[포토뉴스] 지역성장 인재 양성을 위한 업무협약식

14일 오전 대구 북구 경북대학교 본관에서 추경호 대구시장(왼쪽), 허영우 경북대 총장, 이철우 경북도지사(오른쪽)가 지역성장 인재 양성을 위한 업무협약을 체결한 뒤 협약서를 들어 보이며 기념촬영을 하고 있다. 경북도와 대구시, 경북대는 교육부의 '성장엔진 연계 지역인재 양성방안' 핵심 사업인 '패키지 지원대학' 공모에 공동 대응하기 위한 업무협약을 체결했다. 이윤호기자 yoonhohi@yeongnam.com

2026.07.14

[Y르포] 대구 ‘폭염’ 극한직업 ‘극과 극’…불길·얼음과 싸우는 사람들

한여름 연일 35℃를 웃도는 불볕더위가 이어지면서 대구지역 현장 노동자들의 여름나기는 더 힘겨워졌다. 이들의 업무 환경은 '극과 극'으로 나뉜다. '온도'의 경계선과 사투를 벌이는 가장 '뜨거운 곳'과 '차가운 곳'으로 선명한 대조를 이룬다. 도심 한복판에서 뜨거운 '불길'을 지키는 대장장이와 차가운 '얼음'과 동고동락(同苦同樂)하는 냉동창고 노동자들의 일상을 들여다봤다. ◆1천500℃ 화로 앞 대장장이 지난 13일 오후 2시쯤 찾은 대구 북구의 한 대장간. 1천500℃가 넘는 작업장 화로에선 시뻘건 불길이 연신 솟아올랐다. 달궈진 쇠가 모루 위에 올라가자 망치질 소리와 함께 불티가 여기저기 튀었다. 폭염 속 불길은 보기만 해도 숨이 턱턱 막혔다. 하지만 15년차 대장장이 박철호(45) 대표는 묵묵히 작업을 이어갔다. 취재진이 작업장에 들어선 지 5분만에 온몸이 땀으로 젖을 정도로 실내는 '가마솥' 그 자체였지만, 박 대표는 아랑곳하지 않았다. 그는 익숙한 듯 쇠를 달구고 두드리기를 반복했다. 작업장엔 그 흔한 선풍기조차 없다. 쇠는 온도에 민감해 바람 방향에 따라 물건 상태가 달라질 수 있어서다. 연기와 쇳가루가 날리는 작업장 특성상 문을 닫고 에어컨을 가동하기도 쉽지 않다. 더위가 심해도 옷차림을 가볍게 할 수 없다. 불티와 달궈진 쇠를 다루는 작업인 탓에 두꺼운 앞치마와 장갑은 필수다. 박 대표는 "안전 때문에 통상 긴 옷을 입고 작업해야 하지만, 여름철엔 도저히 견딜 수 없어 반팔 차림으로 조심스레 작업을 한다"며 "덥다고 옷을 얇게 입기도 그렇고, 긴팔을 입으면 땀이 너무 많이 나서 거의 탈진 직전까지 이르게 돼 항상 고민이다"고 했다. 그가 달궈진 쇠를 물에 식힐 때도 더운 열기는 멈추지 않았다. 순간 수증기와 연기가 한꺼번에 피어올라 그의 얼굴을 덮쳤지만, 미동조차 하지 않았다. 쇠가 식기 전에 정확한 모양을 잡아내야 '100점'짜리 완성품이 탄생하기 때문이다. 박 대표는 "화덕 열기가 워낙 강해 안경 렌즈가 변형될 정도다. 오래 쓰면 렌즈가 녹아내리듯 상해 석 달에 한 번꼴로 안경을 바꾼다"며 "쇠가 식기 전에 작업을 끝내야 해서 땀이 눈으로 흘러내려도 손을 멈추기 어렵다. 잠깐만 쉬어도 작업 흐름이 끊긴다"고 했다. 박 대표가 잠시 뒤 작업장 밖으로 나왔다. 이날 바깥 기온은 38℃ 안팎. 보통 사람이라면 숨이 턱 막힐 더위다. 그러나 박 대표는 그늘 아래서 휴식을 취하며 "이제야 좀 살 것 같다. 화로 앞 열기에 비하면, 오히려 '폭염'이 청량하게 느껴질 정도"라며 엷은 미소를 지었다. ◆영하 10℃ 얼음공장 냉동창고 같은 날 오후 3시쯤 대구 서구에 있는 한 얼음공장에선 전혀 다른 풍경이 펼쳐졌다. 제빙실과 창고 문을 열자 공기가 곧장 확 바뀌었다. 냉동창고 안 온도는 영하 10℃. 이날 바깥 기온(38℃)과는 무려 50℃ 가까이 차이가 났다. 취재진이 냉동창고 안으로 들어서자 입김이 날 정도로 냉기가 먼저 밀려왔다. 잠시 서 있기만 해도 손끝이 얼얼할 정도였다. 이날 현장에서 만난 23년차 직원 김성기(48)씨는 몸에 익숙한 듯 자연스럽게 얼음을 옮긴 뒤 포장을 했다. 135㎏에 달하는 큰 얼음을 분쇄기까지 옮겨 잘게 부수는 작업도 그의 몫이다. 얼음은 무겁고 미끄러웠다. 더운 날씨 탓에 표면이 쉽게 녹아 작업 속도를 늦추기도 어려웠다. 김씨가 취재진에게 밝힌 가장 큰 고충은 '업무량'보다는 급격한 '온도 차'였다. 하루에도 수십 차례 제빙실과 냉동창고, 출하장을 오가다 보니 짧은 동선 안에서 한여름과 한겨울을 쉴 새 없이 오간다. 작업 때마다 '긴 팔'과 '반 팔'로 옷을 갈아입을 수도 없는 고난의 연속이다. 이에 체온이 급격히 변하면서 피로도 또한 급격히 상승할 수밖에 없다. 그는 "얼음을 만질 때면 더위가 안 느껴지는데, 밖에만 나가면 다시 얼굴이 벌겋게 상기될 정도로 땀방울이 맺힌다"며 "여름철 하루 평균 출하량이 다른 계절보다 2~3배가량 많아 정신없이 일하다 보면, 여기가 '남극'인지 '아프리카'인지 헷갈릴 정도"라고 했다. 이어 "작업 환경에 따라 옷을 달리 입어야 하는데 바쁜 나머지 도통 엄두가 나지 않는다. 냉동창고 안은 춥지만 바깥 작업도 계속해야 해 두꺼운 옷만 입고 있을 수는 없다"며 "여름이 될수록 몸은 더 빨리 지친다. 온도 차가 크다 보니 어지러울 때도 있고, 여름감기도 연례행사처럼 달고 산다"고 덧붙였다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2026.07.14

힌남노 범람 후 4년, 포항 냉천은 안전한가?...반만 맞춰진 복구 퍼즐

"힌남노가 또 온다면 포항은 안전한가?" 기록적인 폭우를 쏟아내며 경북 포항에 큰 상처를 남긴 2022년 태풍 힌남노. 4년이 지난 현재 범람을 일으켰던 냉천은 어떤 모습일까? 다행히 하천 복구 및 개선 사업은 완료돼 하구기준 기존 80년 빈도에서 200년 빈도로 통수능력이 증대됐다. 하지만 상류에서 물그릇 역할을 해줄 항사댐 건설은 아직 제자리걸음을 면치 못하고 있다. 이전보다 홍수에 견딜 수 있는 능력은 향상됐지만, 500년 빈도의 힌남노와 같은 태풍이 들이닥친다면 100% 안전을 보장할 수 없는 만큼, 신속한 댐 건설에 이목이 쏠리고 있다. ◆바닥 파내고 물길 넓힌 냉천… 통수단면적 35% 확대 2022년 9월 태풍 힌남노 내습 당시 냉천은 이상홍수로 인한 범람을 일으켜 1천109억 원의 막대한 피해 복구액(포항시 조사액 기준, 포스코 등 주요시설 피해 미포함)과 8명의 사망자 등 뼈아픈 피해를 낳았다. 이후 경상북도가 주도한 힌남노 전 지구 하천 재해복구 공사는 2025년 12월 31일을 기점으로 사실상 마무리됐다. 정비의 핵심은 하천 하구 기준 계획 홍수량 빈도를 기존 80년에서 200년으로 크게 상향한 것이다. 배종우 포항시 하천시설1팀장과 경북도에 따르면, 하천 바닥에 쌓인 토사를 1m 이상 걷어냈으며, 원활한 물흐름을 위해 하천 둔치에 있던 광장 등 공원 시설을 철거하고 최소한의 산책로만 남겼다. 이와 함께 통수능력 확보를 위해 호안 9.9㎞를 개선 및 복구했으며, 보와 낙차공 8곳도 대대적으로 개선했다. ◆물걸림 주범 '냉천교' 교체 중… 2028년 2월 완공 목표 하천 바닥 정비는 끝났지만, 냉천교와 인덕교 등 주요 교량의 재가설 공사는 2028년 2월 완공을 목표로 현재 진행형이다. 힌남노 당시 촘촘했던 교각에 부유물이 걸리며 하천 흐름에 병목현상을 일으켰고, 이것이 범람을 일으켜 치명적인 침수 피해로 이어졌기 때문이다. 가장 핵심적인 과제는 교각 수를 줄여 물걸림을 막는 것이다. 90m 길이의 냉천교는 기존 6개였던 교각을 2개로 대폭 축소해 교각 간 거리를 30m 이상 넓히게 된다. 또한 교량 하부를 0.7m가량 높여 홍수위에서 교량 하부까지 2.18m의 충분한 여유고를 확보한다. 이를 통해 냉천교 구간의 통수단면적은 정비 전 343㎡에서 정비 후 523㎡로 무려 52%나 증가할 것으로 기대된다. 다만, 통행량이 많은 구간 특성상 시민 불편을 최소화하기 위해 차선을 반씩 나눠 시공하고 있어 공정에 다소 시간이 소요되고 있다. 냉천교가 내년 하반기 마무리되면 인덕교도 공사에 들어갈 예정이다. ◆500년 빈도 방어할 '항사댐', 계속된 유찰 이후 용역 착수 냉천 정비로 200년 빈도까지는 감당할 수 있게 됐지만, 500년 빈도에 육박하는 힌남노급 극강호우를 완벽히 견뎌내려면 하천 상류의 항사댐 건설이 필수적이다. 오성훈 포항시 생태하천복원팀장은 항사댐 사업에 대해 "5차례 입찰이 유찰된 끝에 대형 공사 입찰 방법을 변경한 뒤 올해 4월 30일 설계 용역에 본격 착수했다"며, "내년 10월 설계를 완료하고 2028년 초 공사를 발주하는 것이 목표"라고 설명했다. 하지만 홍수조절용 항사댐 사업은 지역 시민단체의 강한 반발에 직면해 있기도 하다. 포항환경운동연합 등 시민단체는 지속적인 성명 발표를 통해 "항사댐 예정지는 생태자연도 1등급, 산림보호구역, 법정보호종이 서식하는 국토 환경성 평가 1등급 지역"이라며 대규모 산림 식생 훼손에 대해 비판하고 있다. 특히 댐 예정지를 관통하는 오천 단층과 관련해 "2017년 포항 지진 당시 오천 단층의 재활성화가 이뤄졌다는 연구 견해가 있는 만큼, 500년 홍수 빈도에 대비하는 대형 댐이 활성단층 위에 세워지는 것은 어불성설"이라며 안전성에 강한 의문도 제기하고 있다. 이러한 상황 속에서도 포항시는 댐 건설의 당위성을 강조하며 행정 절차에 속도를 내고 있다. 오성훈 팀장은 "현재 냉천 정비로는 200년 빈도까지 감당할 수 있지만, 힌남노 때처럼 500년 빈도로 쏟아진 폭우를 온전히 감당하려면 항사댐이 반드시 필요하다"며 "향후 항사댐 건설과 함께 농업용수 공급이 목적인 상류의 오어지도 온전한 치수 기능을 발휘할 수 있도록 농어촌공사와 구체적으로 협의해 나갈 것"이라고 강조했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com

2026.07.14

[포토 스토리] 멈춘 홈플러스 마트, 생업 이어가는 임대매장 점주들

'홈플러스 몰 임대매장 정상영업 합니다'라는 현수막이 내걸린 14일 대구 달서구 홈플러스 성서점. 홈플러스가 사실상 파산 수순에 들어가 마트 영업은 중단됐지만 임대매장에는 시민들의 발길이 이어졌다. 점주들은 성서점 전체가 문을 닫은 것으로 오해하는 고객이 적지 않다며 정상 영업 사실을 알리는 데 힘을 쏟고 있었다. 현수막을 지나 매장 안으로 들어서자 의류와 생활용품점 등 임대매장들은 평소처럼 손님을 맞고 있었다. 쇼핑객들은 상품을 둘러보고 계산을 이어갔지만, 입점업체들은 홈플러스 영업 중단 이후 고객 감소와 향후 영업 지속 여부에 대한 불안을 호소했다. 이들은 성서점이 대구시 공유재산인 만큼 기존 입점업체의 영업권을 보장할 수 있는 대책을 마련해 달라고 대구시에 요구하고 있다. 하지만 정상 영업을 이어가는 임대매장과 달리 마트가 멈춘 여파는 곳곳에서 드러났다. 납품업체 관계자들은 박스에 물품을 담아 매장 밖으로 옮겼고, 거래 중단과 대금 정산 지연으로 피해가 커지고 있다고 전했다. 마트 영업 중단의 여파가 입점업체를 넘어 납품업체로까지 확산하는 모습이다. 마트 출입구는 가림막으로 막혀 있었고 '홈플러스 매장은 잠정적으로 영업종료가 되었으며 임대매장은 정상 운영 중'이라는 안내문이 붙어 있었다. 한 건물 안에서도 영업을 이어가는 임대매장과 운영이 멈춘 마트가 뚜렷한 대조를 이루며 현재의 상황을 보여주고 있었다. 2003년부터 홈플러스 성서점에서 키즈카페를 운영해 온 김순중 씨는 "성서점은 상권이 좋은 만큼 내당점 사례처럼 식자재마트 등 새로운 유통업체가 입점하면 기존 임대매장들도 계속 영업할 수 있을 것으로 본다"며 "성서점은 대구시 소유 건물인 만큼 기존 입점업체들의 영업권을 보장할 수 있는 현실적인 대책을 마련해 달라"고 말했다. 입점업체들은 운영 주체가 바뀌더라도 기존 상인들이 생업을 이어갈 수 있도록 대구시의 적극적인 역할을 촉구하고 있다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2026.07.14

허영주 대구시치과의사회장 “가격표 싼 치과 거르고, 자연 치아 살리는 곳 찾으세요”

치과업계가 '임플란트 최저가'를 내세운 화려한 광고판과 가격 덤핑으로 몸살을 앓고 있다. 이에 대해 허영주 대구시치과의사회 회장은 "임계점을 넘었다"고 단호하게 진단했다. 사람의 몸을 다루는 의료가 공산품처럼 취급받는 현실을 정면 비판한 것이다. 무너진 의료 신뢰를 회복할 대안으로 '기본과 예방'을 제시하는 그를 지난 9일 대구 수성구 범물동 사과나무치과의원에서 만났다. 대구의 숙원 사업인 국립치의학연구원 유치 전략과 내 치아를 평생 지킬 수 있는 '좋은 동네 치과' 고르는 법에 대해 이야기를 나눴다. Q. 최근 진료비 덤핑이나 과열 경쟁이 심각합니다. 현장에서 느끼는 실태는 어느 정도인가요? "임계점을 넘었습니다. 가격을 무한정 깎아내리는 제 살 깎아 먹기식 경쟁은 결국 의료의 본질을 훼손합니다. 의료는 시장바닥에서 파는 공산품이 아닙니다. 사람 몸을 다루는 전문 서비스죠. 덤핑 치과는 필연적으로 박리다매를 해야 하고, 그러다 보면 환자 한 명당 들어가는 진료 시간은 줄고 무리한 치료를 권하게 됩니다. 결국 그 피해는 고스란히 환자에게 돌아갑니다. 치과의사도, 환자도 모두 공멸하는 길입니다. 의사회에서 덤핑치과에 대한 자율징계권이 없어 더욱 안타깝습니다." Q. 무한 가격 경쟁 속에서 치과의 신뢰를 회복할 대안이 있을까요? "결국 본질은 '신뢰'입니다. 싸구려 가격표로 환자를 유인하는 시대는 끝내야 합니다. 의사가 환자에게 증상을 충분히 설명하고, 정확하게 진단하고, 꼭 필요한 치료만 한 뒤 끝까지 책임지는 것, 이 기본만 지키면 신뢰는 따라옵니다. 소비자가 단순히 '가장 싼 치과'가 아니라 '내 치아를 믿고 맡길 치과'를 찾는 안목을 가질 때 치과계도 정상화될 것입니다." Q. 취임하자마자 큰 과제를 맡으셨습니다. 국립치의학연구원 대구 유치를 향한 각오 한 말씀 부탁드립니다. "치의학연구원은 특정 지역 민원 사업이 아닙니다. 대한민국 치의학 100년 대계를 위한 국가 인프라입니다. 냉정하게 국익만 따져야 합니다. 그렇다면 답은 하나, '가장 준비가 잘 된 도시'가 가져가는 게 맞습니다. 대구는 이미 연구 역량, 의료 인프라, 산업 기반을 다 갖췄습니다. 대구시와 대학, 의료계, 기업이 스크럼을 짜고 움직이고 있습니다. 반드시 대구로 가져오겠습니다." Q. '대구는 이미 다 갖췄다'고 하셨는데, 다른 도시를 압도하는 대구만의 진짜 강점은 무엇인가요? "'연구-의료-산업'이 삼위일체로 묶인 생태계입니다. 경북대 치대와 치과병원의 우수한 연구 인력이 있고, 밑바닥엔 의료기기·첨단소재 인프라가 굳건합니다. 여기에 대구경북첨단의료복합단지까지 받치고 있죠. 치의학연구원은 단순히 건물 한 동 짓는 사업이 아니라 미래 치의학 플랫폼을 마련하는 일입니다. 이 모든 퍼즐이 완벽하게 맞물려 돌아가는 도시는 대구 외엔 없습니다. 우리가 가장 준비된 도시라고 자부하는 이유입니다." Q. 연구원이 대구에 들어서면 지역 경제나 시민들의 삶은 어떻게 바뀌나요? "고급 인력과 알짜 기업이 대구로 쏟아져 들어옵니다. 치과 의료기기와 바이오 산업이 대구의 미래 먹거리로 자리 잡으면, 우리 지역 청년들에게 최고 수준의 일자리가 열립니다. 시민들이 체감하는 변화는 더 직접적입니다. 세계적인 치의학 신기술과 최신 치료 기법이 대구에서 가장 먼저 테스트되고 적용됩니다. 멀리 서울 대형병원 갈 필요 없이, 집 앞에서 세계 최고 수준의 치과 진료를 받게 되는 겁니다." Q. 하반기 공모를 앞두고 대구시치과의사회가 준비한 '필살기'가 있다면 무엇입니까? "'원 팀(One Team)' 정신입니다. 치과계만 뛰는 게 아닙니다. 대구시와 대학, 연구소, 산업계가 한 몸처럼 움직입니다. 이 거대한 국가 사업은 어느 한 기관의 목소리만으론 성공할 수 없습니다. 준비된 역량과 실행력을 객관적인 자료로 충분히 보여드리겠습니다. 실력으로 압도하겠습니다." Q. AI나 첨단 기술이 도입되면 미래의 치과는 지금과 어떻게 달라질까요? "AI가 치과의사를 대체하는 일은 없습니다. 의사의 손발을 아주 정밀하게 도와주는 '특급 보조자'가 되는 겁니다. 엑스레이 판독이나 보철물 제작은 상상 이상으로 빨라지고 정확해지겠죠. 하지만 환자의 고통에 공감하고, 그 사람의 라이프스타일까지 고려해 최종 치료 플랜을 짜는 건 오직 '인간 의사'만 할 수 있습니다. 미래의 치과는 기술의 정밀함에 인간적 따뜻함이 결합하는 방향으로 갈 것입니다." Q. 환자들이 '좋은 치과', '믿을 만한 동네 치과'를 고르는 것이 어렵습니다. 회장님만의 팁이 있다면? "간단합니다. 화려한 버스 광고나 '임플란트 최저가'를 내세우는 곳은 일단 거르십시오. 진짜 좋은 치과는 내 자연 치아를 어떻게든 살리려고 애쓰는 치과입니다. 의사가 환자 질문에 귀찮아하지 않고 성실하게 답하는지, 치료의 장단점과 비용을 투명하게 오픈하는지 보십시오. 무엇보다 치료 후 정기 검진과 예방 관리 프로그램을 꼼꼼하게 챙기는 치과가 진짜 '일류 동네 치과'입니다." Q. 과잉진료를 피하고 내 치아를 오래 지키기 위해 꼭 알아야 할 점은 무엇일까요? "귀찮아도 6개월에 한 번씩 스케일링과 정기 검진을 받는 것, 이게 수백만 원을 아끼는 최고의 비결입니다. 호미로 막을 걸 가래로 막아선 안 되죠. 그리고 의자에 앉았을 때 의사의 설명을 듣고 궁금한 건 뭐든 꼬치꼬치 물어보십시오. 치아는 뼈와 달라서 한번 깎아내면 다시 자라지 않습니다. 평생 쓸 내 치아, 예방이 최고의 치료입니다." 이효설기자 hobak@yeongnam.com

2026.07.14

[사설] ‘폭염중대경보’ 지역 주민 경각심 늦추지 말아야

대구경북지역에 며칠 동안 계속된 폭염이 조금 누그러지고, 비도 내릴 것으로 예보됐다. 하지만 본격적인 무더위는 이제부터 시작이다. 올해 여름도 기록적인 폭염이 예보된 만큼 각별한 경각심을 유지해야 한다. 올 여름 처음 도입된 '폭염중대경보'가 지난 12일 오전 경산과 포항에 최초로 발령됐다. 이 경보는 하루 최고 체감온도가 35℃ 이상인 날이 이틀 이상 이어진 지역에서 다시 최고 체감온도 38℃ 이상 또는 최고기온 39℃ 이상이 하루 이상 예상될 때 내려진다. 온열질환자가 급증하는 임계온도를 기준으로 삼았다. 최상위 더위 경고 특보이다. 전날 경산 하양읍은 최고기온 39.9℃, 경산시 중방동은 37.9℃를 기록했다. 대구 최고기온은 37.3℃, 포항시 기계면은 37.2℃였다. 12일 실제로 비슷한 더위가 이어졌지만, 폭염중대경보는 다행히 발효 7시간여 만에 '폭염경보'로 격하되었다. 북태평양고기압과 티베트고기압이 우리나라를 이중으로 덮으면 전국이 무덥게 되는데, 경산시와 포항시 등 경북 남부지역과 대구는 고온의 남풍이 산(영남알프스)을 넘으면서 특히 더 더워진다. 경북은 폭염중대경보가 발령될 가능성이 가장 높은 지역으로 이미 꼽혀왔다. 경산지역은 지난 10년간 자료를 분석했을 때, 폭염중대경보가 가장 많이 발령됐을 곳으로 추정됐다. 폭염은 노인 사망 위험을 높이는 등 노약자에게 특히 치명적인 만큼 당사자는 물론 주변 사람들의 각별한 관심과 보살핌이 필요하다. 폭염중대경보가 내리면 야외활동을 중지하고 시원한 곳으로 피해 휴식을 취해야 한다. 지자체와 보건당국은 아직 생소한 폭염중대경보가 제대로 작동할 수 있도록 대응체계를 철저히 점검, 유명무실한 제도가 되지 않도록 해야 한다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.07.14

[사설] 대구경북의 반도체高에서 미래교육의 희망을 본다

지난 11일 경주의 한국반도체마이스터고 입학설명회는 전국 각지에서 온 중학생과 학부모로 북적였다고 한다. 신입생 정원이 64명에 불과하고 1, 2차가 끝난 후 열린 3차 설명회인데도 수백명이 몰린 건 이례적이다. 반도체산업 호황과 대기업 취업에 대한 기대 등이 맞물린 변화로 보인다. 최근 미국의 유력신문 NYT가 '한국서 가장 핫한 고교'로 충북반도체고를 소개하면서 큰 주목을 받은 영향도 컸을 것이다. 현재 운영 중인 반도체 마이스터고는 전국에 4곳이다. 한국반도체마이스터고를 비롯한 충북반도체고(음성), 대구반도체마이스터고(달서구), 충남반도체마이스터고(예산)이다. 4곳 중 2개교가 대구경북에 있다. 입지를 정할 때 대구경북의 뛰어난 반도체 생태계를 염두에 뒀음이 틀림없다. 충북반도체고처럼 전교생 기숙사 생활, 폭넓은 삼성·SK 장학금, 고연봉 보장 글로벌 기업 취업 등 조건은 매우 매력적이다. 이뿐 아니다. 대구경북에는 특정 기술 분야에 특화된 명문 마이스터고가 적지 않다. 포항제철마이스터고, 구미전자공업고, 경북기계명장고, 경북바이오마이스터고 등이 대표적이다. 대부분 90% 넘는 취업률을 보인다. 이는 단순한 취업률 성과 이상의 의미가 있다. 세계 최고 수준 대학 진학률 이면의 피 말리는 경쟁, 엄청난 사교육비 부담과 취업난, 수도권 집중과 주택난 등 일생을 관통하는 경쟁적 삶의 고통을 조금이나마 해소할 희망을 발견한다. 고교를 졸업만 해도 꼭 수도권이 아니라 전국 어디서든 행복한 가정을 꾸릴 경제적 토양이 마련된다면 우리를 짓누르는 한국병 또한 적지 않게 치유될 것이다. 마이스터고에 대한 관심은 우리 교육이 가야 할 방향을 보여주는 변화의 신호다. 함께 준비할 교육의 미래를 반도체 산업 호황을 계기로 재발견하게 됐다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.07.14

[사설] 대구경북행정통합 논의, 여론수렴·공론화 병행해야

대구경북 행정통합 논의가 다시 출발선에 섰다. 대구시와 경북도는 민선 9기 출범 직후 실무협의를 열고 2028년 통합 지방정부 출범을 향한 논의를 재개했다. 시장 도지사 임기가 시작되자마자 협의체를 가동했다는 점에서 두 단체장의 추진 의지는 분명해 보인다. 대구경북 행정통합은 다른 지역보다 논의의 뿌리가 깊고 축적된 경험도 적지 않다. 그러나 올해 초 급진전된 행정통합 시도는 국회 법제사법위원회 문턱을 넘지 못해 좌초됐다. 좀 더 디테일하게 살펴보면 그동안의 좌절이 단순한 제도와 절차의 문제만은 아니었다. 두 지자체 중심의 논의 한계, 단체장과 행정기관·지방의회·지역 정치권의 이해관계와 기관 이기주의가 배후에서 통합 논의를 흔들어 왔다는 점을 지역사회는 잘 알고 있다. 그런 점에서 이번 통합 논의는 방향을 잘 설정해야 한다. 우선 통합 논의 과정에서 기관 이기주의와 정치적 셈법은 철저히 배제해야 한다. 두 자치단체 중심의 논의는 필연적으로 권한과 조직, 청사와 직위를 둘러싼 주도권 다툼으로 이어질 가능성이 많다. 때문에 지금의 대구시와 경북도, 두 주체 간 협의만으로는 부족하다. 단체장과 행정기관, 지방의회가 협상 테이블을 가동하는 것과 동시에 시·도민 여론 수렴과 공론화 과정도 함께 진행해야 한다. 행정통합은 몇몇 기관과 정치인의 합의로 결정할 사안이 아니다. 지역민의 생활과 권리, 미래에 직접 영향을 미치는 만큼 지방의회와 시·군, 시민사회, 전문가와 주민이 폭넓게 참여하는 숙의 과정이 반드시 보장돼야 한다. 나아가 시·도민의 복지를 높이고 지역의 산업·경제 경쟁력을 강화하며, 주민자치의 기반을 넓히는 것이 통합의 본질이어야 한다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.07.14

경산 20대 남성 살해…유족 “경찰 초동 대응 부실” 의혹 제기

경북 경산의 한 아파트에서 20대 남성이 살해된 사건과 관련해 유족이 경찰의 초동 대응과 초기 수사가 부실했다는 의혹을 제기했다. 유족은 피의자 A씨가 범행 직후 알몸 상태로 거리를 배회하다 순찰차와 마주쳤는데도 경찰이 즉각 제압하지 않았다며 13일 시체손괴 혐의를 추가한 고소장을 경산경찰서에 제출했다. 경찰은 오전 4시 25분 피의자에게 정지를 지시했으나 도주했고, 2차 살인 신고를 받고 출동해 오전 4시 57분 체포했다며 통화 기록상 피해자가 오전 4시 5분까지 살아있어 사체를 훼손할 시간이 없었다고 반박했다. 경북경찰청은 살인 혐의로 구속된 A씨의 신상정보를 오는 16일 오전 9시부터 30일간 홈페이지에 공개하기로 했다. 이지영기자 4to11@yeongnam.com

2026.07.13

[어떻게 생각하십니까] ‘경진초등 통폐합’ 반발하는 학부모…대구교육청 “학생수 가장 적어 불가피”

전교생 56명으로 대구 도심에서 가장 작은 경진초등학교(북구 복현동)의 통폐합을 두고 교육청과 학부모가 정면충돌했다. 교육청은 "기약 없는 재건축을 기다릴 수 없다"며 내년 3월 폐교가 불가피하다는 입장이다. 반면 학부모들은 "향후 아파트 입주로 학생 유입이 늘 것"이라며 맞서고 있다. 13일 대구시교육청에 확인한 결과, 경진초등은 내년 3월을 기점으로 인근 복현초등과의 통폐합이 추진 중이다. 현재 경진초의 전교생은 56명으로, 학년별 평균 인원은 9.3명에 불과하다. 경진초 학부모회가 폐교를 반대하는 가장 큰 이유는 '지역 발전 가능성'이다. 지금은 부동산 경기 침체로 주춤하지만, 학교 주변 5곳에 아파트 재건축 사업(총 850 세대)이 완료되면 최대 3천여 명의 인구가 새로 유입될 것으로 보고 있다. 교육 환경에 대한 만족도도 높다. 학부모회 측은 "전교생이 적은 만큼 교장이 학생 개개인의 이름과 사정을 다 알 정도로 밀착 케어가 가능한 안정적인 학교"라며 "교육청이 아무런 대안도 없이 일방적 설명만 늘어놓으며 폐교를 강행하고 있다"고 비판했다. 이들은 이번 주중 통폐합 여부에 대한 찬반 설문조사를 진행할 예정이다. 앞서 지난달 25일 대구서부교육지원청에서 경진초등 통폐합 관련 첫 주민설명회가 있었다. 지난 10일엔 학부모가 주관한 2차 주민설명회도 열렸다. 반면, 대구교육청은 도심에서 학생 수가 가장 적은 경진초의 통폐합이 불가피하다는 입장이다. 현행 지침상 전교생 200명 이하인 학교는 학부모 과반이 찬성하면 통폐합할 수 있다. 이에 전교생이 56명인 경진초는 이미 정량적 기준을 넘어섰다는 게 교육청의 설명이다. 학부모들이 내세운 재건축 유입 효과에 대해선 현실성이 떨어진다고 일축했다. 대구교육청 측은 "현재 재건축 사업시행계획 인가만 났을 뿐 기존 주민들이 그대로 거주하고 있어 진척이 없다"며 "지금 당장 착공해도 완공까지 최소 5년 이상 걸리는 상황에서 학교를 계속 방치할 수는 없다"고 했다. 특히 대구교육청 학교운영과 실무자는 "새로 들어설 일부 아파트가 33㎡(10평)대 소형 평수여서 1인 가구나 신혼부부 입주가 많아 실질적 학생 유입은 미미할 것"이라고 말했다. 다만, 교육청은 통폐합이 최종 결정될 경우, 학생들의 통학 불편을 최소화하기 위해 복현초등 외에도 거주지 기준에 따라 인근 동부초등이나 신암초등으로 분산 배치하는 통학구역 조정을 검토하겠다는 입장이다. 김종윤기자 bell08@yeongnam.com

2026.07.13

서대구역 복합환승센터, 이달 21일 지정 해제…대구시 “사업 무산 아니다”

대구 서북권 활성화를 위한 핵심 시설로 기대를 모았던 '서대구역 복합환승센터 구축 사업'이 지연되면서 오는 21일자로 '광역복합환승센터' 지정 고시가 자동 해제된다. 사업성 부재로 민간 투자가 성사되지 못한 탓이다. 대구시는 행정 절차상 실효일 뿐 '사업 중단은 아니다'는 입장이지만, 차후 도시계획 변경을 통해 대구시가 어떤 묘수를 찾을지 주목된다. 13일 대구시에 확인한 결과, 국가통합교통체계 효율화법에 따라 국토교통부 지정 고시 후 3년 이내에 착공이 이뤄지지 않았기 때문에 서대구역의 '광역복합환승센터' 지정이 21일 자동 해제된다. 이에 따라 행·재정적 지원 혜택을 잃게 되고, 관련 행정 절차도 원점에서 다시 밟아야 할 처지에 놓였다. 서대구역 복합환승센터 구축 사업은 서구 이현동 일대 부지 약 3만2천㎡에 총사업비 5천억원이 투입되는 대규모 프로젝트다. 2015년 사업 가시화 후 국토부에서 2023년 서대구역을 광역복합환승센터로 지정·고시했다. 완공 목표시점은 2030년이었다. 하지만 이후 민간 사업자 유치에 실패하며 난항을 겪었다. 건설경기 침체와 규제 강화, 지하철 등 교통 연계 부족, 미비한 주변 상권 형성에 따른 '수익성·접근성 저하'가 발목을 잡은 것. 서대구역 하루 평균 이용객(3천193명·올해 6월 기준)이 동대구역(2만8천785명)에 비해 9배 이상 차이가 난다는 점도 일부 영향을 미쳤다. 이에 대구시는 오는 16일 도시계획위원회를 열고 서대구역 복합환승센터 지구단위계획 변경안을 심의한다. 민간 투자 유치가 사업의 관건인 만큼 '광역복합환승센터' 재지정 추진에 앞서 지구단위계획안 변경을 통한 사업성 확보에 행정력을 집중하겠다는 의중으로 보인다. 변경안엔 복합환승센터 '부지' 자체는 유지하되, 주변 부지에 민간 사업자가 상업·주거 등 원하는 시설을 자유롭게 제안할 수 있도록 개발 자율성을 대폭 높이는 내용이 담긴 것으로 파악됐다. 각종 규제를 완화해 민간자본의 진입 장벽을 낮추겠다는 취지로 해석된다. 대구시는 부지 상당 부분을 소유한 코레일과 협업을 이어갈 태세다. 성공적으로 안착한 동대구역 복합환승센터 구축사업을 염두에 둔 것이다. 대구시 정춘수 도시균형개발과장은 "이번 지정 해제는 건축허가 만료 후 재허가를 받으면 진행되는 것과 비슷한 개념이다. 민간투자 사업자만 확보되면 언제든 재지정이 가능하다"며 "심의를 거쳐 이달 말 안으로 변경 계획이 확정되면 구체적 로드맵을 공개하겠다"고 밝혔다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2026.07.13

대구~신공항~의성 잇는 70㎞ 철도망…예타 통과 여부 촉각

대구도심~구미산단~TK공항을 하나의 철도 축으로 잇는 공항철도(광역철도·총사업비 2조6천485억원) 건설사업이 예비타당성조사(예타) 종합평가 심사대에 올랐다. 예타 벽 통과 여부는 대구경북이 하나의 생활·경제권으로 나아갈 수 있느냐를 판가름할 중대 변수다. 예타를 통과하면 기본계획과 설계 등 후속 절차가 이어지면서 신공항 접근망 구축과 광역공항경제권 형성에도 속도가 붙게 된다. 반면 문턱을 넘지 못하면 공항 배후 교통망과 지역산업 연계 구상은 차질이 불가피해진다. 추경호 대구시장과 이철우 경북도지사는 13일 한국개발연구원(KDI)에서 열린 TK공항철도 종합평가회의에 직접 참석해 이 사업의 정책적 필요성과 국가균형발전 효과를 연신 강조했다. 경제성 수치에 담기 어려운 공항철도의 미래 가치를 평가에 반영하기 위한 막판 공조형 설득작전이었다. 총연장 70.1㎞의 TK공항철도는 동대구~서대구~구미~TK공항~의성 구간을 연결하는 것으로, 국토교통부 제4차 국가철도망 구축계획에 반영된 비수도권 광역철도 선도사업이다. 이 철도망이 구축되면 대구 도심과 구미 산업 기반, TK공항 배후권이 하나로 연결된다. 지역 간 이동시간 단축은 물론, 산업·인력의 교류와 물류가 확대되며, 신공항 접근성과 경쟁력을 높이는 핵심 기반시설로 평가된다. 추 시장과 이 지사는 이날 수도권 일극 체제를 완화하고 비수도권 성장 거점을 키우려면 광역교통망 확충이 필요하다는 논리를 폈다. 양 시·도는 그간 정부 관련 부처와 국가철도공단을 상대로 각종 정책 논리와 대응 자료를 보완하며 공조해 왔다. 경제부총리 겸 기획재정부 장관을 역임한 추 시장의 중앙정부 협상력도 이번에 첫 시험대에 올랐다. 국가 재정사업과 예타 제도를 다뤄 온 경험이 TK공항철도사업의 예타 통과와 대구 현안의 정부 정책 반영으로 이어질지 주목된다. 추 시장은 KDI 회의 뒤 국토부·재정경제부·과학기술정보통신부·산업통상부 차관을 차례로 만났다. 이 자리에서 2차 공공기관 이전, 지역 주도 AX기술 개발, 휴머노이드 국가첨단전략산업 특화단지 지정 등을 건의했다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2026.07.13

예타 이후가 더 중요…대구~경북 공항철도 ‘3대 파고’

대구경북 공항철도(광역철도)가 조만간 발표될 예비타당성조사를 통과해도 실제 착공까지는 여러 후속 절차가 이어질 전망이다. 적잖은 인내력이 필요하다는 얘기다. 기본계획 수립과 설계, 총 사업비 협의, 연차별 국비 반영을 거쳐야 해서다. 대구경북통합신공항 건설 일정과 철도 개통 시점을 어떻게 맞출지도 사업 추진의 주요 변수로 꼽힌다. 현재 검토 중인 공항철도(복선) 노선은 동대구에서 서대구와 구미, 신공항 예정지를 거쳐 의성까지 잇는 70.1㎞ 구간이다. 예타 벽을 넘으면 기본계획 단계에서 세부 선형과 정차역 위치, 환승 체계, 운행 방식 등이 구체화된다. 이용 수요와 공사 여건, 사업비를 다시 따지는 과정에서 기존 계획이 일부 조정될 여지도 있다. 정차역을 둘러싼 지역별 요구도 향후 쟁점이 될 수 있다. 역이 늘면 주민 접근성과 지역 개발 효과는 커지지만 공사비와 운행시간도 함께 늘어날 것으로 보인다. 정차 횟수가 잦을수록 공항철도의 속도 경쟁력이 떨어질 수 있다는 우려도 나온다. 지역 균형과 이용 편의, 운행 효율 사이에서 합리적인 접점을 찾는 일이 기본계획 수립의 핵심 사안이다. 환승 편의와 기존 철도망의 연계성은 면밀히 따져봐야 한다. 동대구~서대구역과의 연결 방식, 구미권 이용객의 접근성, 신공항에서 다른 교통수단으로 갈아타는 동선에 따라 실제 이용 수요가 달라질 수 있어서다. 노선 외형을 확정하는 데 그치지 않고 이용객이 체감할 수 있는 운행 체계를 설계해야 한다는 지적도 나온다. 재원 조달은 사업 진척 속도를 좌우할 주요 요소다. 예타 신청 당시 총사업비는 2조6천485억원으로 산정됐다. 다만 세부 설계와 공법이 구체화되고 자재비·인건비가 변동하면 전체 규모는 달라질 수 있다. 사업비 증액 시, 정부와의 협의 과정에서 노선이나 시설 계획을 재검토해야 할 여지도 있다. 대규모 철도 사업은 시드머니 국비를 확보해도 착공 이후부터 해마다 필요 예산이 정부 예산안에 안정적으로 담겨야 계획한 공정을 마칠 수 있다. 연차별 투입액이 줄거나 배정 시기가 늦어지면 준공 일정이 영향을 받는다. 예타가 사업 추진의 문을 여는 절차라면, 이후 속도는 지속적인 재원 확보에 달렸다는 분석이 나오는 이유다. 국비와 지방비의 분담 구조는 사업계획을 구체화하는 과정에서 살펴볼 대목이다. 전체 사업비 중 지방이 부담할 몫과 투입 시기가 정해져야 대구시와 경북도도 중장기 재정계획을 세울 수 있다. 만약 사업비가 당초 예상보다 늘어나면 지방재정 부담이 커질 수 있다. 정부와의 사전 협의를 통해 돌파해야 한다. 신공항과 공항철도 건설 사업 일정은 밀접하게 맞물린다. 이 노선은 대구 도심과 구미 산업단지에서 신공항으로 이어지는 핵심 접근 교통망으로 구상됐다. 철도 개통이 공항 개항보다 늦어지면 초기 이용객의 접근성이 떨어지고, 배후 산업과 물류 기능을 조기에 활성화하는 데 걸림돌이 될 수 있다. 신공항 건설 일정이 조정될 경우에는 철도 수요 전망과 투자 시기를 다시 살펴야 할 수도 있다. 공항 이용객과 배후지역 개발이 광역철도 수요에 직접 영향을 미치기 때문이다. 개항과 철도 개통, 배후도시 조성 계획을 하나의 시간표 안에서 관리해야 한다는 지적이 나오는 이유다. 건설비와 운영비 분담 방식도 향후 협의할 사안이다. 노선이 대구와 경북 여러 지역을 경유하는 만큼 국비를 제외한 지방비를 어떤 기준으로 나눌지 정해야 한다. 지역별 예상 이용객과 정차역 수, 사업 수혜 범위를 놓고 지자체 간 이해가 엇갈릴 수 있다. 개통 이후의 운영 구조는 열차 운행의 지속가능성 측면에서 미리 따져볼 필요가 있다. 이용 수요가 예상에 미치지 못해 적자가 발생하면 대구시와 경북도, 관련 기초자치단체가 비용을 어떤 방식으로 분담할지가 쟁점으로 부상할 수 있다. 열차 운행 횟수와 요금 체계, 운영 주체에 따라 재정 부담이 달라지는 만큼 건설 단계부터 지속 가능한 운영 방안을 함께 검토할 필요가 있다. 추경호 대구시장은 "TK공항 철도는 두 지역 사이의 시간 장벽을 허물고 하나의 생활권과 경제권을 여는 핵심 교통망"이라며 "예타 통과를 위해 마지막까지 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2026.07.13

[포토뉴스] 대구·경북 첫 공공생리대 운영 시작한 구미시

13일 경북 구미시청에서 담당 공무원이 성평등가족부 공공생리대 지원 시범사업 시행에 맞춰 여자화장실에 설치된 수동 지급기에 생리대를 채워 넣고 있다. 구미시는 성평등가족부 공공생리대 지원 시범사업에 선정돼 대구·경북에서는 처음으로 시청을 비롯한 문화예술회관, 행정복지센터, 체육시설 등 공공시설 곳곳에 수동 지급기를 설치하고 이날부터 운영을 시작했다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2026.07.13

[임재양 외과의사가 바라본 일본 풍경-21]시대의 선각자 오가타 고안과 데키주쿠, 그리고 오사카 대학

과거시험이 없던 에도 시대, 무사 중심의 신분제 속에서 계층 상승의 유일한 돌파구는 '의사'였다. 그 당시 의학은 동양 사상에 기반을 둔 전통의학이었다. 18세기 난학을 통해서 서양 문물이 들어오고 겐파쿠에 의해 '해체신서'가 번역되고 서양 의학에 대한 지식이 생겨났다. 사람들은 난학을 선진 문물로 생각했다. 난학의 창구인 나가사키에는 난학을 가르치는 학원이 많이 생겼다. 오가타 고안은 오카야마현의 하급 무사 집안에서 태어났다. 어릴 때부터 몸이 약해 무사의 길을 포기한 그는 나가사키에서 난학을 공부한 뒤, 오사카에 병원을 열어 명성을 얻었다. 그리고 치명적이었던 천연두를 막기 위해 1849년 서양식 우두 종두법인 백신 접종을 도입했다(서양은 1796년 제너가, 조선은 1879년 시작했다). 막부와 대중의 불신을 설득하고 냉장고도 없던 시절 생백신을 사람들 팔에 릴레이로 전송을 하면서 전국에 접종소를 확산시키는 데 결정적인 기여를 했다. 한번씩 유행하는 콜레라는 무서웠다. 치료도 없었다. 1852년 영국 런던에서 콜레라가 돌았을 때 존 스노의 상수도 지도로 오염된 물이 원인이라는 사실이 밝혀졌다. 이 연구는 집단에서 병이 어디서 시작했고, 어떻게 퍼지는지 밝히는 역학의 시발점이었다. 1858년 에도에 콜레라가 유행하자 오염된 상수도가 원인이라는 존 스노의 연구결과를 입수해서 전국의 의사들에게 보급하며 방역과 치료에 앞장섰다. 오가타 고안은 의사로서도 선구적이었지만 미래를 바라본 교육자로서 더욱 빛났다. 건물 1층은 진료를 하던 병원과 거주하는 집이 있었고 2층은 난학 학원인 데키주쿠를 열었다. 데키주쿠는 네덜란드어 원서를 읽고 해석하며 서양의 의학, 물리학, 화학, 군사학 등 최첨단 지식을 연구하는 교육기관이었다. 데키주쿠는 무한 경쟁과 철저한 실력주의 위주로 운영되었다. 신분을 무시하고 문하생을 뽑았고 2층 기숙사 청년들에게 허락된 공간은 다다미 한 장이고 성적에 따라 위치가 달라졌다. 이곳이 침실이자 책상 하나 놓여있는 공부방이었다. 학원에 네덜란드어 사전은 단 한 권뿐이었기에, 제자들은 밤새 줄을 서서 단어를 베껴 적으면서 공부했다. "베개를 베고 잔 기억이 없다"는 회고처럼, 밤샘 공부를 하다가 졸음이 쏟아지거나 번역이 막혀 스트레스가 쌓이면, 청년들은 칼을 뽑아 방 한가운데 굵은 나무 기둥을 내리치며 정신을 차렸다. 지금도 데키주쿠 2층 기둥에 남아 있는 많은 칼자국들은, 당시 청년들의 투지와 학문적 열정을 보여주는 흔적이다. 여기에서 근대 일본을 선도한 수많은 거목들이 탄생했다. 일본 만엔 권 지폐의 인물이고 게이오대학의 설립자인 후쿠자와 유키치, 일본 근대 육군의 창설자인 오무라 마스지로, 메이지 유신의 발판을 만든 사상가 정치가인 하시모토 사나이 등이 있다. 고안의 정신은 후손들을 거쳐 오늘날 오사카 대학 의학부의 모태가 되었다. 매년 6월 오가타 고안의 탄생일에 맞추어 데키주쿠에서는 일본 각 분야의 후손들이 모여 기념식과 세미나를 가진다. 신분을 따지지 않고 오직 실력과 열정만으로 인재를 뽑았던 데키주쿠의 전통은, 지금도 오사카 대학의 상징인 자유롭고 평등한 학풍으로 살아 숨 쉬며 일본 노벨상 배출의 원동력이 되고 있다. 오가타 고안은 1857년 제자들에게 의사의 마음가짐을 담은 소책자 '의계요해(医戒要解)'를 남겼다. "의사의 천직은 오직 사람을 구하는 데 있다. 자신을 버리고 오직 사람을 구해야 하며, 명예나 이익을 탐해서는 안 된다." 히포크라테스 선서보다 훨씬 가슴에 와닿는 가르침이다. 일본 의학계는 각종 모임이나 학회에서 '의계요해'를 읽으며 의사로서 환자 중심의 정신을 되새긴다. 임재양(임재양외과 원장, 게이오대학 방문연구원)

2026.07.13