필요가 있다"고 주장했다. 아울러 "도시철도 4호선 차량 운행 방식 논란은 차량 운행 방식 그 자체뿐만 아니라 대구시 행정에 대한 불신으로 초래된 일이기도 하다"고 꼬집었다. 양 후보 모두 설계비 등 매몰비용을 감수하더라도 도시철도 4호선 차량시스템 재검토 의사를 강하게 밝히고 있다. 민선 9기 대구시정에서 이 사안에 대한 재점검이 불가피해 보인다. 취수원 문제 해법에도 관심이 쏠린다. 30년 이상 지속된 대구시의 물 문제 해결은 오랜 숙원 사업이다. 대구시는 민선 7기 권영진 전 시장 시절 구미 해평지역으로 취수원을 이전키로 했다. 이후 민선 8기 들어 대구시장과 구미시장이 모두 바뀌면서 정책방향이 바뀌었다. 홍준표 시장 재임 시절 대구시는 취수원 정책 방향을 변경해 안동댐으로 취수원을 옮기는 '맑은물 하이웨이' 사업을 추진했다. 그러다 올초 정부에서 대구 취수원 문제를 푸는 새로운 대안으로 복류수·강변여과수를 공식 제안했다. 기후부는 올해 타당성 검토를 거쳐 오는 2029년 말부터 복류수·강변여과수 취수를 개시하겠다는 목표를 세웠다. 취수원 정책의 경우, 양 후보 모두 일단 정부의 타당성 조사 상황을 지켜보며 유동적으로 정책 판단을 할 것으로 보인다. 김부겸 후보는 지난 13일 취수원 관련 공약을 발표하며 "타당성 검토 결과, 복류수·강변여과수만으로 대구시민이 사용할 만큼의 충분한 수량의 깨끗한 물 확보가 어려울 경우, 구미시와 협의해 해평취수장 이전 방안을 다시 추진하겠다. 그 과정에서 대구시가 감당할 몫이 있다면 감당할 것"이라고 밝혔다. 추경호 후보 측은 "원수·취수·정수 3단계 개선 통해 서울 수준으로 대구 먹는 물 자립화를 실현하겠다"며 "현재 정부 주도로 강변여과수·복류수 등 취수원 다변화에 나선 만큼, 이를 중심으로 추진하되 대구시민의 동의가 최우선임을 정부에 지속 요구하고 있다"고 말했다. 영남대 윤대식 명예교수(도시공학과)는 "지방선거라는 정치적인 변곡점에서 TK공항, 도시철도 4호선 사업 등 부침이 많았던 지역 주요 현안에 대해 정책 방향을 다시 한번 정리하고 가는 것은 대구시민들을 위해 바람직한 일"이라고 강조했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2026.05.17

한일정상회담 계기 경북도-日 지방 외교 ‘새 전환점’ 맞나

AI 인터랙티브 뉴스 보러가기 19~20일 경북 안동에서 열리는 한일 정상회담을 계기로 그동안 정체됐던 경북도와 일본 지방정부 간의 교류가 새로운 전환점을 맞을지 관심이 쏠린다. 또 경북이 2025 APEC(아시아태평양 경제협력체) 정상회의에 이어 다시금 국제 외교무대 중심지로 주목받을 것으로 기대된다. 17일 경북도에 따르면, 일본 지자체와 자매결연을 맺은 곳은 히로시마현이 유일하다. 앞서 경북도는 1989년 시마네현과도 자매결연을 체결했으나, 2005년 시마네현 의회가 다케시마(독도의 일본 명칭)의 날을 조례로 제정하면서 같은해 체결을 파기했다. 이후 경북도는 일본 지방정부와 자매결연이나 교류 협약을 오랜 기간 맺지 않았다. 교류의 물꼬가 다시 트인 건 2024년이다. 경북도는 시마네현과 자매결연 파기 이후 19년 만에 히로시마현과 우호 교류 협정을 체결했고, 지난해 11월에는 이보다 격상한 자매결연 협정을 맺었다. 현재 경북도는 미국·중국·터키 등 10개국 14개 도시와 자매결연을 맺고 있다. 이번 정상회담을 계기로 경북도가 교류 확대를 기대하는 지역은 다카이치 사나에 일본 총리의 고향이자 지난 1월 한일 정상회담이 열렸던 나라현이다. 그동안 경북도와 나라현의 교류는 활발하진 않았던 것으로 알려져 있다. 도내 기초지자체 단위에선 경주시와 나라현 나라시가 1970년 자매 결연을 맺고 오랜 인연을 이어오고 있다. 경북도는 이번 정상회담을 발판 삼아 나라현과 우호·협력 관계를 강화하고, 중앙정부의 미래지향적 한일관계 구축을 지방정부 차원에서 적극 뒷받침할 계획이다. 정상회담 기간 중인 20일 경북도청 동락관에서 '경북도-나라현 지역 경제 협력 포럼'도 예정돼 있다. 포럼에서는 양 지역 기업간 교류 확대, 투자 협력 등이 논의된다. 아울러 경북도는 이번 정상회담을 계기로 경북이 국제외교 중심지로 각인될 것을 기대하고 있다. 지난해 경주에서 진행된 APEC 정상회의에 이어 불과 6개월여 만에 한일 정상회담이 안동에서 열리면서다. 특히 이 대통령과 다카이치 일본 총리가 하회마을 나루터에서 선유줄불놀이와 판소리 '흩어지는 불꽃처럼'을 관람하는 것을 계기로 지역 문화유산을 국제사회에 보다 적극 홍보할 계획이다. 최미애기자 miaechoi21@yeongnam.com

2026.05.17

17일 남은 대구시장 선거…‘여당 프리미엄’과 ‘국힘 조직력’ 격돌

6·3 대구시장 선거가 17일 앞으로 다가온 가운데 더불어민주당 김부겸 후보와 국민의힘 추경호 후보 간 주도권 경쟁이 갈수록 치열해지고 있다. 선거전이 본격화되면서 양측은 TK공항(대구경북 민·군통합공항)과 지역 개발 이슈를 앞세워 민심 선점에 화력을 집중하는 모습이다. 김 후보는 TK공항 이슈에 대한 주도권을 가지려는 분위기다. 최근 행보를 보면 선거 핵심 의제로 끌어올리려는 의지가 읽힌다. 그는 지난 14일 오전 SNS를 통해 "여당 당론으로 'TK신공항특별법'을 개정하겠다"고 밝힌 데 이어 같은 날 오후엔 국회 국토교통위원회 간사인 복기왕 의원을 배석시켜 TK공항 추진 간담회를 열었다. 15일에는 공교롭게도 이재명 대통령이 군위군과 의성군 일대의 TK공항 부지를 방문해 힘이 실리는 분위기를 만들었다. 17일에는 군위지역 국민의힘 탈당 인사들의 김 후보 지지 선언 기자회견까지 이어졌다. 김 후보는 기자회견에서 "이번 TK공항 건설은 대구의 미래가 걸린 문제"라며 "반드시 착공될 수 있도록 해야 한다"고 강조했다. 이어 "최근 정부가 이 문제를 고려해보겠다고 말할 정도라면 상당히 당당한 약속을 한 것"이라며 "공항 문제를 정면 돌파해 착공할 수 있도록 제가 약속했으니 한 번 믿어달라"고 말했다. 바로 이어진 '미래동행 시민선대위 임명식'에서도 TK공항을 포함한 대구의 주요 현안이 재차 언급됐다. 공항 이슈를 고리로 연일 메시지를 촘촘하게 이어가는 모양새다. 김 후보가 TK공항 문제를 '여당 프리미엄'을 입증할 시험대로 삼으려 한다는 분석도 나온다. 중앙정부와의 연결고리를 앞세워 '실제 사업을 추진할 수 있는 후보'라는 이미지를 부각하며 보수층 일부 균열과 아직 표심을 정하지 못한 부동층 흡수까지 동시에 노리고 있다는 것. 이에 맞서 추경호 후보는 17일 국민의힘 소속 9개 구·군 단체장 후보들과 공동 비전 선포식을 열며 조직력과 '원팀' 이미지를 부각하는 데 집중했다. 기초단체장 선거에서 국민의힘의 압도적 우세가 점쳐지는 상황에서 시장과 각 기초단체장이 한 팀으로 움직여야 대구 발전을 안정적으로 이끌 수 있다는 논리를 강조한 것이다. 민주당의 '여당 프리미엄' 공세에 맞서 대구 보수 결집력과 촘촘한 연결망을 최대 강점으로 내세우려는 전략으로 해석된다. 참석자들은 각 지역 발전 비전과 추 후보의 대구시 5대 발전비전을 대구시 지도에 부착하는 퍼포먼스를 선보였다. 추 후보는 대구 미래 전략으로 △AI·로봇·반도체 수도 △미래차 생산 도시 △TK 광역교통 중심 △청년이 살고 싶은 도시 △국가대표 창업도시 등 '5대 발전비전'을 제시했다. 추 후보는 직접 나서 이 비전과 각 구·군별 비전 공약을 하나씩 설명했다. 추 후보는 "각 지역 비전과 5대 공약을 연계해 현재 130여개 구·군별 공약을 준비했다"며 "이를 각 후보자들과 함께 계속 발전시키고, 그 약속을 실천해나가기 위해 앞으로 협력하겠다"고 했다. 또 "이 모든 공약은 결국 하나로 향하고 있다"면서 "바로 돈과 사람이 모이는 도시, 다시 뛰는 대구경제를 만드는 것"이라고 강조했다. 그는 이날 대구지역 각계 원로 시민 134인의 지지선언 소식도 전하면서 보수 결집의 필요성을 거듭 설득했다. 조직 정비도 이어졌다. 추 후보는 이날 오후 2시 범어동 선거사무소에서 선거대책위원회 임명장 수여식을 열었다. 주호영 총괄선대위원장은 "이번엔 '샤이 민주당'이 존재할 가능성이 크기 때문에 철저히 대비해 분발해야 한다"며 적극적인 선거운동을 주문했다. 또 "국회의원 12명과 시의원 대다수가 국민의힘인데 추 후보가 돼야만 힘을 합쳐 일할 수 있다"고 주장했다. 김 후보는 같은 날 오후 5시 선거대책위원회 발대식을 열었다. 상임선대위원장을 맡은 정병화 한국노총 대구지역본부 의장은 "우리에게 필요한 사람은 진보냐 보수냐를 갈라치기 하는 사람이 아니다"며 "대구는 지난 30년 한 길만 고집해왔고, 저도 망태기 안에 든 물고기였지만 이제는 바꿔야 한다"고 호소했다. 장외 공방도 거세지고 있다. 포문은 추 후보 측 최은석 대변인이 먼저 열었다. 그는 "경선 탈락자의 상실감을 이용해 지지선언을 유도하고 세를 규합하는 행위는 결코 통합의 정신이 될 수 없다"며 "민주당 김 후보는 다시 양평으로 돌아가면 그만일지 모르나 대구에 남아있어야 할 분들에게 씌워진 '철새'와 '배신'이라는 주홍글씨는 누가 어떻게 책임질 것이냐"며 쏘아붙였다. 이에 김 후보 측 백수범 대변인은 "사실에 기반하지 않은 무분별한 의혹 제기나 근거 없는 상대 후보 비방은 철저히 자제하겠다는 (최 대변인의 페북) 약속, 환영하고 저도 지키겠다"며 "그런데 첫날부터 추 후보의 정책과 비전은 없고, 상대 후보를 향해 '구태정치'니, '얄팍한 정치공학'이니 하는 말부터 꺼내셔서 당황스럽다"고 맞받았다. 서민지·장태훈기자 mjs858@yeongnam.com

2026.05.17