[포토뉴스] ‘대구경북 APEC 열차’ 출발 행사

22일 오후 대구 북구 대구도시철도공사 칠곡 차량기지에서 열린 '대구경북 APEC 열차' 출발 행사에서 김정기 대구시장 권한대행과 이철우 경북도지사를 비롯한 내빈들이 APEC 열차 출발 퍼포먼스를 하고 있다. 이윤호기자 yoonhohi@yeongnam

2025.09.22

[단상지대] 대구공항 이전, 원점에서 재검토해야

지난 8일 대구시가 대구경북(TK) 신공항의 2030년 개항이 어렵다는 것을 처음 인정했다. 지금까지 2013년 제정된 군공항 이전 및 지원에 관한 특별법 제12조에 따라 대구시는 대체시설을 기부하고 국방부로부터 용도 폐지된 재산을 양여받는 방식으로 공항 이전 사업을 추진해왔다. 추진방식은 사업비를 민간에서 조달하는 방식에서 민간과 공공이 분담하는 방식으로 바뀌었다가 2024년 9월에는 대구시가 공공자금관리기금(공자기금)을 조달해 직접 개발하는 방식으로 다시 바뀌었다. 기부대양여 방식의 구조는 동일했다. 하지만 대구시의 직접 개발방식도 난항을 겪고 있다. 공자기금으로 사업비를 부담하는 방안에 기획재정부가 난색을 표함에 따라 대구시는 지방채를 발행해 사업을 추진하되 이자는 국비로 보조하는 방안으로 재원조달계획을 세우고 있으나, 이 또한 불투명한 실정이다. 현재 군(K-2) 97.5%, 민간(국제공항) 2.5%로 구성된 대구공항이 이전하려면 군 공항 이전이 필수다. 기간이 10년 이상, 비용이 10조원 이상 소요되는 신공항 건설은 현행 기부대양여 방식으로는 이제 요원하다는 것이 확인된 셈이다. 이달 들어 대구 지역 곳곳에 신공항 건설을 중앙정부에 호소하거나 이재명 대통령에게 읍소하는 현수막이 나붙었다. 중앙정부 주도로 공항을 건설해달라는 것이자, 이재명 정부가 국정과제로 추진해줄 것을 간청하는 것이다. 이 주장은 신공항건설을 추진해왔던 정치인들이나 대구시 입장에서는 가장 희망적인 견해이다. 대구경북 통합 신공항 건설을 위한 특별법을 개정하고 국책사업으로 예산을 반영해준다면, 안정적으로 추진하고 사업 규모를 유지해 당초 목표를 달성할 수 있다. 그러나 이 주장은 대구경북만의 일방적인 희망사항에 그칠 가능성이 높다. 성과 없는 '희망고문'에 빠질 우려가 높다는 의미이기도 하다. 수도권 사람들과 중앙정부 관료들이 가지고 있는 '인천공항 단일 공항' 논리를 뚫고 예산을 지원받기 어렵기 때문이다. 지방 공항은 경쟁력이 없고, 인천공항 하나로 전국 수요를 감당할 수 있으며, 세계적인 허브 전략을 위해서는 단일 집중이 낫다는 논리를 뚫고 10조원 이상의 예산을 받아내기란 만만치 않다. 그래서 현실론을 언급하며 원점에서 재검토해야 한다는 이들이 늘고 있다. 인구 250만 명이 사는 대구에서 공항을 왜 이전해야 하는가부터 따져봐야 한다는 것이다. 10년 동안 신공항을 추진했던 주체도 바뀌고 실무자도 바뀌고 주변 환경도 바뀌었다. 무엇보다 인구가 축소국면으로 전환되었고 경제도 저성장기조로 고착화되고 있다. 대구의 생산가능인구(15~64세)가 올해 160만 명에서 2040년 115만 명으로 줄어들 것으로 보이고, 경제여건도 매년 세수 결손에다 경기하락, 보호무역 강화 등으로 복합 위기를 걱정해야 할 처지다. 영남일보(2021년 3월 2일자 21면)에 실린 김재원 전 국회예산결산특별위원장의 기고문 '다시 대구공항 이전을 생각한다'에 또 다른 실마리가 있다고 생각한다. 그는 K-2 제11전투비행단을 예천공항으로 옮기고, 대구공항은 활주로를 조금 연장해 민간공항으로 발전시킬 수 있는 방안을 거론했다. 이 방안은 2016년 박근혜정부가 대선공약이었던 영남권 신공항 계획을 김해공항 확장으로 결정한 것에 대한 대안으로 제시된 것이다. 이제상 분권과자치 동구사람들 상임대표

2025.09.22

‘무비자 유커’ 대구로 오세요…대구시, 중국인 관광객 공략 박차

중국인 단체 관광객(유커·游客)의 무비자 입국 제도가 오는 29일부터 본격 시행됨에 따라 대구시가 현지 관광 수요를 최대치로 끌어올리기 위해 유커 유치 마케팅에 팔을 걷어붙였다. 그 시발점은 10년간 자매결연을 맺어온 중국 청두시다. 21일 영남일보 취재를 종합하면, 법무부와 문화체육관광부, 외교부 등은 최근 '중국 단체관광객 한시 비자 면제 시행계획'을 발표했다. 이에 국내외 여행사가 모집한 3인 이상 중국 단체관광객은 내년 6월 30일까지 최대 15일간 비자없이 대구 등 한국 전역을 여행할 수 있다. 중국인 관광객은 한국 관광시장의 핵심 고객층이다. 문체부 집계를 보면, 2019년 방한 중국인은 602만명, 지출 규모는 98억 달러로 외국인 전체 소비의 44%를 차지했다. 올해도 7월말 기준 300만명이 방문해 국가별 1위를 기록했다. 정부는 무비자 입국을 통해 내년 6월까지 100만명의 추가 관광객이 방문할 것으로 내다봤다. 대구시는 이 기회를 십분활용해 '유커 맞이'에 박차를 가하겠다는 분위기다. 지난 19일 대구의 자매도시인 중국 쓰촨성 청두시에서 '대구 관광 설명회'를 열었다. 현지 여행업계 임원 30여명을 초청, 대구의 관광자원과 각종 특화상품을 집중적으로 소개했다. 특히 동성로 관광특구, 사유원, 간송미술관 등 지역 대표 관광지와 판타지아대구페스타, 치맥페스티벌, 2026 대구마라톤 등 지역 대표 축제와 연계한 관광상품이 핵심 콘텐츠로 제시됐다. 청두시 여행사와의 B2B 상담회에선 맞춤형 관광상품 개발 방안도 비중있게 논의했다. 대구시는 현지에서 관광지 홍보를 위한 소비자 행사도 개최했다. '대구치맥'을 테마로 한 시식 행사와 각종 체험 프로그램을 운영했다. 특히 자개 갓 키링 만들기 체험은 최근 '케데헌(K-POP Demon Hunters)' 열풍과 맞물려 큰 인기를 끌었다고 대구시는 전했다. 대구시는 청두를 시작으로 중국 주요 도시와 교류를 넓히고 해외 관광시장 다변화 마케팅을 이어갈 방침이다. 이선애 대구시 관광과장은 "청두는 대구와 가장 활발히 교류 중인 중국 자매·우호 도시 중 하나"라며 "유커 유치에 대한 기대가 큰 만큼 여행업계와 협력을 강화하고 소비자를 대상으로 한 홍보마케팅도 계속 확대하겠다"고 강조했다. 전문가들은 공항 노선 확충과 콘텐츠 개발이 병행돼야 한다고 조언했다. 김기완 대구정책연구원 연구위원(관광학 박사)은 "현재 대구공항은 아웃바운드 위주여서 인바운드 항공편 확보가 시급하다"며 "대구는 아직 중국 관광객들에게 잘 알려지지 않은 도시다. 여행사 초청 팸투어 등 공격적인 홍보 마케팅이 필요하다"고 강조했다. 그러면서 "과거 서울로 입국한 중국 관광객을 대상으로 '치맥 열차'를 운영해 대구로 유치한 사례가 있다"며 "특히, 최근 한류열풍에 맞춰 대구 치맥 문화나 한복 체험 같은 전통문화 콘텐츠를 한류와 결합하고, 수도권과 부산지역 관광객을 대구로 끌어올 전략이 필요하다. 제도적·예산적 지원이 반드시 뒷받침돼야 한다"고 덧붙였다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.09.21

경북경찰청 암행순찰차 단속 ‘과속 조장’ 논란

경북경찰청이 운영하는 암행순찰차가 교통안전 확보보다 오히려 과속을 조장하는 방식으로 단속을 벌이고 있다는 논란이 일고 있다. 과속 억제가 아니라 수 분간 추격하며 운전자 심리를 압박해 더 큰 위반 사례로 몰아넣은 뒤 경광등을 켜는 방식이 현장에서 반복된다는 것이다. 50대 운전자 A씨는 지난 19일 오전 안동 외곽순환도로에서 시속 120~130㎞로 달리다 초과속 혐의로 입건됐다. A씨는 "과속운전이 잘못된 건 분명하다. 하지만 추월차로로 들어온 승용차가 추격하듯 따라붙어 당황스러웠다. 따돌리려 속도를 올렸지만, 추격은 계속 이어져 속도는 점점 높아졌다. 나중에는 불안과 공포심까지 느꼈다. 결국 초과속 구간에 접어들자 맹추격해 오던 뒤 차량의 경광등이 켜져, 너무 황당했다"고 말했다. 암행순찰차의 목적은 언제든 단속될 수 있다는 인식을 심어 과속을 억제하는 것이다. 그러나 일부 현장 사례에서는 제도 취지와 다르게 운영됐다는 지적이 나온다. 제한속도 120~130㎞를 넘긴 시점에서 이미 단속은 가능했음에도, 경찰은 수 분간 추격을 이어가며 운전자가 더 큰 속도를 내도록 만들었다. 이는 단속이 아니라 사실상 과속 유발이라는 비판이 제기된다. 문제는 이 같은 추격식 단속이 도로 전체를 위험에 빠뜨린다는 점이다. 뒤차가 추격하는 상황에서 운전자는 본능적으로 도망가려는 심리에 빠져 가속한다. 그 과정에서 급가속과 차선 변경이 반복되며 다른 차량까지 사고 위험에 노출된다. 이 같은 단속 방식이 오히려 안전을 해칠 수 있다는 지적이 제기된다. 교통 전문가들은 "암행 순찰 차량이 운전자를 몰아붙여 초과속을 내게 하는 것은 취지와 정반대"라며 "증거 확보보다 시민 안전을 우선해야 한다"고 강조했다. 시민의 세금으로 운영되는 암행순찰차가 '과속 억제'보다 '과속 조장'으로 비쳐질 경우 제도의 정당성 논란이 커질 수 있다는 지적이 나온다. 전문가들은 "무리한 추격 금지, 즉각적이고 합리적인 정차 유도, 공조 시스템 강화 등 근본적 개선이 필요하다"고 입을 모았다. 이에 대해 경북경찰청 교통과 측은 "시속 120㎞ 이상으로 주행 차로에서 연이어 앞지르기를 위반한 차량이 목격돼 매뉴얼에 맞춰 적법하게 단속했다"고 밝혔다. 그러나 경찰 내부에서도 단속의 적발 시점과 집행 시점이 모호하다는 문제 제기가 나오고 있어 제도 운영 방식의 재점검이 요구되고 있다. 피재윤기자 ssanaei@yeongnam.com

2025.09.21

홈플러스 동촌점 폐점 준비하나…11월16일까지 고별세일

21일 오후 대구 동구 신암동 일대. '홈플러스 동촌점 고별세일' 포스터가 전봇대에 띠처럼 둘러져 있다. 포스터에는 '25일부터 11월 16일까지 고별세일을 진행한다'는 내용과 '27년간의 영업을 종료하며 그동안 성원에 감사드린다'는 문구가 적혀 있었다. 같은 날 대구 동구 홈플러스 동촌점 외벽에도 고별 세일 현수막이 덩그러니 걸렸다. 매장 입구부터 지하 1층 행사장까지는 '점포 정리' 포스터가 붙어 있었다. 그러면서 폐점 가능성과 향후 운영 여부를 둘러싼 불안감이 짙게 배여 있었다. 지하 1층 가전 매장과 의류 코너는 사실상 '창고 개방' 수준의 풍경이다. 25일부터 본격화될 90% 고별전을 앞두고 직원들은 재고 박스를 쌓아 올리느라 분주했다. 익명을 요구한 입점 매장 한 직원은 "당초 11월17일 동촌점 폐점이 결정되었는데, 이제는 상황이 어떻게 돌아가는지 모르겠다"며 "지하 1층에는 가전제품, 의류 땡처리 등 행사를 진행하는 걸로 알고 있다. 완전히 폐점할지, 시간이 좀 있는 상황인지 정확한 공지가 나오지 않아 입점한 매장 입장에서는 어떻게 대처해야 할지 혼란스러운 상황"이라고 전했다. 현장의 혼란은 경영진의 결정 번복에서 시작됐다. 당초 임대료 조정 실패로 철수가 예고됐던 15개 점포 중 하나인 동촌점은 11월17일을 기해 폐점 수순을 밟고 있었지만, 지난 19일 대주주인 MBK파트너스 김병주 회장이 15개 홈플러스 폐점을 유보하면서 내부적으로는 혼선을 빚고 있다. 매장 안쪽으로 들어서자 경영 위기의 징후는 더욱 뚜렷했다. 홈플러스는 지난 8월 전기료는 물론 건강·고용·산재 등 3대 보험료조차 미납된 상태다. 고육지책으로 '영업시간 단축'에 나섰다. 밤 11시나 자정까지 불을 밝혔던 점포는 이제 밤 10시면 셔터를 내린다. 인건비와 전기료를 한 푼이라도 아끼기 위한 조치다. 장을 보러 온 주부 박원미(48·방촌동 거주)씨는 "밤 9시 반만 돼도 매장 정리를 시작하니 마음이 급해진다"며 "보험료까지 밀렸다는 뉴스를 보니 정말 마트가 사라지는 것 같아 불안하다"고 전했다. 업계에서는 홈플러스의 인수합병(M&A)만이 유일한 탈출구라고 입을 모은다. 홈플러스는 매수자와 협상을 진행 중인 것으로 알려졌다. 오는 11월 10일까지 회생계획안을 제출해야 하는데, 그전까지 매수자를 찾아 홈플러스를 매각하겠다는 계획을 밝힌 바 있다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2025.09.21

울진 삼율천 오폐수 갈등…“방류수 악취고통” vs “수질 문제 없다”

경북 울진군 후포면 삼율1리와 삼율2리 주민들이 오랜 기간 이어진 오폐수 피해와 관련해, 최근 국민권익위원회에 진정을 제기한 것으로 21일 취재결과 확인됐다. 주민들은 무려 18년째 오폐수 처리장 문제로 악취와 환경 오염에 시달리고 있다며 정부와 지자체의 근본적인 대책을 촉구하고 있다. 삼율천은 후포 지역의 교통·행정·문화 중심지이자 지방하천이다. 그러나 주민들은 하천 악취와 오염물질로 생활권과 건강권이 위협받고 있다고 주장한다. 특히 환경부가 최근 200억 원의 예산을 들여 하수처리장 증설을 추진하자, 갈등은 한층 고조되고 있다. 삼율1리에 위치한 오폐수 처리장에서 발생한 방류수는 삼율천을 거쳐 삼율2리와 인근 해수욕장까지 흘러들고 있다. 여름철에는 하루 수천 t의 방류수가 쏟아져 들어와 악취가 진동하고, 오염물질도 고이고 있다는 게 주민들의 주장이다. 현재 삼율하수종말처리장의 최대 처리용량은 하루 4천 t 규모다. 여기에 예산을 투입, 1천 t을 추가 증설해 후포 금음1·2리까지 연결하겠다는 계획이다. 이에 삼율1리 주민들은 강하게 반발했다. 신상규 삼율1리장은 "이미 15년 넘게 고통을 감내해왔는데, 증설은 곧 악취 증가로 이어질 것이 뻔하다"며 "주민 동의나 설명회조차 없는 일방적인 계획은 절대 받아들일 수 없다"고 비판했다. 최성국 후포해수욕장 운영위원장은 "후포해수욕장 옆 하천이 이번 여름철 관광객들이 불쾌감을 느낀다면 지역경제에도 직격탄이 된다"며 주민들의 생활권 침해 문제를 지적했다. 이에 대해 울진군은 수질에는 문제가 없다는 입장이다. 권재목 맑은물관리소장은 "삼율하수종말처리장의 방류수는 환경부 TMS(자동측정시스템)를 통해 자동 기록·관리되고 있다"며 "환경 기준에 아무 하자가 없다"고 했다. 이어 "최근 삼율천의 물 흐름이 원활하지 않아 정체된 것이 악취의 원인으로 보인다"며 "이는 하천을 생태하천으로 조성하면서 유속이 느려져 퇴적이 발생한 결과"라고 덧붙였다. 이태직 울진군 건설과장 역시 "해당 민원은 군의회 의장이 현장 확인을 요청해 알게 된 사안으로 아직 원인을 단정할 수 없다"며 "하천 흐름 개선, 준설, 배수 조치 등 원인 조사 후 종합적인 해결책을 마련하겠다"고 말했다. 주민들은 삼율천 오폐수 논란에 대한 권익위의 판단을 기다리고 있다. 원형래기자 hrw7349@yeongnam.com

2025.09.21

경북대·칠곡경북대병원 외래진료 ‘3주 대기’…환자 불편 지속

21일 오전 대구 중구 경북대학교병원 본관 로비. 진료 예약 확인 창구 앞에는 이른 아침부터 모여든 환자들로 북새통을 이뤘다. 대기 번호표를 쥔 시민들 표정엔 초조함이 가득했다. 접수대 곳곳에선 "가장 빠른 날짜가 언제냐"는 물음과 "이미 예약이 차서 최소 2주 뒤에나 가능하다"는 직원의 답변이 오갔다. 지난해 의정갈등 여파로 전공의들이 현장을 떠난 지 일 년이 넘었지만, 지역 거점 국립대병원의 진료 문턱은 여전히 높아 보였다. 이날 교육부가 국회 보건복지위원회 서미화 의원(더불어민주당)에게 제출한 '국립대병원 외래진료 대기일수 현황' 자료를 보면 대구경북 지역 거점 병원인 경북대병원과 칠곡경북대병원의 진료 병목 현상이 심각한 수준인 것으로 나타났다. 지난해 전국 국립대병원의 평균 대기일수는 22.32일로, 코로나19 팬데믹 초기였던 2020년(13.31일)과 비교해 68%나 폭증했다. 경북대병원의 경우, 2020년 당시 평균 11.6일이면 가능했던 외래 진료가 지난해에는 19.5일로 늘어났다. 환자 입장에선 5년 새 기다려야 하는 시간이 8일이나 더 길어진 셈이다. 현장에서 만난 환자들의 불만은 폭발 직전이다. 정밀 검사 결과에 대한 상담차 병원을 찾은 이경미(45·북구 동천동)씨는 "동네 병원 소견서 들고 왔는데 보름 뒤에나 교수님 얼굴을 볼 수 있다더라"며 "아파서 죽겠는데 보름을 어떻게 버티라는 건지, 대학병원이 아니라 '대기병원' 아니냐"고 목소리를 높였다. 칠곡경북대병원 역시 상황도 비슷하다. 같은 기간 대기일수가 10.3일에서 16.1일로 늘어났다. 유방암 정기 검진을 위해 예약 창구를 찾은 박기원(45·수성구 범어동)씨는 "검사 하나 예약하는 데도 한 달, 결과 듣는 데 또 보름씩 걸리니 환자들은 피가 마른다"며 "전공의들이 돌아온다는 소식은 들리는데, 현장에서 체감하는 대기 줄은 전혀 줄어들지 않고 있어 답답할 노릇"이라고 분통을 터뜨렸다. 이 같은 '진료 마비'의 도화선은 전공의 이탈이었다. 전공의들의 빈자리를 메우기 위해 교수진이 외래 진료는 물론 입원 환자 관리와 야간 당직까지 떠맡으면서 진료 에너지와 속도가 급격히 저하돼서다. 여기에 1·2차 병원을 거치지 않고 대학병원으로 직행하는 상급종합병원 쏠림 현상이 맞물리면서 대기 줄은 걷잡을 수 없이 길어졌다. 특히 중증·희귀질환자가 집중되는 국립대병원의 특성상, 대기일수 증가는 치료의 '골든타임'을 놓치는 치명적인 결과로 이어질 수 있다. 올들어 진료지원 간호사(PA) 투입 등 자체 대응으로 경북대병원(16일)과 칠곡경북대병원(16.2일)의 상반기 대기일수가 지난해보다 다소 줄어들긴 했지만 팬데믹 이전 수준을 회복하기엔 역부족이다. 이달 일부 전공의들이 현장에 복귀하며 기대를 모으고 있지만, 의료계 안팎의 시선은 여전히 차갑다. 대구 지역의 한 의료 관계자는 "일부 인력 복귀만으로는 뿌리 깊은 인력난과 대형병원 쏠림을 해결할 수 없다"며 "현재의 의료 전달체계가 유지되는 한 환자들의 고통스러운 기다림은 계속될 것"이라고 분석했다. 서미화 의원은 "국민이 제때 진료받지 못하는 사태는 국가 의료 체계의 중대한 결함"이라며 "지역 의료의 최후 보루인 국립대병원이 제 역할을 할 수 있도록 의료 전달체계 전반에 대한 과감한 재정비가 시급하다"고 했다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.09.21

“AI·바이오 메디시티, 대구 의료산업 새로운 패러다임”

대구 의료계의 민관 협력 구심점 역할을 했던 메디시티대구협의회가 해산 2년 만에 'AI 바이오·메디시티대구협의회(이하 협의회)'로 간판을 바꿔 달고 재출범했다. 단순한 단체의 부활을 넘어 인공지능(AI)과 바이오 산업을 의료 현장에 접목해 지역 경제의 새로운 활로를 찾겠다는 포석이다. 하지만 필수의료 공백과 의료관광 침체 등 산적한 과제를 어떻게 풀어나갈지가 관건이다. 협의회 초대 회장으로 선출된 민복기 대구시의사회장을 만나 구체적인 비전과 과제를 짚어봤다. ◆ 왜 다시 '메디시티 대구'인가…시대적 변화와 산업적 결합 협의회가 2년여 만에 다시 깃발을 올린 이유는 의료 환경의 급격한 변화 때문이다. 2009년 전국 최초로 '메디시티 대구' 브랜드를 만들어 의료를 전략산업으로 육성했던 경험을 바탕으로, 이제는 첨단 기술과의 융합이 필수적이라는 공감대가 형성된 결과다. 민복기 회장은 "이제 의료는 더 이상 의사와 환자만의 관계에 머무르지 않는다"며 "첨단 과학기술과 산업, 글로벌 네트워크와 긴밀히 연결되어야만 경쟁력을 가질 수 있다"고 강조했다. 이번 재출범에는 5개 의약 단체와 대학, 기업, 관계기관, 대구시가 모두 참여해 지역 의료·바이오·AI 산업을 생태계 차원에서 육성하기로 뜻을 모았다. ◆ AI와 바이오, 의료 현장의 실질적 변화 이끈다 새 협의회 명칭에 'AI'와 '바이오'가 명시된 것은 의료 패러다임이 데이터 기반 정밀의학으로 급격히 이동하고 있음을 의미한다. 협의회는 지역 대학·연구소·기업과 협력해 AI 진단·예측 시스템을 진료 현장에 적용하는 플랫폼 역할을 수행할 계획이다. 영상의학 분야에서 AI를 통한 질병 조기 진단이나 만성질환자의 재입원 예측 알고리즘 개발이 대표적인 추진 과제다. 또한 바이오 분야에서는 신약 개발과 의료기기 혁신을 지역 산업과 연계해, 대구 첨단의료복합단지에서 연구개발과 임상이 동시에 이루어지는 전주기적 생태계를 조성한다는 구상이다. 기존 협의회가 의료 서비스 질 향상에 집중했다면, 새 협의회는 기술과 산업이 융합하는 경제 플랫폼으로 기능을 확장한다. ◆ 필수의료 인프라 사수와 위기 대응 거버넌스 구축 이번 재출범에서 눈에 띄는 대목은 '지역 필수보건의료위원회'와 '위기대응 거버넌스위원회'의 신설이다. 대도시인 대구조차 분만실 감소와 소아청소년과 진료 공백 문제를 겪고 있는 현실을 타개하기 위한 조치다. 필수보건의료위원회는 응급, 분만, 소아 진료, 심뇌혈관질환 등 시민 생명과 직결된 인프라를 지키기 위해 지자체와 대학병원들이 힘을 모은다. 위기대응 거버넌스위원회는 코로나19 팬데믹 당시의 경험을 제도화해 감염병이나 대형 재난 발생 시 보건의료계와 행정, 군·경·소방이 즉각 가동하는 컨트롤타워 역할을 수행하게 된다. ◆ 의료관광 재도약과 시민 소통의 숙제 팬데믹 이후 위축된 의료관광산업의 부활도 주요 과제다. 협의회는 AI 기반 원격 상담 플랫폼과 맞춤형 검진 서비스, 다국어 안내 시스템 등을 통합 운영해 국제 경쟁력을 높일 계획이다. 단순 진료를 넘어 지역 산업·문화 자원과 결합한 융합형 관광 상품으로 고도화하겠다는 목표다. 지속 가능한 운영을 위해 시민 소통 창구도 넓힌다. 이번 위원회 신설 과정에서 시민단체와 간호사회의 의견을 수용한 것처럼, 향후 '시민참여위원회'와 자문단, 정기 공청회 등을 운영해 정책 수립 과정에 시민의 목소리를 적극적으로 반영하겠다는 방침이다. 민복기 회장은 "당장은 국립치의학연구원 유치와 같은 현안에 집중하고, 장기적으로는 필수의료를 지키며 AI·바이오 혁신으로 대구 경제에 활력을 불어넣을 것"이라며 "가장 중요한 것은 '시민과의 동행'이며 시도민이 체감하는 진정한 메디시티 대구를 만들어가겠다"고 밝혔다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.09.21

[포토뉴스] 전통과 현대가 어우러진 ‘동성로 타임워프 페스타’

20일 대구 중구 동성로에서 열린 '동성로 타임워프 페스타'에서 전통 한복을 곱게 차려입은 여성들이 관찰사 순시 행렬에 함께 참여하고 있다. 관광특구 지정 1주년을 기념해 마련된 이번 축제는 1990년대와 조선시대를 잇는 시간여행을 주제로 다채로운 행사가 열렸다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.09.21

[포토뉴스] 집회 자유 외친 대구퀴어축제, 언론 자유는 억압

20일 대구 도심에서 '대구퀴어문화축제'가 열린 가운데 참가자들이 무지개 깃발과 현수막을 들고 행진에 나섰다. 행사 주최 측은 집회의 자유를 외쳤지만 정작 언론의 자유를 억압하는 상반된 모습을 보였다. 주최 측은 "참가자 가운데 동성애자들의 아웃팅이 우려돼 사전 취재 등록 절차를 받은 것"이라며 "신분증을 빼앗으려 한 것이 아니라 촬영하려 한 것"이라고 해명했다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.09.20