안동 경찰, 잇단 극단 선택 시도 시민 구조…‘골든타임’ 지켜냈다

경북 안동에서 파출소 경찰관들이 안타까운 시도를 하려던 시민들을 연이어 구조했다. 안동경찰서 용상파출소 소속 김종식 경위와 이근희 경장을 포함한 순찰 3팀은 지난 2일 새벽 1시쯤 112상황실을 통해 긴급 신고를 접수받았다. 신고자는 "배우자가 나쁜 선택을 암시하는 문자메시지를 남기고 연락이 두절됐다"는 신고를 접수했다. 경찰은 즉시 실종자로 추정되는 50대 남성의 인상착의를 파악한 뒤 휴대전화 신호를 토대로 수색을 개시했다. 어둠 속에서 손전등에 의존해 야산 산책로를 수색하던 순찰팀은 의식을 잃고 쓰러져 있는 해당 남성을 발견, 심폐소생술을 시행해 호흡을 회복시켜, 119구급대에 인계했다. 신속한 구조와 응급조치 덕분에 해당 남성은 건강에 이상 없이 회복 중이다. 이에 앞서 지난달 29일 새벽에도 김 경위와 이 경장은 해외에서 걸려 온 신고를 통해 또 한 명의 생명을 구했다. 해외에서 출장 중이던 A씨는 "여자 친구가 나쁜 선택을 하려 한다"고 알려왔다. 이에 경찰은 20대 여성의 주소지를 파악, 현장에 출동했다. 상황의 긴박함을 감지한 경찰은 119 도착 전에 출입문을 강제 개방했고, 실내에서 의식을 잃고 쓰러진 여성을 발견해 심폐소생술을 실시했다. 경찰은 여성의 호흡이 회복하자 현장대응팀에 통보, 응급입원조치에 나섰다. 병원 측은 "조금만 늦었어도 위급한 상황이 발생했을 것"이라며 "경찰의 빠른 판단이 생명을 살렸다"고 밝혔다. 연이어 생명을 구한 용산파출소 순찰 3팀은 "경찰관으로서 당연한 일을 했을 뿐"이라며 "초조하고 정신없던 상황이었지만, 동료들과 함께 소중한 생명을 지켜냈다는 사실에 보람을 느낀다"고 전했다. 피재윤기자 ssanaei@yeongnam.com

2025.08.05

경북 성주, 골프장 변경 논란… 공공성과 형평성 시험대 대방건설, 군유지에 9홀 우선 조성 계획 수립

경북 성주군이 선남면 도성리·봉산리 일원에서 추진 중인 선남골프장 조성사업과 관련해, 기존 18홀 규모의 도시계획을 9홀로 축소하는 내용의 도시관리계획 변경을 추진한다. 군은 지난달 31일부터 오는 21일까지 열람공고를 진행 중이며, 주민 의견 수렴 절차를 거쳐 변경안을 최종 확정할 계획이다. 이번 변경은 우선협상대상자인 대방건설이 당초 사업 부지 내 사유지를 확보하지 못한 데 따른 조치로 해석된다. 대방건설은 현재 확보 가능한 부지, 즉 대부분이 군유지인 구역에 9홀을 우선 건립하고, 나머지 홀은 추후 부지 확보 상황에 따라 추가 조성하겠다는 입장이다. 당초 성주군은 18홀 규모 골프장을 도시관리계획에 반영해 고시했으나, 대방건설이 핵심 사유지 매입에 실패하면서 사업이 수년째 표류됐다. 이에 군은 최근 계획을 일부 수정해, 사유지 확보가 필요 없는 군유지 위주 구역에 9홀을 우선 조성할 수 있도록 도시계획 변경안을 마련했다. 대방건설은 변경고시가 확정될 경우 9홀을 우선 건립한다는 방침이다. 그러나 개발 주체 사정에 따라 행정 편의적 대응이란 비판도 일고 있다. 특히 골프장 부지의 상당 부분을 소유하고 있는 민간 토지 소유자는 "자신이 직접 골프장을 조성할 의지가 있다"고 밝히고 있어, 해당 토지주의 개발권 제약 및 재산권 침해 소지를 낳을 우려도 제기된다. 문제는 이번 변경안으로 인해 건립되는 9홀이 사실상 군유지에 집중된다는 점이다. 일각에선 "공공재인 군유지가 특정 민간업체의 개발 사업을 위해 제공되는 것 아니냐"는 특혜 시비가 제기된다. 이에 대해 군 관계자는 "도시계획 변경은 절차에 따라 진행 중이며, 열람공고 기간 제기된 의견을 종합적으로 검토해 최종 결정할 것"이라고 했다. 현재 성주 선남 골프장 사업 부지는 사실상 두 개의 주체가 '개발 의사'를 밝히고 있는 복잡한 상황이다. 한쪽은 우선협상대상자인 대방건설, 다른 한쪽은 다수 사유지를 보유한 민간 토지 소유자다. 이번 도시계획 변경이 9홀을 우선 건립하겠다는 대방건설에 유리하게 조정될 경우, 향후 행정의 중립성과 투명성을 둘러싼 논쟁이 불가피해 보인다. 또 사유지 소유자가 재산권 침해 등을 이유로 소송 또는 보상 요구 등 법적 분쟁 우려되는 상황이다. 석현철기자 shc@yeongnam.com

2025.08.05

[동네뉴스-우리 이웃] 은둔형 외톨이 돕는 ‘작은 거인의 꿈’ 김홍일 센터장과 이승혜 사무국장

최근 사회적 관계를 단절하고 집안에만 머무는 '은둔형 외톨이'가 심각한 사회문제로 부각되면서 이들이 다시 세상 밖으로 나올 수 있도록 돕는 사회적 움직임이 확산되고 있다. 대구시 최초 은둔형 외톨이 지원센터 '작은 거인의 꿈'을 설립하고 운영 중인 김홍일(26) 센터장과 이승혜(26) 사무국장도 이러한 움직임에 적극 동참하고 있다. 2024년 1월, 대구광역시의 비영리단체 승인을 받아 현재까지 지역 내 84명의 은둔형 외톨이들을 발굴한 '작은 거인의 꿈' 지원센터는 다양한 치유 프로그램을 운영하며 은둔형 외톨이에 대한 부정적인 시선과 편견을 해소하고 있다. 또 그들이 가진 잠재력을 발휘할 수 있도록 돕고 있다. 센터는 은둔생활을 극복한 멘토가 현재 어려움을 겪고 있는 은둔형 외톨이와 멘토-멘티 관계를 맺고 다양한 활동을 함께하도록 유도하고 있다. 은둔형 외톨이들이 중심이 되어 진행하는 봉사활동도 운영하고 있다. 이승혜 사무국장은 "위축된 은둔형 외톨이가 도움을 받기만 하기보다 누군가에게 도움을 주며 자신감을 얻을 수 있다"고 말했다. 실제로 이들은 지역의 한 종합사회복지관에서 정기적으로 급식 봉사활동을 펼치고 있다. 센터에는 대인기피 증상을 겪는 은둔형 외톨이들을 위해 여러 종류의 가면이 마련되어 있다. 김홍일 센터장은 "가면을 쓰면 오히려 더욱 진솔한 대화가 가능하다"고 설명했다. 이외에도 큰 거울과 조명시설이 갖춰진 공간이 있어 사회적으로 고립된 이들이 자유롭게 걷거나 춤을 추며 스트레스나 억압된 감정을 해소할 수 있도록 돕고 있다. 김홍일 센터장은 "은둔형 외톨이를 어느 한 개인의 문제가 아닌 사회구조적인 문제로 바라봐야 하며, 이를 해결하기 위해 많은 이들이 함께 노력해 나가야 한다"고 강조했다. 이원욱 시민기자 judge@naver.com

2025.08.05

제진기가 쏘아올린 공 <하>막을 수 있었던 대구 노곡동 침수피해, 재발 방지책은?

집중호우시 요긴하게 활용될 것 같았던 '제진기'는 2010년 7월처럼, 올해 7월에도 비상상황에서 제대로 작동되지 않았다. 또다시 침수피해를 입은 대구 북구 노곡동 주민들은 큰 충격을 받았다. 제진기가 멈추게 된 상황을 복기하는 과정에서 침수사고의 주요 원인과 배수시스템의 문제점이 고스란히 드러났다. 사고 원인 분석 못지않게 재발 방지책 마련도 그만큼 중요한 일이다. 노곡동 침수사고 조사단에서 활동한 전문가들은 향후 태풍이나 집중호우에 대비한 단기·중기·장기 대책을 다양하게 제안했다. ◆단기- 긴급안전점검·통수능력 확보·긴급대응 체계 구축 침수사고 재발을 막을 단기 대책으론 긴급 점검과 통수능력 확보 등이 제안됐다. 조사단은 우선 배수시설물에 대해 전문가가 참여하는 긴급안전점검을 실시해야 한다고 지적했다. 노곡유역에 설치된 배수문, 제진기, 펌프 등에 대한 정기·상시점검 체계를 구축, 기계적 결함을 해소하고 안정성을 확보해야 한다는 것. 또한 호우상황을 대비해 산불지역과 그 외 상류 산지에서 발생할 수 있는 부유물의 대량 유입차단시설(골막이, 사방시설 등)을 설치하고, 침사지·배수로 등의 침전토사를 제거해 배수시설 통수능력을 확보해야 한다는 지적도 나왔다. 아울러 우기시엔 펌프장 인력을 최소 2인1조 이상으로 운영하는 등 긴급대응 체계를 구축해야 한다고도 제언했다. ◆중기-침사지 우수흐름체계 개선·배수시설 운영관리체계 일원화 중기 대책으론 먼저 침사지 우수흐름체계 개선대책을 수립해야 한다는 조언이 나왔다. 유송잡물 방지책을 보강 설치하고 침사지 바닥경사를 조정해 상류 유수의 터널고지배수로 유입이 원활하도록 전환해야 한다는 것이다. 침사지 직관로 수문은 차단해 고지배수로의 유역분리 기능을 명확히 해야 한다는 의견도 있었다. 이를 위해 선행적으로 침사지 상류의 우·오수 분류화 사업이 시행돼야 할 것으로 판단했다. 광역지자체와 기초지자체로 양분해 관리되고 있는 배수시설 운영관리체계 일원화도 시급한 상태다. ◆장기-방재시스템 개선·통합관제시스템 체계화 장기 대책으론 우선 제진기 등 방재시스템 보강·개선이 제안됐다. 고저차가 큰 노곡지역의 지형적 특성을 고려한 비상 배수시설 설치 및 개선, 유송잡물에 의한 제진기 막힘현상 방지를 위한 제진기 가동체계의 구조적 및 비구조적 개선 등 다각적인 방안을 검토해야 한다는 것. 이와 함께 통합관제시스템 체계화 방안도 거론됐다. 펌프장 제어시스템 자동화를 비롯해, 침사지·직관로·수문부에 수위측정 자동화 및 센서를 추가해 실시간 모니터링을 실시해야 한다는 것이다. 배수펌프장 상황 전광판을 실시간 공개해, 주민에게 정보를 직접 제공하고 자율대처를 유도해야 한다는 조언도 나왔다. ◆시민단체 "재난행정, 반복된 실패…방재인프라 재정비를" 이번 노곡동 침수사고와 관련 시민단체인 대구안전생활실천시민연합(이하 대구안실련)은 5일 "총체적 관리부실에 의한 인재이자, 재난행정의 반복된 실패"라고 총평했다. 대구안실련은 이날 성명을 통해 △대구시장 권한대행의 공식 사과와 재발방지 약속 △관련 책임자 엄중 문책 △피해주민 보상 △배수시설 운영·관리체계 일원화 △기후위기 시대에 맞는 방재 인프라 재정비 및 시민안전 종합계획 수립 등을 촉구했다. 한편, 대구시는 다음 주중 노곡동 침수사고와 관련해 본격적인 감사에 착수할 예정이다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.08.05

[포커스] ‘양산’과 ‘우산’은 달라요~ 우산을 양산처럼 쓰는 남성들

폭염이 이어지면서 양산 쓰는 남성들이 급증하고 있다. 하지만 대부분 남성들은 우산을 양산처럼 이용하다보니 제대로 효과를 못누리고 있다. 우산과 양산은 별다른 차이점이 없다는 생각에서다. 그래서 두 제품의 장점만 추려낸 '우양산'이 등장해 대구에서도 인기다. 5일 대구 유통업계에 따르면 올들어 우양산을 찾는 이들이 크게 늘었다. 대구 신세계백화점은 지난달 1일부터 8월4일까지 전년 동기 대비 우양산 매출이 31% 신장했다. 롯데백화점 대구점·상인점 역시 지난달 '시즌 악세사리 상품군'(우양산, 모자, 선글라스 등)이 전년 동기대비 30% 증가했다. 올 여름 폭염과 폭우가 반복되자, 성별을 가리지 않고 구매가 대폭 늘어난 것. 이에 우양산 판매행사도 러시를 이루고 있다. 대구 신세계는 7일까지 일본 우양산·레인코트 브랜드 팝업 행사를 연다. 롯데백화점 대구점도 7일까지 국내 브랜드의 우양산 팝업스토어를 운영한다. 일부 남성들 사이에선 양산과 우산의 기능적 차이를 이해하지 못해 우산을 양산으로 착각해 구매하는 경우도 있다. 실제 양산과 우산은 완전히 다른 개념의 용품이다. 우산은 비를 막기 위한 제품이다. 그래서 방수가 용이한 폴리에스터, 나일론 소재 원단을 주로 사용한다. 뼈대는 금속 등 튼튼한 재질로 만든다. 일부 제품은 자외선 차단 코팅이 추가되기도 한다. 하지만 본래 용도가 아닌 탓에 햇빛을 제대로 막아주지 못한다. 양산보다 무겁기도 하다. 양산은 자외선을 차단하기 위해 통기성이 좋은 실크·면·린넨류 또는 자외선 차단 코팅이 된 폴리에스터 원단을 쓴다. 오래 들고 다닐 수 있도록 뼈대는 알루미늄 등 경량 소재로 만든다. 하지만 방수 처리가 안돼, 비에 젖으면 망가질 가능성이 크다. 이 때문에 '하이브리드 우산'으로 불리는 우양산을 찾는 소비자가 늘고 있다. 우산과 양산의 장점을 합쳐 비와 햇빛을 모두 막을 수 있어서다. 최근 남성들의 양산 사용 비율도 부쩍 늘다보니 '가성비' 좋은 제품을 찾는 소비패턴이 형성된 것이다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2025.08.05

[대학생 행정인턴기]“방학동안 매일 구청으로 출근해요”… 사회생활 전 남보다 알차게 미리 맛본 대학생들

"졸업 유예 결정후 한동안 고민이 많았는데, 현장에서 직접 부딪히다 보니 그간 상상만 하던 미래 진로가 좀 더 현실적으로 다가왔어요." 경북대(지구시스템과학부)에 재학 중인 심아현(여·23)씨는 지난달 14일부터 행정인턴으로 대구 중구청 경제과로 출근하고 있다. '공무원' 임용을 꿈꾸고 있는 심씨에게 대학생 행정인턴 프로그램은 값진 경험으로 여겨졌다. 그는 지난 6월 구청 앞에 붙은 '대학생 행정인턴 선발' 현수막을 본뒤 주저없이 지원서를 냈단다. 공공행정에 대한 이해를 넓히는 동시에 취업 역량 향상, 사회 적응 능력 증진에 도움일 될 것으로 확신해서다. 이달 22일까지 6주간 심씨에게 주어진 업무는 '민생회복 소비쿠폰' 사업 지원이다. 동마다 필요한 수량을 분류하고, 민원 응대 및 서류 정리 업무를 한다. 주 5일 근무에 업무 시간은 오전 11시부터 오후 6시까지. 점심시간을 제외하면 하루 6시간을 일한다. 심씨는 "처음엔 복사 등 단순 업무만 할 줄 알았는데, 구체적인 담당 업무를 맡게 되니 책임감이 절로 생겼다"며 "소비쿠폰 관련 문의 전화를 받을 땐 제대로 답변하고 싶어서 매뉴얼을 수시로 들여다본다"고 했다. 이어 "근무 희망 부서를 2지망까지 쓸 수 있었는데, 배치는 오리엔테이션 당일에야 알 수 있었다"며 "며칠만 일찍 알았다면 부서 현안도 미리 파악해 적응이 좀 더 쉬웠을 것 같았다"고 했다. 진승현(여·23·경북대 지리학과)씨는 여름방학 기간 학교에서 배울 수 없는 값진 사회 경험을 하고 싶었다. 그 일환으로 중구청 대학생 행정인턴에 도전했다. 근무지는 중구청 교통과다. 지난 14일부터 이달 22일까지 주 5일(오전 9시~오후 4시)간 이륜차 등록·폐지 관련 민원 처리를 맡았다. 진씨는 "하루에 보통 민원인 20여명이 오토바이 등록이나 해지를 하러 온다"며 "처음엔 서류 절차나 민원 응대가 익숙하지 않아 당황했었다. 주위 직원분들이 많이 도와줘 빨리 적응할 수 있었다. 2주차 부터는 스스로 처리할 수 있는 일이 많아졌다"고 했다. 진씨는 행정인턴의 가장 큰 장점으로 취업 전 사회 조직 문화에 대한 간접 경험과 행정 이해도 향상을 꼽았다. 졸업을 한 학기 앞두고 있는 그는 "요즘 인턴도 '금턴'이라 불릴 만큼 귀하다. 기존에 하던 카페 아르바이트 대신 실제 행정 업무 부서에 배치돼 팀원으로 일하는 경험 자체가 소중하다"고 했다. 대구 중구청 행정인턴 프로그램에 선발된 인원은 총 18명이다. 경쟁률은 매년 3대 1 정도다. 고학년, 중구 거주 기간, 전산 관련 자격증 보유 여부에 따라 본인이 지망한 부서에 배치될 확률도 높아진다. 중구청 측은 "근무 외에도 인턴들이 조를 이뤄 구정에 반영할 만한 정책을 직접 제안하고, 수료식에서 이를 발표할 예정"이라며 "행정인턴 프로그램이 단순한 행정 체험을 넘어, 청년 진로 탐색과 구직 준비에 실질적 도움이 되기를 바란다"고 했다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.08.05

“조국 전 대표가 지금 감옥에 있는 건 정의와 부합하지 않는다”

지난 10일 전국의 법학 교수 34명이 조국 전 조국혁신당 대표 사면을 촉구하는 탄원서를 대통령실에 제출했다. 탄원서 제출자 명단엔 김창록 경북대 법학전문대학원(로스쿨) 교수도 있다. 지역에서 유일하게 이름을 올린 그는 탄원서를 대통령실에 전달하는 역할을 맡았다. 8·15 광복절 특별사면을 앞두고, 법무부는 7일 사면심사위원회를 열고 특사 대상자를 심의한다. 탄원서가 실제 효과가 있을지 주목된다. 그는 '대한민국의 바로 선 정의'를 부쩍 강조했다. "조 전 대표의 특별사면은 지금의 대한민국 행정·사법 시스템을 바로잡고, 정의를 세우는 계기가 될 것"이라며 "이번 탄원은 같은 뜻을 가진 이들이 모여 만들어낸 결과"라고 했다. ▶탄원서 제출 동기가 궁금하다. 이전부터 조 전 대표와의 교류가 있었나. "일단 탄원서 초안을 작성한 분들은 따로 있고, 초안을 전달받아 참여 요청을 받았다. 내용 검토 후 참여해야겠다는 판단했다. 대통령실에 직접 가 탄원서를 전달했다. 탄원서 내용은 크게 두 가지다. 조 전 대표가 지난해 12·3 내란 이후 민주화가 정상화되는 과정에서 혼란 속 질서를 바로잡기 위해 일정 부분 기여를 했다고 본다. 또 조 전 대표와 그 일가에 대한 검찰 수사, 법원 판결이 지나치다고 본다. 법학자 입장에서 볼 때 지나친 이 상황은 정의롭지 못하다. 바로잡아야 한다는 판단을 한 사람들이 탄원서에 참여했다. 개인적으론 '조국 교수'라는 이름이 더 익숙하다. 대학원 진학 시기가 1985년이다. 진학하기 전 조국이라는 인물은 이미 학생 사회에서 유명했다. 이야기만 전해 듣던 상황에서 대학원에 들어가니 스터디를 함께하게 됐다. 학회와 비슷한 연구회에서 같이 공부했다. 긴밀한 교류가 있었다기보단 같이 연구 활동을 하니까 이후에도 쭉 여러 교류를 하면서 지금까지 왔다." ▶조 전 대표의 사면에 대해 왜 찬성하는가. "가장 큰 부분은 조 전 대표가 지금 감옥에 있는 게 정의에 부합하지 않는다는 점이다. 그 정의를 바로잡는 방법이 무엇일까에 대해선 여러 논란이 있다. 사면 복권을 주장하는 사람들은 기존 사법 시스템이 부합하지 않은 결과를 만들어냈다는 점에 대해 매우 심각하게 받아들이고 있다. 거기에 대한 문제 제기를 하면서 부정의를 바로잡기 위한 하나의 방법으로 조국 사면 복권을 탄원하고 있는 것이다. 반대편 입장은 검찰이라는 국가기관이 수사했고, 재판 절차를 거쳤기에 그 결과도 지켜져야 한다는 원칙적인 주장을 하고 있다. 사면만 놓고 보면, 지금 상황에서 1차적으론 이재명 대통령이 판단할 부분이다. 길게 보면 우리 사회 전체가 이 문제에 대해 지금 왜 이런 일이 벌어졌는지에 대한 질문을 던지고, 해결해 나가는 계기로 삼아야 하지 않을까 생각한다." ▶조 전 대표가 자녀 입시 비리 및 청와대 감찰 무마 건 등으로 형을 살고 있다. 일가를 포함해 현재 형량에 대한 각종 언급이 있다. "그렇다. 개인적으로는 검찰 수사가 지나치게 과했다. 가족에 대한 수많은 압수수색도 있었다. 조 전 대표 딸인 조민씨가 봉사활동을 했느냐를 두고 문제점을 찾기 위해 같이 봉사 활동한 학생은 물론, 심지어 그 부모까지 수사했다. 수사 방식에 대해 지금도 많은 지적이 나온다. 과연 이런 수사를 한 예가 있었는가, 한 가족에 대해선 없었다. 판결문에 대해서도 말들이 많다. 봉사활동 표창장과 활동 기록으로 (배우자의) 4년 형이 선고될 수 있나. 아무리 봐도 통상적인 국민의 법 감정에 부합하지 않는 것 같다. 이러한 사태가 어떻게 일어났을까에 대한 질문을 지금 묻지 않으면 또다시 일어날 수 있다. 그 질문을 우리 사회 전체가 지금 던져야 할 때다." ▶조 전 대표가 사면된다면 당부하고 싶은 말은. "아마 조 전 대표가 이 일을 겪기 전, 처음 법무부 장관에 지명된 다음 검찰로부터 여러 압박을 받았다. 박해라고 해도 지나치지 않는다. 아마 가족들도 얼마나 어려웠을까 싶다. 이러한 과정은 조 전 대표에게 큰 자산이 됐을 것이다. 조국이라는 인물이 앞으로 대한민국에 어떻게 쓰여질지는 모르겠다. 다만 소중한 자산으로 삼아 향후 자신이 해야 할 역할을 찾고 잘 수행해나가길 바랄 뿐이다." 김종윤기자 bell08@yeongnam.com

2025.08.05

한층 성숙해진 대구 교통문화…신호준수율 최고, 꼬리물기·끼어들기 감소

대구 도로 위 교통문화가 한층 성숙해진 것으로 나타났다. 끼어들기·꼬리물기 등 신호위반 행태가 줄면서, 준법 운전 문화가 조금씩 뿌리내리고 있다는 평가가 나온다. 5일 한국교통안전공단이 발표한 '교통문화실태조사'를 보면, 대구 운전자의 신호준수율(지역 내 교차로 통과차량 중 신호를 지킨 차량 비율)은 2020년 96.11%에서 지난해 97.64%로 소폭 상승했다. 지난해 대구의 운전자 신호준수율은 전국 7개 특·광역시 중 최상위권이다. 대구에 이어 광주(97.01%), 부산(96.77%), 울산(96.76%), 대전(96.15%), 인천(95.71%), 서울(94.96%) 순이었다. 대구에선 서구 신호준수율(99.43%)이 가장 높았다. 이어 수성구(98.57%), 달성군(98.42%), 동구(97.79%), 군위군(97.65%), 북구(97.55%) 순이었다. 남구(95.39%), 달서구(95.5%), 중구(95.65%)는 상대적으로 신호 준수율이 낮았다. 이 같은 흐름은 교통법규 단속 통계에서도 확인된다. 대구경찰청에 확인결과, 꼬리물기 단속 건수는 2022년 180건에서 지난해 118건으로 34.4%(62건) 감소했다. 올 상반기(1~6월)는 41건에 그쳐 이 같은 추세가 이어진다면 더 큰 폭의 감소율을 보일 것으로 전망된다. 끼어들기 단속도 2022년 6천621건에서 2024년 3천824건으로 줄었다. 올 상반기는 1천50건으로 집계돼 감소세가 지속될 것으로 예상된다. 전문가들은 이 같은 변화는 단속 강화와 시설 개선 결과라고 분석한다. 장기적으론 시민 인식 개선이 병행돼야 한다고 조언했다. 홍성령 한국교통안전공단 교수는 "교통문화가 개선된 건 신호위반 카메라 설치, 사고 다발 구간 단속 강화가 효과를 본 것으로 보인다. 시민 준법정신도 예전보다 분명히 나아졌다"고 분석했다. 그러면서 "안전한 도로를 위해선 시민 인식 개선이 병행돼야 한다. 현재는 초등학교까지 일정 수준의 안전교육이 이뤄지지만, 중·고교생으로 넘어가면 입시에 밀려 교통교육은 거의 사라진다"며 "대구는 신호준수율 등 주요 지표에서 전국 최상위권인 만큼, 시민 주도의 교통문화 개선을 지속하면 전국적 모범사례가 될 것"이라고 했다. 경찰도 교통 개선 흐름을 이어가기 위한 단속 강화에 나설 예정이다. 대구경찰청은 지난 달부터 '기초질서 확립 캠페인' 일환으로 꼬리물기와 상습 끼어들기를 집중 계도하고 있다. 9월부터 본격적인 단속에 돌입할 계획이다. 대구경찰청 측은 "끼어들기와 꼬리물기 위반은 주로 출퇴근 시간대, 통행량이 많은 교차로에서 발생한다"며 "관할서별로 위반이 잦은 교차로를 사전 선정한 뒤 다음 달부터 영상단속장비를 활용해 집중단속하겠다"고 했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.08.05

[들어봐TalK] APEC은 왜 경주에서 열릴까

카드뉴스 이미지 제작=인턴 서영현 2025년 APEC 정상회의 개최지로 신라 천년의 고도, 경주가 선정됐다. 서울도 부산도 아닌 경주가 낙점된 배경엔 유네스코 세계유산과 전통문화가 살아 숨쉬는 도시의 상징성이 컸다. 또한 지방 균형발전과 포용성이라는 APEC 비전과도 맞아떨어진 데다, 2005년 한미 정상회담 개최 경험까지 갖춘 점도 높은 평가를 받았다. 보문단지 일대의 회의 인프라와 안정적인 경호 여건 역시 주요한 결정 요인이었다. 역사와 미래가 공존하는 도시 경주, 이제 세계 외교의 중심이 된다. 서혜지기자 hyeji@yeongnam.com

2025.08.05

“고기 반찬 줄였어요”…치솟는 장바구니 물가에 대구·경북 주부들 ‘눈물의 짠물 소비’

대구경북 식탁물가에 비상등이 켜졌다. 폭염과 집중호우가 이어지면서 농축산물 공급이 차질을 빚어 서민들의 장바구니 부담이 가중되고 있다. 대구 서문시장에서 만난 50대 주부 이희경씨는 "달걀이나 돼지고기 값이 너무 올라 장을 볼 때마다 양을 줄일 수밖에 없다"고 하소연했다. 5일 동북지방통계청이 밝힌 7월 대구 소비자물가지수는 116.43(2020년=100)으로, 지난해 같은 달보다 2.0% 올랐다. 6월(2.1%)보다 상승률은 0.1%포인트(p) 낮아졌지만 두 달 연속 2%대를 기록했다. 품목별로는 대구의 돼지고기 가격은 6.4%, 달걀은 14.9% 올랐다. '짠물 소비'를 할 수밖에 없는 젊은 주부들 사이에서는 한탄이 나온다. 두 자녀를 둔 30대 주부 김인경씨는 "건강을 위해 아이들이 단백질 섭취를 많이 해야 하는데, 필수 식재료들이 줄줄이 오르면서 마음이 무겁다"며 "생선이라도 사려고 했지만 이마저도 여의치 않다"고 했다. 실제 수산물 역시 고등어가 26.4% 폭등하는 등 신선어개 전체가 11.7%의 높은 상승률을 기록했다. 경북의 7월 소비자물가지수도 117.08로 지난해 같은 달보다 2.0% 상승했다. 세부 품목별로는 여름철 계절성 농산물이 물가 상승을 주도하며 가계의 고정 지출 부담을 키웠다. 특히 수박 가격이 전년 대비 37.1% 치솟으며 과일값 부담을 가중시켰다. 친부모를 모시고 경북 구미에 사는 주부 박수경씨는 "어머니가 수박을 좋아해 마트를 찾았지만, 작년보다 비싸진 가격에 부담을 느낄 수밖에 없었다"며 "결국 다른 지출을 줄여 구매했다"고 말했다. 수박뿐만 아니라 오징어(18.5%)와 국산 쇠고기(7.2%)도 두 자릿수 안팎의 상승률을 보였다. 신선채소(-1.0%)와 신선과실(-3.1%) 등 일부 품목이 하락하며 신선식품지수 상승 폭(0.7%)을 억제했지만, 선호도가 높은 특정 품목의 가격 폭등이 지표상의 안정세를 무색하게 만들고 있다. 물가 상승의 근본 원인은 기상 이변에 따른 수급 불균형 탓이다. 기록적인 폭염과 집중호우가 반복되면서 산지 출하량에 차질이 빚어졌고, 여름철 수요가 몰리며 가격 지지선이 견고해진 결과다. 여기에 전기·가스·수도 요금이 대구 2.5%, 경북 1.5%씩 오르며 가계의 가용 소득을 더욱 줄였다. 유통 현장의 침체도 깊어지고 있다. 대구 수성구에서 정육점을 운영하는 김진환 씨(52)는 "도매가가 올라 고기를 찾던 손님들이 예전보다 많이 줄었다. 물가 부담이 계속되면 가게에도 타격이 있을 것으로 보인다"고 전했다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2025.08.05

고운사 사찰림, 대형 산불 피해지 ‘자연복원 프로젝트’ 첫발

"잿더미로 변한 산림이 자연 복원으로 되살아날 수 있을까." 검게 탄 밑동 사이로 연둣빛 풀촉이 돋아나기 시작한 경북 의성군 고운사 사찰림. 지난 3월 대형 산불이 휩쓸고 간 이곳은 지금 벌채 기계 소리 대신 자연의 적막함이 흐르고 있다. 국내 산불 피해지 복구 역사상 처음으로 인간의 개입을 배제한 '자연복원' 실험이 시작되면서, 잿더미가 된 숲의 자생력이 시험대에 올랐다. 급경사 지형과 20~30cm에 불과한 얇은 토층은 고운사가 인공조림이라는 관행을 거부한 결정적 이유다. 등운 주지스님은 지난 4일 현장에서 "척박한 지형에 무리하게 나무를 심을 경우 오히려 토양 침식과 같은 2차 환경 피해를 부를 수 있다"며 자연복원 선택의 배경을 짚었다. 이는 산주나 지자체의 선호 수종을 일률적으로 심어온 기존 방식이 지닌 생태적·물리적 한계를 정면으로 겨냥한 결정이다. 이번 프로젝트에는 국제환경단체 그린피스를 비롯해 안동·서울환경운동연합, 불교환경연대, 강릉원주대학교 등 민간과 학계가 공동으로 참여한다. 이들은 숲과 야생동물의 상호보완적 관계에 주목하며, 단순히 나무의 생존을 넘어 생태계 전체의 회복력을 과학적으로 분석할 계획이다. 한상훈 한반도야생동물연구소장은 이 과정에서 축적될 모니터링 데이터가 국내 최초의 자연복원 표준 모델이 될 것임을 시사했다. 기존 산림 정책이 벌채와 식재를 통한 '경제림' 조성에 집중해왔다면, 고운사 모델은 숲의 '생태적 가치'를 최우선에 둔다. 이규송 강릉원주대 교수는 식생의 회복력과 토양 안전성을 정밀하게 평가하는 이번 시도가 산불 피해지 복구의 새로운 기준점이 될 것이라고 내다봤다. 인공조림에 투입되는 막대한 예산과 사후 관리 비용을 고려할 때, 자연복원은 재정적 효율성 측면에서도 유효한 대안으로 부상하고 있다. 산불 피해 복구 방식을 둘러싸고 인공조림과 자연복원의 가치가 첨예하게 대립하는 가운데, 고운사 사찰림이 보여줄 회복 속도는 향후 대한민국 산림 정책의 향방을 가를 중요한 가늠자가 될 전망이다. 현장 조사단은 숲이 야생 동식물의 핵심 서식처라는 본질을 회복하는 데 주력하며 장기적인 관찰에 돌입했다. 정운홍기자 jwh@yeongnam.com

2025.08.05

“책은 있는데 빌릴 수 없어”…경북도서관, 기이한 대출 시스템

경북도청 신도시 내 위치한 경북도서관이 '책은 있지만 빌릴 수 없는 도서관'이라는 비판에 직면했다. 겉보기엔 최신 시설과 26만여 권의 장서를 자랑하지만, 정작 도민들은 필요한 책을 제때 빌릴 수 없다. '보존서고' 운영 방식 때문이이다. 일정 기간이 지난 도서들은 지하 1층 보존서고로 이관되는데, 이 공간은 온라인으로 사전 신청해야하는 데다, 평일 오전 11시와 오후 4시, 하루 두 차례만 제한적으로 개방되고 주말에는 아예 문을 닫는다. 책을 찾기 위해 방문한 주민들이 '도서가 보존서고에 있어 대출이 불가능하다'는 안내를 받고 발길을 돌리는 일이 자주 발생하고 있다. 직장인 A씨는 "토요일에 책을 빌리려 했지만, 보존서고 운영 시간이 아니라 대출하지 못했다. 월요일은 정기 휴관 일이라 화요일에야 책을 받을 수 있었다"고 허탈해 했다. 이처럼 제한된 운영은 직장인이나 학생 등 평일 방문이 어려운 대다수 주민들의 도서대출을 어렵게 하고 있다. 더욱이 경북도서관 측은 "장서 관리 운영상 시간제한이 불가피하다"고 해명, 운영자 중심 논리라는 비판을 받고 있다. 실제 서울·부산·대구 등 대다수 공공도서관은 보존서고에 있는 도서도 온라인 신청 후 신속한 수령이 가능하다. 경북은 광역단체 중 도서관 접근성이 가장 낮은 지역으로 독서 진흥을 위해 도서관의 역할이 중요하다. 하지만 대표 도서관이 오히려 독서 접근성을 가로막고 있다. 지역 문화단체는 "이용자 민원은 반복됐지만 도서관은 내부 운영 편의만을 고려해 구조 개편을 외면해왔다"고 했다. "책이 사람에게 읽힐 때 비로소 생명을 얻는다"며 "경북도서관은 운영 편의보다 도민 편의를 우선하는 진정한 공공서비스로 거듭나야 할 때"라고 덧붙였다. 이 때문에 공공도서관의 존재 이유는 책을 보관하는 것이 아니라, 더 많이 읽히도록 돕는 데 있다는 지적을 피할 수 없다. 이에 경북도서관 관계자는 "담당자들과 해당 사안에 대해 논의한 후 개선해야 할 부분이 있다면 개선하는 방향으로 검토하겠다"고 밝혔다. 피재윤기자 ssanaei@yeongnam.com

2025.08.05

제진기가 쏘아올린 공 <중> 수문 고장난 상황…늑장 가동 제진기에 부유물 몰려 기능 상실

15년 만에 재발된 대구 북구 노곡동 침수사고의 원인 분석 결과가 발표됐다. 결국 이번 사고는 노곡동 배수시설 중 하나만이라도 정상 가동했다면 충분히 막을 수 있었던 인재(人災)로 밝혀졌다. 이와 함께 노곡동 배수시설 운영관리체계가 일원화됐다면, 그게 아니었더라도 최소한 이원화된 관리주체가 침수사고 전 사전 소통만 했다면 막을 수 있는 사고로 분석됐다. ◆"제진기 정상작동 했다면 노곡동 침수 막았다" 지난 달 17일 발생한 노곡동 침수사고와 관련해 당시 제진기가 정상작동 했다면 침수를 막을 수 있었던 것으로 조사됐다. 4일 노곡동 침수사고 조사단은 대구시청에서 이 같은 내용 등이 담긴 '노곡동 침수사고 원인분석 결과'를 발표했다. 조사단은 "제진기가 정상적으로 작동이 됐다면 직관로 수문이 상태가 안 좋아도 (당시 수량은) 감당이 가능했나"라는 취재진의 질문에 "시뮬레이션 결과 가능한 것으로 나왔다"고 했다. 노곡동 빗물펌프장에는 1수문인 제진기 관로와 2수문인 직관로가 인접해 있다. 즉, 당시 직관로 수문과 고지배수터널 수문 등 양 수문이 개폐 문제를 일으켰더라도, 만약 제진기가 정상 작동해 배수가 원활했다면 침수까지 이어지진 않았다는 것이다. 하지만, 당시 마을에 설치된 제진기가 침수 시작 40여분이 지나 늑장 가동된 것으로 취재 결과 파악됐다. 지난 달 17일 노곡동 빗물펌프장의 제진기 첫 가동 시점은 당일 오후 2시 51~56분쯤으로 조사됐다. 당일 침수는 오후 2시 10분쯤부터 시작된 것으로 알려졌다. 원칙대로라면 내수위가 0.8m 이상일 때 제진기가 가동돼야 한다. 이 기준을 적용하면 제진기는 침수가 본격화되기 전에 가동이 이뤄졌어야 한다. 이를 통해 부유물을 적기에 제거하고 배수능력을 확보해야 한다. 그러나 침수가 시작된 지 40여분이 지난 시점에서야 제진기가 가동된 것. 이미 마을이 잠겨버린 상황에서 너무 늦게 제진기가 가동됐고, 이후 제진기 미작동 상황으로까지 이어진 것으로 보인다. ◆배수시설 운영 관리·사전 소통 부족 등 총체적 원인 이날 조사단은 노곡동 침수피해의 핵심 원인을 발표했다. 첫째, 당시 직관로 수문 개도율이 저조했다는 점이 지적됐다. 조사단은 "노곡동 마을을 관통하는 직관로 수문은 평상시와 강우 초기에 마을의 우수를 금호강으로 직배수하기 위해 100% 개방(통수단면 확보)이 돼야 하지만 수문 고장 탓에 100% 개방할 수 없는 상황에서 도시관리본부는 수문을 임시로 조치·고정하고 있었다"며 "이번 집중 호우 발생 이전인 7월 11일부터 통수단면적의 3.18%만 개도(수문 높이 중 7.95㎝ 개방)해서 운영했고, 이로 인해 직관로의 배수능력을 상실한 것으로 조사됐다"고 밝혔다. 둘째, '제진기 막힘' 현상 발생에 따른 작동기능 저하를 지목했다. 조사단은 "직관로 수문고장으로 인한 배수로의 기능상실로 직관로를 통해 배수돼야 할 상류유역 발생 홍수류와 유송잡물이 횡월류웨어를 통해 일시에 제진기 입구로 유입되면서 제진기 정상 작동을 방해했다"며 "특히 제진기 측 수로로의 유입 초기 단계에서 제진기를 즉시 가동해 유송잡물을 제거하고 배수능력을 확보했어야 하지만, 제진기 가동이 늦어져 이미 쌓인 협잡물로 인해 제진기 작동이 정상적으로 이뤄지지 않은 것으로 조사됐다"고 설명했다. 셋째, 고지배수로 입구에 설치된 침사지 운영방식이 고지배수로 본래의 기능을 반영하지 못하고 있다는 문제가 지적됐다. 조사단은 "침사지 상류산지에서 내려온 유송잡물이 홍수류와 함께 직관수로로 유입돼 하강 거치된 직관로 수문을 통과하지 못하고 제진기로 유입됨으로써 제진기 가동이 불가능하게 돼 침수피해를 가중시킨 원인이 됐다고 조사됐다"고 했다. 이와 함께 조사단은 "노곡동 배수시스템에서 침수피해방지를 위해 설치한 시설물의 관리주체가 일원화되지 못한 것도 문제점으로 파악됐다"고 밝혔다. 노곡동 배수시설을 관리하는 양 관리 주체(대구시-북구청)가 빗물펌프장 직관로 수문 상태 등 중요 정보를 사전에 충분히 공유하지 않았을 정황도 확인됐다. "(임시 조치로 인해) 직관로 수문 상태가 온전하지 않다는 것이 사전에 고지배수터널 쪽에 공지가 됐나"라는 취재진 질문에 조사단 측은 "우리가 확인한 바로는 없는 것으로 보인다"고 답했다. 한편, 이날 원인분석 결과 브리핑에서 안승섭 조사단장(경일대 토목공학과 교수)은 "자연재난으로부터 인적·물적 피해를 예방하기 위한 방재시설을 설치·운영하고 있었음에도, 2010년 2차례에 이어 이번에도 주민들이 반복적으로 피해를 입게 됐다"며 "자연재해 저감방안을 연구하고 현장에 적용하기 위해 노력하는 일원으로서 주민들이 입은 정신적 고통과 재산상의 피해에 대해 깊이 사과드린다"고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.08.04

대구 노곡동 침수 피해 주민들…“이제는 행정이 책임질 때”

4일 대구 북구 노곡동 침수사고에 대한 민간조사단의 원인 분석 결과가 발표되자, 피해 주민들은 "이제는 행정을 통해 책임져야 할 때"라며 신속한 복구와 재발방지책 마련을 촉구했다. 이날 오전 11시쯤 찾은 노곡동 피해 현장. 침수 발생 17일이 지났지만, 거리 곳곳엔 여전히 수해 흔적이 남아 있었다. 일부 상가는 '침수 피해로 영업 중단' 안내문을 내걸고 문을 닫았다. 길가에는 냉장고와 서랍 등이 그대로 쌓여 있었다. 한 주민은 취재진에 "이번 침수로 15년 동안 세 번째 피해를 입은 이들도 있다. 법도 여러 번 어기면 처벌이 강화되는데, 행정은 아무 일 없었다는 듯 반복하고 있다"며 "배수시설은 침수를 막으라고 있는 것 아닌가. 기본적인 기능조차 무너진 만큼, 행정당국이 사태의 심각성을 깨닫고 책임 있는 복구와 재발방지 대책을 마련해주길 바란다"고 했다. 조사 결과를 접한 주민들은 재발방지 대책 수립이 무엇보다 시급하다고 목청을 높였다. 김용태(67)씨는 "수문 문제는 제대로 점검만 한다면 해결이 가능하다. 하지만 제진기 문제는 훨씬 심각하다"며 "폭우가 오면 산지에서 길이 4~5ｍ짜리 부유물이 내려오는데, 제진기 폭은 2ｍ에 불과해 애초에 감당이 불가능한 구조다. 조사 결과에도 지적된 만큼, 구조적인 보수작업이 꼭 필요하다"고 강조했다. 신속한 보상을 촉구하는 목소리도 있었다. 김복희 노곡동침수피해대책위원회 총무는 "조사결과를 통해 알 수 있듯, 가장 중요한 사실은 주민들은 아무 잘못이 없다는 점"이라며 "하루빨리 일상으로 돌아갈 수 있도록 합리적인 보상안이 마련돼야 한다"고 말했다. 한편, 조사단이 지적한 '고지배수로 운영 매뉴얼'에 대해 대구 북구청은 매뉴얼 개정을 검토하겠다는 입장이다. 현재는 금호강 수위에 따라 수문을 개폐하도록 되어 있지만 향후엔 다양한 위험에 대응할 수 있도록 개선하겠다는 것. 북구청 측은 "고지배수로 개폐 여부가 침수의 직접 원인은 아니었지만, 제진기 등 다른 배수시설이 제대로 작동하지 않을 경우 문제가 확대될 수 있다는 지적이 있었다"며 "전문가 자문을 받아 매뉴얼을 보완하겠다"고 말했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.08.04

TK신공항에 중국 국적 항공사 추가 합류… “특송사 포함 물류 시설 투자하겠다”

2030년 개항을 목표로 추진중인 대구경북(TK)신공항에 중국 국적 항공사가 추가 합류한다. 4일 영남일보 취재를 종합하면 최근 중국 국적 화물 항공사가 경북도에 대구경북신공항 투자 의향서(LOI·Letter of intent)를 제출했다. 중국 장수성 우시시에 본사를 둔 이 항공사는 경북도와의 미팅에서 이미 포화 상태인 인천공항이 아닌 대구경북신공항에 베이스캠프를 조성하겠다고 밝혔다. 현재 인천과 마닐라·방콕에 정기 노선을 운영중인 이 항공사는 중국과 미국으로 오가는 환적 물량을 처리하는 인력·시설을 대구경북신공항 의성 물류단지 일대에 갖추겠다는 의사를 경북도에 전달한 것으로 알려졌다. 그러면서 별도의 특송사까지 포함해 신공항 물류 사업의 글로벌화를 추진하겠다고 의사를 전해 왔다고 경북도 관계자가 전했다. 경북도는 이 항공사와 추가 협상 등을 거쳐 조만간 업무협약을 체결할 계획이다. 계약이 성사되면 대구경북신공항 화물터미널에 사무실을 꾸리는 세 번째 물류 항공사가 된다. 앞서 경북도는 지난해 국내화물 전문 항공사 '에어인천'에 이어 글로벌 1위 공항 지상조업기업 '스위스포트'와 잇따라 업무협약(MOU)를 체결한 바 있다. 경북도는 이외에도 복수의 중국 국적 항공사와 대구경북신공항 화물노선 협약을 준비 중인 것으로 확인됐다. 확대되고 있는 중국 이커머스 시장을 공항 개항에 맞춰 단계적으로 확보하기 위함이다. 도는 지난해 항공물류단지 투자협의체를 구성한 이후 복수의 투자자들과 △상용화주터미널 △복합물류센터 △저온·저장 유통시설 △글로벌 배송센터(GDC) 조성 방안을 논의하는 등 공항물류 사업을 구체화하고 있다. 물류서비스 전문 공기업 설립 역시 별도의 용역을 거쳐 준비 중이다. 경북도 관계자는 "외국 국적 항공사의 투자 유치가 이어질 수 있도록 면밀한 협의를 거쳐 마무리하겠다"고 밝혔다. 오주석기자 farbrother@yeongnam.com

2025.08.04