트럼프 대통령 방한 맞춰 경주서 ‘풍자 아트 퍼포먼스’ 진행

트럼프 미국 대통령의 APEC 정상회의 참석 일정에 맞춰 경주화백컨벤션센터 인근에서 미국의 관세정책을 풍자하는 아트 퍼포먼스가 선보인다. 공익광고 전문가 이제석 씨가 기획한 이번 퍼포먼스는 '정치 시위'가 아닌 '예술 표현'의 형식으로, 트럼프 행정부의 일방적 무역 압박과 공정무역 질서 훼손을 비판하는 메시지를 담고 있다. 현장에는 높이 4m의 대형 현수막이 설치되며, 활짝 웃는 트럼프 가면 인물이 돈가방을 들고 "Make Deals, Not Steals(거래하라, 빼앗지 말라)"는 문구를 외치는 장면이 그려진다. 그의 등 뒤에는 기관단총이 숨겨져 있고, 상단에는 "Thieves take, Leaders trade. / 도둑은 빼앗지만 리더는 거래한다"는 문구가 함께 적힌다. 이 씨는 "트럼프 행정부가 동맹국에게는 웃으며 접근하지만, 실제로는 강압적 관세와 투자 요구로 압박하고 있다"며 "3천500억 달러에 이르는 대미 투자 요구에 대한 국민 정서를 풍자적으로 표현하고 싶었다"고 말했다. 그는 "이번 퍼포먼스는 민주국가 시민으로서 정당한 표현의 자유를 행사하는 것"이라며 "만약 제지될 경우 더 상징적 형식으로 메시지를 전할 것"이라고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 방문으로 세계의 시선이 집중되는 가운데, 이번 퍼포먼스가 어떤 반향을 불러올지 주목된다. 정운홍기자 jwh@yeongnam.com

2025.10.28

대구 의료, 세계로 뻗다… 비엘성형외과 한·일 협약으로 글로벌 행보

지방 의료기관의 글로벌 진출이 가시화되고 있다. 영남일보 취재를 종합하면 대구 비엘성형외과의원(대표원장 이성하)은 27일 일본 돗토리현 요고나시를 중심으로 의료·복지 네트워크를 운영하는 의료법인 신세이카이(이사장 마에다 히로토시)와 의료협력 협약을 체결했다. 신세이카이는 일본 전역에 51개 의료·복지시설을 보유하고 약 700명의 전문 인력이 근무하는 대표적인 사회의료법인이다. 지역사회와 긴밀히 연계된 통합 의료·복지체계를 통해 의료 서비스의 질을 높이고, 고령화 사회에 대응하는 일본형 돌봄 시스템의 모범으로 평가받는다. 이번 협약은 한·일 간 의료교류를 꾸준히 이어온 PnJ파트너스(대표 진상욱)의 주선으로 성사됐다. 신세이카이 측이 글로벌 수준의 미용·성형 의료기관과 협력 의사를 밝히면서, 지역 내 대표 성형외과로 자리매김한 비엘성형외과가 파트너로 선정됐다. 양 기관은 이번 협약을 계기로 의료진 교류와 기술 협력을 활성화하고, 성형·미용 분야의 전문성을 공유하며 상호 발전의 토대를 마련하기로 뜻을 모았다. 단순한 교류를 넘어, 의료기술과 서비스의 국제적 상호 이해를 넓히는 실질적 협력 모델을 구축하겠다는 목표다. 비엘성형외과의원은 대구 도심 2·28공원 앞 '비엘타워' 6개 층에 자리하고 있으며, 19명의 전문의와 130명의 의료지원 인력을 보유한 지역 최대 규모의 성형외과다. 첨단 장비와 체계적인 진료 시스템을 갖춘 대형 의료기관으로, 외국인 환자 유치 활동에도 적극 나서며 대구 의료의 글로벌 경쟁력 강화에 앞장서고 있다. 이성하 대표원장은 "이번 협약은 단순한 국제교류가 아니라, 대구 의료가 세계 무대로 도약하는 새로운 출발점"이라며 "신뢰할 수 있는 기술력으로 일본 환자들에게 최상의 의료서비스를 제공하겠다"고 밝혔다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.10.28

[포토뉴스] 가을 끝자락 대구, 쇼윈도는 이미 겨울

28일 대구 중구 동성로의 한 의류매장 쇼윈도에 두꺼운 패딩 점퍼가 진열돼 시민들의 시선을 끌고 있다. 대구지방기상청은 당분간 맑지만 쌀쌀한 날씨가 이어질 것으로 예보했다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.10.28

洪시장 정책 집중 점검, 의미 있었지만, 해결책은 못내놔…대구시정 ‘리셋’ 불가피

27일 오전 진행된 대구시 국정감사는 한마디로 '洪시장 없는 洪시장 국감'이었다. 전임 시장이 추진한 정책·사업들에 대한 질타는 쏟아졌지만 대안은 제시되지 않았다. 여하튼 대구시정에 대한 리셋(Reset)은 불가피해 보인다. 이날 대구시 산격청사에서 열린 국회 행정안전위원회의 대구시 국정감사에선 대구경북(TK)신공항 건설, 대구 취수원 이전, 대구경북 통합, 박정희 전 대통령 기념사업, 신천 프러포즈존 조성, 임기제 공무원 채용비리 의혹 등이 비중있게 다뤄졌다. TK신공항 사업과 관련해선 국민의힘 주호영 의원과 더불어민주당 양부남 의원 등이 대구시의 신공항 추진 방향과 관련한 의견을 피력해 눈길을 끌었다. 특히, 주 의원은 그간의 TK신공항사업 재원확보와 관련, 기부대 양여 방식 및 공공자금관리기금 융자 방식의 한계를 지적했다. 김정기 대구시장 권한대행은 "대통령이 지난 주 대구 타운홀 미팅에서 TK신공항 사업과 관련한 정부 재원 이야기를 했다"며 "빨리 후속대책을 세워 대통령실과 이 문제를 협의하겠다"고 답했다. 대구 취수원 이전문제는 왔다갔다는 대구시 정책변화과정이 비판을 받았다. 국민의힘 이성권 의원(경남 남해)은 "지자체장과 정권이 바뀔 때마다 대구 취수원 정책이 180도 바뀐다"며 "취수원 문제 해결에 대한 대구시의 의지가 있었는지 의문"이라고 지적했다. 이날 국감장에선 대구시의 열악한 재정상황, 공공기관 통폐합 문제도 함께 거론됐다. 하지만 각 사안마다 똑부러진 해결방안은 제시되지 않았다. 빈수레만 요란한 모양새였다. 대구시 국감을 지켜 본 지역 관가 한 관계자는 "국감장에서 여러 대구시정에 대한 점검이 있었지만, 시장이 공석이어서 진상 규명에는 한계가 있었던 것 같다"고 평가했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.10.28

[대구시 국정감사] 洪시장 없는 ‘洪시장 국감’…전임 시장 정책 잇단 도마

27일 열린 대구시 국정감사에선 홍준표 전 대구시장 재임 시절 추진됐던 정책과 사업들이 잇따라 도마 위에 올랐다. 더불어민주당 이상식 의원은 이날 대구시의 한 임기제 팀장 채용 과정에 문제가 많다고 지적했다. 이 의원은 "채용 당시 자료에서 후보자 점수차 등을 보면 누가 봐도 의아스럽게 느낄 것이다. 예의와 품성 등이 평가 기준에 있는 등 이해할 수 없는 부분이 많다"고 꼬집었다. 이어 "홍 전 시장의 후광이나 권력의 잔존성이 지금 대구시에 영향을 미치는 것인가"라고 따져 물었다. 이에 김정기 대구시장 권한대행은 "그 문제는 감사와 수사가 진행 중이다"고 했다. 지역사회에선 반드시 진상 규명이 필요하다는 분위기다. 홍 전 시장 재임 시절 동대구역 광장에 세워진 박정희 전 대통령 동상 등 기념사업과 관련한 질타도 쏟아졌다. 민주당 권칠승 의원(경기 화성병)은 "박 대통령 기념사업은 불투명하게 진행됐다. 사회적 논란이 있는데 졸속으로 진행된 게 아닌가"라고 질의했다. 김 권한대행은 "공론화 과정에 있어 조금 아쉬운 측면은 있다"고 답했다. 같은 당 이상식 의원은 "동대구역 박 전 대통령 동상을 누가 훼손할까 싶어 걱정하며 초소를 세우면서까지 동상을 세워야 할 필요가 있나"라고 캐물했다. 반면, 국민의힘 소속 의원들은 결이 다른 주장을 했다. 주호영 의원(대구 수성갑)은 "외국에 비해 우리나라는 동상 세우는 것에 너무 인색하다"고 언급했다. 국감 도중 소란도 있었다. 국민의힘 이달희 의원이 "국감장에서 여당 의원들이 정치적 공세를 이어간다"며 "특히 박 전 대통령 동상과 관련해 대구시민 다수가 갖고 있는 역사적 존경심과 자긍심을 정치적인 잣대로 폄훼하고 재단하니 유감스럽다"고 하자, 국감장에선 의원들간 잠시 고성이 오갔다. 민주당 이광희 의원(청주 서원구)은 전임 시장 시절 강력 추진된 '신천 프러포즈존 조성사업' 을 비판했다. 기본소득당 용혜인 의원은 "전임 시장 시절 대구시가 과도하고 무리한 소송전을 벌였다. 대구시가 법무법인 '준표'인가"라며 쏘아붙였다. 국민의힘 이성권 의원은 대구시에 '민생회복 소비쿠폰' 매칭 예산 방안에 대해 물었다. 김 권한대행은 "대구시의 채무비율이 높아서 지방채 발행 여력이 안됐다. 그래서 행정안전부 유권해석을 받아 재난기금에서 차입했다"고 답했다. 그러자 이 의원은 "시민의 안전과 관련된 재난기금에서 돈을 끌어와야 하는 상황이 납득이 안된다. 이런 상황을 왜 중앙정부에서 강요를 하는지 모르겠다"고 지적했다. 대구 최대현안인 신공항·취수원 이전, 대구경북 통합에 대한 질의도 있었다. 주호영 의원은 "공항은 국가시설이어서 국가가 이전해야 한다. 대구가 워낙 절박해서 기부대 양여 방식으로 이전을 추진해왔지만 이제 한계에 부딪혔다"며 TK신공항 건설이 국가 사업으로 전환돼야 한다고 거듭 주장했다. 민주당 양부남 의원은 군공항 이전의 사업성 개선해야 한다는 취지로 발언했다. 국민의힘 이성권의원의 대구 취수원 이전 정책에 대한 질의에 대구시측은 "최근까지 추진됐던 안동댐 이전안에 대한 가부 결정을 정부가 분명히 해달라는 게 대구시의 1차적인 요구 사항"이라고 했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.10.28

“핫한 콘텐츠로 후끈”…대구 달서구 ‘두류젊코 축제’ 성황리 마무리

대구 달서구지역의 신생 주민참여형 페스티벌인 '두류젊코 축제'가 성황리에 종료됐다. 무엇보다 젊은이들이 열광할 만한 콘텐츠를 선보인 게 눈에 띈다. 특히 만화 및 게임 속 개릭터들의 거리 퍼레이드는 주민과 상인들에게 색다른 볼거리를 선사했다. 27일 달서구청에 확인 결과, 지난 25~26일 두류 젊음의 거리·두류먹거리타운·두류 지하상가에서 열린 두류젊코 축제 기간동안 시민 발걸음은 쉼없이 이어졌다. 축제장에선 거리 퍼레이드와 코스프레 콘테스트, 버스킹 공연, 체험·전시·북콘서트·플리마켓 등 다채로운 프로그램이 마련됐다. 특히, 개막식에선 '독도의 날(10월25일)' 기념 특별 퍼포먼스가 눈길을 사로잡았다. 이태훈 달서구청장을 비롯한 주요 내빈들이 독립운동가 복장으로 무대에 올라 '홀로 아리랑'을 합창했다. 서대구세무서 특설무대에서 열린 코스프레 경연대회는 상권 전역을 누비는 거리 퍼레이드로 막을 올렸다. 본선에 진출한 19팀이 영화·만화·게임 속 캐릭터로 변신해 개성 넘치는 무대를 선보였다. '진격의 거인' 유미르 캐릭터가 영예의 대상을 받았다. 달서구는 2027년까지 80억원을 투입해 두류젊음의 광장·두류먹거리타운·신내당시장 및 상점가·두류1번가 지하상가 등 5개 상권을 지역 대표상권으로 육성하는 '두류젊코 상권활성화사업'을 추진 중이다. 이른바 전통시장 르네상스를 이끌 구심점이 될 '두류젊코센터'도 지난 9월9일 개소했다. 이번 두류젊코축제는 중소벤처기업부와 대구시, 달서구가 주최하고, 대구전통시장진흥재단이 주관했다. 이태훈 달서구청장은 "두류젊코 축제는 상인과 주민이 함께 어울리는 '열린 축제'다. 침체된 지역 상권에 실질적인 활력을 불어넣는 계기가 될 것"이라며 "앞으로도 두류젊코를 가족·연인·친구 누구나 즐길 수 있는 대표 문화상권으로 만들어가겠다"고 강조했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.10.27

경주APEC 주간 첫날, 드론과 불꽃이 수놓은 경주의 밤

2025 경주 APEC 정상회의 주간이 시작된 27일 밤, 보문호는 찬란한 불빛으로 물들었다. 불꽃과 드론, 미디어아트가 어우러진 '보문 멀티미디어쇼 특별공연'이 보문호 수상공연장에서 2천여명 관람객을 매료시켰다. 이날 공연이 시작되자 한복을 입은 주인공이 무대 위로 등장하며 서막을 열었다. 이어 형형색색의 빛의 파노라마가 보문호 위로 펼쳐지며 관람객들의 탄성을 자아냈다. 보름달 모양의 미디어 스크린 속에는 첨성대, 석굴암, 성덕대왕신종 등 경주를 대표하는 문화유산들이 하나둘 등장해 수놓였다. 그 위로 나비들이 날아오르며 신라의 찬란했던 시간과 현재의 경주를 잇는 상징적 장면을 연출했다. 공연의 절정은 하늘 위로 나비 모양 드론이 날아오르고, '천년의 미소'를 형상화한 드론 군무가 이어진 순간이었다. 그 배경으로 불꽃이 거대하게 피어오르자 밤하늘과 미디어 스크린이 하나로 이어진 듯한 장관이 펼쳐졌다. 드론쇼는 'BUILDING A SUSTAINABLE TOMORROW'(지속 가능한 내일을 만들자)는 문구를 하늘에 그려내며 마무리됐다. 이날 공연엔 이철우 경북도지사와 주낙영 경주시장, 김석기 의원(경주) 등이 참석했다. 서민지기자 mjs858@yeongnam.com

2025.10.27

철강 생존의 마지막 방패 ‘K-스틸법’ 국회 조속 통과를

철강산업이 글로벌 무역환경의 급격한 변화 속에 생존을 위협받고 있다. 미국과 유럽연합(EU)의 잇따른 관세 인상, 중국발 저가 공세, 경기 둔화에 따른 수요 위축 등이 맞물리며 '산업의 쌀'로 불리던 철강이 국가경제의 취약 고리로 전락할 위기에 놓였다. 업계는 이 같은 구조적 위기를 극복하기 위해 국회에 계류 중인 'K-스틸법(철강산업 경쟁력 강화 및 녹색철강기술 전환 특별법)'의 조속한 통과를 촉구하고 있다. K-스틸법은 글로벌 공급 과잉과 불공정 무역에 대응하면서 탄소중립시대에 부합하는 친환경 철강 체제로의 전환을 촉진하는 종합 대책 법안이다. 법안에는 수소환원제철 등 탄소 배출을 획기적으로 줄이는 기술개발 지원, 산업 인프라 확충, 세제 혜택 등이 담겨 있다. 특히 수소환원제철은 세계 주요 철강사들이 미래 경쟁력 확보를 위해 대규모 투자를 진행 중인 차세대 기술이다. 국내 업계에서는 법안이 통과되면 단기적으로는 관세 부담과 원가 상승 압박을 완화하고, 장기적으로는 글로벌 시장에서 지속 가능한 경쟁 기반을 마련할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 다만 산업용 전기요금 인하와 노후설비 교체 지원 등 실질적 현장 대책이 병행돼야 한다는 목소리도 적지 않다. 글로벌 무역환경의 변화는 철강업계를 더욱 압박하고 있다. 미국이 철강제품 관세를 25%에서 50%로 상향함에 따라 국내 주요 철강사들이 부담해야 할 금액은 약 4천억원 증가할 것으로 추산된다. EU 역시 무관세 수입 할당량을 47% 축소하고, 초과 물량에는 50%의 고율 관세를 부과했다. 두 지역은 핵심 수출시장으로 한국 철강의 실적 악화와 수출 급감으로 직결될 가능성이 높다는 분석이다. 철강산업의 위기는 단순히 한 업종만의 문제가 아니다. 조선·자동차·건설 등 국가 기간산업 전반의 기반을 흔드는 파급력을 지닌다. 철강도시 포항과 광양 등은 이미 산업 침체 여파로 지역 상권 매출이 감소하고 협력 중소기업의 고용 불안이 가시화하고 있다. 장기화할 경우 지역 재정 약화와 인구 유출로 이어질 수 있다. K-스틸법은 지난 8월 여야 의원 106명의 공동발의로 국회에 제출됐으나, 현재 산업통상자원중소벤처기업위원회 소위에 계류 중이다. 전문가들은 "입법이 늦어지면 회복 불능의 수준으로 격차가 벌어질 수 있다"고 우려한다. 관세 부담 완화, 수소환원제철 등 녹색기술 지원, 노후설비 교체 등 법안에 담긴 내용은 단기 생존과 장기 경쟁력 확보를 동시에 가능하게 하는 현실적 해법이다. 철강사 관계자는 "관세 부담과 원가 상승이 누적되는 상황에서 정부 지원이 지체되면 경쟁국과의 기술 격차는 더욱 벌어질 것이다. 제도적 대응이 시급하다"고 지적했다. 김기태기자 ktk@yeongnam.com

2025.10.27

구미시 채무 3년여 만에 채무 925억 감소, ‘채무 0’를 향해 질주중

경북 구미시의 채무가 3년여 만에 절반 가량 줄었다. 현재 추세로 채무를 갚을 경우 4~5년 이후에는 채무를 모두 상환해 '채무 0 지자dkT체 선언'도 가능할 전망이다. 구미시의 채무는 경북도내 22개 시군 중에서 가장 많았던 수준인 2021년 2천65억원이었으나 민선 8기가 출범한 2022년에는 1천700억원, 2023년 1천576억원, 2024년 1천279억원으로 떨어졌다. 10월 현재 구미시 채무는 1천140억원으로 감소해 3년 6개월 만에 925억원(45%)나 줄인 것이다. 지난해 예산 2조원 시대를 연 구미시의 총예산 대비 일반채무 비율도 2021년 12.8%에서 올해 4.66%로 떨어져 재정 건전성은 한층 튼튼해졌다. 2021년 구미시민 1인당 채무는 전국 최고 수준인 50만원을 웃돌았으나 현재는 1인당 28만원으로 줄어 시민들의 정신적 부채 부담을 덜어줬다. 이같은 구미시의 채무 감소의 비결은 '국가 투자예산 확보 전략'을 앞세워 국회, 세종시, 청와대 등 중앙부처를 수없이 방문하는 발품으로 국가예산 확보에 혼신의 힘을 쏟은 결과로 평가받는다. 김장호 구미시장은 "내년에 더 많은 국·도비 확보로 구미시의 재정 건정성은 더욱 안정되는 반면, 41만 구미시민 삶의 질 향상, 도시 주거환경 개선 등을 통해 도시 경쟁력과 생활 인프라는 더욱 강화할 것"이라고 했다. 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2025.10.27

갈 길 먼 대구…장애인 이동권, ‘기준 충족’을 넘어 ‘체감’으로

독일 프랑크푸르트와 스웨덴 스톡홀름 등 유럽 도시들은 '장애인 이동권 보장'을 복지나 시혜(施惠)가 아닌 시민의 권리로 본다. 장애인에게 필수인 조치는 시민 모두에게 편익을 주며, 누구에게도 해롭지 않다는 점을 사회의 기본 전제로 삼는다. 더 나아가 우리 모두를 '예비 장애인'으로 본다. 누구나 후천적 장애인이 될 수 있다는 것이다. 즉, 이동권은 '특별한 배려'가 아니라 도시의 기본 설계 원칙이다. 반면, 한국은 여전히 법적 기준 충족에 머물러 있다는 지적이 많다. 대구의 경우, 올해 저상버스 도입률은 52%로 전국 최상위권이지만, 실제로 이용하는 장애인은 드물다. "저상버스를 한 번도 타 본적 없다"는 지역 장애인이 여전히 수두룩하다. 그 원인은 이동권 문제 해결의 본질까지 다가서지 못했기 때문이다. 저상버스는 늘고 있지만, 정류장 앞 정차를 가로막는 불법주정차와 가로수, 단차 문제는 여전하다. 자동 리프트(경사로)는 고장나기 일쑤이고, 리프트를 내리기까지 흘러가는 시간은 저절로 다른 승객의 눈치를 보게 만든다. 이제는 달라져야 한다는 목소리가 나온다. 구색 맞추기를 넘어 "누가 얼마나 쉽게 이동할 수 있는가"를 따져보는 실질적인 실행이 필요하다는 것이다. 최형석 대구시지체장애인협회장은 취재진과 통화에서 "장애인과 노약자처럼 이동하는 데 불편을 겪는 사람들이 사용할 수 있도록 만드는 게 '배려'라고 생각하고, 선심을 쓰듯 '해주겠다'는 식의 인식 자체가 잘못됐다"며 "누구나 이용할 수 있는 이동시설이라고 여기는 것이 기본이어야 한다"고 꼬집었다. 지난 7월 취재진과 함께 출퇴근길을 동행하며 대구의 장애인 이동권 보장 실태를 점검(영남일보 7월29일자 3면 보도)했던 휠체어 이용자 송두용씨는 더 나아가 세가지 개선안을 제시했다. 송씨는 "프랑크푸르트 글라우부르크슈트라세역처럼 버스 승하차장을 차량에 맞춰 높이는 식의 규격화가 필요하다"며 "또 지난 동행 취재때도 저상버스 자동 리프트 고장으로 불편을 겪었는데, 모든 저상버스의 리프트를 수동으로 전환해 교통약자가 원활히 이용할 수 있도록 해야 한다"고 말했다. 그는 또 독일 연방무장애전문기관의 사례를 언급하며 "대구시에서 교통약자이동편의기술지원센터가 운영하고 있지만, 예산 지원의 한계와 법적 기준의 모호함으로 인해 제대로 된 역할을 수행하는 데 어려움이 있다"고 지적했다. 그러면서 "교통약자이동편의증진법을 개정해 각 시·도의 센터 설립근거를 만들고 이 법에 따라 보행환경, 교통시설까지 다룰 수 있어야 한다"고 덧붙였다. 아울러 지역 장애인들이 가장 많이 이용하는 교통수단인 나드리콜의 낮은 운행률 문제도 짚으며 "기사 휴무시 차량이 멈추는 구조를 개선해 대기인력을 충원해 하루평균 운행률을 현 58%에서 80% 이상으로 끌어올려야 한다"고 강조했다. 현장 역시 비슷한 문제의식을 공유하고 있다. 대구장애인편의증진기술지원센터 장문정 편의증진부장은 "결국 문제 해결의 시작은 인식 개선"이라고 강조했다. 그는 "저상버스를 운행하는 기사님들에게 물어보면, 장애인이 저상버스를 이용하지 않는 첫번째 이유로 '승객들의 인식'을 꼽는다"며 "버스가 장애인을 발견하고, 리프트를 내리면서 걸리는 몇 분의 시간을 비(非)장애인들이 이해해주지 못하는 분위기가 문제"라고 했다. 그는 이어 "대구는 유니버설 디자인 적용이 쉽지 않은 도시"라며 "예를 들어 '장애인 이용 가능 화장실'도 시민들은 '장애인 전용 화장실'이라 구분지어 생각하지만, 실제로는 영유아 거치대와 손잡이가 설치된 모두의 공간이다. 함께 쓰되 휠체어 이용자에게 우선 배려가 필요한 시설일 뿐"이라고 했다. 장 부장은 "횡단보도나 버스정류장 등은 법적 테두리가 없다"며 "물리적인 환경을 구상할 때 모든 교통약자들이 편하게 쓸 수 있는 단계적인 계획들이 필요하다"고 강조했다. 체감 현실과 행정의 속도 사이엔 여전히 거리감이 있지만, 개선의 움직임은 이어지고 있다. 대구시 교통정책과 관계자는 "교통약자를 위해 설치된 시설들이 설치 기준에 적합하게 운영되고 있는지를 확인하는 사전·사후검사를 통해 접근성을 점검하고 있다"고 했다. ※이 기사는 지역신문발전기금을 지원받았습니다. 서민지·박지현기자 mjs858@yeongnam.com

2025.10.27

“속도를 낮추고 문턱을 없앴다”…독일, 모두를 위한 고속열차 ‘ICE L’ 도입

독일철도청(DB)은 최근 베를린 오스트반호프역에서 신형 고속열차 'ICE L'을 공식 공개했다. 'L'은 Low-floor(저상형)을 뜻한다. 한국식으로 표현하자면 '저상형 KTX'에 해당한다. ICE L의 가장 큰 의의는 단순한 '기술 혁신'이 아닌 '접근권의 평등'에 있다. 기존 ICE보다 최고 속도를 시속 약 300㎞에서 230㎞로 낮췄지만, 대신 전 좌석에서 단차 없는 탑승이 가능한 완전 저상형 구조를 도입했다. 속도보다 '누구나 쉽게 탈 수 있는 열차'를 목표로 한 것이다. ICE L의 가장 눈에 띄는 변화는 열차 입구에 계단을 없앴다는 점이다. 장애인과 비장애인이 동일한 조건으로 이동할 수 있고, 자전거나 유모차 이용객, 노약자도 불편 없이 승하차할 수 있다. 이는 기존 ICE가 플랫폼보다 바닥이 높아 계단 두 세 칸을 오르내려야 했던 구조적 한계를 근본적으로 해소한 것이다. 지난 9월 영남일보 취재진이 현지에서 ICE를 탑승했을 당시에도 휠체어 이용객은 DB의 이동지원서비스를 통해 별도의 휠체어 리프트를 이용해야만 승차할 수 있었다. ICE L은 무단차 출입문뿐만 아니라 휠체어 이용객을 위한 넓은 좌석, 높이 조절 테이블 설치, 장애인을 비롯한 누구나 함께 사용할 수 있는 넓은 화장실 등을 마련했다. 또한 가족석과 유아동반석, 자전거 거치대 등 다양한 이용자층을 배려했다. 이 같은 접근성 중심 설계는 한국의 KTX와 뚜렷한 대비를 이룬다. KTX는 여전히 플랫폼에서 객실로 진입하려면 계단을 올라야 하는 '고상형 구조'를 유지하고 있어 휠체어 이용객은 승무원 등의 도움을 받고 리프트 장비를 이용해야만 탑승할 수 있다. ICE L은 이러한 구조적 제약을 완전히 해소하며, 휠체어 이용자도 '혼자 타고 내릴 수 있는' 고속열차라는 새로운 표준을 제시한 셈이다. 지난 17일(현지시각) 열린 공개 행사에서 파트리크 슈나이더 연방교통부 장관은 "고객이 철도 위에서 다시 왕이 돼야 한다"며 "단차 없는 접근, 가족 친화적 좌석, 향상된 통신환경 등 새로운 ICE는 수 백만명의 이동 경험을 바꿀 것"이라고 말했다. 에블린 팔라 DB AG 대표는 "새 ICE L은 승객에게 더 큰 편안함과 신뢰성을 제공하겠다는 DB의 의지를 보여주는 것"이라며 "모든 신형 열차는 안정적 운행에 기여하고 있다"고 강조했다. ICE L은 오는 12월14일부터 베를린~쾰른 구간에 투입되며, 이후 내년에는 베를린~함부르크~슈투트가르트, 프랑크푸르트~기센, 쾰른~뮌스터 등 관광 노선으로 확대된다. 장기적으로는 암스테르담·코펜하겐·빈 등 국제 노선에도 운행될 예정이다. ※이 기사는 지역신문발전기금을 지원받았습니다. 서민지기자 mjs858@yeongnam.com

2025.10.27

[르포] “APEC 주간이 시작됐다는 게 실감 나요”…긴장감과 설렘이 교차한 경주

2025 경주 APEC 정상회의 주간이 시작된 27일 오전 9시 30분쯤, 경주 IC에 들어서자 정돈된 도로와 깔끔한 풍경이 가장 먼저 눈에 들어왔다. 입구 양옆에는 삼색무궁화가 가지런히 심어져 있었고, 'APEC 2025 KOREA'라는 대형 조형물이 방문객을 맞았다. 한글 서체로 새로 새긴 '경주' 현판은 천년수도의 품격을 더했다. 길가에 늘어선 작은 바람개비들은 바람에 돌아가며 마치 관광객에게 인사라도 하듯 움직였다. 일부 시민들은 교통 통제로 잠시 발이 묶이기도 했지만, "이제 정말 행사가 시작됐다는 게 실감난다"며 불편함보다는 기대감을 내비쳤다. 정상회의가 열릴 경주화백컨벤션센터(HICO) 주변은 막바지 점검으로 분주했다. 인근 경주엑스포대공원 문화센터에서는 APEC 서밋 행사가 공식 개막하면서 이른 시간부터 참가자들과 관계자들이 몰려 활기를 띠었다. 현장 곳곳에선 외국어 안내와 인사말이 오가면서 국제행사다운 분위기가 연출됐다. 엑스포대공원 뒤편엔 애니메이션 '케이팝 데몬 헌터스' 속 한의원을 재현한 부스가 설치됐고, 참석자들은 신기한 듯 부스 앞에서 기념사진을 찍었다. 주변에서는 K-푸드 시식 코너가 열려 라면, 떡볶이 등을 맛보는 외국인들의 행렬이 이어졌다. 정상회의 공식 만찬이 예정된 라한셀렉트 경주호텔 내부엔 아직 누구의 발길도 닿지 않은 붉은 레드카펫이 길게 깔려 있었다. 카펫 위에는 흰 덮개가 씌워져 있었고, 관계자들은 마지막 점검을 했다. 곧 세계 각국 정상들이 밟고 지나갈 길을 바라보는 이들 사이에는 기대감이 감돌았다. 황리단길을 비롯한 시내 주요 지역에는 외국인 관광객들로 붐볐다. 이들은 경주빵과 십원빵 등 경주를 대표하는 길거리 음식을 맛보거나 한복 체험을 즐기며 한국 문화를 만끽했다. 일부 관광객들은 전통 연날리기 체험에도 참여해 웃음소리를 더했다. 인근 잔디밭에 마련된 대형 무대에서는 문화예술공연 리허설이 한창이었다. 조선 왕실 복장을 입은 출연진이 "웰컴 투 경주!"라고 외치자 외국인 관광객들은 박수와 환호로 화답했다. 시내 곳곳의 게시대에는 '환영합니다'라는 인사가 영어, 일본어, 중국어 등 여러 나라 언어로 걸려 있었다. 경주가 세계 각국의 손님을 맞을 준비를 마쳤음을 보여주는 듯했다. 'APEC정상회의로'라는 이름이 붙은 도로도 눈에 띄었다. 황리단길에서 만난 박모(여·62)씨는 "대구에 사는데 APEC 주간이 시작되면서 분위기가 궁금해 경주에 왔다"며 "평일인데도 축제 느낌이 난다. 도시가 활기차다"고 했다. 이탈리아에서 왔다는 한 관광객은 "한국 여행 중 경주에 들렀는데 마침 국제 행사 주간이 겹쳐 흥미롭다"며 "한복 체험도 하고 음식도 맛보면서 재밌게 즐기고 있다"고 했다. 서민지기자 mjs858@yeongnam.com

2025.10.27

대구 달성군 다사광장, 대한민국 조경대상서 장관상 영예…혁신 리모델링 빛났다

대구 달성군의 '다사광장'이 2025년 제15회 대한민국 조경대상에서 국토교통부장관상(공공부문)을 수상했다. 이번 수상으로 달성군은 도심 조경 분야에서 전국적으로 인정을 받았다. 지역의 도시미관과 생활환경 개선을 선도하는 지자체로도 자리매김하게 됐다. 26일 영남일보 취재를 종합하면, '대한민국 조경대상'은 국토교통부와 환경조경발전재단이 공동 주최하는 국내 최고 권위의 조경상이다. 매년 전국의 우수 조경 공간을 발굴·시상하며, 서류심사와 현장실사, 국민참여평가 등 엄정한 절차를 거쳐 최종 수상작을 결정한다. 다사읍 매곡리(대실역 인근)에 위치한 '다사광장'은 2007년 조성 후 노후화가 심해, 한동안 지역의 '어두운 공간'으로 남아 있었다. 달성군은 지난해 군비 18억원을 투입, 광장과 보행로 2천500㎡를 전면 리모델링했다. 이 리모델링은 시설 개선을 넘어, 도심 속 광장의 새 가치를 제시했다는 평가를 받는다. 바닥 포장에는 고급 천연석인 포르피리석, 조형물과 벤치엔 초고강도 콘크리트(UHPC)를 도입했다. 여기에 발광다이오드(LED) 조명과 앉음벽을 결합해 낮에는 세련된 도시미를, 밤에는 이국적이면서도 한국적인 정취를 연출했다. 심사위원단은 다사광장에 대해 "공공조경에서 보기 드문 혁신적 소재 활용과 주민 참여형 설계가 돋보였다"며 호평했다고 한다. 기존의 전통적 조경방식에서 벗어나, 디자인·소재·참여의 세 요소를 조화시킨 점이 이번 수상의 결정적 배경이 됐다. 리모델링 후 다사광장은 지역 축제, 버스킹, 주민 플리마켓 등 다양한 문화행사 공간으로 탈바꿈했다. 일상 속 여가와 문화가 공존하는 '도심형 광장'으로 재탄생한 것이다. 최재훈 달성군수는 "다사광장은 단순한 녹지사업이 아니라, 도심 속 유휴공간을 새롭게 되살린 도시재생 프로젝트"라며 "앞으로도 방치된 공간을 찾아 군민이 체감할 수 있는 조경사업을 계속 추진하겠다"고 강조했다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.10.27

[포토뉴스] 국립경주박물관에서 공개된 신라 금제관식

27일 오전 경북 경주시 국립경주박물관에서 열린 '신라 금관, 권력과 위신' 언론 공개회에서 신라 금제관식이 공개되고 있다. 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의와 경주국립박물관 개관 80주년 기념으로 열린 이번 전시는 여섯 점의 신라 금관을 한자리에 모은 최초의 전시다. 이윤호기자 yoonhohi@yeongnam.com

2025.10.27

[포토뉴스]추위에도 대구 신천둔치 산책하는 시민들

북쪽에서 내려온 찬 공기가 유입되면서 추운 날씨를 보인 27일 대구 신천둔치로 산책 나온 시민들이 몸을 웅크린 채 걷고 있다. 대구기상청에 따르면 이번 추위는 29일까지 계속되겠으며, 일부 내륙과 높은 산지에는 얼음이 얼고 서리가 내리겠다고 예보했다. 이지용기자 sajahu@yeongnam.com

2025.10.27