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교육부 의대 유급 대상 명단 요청…대구경북 대학 유급 현황 포함 내용 제출

교육부가 의대 유급 대상자 명단 요청 공문을 각 대학에 보냄에 따라 대구경북지역 대학은 최종 기한인 7일까지 대부분 답변서를 제출한 것으로 파악됐다. 교육부가 발송한 공문은 수업 미참여 의대생의 유급 및 제적 대상자 현황자료 및 학사운영 일정 요구가 핵심이다. 하지만 지역 일부 대학은 유급 사정을 거치지 못해 정확한 리스트 확인에 어려움을 겪고 있는 것으로 전해졌다. 영남일보 취재를 종합하면 의대가 있는 지역 대학 대부분은 이날 오후 교육부 공문에 대한 답변서를 제출했다. 경북대는 이날 오후 교육부 요청 공문에 따른 유급 대상자 현황 내용을 포함한 답변서를 제출했다. 영남대는 이날 의대생들에게 유급예정통보서를 휴대전화 문자로 개별 발송했다. 통보서에는 의대생이 유급 대상자로 결정돼 알린다는 내용이 담겼다. 영남대 의대 교수들은 이날 회의를 통해 교육부의 공문에 대한 논의와 함께 통보서 발송을 결정했다. 계명대는 같은날 학무회의를 열고 유급현황, 제적현황, 교육운영계획 및 학습권 보호 방안 등 사항들에 대해 논의한 후 답변서를 제출했다. 확인 결과 계명대의 재학 중인 의대생 중 60.6%가 유급 대상자인 것으로 나타났다. 대구가톨릭대의 경우 의대생에 대한 유급 사정을 거쳐야 하지만, 현재 이 절차를 진행하지 못해 기한 내 대응이 어려운 것으로 전해졌다. 현재 각 대학은 3월 개학부터 온라인과 대면 수업을 병행하는 방식으로 학사 운영을 해오고 있다. 하지만 의대생 수업 참여율은 여전히 저조한 상태다. 이에 지역 대학들은 내년에 2023·24·2025학번이 동시에 수업을 듣는 '트리플링'(tripling)가 현실화 될 것으로 보고 있다. 지역 대학 한 관계자는 “분위기상으론 유급 결정률이 높아 보인다. 학생들도 수업을 듣지 않아 스스로 유급 대상자라는 사실을 인지하고 있을 것"이라며 “이달 중으로 의대 문제 해결에 대한 진전이 없다면 트리플링은 사실적 확정적"이라고 밝혔다. 김종윤기자 bell08@yeongnam.com

2025.05.07

[뉴스분석] 대구시가 뽑은 연속 ‘1호 대선 공약’ TK신공항, 6·3대선 공약에 제대로 반영될까

6·3 대선이 이제 한 달도 남지 않은 가운데, 대구시 1호 공약인 '대구경북(TK)신공항 건설' 관련 세부사업들이 실제 각 대선 레이스 주자들에게 공약으로 선택받을 수 있을 지 여부에 비상한 관심이 모아지고 있다. ◆20대·21대 연속 대구시 '1호 공약' TK신공항 제20대 대선과 이번 제21대 대선에서 대구시의 대선 지역공약 1호는 'TK신공항'이다. 2021년 11월 대구시는 20대 대선을 앞두고 각 정당과 후보들에게 건의할 40조원 규모의 지역공약 사업을 발표했다. 당시 대구시 1호 공약은 'TK신공항 건설'이었다. TK신공항 건설은 윤석열 정부의 '지역균형발전 비전 및 국정과제'에도 반영됐다. 이번 21대 대선을 앞두고 발표한 대구 지역공약에도 어김없이 포함됐다. 역시 대구시의 1호 공약은 대한민국 '제2관문공항'을 표방하는 TK신공항 건설이다. 대구시는 TK신공항의 2030년 적기 개항을 위한 국가재정 보조와 공자기금 융자 지원을 공약에 반영했다. 대구-군위간 고속도로 신설·신공항철도 건설 등 연결교통망 구축도 함께 포함했다. 이는 지난 20대 대선 이후 TK신공항 사업이 나름 속도를 냈지만 핵심 화두인 재원확보를 위해선 지자체 행정력만으론 해결하기 어렵다고 판단한 것. 신공항 개항과 연계교통망 구축, 후적지·배후지 조성사업까지 합치면 총 사업비만 50조원에 이른다. ◆TK신공항 사업, 공약에 어느 정도 반영될까 TK신공항 건설 공약이 이번 조기 대선에 얼마나 반영될 수 있을 지에 대해선 의견이 다소 엇갈린다. 일각에선 회의적인 목소리도 들린다. 설령 대선공약으로 채택돼도 향후 신공항 사업 추진에 있어 '드라마틱한' 효과가 나타날지 장담할 수 없다는 것. 앞서 홍준표 전 대구시장은 “내가 만약 대통령이 되면 TK신공항 사업을 국가 재정사업으로 돌릴 것"이라고 주장했다. 하지만 홍 전 시장은 대선 레이스 경선에서 미끄러지고 말았다. 다른 유력 대선후보들이 현재 대구시의 TK신공항 추진 방식이나 계획에 대해 구체적으로 어떤 생각을 갖고 있는지 여부 등은 아직 불분명하다. 실제 대선에 후보를 낸 한 정당 관계자는 “TK신공항 건설의 대의엔 공감하며, 적극 추진할 생각이다"라며 “하지만, TK신공항 관련 대구시의 공약 내용은 세부적으로 재검토할 부분이 있는지 면밀히 살펴보겠다"고 말했다. 대구 관가 한 관계자도 “대구시가 설정한 TK신공항 관련 공약이 대선 주자들에게 얼마나 먹혀들 수 있을지, 공약에 반영된다 하더라도 향후 대구시가 지고 갈 부담이 얼마나 줄어들 수 있을지 아직 잘 모르겠다"고 했다. 반면, TK신공항 사업의 당위성에 힘을 싣는 목소리도 있다. 김관용 전 경북도지사는 지난 3월 영남일보와의 인터뷰에서 “TK신공항 건설은 정치적 환경과 상관없이 꾸준히 추진돼야 할 지역의 중대 과제"라며 “그러나 신공항 건설은 지자체 노력만으론 현실적으로 힘들었다. 신공항 건설 같은 대형 프로젝트는 정부가 도와줘야 할 부분이 있다"고 말했다. 한편, 대구시는 지난 주 국민의힘 대구시당측에 지역 공약을 상세히 설명했다. 이번 주엔 더불어민주당 대구시당도 방문할 예정이다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.05.07

통상임금 판결 시내버스 준공영제 영향 미칠까…전국 지자체 머리 맞대

대법원의 통상임금 관련 판결이 시내버스 준공영제에 미치는 영향에 대응하기 위해 전국 지자체들이 머리를 맞댔다. 대구시는 7일 서울시청에서 인천시 제안으로 추진된 '통상임금 관련 시·도 공동 대책 회의'를 가졌다고 밝혔다. 이날 회의엔 대구시를 비롯해 부산·대전·광주·울산시와 경기·제주도 등 지자체 관계자들이 참석했다. 이번 회의는 최근 서울 시내버스 노사의 임금협상이 통상임금 문제로 결렬된 가운데, 유사 갈등이 다른 지자체로 확산할 가능성에 대비하기 위해 마련됐다. 서울시버스노동조합은 지난해 12월 대법원 전원합의체가 정기상여금을 통상임금에 포함해야 한다는 취지로 기존 판례를 변경함에 따라, 이는 교섭 대상 아니라 즉각 반영돼야 한다고 주장했다. 하지만, 사측인 서울시는 기존 임금체계가 상여금을 통상임금에 포함하지 않는 구조로 설계돼 있어 법 해석이 바뀌면 임금체계를 재정비해야 한다고 맞서고 있다. 이날 각 지자체는 임금 및 단체협상 진행 상황과 지자체 간 협력 방안 등을 공유했다. 특히, 시내버스 운전기사의 급여 상승으로 마을버스 등 타 운수업계와의 임금 격차가 확대되는 문제를 논의했다. 또, 다른 운수업계에서 인력 유출을 막기 위해 연쇄적으로 임금을 인상하는 문제도 다뤘다. 준공영제의 구조상 운송비 상승이 결국 시민 부담으로 이어질 수 있는 만큼, 재정 악화를 방지할 제도 개선 방안도 주요 논의 안건으로 다뤄졌다. 각 지자체는 향후 통상임금에 공동 대응하고, 정례회의를 이어갈 방침으로 전해졌다. 대구시 관계자는 “서울시의 요청으로 대구시의 상황을 공유하고, 대응에 협의하기 위해 회의에 참석했다"고 말했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.05.07

‘고3 전국연합학력평가’ 8일 시행…대구 재학생 1만7천92명 응시

대구지역 '고3 전국연합학력평가'가 8일 시행된다. 고교 74개교, 3학년 재학생 총 1만7천92명이 대상이다. 시험영역은 △국어 △수학 △영어 △한국사 탐구(사회·과학)으로 나뉜다. 이날 오전 8시40분 1교시 국어 영역을 시작으로, 오후 4시 37분 탐구 영역 종료까지진행된다. 국어·수학 영역은 공통과목과 선택과목 형태로 출제된다. 공통과목은 모든 학생이 응시하고 선택과목은 한 과목을 골라 응시해야 한다. 1교시 국어 영역은 '화법과 작문', '언어와 매체' 중 한 과목을 선택한다. 2교시 수학 영역은 '확률과 통계', '미적분', '기하' 중 택일한다. 4교시 탐구 영역은 계열 구분 없이 사회·과학 탐구 영역의 선택과목 중 최대 2과목에 응시할 수 있다. 특히 4교시에는 '한국사' 시험 종료 후 15분간 한국사 문제지·답안지를 회수하고 탐구 영역 문제지와 답안지를 별도로 배부하므로, 응시생들은 유의해야 한다. 이번 시험 결과는 오는 21일 발표된다. 김종윤기자 bell08@yeongnam.com

2025.05.07

‘2025 파워풀대구페스티벌’ 개최…국채보상로 3일간 전면 통제

'2025 파워풀대구페스티벌' 행사개최로 이번 주말과 휴일 대구 도심 일대 차량통행이 전면 통제된다. 7일 대구시에 따르면 10일 자정부터 12일 오전 5시까지 국채보상로(서성네거리~공평네거리) 구간이 '차 없는 거리'로 운영된다. 시는 행사로 인한 교통혼잡과 시민불편을 줄이기 위해 △교통소통 △교통편의 △주차 △시민홍보 등 4개 분야의 교통대책을 마련해 시행한다. 교통 소통은 경찰과의 협력을 통해 이뤄진다. 통제선, 근접우회선, 광역우회선 등 3단계 교통관리구역 설정해 상황에 따라 탄력적으로 대응한다. 통제구간 내 41개 주요 지점에는 경찰 등 560여 명을 배치해 교통안내와 질서유지에 나선다. 교통편의 대책은 대중교통 추가 운행이 핵심사항이다. 시내버스는 134대 증편되고, 도시철도는 밤 10시~11시에 6편을 추가 운행한다. 통제구간을 우회 운행하는 21개 시내버스 노선엔 내부 안내문이 부착된다. 시는 주차 대책의 일환으로 도시철도역 인근 43개 주차장 정보를 홈페이지를 통해 공개한다. 국채보상로 인근엔 불법주정차 방지를 위해 교통지도 차량 10대를 집중 배치한다. 또 교통안내 전광판(73곳), 버스정보안내기(1천488대), 도시철도 행선안내기(985면) 등을 통해 교통통제 정보에 대한 시민 홍보에 나선다. 허준석 대구시 교통국장은 “축제기간 차량통제로 도심 혼잡이 예상되는 만큼 시민들은 대중교통을 적극 이용해 달라"며 “부득이하게 승용차를 이용할 경우, 사전에 통제구간을 확인해 우회경로를 이용해 주시길 바란다"고 당부했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.05.07

경북 산불 폐기물 처리에 골머리 앓던 지자체들 한숨 돌렸다…처리비용 전액 국비 처리

경북 초대형 산불 이후 대량의 재난폐기물이 쌓이면서 처리에 골머리를 앓았던 지자체(영남일보 5월1일자 2면 보도)들이 한숨을 돌렸다. 2025년 정부 추가경정예산액에 산불 관련 폐기물 처리 비용이 포함되면서 전액 국비를 지원받게 됐다. 경북도는 지난 3월 초대형 산불로 인해 북동부지역에서 발생한 재난폐기물 154만t의 처리비용 1천381억원 전액이 정부 추경을 통과했다고 2일 밝혔다. 앞서 경북도와 각 시군은 자체 예산만으로는 처리에 한계가 있는 만큼 국비 지원을 긴급 요청한 바 있다. 의성·안동·청송·영양·영덕 등 5개 시·군에서 발생한 산불폐기물 154만t은 지난해 경북 전체 폐기물(96만4천128t) 보다 57만 여t이나 많은 양이다. 이번 추경을 통해 지역별로는 안동이 431억원(48만t), 영덕 415억원(47만t), 청송 385억원(45만t), 의성 115억원(11만t), 영양 35억원(3만t)의 국비를 지원받는다. 경북도는 산불폐기물을 처리를 위해 철거 전문업체 80곳과 운반·처리업체 40곳, 차량 244대를 동원해 철거·매립 등 작업을 진행하고 있다. 지난 1일 기준 약 12만t의 폐기물을 처리한 상태다. 산불 피해가 심각했던 안동, 의성, 영덕지역을 중심으로 철거 작업은 45~51%가량 진행율을 보이고 있다. 국비 확보를 통해 폐기물 처리는 한층 탄력을 받을 것으로 보인다. 경북도는 내달 말까지 주거시설에서 발생한 폐기물은 전량 처리를 목표로 하고 있다. 산불로 피해를 입은 공장과 기업에 대한 폐기물 처리도 지원한다. 현행법상 공장 등에서 발생한 재난폐기물은 국비 지원 대상이 아니지만, 경북도는 환경부와 중앙재난안전대책본부를 대상으로 적극적인 협의를 통해 국비 지원을 이끌어냈다. 경북 내 공장 폐기물은 2만7천t(65곳) 규모로, 현재까지 안동 남후농공단지와 영덕지역 4천545t이 처리된 상황이다. 이경곤 경북도 기후환경국장은 “오는 6월말까지 주거시설에서 발생한 폐기물의 전량 처리를 목표로 가용자원을 총동원하고 환경부, 시·군과도 긴밀히 협조하고 있다"며 “산불로 삶의 터전을 잃은 도민들이 하루라도 빨리 일상으로 복귀할 수 있도록 폐기물 처리에 최선을 다하겠다"고 말했다. 박종진기자 pjj@yeongnam.com

2025.05.07

‘무서운 병원’에서 ‘즐거운 놀이터’로…파티마병원 어린이 체험행사

대구파티마병원이 가정의 달을 맞아 대구보건대 유아교육학과와 함께 어린이 환자를 위한 '놀이 체험 봉사활동'을 펼쳤다. 이번 행사는 7일 오전 9시부터 파티마병원 소아청소년과 외래 앞에서 진행됐다. 현장에는 '찾아가는 한아름 봉사단' 소속 유아교육학과 학생들이 참여해, 병원을 찾은 어린이와 보호자 약 100여 명을 대상으로 다양한 체험 프로그램을 운영했다. 놀이 부스에서는 '카네이션 화분 만들기', '나만의 보석함 만들기' 등 오감과 창의성을 자극하는 활동이 마련돼 아이들의 큰 호응을 얻었다. 현장을 찾은 한 보호자는 “아이가 병원을 두려워했는데, 오늘은 즐겁게 웃으며 참여했다"며 고마움을 전했다. '한아름 봉사단'은 지난 2018년부터 파티마병원과 협력해 정기적인 재능기부 활동을 이어오고 있다. 곽승훈 파티마병원 대외협력실장은 “지역사회와 연계한 치유 프로그램을 확대해 환자 중심의 따뜻한 병원 문화를 만들어가겠다"고 밝혔다. 한편, 대구보건대학교 유아교육학과는 '유아 마인드테라피 전문가' 양성과정을 중점 운영하며, 유아 정서 발달과 심리 회복을 위한 현장 활동을 꾸준히 전개하고 있다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.05.07

대구안실련 “내년 새로운 시장 취임 전까지 도시철도 4호선 AGT 방식 착공 전면 중단해야”

대구 시민단체가 도시철도 4호선의 차량 시스템으로 도입된 AGT(자동안내주행차량) 방식에 대한 착공을 전면 중단할 것을 촉구하고 나섰다. 대구안전생활실천시민연합(이하 대구안실련)은 7일 성명을 통해 “대구시는 전임 시장에 의해 결정된 4호선 AGT 차량 방식을 '밀어붙이기'식으로 추진하고 있다. 이를 당장 멈추고 아울러 내년 새 시장이 취임 전까지 착공을 전면 중단해야 한다"고 요구했다. 이어 “대구시는 시민들의 우려 해소와 빠른 개통을 이유로 AGT 방식으로의 사업 추진을 강행하고 있다. 이는 주민공청회와 교통전문가 의견을 무시한 처사"라고 덧붙였다. 대구안실련은 4호선 AGT가 현실화 될 경우 발생할 수 있는 현 3호선 모노레일 간 확장 연계성 문제도 제기했다. 대구안실련 측은 “4호선을 AGT 방식으로 건설하면 기존 3호선 모노레일이 노후화될 경우 신규 차량 공급이 불가능해 운행 중단 등의 문제가 발생할 수 있다"며 “3호선 모노레일은 2032년~2035년 사이 철도안전법에 따라 차량 정밀 안전진단을 받는다. 이 때 부적합 판정을 받게 되면 운행 중단과 함께 교각 을 전면 철거해야 한다"고 주장했다. 또 “3호선 모노레일이 차량 교체 시기에 애물단지로 전락할 수 있는데, 노후화에 따른 교체 대안 없이 4호선 차량 시스템을 결정하는 건 심각한 직무 유기에 혈세 낭비까지 초래할 수 있다"며 “향후 확장 연계성 등을 고려하면 당초 계획한 모노레일 방식으로 사업이 추진돼야 할 것"이라고 부연했다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.05.07

안동시, 산불 피해 지역 소통 간담회

경북 안동시가 산불 피해 지역을 찾아가는 현장 소통 간담회를 개최한다. 최근 발생한 대형 산불로 피해를 입은 주민을 지원하고 실질적인 복구 대책을 마련하기 위함이다. 권기창 안동시장을 비롯해 시청 직원과 이장, 피해대책위, 경로당 관계자 등이 참석하는 간담회는 지원 및 복구에 대한 안내와 피해 주민의 다양한 의견을 듣고 향후 정부 건의 및 실질적인 지원 계획에 반영할 계획이다. 간담회는 지난 6일 일직면·남선면·임하면·길안면에 이어 7~8일 임동면·남후면에서 진행된다. 이미 진행된 간담회에선 산불 피해 현황 공유와 함께 주택 및 농업시설 피해 복구, 산림 재조성, 생활 안정 지원 등 다양한 분야의 복구 계획이 소개됐다. 특히 주민에 대한 생계 지원, 주거 환경 개선, 농업생산 기반 회복 방안 등이 중점적으로 논의됐으며, 주민은 실질적인 지원 확대와 신속한 복구를 요구했다. 시는 이번 간담회에서 수렴된 현장의 목소리를 바탕으로 피해 지역의 조속한 정상화를 도모하고, 장기적인 산림 회복과 지역 재건을 위한 중장기 계획도 마련할 방침이다. 권기창 안동시장은 “이번 간담회는 단순한 설명회가 아니라 주민들과 함께 복구 방향을 고민하고 대안을 모색하는 소통의 장"이라며 “앞으로도 주민 한 분 한 분의 목소리를 끝까지 듣고, 피해 주민들이 하루빨리 일상으로 돌아갈 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 피재윤기자 ssanaei@yeongnam.com

2025.05.07

대구 달서구 출생아 수 증가세…30대 초반 인구, 혼인 증가 효과

최근 6개월간 월별 대구 달서구 출생아 수가 전년 동월 대비 모두 증가한 것으로 나타났다. 30대 인구 증가, 혼인율 상승 등이 출생아 수 증가를 견인한 것으로 분석된다. 7일 대구 달서구청에 따르면 지난해 10월부터 올해 3월까지 달서구지역 월별 출생아 수가 전년 동월 대비(2023년 10월~지난해 3월) 모두 증가했다. 6~25%의 증가율을 보였다. 월별 출생아 수를 살펴보면 지난해 10월은 206명(17.1%), 11월 169명(6.3%), 12월 175명(22.4%)였다. 올해는 1월 197명(13.9%), 2월 195명(25.8%), 3월 184명(22.7%)를 기록했다. 이 기간 평균 증가율은 18.0%로 전국 평균(10.2%)과 대구지역 평균(17.4%)을 상회했다. 올해 1~3월 평균 증가율만 봐도 달서구(20.8%)는 전국 평균(7.8%)보다 3배가량 높았다. 이같은 결과는 최근 달서구지역 30대 초반 인구 증가와 혼인 건수 증가 등이 영향을 미친 것으로 보인다. 실제 지난해말 기준 달서구 내 30~34세 인구는 3만2천303명으로 2020년 대비(3만904명) 4.5%가량 늘었다. 결혼과 출산을 주도하는 실질적 인구가 증가하면서 출산율 상승세를 견인한 것. 혼인 건수는 2020년 1천895건에서 2024년 1천939건으로 늘었다. 5년 새 8.4% 증가했다. 통상적으로 혼인 후 1~2년 내 출산이 이뤄진다는 점을 감안하면, 혼인 건수 증가가 출생아 증가에 영향을 미친 것으로 풀이된다. 이태훈 달서구청장은 “달서구지역 출생아 수 증가는 지금까지 펼쳐온 결혼·출산장려 정책들이 점차 긍정적인 변화를 만들고 있는 신호탄이다"며 “앞으로도 많은 청년들이 결혼과 출산을 자연스럽게 선택할 수 있도록 청년 응원정책을 적극 펼쳐 나갈 것"이라고 말했다. 구경모기자 kk0906@yeongnam.com

2025.05.07