[포커스] “주문 클릭이 안 돼”…대구로 먹통에 주말 장사 공친 가맹점주 ‘분통’

대구 남구에서 5년째 분식집을 운영하는 이모씨는 지난 1일 주말 오전 장사를 공쳤다. 공공배달앱 대구로 가맹점주인 그는 이날 오전 10시 가게 오픈과 동시에 들어 온 주문을 확인하기 위해 포스기 화면을 열었으나 알 수 없는 이유로 먹통이 돼 작동이 안됐다. 오류는 오전 내내 복구되지 않았다. 이씨는 답답한 마음에 얄궂은 기계만 두 시간 넘게 켰다 끄는 걸 반복했다고 털어놨다. 그는 "주문이 들어와도 클릭이 안돼 놓친 주문이 몇 건인줄 모르겠다"면서 "대구로페이 발행을 앞두고 메뉴 사진도 바꿔 올리는 등 만반의 준비를 하고 있었는데 허탈한 마음뿐"이라고 털어놨다. 지난 주말 시민생활종합플랫폼 대구로가 2시간 넘게 먹통 사태를 빚으면서 시민과 가맹점주들의 피해가 잇따랐다. 2일 영남일보 취재를 종합하면 전날 오전 9시부터 11시30분까지 약 150분간 일부 대구로 가맹점에서 포스기 오작동이 발생했다. 원인은 포스기 인증키를 갱신하는 과정에서 충돌이 발생한 것으로 대구시는 보고 있다. 이에 일부 대구로 가맹점에서는 배달 주문이 줄줄이 취소되는 소동이 벌어졌다. 주문이 들어오면 가맹점주가 '수령' 버튼을 눌러야 전표가 발행되는 구조인데, 화면 자체가 먹통이 되면서 가맹점주들은 2시간 넘게 눈뜨고 손님을 놓치는 답답한 상황이 이어진 것. 이날 대구로 포스기 오작동으로 취소된 주문은 400여건에 이르는 것으로 대구시는 파악했다. 일요일 점심을 대구로를 통해 해결하려던 시민들도 큰 불편을 겪었다. 박모씨는 "주말 오전부터 대구로 때문에 기분을 잡쳤다. 주문한 음식이 취소되면서 가족 약속까지 망쳤다"고 말했다. 한 가맹점주는 "주문은 계속 들어오는데 받을 수가 없어서 황당했다. 손님들에게도 주문 취소 사유를 설명하느라 정신이 없었다"고 말했다. 대구시 관계자는 "지난 1일 오전 약 2시간 동안 대구로에 기술적인 오류가 발생했고, 지금은 복구가 완료된 상황"이라고 설명했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.02.02

폐교되는 대구 비봉초, 후적지 개발은 언제?

대구 서구 비봉초등이 새 학기부터 폐교되지만, 후적지에 대한 뚜렷한 활용 방안은 없어 주민들의 불만이 커지고 있다. 대구시교육청은 서구청과 방안 마련을 위해 계속 소통을 하고 있다고 하지만, 구체적인 사업 방향성을 잡는 데는 시간이 적잖이 소요될 전망이다. 김종일 대구 서구의원은 2일 오전 시교육청 앞에서 비봉초 후적지 활용을 적극 검토해달라는 1인 시위를 했다. 김 구의원은 "지난해 비봉초 통폐합 주민설명회를 두 차례 열렸을 때 시교육청이 후적지 활용에 적극 지원하겠다고 약속했다. 하지만 아직 구체적인 방안을 내놓지 못하고 있다"며 "곧 폐교를 앞두고 있는데 활용책이 전혀 없다"고 비판했다. 비봉초는 지난해 6월 교내 62.3%(53가구 중 33가구)가 찬성하면서, 지난해 비산초와 통합이 결정됐다. 학생들은 새 학기부터 대부분 비산초(일부 북비산초)로 등교한다. 관련 기관들은 비봉초 폐교 여부가 언급될 때부터 후적지 활용에 대해 논의해 왔다고 밝혔으나, 이렇다 할 계획은 없다. 장기 표류될 가능성까지 점쳐진다. 서구청 측은 "주민 의견을 들어보면 주차 공간, 무형문화재 관련 전수관, 학생 공간 등 후적지 개발 내용이 나온다. 주민과 시교육청 등 여러 관계자와 소통해 활용방안을 찾아보겠다"고 했다. 시교육청에 확인결과, 현재 관리중인 대구 폐교 수는 오는 3월1일 기준, 총 16개교(군위 7개교 포함)다. 이 중 올해 폐교 예정인 곳은 4곳이다. 이곳들은 관할 기초단체와 활용에 대해 논의 중이거나 타 기관의 이전을 위해 임시 창고로 이용되고 있다. 시교육청은 비봉초 학생들이 이달 말까지 사용하고, 개학 후 후적지 활용 방안 마련에 적극 나서겠다는 입장이다. 시교육청 측은 "이달 말까진 학생이 건물을 사용해야 한다. 개학까지 모든 통폐합 절차가 마무리되면 활용 관련 업무협의체를 구성하겠다. 3월5일 관계자들이 모여 논의할 예정"이라며 "유상 매각을 전제로 하고 있지만, 학교 복합화 사업이나 무상 임대 등 다양한 방법을 염두에 두고 있다"고 말했다. 속도감 있는 행정이 필요해 보인다. 김종윤·구경모(대구)기자 bell08@yeongnam.com

2026.02.02

‘확실한 1석’ 대구 민주당 시의회 비례대표 경쟁 본격화

6·3 지방선거를 앞두고 대구시의회 더불어민주당 비례대표 '1석'을 둘러싼 당내 경쟁이 본격화되고 있다. 보수 성향이 강한 대구 정치에서 비례대표는 민주당의 사실상 유일한 안정적인 시의회 진입 통로라는 점에서 관심을 모은다. 대구는 역대 선거마다 국민의힘과 민주당의 지지도가 약 7대 3 수준으로 형성되는 지역이다. 민주당은 지방선거에서 지역구 당선자를 거의 배출하지 못했지만, 비례대표 대구시의원만큼은 선거 때마다 최소 1명씩 꾸준히 확보해 왔다. 이들은 대구시의회에서 거의 유일한 비(非) 국민의힘 의원으로서, 다수당인 국민의힘 소속 의원들과 집행부를 견제하는 역할을 맡아왔다. 현재 민주당 소속으로 육정미(비례대표) 시의원이 유일하다. 그러나 육 시의원은 지난해 대선에서 이준석 개혁신당 의원을 공개 지지하는 등의 행보로 민주당 대구시당과 갈등을 빚은 바 있다. 이 같은 상황이 비례대표 공천 경쟁을 조기에 점화시킨 것으로 보인다. 민주당 대구시당은 최근 비례대표 도전 의사가 있는 이들에 대한 예비후보 등록 절차를 마무리했다. 지역 정치권에 따르면, 현재 민주당 안팎에서 박정희 대구 북구갑 지역위원장(전 북구의원), 이신자 전 대구 달서구의원, 장윤영 대구 북구의원, 김분임 전 여성 버스기사 등이 후보로 거론된다. 광역의원 비례대표 1번은 여성에게 의무 배정되는 만큼, 당선이 확실하다시피한 '1번'을 둘러싸고 이들 여성 후보를 중심으로 경쟁 구도가 형성된 모습이다. 구체적인 공천 방식과 일정은 민주당 비례대표 공천관리위원회가 구성돼야 본격 논의될 전망이다. 지역의 한 여권 관계자는 "전국 지방선거 후보자들은 웬만하면 권리당원 경선을 치르게 한다는 기조인데, 시도비례대표의 경우 그 경향이 더 강할 수 있다"며 "최종적인 방식은 비례 공관위에서 결정할 사안"이라고 귀띔했다. 서민지기자 mjs858@yeongnam.com

2026.02.02

1.7㎝ 눈 내린 대구 출근길…시민들은 앞다퉈 지하철로 향했다

대구 도시철도가 '시민의 발' 역할을 톡톡히 했다. 2일 오전 6시 부터 눈이 흩날리기 시작해 도로를 이용한 출근길(오전 7~9시)이 험난했지만 도시철도가 그 빈자리를 잘 메웠다는 평가가 나온다. 이날 대구경찰청에 따르면 눈과 도로 결빙으로 동구 팔공CC~파계삼거리(9㎞)구간과 달성군 가창면 대자연식당~ 최정산 정상(1㎞) 등 2개 구간 양방향 차량 통행이 제한됐다. 경찰과 지자체는 미끄럼 위험이 큰 산길을 중심으로 차량을 돌려세우고 우회로를 안내했다. 도심 주요 도로에선 출근 시간대 한때 지·정체가 빚어졌지만, 교통 흐름에 큰 혼란은 없었다. 대신 시민 발길은 도시철도로 몰렸다. 오전 8시쯤 달서구 진천역 승강장엔 평소보다 많은 이들이 몰렸다. 직장인 김모(43)씨는 "눈이 많이 쌓이진 않았지만 길이 미끄러울 것 같아 차를 두고 지하철을 탔다"며 "평소보다 집에서 조금 더 일찍 나왔다"고 했다. 오전 9시쯤 동대구역 대합실은 눈길을 피해 몰린 인파로 붐볐다. 전광판 앞에는 기차 시간을 확인하려는 승객들이 겹겹이 서 있었다. 캐리어 바퀴가 바닥을 끄는 소리와 안내 방송이 뒤섞였다. 출근 중이라는 이모(29)씨는 "눈 오는 날엔 환승 동선이 특히 붐빈다"고 했다. 실제 이날 영남일보가 대구교통공사에 확인 결과, 오전 6시부터 9시 사이 도시철도 1·2·3호선 전체 이용객(승차 기준)은 7만8천645명으로 집계됐다. 지난달(1월) 월요일 해당 시간대 평균 이용객 규모(6만8천103명) 대비 14% 늘어난 수치다. 특히, 출근 피크 시간대(8~9시) 이용객만 놓고 보면 평시 대비 18%가량(3만6천298명→4만3천995명) 급증했다. 학생 등교에는 큰 차질이 없었던 것으로 나타났다. 대구시교육청 관계자는 "아이들 등교가 대부분 마무리된 이후 눈이 내려, 현재까지 학교 현장 피해는 없는 것으로 파악됐다"고 밝혔다. 강승규·김현목·김종윤·최시웅기자 kang@yeongnam.com

2026.02.02

서한, 메리어트호텔 최대주주에 ‘대구 1호’ 시니어레지던스 시공까지 ‘사업다각화’

대구 건설기업 <주>서한이 호텔 사업에 뛰어드는 등 사업다각화에 나선다. 서한은 우선협상대상자로 5성급 대구 메리어트호텔 지분을 전격 인수해 최대주주 지위를 확보키로 했다. 앞서 지분 투자(영남일보 2025년 12월 4일 2면)를 결정한 구미 글로벌호텔 '포포인츠 바이 쉐라톤' 건립 사업과 더불어 시공사로 참여하는 시니어 레지던스인 노인복지주택 사업도 급물살을 타면서 대구 1호 사업장으로 첫 삽을 뜰 것으로 기대가 모아진다. 2일 영남일보 취재를 종합하면 서한은 메리어트호텔 운영사인 <주>이도가 가진 지분 매각에 우선협상권을 확보하고 이달 중 정식 계약을 체결할 예정이다. 매입할 지분 규모는 이도 측의 메리어트 부채를 포함해 500억~600억 원이다. 인수가 완료되면 서한은 전체 메리어트 지분의 30% 이상을 확보하면서 최대주주 지위를 갖는다. 서한은 직접적으로 경영에 참여하기보다는 직원 파견을 통한 주요 사안을 공유하는 형태를 검토하고 있다. 서한 측은 "메리어트호텔 지분 확보는 직·간접적으로 장기적 관점에서 건물과 부지 등을 얻는 자산확보의 의미"라고 설명하면서 "건설경기 침체기 수익을 다각화하는 차원도 있다"고 했다. 호텔 지분 확보와 함께 서한은 동구 신천동의 노인복지주택 시공사로 참여하며 사업 범위를 확장해 주목된다. 신천동 노인복지주택 건립 사업은 지난해 대구 동구청의 건축허가를 득한 데 이어 지난 연말에는 대구시의 구조심의도 조건부통과하면서 급물살을 타고 있다. PF(프로젝트 파이낸싱) 절차를 마무리하면 이르면 상반기 중 착공도 가능할 것으로 보인다. 이 경우 대구 1호 사업장이 될 가능성이 크다. 신천동 노인복지주택은 지하6층~지상23층 규모로 전용면적 72~127㎡ 224실을 건립하는 사업이다. 특히 주목할 점은 시니어 레지던스를 호텔운영사에서 맡을 것으로 알려지면서, 향후 서한이 최대주주인 메리어트호텔과 시니어 레지던스 간 시너지 부분이다. 시니어 레지던스 건립 위치도 메리어트호텔과 인접해 있다는 점에서 헬스장과 각종 식음료 등 호텔 부대시설을 레지던스 입주자와 공유할 수 있을 것이란 전망이다. 서한 역시 "메리어트호텔 최대주주인 만큼 시공사로 참여하는 시니어레지던스와 운영에 있어 협업 등 시너지를 일으킬 방안을 긍정 검토할 수 있을 것"이라고 했다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2026.02.02

눈만 오면 ‘엉금엉금’하는 대구… “대구형 맞춤형 제설 전략 짜야”

2일 대구 도심에 내린 눈으로 아침 출근길 도로 곳곳에서 큰 혼잡을 빚었다. 대구 각 기초단체는 새벽부터 제설 장비와 인력을 투입하며 총력전에 나섰으나, 시민들이 체감하는 교통 불편을 해소하기엔 역부족이었다. 눈이 잘 오지 않는다는 특성을 감안해 다소 느슨했던 도심형 제설 대응체계를 이참에 재점검해야 한다는 목소리가 높다. 더욱이 예측이 힘든 기후변화시대인 점을 감안하면 고삐를 더 바짝 죄야 할 상황이다. 전문가들은 상습 결빙구간 급경사 지점에 '도로 열선' 등 자동화 시설을 설치하는 선택과 집중이 필요하다고 제언한다. 영남일보 취재 결과, 이날 대구지역 구·군청들은 기상예보에 맞춰 새벽부터 비상근무체제에 돌입했다. 중구청은 오전 3시부터 장비 4대와 제설제 17t을 투입했다. 남구청도 새벽 2시부터 장비 3대를 동원해 제설제 11t을 살포했다. 북구청은 국우터널 등 상습 결빙 구간에 염수 분사 장치를 가동하고 전 직원을 현장에 투입했다. 동구청의 경우, 비상근무 2단계로 돌입해 팔공산로 등 주요 노선 148km 구간에 제설제 55t을 쏟아부었다. 각 기초단체마다 제설 대응 매뉴얼은 갖추고 있다. 남구청은 '겨울철 자연재난 종합대책'을 통해 비상단계별로 살포기 등을 탄력 운영 중이다. 수성구청은 적설량에 따라 비상단계를 3단계로 세분화해 대설경보 시 전 직원을 투입하는 체계를 갖췄다. 동구청은 지형 특성을 고려해 팔공산 등 주요 경사로 17개소에 자동염수분사장치 104대를 운영 중이다. 비상시 민간장비까지 동원한다. 중구청은 소형장비와 자율방재단을 활용한 골목길 대응을, 서구청과 달성군청은 동별 대응 체계를 구축하고 있다. 문제는 이날 각 지자체의 '제설' 대응엔 한계가 엄연히 존재했다는 점이다. 강설이 출근 시간대인 오전 7~9시 집중되면서 차량이 몰린 주요 간선도로 등 지역에 따라 제설작업이 원활히 이뤄지지 못한 것. 북구청 측은 "사전살포를 마쳤음에도 차량 통행량이 많아지며 제설작업이 지연된 측면이 있다"고 토로했다. 군위군청 관계자는 "대구 편입 후 장비를 2배로 늘렸지만, 동시다발적 강설 시에는 여전히 인프라가 부족하다"고 설명했다. 지역 사회에선 이 같은 대응이 실효성을 거두기엔 보완할 점이 많다고 여긴다. 김중진 대구안전생활실천시민연합 대표는 "대구 기초단체들의 제설 대응은 기초적인 염화칼슘 살포 수준에 머물러 있다"며 "그간 남부지역이라는 이유로 대설 대응을 안이하게 해온 만큼, 단계별 대응과 인력 투입 기준을 포함한 체계적인 정비가 시급하다"고 꼬집었다. 도시구조와 기후 특성을 고려한 '맞춤형 전략'이 필요하다는 제언도 나왔다. 경북대 하혜수 교수(행정학과)는 "기후 특성상 상시 인프라 구축엔 한계가 있다. 사고 위험이 높은 상습 결빙구간 급경사 지점엔 재정부담이 있겠지만 '도로 열선' 등 자동화 시설을 설치하는 '선택과 집중'이 필요하다"고 강조했다. 그러면서 "2일 오전처럼 적설량이 1~2cm 수준임에도 혼란이 컸다. 시민들에게 제설 진행 상황이나 위험구간 정보를 실시간 안내하는 정보시스템만 보완해도 혼란은 크게 줄 것"이라고 조언했다. 최시웅·구경모(대구)·조윤화기자 jet123@yeongnam.com

2026.02.02

[소상공인 실패에서 배운다] 원장 역량으로 끌어가는 학원은 한계

2020년 2월, 대구 시민들은 전례 없는 공포에 휩싸였다. 코로나19 직격탄을 맞으면서 당시만 해도 감염인이 다녀간 가게를 비롯한 공간은 줄줄이 폐쇄됐고, 동시에 일상도 멈췄다. 대구 수성구의 한 건물도 예외는 아니었다. 이 건물 3층에 코로나19 대규모 감염과 관련된 특정 종교 시설이 있다는 사실을 방역당국이 확인했고, 이후 해당 시설 입구에는 노란색 '출입금지' 테이프가 둘러졌다. ◆강점이 오히려 독이 되다 같은 건물 4·5층에서 학원을 운영 중인 이기영(가명·49)씨에게 '출입금지 테이프'는 사형 선고나 다름없었다. 학생들의 발길이 끊긴 공간에는 적막만 감돌았고, 매달 꼬박꼬박 들어오던 매출은 거짓말처럼 '0원'이 됐다. '코로나가 겁이 나서'가 아니라, 학생이 오지 않는 상황이 되면서 출근할 필요도 없었다. 학원에서 일하던 선생님들도 채용 중단이 됐다. 그가 운영 중인 학원은 '자기주도 학습센터' 형태였던 터라 코로나19의 타격이 컸다. 학습센터의 강점이던 '자기주도 학습'은 팬데믹 상황에서 오히려 치명적인 독이 됐다. 일반 강의형 학원과 달리 비대면 전환으로 운영하는 게 쉽지 않았기 때문이다. 코로나19가 터지기 전까지만 해도 자기주도 학습이라는 학원의 강점이 있었지만, 하루아침에 무용지물이 돼버렸다. "아르바이트부터 시작해서 직원으로 업체를 일궈왔는데, 하루아침에 학원이 문을 닫을 수밖에 없는 상황이 됐죠." 이씨는 학원 문을 닫은 상태에서 수익이 없는데도 6개월간 매월 200만원의 월세를 부담해야 했다. 수익이 없었기에 결국 보증금에서 월세가 깎여 나갔고 아무것도 할 수 없는 상황이었다. 답답한 마음에 구청에 언제 '출입금지' 테이프를 없애는지 문의하기도 했지만, 속 시원한 답은 돌아오지 않았다. 구청에선 "지침이 내려오는 게 없어 해줄 수 있는 게 없다"고 답변했다. 이에 이씨는 "학원 운영을 해야 하는데 저것 때문에 할 수가 없다"며 항의하기도 했다. 지금이야 이해되는 상황이지만, 당시로선 앞이 보이질 않았다. 집에서 김치를 안주로 소주를 마시며 속을 끓이는 날들이 이어졌다. ◆밤샘 연구로 콘텐츠 갈고 닦아 무너진 그를 일으켜 세운 건 코로나19가 터지기 전인 2018년 이씨가 학원에 도입한 '비문학 훈련 프로그램'이었다. 학원 운영을 하지 못하다 보니 프로그램의 사용료만 나가고 있는 상황이었는데, 이를 본 해당 프로그램의 본사 대표가 이씨에게 멘토가 돼 조언을 아끼지 않았다. 이씨는 6개월 정도 쉬다가 그해 하반기부터 이전 학원으로부터 조금 떨어진 곳에서 다시 학원을 열고 새롭게 시작하기로 결심했다. 이 과정에서 본사 대표는 새롭게 문을 열 학원의 입지를 정하는 데도 조언했다. 재기를 위한 이씨의 노력은 처절했다. 군 제대 후 집안 사정이 어려워지면서 온갖 아르바이트를 전전했던 20대 시절의 기억이 떠올랐다. 그때의 '간절함'이 다시 그를 일으켜 세웠다. 마음을 다잡은 이씨는 2년 동안 학원에서 아이들을 지도한 후, 밤 10시부터 다음날 새벽까지 학원에 남아 공부했다. 학부모에게 보내는 글을 고쳐쓰는 것부터 시작해 학원에서 도입한 비문학 훈련 프로그램을 직접 공부하는 데 집중했다. '내가 완벽히 알아야 학생들을 제대로 지도할 수 있다'는 신념 때문이었다. 코로나19가 기승을 부렸을 당시도 전국에 소문난 학원을 직접 찾아다니고, 그 학원의 노하우를 배워왔다. 재창업을 하며 기존에 해오던 '비문학 훈련 프로그램'을 본격적으로 운영했는데, 이 프로그램이 빛을 보게 된 건 시대적인 흐름도 영향이 있었다. 학생들이 독해력이 저하되는 상황에서 비문학 지문을 이해하는 능력을 기르는 것에 대한 중요성이 커졌기 때문이다. 노력의 결과, 학원은 3년 연속 정원 마감을 기록했고 지난해 대구 내에 새로운 지점을 열 정도로 성장했다. ◆원장 역량에만 의존하는 학원은 한계 그는 새롭게 학원을 운영하는 과정에서 과거와 달리 세운 원칙도 있었다. 바로 '나(원장)의 역량에 의존하는 학원을 만들지 않겠다'는 것이었다. "보통 학원 원장들은 본인의 역량에 의존하는 경우가 많은데요. 저는 자기주도학습센터를 하면서 아이들 동기 부여를 하고 열심히 하는 건 정말 자신이 있었습니다. 독해력이라는 콘텐츠를 바탕으로 아이들의 역량을 길러주는 데 초점을 맞추니 아이들에게 더 도움이 된다고 느꼈어요. 선생님들의 교육에도 포커스를 두고 학원을 운영하고 있습니다." 그는 코로나19를 겪은 후 새롭게 학원을 운영하면서 아이들의 변화를 이끌어내는 것뿐만 아니라 일하는 직원도 함께 성장하는 학원을 추구했다. 이씨가 멘토가 된 본사 대표에게 "직원의 충성도를 높이려면 어떻게 해야 하느냐"고 묻자 그는 "이 원장이 당장은 재정적인 여유가 없으니까 급여를 올려주지 못한다. 직장인이 회사를 그만두지 않는 3가지 요인이 있는데, 첫째는 사람, 둘째는 비전, 셋째는 돈"이라고 조언했다. 이에 이씨는 급여는 당장 올려주지 못하더라도 나머지 두 가지를 채워주는 데 주력했다. 직원들을 독려하기 위해 회식할 때는 아낌없이 투자했고, 부산의 최고급 숙소에서 3박 4일 워크숍도 열었다. 그는 재창업을 하고자 한다면 이전과는 다른 '나'가 되어야 한다고 강조했다. 막연한 낙관론이나 과거의 성공 방식을 답습하는 것은 경계해야 새로운 기회를 잡을 수 있다는 것이다. "재창업을 두려워하는 분들에게 그냥 '용기 내시라'는 말은 못 하겠어요. 우리가 뭔가 새로운 걸 한다고 생각하는데, 멀리서 우리를 보면 그냥 맨날 하는 대로 살고 있는 거나 마찬가지인 경우가 많습니다. 열심히 하다 보면 기회는 나타나는데, 그 기회가 왔을 때 망설이지 않고 잡아야 합니다." 최미애기자 miaechoi21@yeongnam.com

2026.02.02

대구 덮은 하얀 눈…‘설국’에 출근길은 ‘아찔’, 아이는 ‘와글’

2일 오전 8시10분쯤 대구 달서구 성서공단 일대. 출근시간대 눈발이 이어지며 차량들이 속도를 낮춘 채 서행하기 바빴다. 이날 오전 8시 기준 대구지역 적설량은 0.7㎝. 예상 적설량이 1㎝가 넘을 것으로 예고된 만큼, 미끄럼 사고 위험에 조심하는 분위기였다. 성서공단 일대 도로는 대형 화물차와 승용차가 뒤섞인 공단 도로 특성상 급가속이나 차로 변경은 거의 이뤄지지 않았다. 운전자들은 비상등을 켜거나 차간 거리를 넉넉히 유지하며 이동하기 일쑤였다. 출근 중이던 직장인 최성범(29)씨는 "타지역에 비해 눈이 많이 온 건 아니지만 출근길에 차가 많다 보니 도로가 미끄러울까 봐 평소보다 훨씬 천천히 운전했다"며 "공단 쪽은 화물차가 많아 아무래도 더 신경 쓰이게 된다"고 했다. 자영업자들도 평소보다 이른 시간에 가게 문을 열고 눈을 치우는데 열중했다. 가게 앞 도로가 빙판길이 되기 전에 빗자루 등을 들고 쌓인 눈들을 걷어냈다. 달서구에서 식당을 운영하는 이정훈(29)씨는 "눈 때문에 재료 입고가 늦어지거나 문제가 생길까봐 평소보다 일찍 나왔다"며 "새벽에 눈이 온다는 소식을 듣고 아침 7시부터 가게 앞을 정리하고 있다"고 말했다. 오전 8시30분쯤 수성구 만촌동의 한 골목길도 사정은 비슷했다. 미처 정리하지 못한 눈이 쌓이면서 차량 정체가 발생했다. 차량들은 새하얗게 덮인 가파른 언덕을 '거북이' 행렬로 지나고 있었다. 일대 학교에 등교하기 위한 차량과 출근길 차량이 한번에 엉킨 탓이었다. 이곳에서 교통 지도를 하던 한 등하교 도우미 김모씨는 "눈길이어서 그런지 평소보다 통행량이 적은 데도 불구하고 가다 서다를 반복하는 모습이었다. 평소 대구에 눈이 많이 오질 않다보니 눈길 운전에 어려움이 있지 않겠나"라고 했다. 이날 동구 율하동의 한 회전교차로에선 눈길에 미끄러져 펜스를 들이받은 사고도 발생했다. 사고 차량이 얼어버린 눈길에 사고 현장에서 빠져나오는 것조차 힘겨워 견인차가 출동해서야 겨우 상황이 수습됐다. 반면, 아침에 내린 눈으로 신이 난 아이들의 모습도 포착됐다. 같은날 수성구 한 아파트 단지에서 유치원 차량을 기다리던 김모(5)군은 수북이 쌓인 눈밭을 뛰어다녔다. 한 켠엔 김군이 만든 자그마한 눈사람이 놓여 있었다. 김군은 "이렇게 눈이 많이 온 건 처음 본다"고 말했다. 대구 동인초등학교에선 쉬는 시간을 알리는 종이 울리자 설렌 표정의 아이들이 운동장으로 뛰쳐나왔다. 오전 9시30분쯤 눈이 그쳤지만, 아이들은 하얀 도화지처럼 변한 운동장에서 친구들과 눈싸움을 하며 행복한 한때를 보냈다. 동인초 전예원(9)양은 "1년 전 구미에서 전학 왔는데, 대구에 와서 눈 오는 걸 처음 봤다"며 "오랜만에 눈을 보니까 너무 신기하고 즐겁다"고 말했다. 신지우(9)양도 "아침에 창밖을 보고 눈 오는 걸 알았다. 눈이 금방 그쳐서 아쉽지만, 친구들과 행복한 시간을 보내 즐거웠다"고 했다. 최시웅·조윤화·구경모(대구)기자 jet123@yeongnam.com

2026.02.02

[TK ‘뺄셈정치’ 잔혹사①] 또 ‘배신자 프레임’의 포로가 된 TK

지난달 29일 국민의힘 지도부가 끝내 한동훈 전 대표에 대한 제명을 결정하면서 '보수 분열'에 대한 중앙 정치권의 우려가 끊이지 않고 있다. 하지만 국민의힘 최대 지분을 가진 TK(대구경북)의 반응은 이상하리만치 차분하다. 3년여 전 한 전 대표가 법무부 장관으로 TK를 방문했을 당시 시도민들이 뜨거운 환영을 보내며 사실상 정치무대로 이끌었던 점을 상기하면 격세지감마저 느껴진다. 사실 TK가 지난 10여년간 유력한 대권주자나 혁신리더가 등장할 때마다 그들을 키우기보다는 '제거'하는 방식을 택해 왔다는 점을 부인할 수 없다. 이에 영남일보는 보수진영의 고질병인 '뺄셈 정치'가 왜 하필 보수의 본산인 TK에서 가장 강력하게 작동하는지, 그리고 그것이 초래한 '리더십의 진공 상태'가 어떤 결과를 초래하는지 진단한다. 1일 영남일보 취재를 종합하면 TK 정치권에서 한 전 대표에 대한 해석은 엇갈린다. 하루 빨리 제명을 추진했어야 한다는 입장이 있는가 하면, 정치적으로 풀었어야 한다는 주장도 만만치 않다. 경북에 지역구를 둔 A의원은 영남일보와의 통화에서 "한 전 대표가 이렇게까지 당을 압박하고 공격하는 게 맞냐"고 했고, 대구에 지역구를 둔 B의원도 "한 전 대표가 우선적으로 사과부터 했어야 했다"며 제명에 찬성하는 입장을 보였다. 반면 다른 의원은 "당의 분열을 막기 위해 마지막까지 대화로 풀어야 한다"거나 "결정하기 쉽지 않은 부분이다. 강성 당원들은 제명을 원하지만 6월 지방선거를 생각했을 때 보수가 분열해선 안 된다"고 전했다. 정치권에선 이번 한 전 대표 제명 사태와 관련해 '기시감이 느껴진다'고 입을 모은다. 2015년 "증세 없는 복지는 허구"라고 외치다 '배신자'로 낙인 찍혀 원내대표직에서 쫓겨난 유승민 전 의원, 2022년 대선과 지선을 승리로 이끌고도 '양두구육' 발언 논란 끝에 중징계와 탈당으로 내몰린 이준석 당시 대표, 그리고 이번 한 전 대표까지 TK에서 높은 지지를 받았던 인사들의 퇴장이 묘한 동질감을 준다는 이유에서다. 정치 전문가들은 이 같은 TK정서의 기저에는 여전히 '탄핵의 상처'가 깊게 패여 있다는 분석을 내놓고 있다. 2016년 박근혜 전 대통령 탄핵 사태 이후 지역정서는 배신에 대한 병적인 공포를 갖게 되면서 '배신자 트라우마'라는 거대한 족쇄가 채워졌다는 것이다. 익명을 요구한 정치평론가는 "박근혜 전 대통령 탄핵 이후 보수를 쇄신하기 위한 다양한 방안이 제시됐고, 바른정당 분당 등 여러 정치적 시도들이 대부분 실패하다 보니 '강성'의 논리가 정당화된 측면이 있다"면서 "결국 보수진영에서 충성은 절대적 가치가 됐고 반발할 경우 축출도 일상화하는 모양새"라고 진단했다. 이는 결국 TK가 요구하는 정치적 지도자는 '혁신가'가 아닌, 체제에 순응하는 '관리자'에 머물러 있음을 방증한다. 지역 정가 관계자는 "언젠가부터 TK에서 우리 편이 아니라고 판단되면 가차 없이 적으로 규정하는 경향이 강해졌다"며 "한 전 대표의 제명 역시 그의 과오보다는 주류세력에 반기를 들었다는 '태도'가 지역정서의 역린을 건드린 결과"라고 분석했다. 정재훈기자 jjhoon@yeongnam.com

2026.02.01

대구회생법원 ‘올해 3월3일’ 문 연다…개인·법인 회생·파산 사법 서비스 향상 기대

사업체를 빨리 접고 재기하려 해도 시간이 오래 지체돼 발을 동동 굴렀던 대구경북 중소기업 및 소상공인들이 한 달 뒤면 시름을 많이 덜어낼 것으로 보인다. 기업 도산 사건 처리를 전담할 '대구회생법원(독립법원)'이 마침내 다음 달 문을 연다. 만성적 경기침체 탓에 개인·법인의 회생 및 파산 신청이 급증하는 만큼 회생법원 신설은 더할 나위 없이 간절했다. 1일 영남일보 취재를 종합하면, 대구회생법원은 3월3일 대구지법(수성구 범어동) 청사 4층(도서관)에 임시 개원한다. 이후 2027년 9월 옛 대구식약청 건물(달서구 이곡동)을 리모델링해 이전한다. 독립법원인 대구회생법원 신설은 지난 1월1일 발족한 개원준비단(대구지법 소속·9명)이 총괄하고 있다. 현재 사전 준비작업이 한창이다. 대구회생법원은 법원장실·판사실·부속실 등 10여개 공간으로 구성(연면적 1천332㎡)된다. 오는 6일 예정된 법관 인사와 일반직원 증원에 따라 공간이 재배치된다. 2027년 9월 이전할 신청사는 연면적 3천260㎡에 지하2층~지상5층 규모로 지어진다. 법원장실, 판사실(10여개), 법정(2개)이 들어선다. 사업비(예상)는 79억7천800만원이다. 지역에선 도산사건 처리 활성화에 대한 기대감이 크다. 그간 회생·파산 관련 도산사건 신청 건수가 증가해도 접수부터 개시 결정, 변제계획인가 여부 결정까지 많은 시간이 소요돼서다. 지난해 법인회생사건 접수는 모두 105건으로, 전년 대비 19.3% 늘었다. 개인회생은 1만2천304건으로 10.0% 증가했다. 법인파산(101건)과 개인파산(4천167건)은 전년과 비슷한 수준이다. 김재훈 대구회생법원 개원준비단장은 "한계상황으로 내몰린 기업과 개인에게 '시간은 곧 생명'과도 같다"며 "대구경북에 전문적이고 특화된 도산 사법서비스 시대가 열리게 됐다"고 의미를 부여했다. 이어 "타 지역 회생법원과 의견을 계속 교류하며 지역 불균형을 해소하는 데 집중하겠다. 개인에겐 경제적 재기의 기회를 부여하고, 기업엔 회생의 발판을 마련해 줘 대구경북 경제 재도약에 보탬이 되겠다"고 했다. 이동현(사회)기자 leedh@yeongnam.com

2026.02.01

“TK통합 덕 좀 볼까?” 대구시, ‘2차 공공기관 이전 희망기관 33개’ 목록, 이번 주중 정부 제출 예정

대구경북 등 비수도권 지역에서 행정통합이 경쟁적으로 추진되는 가운데, 이젠 2차 공공기관 이전에 대한 준비도 본격화될 것으로 보인다. 정부가 오는 6일까지 각 시·도별로 2차 공공기관 유치 희망기관 목록을 제출토록 해서다. 앞서 정부는 행정통합을 추진하는 광역지자체에 공공기관 이전시 우선적으로 배려하겠다는 당근책을 제시한 상태다. 대구시가 적극적으로 나설 수 밖에 없는 상황이다. ◆대구는 33개 희망기관 선정 대구는 그간 유치를 희망하는 2차 공공기관 선별 및 자료 준비를 꾸준히 해왔다. 이번 주 중으로 총 33개 이전 희망기관을 정해 국토부에 제출할 방침이다. 당초 목표기관 수(30개)보다 세 군데 더 늘어났다. 앞서 두 차례 정책연구를 거쳐 지역 혁신성장과 신산업 육성, 1차 이전 공공기관과의 시너지를 고려해 중점 유치해야 할 공공기관을 선정했다. 유치 분야는 금융투자, 미래신산업, 건설교통, 환경·에너지로 분류된다. 30개 기관은 지역산업과의 연관성·산업적 파급력·이전 가능성을 분석해 선정했다. 중소기업 비중이 전국 최고 수준인 산업구조와 1차 이전기관인 신용보증기금(정책금융)과의 시너지를 감안, IBK기업은행을 최우선 유치 대상으로 정한 바 있다. 아울러 시는 대한무역투자진흥공사, 한국무역보험공사, 한국데이터산업진흥원, 한국공항공사, 한국투자공사, 한국보건의료연구원, 한국환경공단 등을 유치 대상 공공기관으로 선정했다. 영남대 윤대식 명예교수(도시공학과)는 "고용 파급효과가 높은 쪽으로 공공기관을 유치하는 게 중요하다"며 "대구시가 후보 이전기관들의 성격에 잘 맞춰 적합한 후보지들을 제시해야 한다"고 조언했다. ◆정부, 공공기관 이전 강한 의지…'TK통합' 효과 볼까? TK통합을 통해 대구가 2차 공공기관 유치전에서 유리한 고지를 점할 수 있을지도 큰 관심사다. 지난 달 16일 김민석 국무총리는 '행정통합 인센티브안' 관련 브리핑을 통해 "2차 공공기관 이전시 통합특별시 지역을 우선 고려하겠다"며 "공공기관 이전은 지역 내 양질의 공공일자리 창출을 통한 청년인구 유출방지, 교육·의료·교통 등 각종 생활 인프라 구축을 통해 생활여건을 직접적으로 개선시키는 계기가 될 것"이라고 했다. 대구시 측은 "지역 및 1차 이전기관과의 연계성 등을 면밀하게 검토해 33개 기관을 2차 공공기관 이전 유치희망 기관으로 선정했다"며 "정부가 행정통합 지역을 우선 고려하겠다고 한 만큼, 최대한 많은 공공기관이 대구로 이전되길 바란다"고 했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2026.02.01

무주공산 대구시장, ‘금배지 난립 프레임’에 깊어지는 딜레마

오는 6월3일 실시되는 지방선거를 앞두고 같은 당 소속 현역 국회의원만 5명이 대구시장 도전장을 내면서 유례없는 경선 경쟁이 예고되고 있다. 역대 가장 많은 현역 의원 간 대결인 데다 대구경북 통합단체장 선거 가능성도 배제할 수 없어 출마를 결심한 의원들의 부담과 고심이 깊어지고 있다. 현재 대구시장 선거 출마를 결심한 현역 의원은 국회부의장인 주호영(6선·대구 수성구갑) 의원과 원내대표를 지낸 윤재옥(4선·대구 달서구을)·추경호 의원(3선·대구 달성군), 초선의 유영하(대구 달서구갑)·최은석(대구 동구-군위군갑) 의원 등 5명이다. 대구지역 전체 국회의원 12명 중 절반에 육박(41%)한다. 이처럼 역대 지방선거에서 유례를 찾아볼 수 없을 정도로 많은 현역 의원들이 출사표를 던진 배경에는 홍준표 전 시장의 중도 사퇴로 대구시장 자리가 무주공산이 된 점이 크게 작용한 것으로 보인다. 하지만 국민의힘 국회의원으로서 시장 선거에 뛰어들기까지는 쉽지 않은 결정이었다는 후문이다. 존재감을 드러내지 못하면 '무능'하다는 평가를 받게 되고, 시장 선거에 나선다면 '쉬운 자리만 찾아 다닌다'는 비판에 직면하기 때문이다. 자신의 정치적 생명과 직결될 수 있는 만큼 이 같은 딜레마에 큰 고민이 있었을 것이라는 분석이다. 국민의힘 공천이 사실상 당선으로 이어지는 대구인 만큼 현역 의원들의 경쟁이 '난립'으로 비치는 데 대한 부담도 적지 않은 것으로 알려졌다. 특히 중진 의원 캠프에서는 후보의 정책 역량과 정치적 경험을 부각하고 싶어도 '난립 프레임'에 묻힐까 우려한다. A의원 캠프의 관계자는 영남일보와의 통화에서 "출마를 선언한 다른 의원의 경쟁력과 별개로 '현역 국회의원 후보'가 계속 늘어나는 상황을 일반 시민이 어떻게 받아들일지 그 시선이 가장 걱정된다"고 토로했다. B의원 캠프 관계자는 "당초에는 현역 의원의 승산이 높다는 전망이 우세했지만, 국회의원 출마자 5명 가운데 4명은 결국 최종 후보가 되지 못하고 다시 국회의원직으로 돌아가야 하는 상황"이라며 "이 때문에 서로를 강하게 견제하기도 어렵고, 출마하지 않은 대구지역 의원들 역시 특정 후보를 공개적으로 지지하기가 힘들다"고 전했다. 그는 "이런 구도가 이어질 경우 오히려 뜻밖의 다른 인물이 깃발을 차지할 수 있다는 우려가 내부에서 제기되고 있다"고 귀띔했다. 여기에 최근 대구경북 행정통합 논의가 급물살을 타면서 이번 선거의 전선 확대 가능성까지 제기돼 후보마다 유불리를 계산해야 해 고민이 더욱 깊어지고 있다. 경선 전에 TK통합이 확정돼 6·3지방선거에서 대구경북 통합단체장 1명만 뽑게 된다면 후보 입장에선 선거판이 확 달라지기 때문이다. 대구 정치권의 한 관계자는 "이번 선거를 앞두고 제도 자체가 크게 바뀔 가능성이 있어 후보는 출마를 결심하고도 생각이 복잡해질 수밖에 없을 것"이라고 말했다. 서민지기자 mjs858@yeongnam.com

2026.02.01

대구 달서구 ‘스마트빌리지 사업’ 고삐…올해 ‘AI’ 기반 인프라 확충

대구 달서구청이 정보통신기술(ICT)·인공지능(AI)·사물인터넷(IOT)을 결합한 '스마트 선도도시'로의 전환에 속도를 내고 있다. 그간 도시 인프라 전반에 디지털 기술을 접목시켜 기반시설을 확충에 주안점을 둬 왔다. 올해부턴 정주여건 개선을 위한 '삶의 질' 향상에 행정력을 집중할 계획이다. 1일 영남일보 취재를 종합하면, 달서구청은 2023년부터 '스마트빌리지 보급 및 확산 사업'을 진행하고 있다. 그 결과 과학기술정보통신부 주관 공모사업에 4년 연속 선정됐다. 이 사업은 디지털 신기술을 지역 생활공간에 접목, 주민 삶의 질과 정주여건을 개선하는 정부 주도형 프로젝트다. 앞서 달서구청은 2023년~2024년 디지털 체험 인프라 구축과 기반 조성에 힘을 쏟았다. 달서메타버스체험관·달서디지털체험센터·달서디지털창작센터 등 디지털 체험교육시설에 세대별로 참여할 수 있는 디지털 교육·체험 공간을 조성했다. 지난해엔 미리 구축한 디지털 인프라를 토대로 서비스 운영 범위를 넓혔다. 시설별 프로그램 고도화와 주민 참여 확대에 초점을 맞춘 정책을 펼친 것. 사업 추진 성과를 인정받은 달서구청은 지난해 과학기술정보통신부가 주관한 '제3회 스마트빌리지 보급 및 확산사업 우수사례' 시상식에서 장관상을 거머쥐었다. 대구 기초지자체 중 최초 수상이다. 올해는 '생활 속 안전 강화'를 핵심 과제로 설정했다. 이를 위해 사업비 8억8천900만원(국비 6억2천여만원·구비 2억6천여만원)을 투입한다. 주요 과제는 지역 내 노후 전통시장에 IoT 기반 스마트 전기화재 안전시스템을 구축하는 것이다. 전기 이상 징후를 사전 감지해 화재 발생 시 신속 대응이 가능하도록 설계된다. 학교폭력과 범죄 발생 우려 지역엔 AI 기반 범죄예방 CCTV도 도입한다. 이상 행동을 실시간 분석하고, 사고 확산 이전에 대응하는 체계를 갖출 계획이다. 생활시설 디지털 전환도 병행한다. 달서아이꿈센터엔 증강현실(AR) 콘텐츠와 AI 로봇·가상현실(VR) 교육콘텐츠를 구축, 아동·청소년 대상 디지털 체험 기능을 강화한다. 도원도서관의 경우 AR 콘텐츠와 오디오북· ICT 기반 도서관 서비스를 도입해 기존 독서공간을 디지털 복합문화공간으로 확장한다. 이태훈 달서구청장은 "그간 스마트빌리지 사업을 통해 디지털 기술을 일상 속으로 끌어오는 데 주력해 왔다"며 "올해는 AI를 활용한 안전·교육·복지 등 생활문제 해결에 집중하려고 한다. 주민들이 변화를 체감할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2026.02.01

대구·광주·대전 회생법원 개원 ‘코앞’…대구 2027년 옛 식약청 이전

대구회생법원 개원이 한 달 앞으로 다가왔다. 지역 자영업자와 중소기업 비율이 비교적 높은 지역의 신속 채무조정에 구세주가 되어줄 '전문 회생법원'이 들어서는 것이다. 무엇보다 고물가·고금리로 시름하던 이들의 신속한 경제 회복력과 사회안전망 강화의 구심점이 생기게 된 것이 반갑게 다가온다. 도산사건 처리에 대한 전문성과 효율성이 그만큼 향상될 것으로 보여서다. ◆'회생법원' 필요…왜 대구인가? 다음 달 3일 개원을 앞둔 국내 회생법원 대상지는 대구를 비롯한 광주·대전 3곳이다. 각각 관할권은 영남권(대구경북), 호남·제주권, 충청권이다. 기존 서울·수원·부산에 이어 3곳이 추가 설립되는 것이다. 대구·광주·대전 회생법원 신설은 2024년 말 '각급 법원의 설치와 관할구역에 관한 법률 일부개정법률안'이 국회 문턱을 넘으면서 가시화됐다. 대구의 경우, 지난해 1월 대구회생법원 청사 후보지에 대한 법원 구성원 및 유관기관 의견 수렴을 거쳐 그해 4월 법원행정처에 회생법원 설치 관련 보고가 이뤄지며 본궤도에 올랐다. 지난달엔 대구회생법원 개원 준비단도 발족했다. 대구지법 민경준 공보판사는 "대구회생법원이 개원하면 경제적 어려움에 처한 기업, 소상공인, 개인 채무자들에게 보다 체계적이고, 신속한 도산 전문 사법서비스를 제공할 수 있다"며 "지역사회에서도 회생법원이 대구·경북에 희망의 플랫폼으로 안착할 수 있도록 많은 관심을 가져달라"고 말했다. ◆ "대구 회생 사건 난이도 높아" 대구회생법원 설립의 전제는 중소사업체가 즐비한 지역적 특성이 반영된 개인·법인의 회생 및 파산 증가에 있다. 단일 지방법원으로서 관할 인구 및 도산사건 접수가 많은 대구에 회생법원 설치가 불가피한 상황에 이른 것. 국가통계포털 KOSIS를 보면, 대구 전체 산업별 사업체 수(단독 사업체)는 2022년 26만4천530개, 2023년 27만646개, 2024년 27만1천539개다. 2024년 말 기준으로 전국 특·광역시 중 서울·부산·인천을 제외하고는 가장 많다. 광주(16만5천170개)·대전(16만2천6개)과도 큰 차이가 난다. 경북지역 사업체 30만여개를 합치면 사업체 분포 규모는 더 커진다. 법원통계월보(사법정보공개포털)를 살펴보면 지난해 대구지법 내 도산사건 중 개인회생 접수 건수는 1만2천816건이다. 회생법원이 있는 서울·수원·부산을 제외한 12개 법원 중 신청 건이 가장 많았다. 법인 회생(105건), 개인 파산(4천167건), 법인 파산(101건), 개인면책(3천945건) 접수 건수도 이와 비슷한 흐름이다. 엄건용 변호사(파산·회생 전문)는 "현재 회생·파산을 주로 다루는 변호사들 사이에서 대구는 가장 난이도가 높은 지역으로 인식된다. 회생사건 처리와 관련해 서울·수원·부산보다 사법절차가 느리고 많은 시간이 소요되며 절차도 까다롭다"고 말했다. 이어 "회생·파산 사건은 개별 사안마다 판사의 재량적 판단이 작용하는 경우가 많다. 더욱이 판사만의 판단으로 끝나는 구조가 아니라 회생위원·파산관재인 등 여러 실무인력이 함께 절차를 운영하는 편"이라고 말했다. ◆지역별 회생법원 윤곽 초읽기 대구·광주·대전 회생법원 신설에 따른 운영 방안도 어느 정도 틀이 잡혀가고 있다. 다음 달 개원에 맞춰 당분간 기존 지방법원 건물을 활용한다. 대구와 대전은 각각 2027년 옛 식약청 건물(달서구 이곡동)과 옛 한국농어촌공사 건물(서구 둔산동)을 리모델링해 이전한다. 광주는 현 광주법원종합청사(동구 지산동)에서 업무를 진행한다. 재판부 규모 및 인적 구성은 아직 미정이다. 다만 현 규모보다 늘어날 것은 확실시된다. 오는 6일 법관 인사 후 확실한 회생법원 조직체계가 마련될 전망이다. 현재 대구지법의 도산사건 전담재판부는 제1~8파산단독부(판사 3명), 제1~4회생단독부(판사 4명), 제1~12 개인회생단독부(판사 5명) 등으로 구성돼 있다. 이 3곳을 이끌어 갈 수장은 최근 법원장 인사를 통해 정해졌다. 초대 대구회생법원장엔 심현욱(사법연수원 29기) 울산지법 부장판사가 보임됐다. 최철영 대구대 교수(법학박사·법학부)는 "회생법원 신설로 사법행정서비스 체계가 새롭게 갖춰진 만큼 지역 법조 인프라 전반에 긍정적 영향을 줄 것"이라며 "전문 회생법원이 생기면 전담 판사들이 배치되고, 이를 상대로 활동하는 변호사들도 자연스레 늘어난다. 이를 목표로 준비하는 지역 로스쿨생들도 생길 것이다. 신용정보, 금융·회생컨설팅 등 관련 산업과 서비스 분야도 함께 형성되면 지역에 새로운 법조·금융 생태계가 만들어진다"고 말했다. 이동현(사회)·조윤화기자 leedh@yeongnam.com

2026.02.01

대구상의 “대구회생법원 신설 ‘기업’에 큰 힘, 도산 행정처리 속도 기대”

"대구회생법원은 위기 상황에 직면한 지역 중소기업들이 다시 일어설 수 있도록 하는 데 큰 힘이 될 겁니다. 일관성 있는 판결로 좋은 사례를 만들어줬으면 합니다." 대구상공회의소 김보근 경제조사부장은 대구회생법원 신설에 환영의 뜻을 표했다. 지역 기업들의 '골든타임'을 지켜낼 수준 높은 도산사법 서비스를 통해 '경제안전망'을 더 강화할 수 있다는 기대감 때문이다. 김 부장은 "대구상의에서 지역 내 전문 회생법원 설립 필요성을 계속 피력했었다. 그 건의가 실제 개원으로 이어져 매우 뜻깊다"며 "대구 산업구조 특성상 한 기업이 위기에 처하면 관련된 협력사들까지 영향을 미친다. 일시적 위기로 연쇄 부도가 발생하지 않도록 회생법원이 회생 가능한 기업들을 잘 선별해 지역경제에 미치는 '나쁜 영향'을 최소화해주길 바란다"고 말했다. 김 부장은 급변하는 경제환경에서 신속한 회생절차가 이뤄져야만 지역 기업들의 피해를 최소화할 수 있다고 강조했다. 그는 "회생절차를 신청하는 기업들의 속마음은 파산이 아니다. 고용인력과 협력업체들에게 피해를 주기 않기 위해 책임을 진다는 의미"라며 "이제 단기적 충격파를 버틸 수 있으면 재기할 수 있다는 희망이 생긴다. 평소 대비 단 2~3개월이라도 회생절차가 짧아지면 그만큼 기업들에게 숨통이 트일 것"이라고 했다. 대구 기업들이 처한 어려움과 도산절차에 돌입할 수밖에 없는 배경에 대해서도 언급했다. 그는 "대구 기업생태계의 문제는 경영실패나 도덕적 해이가 아니다. 지역 산업에서 큰 비중을 차지하는 차 부품이나 기계금속 등 제조업 중심의 경제구조 탓이다"고 했다. 이어 "대구는 원청업체에 대한 의존도가 대단히 높을 뿐 아니라 원자재 가격이나 환율, 금리, 무역 갈등 같은 대외적 변수에 자체 대응할 수 있는 역량이 매우 약하다"며 "영업이익률이 그리 높지 않은 업종이 많은 탓에 구조적 한계에 직면하면 바로 도산 위기에 처하게 돼 신속한 기업 회생이 꼭 동반돼야 한다"고 덧붙였다. 이동현(사회)기자 leedh@yeongnam.com

2026.02.01