대구경북 학계 “행정 통합은 시대적 흐름…다시 속도 내자”

정부가 광역 지방정부 간 행정통합에 대해 인센티브안을 제시하자, 대구경북 학계에선 "통합은 이제 시대적 흐름이 됐다"고 진단했다. 아울러 대구경북이 통합 재논의에 강한 드라이브를 걸어야 한다는 의견이 나왔다. 대구경북 통합문제를 연구해 온 대구대 최철영 교수(법학부)는 "대구경북만 먼저 통합을 하려고 했을 땐 어려움이 있었다. 하지만 지금은 통합하려는 지역과 중앙 정부의 의견이 일치돼 있다. 지금이 절호의 기회"라고 했다. 최 교수는 "대구경북, 대한민국이 살아갈 수 있는 방법은 수도권 일극체제를 깨고, 광역지자체 간에 통합을 하는 것"이라며 "통합 과정에서 이른바 '디테일'로 인해 갈등이 발생했지만, 통합을 해야 한다는 명분은 확립돼 있는 상태"라고 했다. 정부의 인센티브안에 대해선 "미세한 차이는 있지만, 대구경북이 기존에 많이 연구하고 또 주장해온 내용이 담겨 있다"며 "대구경북이 행정통합으로 얻을 수 있는 권한 이양, 재정 지원, 공공기관 이전 등에서 불리한 구도에 놓이게 될까봐 조금 우려된다"고 했다. 최 교수는 "정부 인센티브를 받기 위한 출발점은 바로 '통합'이다. 대구시와 경북도가 통합 추진 조직을 다시 만들거나 정비하고, 통합 재논의에 속도를 내야 한다"며 "만약 당장 통합이 어렵다면, 6월 지방선거에 나서는 대구시장과 경북도지사 후보가 대구경북 통합 관련한 합의서를 쓰는 등의 방식으로 정부 인센티브에서 대구경북이 뒤처지지 않도록 안전장치를 마련해야 한다"고 조언했다. 경북대 이정태 교수(정치외교학과)도 "'5극 3특'이라는 정부 정책기조와 시대적 흐름을 봤을 때 대구경북도 다시 속도감 있게 통합 논의에 나서야 한다"고 했다. 그러면서 "TK공항, 군부대 이전, 북극항로 개척 등 지역 초대형 사업 추진을 위해선 대구경북이 하나로 움직일 수밖에 없는 상황"이라고 부연했다. 이 교수는 "이번 정부 인센티브안은 대구경북만을 타깃으로 한 게 아니라 '5극'을 모두 겨냥했다. 대구경북이 주춤하다가는 인센티브가 다른 곳으로 갈 가능성이 크다"며 "통합은 대구경북이 먼저 준비해서 다른 지자체들이 벤치마킹을 했는데, 대구경북이 다시 속도를 내야 할 시점에 '시장 권한대행' 체제 상황인 게 좀 안타깝다"고 했다. 그는 "다만, 단체장이 없더라도 각 지자체에는 정책을 추진할 수 있는 팀이 있다. 대구시와 경북도 각각의 실무진, 그리고 지역사회가 주도하면 통합 논의에 속도를 낼 수 있을 것"이라며 "이 사안을 정치적 판단으로만 보지 말고, '지역 소멸'이라는 당면한 상황을 갖고 생각해야 한다. 정부 의지가 강하고, 꽤 구체적인 인센티브를 제시했을 때 대구경북도 그에 발맞춰 갈 필요가 있다"고 했다. 인터뷰 말미에 이 교수는 "정부도 광역지자체 간 통합 및 인센티브 부여를 추진할 때, 그 모든 과정을 투명하게 해서 지역민의 신뢰를 높일 필요가 있다"며 "5극 3특이 지방 간 경쟁이 아니라 협력과 상생관계로 갈 수 있도록 중앙정부가 역할을 해주기를 바란다"고 강조했다. 한편, 지역사회 일부에선 반대의견도 적지 않은 상황이다. 특히 안동, 예천 등 경북 북부권에서 반대가 심한 편이다. 도민 의견을 수렴 중인 경북도에 확인 결과, 북부권 주민들은 경북 균형발전을 위해 도청을 옮긴 지 10년도 안 됐는데, 통합하면 대구 중심의 일극 체제가 돼 북부권은 다시 낙후될 것이라는 분위기가 감지되고 있다. 또한 면적은 넓고 인구는 적은 북부 지역의 특성상, 통합 후 '행정 효율성'을 강조하다 보면 상대적으로 인구 밀도가 낮은 이들 지역의 예산과 행정 인프라가 줄어들 수 있다는 우려도 있는 것으로 파악됐다. 경북지역 일선 시·군은 자치권이 훼손될 수 있다는 우려를 표하고 있는 상태다. 물론 대구 민심도 통합에 전적으로 찬성하는 것은 아니다. 대구시에 따르면 대구시민들은 광역시인 대구의 세원이 상대적으로 낙후된 경북 지역의 인프라 구축에 집중적으로 투입될 경우, 대구시민이 누려야 할 혜택이 그만큼 줄어들 수 있다는 민원을 제기하고 있다. 시민단체는 주민 의견수렴보다는 광역 단체장과 정치권 주도로 속도전을 벌이는 것을 못마땅해하고 있다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2026.01.18

[사건속으로] 14억대 보이스피싱 금액, 코인으로 ‘고속세탁’

해외 보이스피싱 조직의 지시를 받아 국내에서 14억원대 범죄 수익을 가상자산으로 잽싸게 세탁해온 '국내 환전 총책' A(41)씨. 그의 사전계획은 치밀했다. 2024년 8~10월 서울 광진구 한 은신처에서 텔레그램을 통해 국내 자금 흐름을 진두지휘했다. 해외 총책으로부터 자금세탁 요청이 들어오면, A씨는 즉시 하부 조직원 B(35)씨에게 지시를 내려 대포통장에 입금된 돈을 수표로 곧바로 인출하게 했다. 실제 2024년 10월 초쯤 유인책에게 속은 피해자가 오전 11시56분쯤 5천만원을 송금했다. 상부 지시를 받은 조직원 B씨는 불과 43분 뒤인 낮 12시39분쯤 서울 무교동 한 은행에서 이를 전액 수표로 인출했다. 이후 이 수표는 미리 섭외된 사설 환전소로 옮겨져 가상자산인 '테더(Tether)' 코인으로 전환됐다. 피해자가 사기임을 인지하기도 전에 '현금→수표→코인'으로 재빨리 세탁한 것. 수사기관의 계좌 동결 조치가 이뤄지기 전에 선수를 친 셈이다. 이 사건에서 자금 세탁의 최종 수단으로 사용된 테더는 미 달러화와 가치가 연동된 '스테이블 코인'이다. 가격 변동성이 낮고, 세계 어디서든 익명으로 빠르게 송금할 수 있어 최근 국제 범죄조직의 자금 세탁 수단으로 악용되고 있다고 경찰은 전했다. 이들 일당은 이 같은 방식으로 3개월간 14억4천300만원을 세탁해 빼돌렸다. A씨와 B씨는 전기통신금융사기 피해방지 및 피해금 환급에 관한 특별법 위반 혐의로 기소됐다. 대구지법 형사11부(부장판사 이영철)는 총책 A씨에게 징역 5년을, 일당 B씨에게 징역 2년 8개월을 각각 선고했다고 18일 밝혔다. 재판 과정에서 이들은 범행 가담 정도가 낮다고 주장했다. 하지만 재판부는 A씨가 하부 조직원을 관리하고 환전소와 직접 계약 조건을 조율하는 등 범행 전반을 주도한 '컨트롤타워'라고 판단했다. 텔레그램을 통해 전해진 구체적인 환전 비율과 이동 동선 지시 등이 판단 근거가 됐다. 이 부장판사는 "피고인들은 조직적이고 체계적인 역할 분담을 통해 치밀하고 기만적인 수법으로 불특정 다수의 재산상 이익을 가로챘다"며 "특히, 자금세탁은 범죄수익 최종 목적지를 은닉해 피해 회복을 사실상 불가능하게 만드는 핵심적 과정이어서 죄질이 매우 불량하다"고 밝혔다. 그러면서 "피해자들이 극심한 고통을 겪고 있음에도 피해 복구를 위한 노력을 전혀 하지 않은 점 등을 참작했다"고 덧붙였다. 이번 판결에 대해 직장인 정해진(42·대구 수성구 범물동)씨는 "피해자가 신고하기도 전에 돈이 코인으로 바뀌어 해외로 빠져나간다면 국가가 어떻게 되찾아줄 수 있겠느냐"며 "단순 인출책뿐만 아니라 이런 세탁 통로가 되는 환전소나 코인 거래소에 대한 감시가 훨씬 엄격해져야 한다"고 말했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2026.01.18

[단독] 대구 혁신도시 내 저수지서 천연기념물 백조(큰고니) 170여 마리 포착

대구 신지, 도심 속 '백조의 호수' 되다… 천연기념물 큰고니 170마리 집단 월동 대구 혁신도시 내 신지(池)가 올겨울 '백조의 호수'로 변모했다. 대구 동구 혁신도시 아파트 단지에 둘러싸인 이 저수지에서 17일, 천연기념물 큰고니 약 170마리가 집단 월동 중인 모습이 포착됐다. 도심과 인접한 공간에서 수백 마리의 대형 보호종 철새가 목격된 것은 매우 이례적인 일이다. 이날 현장에서 만난 주민 A씨는 "혁신도시 조성 전부터 이곳에 살며 신지를 자주 찾았지만, 백조를 이렇게 직접 본 것은 처음"이라며 "귀한 풍경을 집 앞에서 볼 수 있어 감동적이다"라고 전했다. 주민들의 증언은 이번 관찰의 희소성을 뒷받침한다. 큰고니는 유라시아 북부와 알래스카 등 고위도 지역에서 번식한 뒤 추위를 피해 남하하는 겨울철새다. 국제적 보호종이자 국내에서는 천연기념물, 환경부 멸종위기 야생생물 II급으로 지정된 귀한 손님이다. 관찰된 큰고니들은 얼어붙은 수면 위에서 한쪽 다리로 서 있거나, 긴 목을 깃털 속에 파묻고 휴식을 취했다. 일부는 날개를 펼쳐 햇볕을 쬐었으며, 청머리오리 등 오리류와 섞여 평화로운 모습을 보였다. 이는 신지가 잠시 거쳐 가는 기착지가 아니라, 안정적인 서식지로 기능하고 있음을 보여준다. 신지는 기존 월동지인 안심습지에서 약 5km 거리에 있다. 예년에는 밤에만 머물다 아침 일찍 이동하던 큰고니들이 올겨울에는 낮 시간대에도 무리를 유지하고 있다. 최근 낮 최고기온이 15도를 웃도는 포근한 날씨가 이어지며 얼음이 녹아 먹이 활동 여건이 좋아진 점도 영향을 미친 것으로 풀이된다. 특히 무리 중에는 회갈색 깃털의 어린 고니(유조)들도 눈에 띄었다. 가족 단위 유대가 강한 종 특성상 어미를 따라 무사히 월동에 성공한 것으로 보인다. 큰 몸집을 이끌고 수면 위를 도움닫기해 비행하는 모습은 이곳이 단순한 휴식처를 넘어 활발한 활동 공간으로 자리 잡았음을 시사한다. 2023년 수십 마리 목격되기 시작한 신지의 큰고니는 올해 170마리로 급증했으며, 최대 300마리까지 동시에 목격했다는 제보도 잇따르고 있다. 신지가 새로운 도심형 월동지로 부상함에 따라, 천연기념물 보호를 위한 지자체의 체계적인 모니터링과 관리 대책 마련이 시급해 보인다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2026.01.17

[걸어서 만나는 우리 동네 문화유산] “개무덤이요”…금복주 뚜껑 나온 신라 왕족의 무덤

경북 경주에서 택시를 타고 "용강동 개무덤 근처에서 내려달라"고 말하면 기사들은 주저없이 방향을 튼다. 도심 한가운데 둥근 흙언덕을 두고 주민들은 오래전부터 '개무덤'이라 불러왔다. 그러나 이 언덕의 공식 이름은 '경주 용강동 고분'. 통일신라 시기 진골 귀족의 무덤으로 추정되는 국가 사적이다. 왕족의 무덤을 왜 개무덤으로 부르게 됐을까. 1980년대 발굴 당시 현장에 직접 참여했던 박임관 경주문화원장은 "예전에는 이곳이 무덤인지조차 제대로 알지 못했고 이미 도굴돼 방치된 흙무더기처럼 남아 있었다"고 말했다. 이어 "주인이 누구인지 알 수 없다 보니 '아무개 무덤'이라 부르기도 했고, 그러다 '개무덤', '말무덤' 같은 이름으로 쉽게 굳어진 것"이라고 설명했다. 주민들 사이에서도 개무덤이라는 이름과 함께 여러 이야기도 덧붙여졌다. '충직한 개가 불을 끄다 죽어 묻혔다'는 식의 전설도 전해졌지만, 이는 사실과는 무관한 민간 설화에 가깝다는 게 박 원장의 설명이다. 그는 "카더라식으로 덧붙은 이야기들이 지역마다 좀 있었지만, 본질은 정체를 모르는 무덤이었다는 데 있다"고 했다. 박 원장은 "그 시절에는 이런 봉분들이 도심이나 마을 주변에 관리되지 않은 채 남아 있는 경우가 적지 않았다"며 "잡풀이 나 있고 나무가 서 있고 쓰레기까지 버려지다 보니 주민들 눈에는 그냥 정체 모를 흙무더기였던 셈"이라고 했다. 또 "실제로 개를 묻어서 개무덤이라 한 게 아니라, 방치된 채 남아 있는 주인 모를 무덤을 쉽게 부르기 위한 생활 속 호칭으로 보면 된다"고 덧붙였다. 이 무덤의 실체가 드러난 것은 신라문화동인회의 문제 제기와 발굴 건의가 계기가 됐다. 박 원장은 "당시 신라문화동인회에서 이곳을 그냥 두면 안 된다고 보고 발굴해야 한다고 건의했다"며 "그전까지는 단순한 흙무더기로 남아 있었지만, 일부에서는 오래된 고분일 가능성을 계속 제기해왔다"고 말했다. 그는 "신라문화동인회는 향토사 연구자와 교사, 기자들이 함께 지역 문화유산을 공부하고 지켜보던 모임이었다"며 "이슈가 될 만한 곳은 기사로 알리고, 발굴이 필요하면 문제를 제기하고, 그래야 정비와 보존으로 이어질 수 있었다"고 회상했다. 이어 "발굴이 돼야 실체가 밝혀지고 실체가 밝혀져야 문화재로 관리가 된다"며 "용강동 고분도 그런 과정을 거쳐 이름을 찾은 경우"라고 설명했다. 박 원장 자신도 당시 20대 초반 무렵 현장을 직접 오가며 발굴 과정을 지켜봤다. 그는 "발굴하기 전 제가 가봤을 때는 정말 논 한가운데 봉분 하나가 남아 있는 모습이었다"며 "사방이 논밭이었고 나무가 한두 그루 서 있는 정도였는데, 외형만 봐도 그냥 흙무더기라고 넘기기에는 아까운 자리라는 인식이 있었다"고 말했다. 신라문화동인회의 건의 이후 1986년 발굴조사가 이뤄졌고, 조사 결과 내부가 돌로 방을 만든 굴식돌방무덤(횡혈식 석실묘) 구조로 확인됐다. 이미 도굴 피해를 입은 상태였지만 석실 안에서는 토기와 토용, 청동제 십이지상이 출토됐다. 박 원장은 "직접 발굴 과정을 지켜봤는데 내부 구조가 확실한 석실분으로 확인되면서 무덤의 성격이 분명해졌다"고 회상했다. 도굴은 이미 오래전에 이뤄진 상태였다. 박 원장은 "도굴이 됐다는 건 이미 누군가는 오래된 고분이라는 걸 알고 파헤쳤다는 뜻"이라며 "값나가는 유물은 대부분 사라지고 크기가 작거나 눈에 잘 띄지 않는 것들만 남아 있었다"고 당시 상황을 전했다. 이어 "석실 구조상 위에서 파고 들어간 흔적이 뚜렷했다"며 "밤에 들어가 큰 것 위주로 챙겨 나간 것으로 보인다"고 말했다. 도굴 정황을 보여주는 일화도 남아 있다. 박 원장은 "정확한 사실인지는 단정할 수 없지만, 석실 안에서 금복주 소주병 뚜껑이 나왔다는 이야기로 떠들썩했던 적이 있다"며 "도굴꾼들이 작업하다 남긴 흔적이라는 말이 현장에서도 돌았다"고 했다. 그는 "천년 전 무덤 안에서 현대 물건이 나왔다는 것 자체가 이 무덤이 어떤 훼손을 겪어왔는지를 상징적으로 보여주는 장면"이라고 덧붙였다. 박 원장은 "도굴꾼 입장에서는 밤에 손전등 하나 들고 들어가 빠르게 훑고 나왔을 것"이라며 "토용처럼 크기가 한 뼘 남짓한 것들은 가치가 떨어진다고 보고 남겨뒀을 가능성이 크다"고 말했다. 실제로 발굴 당시 남아 있던 유물들은 상대적으로 작고 비교적 눈에 띄지 않는 것들이었다. 출토된 토용은 길이 12~21㎝ 크기의 인물상으로 홀을 든 문인상과 무인상, 여인상 등이 포함돼 있었다. 일부는 붉은색으로 채색돼 있었고, 옷차림을 통해 당시 신라 귀족의 복식 양상을 추정할 수 있는 자료가 됐다. 이는 순장 제도가 금지된 이후 실제 사람 대신 토용을 무덤에 넣는 장례 풍습이 자리 잡았음을 보여주는 사례로 평가된다. 박 원장은 "토용은 장식물이 아니라 신하를 대신하는 존재로 봐야 한다"며 "중국 진시황릉의 병마용처럼 높은 신분의 무덤에 수행적 의미를 담아 넣은 것으로 이해할 수 있다"고 설명했다. 이어 "그 정도 구성을 갖춘 무덤이라면 주인공의 신분이 결코 낮지 않았다는 뜻"이라고 했다. 함께 출토된 청동제 십이지상은 방위에 맞춰 배치돼 있었는데, 이는 당나라 무덤에서도 확인되는 장례 양식이다. 박 원장은 "예전에는 십이지상을 무덤 바깥에 새기다가 후대로 갈수록 무덤 안에 넣는 방식으로 바뀐다"며 "용강동 고분은 그런 변화가 실제로 확인되는 사례"라고 말했다. 또 "토용과 십이지상을 함께 넣을 수 있을 정도면 왕이거나 왕에 가까운 왕족급 인물로 보는 게 타당하다"고 설명했다. 무덤 주인의 이름과 정확한 신분은 확인되지 않았지만, 출토 유물과 구조를 종합하면 7세기 후반에서 8세기 전반 통일신라 시기 진골 귀족급 인물의 무덤으로 추정된다. 박 원장은 "왕까지 단정하기는 어렵지만, 거의 왕릉급에 가까운 후기 고분으로 볼 만하다"고 말했다. 그 근거로는 호석 규모와 구조가 꼽힌다. 박 원장은 "둘레를 감싸던 호석도 원래는 더 많았을 텐데, 집을 짓는 과정에서 가져다 쓰이거나 사라진 것들이 많다"며 "지금 남은 것만으로도 상당한 급의 무덤이라는 점을 짐작할 수 있다"고 했다. 도굴이 내부 유물을 비워냈다면, 후대 개발과 생활 훼손은 무덤 바깥 구조까지 깎아낸 셈이다. 현재 용강동 고분은 아파트와 상가 사이 공원처럼 정비돼 있다. 박 원장은 "도시가 확장되면서 주변만 바뀌고 무덤만 남은 사례"라고 말했다. 이어 "지금은 시민들이 쉬어가는 공간처럼 보이지만, 그 아래에는 천년의 시간이 그대로 남아 있는 것"이라고 했다. 도심 한복판, 그것도 주거지와 상업시설 사이에 국가 사적이 남아 있는 풍경은 흔치 않다. 경주에서는 이 장면이 그나마 낯설지 않지만, 다른 도시에서는 보기 어려운 구조다. 관광지로 정비된 왕릉과 달리, 용강동 고분은 생활권 한복판에 역사와 일상이 맞닿아 있는 드문 사례다. 경주에서 이런 풍경은 용강동만의 이야기도 아니다. 북천 너머 황성동에도 주민들 사이에서 비슷하게 '개무덤'으로 불려온 고분이 남아 있다. 경주 황성동 고분 역시 용강동 고분과 함께 평지에 자리한 대표적인 굴식돌방무덤으로 도굴된 채 방치됐다가 발굴 조사를 통해 실체가 확인됐다. 용강동과 황성동의 사례는 경주 북천 북쪽 생활권 안에 이름 없이 남아 있던 봉분들이 뒤늦게 사적으로 정리돼 온 흐름을 보여준다. 박 원장은 "예전 안내판에는 신라문화동인의 건의로 발굴됐다는 취지의 설명도 들어가 있었던 것으로 기억한다"며 "그만큼 지역에서 문제를 제기하고 문화재로 드러내는 과정 자체가 중요했다"고 말했다. 무덤은 원래 그 자리에 있었지만 그것이 무엇인지 밝혀낸 것은 결국 지역 사회의 관심과 기록이었다는 이야기다. 한때 '아무개 무덤', '개무덤'으로 불리며 방치됐던 흙언덕은 이제 국가가 관리하는 문화재가 됐다. 하지만 주민들 입에는 여전히 옛 이름이 더 익숙하다. 천년의 시간을 품은 무덤이 일상의 풍경이 된 자리, 용강동 고분은 경주 곳곳에 남아 있는 '이름 없는 문화유산'의 현재 모습을 그대로 보여준다. 장성재기자 blowpaper@yeongnam.com

2026.01.17

죽도시장 공영주차장 명칭 통일…이용객 길 찾기 쉬워진다

동해안 최대 규모를 자랑하는 포항 죽도시장 입구. 16일 저녁 시장으로 향하는 도로 전광판과 안내 표지판들이 일제히 정비된 모습이다. 그동안 '죽도어시장', '칠성천', '오거리' 등 제각기 다른 지명으로 불리며 관광객 등 초행길 운전자들을 헷갈리게 했던 공영주차장들이 이제 '죽도시장 제1~5공영주차장'이라는 직관적인 번호를 달았다. 대구에서 왔다는 김나영(45)씨는 "예전에는 내비게이션에 어시장 주차장을 찍고 와도 입구를 찾지 못해 시장 주변을 한두 바퀴 돌곤 했다"며 "이제는 주차장마다 번호가 붙어 있어 입구 찾기가 훨씬 수월해졌다"고 말했다. 16일 포항시에 따르면 그동안 혼재돼 있던 주차장 명칭을 '죽도시장 제1~5공영주차장'으로 통일하고, 이를 적용한 운영을 본격화했다고 밝혔다. 이번 명칭 체계 정비는 시장 이용객들의 고질적인 불편을 해소하기 위해 추진됐다. 기존에는 주차장 명칭이 인근 건물이나 옛 지명을 따서 지어지다 보니, 시장과의 연계성이 떨어지고 정보 검색 시 혼선이 잦다는 민원이 지속적으로 제기되어 왔다. 새로운 체계에 따라 수협 인근의 죽도어시장 공영주차장은 제1공영주차장으로, 복개 구간인 칠성천 공영주차장은 제2공영주차장으로 이름이 바뀌었다. 이어 죽도시장 공영주차장은 제3, 오거리 공영주차장은 제4, 송도동 빈내항 공영주차장은 제5공영주차장으로 각각 재명명됐다. 이번 개편은 행정기관의 일방적인 결정이 아닌, 상가번영회와의 협의 및 시민 투표를 거쳐 확정됐다는 점에서 의미가 있다. 실제 현장 상인들은 명칭 통일을 반기는 분위기다. 그동안 시장 내 상인들은 손님들에게 주차 위치를 설명할 때마다 어려움을 겪었다. 죽도시장 주변을 잘 모르는 손님에게 주변 건물을 일일이 거론하며 설명하기는 쉽지 않기 때문이다. 하지만 이제 손님들도 주차장 번호만 알면 어렵지 않게 찾을 수 있게 됐다. 시는 이용객 혼선을 방지하기 위해 지난해 12월 말까지 주차장 간판과 주요 도로 내 이정표 등 관련 시설물 교체 작업을 모두 완료했다. 명칭이 직관적으로 변하면서 시장 주변의 고질적인 정체 현상 완화와 방문객들의 체류 시간 증가 등 긍정적인 파급 효과가 기대된다. 성용우 포항시 건설교통사업본부장은 "현장의 요구와 시민의 선택을 반영한 이용자 중심의 행정을 실현하고자 했다"며 "앞으로도 체계적인 홍보와 주차 환경 개선을 통해 죽도시장 상권 활성화에 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2026.01.16

휴일·근무 중 가리지 않고…경북 소방관들 ‘초동진화’로 큰 피해 막아

겨울바람이 거셌던 지난 1일 저녁, 예천군 용문면 구계리의 한 농가 주택 마당에는 여전히 매캐한 탄내가 미세하게 남아 있었다. 화목난로에서 튄 불꽃이 벽면을 타고 오르던 긴박했던 흔적은 소화기 분말 자국과 함께 멈춰 섰다. 이곳은 인근 소방서에서 차로 15분 이상 달려야 하는 산간 마을이다. 초기 진압이 없었다면 인접한 노후 주택들로 불길이 번지기 쉬운 구조다. 당시 현장을 목격한 신형식 경북소방본부 정보기획팀장은 모친을 모시고 병원으로 향하던 길이었다. 주택 지붕 근처에서 일렁이는 불길을 발견한 그는 곧장 차를 세웠다. 집 안에는 깊이 잠든 70대 거주자가 화재 사실을 전혀 모른 채 자고 있었다. 신 팀장은 차량 트렁크에서 소화기를 꺼내 불길을 잡았고, 소화기가 바닥나자 수돗가 호스를 끌어와 불길을 저지했다. 마을 주민들도 화재를 보고 놀라 당황하고 있었다. 그때 신 팀장이 현장에 도착해 화재 확산을 막은 것이다. 주민들도 "화재가 진화되는 것을 보고 가슴을 쓸어내렸다"고 했다. 신 팀장의 '차량용 소화기' 한 대가 소중한 생명을 지키고, 인명 피해를 최소화한 것이다. 일주일 뒤인 지난 7일 오후, 안동시 일직면 인근 중앙고속도로 갓길 상황도 비슷했다. 물류 트럭들이 굉음을 내며 지나는 고속도로 옆으로 멈춰 선 화물차 엔진룸에서 검은 연기가 솟구쳤다. 자칫 대형 폭발이나 2차 사고로 이어질 수 있는 위험한 상황이었다. 업무 수행 중이던 재난대응과의 김일현 소방위와 박상훈 소방교는 현장을 발견하자마자 경광등을 켜고 안전거리를 확보했다. 이들은 진압뿐만 아니라 후속 차량들에 수신호를 보내며 2차 사고 예방에 주력했다. 고속도로 갓길 화재는 일반 화재보다 치사율이 6배 이상 높다는 통계가 있는 만큼, 현장에서는 신속한 조치가 필요했다. 현장에 도착한 고속도로 순찰대는 "소방대원들의 선제적인 교통 통제가 없었다면 뒤따르던 대형 화물차들과의 추돌 사고로 이어질 뻔한 위험한 순간이었다"고 전했다. 경북소방본부는 이번 사례들을 바탕으로 농촌 주택의 화목난로 안전 점검과 차량용 소화기 비치 홍보를 한층 강화하고 있다. 박성열 본부장은 "소방관의 역량은 제복을 입었을 때뿐만 아니라 일상의 찰나에서도 발휘되어야 한다"며 "도민이 체감할 수 있는 안전망 구축에 빈틈이 없도록 하겠다"고 밝혔다. 정운홍기자 jwh@yeongnam.com

2026.01.16

철강 의존의 그늘…“대경권 연계 강화가 포항 살릴 길”

포항 지역 내수가 구조적 침체 국면에 접어들었다는 분석이 나왔다. 한국은행 포항본부가 15일 발표한 조사연구보고서에 따르면 포항의 소비·고용·부동산 전반이 동반 위축되는 가운데, 인구 구조 변화와 산업 편중, 소비의 역외 유출이 내수 부진을 고착화시키고 있는 것으로 나타났다. 보고서는 포항의 소매판매 감소세가 확대되고 자영업 부문은 폐업률이 전국 평균을 웃돌고 있다고 지적했다. 고용 여건도 녹록지 않다. 포항의 고용률은 전국 평균을 밑도는 반면 실업률은 상승세를 보였다. 특히 남성과 청년층의 고용 악화가 두드러졌다. 청년층 실업률은 9%를 넘어 내수 기반 약화를 가속화하는 요인으로 작용하고 있다. 내수 부진의 근본 원인으로는 인구 구조 변화가 꼽혔다. 포항은 청년층 순유출이 지속되며 인구 감소와 초고령사회 진입이 동시에 진행 중이다. 청년층 유출은 소비 축소로 직결되고, 고령화 심화는 근로소득 감소를 통해 지역 소비 여력을 제약하고 있다는 분석이다. 산업 구조 역시 부담 요인이다. 철강 중심의 제조업 구조는 글로벌 경기 둔화와 공급 과잉의 충격을 고스란히 지역경제로 전이시키고 있다. 최근 주요 철강사의 공장 폐쇄와 감산, 구조조정이 이어지면서 고용과 소득 감소 압력이 확대되고 있다. 차세대 성장동력으로 육성해 온 이차전지산업 또한 전기차 수요 둔화로 조정 국면에 접어들며 기대만큼의 내수 보완 역할을 하지 못하고 있다. 여기에 전자상거래 확산에 따른 소비의 역외 유출도 문제로 지목됐다. 포항 거주자의 카드 소비 가운데 절반 가까이가 지역 밖에서 발생하며, 지역 상권 약화와 내수 부진의 악순환을 심화시키고 있다는 설명이다. 한국은행 포항본부는 해법으로 압축도시로의 전환과 대경권 연계 강화를 제시했다. 박승화 기획조사팀 과장은 "인구 감소 국면에서 생활·상업 기능을 중심지로 집중해 내수 효율을 높이고, 철강 산업의 친환경·고부가가치 전환과 신산업 연계를 통해 산업 구조를 다변화해야 한다"고 제언했다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2026.01.15

[주말&여행-대구 달서구 와룡산 자락길] 어린 편백 수천그루 자라는 곳…숲 속 놀이터엔 아이들 웃음 자란다

힘내세요! 밤톨 같은 소년들이 일렬로 길을 내어주며 의젓하게 인사를 건넨다. 고마워요. 꽃밭에 앉아서 꽃잎을 보네, 허리춤에서 꽃노래가 흘러나오는 장년의 어른은 한 손에 봉지를 쥐고 쓰레기를 주워가며 가파른 길을 천천히 누리신다. 말간 낯빛의 중년아저씨는 내가 프린트해 간 지도에 한참 코를 박고는 곰곰 생각하다 말씀하신다. 헬기장 갔다가 바로 내려가면 선원마을이네. 그렇다. 나는 길을 잘못 든 것이다. 길을 잃은 게 아니라 잘못 든 것이니 얼마나 다행인가. ◆ 와룡산 자락길 와룡산에는 등산로가 많다. 지난해 여름 서구 상리동에서 올랐던 상리봉 등산 경로도 하 많은 길 중 하나다. 와룡산은 그리 높지 않은 마을 뒷산이지만, 무시로 오르내리기에는 심히 가파르다. 그래서 보다 쉽게, 보다 편하게, 보다 자주 이 산에 들 수 있도록 만든 것이 와룡산 자락길이다. 길은 산자락을 따라 수평형 산책로로 조성되어 있다. 서쪽에서 동쪽까지 전체 4.8㎞로 3개의 코스가 이어진다. 1코스는 계명문화대 건너편, 와룡산 서편 끝자락에서 시작해 배실웨딩공원까지 1.3㎞, 2코스는 선원공원까지 1.8㎞, 3코스는 경원고등학교까지 1.7㎞다. 지난 2018년 기본계획을 수립해 2021년 4월 착공, 2023년 4월에 완공됐다. 국토교통부의 개발제한구역 환경문화 공모사업에 선정돼 국비를 보조받았다고 한다. 기듯 헬기장으로 올라 큰 숨 한번 쉬고 게걸음으로 내려간다. 참으로 가파르다. 까마귀소리 허공을 가른다. 가까운 나무의 딱새는 딱딱 소리를 낸다. 높고 맑은 것은 멧새인가. 지지대에 묶인 어린 편백나무가 많이 보인다. 달서구에서는 2016년부터 구내 곳곳에 관목류 포함 580만여 그루의 나무를 심어왔다. 와룡산에도 편백나무, 고로쇠나무, 밤나무, 감나무, 호두나무, 가중나무, 벚나무 등 다양한 수목을 심었는데, 그 가운데 편백나무는 5천700여 그루라 한다. 그래선지 달서구에서는 와룡산 자락길 보다 와룡산 편백 자락길이라 부르는 것을 더 좋아하는 것 같다. 선원공원 직전, 3코스 갈림길을 지난다. 애초에 2코스가 목표였으니 선원공원에서 배실웨딩공원으로 걸을 요량이다. ◆ 2코스 선원공원에서 반짝거리고, 예쁘고, 뾰족하고, 부드럽고, 신기하고, 거의 모험적인 놀이터가 나타난다. 선원공원 어린이 숲속 놀이터다. 아주 어린 아이들을 위한 흔들다리, 외나무다리, 구름사다리, 나무터널 통과하기, 짚 라인, 해먹 등이 있고, 조금 큰 아이들을 위한 스텐슬라이드, 네트놀이대, 스카이스테이션 등이 동화 속 어드벤처 세계처럼 펼쳐져 있다. 스텐슬라이드는 약 40m 정도의 원통을 타고 내려오는 미끄럼틀이다. 난이도가 있는 놀이기구이다 보니 안전요원의 통제 하에 헬멧과 미끄럼슈트를 장착하고 타야한다. 줄을 서서 기다려야 할 정도로 아이들에게 인기가 좋다는데 어른은 탈 수 없으니 참으로 다행이다. 한참을 어슬렁댄다. 놀이터의 모든 어른들이 어슬렁댄다. 저마다 무언가를 추억하는 얼굴들이다. 갑자기 저 아래에서부터 한 떼의 아이들이 와르르 몰려온다. 그러자 빨간 조끼와 빨간 모자를 쓴 어른이 또 갑자기 나타나 아이들을 지켜본다. "슬라이드와 짚 라인은 3월이 되면 탈 수 있어요." 아이들은 1초간 실망한다. 그리고는 매달리고, 뛰고, 오르내린다. 어슬렁대던 어른들이 순식간에 멀찍이 사라진다. 아이가 주변을 뛰어다닐 때면 그 무엇도 그의 즐거움에 다가가지 못한다. 아이들이 자신의 즐거움으로 반짝이는 것, 그렇게 자연스럽게 눈을 빛내는 것은 뭉클하다. 우리는 모두 아이였다. ◆ 배실웨딩공원까지 자락길은 마을 쪽으로 잠시 내려가다 선원출렁다리를 건너면서 다시 완연한 숲길로 접어든다. 산책로는 대부분 흙길로 슬렁슬렁 나아간다. 등산로와 만나기도 하고 마을과 연결되는 샛길도 잦다. 가파른 길은 나무 계단이 인도한다. 골짜기에는 데크 다리가 놓여 있다. 가물어 물빛은 보이지 않지만 비가 온 다음날이면 물소리를 들을 수 있다고 한다. 한파라는데 햇볕이 따뜻하다. 아늑한 나뭇가지들은 감동적으로 허공에 뻗어 있고, 줄기 사이로 아파트와 학교가 지척으로 가깝다. 자락길 주변에 15개의 학교가 있다고 한다. 평일 오후에 아이들과 소년들을 산에서 만난 것은 놀라운 일이지만, 앞산을 천둥벌거숭이로 뛰어다녔던 어린 시절을 생각하면 놀랄 일도 아니다. 자락길을 조성할 때 환경보전과 숲속 산책의 안전성과 편의성 그리고 재미에 중점을 두었다고 한다. 그래서 길은 도시와 가깝고, 밝고, 놀이터와 공원이 곳곳에 있으며, 안전 요원이 나타난다. 동네 어른들의 어슬렁도 일종의 파수다. 어린 편백나무는 20년, 30년 뒤에 엄청 자라 있겠지. 활엽수들의 숲 군데군데 그루터기만 남은 것은 산불예방을 위한 것이다. 성서성당의 십자가 돔 지붕이 이국의 그림 같다. 산책자들은 마치 그림자처럼 소리 없이 스쳐 지나간다. 배실주차장의 뒷모습이 보인다. 얕은 계곡에 '소유자의 동의를 득하지 못한 구간'이라는 푯말이 서 있다. 자락길 구간 중 7할이 개인 및 문중 땅이었다고 한다. 허씨, 도씨, 김씨 문중과 개인 지주분들이 토지사용을 허락해주어 길을 낼 수 있었지만, 당연히 우여곡절이 있었을 것이다. 숲을 벗어나 도로를 따라 배실 웨딩공원으로 향한다. 2코스의 시작점, 배실웨딩공원은 '결혼은 축복이다'라는 주제로 2018년에 만들어졌다. 와룡산 주능선에서 남서쪽으로 갈라져 나온 능선의 남쪽 산기슭에 자리해 있는데 지형의 경사를 이용한 계단식 정원을 중심으로 정원의 단차를 이용한 수로와 연못, 슬로프 길과 데크 산책길, 테라스 쉼터 등이 조성되어 있다. 공원 상부의 수크령 언덕에는 창 넓은 카페가 자리한다. 건물은 달서구청 소유로 입찰로 선정된 개인 사업자가 영업을 한다. 공원에서는 야외 결혼식이 가능하며, 달서구에 신청하면 대구 시민은 무료로 이용할 수 있다. 특히 꽃이 만개하는 시기에 몹시 아름답고, 조명을 근사하게 설치해 밤 산책을 즐기는 주민들이 많다고 한다. 꽃으로 장식된 새파란 웨딩 카가 햇빛에 반짝거린다. 좋은 생각이 났어 니 생각, 니가 젤 좋아, 나무와 꽃처럼 향기 가득한, 그대라서 참 행복합니다, 꽃보다 고운 내 사랑, 우리 사랑 할래요, 사랑해, 정원 곳곳에 사랑의 속삭임이 이어진다. 다리 뻗고 쉬기 좋은 곳이다. 코스를 역으로 온 것이 도리어 행운이었을지도. ◆ 여행정보 지하철 2호선 성서산업단지역이 있는 성서네거리에서 우회전해 직진하면 정면으로 보이는 산이 와룡산이다. 길 끝에 배실공원 주차장이 있고, 도로 따라 1분만 가면 배실웨딩공원이다. 공원 동편 '나무와 꽃처럼 향기 가득한' 조형문구 옆에 목책을 따라 오르는 통나무 계단이 자락길이다. 군데군데 나무에 자락길 표식이 있으니 잘 찾아야 한다. 배실주차장 입구에 있는 달서구 성서 산불본부(파란색 컨테이너) 바로 왼편으로 들어가면 공원에서 오는 자락길과 만난다. 자락길 2코스를 시작하기에 조금 더 쉽고 입구에 먼지떨이 기계도 있다. 지하철을 이용할 경우 성서산업단지역에 내리면 된다. 역에서 배실 주차장까지는 1㎞ 정도, 자전거 대여도 가능하다. 자락길 1코스 기점은 계명문화대 후문 맞은편 GS아리랑주유소(신당동680번지) 옆 목 계단, 3코스 종점은 경원고등학교 정문 오른쪽 육교 계단 옆이다. 류혜숙 전문기자

2026.01.15

복류수·강변여과수, 대구의 30여년 먹는물 난제 해결책 될까?

정부 차원에서 대구 취수원 문제 해결책으로 검토·제안한 복류수와 강변여과수가 실질적인 돌파구가 될 수 있을까. 기후에너지환경부(이하 기후부)가 15일 대구 취수원 문제 해결을 위한 새로운 대안으로 '복류수·강변여과수' 활용 가능성을 공식화했다. 기후부는 올해 타당성 검토를 거쳐 오는 2029년 말부터 복류수·강변여과수 취수를 개시하겠다는 목표를 세웠다. 과거 대구 물 문제 해결 방안으로 추진됐던 두 개의 취수원 이전 정책(구미 해평 이전안·안동댐 이전안)은 사실상 무효화된 셈이다. 하지만 대구시민들은 '기대 반·우려 반'으로 새로운 대안을 지켜보고 있다. ◆ 구미 해평→안동댐→복류수·강변여과수 1991년 낙동강 페놀 유출 사건 이후 대구 식수원 문제 해결 노력은 30년 이상 지속돼 왔다. 하지만 아직도 해법을 찾지 못하고 있다. 기후부에 확인 결과, 대구는 국내 7대 도시 중 상대적으로 하천수 의존율(69%)이 높은 편이다. 그간 안전하고 깨끗한 물 확보를 위해 오랫동안 노력했지만, 지자체 간 합의 불발과 경제성(사업비 과다) 문제 등으로 번번이 좌절됐다. 대구시는 민선 7기 권영진 전 시장 시절, 구미 해평취수장으로 대구지역 취수원을 옮기기로 하고, 관련 정책을 추진해왔다. 하지만 민선 8기 들어 대구시장과 구미시장이 모두 바뀌면서 취수원 이전 정책도 변화의 조짐을 보였다. 대구시는 안동댐으로 취수원을 옮기는 '맑은 물 하이웨이' 사업을 들고 나왔다. 이재명 정부가 들어서면서 대구 취수원 이전 정책은 원점 재검토 사안 목록에 올랐다. 기존 취수원 이전 정책에 대한 지역 간 이견이 계속됐기 때문이다. 결국 정부 차원에서 '강변여과수·복류수' 활용을 제3의 대안으로 제시했다. 강변여과수는 강바닥과 제방의 모래·자갈층을 통과하며 자연적으로 여과된 물이다. 복류수는 강바닥 아래 자갈층과 모래층을 따라 흐르는 물을 말한다. 대구시는 일단 충분한 수량과 수질이 담보된다면 강변여과수와 복류수가 유효한 대안이 될 수 있다는 입장이다. ◆ 복류수·강변여과수, 안정적인 대안 될까 대구 취수원 정책 방향이 다시 전환되면서 이제 복류수 및 강변여과수가 얼마나 사업적으로 안정성이 확보되는지가 중대 현안으로 떠올랐다. 대구시에 따르면 현재 대구를 비롯한 고령, 성주, TK공항 등과 관련해 필요한 수량은 60만t 정도로 보고 있다. 기후부(옛 환경부) 상수도 통계를 보면, 전국에 있는 복류수 시설을 통해 해당 지역에서는 보통 2만~3만t, 많게는 10만t 안팎을 취수하고 있는 것으로 파악됐다. 이에 대구에 필요한 대용량 취수가 현실적으로 가능한지, 각종 수질오염 문제에서 얼마나 안전할 수 있는지가 지역사회의 주요 관심사로 떠오르고 있다. 기후부는 수차례 내부 검토 결과, 복류수와 강변여과수가 수량·수질 측면에서 안정적인 대안이 될 수 있을 것으로 판단하고 있다. 복류수와 강변여과수 중에서 수량의 안정성 등을 고려했을 때 복류수의 취수량이 더 많을 것으로 보인다. 우선, 수질과 관련해 이형섭 기후부 물이용정책과장은 "복류수와 강변여과수는 모두 '물을 걸러서 먹는다'는 측면에선 유사하다. 다만, 강변여과수가 여과 과정을 더 오래 거치니 복류수보다 조금 더 깨끗할 수는 있다"며 "그런데 지금 우리나라 지자체에서 운영되고 있는 복류수와 전문가 연구 결과를 종합 분석해 보니 복류수의 수질도 충분히 깨끗한 편이었다. 안동댐 수질만큼, 또는 그보다 더 좋은 물을 확보할 수 있을 것으로 기대한다. 아울러 낙동강 본류 수질 개선을 통해 근원적으로 안전한 상수원을 확보할 수 있도록 계속 노력하겠다"고 했다. 수량에 대해선 "구미 해평취수장 공동 이용안의 경우, 취수량이 하루 30만t이었다. 안동댐 물을 가져온다고 가정하면 하루 취수량은 46만t"이라며 "현재 대구 식수원인 문산·매곡취수장의 하루 취수량이 57만t인데, 복류수로 하게 되면 하루 57만t 취수가 가능하다. 어떻게 보면 수량적 측면에선 (기존 대안들보다) 복류수가 안정성을 갖추고 있다"고 밝혔다. 이에 대해 대구 안실련 등 시민단체는 여전히 불안하다는 입장을 보이고 있다. 우선 복류수가 과불화화합물 등 미량 유해물질이나 녹조 독소(마이크로시스틴)를 완벽히 차단하기에는 한계가 있다고 보고 있다. 원수(낙동강) 자체가 오염된 상태에서 여과층에만 의존하는 것은 정수장에서 약품 처리를 더 많이 하게 만드는 결과를 초래할 수 있다고도 여긴다. 아울러 하루 60만t에 가까운 대용량 취수는 국내외적으로도 유례를 찾아보기 힘들다는 의견도 냈다. 김효정 기후부 물이용정책관은 "복류수 운용 기법은 계속 발전해왔다. 지금은 과거보다 안정적인 취수와 깨끗한 수질 관리가 가능해졌다"며 "이것이 우리가 복류수 방식을 적극 검토하게 된 중요 배경 중 하나"라고 설명했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2026.01.15

대구 외상 사망률 크게 낮아졌지만…수도권과 격차 여전

지난해 늦은 밤 대구 외곽 도로에서 교통사고를 당한 40대 남성 A씨(공무원·익명 요구)는 다발성 골절과 내부 출혈로 생명이 위태로운 상태였다. 신고를 받고 출동한 119 구급대는 곧바로 중증외상환자로 판단해 경북대병원 권역외상센터로 이송했다. 사고 발생 약 한 시간 만에 수술이 이뤄졌고, A씨는 위기를 넘겼다. 의료진은 "외상환자는 치료가 몇 분, 몇 시간 늦어지느냐에 따라 생사가 갈린다"며 "적절한 이송과 치료가 골든타임 안에 이뤄진 덕분에 생명을 살릴 수 있었다"고 설명했다. 대구·부산·울산·경상권역의 예방 가능한 외상사망률이 11.4%(2023년 말 기준·가장 최근 공식 자료)로 집계됐다. 2015년 첫 조사 당시 29.4%에 비하면 8년 새 절반 이하로 낮아진 수치다. 권역외상센터 운영을 중심으로 중증외상 진료체계가 점차 자리를 잡아가고 있다는 평가가 나온다. 다만 전국 평균(9.1%)과 수도권과의 격차는 여전히 과제로 남았다. 15일 보건복지부에 확인결과, 대구·부산·울산·경상권역의 예방 가능한 외상사망률은 2017년 16.0%, 2019년 15.5%, 2021년 13.5%였고, 2023년엔 11.4%로 나타났다. 꾸준한 감소세다. 대구에 있는 경북대병원권역외상센터를 중심으로 외상 전담 인력과 치료시스템이 구축되면서, 적절한 치료가 골든타임 내 이뤄지는 사례가 늘어난 영향으로 풀이된다. 다만, 개선 속도에는 분명한 한계가 있다는 지적이 나온다. 대구지역권역외상센터는 대구뿐 아니라 경북 전역의 중증외상환자까지 함께 담당하고 있다. 환자 유입 범위는 넓은 반면, 외상 전문인력과 병상, 이송 자원은 제한돼 수도권과 같은 수준의 성과를 기대하긴 쉽지 않다는 것이다. 실제 경기·인천 권역의 예방 가능한 외상사망률은 6.4%, 서울은 7.8%로 모두 한 자리 수다. 통계 해석에 주의가 필요하다는 목소리도 있다. 이번 조사에서 대구지역 의료기관의 자료 제출률은 75%에 그쳤다. 일부 외상사망 사례는 분석에서 누락됐을 가능성을 배제하기 어렵다는 의미다. 복지부도 자료 제출에 소극적인 기관에서 예방 가능한 사망 사례가 상대적으로 많이 발생하는 경향이 있다고 설명했다. 하지만 권역외상센터 운영 효과는 분명하다는 의견이 적잖다. 정부는 외상센터 설치·운영으로 예방된 사망자의 사회적 가치를 최소 3조5천억원 이상으로 추산했다. 투자 대비 편익이 크다는 점에서 중증외상 진료체계는 비용 부담이 아닌 필수적인 공공 안전 인프라로 평가된다. 전문가들은 대구의 예방 가능한 외상사망률을 더 낮추려면 권역외상센터 기능 강화와 함께 응급이송체계·지역의료기관 간 협력 구조를 보다 촘촘히 다져야 한다고 지적한다. 이는 대구가 사실상 대구경북 중증외상 진료의 관문인 만큼, 그에 걸맞은 제도적·인적 지원이 뒤따라야 한다는 분석이다. 이중규 복지부 공공보건정책관은 "권역외상센터와 응급의료기관 의료진 덕분에 예방 가능한 외상사망률이 지속적으로 개선되고 있다"며 "앞으로 거점권역외상센터 지정과권역외상센터-닥터헬기 간 연계를 강화해 중증외상 진료체계를 내실화하고, 예방 가능한 외상사망 사례를 계속 줄여가겠다"고 했다. 송정흡 전 경북대병원 예방의학과 교수는 "권역외상센터 도입 이후 예방 가능한 외상사망률이 크게 낮아진 것은 분명 의미 있는 변화"라면서도 "대구는 경북 전역의 중증외상환자를 사실상 함께 책임지는 구조여서 수도권과 단순 비교하기는 어렵다"고 말했다. 이어 "외상 전문 인력 확충과 함께 환자 이송 단계에서의 대응 속도, 지역 병원과의 협력체계가 더 촘촘해져야 사망률을 추가로 낮출 수 있다"며 "권역외상센터를 지역 공공안전 인프라로 보고 지속적인 투자와 제도적 지원이 뒤따라야 한다"고 강조했다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2026.01.15

[영남타워] 취업 절벽에 선 청년세대, 그들의 선택

구미의 한 중소기업에서 생산관리 보조로 일하던 A씨(29)는 연봉도, 직무도 만족스럽지 않았다. 하지만 2년간 현장을 버티며 공정 이해와 문서 능력을 키웠고, 현재는 수도권 협력사 관리직으로 옮겼다. 그는 말한다. "처음부터 좋은 자리는 없었다." 반면 수도권만 고집하던 B씨(28)는 지역 취업 제안을 모두 거절한 채 3년째 취업 준비 중이다. 자격증은 늘었지만, 이력서의 '경력'은 여전히 공란이다. 이들 중 누구의 선택이 옳았을까. 대한민국 청년들의 취업난은 이미 '사회적 상수'가 됐다. 언론은 연일 '취업절벽', '청년 실업대란'을 외치고, 정부는 해마다 이름만 다른 청년 대책을 내놓는다. 그러나 취업절벽은 그대로다. 통계청에 따르면 최근 청년 고용률은 40%대 중반에 머물고 있고, '쉬었음' 청년은 40만 명을 넘어섰다. 겉으로 보면 분명 국가적 위기다. 하지만 이 숫자를 곧이곧대로 "일자리가 없다"는 결론으로 연결하는 것은 반쪽 해석이다. 같은 시기 산업현장에서는 인력 부족 현상이 지속되고 있다. 지방 중소기업 관계자들은 한결같이 말한다. "사람이 없다기보다, 오지 않는다." 결국 청년 취업난의 본질은 '일자리 부족'이 아니라 선별적 구직의 극단화로 여겨진다. 대기업, 공기업, 수도권 사무직, 공무원. 청년 구직 수요는 이 좁은 문에만 몰린다. 경쟁률이 수십 대 일을 넘어도, "그래도 여기가 아니면 안 된다"는 생각이 지배한다. 지역 청년 문제는 더 뚜렷하다. 대구·경북 청년 다수는 "지역엔 일자리가 없다"고 말한다. 그러나 실제로는 '원하는 일자리'가 없을 뿐이다. 제조업, 기술직, 현장직, 중소기업은 선택지에서 애초에 제외된다. 지역에서 경험을 쌓고 성장해 다른 기회를 만드는 경로는 점점 외면받고 있다. 지역을 떠나는 것도, 남아 있는 것도 아닌 '대기 상태의 청년'이 늘어나는 이유다. 신입 단계에서 감내해야 할 반복 업무, 현장 적응, 낮은 보상에 대한 인내를 '불합리'로만 규정하는 순간, 경력의 출발선은 영영 오지 않는다. 문제는 이 공백이 결코 자동으로 채워지지 않는다는 점이다. 쉬는 시간이 길수록 노동시장 복귀는 더 어려워진다. 정부가 일자리를 만들어야 한다는 주장, 기업이 청년을 더 채용해야 한다는 요구는 옳다. 그러나 그것만으로 해결될 문제는 이미 아니다. 청년 스스로 움직이지 않는 노동시장은 존재하지 않는다. 일자리는 기다리는 대상이 아니라 불완전한 형태로 먼저 들어가 점유하는 공간이다. 이를 외면한 채 "환경이 나아지면 하겠다"는 태도는 결국 자기 자신을 가장 오래 기다리게 만든다. 지금 청년들에게 필요한 것은 또 다른 정책 패키지가 아니다. 첫 직장을 '완성형'으로 기대하지 않는 현실 인식, 직무 중심의 선택, 지역과 규모를 넘는 경험 축적, 실패를 견디는 체력. 이 네 가지 태도 전환 없이는 어떤 제도도 공허하다. 취업절벽은 분명 구조의 문제다. 그러나 그 절벽을 오르지 않겠다고 주저앉는 순간, 문제는 개인의 몫이 된다. 사회는 완벽하지 않고, 일자리는 불친절하다. 그럼에도 불구하고 먼저 들어간 사람에게 다음 기회는 열린다. 청년 취업 문제를 말할 때, 이제는 불편한 진실을 말해야 한다. 취업절벽 앞에서 멈춘 것은 일자리가 아니라 청년의 선택일 수 있다. 기다림이 길어질수록 절벽은 높아진다. 지금 필요한 것은 더 많은 변명이 아니라, 첫 발을 내딛는 용기다. "취업절벽은 사라지기를 기다리는 구조물이 아니라, 스스로 올라서야 하는 현실이다." 마준영기자 mj3407@yeongnam.com

2026.01.15

[자유성] 선산출장소

구미시 선산출장소 소속 공무원 120명은 "선산출장소는 구미시청 어느 과(科) 소속입니까?"라는 생뚱맞은 질문을 자주 받는다고 하소연한다. 국어사전에 '본사나 본점 이외의 지역에 설치하는 사무소'를 의미하는 출장소(出張所) 명칭 때문이다. 이곳에 근무하는 공무원들이 예산 확보나 사업 설명을 위해 중앙부처를 찾아가 구미시 선산출장소 소장(4급)·과장(5급)·담당(6급) 명함을 내밀어도 '구미시청에 소속된 직급'으로 오해하기 십상이라는 것이다. 선산(善山) 지명의 유래는 조선시대로 거슬러 올라간다. 조선시대 경상도 선산도호부는 1896년 8월 경상북도 선산군으로 개편했다. 1995년 1월에는 구미시와 선산군을 통합해 도농통합형 구미시가 탄생하면서 선산군청은 선산출장소로 낮아지고 행정업무는 축소됐다. 통합 당시 군수(郡守)에서 격하(格下)된 선산출장소장 직책에 반대하는 군민의 기대는 반영되지 않았다. 30년 세월이 흐르면서 선산출장소의 명칭을 바꾸자는 목소리도 있었다. 지난해 구미시 조직개편을 앞두고 일부 시의원은 '선산출장소를 농정국으로 바꾸자'라고 제안했으나 '선산' 의미와 상징성이 더 크다는 여론에 밀려 실행하지 못했다. 2020년 동부권 7개 시군을 관할하는 전남도 동부출장소를 동부지역본부로 확대 개편하고, 제2청사 기능을 담당하는 본부장 직급도 4급에서 3급으로 높인 사례가 있다. 오는 6월 지방선거에 출마할 구미시장, 시·도의원 후보들이 정치적 성향과 관계없이 '선산출장소장→선산군청장(善山郡廳長)으로 바꾸고, 직급도 한 단계 높은 3급으로 격상하겠다'라는 신선한 공약을 내놓기를 기대한다. 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2026.01.15

[취재수첩] 문경, 인구소멸의 경계에서 ‘살아갈 이유’ 만들 때

문경시의 인구소멸 위기는 더 이상 추상적인 경고가 아니다. 학교 통폐합, 빈집 증가, 상권 위축이라는 징후가 일상으로 스며들었다. 숫자는 냉정하지만, 문제의 본질은 '사람이 왜 떠나고, 왜 남지 않는가'라는 질문에 있다. 그리고 그 답은 정책의 크기보다 방향에 달려 있다. 문경은 분명 변화를 시도하고 있다. 신재생에너지 융복합사업으로 산업의 축을 다변화하고, 외국인 계절근로자 도입으로 농촌 인력난을 완화했으며, 가은읍을 비롯한 도시재생으로 생활 인프라를 손질하고 있다. 관광 분야에서도 레저·체류형 콘텐츠를 강화하며 '잠깐 들르는 도시'에서 '머무는 도시'로의 전환을 모색 중이다. 이 모든 시도는 인구소멸을 막기 위한 필요조건이다. 그러나 충분 조건은 아직이다. 청년이 돌아오려면 일자리가 있어야 하고, 일자리가 생기려면 산업의 생태계가 작동해야 한다. 공공 주도의 단기 사업만으로는 한계가 분명하다. 지역 기업의 성장과 민간 투자를 이끌어낼 수 있는 규제 완화, 창업 실패를 다시 도전으로 연결하는 안전망이 함께 가야 한다. '한 번 해보고 안 되면 끝'인 지역은 청년에게 선택지가 아니다. 아이 키우는 세대의 시선도 중요하다. 보육과 교육의 질, 의료 접근성, 문화·여가 인프라는 곧 정주의지로 이어진다. 빈집을 리모델링해 주거를 공급하는 정책이 실효를 거두려면, 그 집에서의 삶이 안정적이라는 신뢰가 먼저다. 학교, 병원, 돌봄시설이 연결되지 않으면 주거는 '임시 체류'에 그친다. 인구정책은 행정의 문제가 아니라 지역 공동체의 문제다. 행정은 판을 깔고, 지역은 콘텐츠를 채워야 한다. 주민·청년·기업·대학이 함께 참여하는 거버넌스가 작동할 때 정책은 지속성을 갖는다. 무엇보다 중요한 것은 속도다. 인구는 기다려주지 않는다. 지금 필요한 것은 완벽한 해답이 아니라, 시행착오를 감내하며 방향을 지켜내는 정책의 인내력이다. 특히 인구정책은 단기간 성과를 보여주기 위한 이벤트성 사업이 아니라, 최소 10년 이상을 내다보는 장기 전략이어야 한다. 인구 문제는 결국 '얼마나 했는가'가 아니라 '얼마나 오래, 일관되게 해왔는가'로 평가될 것이다. 문경은 사라지는 도시가 아니라, 다시 설 수 있는 도시다. 답은 이미 현장에 있다. 남은 것은 선택과 결단, 그리고 일관된 실행이다. 인구 소멸의 경계에서 문경이 던져야 할 질문은 분명하다. "사람이 이곳에서 살아갈 이유는 무엇인가." 그 질문에 대한 답을 하나씩 현실로 만드는 순간, 문경의 미래는 다시 쓰이기 시작할 것이다. 강남진기자 75kangnj@yeongnam.com

2026.01.15

[사설] ‘초등생 급감’ 지방소멸 가속화의 신호탄

올해 전국 초등학교 1학년 입학생 수가 29만8천178명으로 사상 처음 30만명 선이 무너졌다. 교육부가 최근 공개한 초중고 학생 수 추계 보정 결과(2026~2031년)에 따른 것이다. 정부의 당초 예상보다 1년이나 앞당겨졌다. 충격이다. 2000년까지만 해도 초등 1학년이 70만명에 달했는데, 불과 26년만에 절반도 되지 않는 수준으로 떨어졌다. 대한민국의 '인구 절벽'이 또한번 확인된 셈이다. 이러다 정말 대한민국이 소멸될지 모른다는 위기감이 엄습한다. 테슬라의 CEO 일론 머스크는 한국을 '지구상에서 가장 먼저 사라질 국가'로 지목하기도 했다. 초등 입학생 '30만명 붕괴'는 머스크의 경고가 현실화되고 있다는 신호탄이다. 인구 절벽은 단순히 교육만의 문제가 아니다. 국방, 경제, 복지 등 사회 전반의 시스템에 엄청난 악영향을 준다. 지방의 현실은 더 가혹하다. 내년 대구와 경북의 초등학생 수는 각각 9만8천275명, 9만2천714명으로, 10만명 선이 무너질 것으로 보인다. 전국적으로는 200만명을 겨우 넘을 것으로 예측됐다. 경북은 지난해 기준 신입생을 단 한 명도 받지 못한 초등학교가 42곳으로 전국에서 가장 많았다. 학생이 없으니 학교가 사라지고, 학교가 사라지면 젊은 층이 유입되지 않는 악순환이 반복되고 있다. 지방이 도미노식으로 무너지는 꼴이다. 정부는 '기본사회' 정책을 통해 저출산 문제를 해결하겠다는 방침이지만, 현금성 지원에 집중돼 있어 실효성 논란이 거세다. 지난 15년간 300조 원이 넘는 예산을 저출산 대책에 쏟아부었음에도 출산율이 역대 최저를 경신해 더욱 그렇다. 정부는 '어떻게 하면 젊은 세대가 미래를 꿈꿀 수 있는 환경을 만들 것인가'를 먼저 고민해야 한다. 인구 절벽 및 지방 소멸과 관련된 담론의 대전환이 절실하다.

2026.01.15

[임재양 외과의사가 바라본 일본 풍경 ⑧] 도쿄-하코네 왕복 경주 마라톤

일본은 연말, 신년 연휴가 가장 큰 명절이다. 이때 가족이 모여서 신사에 가서 신년 인사를 하고 집에서 TV를 보면서 보낸다. 1월 2-3일 하코네 에키덴(驛傳) 마라톤 경주는 국민들이 많은 관심을 가지는 행사이다. TV 시청률이 30%를 넘는다. 도쿄를 중심으로 한 관동 지방 대학교만 출전을 한다. 역사는 105년 되었다. 도쿄에서 온천이 있는 하코네까지 100km거리를 왕복한다. 각 대학마다 10명이 출전해서 하루에 5명, 한명이 20km를 뛰고, 다음 날 5명이 뛰는 계주 경기이다. 경기의 핵심은 바통 역할을 하는 몸에 두르는 "타스키"가 있다. 타스키는 단순 바통이 아니라 동료를 이어서 자기가 열심히 달림으로서 팀의 명예를 잇는다는 의미를 가진다. 하코네 에키덴이 일본에서 압도적인 인기를 누리는 이유는 단순한 스포츠를 넘어 문화적, 정서적요인이 복합적으로 작용하기 때문이다. 나보다 팀을 위해 한계를 넘어 달리는 모습, 탈진해 쓰러지면서도 다음 주자에게 타스키를 넘기는 장면 등은 일본 사회가 중요하게 여기는 '와(和, 조화)'와 '근성'이라는 가치를 나타낸다. 대회에 참가하기 위한 경쟁은 치열하다. 20개 팀이 경주를 하면 상위10개팀이 다음해에도 참가할 수 있고 나머지 10개팀은 예선으로 뽑는다. 예선은 더 어렵다. 프로 선수가 아닌 대학생들의 순수함에 국민은 열광하고 선수는 참가 자체를 큰 영광으로 생각한다. 올해 대회는 전통의 강호 아오야마가쿠인 대학이 우승했다. 대회 3연패이다. 거리 응원은 어마어마했다. 각 학교마다 응원단도 있지만 일반인들의 관심은 상상을 초월했다. 한국에서도 이 경기에 관심을 가지고 매년 오는 매니아들이 있었다. 자기가 좋아하는 대학의 경기도 응원하고 경기 후 뒷자리에서 같이 아쉬움을 말하고 서로 의견을 나누는 모습은 감동이었다. 부러웠다. 경기 결과가 중요하지 않았다. 하나의 축제로서 선수들, 응원단이 즐기고 있었다. 자기 학교에 대한 자긍심이 저절로 생길 것 같았다. 마라톤은 육상 경기의 꽃이고 올림픽에서도 제일 마지막 경기로 열린다. 밀림이 많은 가나, 나이지리아의 서 아프리카는 단거리 경주에 강하고, 초원이 많은 케냐, 에디오피아의 동 아프리카는 장거리에 강하다. 그런데 동 아프리카를 빼면 마라톤은 일본이 절대 강자다. 아프리카 선수들이 나오기 전인 1960-1970년대는 일본이 세계 마라톤을 지배했다. 올림픽 마라톤은 기준 기록을 통과한 선수로 한나라에서 3명만 참가할 수 있다. 기준 기록을 통과한 선수가 수백명인 에디오피아, 케냐를 빼면 일본은 60여명을 가진 압도적인 1등이다. 참고로 한국은 여자 선수가 1명 있고 남자 선수는 없다. 일본은 2시간 8분 안에 들어가는 남자선수가 40명이상인데, 한국은 2시간 10-12분대 선수 몇 명이 대표 선수이다. 일본은 유전적 요인도 없고 체격 조건이 좋지도 않은데 어떻게 이런 성적이 가능한가? 오래전부터 전국민이 마라톤에 관심이 많았고 시스템적으로 저변을 확대한 결과이다. 도쿄 하코네 역전 대회는 역사가 105년 되었다. 중계 방송사인 니혼TV는 선수 개개인의 가족사, 좌절과 극복 스토리 등을 1년 내내 수집하여 2일간의 경기 중에 풀어내면서 단순한 기록 경기가 아니라 거대한 스포츠 드라마로 연출하는 능력이 탁월하다. 국민들은 이러한 이야기에 감동하고 같이 눈물 흘리고 박수치고 거리에 나와서 응원을 하고 6,500만명이 TV를 시청한다. 신년 며칠은 온 국민이 하코네 에키덴에 대한 얘기가 화제이다. 참가한 학교의 응원팀은 한 뭉치가 되어서 만나고, 의견을 교환하고 애교심을 한층 가지게 된다. 마라톤 경기와 중계 방송의 잘 짜여진 시스템이 행사를 주도하고, 참가하는 선수들이 발바닥이 까지고 넘어지면서도 최선을 다하고, 거리의 구경꾼들도 웃고 울며 응원하며, 온 국민은 TV를 통해서 관심을 보이는 모습을 보니, 일본의 마라톤이 왜 그렇게 강한지 이해가 된다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2026.01.14