[인터뷰]남한권 울릉군수, “섬 주민 이동권·지속가능 발전 울릉군이 앞장선다”

울릉군이 해상교통 불안정, 인구 감소와 고령화, 의료·교육 인프라 부족이라는 도서지역의 구조적 한계를 극복하기 위해 중앙정부 및 경북도와 협력해 지속가능한 발전 전략을 모색하고 있다. 남한권 울릉군수는 지난 9일 울릉군청 군수실에서 본지와의 인터뷰에서 "도서민 이동권 보장은 군민의 기본권이자 울릉군의 최우선 과제"라며 "여객선 결손금 지원과 운임 보조, 준공영제 확대를 통해 안정적 운항 체계를 마련하겠다"고 밝혔다. 그는 여객선을 단순한 민간 교통수단이 아닌 '도서 지역의 대중교통'으로 제도화해 국비 지원을 확보하고, 민간 선사의 경영난에 따라 주민 이동권이 좌우되지 않도록 하겠다는 의지를 강조했다. 남 군수는 잦은 여객선 고장과 선사 경영난으로 주민 불편이 가중되고 있다는 점을 엄중하게 인식하고 있다고 했다. 단기적으로는 경북도 및 해양수산부와 협력해 결손금 지원과 면허 반납 기한 조정 등 선사 부담 완화책을 추진하고, 주민 우선 탑승제 및 생활노선 중심 운항시간 확보로 주민 불편을 줄일 방침이다. 중기적으로는 여객선 준공영제 확대, 운항비 지원 체계 마련, 안전점검 강화 등을 통해 안정적 운항 환경을 조성한다. 관광산업 발전 전략도 제시됐다. 남 군수는 "울릉군은 천혜의 자연과 문화를 기반으로 한 관광산업을 성장 동력으로 삼고 있지만, 무분별한 개발은 지양한다"며 "관광 활성화와 환경 보전을 동시에 달성하는 것이 확고한 원칙"이라고 말했다. 울릉군은 문화체육관광부의 'K-관광섬 육성사업'을 통해 '울루랄라 울릉도' 브랜드 아래 체험형·체류형 관광 모델을 추진 중이다. 단순한 관광객 수 확대보다 체류의 질을 높이는 데 초점을 맞춰 하이킹 코스, 챗봇 기반 미션투어, 글로벌 액티비티 행사를 운영하고 있으며, 사업 예산 절반 이상을 친환경 인프라 조성과 콘텐츠 개발에 투입하고 있다. 특히 울릉공항 개항 이후 관광 수요가 급격히 늘어날 것으로 예상되는 만큼, 울릉군은 탄소중립과 ESG, 지속가능관광 원칙을 반영한 관광정책을 강화한다는 방침이다. 남 군수는 "생태 보전 구역 관리 강화, 친환경 교통수단 도입, 관광객 분산 정책, 주민 참여형 관광 거버넌스 구축 등을 통해 오버투어리즘 우려에도 선제적으로 대응하겠다"고 설명했다. 교육과 의료 인프라 확충은 주민 삶의 질 향상을 위한 핵심 과제로 꼽혔다. 울릉군은 최근 울릉군 인재육성재단을 출범시키고, 울릉고 졸업생에게 대학 등록금 전액과 주거비를 지원하며 다양한 해외 경험 기회를 제공하고 있다. 또한 한동대학교와 협력해 '글로벌그린 U시티 프로젝트'를 추진, 2026년부터 울릉도 특별전형으로 매년 5명의 학생을 선발할 예정이다. 방과 후 맞춤형 교육, 청소년 주도 축제, 어학연수 기회 확대 등을 통해 교육 격차 해소에도 나서고 있다. 의료 분야 역시 한계를 극복하기 위한 노력이 이어지고 있다. 울릉군은 최근 3년간 전국 최다 수준인 16명의 공중보건의를 배치해 기초 의료를 안정적으로 유지하고, 대구·경북권 대학병원과 협약을 통해 응급환자 대응 체계를 강화했다. 앞으로 미개설 진료과목을 보강해 울릉군 의료 체계를 고도화한다는 계획이다. 울릉공항 건설은 지역 발전의 전환점으로 주목받고 있다. 남 군수는 "공항 개항은 주민 이동권 확대뿐 아니라 정주 여건 개선과 지역 개발과의 연계가 병행돼야 한다"고 밝혔다. 울릉군은 공공하수처리시설과 생활폐기물 소각시설 확충, 하수처리장 개량, 청년 주거 안정 사업, LPG 배관망 구축 등 정주 기반시설 확충을 병행하고 있다. 도로·항만 현대화도 추진해 육·해·공 교통을 유기적으로 연결하는 복합 교통체계를 구축하겠다는 방침이다. 인구 감소와 고령화 문제도 울릉군의 주요 현안이다. 2021년 8천867명까지 줄었던 인구는 회복세를 보이고 있으나, 출생아 수보다 사망자 수가 많은 자연적 감소는 여전하다. 울릉군은 청년 정착과 출산·양육 친화 환경 조성에 집중하고 있다. 결혼 장려금, 출산 지원, 아이돌봄 서비스 확대 등을 통해 저출산에 대응하고 있으며, 노인 일자리 확대, 치매안심센터 운영, 방문 건강관리 서비스 강화 등 고령화 대책도 추진 중이다. 남 군수는 "울릉공항 개항, 특별법에 따른 종합발전계획, 어촌뉴딜300사업 등이 정주 환경을 획기적으로 바꾸는 계기가 될 것"이라며 "청년과 노년이 조화롭게 살아가는 지속가능한 울릉군을 만들기 위해 흔들림 없이 정책을 추진하겠다"고 말했다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2025.09.13

[인터뷰] “계속 두드리는 수밖에 없다”...포항 철강산업 지키기 나선 이강덕 시장의 절박한 외침

이강덕 포항시장이 현지시각으로 지난 1일 미국 백악관 앞에서 한국 철강산업의 어려움을 알리는 캠페인을 진행해 주목받은 가운데, 이번 해외 방문의 의미를 '절박함'으로 풀어냈다. 그는 포항의 주력산업이자 대한민국 기간산업의 한 축을 담당하고 있는 철강산업을 지켜내기 위해 시장 자격으로 어떠한 일이든 하겠다는 의지도 내비쳤다. 12일 이강덕 시장을 만나 이번 해외 출장 방문의 성과와 향후 계획에 대해 들어봤다. ▶"계속 두드리는 수밖에 없다"고 강조했다. 이는 어떤 의미인가. 지금 상황에서 가만히 서 있으면 문이 열리지 않는다. 누군가 열어주기를 기다리기보다, 우리가 직접 두드리고 또 두드려야 한다. 철강산업은 포항의 뿌리이자 대한민국 산업의 심장이다. 미국의 고율관세로 수출길이 막히면 포스코나 현대제철뿐 아니라 수많은 중소기업, 그리고 지역민들의 일자리가 한꺼번에 흔들린다. 결국 포항의 생존이 달린 문제다. 포항은 철강산업 의존도가 절대적이다. 수출이 막히면 연쇄적으로 지역 상권, 서비스업, 부동산 시장까지 침체가 찾아온다. 인구 유출도 가속화될 수 있다. 이는 곧 공동화 현상으로 이어지고, 도시의 활력이 사라질 위험이 있다. ▶미국 방문의 성과를 설명하자면. 현재 트럼프 정부의 미국은 한국과 다르다. 논리와 데이터만으로는 부족하다. 인맥, 로비, 정치적 이해관계가 훨씬 중요하게 작용한다. 이번에 교민 사회, KOTRA, 로비 기관 등 다양한 채널과 접촉한 이유도 여기에 있다. 백악관의 정책 기류와 의회의 분위기를 바꾸려면 직접 찾아가 설득하고, 여론을 형성할 수 있는 세력과 손잡는 것이 필요하다. 더구나 내년 연말에 미국에서도 선거가 있기 때문에 물가와 경기 상황, 유권자들의 반응에 따라 철강 관세 정책은 언제든 변할 수 있다. 따라서 단발성 협상으로 끝낼 것이 아니라, 지속적이고 다각적인 설득과 압박이 필요하다. 버지니아 한인회와 체결한 협약도 큰 도움이 될 것으로 본다. 교민 사회는 미국 정치권과 산업계에 영향력을 미칠 수 있는 중요한 연결고리다. 앞으로 다양한 한인 단체와 교류를 확대하고, 캐나다·멕시코 등 다른 철강 도시들과도 연대할 계획이다. 포항만이 아니라 세계 철강 도시들과 힘을 합쳐야 한다는 필요성을 느낀다. ▶향후 계획은 어떤가. 죽기살기로 어떠한 것이든 계속 노력을 해야 된다고 생각한다. 바위에 계란치기라도 계속해야 우리가 살길이 생기는 것이다. 답답한 건 우리라 가만히 정부나 쳐다보고 이렇게 있지 말고 함께 노력도 하면서 같이 성과를 내야 한다고 본다. 또한 시의회와 논의해 협의가 된다면 정식으로 예산을 편성해 유력한 로비 기관 등을 이용해 우리의 의견을 트럼프에게 직접 전달할 체제를 갖추는 생각도 하고 있다. 국익에 배치되지 않는 선에서 시장으로서 적극적으로 활동하겠다. ▶철강산업만으로는 미래를 담보하기 어렵다는 지적도 있다. 철강은 반드시 지켜야 하지만, 그것만으로는 부족하다. 이번에 영국과 독일도 방문했는데, 전통산업이 무너진 후 대학을 유치하고, 스타트업과 AI 산업, 문화산업을 키우며 새로운 활로를 찾았다. 포항도 이제 철강이라는 뿌리를 지키면서 동시에 새로운 줄기를 키워야 한다. 포항에는 이미 과학 인프라와 연구개발 역량이 있다. 이를 기반으로 AI, 바이오, 문화콘텐츠, 에너지 신산업 등을 적극 육성해야 한다. 청년들이 떠나지 않고 새로운 기회를 찾을 수 있는 도시로 만들도록 하겠다. ▶시민들에게 전하고 싶은 말씀이 있다면. 철강산업은 포항의 문제가 아니라 대한민국 전체의 문제다. 자동차·조선 등 국가기간산업이 철강에 뿌리를 두고 있기 때문이다. 포항의 위기는 곧 대한민국 산업의 위기이다. 저는 시장으로서, 그리고 한 시민으로서 이 위기를 반드시 막아내야 한다는 사명감을 갖고 있다. 우리가 얼마나 어려운가, 우리가 얼마나 절실한가에 대해 전 국민이 공감대를 마련할 수 있도록 계속 움직이겠다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com

2025.09.13

[Y르포] 대구 연암서당골 DRT, 3개월만 8400명 탑승 ‘마을버스’ 역할 톡톡

지난 12일 오후 대구 북구 산격동 연암서당골 문화센터 앞. 70대 주민 김모씨는 도착한 '대형 승합차' 쏠라티를 반갑게 맞았다. 좁고 가파른 골목을 오가는 이 13인승 DRT(수요응답형 수송체계)차량은 이제 노인들 일상에 깊숙히 자리잡고 있었다. 주민 요구대로 안내판도 정거장마다 설치됐다. 김씨는 "가파른 경사 때문에 걸어 다니기조차 힘들었는데, DRT가 시장과 병원까지 가주니 너무 좋다"고 했다. 지난 6월10일 대구 교통취약지역에 도입된 DRT가 운영된 지 3개월을 맞았다. 연암서당골 노선은 '마을버스'로 자리매김하며 주민들 호응을 얻었지만, 수성구 범물동 노선은 아직 기대에 못 미쳤다. 고령층이 많은 연암서당골은 대표적인 교통 취약지다. 현재는 DRT 차량이 문화센터와 경로당, 시장, 병원 등 주요 생활거점을 촘촘하게 연결하고 있다. 출퇴근 시간대는 10분 간격으로 운행돼 접근성이 강화됐다. 과거 버스정류장까지 20분가량 걸어야 했던 불편도 해소됐다. 연암서당골 노선은 3개월간 하루 평균 134명이 이용해 누적 이용객이 8천465명에 달했다. 월별 일평균 이용객도 6월 96명, 7월 127.7명, 8월 164명으로 꾸준히 늘고 있다. 반면, 범물동 노선은 주민 수요와 어긋나 실적이 저조했다. 하루 평균 71명, 누적 4천463명으로 연암서당골의 절반 수준에 그쳤다. 월별 일평균도 6월 40.8명, 7월 71.2명, 8월 89명으로 증가세는 보였지만 여전히 제한적이었다. 범물동 노선은 범물맨션에서 출발해 동행정복지센터와 범물역 등을 거쳐 도시철도와 연계되도록 설계됐다. 출퇴근 시간대에는 10곳에 정차하고, 비혼잡 시간대엔 탄력배차를 통해 하루 4회 용지역·청소년수련원 구간을 운행한다. 하지만 실제 주민 이동 패턴과는 차이가 있어 이용이 저조하다는 평가다. DRT 사업은 구청이 교통 취약지역을 신청하면 대구교통공사와 대구시가 협의해 최종 노선을 선정하는 구조다. 운영비는 시비·구비로 충당된다. 대구시는 올해 각 구청으로부터 추가 노선 신청을 받아 내년 중 신설을 추진할 계획이다. 대구교통공사 측은 "그간 도시철도와 버스에 국한됐던 대중교통 영역이 교통취약지역까지 확장됐다는 점에서 DRT 도입의 의미가 크다"며 "연암 서당골 사례를 추후 운영에 참고할 것"이라고 했다. 대구시 측은 "범물동 노선은 일부에서 변경 이야기가 있었지만 현재까지 정식 건의는 없었다"며 "주거지역 중심의 취약 교통수요를 반영해 범위를 넓히는 방안을 검토 중이다. 연암서당골은 반응이 좋아 앞으로 이런 모델을 확대하겠다"고 했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.09.13

“피해 규모 278명” 발표한 KT, 소액결제 문의는 9만건…추가 피해 우려

KT(030200)가 최근 발생한 소액결제 해킹 사태와 관련해 피해 규모를 278명·1억7천만원으로 발표했지만, 고객센터에 접수된 문의 건수가 9만건 이상에 달한 것으로 나타나면서 추가 피해 우려가 제기된다. 지난 12일 국회 과학기술정보방송통신위원회 소속 더불어민주당 황정아 의원실이 KT로부터 제출받은 자료에 따르면, 전날 오후 6시 기준 언론보도 등에 따른 소액결제 관련 키워드로 KT에 들어온 고객 문의는 9만2천34건이다. 이는 지난해 휴대전화 소액결제 시장 전체 민원 접수(1만5천44건)보다 약 6배 많은 수치다. KT는 전날 자체 조사 결과에 따르면 파악된 피해자는 278명, 결제 취소를 포함한 피해액은 약 1억7천만원이라고 밝혔다. 회사 측은 불법 초소형 기지국(펨토셀) 접속 회선을 통한 ARS 인증으로 상품권 결제가 이뤄진 사례들을 추출했다고 설명했다. 다만 빗발치는 고객 문의 수를 고려할 때 추가 피해자가 나올 가능성이 있다는 지적이 나온다. KT가 아직 밝혀내지 못한 이른바 '그림자 피해'가 폭증할 수 있다는 우려다. 황 의원 측은 앞서 지난달 27일부터 열흘간 소액결제 이용자 수와 이용 금액 등의 관련 자료를 요청했으나, KT는 지난 10일 "월별로 관리 중이라 정확한 현황을 즉시 추출하지 못한다"는 취지로 답변한 것으로 전해졌다. 황 의원은 "로그기록과 요금이 모두 시스템상 남아있음에도 전체 소액결제 거래 현황은 파악할 수 없다는 KT의 의문스러운 태도가 결국 해킹 피해 규모를 축소하기 위한 것 아니냐"면서 "과기부가 직접 소액결제 내역을 파악해 실제 피해 규모가 얼마나 되는지 명명백백히 밝히고 축소 은폐 행위에 대해 강력한 제재를 가해야 한다"고 말했다. KT는 "소액결제 문제로 고객 문의가 평소보다 증가했지만, 오늘은 전날과 비교해 줄고 있다"면서 "고객 피해에 대한 신속한 지원과 추가 피해 방지, 고객 보호를 위해 총력을 기울이고 있다"고 해명했다. 또 "고객센터 운영 시간을 오후 8시까지 연장 운영하고 24시간 전담 고객센터를 개설해 고객들이 즉시 문의할 수 있도록 지원하고 있다"고 덧붙였다. 조현희기자 hyunhee@yeongnam.com

2025.09.13

[인터뷰 홍석주 대한파크골프협회장]“위원회 중심 운영으로 동호인 불편 최소화하겠다”

대한파크골프협회 홍석주 회장은 최근 본지와의 인터뷰에서 "지리적으로 특정 지역만 중심에 놓는 것은 의미가 없으며, 남북을 아우르는 균형 발전과 '남비(南備)' 정신을 실현하는 것이 협회의 목표"라고 밝혔다. 홍 회장은 협회의 운영 방향에 대해 "앞으로는 위원회 중심 운영을 통해 모든 주요 사안을 논의하고 추진하겠다"며 "시설 확충, 지도자·심판 양성, 대회 운영, 재정 투명성 확보 등 각 분야마다 전문위원회를 통하여 현장의 목소리를 직접 반영하겠다"고 강조했다. 동호인들의 다양한 요구와 의견을 수용하는 문제에 대해서는 현실적인 어려움도 솔직히 언급했다. 그는 "모든 의견을 100% 반영하기는 어렵지만, 불편을 최소화하는 방향으로 개선해 나가겠다"며 "시설 운영이나 대회 진행과 관련해 불편 사항이 제기되면 즉시 현황을 파악하여 큰 사안은 의사결정과정을 통하여 소통하겠다"고 설명했다. 또한 울진군 파크골프장에서 "'제3회 문화체육관광부 장관기 전국파크골프대회'를 통해 울진군 파크골프장이 생활체육과 스포츠 교류의 중심지로 자리 잡고, 지역 발전을 견인하는 새로운 동력이 되기를 기대한다"라며."울진은 온천, 바다와 산, 숲이 어우러진 천혜의 관광 자원을 가진 도시입니다. 파크골프는 이 자연환경과 가장 잘 어울리는 생활스포츠로, 울진의 관광산업과 지역경제에 큰 활력을 불어넣을 수 있습니다."고 설명했다. 끝으로 홍 회장은 "동호인 여러분께서 조금만 기다려 주시면, 투명하고 공정한 협회 운영을 통해 보답하겠다"며 "협회의 모든 변화는 함께 만들어가는 과정이며, 동호인 한 분 한 분의 목소리를 소중히 담아가겠다"고 덧붙였다. 원형래기자 hrw7349@yeongnam.com

2025.09.12

[포토뉴스] 선선해진 날씨에 낙동강 녹조 한풀 꺾여

날씨가 선선해지면서 낙동강에 기승을 부리던 녹조도 소강 상태를 보이고 있다. 지난달 27일 촬영된 대구 달성군 강정고령지점 취수구 인근(왼쪽)은 짙은 녹조가 띠를 이루며 수면을 뒤덮었으나, 12일 같은 지점(오른쪽)은 녹조가 크게 줄어든 모습이다. 대구지방환경청에 따르면 강정고령 지점 유해남조류 세포 수는 지난달 28일 2만5천614cells/㎖에서 이달 11일 4천290cells/㎖로 감소했고, 수온도 같은 기간 30.7℃에서 27.0℃로 떨어졌다. 지난달 24일 촬영된 상류 쪽 넓은 구간(왼쪽) 역시 수면 전체가 녹조띠로 뒤덮여 있었다. 수온이 30℃를 웃돌던 시기여서 조류 확산이 극심했으나, 12일 같은 구간(오른쪽)은 수면이 한층 맑아지고 녹조띠가 거의 사라졌다. 대구지방환경청 조사에서는 클로로필-a 농도가 지난 4일 33.3㎎/㎥에서 11일 22.1㎎/㎥로 줄어든 것으로 나타났다. 12일 항공에서 바라본 낙동강 강정고령보 전경은 뚜렷한 변화를 드러냈다. 상류까지 이어졌던 녹조 띠가 사라지고 물 흐름이 회복되면서 강 본래의 수색이 드러났다. 환경부 물환경정보시스템에 따르면 현재 조류경보는 여전히 '경계' 단계에 머물러 있으나, 이는 2회 연속 수치를 기준으로 조정되기 때문이다. 최근 수온이 하락세를 보이고 있어 조만간 1단계 '관심'으로 하향될 가능성이 높은 것으로 전망된다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.09.12

[인터뷰]“장애인도 지역사회와 함께 성장할 수 있는 환경을 만들어야 합니다”

청송군의 지체장애인들이 더불어 살아갈 수 있는 길을 찾기 위해 발로 뛰는 사람이 있다. 경북지체장애인협회 청송군지회 현갑삼 지회장이 그 주인공이다. 그는 장애인의 권익 보호와 생활 안정, 자립 지원을 위해 다양한 사업을 펼치며 지역사회의 든든한 울타리가 되고 있다. ▶"사회와 단절된 장애인을 먼저 찾아야 한다" 현 지회장은 가장 먼저 상담사업을 강조했다. 지회 상담실은 문화·복지·예술·고용·인권 등 다양한 분야의 상담을 진행하며 사회와의 소통이 부족한 장애인을 발굴한다. 그는 "단순히 상담으로 끝나는 것이 아니라 필요한 서비스와 연결하는 다리 역할을 하고 있다"며 "보이지 않는 곳에서 소외되는 장애인을 먼저 찾아내는 것이 무엇보다 중요하다"고 말했다. ▶"3대 핵심 사업으로 자립 기반 마련할 것" 청송군지회가 현재 중점적으로 추진하는 사업은 △편의증진기술지원센터 △여성자립지원사업 △복지지원사업이다. 편의증진센터는 편의시설 설치를 유도하고 장애인전용 주차구역 홍보, 실태조사 등을 통해 생활 속 불편을 줄이고 있다. 또 여성장애인을 위한 자립지원사업은 공예와 문화체험, 리더 양성 교육으로 사회적 역할 확대를 돕는다. 현 지회장은 "특히 여성장애인에게는 자존감을 높이고 사회로 나아갈 힘을 주는 과정이 필요하다"고 설명했다. 복지지원사업은 반찬 나눔, 명절 물품 지원, 주거환경 개선, 문화체험, 의료·복지기관 연계까지 폭넓게 운영된다. "장애인의 삶의 질을 높이려면 일상적인 생활 안정부터 뒷받침돼야 한다"고 그는 덧붙였다. ▶"장애인 쉼터, 읍·면마다 만들고 싶다" 현 지회장은 앞으로의 구상도 내놓았다. 각 읍·면마다 장애인 쉼터를 마련하는 방안을 지자체와 협의할 계획이다. 이미 현동과 안덕에서 운영 중인 자활자립장을 확대하는 방안도 검토 중이다. 그는 "아직은 초기 단계지만, 장애인들이 편안히 모여 소통하고 자립을 준비할 수 있는 공간을 마련하려 한다. 이런 환경이 조성되면 장애인 복지는 물론 지역사회의 통합에도 큰 도움이 될 것"이라고 말했다. ▶"체육 활동을 통해 건강과 교류, 두 마리 토끼를 잡겠다" 청송군지회는 파크골프 프로그램을 시작으로 더 많은 체육활동을 확대할 계획이라고 밝혔다. 그는 "장애인도 비장애인과 함께 땀 흘리며 건강을 챙기고, 자연스럽게 지역 주민들과 교류할 수 있다"며 "문화·체육·여가 전반에서 차별 없는 참여 기회를 보장하는 것이 목표"라고 했다. ▶"장애인은 지역사회의 소중한 구성원입니다" 현 지회장은 인터뷰를 마치며 "장애인은 우리 사회의 중요한 구성원으로, 누구나 편안하게 소통하고 자립할 수 있는 환경이 필요하다"며 "행정기관과 지역사회가 더 긴밀히 협력해 장애인 복지 향상과 사회 통합을 이루어야 한다"고 강조했다. 정운홍기자 jwh@yeongnam.com

2025.09.12

“경주서 열린 ‘APEC 백스테이지’, 문화와 외교의 교차로”

지난달 25일부터 이틀간 경주에서 열린 'APEC 백스테이지' 프로그램은 단순한 체험 행사가 아니었다. 아시아태평양경제협력체(APEC) 회원국을 포함한 17개국 외국인 유학생들이 직접 기자단으로 참여해, 정상회의 무대 뒤에서 일어나는 준비 과정을 기록하고 이를 세계에 전하는 문화외교의 실험장이었다. '백스테이지(Backstage)'라는 이름처럼, 이 프로그램은 화려한 정상회의 무대 앞이 아니라 행사를 뒷받침하는 노력과 과정에 주목했다. 참가자들은 경주 국립경주박물관, 화백컨벤션센터 등 주요 행사장을 찾아 회의 준비 현장을 직접 살폈고, 불국사와 첨성대, 황리단길을 방문하며 한국의 역사와 전통문화를 몸소 체험했다. 전통공예 체험과 한복 착의, 전통 공연 관람 등은 외국인 유학생들이 한국 문화의 맥락을 깊이 이해하는 통로가 됐다. 외국인 유학생들은 단순한 참여자가 아니라, 기록자이자 전달자였다. 전직 대사 등으로 구성된 외교 전문 멘토단의 조언을 받으며 각국의 시각에서 취재를 진행했고, 그 결과물을 기고문으로 엮어냈다. 한 유학생은 "APEC 준비 과정을 직접 체험하고 이를 자국에 소개할 수 있다는 점이 자부심으로 다가왔다"고 말했다. 성과는 즉각 나타났다. 러시아, 대만, 브루나이, 베트남 등 각국 언론과 온라인 플랫폼에 이들의 기고문이 잇달아 게재된 것이다. 경주에서의 짧은 경험이 단순한 체험기를 넘어, 한국과 APEC 개최 도시 경주의 이미지를 국제적으로 확산시키는 통로가 된 셈이다. 전문가들은 이번 프로그램을 통해 두 가지 점을 주목한다. 첫 번째로 외국인 유학생을 활용한 문화외교의 효과다. 이들은 한국에서 생활하며 언어와 문화를 익힌 만큼, 단순 방문객보다 현장을 더 깊이 이해하고 자국 사회에 자연스럽게 풀어낼 수 있는 강점을 지닌다. 두 번째는 정상회의와 같은 거대 담론을 '생활 속 체험'과 결합해 풀어냈다는 점이다. 불국사에서 한복을 입고 웃는 모습, 황리단길에서 전통공예를 체험하는 장면은 APEC의 추상적 가치를 일상의 문화로 구체화하는 힘을 보여준다. 김상철 경북도 APEC준비지원단장은 "외국인 유학생들이 경주의 문화와 APEC 준비 과정을 경험하고 세계에 전한 것이 의미가 크다"며 "앞으로도 국제 교류 프로그램을 통해 APEC 성공 개최 분위기를 확산해 나가겠다"고 강조했다. 경주의 고도(古都) 풍경 속에서 열린 이 작은 백스테이지 체험은, 단순한 행사 너머로 문화와 외교가 교차하는 무대였고, 한국과 세계를 잇는 생활 외교의 새로운 가능성을 보여준 장이었다. 정운홍기자 jwh@yeongnam.com

2025.09.12

포항 그래핀 첨단기술 인증…신산업 도약 신호탄

산업통상자원부(이하 산업부)가 그래핀스퀘어의 기술을 첨단기술로 확정하면서 포항시의 그래핀 산업 생태계 조성이 본격적인 탄력을 받고 있다. 이번 성과는 포항이 미래 신소재 산업의 중심지로 도약할 수 있는 발판을 마련했다는 점에서 의미가 크다. 12일 포항시에 따르면 산업부는 포항 기업 그래핀스퀘어의 'CVD 그래핀 롤투롤 연속생산 및 발열제품 응용기술'을 산업발전법상 첨단기술로 지정했다. 이에 따라 해당 기술은 산업기술보호법에 따른 보호를 받으며, 연구개발특구 입주 시 법인세 감면, 외국인 투자와 전문인력 유치 지원 등 다양한 혜택을 얻게 된다. 이번 지정은 '탄소·나노융합 분야의 나노판 소재 대량·대면적 제조 기술'로 분류된다. 업계에서는 그래핀 기술 보호가 제도적으로 확보됐다는 점에서 큰 의미를 부여하고 있다. 포항시는 이를 계기로 그래핀이 국가첨단전략기술로 지정될 수 있도록 대응을 확대하며, 지역 산업 경쟁력 강화에 나서고 있다. 국가첨단전략기술로 지정되면 특화단지 지정, 특성화대학원 설립, R&D 예산 우선 지원 등 국가 차원의 지원이 본격화될 전망이다. 포항시는 산업부 및 한국산업기술진흥원과 협의하며 수요 조사에도 대비하고 있다. 특히 오는 11월에는 블루밸리 국가산업단지에 세계 최초 그래핀 필름 양산공장이 준공될 예정이다. 현재 공정률은 90%에 달하며, 시험 분석과 테스트 과정을 거쳐 본격 양산 체제로 돌입한다. 이는 포항을 그래핀 산업 거점으로 끌어올릴 중요한 계기가 될 전망이다. 그래핀스퀘어는 첨단기술 인증을 계기로 기술 고도화와 사업화를 가속화하겠다고 밝혔으며, 포항시는 행정 역량을 집중해 그래핀 산업 생태계 조성에 속도를 내고 있다. 이번 성과는 지역 산업 경쟁력 강화와 함께 포항이 미래 신산업을 선도할 발판으로 평가된다. 서현준 포항시 배터리첨단산업과장은 "그래핀스퀘어의 첨단기술 지정은 포항이 그래핀 산업 중심지로 자리매김하는 중요한 발판이 될 것"이라고 말했다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2025.09.12

[인터뷰]코레일관광개발 권백신 대표 1년

-"철도 위에서 찾은 지역균형발전의 길" 코레일관광개발 권백신 대표가 다음달이면 취임한 지 1년째를 맞이한다. 경북 안동 출신으로 성장해 국회 보좌관과 국토교통부 장관정책보좌관을 거쳐 공공기관장 자리에 선 그는, 철도관광을 단순한 여행 상품이 아닌 지방소멸 대응과 지역균형발전의 동력으로 바라본다. 코레일관광개발은 2004년 설립된 이후 기차여행과 테마파크, 승무원 서비스, 열차 내 판매 등을 담당해온 공공기관이다. 국가 예산을 받지 않고 스스로 수익을 창출해야 하는 특수한 구조 덕에 민간기업의 성격을 닮았지만, 동시에 정부의 승인을 받아야 하는 공공기관으로서의 제약도 지니고 있다. 권 대표는 "효율과 책임을 동시에 안은 조직"이라고 정의한다. 지난 1년 동안만 해도 20여 개 지자체와 협약을 맺었다. 안동, 밀양, 남원, 해남, 대전, 정선 등에서 인구소멸 문제와 상권 활성화, 생활인구 증대 방안을 함께 고민했다. 그는 "직원을 단순히 월급을 주는 대상이 아니라 함께 일하는 동료로 대한다"며 "존중과 동기부여가 있어야 혁신이 나온다"는 신념을 밝혔다. 권 대표가 강조하는 코레일관광개발의 핵심 가치는 '공공·안전·상생·혁신'이다. 그는 수익보다 공공성을 먼저 내세운다. 산불 피해를 입은 안동 주민들에게 기부금과 물품을 전달하고, 강릉 가뭄 지역에 3만3천 병의 생수를 지원한 일, 저소득층과 다문화 가정을 대상으로 한 여행 지원 사업 등이 대표적 사례다. "수익이 적더라도 지자체가 살리지 못한 문화·관광 자원을 먼저 기획해 열차관광으로 제안한다"는 설명이다. 안동에서는 술례열차와 전통주 테마열차가 큰 호응을 얻었다. 부산에서 출발해 안동소주 양조장과 로컬 다이닝을 잇는 상품은 특히 인기가 높았다. 광복 80주년을 맞아 운행한 '독립열차'는 임청각과 이육사 기념관을 포함해 안동의 역사적 가치를 널리 알렸다. 안동국제탈춤페스티벌과 연계한 탈춤열차, 씨름대회와 결합한 스포츠열차도 준비 중이다. 경북 차원에서는 숲과 산림 자원을 활용한 숲 기차여행, 동해선 개통에 맞춘 '놀숲패스'가 추진된다. 오는 11월 시범 운영에 들어갈 이 패스는 2026년 정식 오픈을 목표로 한다. 권 대표는 "경북은 숲·치유·미식·세계유산을 아우르는 지속 가능한 관광이 가능한 곳"이라며 "철도와 연계된 교통망 개선, 친환경 열차 확대가 병행되면 지역균형발전에 크게 기여할 것"이라고 강조했다. 관광산업의 파급효과는 이미 수치로 입증되고 있다. 자동차 산업보다 부가가치와 고용 유발효과가 높다는 분석이 나와 있다. 권 대표는 "이제는 주민이 운영주체가 되어 스스로 기업인이 되는 시대"라며 "행사와 축제만으로는 한계가 있다. 시장과 군수가 직접 발로 뛰며 전국을 누비는 지역일수록 변화를 이끌고 있었다"고 전했다. 그는 지역 축제 운영 방식에 대해서도 원칙을 분명히 했다. "좌판 하나, 부스 하나라도 지역민에게 우선 돌아가야 합니다. 혜택은 반드시 해당 지역민에게 주어져야 하며, 다른 지역의 잘된 사례는 배우되 잘못된 관행까지 따라 해서는 안 됩니다." 권 대표가 바라보는 철도관광의 미래는 분명하다. "철도관광은 관광객 유입 → 체류 → 소비 확산 → 소득 증가라는 선순환 구조를 만듭니다. 단순한 관광을 넘어 지방소멸 대응과 지역균형발전의 해법과 맞닿아 있습니다." 수도권에 집중된 외국인 관광객을 지방으로 분산시키는 일도 중요한 과제다. 서울관광재단, 경기관광공사, 부산관광공사 등과 협력해 수도권 관광객의 지방 분산을 논의해온 것도 이 때문이다. "철도라고 하는 친환경 교통수단이 단순히 이동의 수단이 아니라 지역경제의 활력을 불어넣는 매개가 될 수 있습니다. 영남일보 독자와 경북 주민들의 응원과 관심이 큰 힘이 될 것입니다." 전 국회의원실 보좌관 전 국토교통부 장관정책보좌관 현 코레일관광개발 대표이사 안동초·경안중·예일메디텍고 졸업 서울대학교 정치학과 졸업 피재윤기자 ssanaei@yeongnam.com

2025.09.12