경상수지 3개월만에 적자…지난해 11월 -6.2억달러

반도체 등 수출 급감여파로 지난해 11월 경상수지가 3개월 만에 다시 적자로 돌아섰다.

10일 한국은행이 발표한 국제수지 잠정통계를 보면, 지난해 11월 경상수지는 6억2천만달러(약 7천720억원) 적자로 집계됐다. 1년 전(68억2천만달러 흑자)과 비교하면 74억4천만달러 급감했다.

11월 경상수지 적자 영향에 지난해 1∼11월 누적 경상수지 흑자 규모도 243억7천만달러로 뒷걸음질쳤다. 2021년 같은 기간(822억4천만달러)의 3분의 1 수준이다.
우리나라 경상수지는 2020년 5월 이후 지난해 3월까지 23개월 연속 흑자를 유지하다가 4월 수입 급증과 외국인 배당이 겹치면서 적자를 기록했다.

지난해 5월 곧바로 흑자 기조를 회복했지만, 넉 달 만인 8월 다시 30억5천만달러 적자로 돌아섰고 9월(15억8천만달러)과 10월(8억8천만달러) 불안한 흑자를 이어가다 결국 11월 다시 적자로 귀결됐다.

세부 항목별로는 상품수지가 15억7천만달러 적자로 집계됐다. 수출(523억2천만달러)은 전년 11월보다 12.3%(73억1천만달러) 줄었다.

지난해 9월 23개월 만에 처음으로 전년 같은 달 대비 감소를 기록한 뒤 3개월 연속 감소세다. 글로벌 경기 둔화 영향으로 반도체(통관 기준 -28.6%), 화학공업제품(-16.0%), 철강제품(-11.3%)이 부진했다. 지역별로는 중국(-25.5%), 동남아(-20.7%), 일본(-17.8%)지역 수출이 크게 위축됐다.

수입(538억8천만달러)은 1년 전보다 0.6%(3억2천만달러) 늘었다. 원자재 수입액이 작년 같은 달보다 4.8% 증가했다. 원자재 중 가스, 석탄, 원유 수입액(통관 기준) 증가율은 각 44.8%, 9.1%, 21.8%에 달했다. 반도체(12.4%) 등 자본재 수입도 0.4% 늘었고 승용차(64.0%), 곡물(25.2%) 등 소비재 수입도 0.7% 증가했다.

서비스 수지 역시 3억4천만달러 적자를 기록했다. 전년 11월(-2억7천만달러)과 비교해 적자 폭이 7천만달러 늘었다. 운송수지는 흑자(4억8천만달러) 기조를 유지했지만, 1년 전(17억2천만달러)보다 흑자 규모가 12억4천만달러 줄었다. 코로나19 관련 방역이 완화되면서 여행수지 적자는 1년 사이 5억달러에서 7억8천만달러로 늘었다.

김형엽기자 khy@yeongnam.com

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