[Y스케치]“왼발로 쓰는 희망”…묵묵히 걸어온 APEC 종주자

지난 18일 오전 11시 대구 달성군 논공읍에 있는 달성군청 앞 인도. 주황색 조끼를 입은 한 남자가 오른쪽 다리를 약간 절뚝이며 묵묵히 걸어왔다. 경주 APEC 정상회의 성공 개최를 기원하며 국토 도보 종주 중인 '왼발박사' 이범식(60) 영남이공대 교수다. 경북 고령군에서 오는 길이었다. 양팔과 오른쪽 다리를 잃은 중증장애인이지만 얼굴엔 지친 기색이 없었다. 결연한 의지만 가득해 보였다. 도착 지점엔 군청 직원이 와 있었다. 맨 앞엔 정은주 달성군 부군수가 두 손을 모은 채 기다렸다. 이 교수가 가까워지자, 정 부군수는 환하게 웃었다. "교수님, 정말 수고 많으셨습니다." 두 사람은 말없이 뜨겁게 포옹했다. 이 교수의 발걸음과 그것을 기다려온 이들의 마음이 하나로 포개진 듯 했다. 이 교수는 "사실, 오늘 비가 쏟아졌으면 좋겠다는 생각을 했다"며 "그게 저한테는 더 익숙해서다. 그런데 이렇게 날이 맑다"고 웃으며 말했다. 정 부군수는 고개를 끄덕이며 "며칠째 장대비가 쏟아졌는데, 하필 오늘은 또 비가 하나도 안왔다"며 "교수님이 오시니까 날씨까지 도와주는 것"이라고 화답했다. 일행 중 한 명이 이 교수 가방에서 하늘색 표지의 책 한 권을 꺼냈다. 책 이름은 '꺾이지 않는 마음(왼발박사 이범식의 서울-경산 국토 도보 종주기'이다. 교수는 군청 바닥에 조심스레 앉더니 왼발가락으로 펜을 잡았다. 주변에 모여 선 이들이 조용히 지켜보는 가운데, 또박또박 글씨를 써 내려갔다. "건강과 건승을 기원합니다." 짧은 문장이었다. 교수는 그 책을 정 부군수에게 건넸다. 'APEC 성공 기원' 문구가 적힌 홍보용 목걸이도 함께 선물했다. 그러면서 이 교수는 "이 여정은 저 혼자만의 길이 아니다"며 "응원하고 격려해주셔 너무 감사드린다"고 했다. 간단한 기념촬영이 이어졌다. 교수가 환하게 웃었다. 그 웃음 뒤에는 매일 20㎞씩 걸어온 땀과 의지가 배어 있었다. 광주 무등산 정상에서 출발한 이번 종주는 다음달(8월) 1일, 경주 화백컨벤션센터에 도착하면 모두 마무리된다. APEC 성공적 개최를 넘어 '국민 통합'이라는 더 큰 목표를 품고 있다. 이범식 교수는 "APEC이 단순한 외교행사가 아니라, 대한민국 내부의 단절과 불균형을 회복하는 계기가 되길 바란다"고 말한 뒤, 다시 대구시청 방향으로 걷기 시작했다. 이 교수는 대구를 횡단한 뒤 경산, 영천 등으로 향한다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.07.20

[어떻게 생각하십니까] 영풍석포제련소 토양 정화로 갈라선 봉화…생존권과 환경 사이의 묘수 찾기

경북 봉화가 환경과 생존의 경계선에서 갈등하고 있다. 봉화군 석포면에 위치한 영풍석포제련소(이하 제련소)의 토양 정화 문제 때문이다. 환경단체는 조업중단 후 토양 정화를, 행정 및 기초의회는 토지 정화와 조업을 병행해야 한다며 전혀 다른 입장을 내놓고 있다. 핵심은 산업 유지와 환경 정화라는 두 과제의 충돌이다. 수 십년간 봉화 경제의 중추였던 제련소를 유지하면서도 환경기준에 부합하는 정화 조치를 동시에 이행해야 하는 상황이다. 일부 부지의 경우 조업 중 토양 정화를 병행하기 어려운 구조적 제약이 있어, 조업중단이나 과도한 규제는 지역경제에 심각한 타격을 줄 수 있다는 우려가 확산되고 있다. 봉화군의회는 지난 18일 현실적 해결 방안을 정부에 공식 건의하며 절충적 해법을 제시했다. 군의회는 이날 발표한 건의문에서 "정화를 부정하는 것이 아니라, 조업을 병행하면서도 실현 가능한 방식으로 정화를 추진해야 한다"며 단계별 정화 계획 수립과 제도적 유연성을 제안했다. 동시에 환경부와 지역주민, 환경단체, 산업계, 법률전문가가 참여하는 민관협의체 구성을 제안하며, 갈등 해소를 위한 상설논의체 마련을 촉구했다. 실제, 제련소는 2019년 이후 4천억원 규모의 환경개선 혁신 계획을 수립하고 무방류 수처리 시스템, 지하수 오염 차단시설 등 선진 환경설비를 도입했다. 현재 수질과 대기 오염은 법적 기준 이하로 관리되고 있는 것으로 파악된다. 하지만 토양오염 문제는 가동 중인 공장의 구조상 즉각적 정화가 쉽지 않다는 점에서, 지역사회는 점진적 접근을 요구하고 있다. 이에 대해 환경단체는 "오염이 확인됐다면 조업 여부와 무관하게 정화가 이뤄져야 한다"는 원칙론을 고수하고 있다. 반면, 군의회는 "지금 필요한 건 원칙의 반복이 아니라 생존과 환경의 균형을 모색하는 유연한 해법"이라며 법 집행의 탄력성을 강조한다. 봉화군의회 의원 전원은 건의문을 통해 "이 문제는 규제냐 면제냐를 결정하는 단선적 사안이 아니라, 지속가능한 지역을 만들기 위한 지혜의 시험대"라며 "지역이 먼저 문제를 직시하고, 합리적 대안을 제안했다는 점에서 이번 건의는 중대한 출발점"이라고 강조했다. 군의회 건의문은 국회와 환경부, 경북도청, 주요 환경단체 등에 전달될 예정이다. 황준오기자 joono@yeongnam.com

2025.07.20

[대구에 부는 IB 열풍] (5)대구 논공중…세계 문화가 이어지는 학교

대구 논공중학교가 다문화 감수성과 국제적 소양을 기르는 글로컬 교육으로 지역 IB(국제바칼로레아)의 새로운 측면을 보여주고 있다. 논공중 학생들은 다양한 문화가 어우러진 교내 교육 활동을 통해 세계적 맥락에서 사고하고, 문화적 차이를 이해·존중하는 국제적 소양을 기르고 있다. 논공중은 지난해 2월 IB 월드스쿨 중등 교육과정(MYP) 인증을 받았다. ◆새 문화 만나는 시간 논공중 전교생 138명 중 다문화 학생은 35명(32.6%)이다. 한국을 포함한 우즈베키스탄, 러시아, 베트남 등 다양한 문화적 배경의 학생들이 모여있다. 현재 다문화 학생 비율은 3학년 22%, 2학년 36%, 1학년 48%로, 매년 비율이 빠르게 증가하는 추세다. 이에 논공중은 IB 본부(IBO)가 요구하고 국제적 기대치에 부합하는 언어 정책을 수립해 시행중이다. 입국한 지 얼마 되지 않은 다문화 학생들이 한국어 수업과 한국 문화에 적응하는 데 도움을 주기 위한 '또래 멘토링'이 프로그램이 가동된다. 대표적인 학교 언어 정책이다. 또래 멘토링은 학급 내 자율적으로 멘토-멘티 학생을 조직해 멘토 학생이 멘티 학생의 과제 관리 및 학습에 도움을 준다. 한국어에 익숙치 않은 학생들은 다문화 학생끼리 팀을 구성하거나, 다문화 학생들이 한국 학생들과 팀을 자유롭게 구성한다. 이 프로그램에 참여한 2학년 조막심 학생은 "아직 한국어 실력이 충분하지 않지만, 다른 친구들 과제를 도와주거나 학교생활의 어려움을 함께 해결해 나갈 때 뿌듯함을 느낀다"고 했다. ◆언어와 교과 경계 허물다 논공중의 '교과통합수업'도 빼놓을 수 없다. 여러 교과 개념과 지식을 연결해 실제 세계의 문제를 깊이있게 탐구하고 폭넓은 관점으로 사고할 수 있도록 돕는 학습법이다. 학생들은 매년 한개 이상 교과통합수업에 참여해 한가지 접근 방법으론 해결이 불가능한 문제를 서로 머리를 맞대 대응력을 키운다. 국어과 황은비·영어과 김민지 교사가 청소년 시기, 정체성을 주제로 한 '두 세계, 하나의 이야기'는 교과통합단원을 설계해 수업한 바 있다. 논공중은 지난 5월엔 다문화 교육 주간을 맞아 '다문화주간 행사'를 열었다. 다문화 학생이 자신의 모국어 사용 능력을 기르고, 모국 문화에 대한 자긍심을 높일 수 있는 교육 기회를 제공하기 위해서다. 매년 다문화 교육 주간엔 '이중언어 말하기 대회'를 연다. 다문화 학생이 두 나라 간 문화 차이, 한국 적응 노력 등을 주제로 이중언어 원고를 준비한다. 한국 학생은 다문화 학생들의 원고 작성과 발표 준비를 지원한다. 이성임 논공중 교장은 "학교는 IB 월드스쿨로서 모든 학생의 다양한 언어학습을 통해 국제적 소양 함양을 장려하고 있다"며 "학생들이 다양한 문화 속에서 넓은 세계를 체험하고 미래를 준비해 모두가 사회 공동선에 기여하는 평생학습자로 성장할 수 있도록 적극 지원하겠다"고 말했다. 김종윤기자 bell08@yeongnam.com

2025.07.20

폭우 지나자 폭염…이번엔 37도 찜통주의보

기록적인 폭우가 소강상태에 접어든 가운데, 대구·경북에선 다시 폭염이 기승을 부릴 전망이다. 기상청은 20일부터 본격적인 무더위가 시작됐다고 밝혔다. 대구지방기상청에 따르면 이번 주 대구·경북 지역은 최고기온이 33~37도까지 오르며 찜통더위가 이어질 것으로 보인다. 밤사이에도 기온이 25도 아래로 떨어지지 않아 열대야가 계속되겠다. 특히 20일과 21일 오후에는 대기 불안정으로 인해 상주, 문경, 김천 등 경북 중·북부 내륙에 560㎜의 강한 소나기가 돌풍과 함께 쏟아질 수 있다. 기상청은 "폭염과 열대야에 대비하고, 갑작스러운 소나기에 따른 침수나 낙뢰 피해도 유의해달라"고 당부했다. 한편, 지난 16일부터 이어진 집중호우로 대구·경북 곳곳은 피해를 입었다. 대구에서는 신천동로와 지하차도, 하천 출입로 등이 차례로 통제됐고, 경북 고령·경주·포항 등지에서는 침수와 산사태로 246명이 마을회관 등지로 긴급 대피했다. 석굴암 진입로 유실과 도로 파손 등 문화재·시설물 피해도 확인됐다. 금호강 수위는 19일 밤 한때 1m까지 상승했다가 현재는 다소 낮아졌지만, 여전히 안심하긴 이르다. 산사태 위기경보는 '심각' 단계가 유지되고 있다. 이지영기자 4to11@yeongnam.com

2025.07.20

[포토뉴스] 대구 동촌유원지 둔치 침수…경산 대부 잠수교도 물에 잠겨

19일 오후 대구 동구 화랑교에서 바라본 금호강은 연일 이어진 비로 불어난 강물에 둔치를 집어삼키며 둑 가까이까지 차올랐다. 동촌유원지 일대 산책로는 완전히 잠긴 채 안내 표지판과 가로수만 수면 위로 드러났다. 낙동강홍수통제소는 이날 오후 5시 금호강 신암동 지점에 홍수주의보를 발령했다. 수위가 주의보 기준인 5.50m를 넘어서자 대구 동구청은 효목1동 주민과 상인 등 140여 명에게 대피 안내 문자를 발송했고, 경찰과 구청 공무원들이 현장에 출동해 시민 출입을 통제하고 인근 학교 등으로 대피를 유도했다. 같은 시각 금호강 상류 경북 경산시의 대부잠수교도 강물에 완전히 잠기며 출입이 차단됐다. 도로 경계석과 진입로는 물론 도로 위까지 강물이 범람해 부유물이 쌓이고, 일부 구간에서는 강과 도로의 경계조차 식별이 어려운 상황이 이어졌다. 북구청은 노곡교와 조야교 역시 수위 상승으로 차량 통행을 전면 통제했다. 대구지방기상청에 따르면 당분간 대구에는 흐리고 비가 간헐적으로 이어질 것으로 예보됐으며, 금호강 수위는 강우량에 따라 추가 상승 가능성도 있어 당국은 실시간 상황을 예의주시하고 있다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.07.19

[포토뉴스] 신명고 아래 비탈면 붕괴 조짐…250m 구간 통제

19일 오전 11시 7분, 대구 중구청은 성명여중 인근 옹벽에 붕괴 위험이 있다며 인근 주민들에게 긴급 대피령을 내렸다. 해당 옹벽은 성명여중과 신명고등학교 뒤편으로 길이 약 250m에 달하며, 바로 아래에는 주택과 주차장이 밀집해 있다. 최근 이어진 집중호우로 지반이 약해진 것으로 보이며, 붕괴 시 인명 피해가 우려되는 상황이다. 현재 중구청은 인근 주민들을 행정복지센터로 대피시키고, 옹벽 인근 접근을 전면 통제한 상태다. 아울러 정밀 안전진단을 통해 대피령 해제 여부를 결정하겠다고 밝혔다. 현장에는 붕괴 방지를 위한 안전망이 설치돼 있었지만, 일부 토사 유실 흔적이 발견됐다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.07.19

[길 위의 차별을 넘어서-장애인 이동권, 경계를 허물다] ①‘갈 수 있는 길’이 아니라 ‘가고 싶은 길’로

"장애인에게 이동권은 혈관과도 같아요. 이동권이 보장되지 않으면 어떤 일도, 어떤 희망도 가질 수 없어요. 움직이지 않아서 할 수 있는 일이 없고, 우리가 가진 꿈도 펼칠 수 없습니다." 대구시지체장애인협회 최형석 협회장의 말이다. 이 말처럼 이동권은 장애인의 일상과 삶 전반을 떠받치는 핵심 요소다. 그러나 장애인이 마주하는 현실은 훨씬 더 높은 장벽 앞에 있다. '가고 싶은 길'은 많아도 '갈 수 있는 길'은 극히 제한적이다. ◆ "저상버스, 한 번도 못 타봤습니다" 대구시는 전국 평균보다 높은 수준의 교통약자 시설을 갖춘 것으로 평가된다. 국토교통부 통계누리 2023년 기준 전국 저상버스 도입현황을 살펴보면, 대구의 저상버스 도입률은 46.5%다. 시내버스 1천566대 중 728대가 저상버스다. 도입률은 서울(66.7%)에 이어 전국에서 두 번째로 높다. 전국 17개 시도평균 도입률(38.9%)보다도 7.6%포인트 높다. 대구도시철도 1~3호선엔 엘리베이터 304대, 전용 개찰구 156개, 장애인화장실 196개소, 장애인 픽토그램 225개, 출입구 엘리베이터 경사로 159개소 등이 마련돼 있다. 하지만 이런 '숫자'는 장애인의 '체감'과 꼭 일치하진 않는다. 최형석 협회장은 "저상버스를 한 번도 타본 적 없다"고 했다. 실제 대구지역 장애인 상당수는 저상버스를 잘 이용하지 않는다. 이유는 복합적이다. 집을 나서 정류장까지 가는 길부터가 험난하다. 울퉁불퉁하고 경사가 일정하지 않은 인도를 지나야 한다. 정류장까지 도착해도 저상버스를 안전하게 탈 수 있을지 미지수다. 리프트(경사로)를 내리는 동안엔 따가운 시선도 감내해야 한다. 버스 기사조차 작동법을 모르거나 간혹 리프트가 고장 나 승차가 어려운 경우도 있다. 이민호 다릿돌장애인자립생활센터 팀장은 "정류장 구조나 킥보드, 공용자전거가 놓인 위치에 따라 장애인이 저상버스에 못 타는 경우도 있고, 실제 탑승객이 많지 않아 리프트가 고장나도 제때 고치지 않는 경우도 있다"고 했다. 도시철도는 상대적으로 접근성이 좋지만, 승강장 틈에 휠체어 바퀴가 빠지는 위험을 마주하기도 한다. 출퇴근 시간엔 휠체어 전용칸 이용이 어려운 상황이 빈번하다. 지난 4월20일 대구지역 장애인단체들은 국가인권위 대구인권사무소에 장애인 차별 사례 31건을 모아 진정을 제기했다. 이 중엔 수요응답형 교통체계(DRT)에 리프트 등 승강설비를 갖추지 않아 휠체어를 타고 탑승하는 게 불가능했다는 사례, 버스 승강장 높이가 낮아 리프트 설치가 불가능해 저상버스를 탈 수 없었다는 사례 등이 포함돼 있다. 관(官)의 인식과 장애인의 현실 사이엔 여전히 간극이 있다. 대구시 버스운영과 측은 "현재 상·하반기 정기 저상버스 리프트 작동 점검을 진행 중"이라며 "출퇴근 시간에도 탑승 예약제를 신청하면 (장애인도) 저상버스를 편하게 사용할 수 있을 것"이라고 했다. 이어 "도시철도와 달리 저상버스는 도로마다 여건이 달라 실질적으로 개선할 수 있는 방향이 크게 없지만 좋은 아이디어가 있다면 적극 검토하겠다"고 덧붙였다. ◆ 15분 거리, 1시간 기다리는 나드리콜 장애인들이 가장 많이 활용하는 교통수단은 교통약자 콜택시 '나드리콜'이다. 대구공공시설관리공단에 따르면, 올해 5월까지 이용한 나드리콜은 총 69만4천971건이다. 전체 이용자 중 휠체어 사용자는 30.5%로, 휠체어 없이 이용하는 경우가 더 많았다. 평균 대기시간은 18분 48초였는데, 전체 이용자의 16.7%(11만6천227건)가 30분 이상 기다려야 했다. 1시간 넘는 장기 대기도 2만6천983건 발생했다. 특별교통수단(휠체어 차량)은 218대뿐이다. 이마저도 평일 주간에 주로 투입된다. 야간(오후 10시~오전 7시) 운행 차량은 4대에 불과하다. 최근 요금 인상으로 최장거리 기준 4천500원이 된 점은 기초생활수급자 등 취약계층에겐 또 다른 부담이다. 실제 장애인들은 일상에서 불편을 고스란히 체감하고 있다. 뇌병변 장애를 가진 영남일보 시민기자 이준희(38)씨는 "주로 도시철도를 이용하지만, 비 오는 날에 약속이 있거나 병원 치료가 있으면 어쩔 수 없이 나드리콜을 이용하는데 '대기시간' 때문에 언제 호출해야 할지 많이 곤란하다"며 "차라리 일반 택시에 리프트를 다는 비용을 국가나 지자체가 지원해주면 장애인들이 이동을 더 쉽게 할 수 있을 것 같다"고 했다. 최 협회장은 "15~20분 거리 목적지를 가기 위해 최대 1시간30분을 기다린 적도 있다"며 "이용자가 몰리는 출퇴근 시간엔 차량 배차가 더 어렵다. 더욱이 요즘처럼 더운 날 나드리콜을 부르는 건 벅찬 일이다"고 했다. 대구시는 현재 실질적인 도움이 필요한 교통약자들을 위해 '나드리콜 합리화 계획' 수립을 진행 중이다. 노약자 이용객을 장기요양등급 1~3급을 받은 사람들로 제한함으로써 사용자 감소를 유도하고 있다. 대구시 택시물류과 측은 "계획이 시행된 후 의미있는 데이터를 수집하고 있다"며 "나드리콜을 많이 이용하는 시간대 및 사용객을 분석해 탄력적인 운행이 가능하도록 하겠다"고 했다. ◆ 대구, '유니버설 디자인' 도입 절실 대구시지체장애인협회와 대구교통약자이동편의기술지원센터가 지난해 12월 발표한 '대구시 교통약자 이동편의시설 실태조사 결과보고서'를 보면, 대구 시내버스 정류장 3천400개를 점검한 결과 1만968건의 지적사항이 나타났다. 단기로 시급하게 해결할 과제로는 △접근로 상 1㎝ 이상의 빠질 위험 있는 격자에 덮개 설치 △버스정보 조회기기 설치 △보행 장애물 개선 △가로수 가지치기 등이 꼽혔다. 중기적 관점에선 △휠체어 이용자들의 활동 공간 확보 △시각·휠체어 사용자 동선 분리 △휠체어 진출입 0.8m 이상 확보 등으로 나타났다. 장기적으론 △보도와 차도의 높이 적합하게 맞추기 △보행로 유효 폭 2m 확보 △진행 방향 기울기 1/18 이하 설치 등이 거론됐다. 이 보고서는 "휠체어 이용자를 위한 충분한 활동 공간이 마련돼야 한다"며 "보도와 차도 높이를 맞추고 접근로 유효폭을 확보하는 건 시일이 걸리지만, 휠체어 사용자 등 교통약자들이 공공시설을 안전하게 이용할 수 있도록 지자체의 정책적 노력이 필요하다"고 지적했다. 협회는 매년 이동편의시설 모니터링 및 시민촉진단 사업을 통해 정류장, 인도, 건물 등 편의시설 실태를 점검하고 있다. 그러나 아직도 많은 개선이 필요하다. 최 협회장은 "단순히 설치 여부가 아니라, 장애인이 '실제 사용할 수 있는가'가 핵심"이라고 했다. 그러면서 "외국에 가면 바닥을 안 보고 그냥 다녀도 휠체어가 엎어질 일이 없다"며 "다양한 사용자의 특성을 고려한 '유니버설 디자인'이 도시 설계에 적극 반영돼야 한다"고 부연했다. 장애인 이동권을 보장하는 사회는 비장애인에게도 안전하고 편리한 도시라는 의미로도 읽힌다. ※이 기사는 지역신문발전기금을 지원받았습니다. 서민지·박지현기자 mjs858@yeongnam.com

2025.07.19

“온실이 실험실로…예천 스마트농업의 혁신”

"여기는 온실이 아니라 실험실 같아요. 기계가 작물의 기분까지 알아챈답니다." 지난 15일 경북 예천군 호명읍 월포리, 봉호로를 따라 조금만 들어가면 유리온실처럼 반짝이는 건물이 눈에 들어온다. 예천농협이 새롭게 만든 '스마트농업지원센터'다. 흙 묻은 장화를 신은 작업자 대신, 태블릿을 들고 온실을 둘러보는 직원들이 분주하게 움직인다. 센터 안 재배장에 들어서자 온실 속에는 탐스럽게 자란 방울토마토의 수확 작업이 한창이다. 이곳에서는 올초부터 딸기와 엽채류(유럽상추)의 시험 재배를 마쳤다. 온도와 습도, 햇빛의 양, 물의 양까지 모두 자동으로 조절된다. 이 모든 데이터는 컴퓨터 화면에 실시간으로 표시된다. 경북 스마트팜혁신밸리 4기 출신인 김창순 작물 재배사가 반갑게 맞이했다. 그는 "스마트농업은 단순히 작물을 키우는 게 아니라, 작물이 좋아하는 환경을 숫자와 데이터로 이해하고 맞춰주는 것"이라며 "예전처럼 날씨에만 의지하지 않아도 된다"고 설명했다. 센터는 2023년 부지 5천㎡에 연면적 3천920㎡ 규모로 재배장과 작업장, 기계실, 사무실, 교육실 등을 갖추고 있으며 총사업비 22억8천700만원을 투입해 작년 12월 준공됐다. 딸기처럼 손이 많이 가는 작물도 스마트 시스템 덕분에 훨씬 효율적으로 관리할 수 있다. 특히 기후 변화와 고령의 농업인이 많은 예천에서는 매우 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 예천농협은 오는 10월부터 본격적으로 조합원들 대상으로 교육을 준비 중에 있다. 올해 제정된 정부의 '스마트농업 육성 및 지원에 관한 법률'에 발 맞춰 센터를 교육과 실습 중심으로 운영할 계획이다. 조합원들에게는 작물 재배 기술뿐만 아니라 스마트 장비 사용법, 온실 관리법, 수질과 양분 관리 같은 전문 지식을 교육한다. 앞서 예천농협은 지난 3일 안동 한국생명과학고등학교와 업무 협약을 체결해 젊은 인재 양성에도 힘을 쏟을 계획이다. 앞으로 학생들은 센터에서 실제 스마트농업을 배우는 기회를 얻게 된다. 이달호 예천농협 조합장은 "이제 농업도 기술과 데이터가 핵심인 만큼 (우리)센터가 전국 농업인들의 배움터가 될 수 있도록 만들겠다"며 "이를 위해 정부와 지자체와의 협력을 통한 정부인증 교육기관인 첨단기술 공동실습장 선정을 목표로 최선의 노력을 다하겠다"고 자신감을 드러냈다. 장석원기자 history@yeongnam.com

2025.07.19

[Y르포] 대구 노곡동 ‘또 침수’ 그후…“원인 분석철저·재발 대책 마련” 목소리…시장 권한 대행 ‘사과’

지난 18일 오후 7시, 대구시 북구 노곡동에는 전날의 침수 흔적이 고스란히 목격됐다. 안일한 대응이 침수 피해를 키운 게 아니냐는 의문과 정황도 함께 동네 곳곳에 남아 있었다. 이날 마을 곳곳엔 냉장고, 선풍기, 청소기, 소파, 테이블 등이 여기저기에 널브러져 있었다. 전날 어른 허리까지 찼던 물은 겨우 빠졌지만, 설상가상 이 곳에 다시 비가 내리고 있었다. 저녁이 되자 빗줄기가 더 굵어지고 있었다. 밖에 비가 와도 복구 작업을 멈출 수 없는 노곡동 주민들이 건물 안에서 바삐 움직였다. 한 가게 안에서 세 명의 남성이 쉴 새 없이 복구 작업을 하고 있었다. 아직도 가게 안에는 침수 당시 들어온 시커먼 빗물이 남아있었다. "이게 쓰레기처럼 보이지만, 멀쩡히 쓰던 물건입니다. 물에 잠기고 나서 저렇게 됐어요." 한 남성이 허탈하게 웃으며 밖에 내어놓은 물건들을 가리켰다. 침수 당일, 어떻게 손 써볼 새도 없이 순식간에 물이 차버렸다고 했다. 그는 "물에 잠겼던 건물과 가게 안의 물건들을 정리하는데 며칠이 걸릴지 모르는데, 지금 또 비가 와서 서글프다. 갑작스레 그토록 빨리 물이 차오른 이유가 도무지 이해가 되지 않는다"며 "제진기 문제가 있었고, 전반적으로 집중호우에 대한 대응이 부족했던 건 아닐까 싶다"며 긴 한숨을 쉬었다. 아수라장이 된 노곡동의 한 식당 안에도 중년 여성들이 침울한 표정으로 앉아 있었다. 집기들은 온전한 것이 없었다. A씨가 냉장고가 물에 잠겼던 흔적을 보여줬다. 큰 인명피해가 없었던 게 천만다행이라고 했다. A씨는 "물이 정말 무섭게 찼는데, 15년 전 겪은 침수 피해의 악몽이 또 현실이 될 줄 몰랐다"며 "저녁에 또 비가 많이 와서 걱정이 돼 잠을 못 잘 것 같다"고 했다. 17일 노곡동 침수 당시 직접 제진기 시설을 찾았던 B씨는 "제진기가 작동이 안되고 있었다"며 "침수를 막는다며 각종 시설을 설치는 했지만, 관리는 미흡했던 게 아닌지 확인해야 한다"고 했다. 영남일보 취재 결과, 이번 노곡동 집중호우 당시 제진기 미작동과 일부 펌프장 시설 고장 등이 있었던 것으로 관계 기관은 파악하고 있다. 특히, 배수펌프에 유입되는 물에서 쓰레기나 나무 등 부유물질을 골라내는 장치인 '제진기' 작동 오류가 이번 침수 사태를 키운 결정적 원인으로 지목되고 있다. 대구시 측은 "배수펌프 전수 점검은 물론, 노곡동 침수 사태의 원인 분석도 진행하겠다"고 말했다. 한편, 노곡동 주민들과의 간담회에서 김 권한대행은 "주민들이 많이 놀라셨을 것이다. 진심 어린 사과의 말씀을 드리며, 다시는 이런 일이 없도록 노력하겠다"고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.07.18

[포토뉴스] 노곡동 침수 부른 제진기…현장 정비·점검 분주

18일 대구 북구 노곡동 배수펌프장에서 침수 피해의 원인으로 지목된 제진기(除塵機)에 대한 정비 작업이 진행됐다. 집게 크레인이 제진기 내부에 쌓인 쓰레기와 토사를 끌어올려 덤프트럭에 실었고, 한편에서는 배수 통로에 쌓인 퇴적물을 제거하며 배수 기능 회복에 나섰다. 이어 대구시 관계자들이 현장을 찾아 제진기 작동 상태와 흡입구 막힘 여부, 배수 통로의 흐름 상태 등을 점검했다. 제진기는 유입되는 물에서 부유물을 걸러내는 장치로, 작동 오류 시 침수를 유발할 수 있다. 이번 사안은 본보가 제진기 작동 오류 정황을 최초 보도(7월 17일자)하며 문제를 제기했고, 대구시는 즉각 현장 조치에 나섰다. 18일 김정기 시장 권한대행은 긴급 대책회의를 열고, 전 구·군 배수펌프 전수 점검과 저지대 시설 사전 정비 등 선제 대응을 지시했다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.07.18