“대구시민 물 안전, 낙동강 본류 의존 줄이고 수질 개선 병행해야”

21일 대구YMCA가 대구시 상수원 이전, 어떻게 할 것인가를 주제로 개최한 '시민논단'에선 대구시민이 먹는 물의 안전성을 담보하려면 낙동강 본류에 대한 의존도를 줄이는 취수원 다변화와 낙동강 자체의 수질 개선이 병행돼야 한다는 주장이 제기됐다. 반면 대구시가 추진해온 안동댐 활용 '맑은물 하이웨이 사업'은 수질 문제와 경제성 논란으로 재검토가 필요하다는 지적이 나왔다. ◆ 대구, 낙동강 본류 의존 심각…다변화 불가피 이날 대구 YMCA 청소년회관에서 열린 시민논단에서 국립경국대 김영훈 교수(환경공학과)는 대구시 상수원 관리대책과 안동댐의 현황을 테마로 주제발표를 했다. 김 교수는 "대구는 낙동강 본류에서 66%, 댐에서 34%를 취수하고 있다"며 "전국 평균이 70%가 댐 물인 것과 비교하면 매우 낮은 수준"이라고 지적했다. 그러면서 "하천수는 본질적으로 오염도가 높아 결국 시민들이 구조적으로 불리한 조건에서 물을 마시는 셈"이라고 부연했다. 김 교수는 현재까지 거론됐던 대안으로 △구미 해평취수장 상류 이전 △임하댐 활용 △금호강 유지용수 및 강변여과수 확보 △안동댐 활용 등을 소개하며 대구 취수원 다변화 불가피성도 강조했다. 김 교수는 "구미 취수원에도 오염 우려가 있어 구미보다 더 상류로 이전하는 것은 타당하다 본다. 하지만, 취수원을 안동댐까지 끌어오는 것은 환경적으로 봤을 때 문제가 있다"고 했다. 앞서 주제발표(낙동강 수질과 대구시 상수원의 미래)한 경북대 이승준 교수(환경생명화학과)도 "대구가 초고도 정수처리를 도입한 이유는 원수가 깨끗하지 않기 때문"이라며 "단일 수원에 의존하지 않고 다양한 수원을 확보해야 한다"고 강조했다. ◆낙동강 본류 수질 개선도 함께 병행돼야 이 교수는 취수원 다변화와 함께 낙동강의 수질개선도 함께 병행돼야 한다는 주장을 폈다. 그는 "결국 낙동강 본류 자체의 수질 개선 없이는 어떤 이전도 근본 대책이 될 수 없다"며 "낙동강은 여름철마다 녹조 문제가 반복된다. 남세균이 대량 증식하면서 발생하는 마이크로시스틴은 간 손상, 암, 생식 기능 저하 등을 유발할 수 있다. 미량 오염이어도 독성이 강할 수 있어 정수처리만으로는 한계가 있다"고 했다. 낙동강은 이미 생활하수·산업폐수 등 다양한 오염원이 동시에 유입되는 구조적 한계를 안고 있다. 이 교수는 "오염원을 근본적으로 줄이지 않고는 취수원을 아무리 옮겨도 문제는 반복된다"며 "생활하수 처리 강화, 산업단지 오염수 배출 규제 등이 동시에 추진돼야 한다"고 조언했다. ◆ '맑은물 하이웨이'…안동댐도 안전하지 않다 이날 발제자들은 공통적으로 안동댐을 활용한 '맑은물 하이웨이' 사업에 대해 부정적인 견해를 피력했다. 김영훈 교수는 "안동댐 상류엔 수많은 폐광산과 제련소가 밀집해 카드뮴, 비소, 납 같은 중금속이 유출되고 있다"며 "2017년 환경부 수질 조사에선 전국에서 유일하게 세 곳이 '매우 나쁨' 등급을 받았다. 이 세 군데가 모두 안동댐의 세부 위치였다"고 했다. 기후위기로 인한 우려도 제기됐다. 김 교수는 "가뭄이 장기화될 경우 안동댐은 하천 유지유량을 확보하지 못해 하류 생태계와 수질이 동시에 악화될 수 있다"며 "댐은 단순 저장 기능만 강조할 게 아니라, 수질관리와 기후 적응 기능까지 고려해야 한다"고 역설했다. 경제성 문제도 빠지지 않았다. 김 교수는 "맑은물 하이웨이 사업의 비용 대비 편익(B/C·기준치 1.0 이상)은 0.78에 불과하다"며 "이는 울산 반구대 암각화 보전 편익을 과도하게 반영한 수치다. 이를 제외하면 실제 경제성은 0.3수준에 그친다"고 분석했다. 이어 "수질과 경제성 두 측면 모두에서 안동댐 활용은 타당성이 부족하다"며 "대규모 토목 사업보다는 합리적이고 지속가능한 다변화 전략이 필요하다"고 부연했다. 안동댐의 녹조 문제와 관련해 이 교수는 "댐 수계도 부영양화가 진행돼 여름철 독성 남세균이 확산된다"며 "댐 물이라고 반드시 안전하지는 않다"고 지적했다. 여기서 '부영양화'는 더러운 물이 하천에 유입돼 이를 양분삼아 플랑크톤이 비정상적으로 번식해 수질이 오염되는 현상을 지칭한다. ◆ "상류 지자체에 대한 구조적인 책임 강화 필요" 지정토론에선 지자체 간 갈등에 대한 구조적 문제를 해소해야 한다는 목소리가 나왔다. 계명대 김해동 교수(환경공학과)는 "수십년간 취수원 문제는 지자체 간 갈등을 유발해왔다. 특히 상류지역은 권한은 주장하면서도 오염에 대한 책임은 지지 않는 구조적 문제가 있다"며 "상수원 보존의 책임과 권한을 함께 묶어 법제화해야 한다"고 주장했다. 이어 "구미 해평취수원도 오염도를 따졌을 때 강정고령보 등에 비해 큰 차이가 나지 않을 수 있다. 안동댐보다는 합리적이지만, 구미 해평취수원도 많은 비용을 들여 끌어오는 게 합리적인지 다시 따져봐야 한다"며 "대구시는 인근 금호강 강변여과수 등 가까운 수자원 활용방안도 함께 검토해야 한다"고 제안했다. ◆ 행정 신뢰 회복 위해 "시민 참여 구조 만들어야" 행정 일관성 부족과 그에 따른 시민 불신도 도마에 올랐다. 윤영애 대구시의회 의원은 "민선 7기에서 어렵게 합의한 해평취수원 이전안이 민선 8기에서 뒤집혀 시민 불신이 깊어졌다"며 "행정은 결과를 내지 못했고 시민은 여전히 수돗물을 불신하고 있다"고 꼬집었다. 윤 의원은 특히 "수돗물 불신은 단순히 수질 문제가 아니라 행정 불통 문제에서 비롯됐다"며 "정책 수립 과정에 시민사회가 주체적으로 참여할 수 있는 구조가 필요하다"고 강조했다. 이어 "시민들은 행정이 무엇을 결정했는지를 일방적으로 통보받는 대상이 아니다. 정책 과정에 의견을 내고 결과를 함께 책임지는 주체여야 한다"고 부연했다. 홍의락 전 국회의원도 "2013년 예비타당성 조사 이후 해평취수장 이전 합의까지 이뤄졌지만, 2022년 홍준표 시장 취임 뒤 하루아침에 파기됐다"며 "환경적·기술적 한계가 뚜렷한 안동댐을 대안으로 추진한 건 무리였다"고 지적했다. 그는 또 "지금 필요한 건 새 댐 건설이나 무리한 이전이 아니라, 수질 개선과 함께 사회적 합의를 다시 하는 것"이라며 "정치적 계산이나 임기 내 성과에 급급한 접근으론 30년 묵은 숙제를 풀 수 없다"고 했다. 그러면서 "낙동강 수계 문제는 특정 시장이나 행정기관이 단독으로 풀 수 있는 사안이 아니다. 상류·하류 지자체, 정치권, 시민사회가 모두 머리를 맞대야 한다"고 말했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.08.21

[영남일보 창간 80주년 기념 지역학 공동학술대회] ‘대구 경북의 현재와 지역학’

■기조강연 : 시대정신과 대구경북 지식인의 역할- 홍덕률 전 사학진흥재단 이사장 홍덕률 전 사학진흥재단 이사장(전 대구대 총장)은 '시대정신과 대구경북 지식인의 역할'이라는 기조강연에서 대구·경북의 시대정신 연구와 공론화, 연대와 공유, 대학과 언론의 본래 정신 회복을 촉구했다. 그는 대학과 언론 등 지식인 사회가 지역사회의 문제를 비판적으로 성찰하고 진취적 정책과 새로운 시대정신을 제시해야 한다고 요구했다. 홍 전 이사장은 권위주의 행정과 책임정치의 실종, 그리고 극우 담론의 확산이 대구경북 사회를 뒤덮고 있다고 말했다. 다른 지역과의 대비도 언급했다. 광주·전남, 충청, 부산 등은 대통령이 직접 타운홀 미팅을 열어 지역 목소리를 청취하고 주요 정책을 약속받는 등 적극적인 정치적 행보가 이어지고 있지만, 대구·경북은 무기력하게 소외된 채 중앙정부 논의에서 배제되고 있다는 것이다. 홍 전 이사장은 "광주는 무안공항 TF 설치를 이끌어냈다. 그러나 TK 신공항 문제는 여전히 변방의 과제로만 남아 있다"며 지역 사회가 주체적으로 시대정신을 세우고 새로운 길을 모색해야 한다고 말했다. 홍 전 이사장은 "낡은 이념과 과거에 매달리는 것은 치명적인 약점"이라며 "인문사회과학자와 언론이 비판적 문제제기와 진취적인 정책 제안을 통해 지역 사회의 미래를 열어가야 한다"고 역설했다. 대학·언론·시민단체가 서로의 활동에 관심을 갖고 협력하는 연대의 장을 넓혀야 한다는 제안도 했다. 대학은 지역에 대한 책임과 소명의식을 잃지 말아야 하며 건강한 청년운동의 후원자가 돼야 할 것이며, 지역 언론에 대한 감시와 함께 건전 매체 후원, 가짜뉴스 추방, 대안언론 성장 운동이 지역 사회 차원에서 활성화돼야 한다는 주장도 했다. ■공공기억 사업과 대구경북- 윤영휘 경북대교수 윤영희 경북대 교수는 '공공기억 사업과 대구경북'이라는 주제발표를 통해 "기억의 독점이 아니라 기억의 공유를 추구하는 대구형 기념 사업"이 필요하다고 제언했다. 윤 교수는 "집단 기억은 단순히 과거를 재현하는 것이 아니라 현재의 공동체 의식을 형성하는 중요한 기초"라고 강조했다. 윤 교수에 따르면 기억은 다층적이고 감성적인 성격을 가지고 있지만, 역사라는 것은 제도화되고 공식화된 서사로 굳어진다는 것이다. 윤 교수는 "특히 공동체의 기억은 박물관·교과서·기념일·국가 담론 등 제도적 장치를 통해 역사로 고정되는 과정을 거치며, 권력 관계 속에서 구성되는 작업"이라는 점을 짚었다. ■부산의 지역학 현황과 대구경북- 오재환 부산문화재단 대표 오재환 부산문화재단 대표이사는 '부산의 지역학 현황과 대구경북'을 주제로 부산학의 성립과정을 보여줬다. 오 대표는 이를 통해 지역학의 성과와 발전 모델을 제시했다. 부산학의 경우 1980년대 후반 개별 지역연구에서 연구자들이 공동연구 모임을 결성하기 시작했으며, 1988년 지역사회연구회의 출범이 중요한 계기가 됐다. 1990년대에는 부산권 문헌 목록화 작업이 추진됐다. 이후 1998년 부산발전연구원에서 여러 저서를 발간하는 등 자료 수집과 정리가 이어졌다. 2003년 부산학연구센터가 설립되면서 부산학의 체계 확립이 본격화됐다. 부산발전연구원은 일찍부터 부산 발전을 위한 철학과 이론적 체계화의 필요성을 인식하고 연구 성과를 축적해왔다. 부산학연구센터는 단순히 연구소 기능에 머무르지 않고, 대학·박물관·향토연구자·문화단체와의 공동 연구를 추진하며 네트워크를 형성했다. 그러면서 연구 결과가 지역 사회에 환원되도록 노력했다. ■지역과 대학, 대구RISE사업의 현황과 과제- 김광석 대구RISE센터장 김광석 대구RISE연구센터장은 '대구RISE사업의 현황과 과제'를 발표했다. 김 센터장은 지역 특성과 발전 전략에 맞춰 대학 혁신을 지원하는 RISE 사업을 통해 대학과 지역이 상생 발전할 수 있는 방안을 모색했다. 김 센터장은 △대구 고교 졸업자 감소 △최근 3년 대구 고교생의 수도권 대학 진학 희망 비율 증가 △지역 대학 졸업자의 지역 내 취업률 하락 △대구 청년 전출자 증가 등 지역이탈 및 인구유출 등 대구경북 지역과 지역대학이 직면한 위기와 배경을 구체적 수치와 함께 제시했다. 김 센터장은 "교육과 일자리가 지속가능한 지역 발전과 순환형 인재 생태계 구축의 핵심 요소"라며, "수도권 블랙홀 현상에 대응할 지역 경쟁력 확보가 필요하다"고 강조했다. 김 센터장은 지역 대학 입학자원 기반 약화와 졸업 후 이탈이라는 이중고를 극복하기 위해, 2025년부터 본격 개시된 RISE 사업을 통해 지역-대학 협력사업이 성과를 내야 한다는 점을 부각했다. ■인공지능지역학과 DG-LMM(대구경북 특화 대형언어모델) 구축- 권응상 대구대 교수 권응상 대구대 교수는 '인공지능지역학과 DG-LMM(대구경북 특화 대형언어모델) 구축'을 주제로 발표했다. 권 교수는 글로벌 지역학과 글로컬 지역학을 아우르는 인공지능지역학으로의 통합을 제안했다. 또 대구경북에 특화된 지역 AI 구축의 필요성도 강조했다. 권 교수는 지역학의 새로운 방향으로 '인공지능지역학'을 제시했다. 기존의 지역학이 1.0, 2.0, 3.0으로 발전해왔다면, 이제는 글로벌 지역학과 글로컬 지역학을 아우르는 단계로 나아가야 한다고 말했다. 지방자치단체 중심의 지역학은 소멸 위기 대응 차원에서 발전했으나 파편화되는 경향이 있어, 이를 인공지능지역학으로 통합해야 한다는 것이다. 권 교수는 인공지능지역학에 대해 "AI 기술을 활용해 지역의 존재와 의미, 역할, 지속가능성을 탐구하는 학문"이라고 설명하며 "단순히 디지털화된 아카이빙에 머무르지 않고, AI를 교육하고 활용하는 연구자 주도의 학문으로서, 글로벌 메가리전(초거대 도시연결권·mega region) 연구에서 지방 소도시 생존 전략까지 아우르는 포괄적 접근을 지향한다"고 의미를 분석했다. 권 교수는 지역 AI 구축의 필요성도 강조했다. 무방비로 대형언어모델(LLM)에 의존할 경우 데이터 식민화가 발생할 수 있기 때문에, 지역 지식의 주권화가 필요하다는 것이다. DG-LMM(대구경북 특화 대형언어모델)은 지역경제 분석, 관광 활용, 커뮤니티 활성화 등 다양한 영역에 적용할 수 있으며, 앞으로 지역 발전의 필수 플랫폼이 될 것이라고 했다. ■대구시민사 편찬과 시민 AI- 박승희 영남대 교수 박승희 영남대 교수는 '대구시민사 편찬과 시민 AI'라는 주제 발표를 했다. 시사 편찬의 방향성에 대해 논의한 박 교수는 "대구시민사가 AI와 결합해 'AI 도시 대구'로 발전할 수 있음"을 강조했다. 그는 대구시사(市史) 편찬의 목적을 도시의 사회 동력을 확보하고, 분권시대의 도시 정체성을 세우며, 시민이 주체가 되는 역사 편찬을 통해 지역학 연구 및 AI 기반 모델로 확장한다는 것으로 규정했다. 박 교수는 대구시민사 편찬이 나아가야 할 방향으로 학제 간 융합 발전, 주체적 시민 서술, 지역학 상호 연계, 도·시사 적극 수용을 제시했다. 단순한 통사뿐 아니라 시정사, 주제사, 생활사, 구술사 등 다양한 역사 서술 방식이 도입돼야 한다고 했다. 또한 아카이빙을 통해 자료를 종합 정리하고 시민이 쉽게 접근할 수 있도록 해야 한다고 강조했다. 박 교수는 결론적으로 "시민이 주체가 돼 서술하고, AI가 아카이빙과 자료 활용을 지원함으로써 새로운 형태의 지역사 편찬이 가능하다"고 주장했다. 박준상기자 junsang@yeongnam.com

2025.08.21

대구 수련병원 전공의 모집률 ‘반토막’…인턴 지원율 50%도 못 채워

대구 주요 수련병원들이 올 하반기 전공의 모집에서 정원의 절반가량만 채우는 데 그쳤다. 특히 인턴 지원율은 50%에도 미치지 못해 지역 의료 인력난이 본격화될 수 있다는 우려가 제기된다. 21일 영남일보 취재를 종합하면, 계명대 동산병원은 올 하반기 전공의 정원 236명 중 129명이 지원해 54.7%의 지원율을 기록했다. 인턴 모집은 정원 52명 중 25명만 지원해 지원율이 48.1%에 그쳤다. 인턴은 전공의 과정의 출발점으로, 이 단계에서부터 인력이 줄면 이후 레지던트와 전문의 과정까지 연쇄적인 공백이 생길 수 있다. 레지던트도 184명 정원에 104명만 지원해 56.5%에 머물렀다. 일부 인기과(안과·영상의학과 1년 차)에서만 정원을 초과했다. 대구가톨릭대병원은 인턴 36명 정원에 10명만 지원했고, 레지던트 136명 모집에서도 74명(1년차 22명·상급년차 52명)만 채웠다. 영남대병원도 인턴 47명 정원에 22명, 레지던트 161명 모집에 91명이 지원하는 데 그쳤다. 경북대병원은 인턴 98명 중 47명, 레지던트 1년 차 82명 중 56명, 상급연차(2~4년 차) 138명 중 82명이 지원해 전체 정원 대비 57.5% 수준이었다. 대구파티마병원도 22일 모집 결과를 발표할 예정이다. 하지만 의료계에선 다른 수련병원들과 크게 다르지 않은 수준일 것으로 보고 있다. 지역 내 주요 수련병원 모두가 비슷한 인력난에 직면해 있다는 점에서 필수의료 공백 우려는 더 커지고 있다. 지역 의료계는 이번 결과를 놓고, 지방 의료 체계 전반의 위기를 보여주는 신호로 보고 있다. 전공의는 병원 진료의 '허리' 역할을 맡고 있어 인력 부족은 곧 진료 차질로 이어질 수밖에 없다. 특히 내과·외과·소아청소년과·산부인과 등 필수과는 기피 현상이 뚜렷해, 수련 프로그램 유지 자체가 어려워질 수 있다는 지적도 나온다. 전문가들은 "전공의 충원 실패는 병원 운영 문제가 아니라 환자 생명과 직결된 필수의료의 위기"라며 "정부가 수도권 쏠림을 막고 지방 근무 유인을 높이는 대책을 서둘러야 한다"고 강조했다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.08.21

무궁화호 열차사고 사흘차, 열차 안 ‘블랙박스’ 엔 뭐가 담겨 있을까?

'무궁화호 열차' 참사가 발생 사흘째에 접어들었지만 정확한 사고 원인은 드러나지 않고 있다. 이에 사고 열차 안 블랙박스에 무엇이 담겼을지 관심이 쏠린다. 21일 영남일보 취재를 종합하면 경북 경찰은 사고 열차 내 블랙박스를 수거해, 현재 정밀 분석에 들어갔다. 블랙박스 내부에는 승무실 경보앱 작동과 작업자 발견 당시 승무원이 브레이크나 경보기를 작동했는지 여부 등을 확인할 수 있는 내용이 담겨있을 것으로 추정된다. 사고 당시 현장 작업자 7명은 선로 왼편에서 2ｍ 안팎 거리를 일렬 종대로 걸었다. 이들은 총 4대의 열차 접근 경보 장치를 휴대한 뒤 철도 시설물 피해 여부를 점검하기 위해 현장에 나섰다 뒤따라오던 무궁화호 열차에 치였다. 경찰은 작업자들이 소유한 열차 접근 경보 장치가 작동했다는 부상자 진술을 확보하고 관련 수사를 이어가고 있다. 열차 내 경보 장치가 정상 작동했는지 여부도 중요한 수사 포인트다. 경찰은 코레일 본사에서 경보장치 로그인 기록 등을 넘겨받아 관련 내용을 분석하기로 했다. 또 경보장치가 정상 작동했지만 작업자들이 반대편(대구방향) 선로에서 열차가 접근하는 것으로 착각해 사고를 당했을 가능성도 살펴보고 있다. 인적 과실 부분 뿐만 아니라 계약 관계, 안전보호 규정 위반 여부 등도 조사 대상이다. 협력업체 소속 근로자 6명 가운데 2명은 당초 작성된 작업계획서 내 과업 참여자 명단에 포함되지 않은 것으로 확인됐다. 일각에선 작업 현장과 가까운 지점에 안전 출입문이 있었는데도 작업자들이 철길을 따라 이동하게 했다는 의혹도 제기하고 있다. 경북경찰청 측은 "블랙박스를 확보해 조사를 진행 중"이라며 "위법 사항 여부도 꼼꼼히 살펴 사건의 전말을 밝혀내겠다"고 했다. 한편, 이날 한문희 한국철도공사(코레일)사장은 이번 사고에 책임을 지겠다는 취지로 국토교통부에 사의를 표명했다. 오주석기자 farbrother@yeongnam.com

2025.08.21

봉화군 ‘K-베트남 밸리’로 글로벌 문화 교류의 중심에 선다

경북 봉화군이 한국과 베트남을 잇는 새로운 글로벌 문화교류의 거점으로 도약을 꾀한다. 봉화군은 오는 24일 봉성면 충효당 일원에서 열리는 '한국-베트남 글로벌 문화교류 행사'를 통해 800년 전 베트남 왕자 이용상의 고려 망명이란 역사적 인연을 오늘의 국제 교류로 확장한다는 구상을 밝혔다. 이번 행사는 오는 26~27일 경주에서 열리는 APEC 문화고위급대화에 참석하는 응우옌 반 흥 베트남 문화체육관광부 장관 일행을 봉화로 초청해 진행된다. 봉화군과 베트남 정부, 경북도, 지역 주민까지 800여명이 함께하는 대규모 교류 행사다. 주요 일정은 △다문화커뮤니티센터 상량식 △베트남의 날 행사장 투어 △리태조 동상 제막식 △기념식수 등으로 짜였다. 특히 봉화군에 조성 중인 K-베트남 밸리 사업의 핵심 거점인 다문화커뮤니티센터가 첫 선을 보이며, 양국 교류를 상징하는 리태조 동상 제막식이 문화적 하이라이트가 될 전망이다. 행사장에는 봉화 9개 읍·면 홍보부스를 비롯해 베트남 유학생과 공동체가 참여하는 전시·체험 공간, 베트남 음식과 봉화 향토 음식을 함께 즐길 수 있는 먹거리존, 지역 예술인들의 작품 전시가 마련된다. 베트남 예술단과 공동체의 공연도 예정돼 있어 지역민과 관광객이 함께 어울리는 다채로운 축제의 장이 펼쳐진다. 봉화군은 이용상 왕자의 후손인 화산 이씨 집성촌과 충효당을 중심으로 역사·문화·관광이 결합된 복합 교류지인 'K-베트남 밸리'를 조성, 한국과 베트남 양국 간 교류의 제도적·문화적 기반을 확립하겠다는 전략을 세우고 있다. 이를 통해 봉화는 지방 소도시를 넘어 국제적 문화외교의 플랫폼으로 도약한다는 구상이다. 박현국 봉화군수는 "이번 행사는 800년 전 역사를 오늘의 국제교류로 재탄생시키는 자리로 K-베트남 밸리 프로젝트가 본격적으로 세계를 향해 문을 여는 신호탄이 될 것"이라고 말했다. 황준오기자 joono@yeongnam.com

2025.08.21

TK 지역별 고용률 ‘희비’…전국 특·광역시 고용률 첫 하락

올해 상반기 대구경북지역의 고용지표가 시·군·구별로 큰 편차를 보이며 양극화가 뚜렷해진 것으로 나타났다. 통계청이 21일 발표한 '2025년 상반기 지역별고용조사'에 따르면, 대구 군위군과 경북 울릉군은 전국 최상위권의 고용률을 기록한 반면, 대구 서구와 경북 경산시는 지역 내에서 가장 낮은 고용률을 보이며 대조를 이뤘다. 대구의 경우, 새로 편입된 군위군의 고용률이 74.7%로 전국 7개 특별·광역시 중 두 번째로 높았다. 특히 군위군은 65세 이상 고용률(68.9%)과 거주지 내 통근 취업자 비중(94.5%)이 매우 높아 지역내 경제활동이 활발한 것으로 분석됐다. 이는 농림어업 비중(53.4%)이 높은 산업 구조의 영향으로 풀이된다. 반면, 대구 서구의 고용률은 51.3%로 대구에서 가장 낮았으며 실업률은 4.4%로 높은 수준을 보였다. 대구내 고용률 최고 지역인 군위군과 최저인 서구의 격차는 무려 23.4%포인트에 달해 전국 특별·광역시 중 가장 큰 격차를 보였다. 경북은 지역별 명암이 더욱 뚜렷하게 나타났다. 울릉군은 고용률 83.3%를 기록하며 전국 시·군·구 중 가장 높은 수준을 보였다. 울릉군은 거주지 내 통근 취업자 비중이 100%에 달해 섬이라는 지리적 특수성이 반영됐다. 경산시의 고용률은 58.9%로 도내에서 가장 낮았다. 특히 구미시는 실업률이 5.3%나 돼 경기도 양주시(5.4%)에 이어 전국 시(市) 지역에서 실업률이 두 번째로 높게 나타났다. 이는 제조업 중심의 산업 구조를 가진 구미가 최근 경기 부진의 영향을 크게 받은 것으로 분석된다. 단순히 취업자 수나 고용률을 넘어 각 시·군의 경제적 자족도와 도시 성격을 보여주는 '출퇴근 지도'도 뚜렷하게 그려졌다. 지역 내 강력한 산업 기반을 갖춘 곳은 주민 대부분이 현지에서 일하는 '자족도시'의 면모를 보인 반면, 인근 대도시로 출근하는 인구가 많은 '위성도시'의 특성을 보이는 곳도 명확했다. 거주지 내 통근 취업자 비중이 가장 두드러진 곳은 섬지역인 경북 울릉군이었다. 울릉은 취업자 100%가 거주지 내에서 통근하는 것으로 나타났다. 군위군 역시 거주지 내 통근 취업자 비중이 94.5%에 달해 농업 기반을 바탕으로 한 경제적 자립도가 매우 높은 것으로 분석됐다. 이는 전국적으로도 전남 여수시(98.3%), 경남 거제시(97.8%) 등 대규모 산업단지나 조선소를 품은 도시들 다음으로 높은 수준이다. 반면, 경북 칠곡군은 거주지 내 통근 취업자 비중이 62.9%로 경북에서 가장 낮았다. 이는 칠곡군 취업자 10명중 4명정도가 구미나 대구 등 다른 지역으로 출근한다는 의미다. 경산시도 이 비중이 72.4%로 상대적으로 낮다. 위성도시의 특성을 통계로 입증한 셈이다. 대구 내에서의 격차는 더욱 극명했다. 교육 및 주거 중심지인 수성구는 거주지 내 통근 취업자 비중이 40%에 불과했다. 취업한 주민 10명 중 6명이 중구 등 도심이나 달성군 산업단지 같은 다른 지역에 직장을 두고 있는 셈이다. 수성구는 서울 동작구(25.8%), 부산 동래구(34.1%) 등과 함께 전국 최하위권 수준이다. 한편 올해 상반기 7개 특별·광역시 구(區) 지역의 고용률이 관련 통계 작성 이래 처음으로 하락했다. 청년층 비중이 높은 인구 구조와 부진한 내수 경기의 영향을 받은 것으로 보인다. 통계청 관계자는 "전반적으로 청년층 고용이 좋지 않은 상황에서 구 지역은 시·군보다 청년층 비율이 높아 영향을 더 크게 받았다"며 "도소매·음식숙박업, 건설업의 고용 감소도 원인으로 작용했다"고 분석했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2025.08.21

[동대구로에서] 경북도청 이전 10년, 새로운 출발

"이름도 없는데 어떻게 하나의 도시가 되겠습니까." 최근 경북도청신도시에서 만난 한 주민의 말은 깊은 공감을 불러일으켰다. 내년이면 신도시가 조성된 지 10년이 되지만, 여전히 '명칭', '방향', '주거 기반' 어느 하나 제대로 갖추지 못한 채 위태로운 상황에 놓여 있다. 2016년 경북도청이 안동과 예천의 경계 지역으로 이전하면서 야심차게 출범한 행정복합도시, 경북도청신도시. 그러나 '도청신도시'라는 기능적인 명칭은 임시 꼬리표처럼 따라붙은 채, 10년이 다 되도록 도시의 정체성을 확립할 고유한 이름을 갖지 못했다. 경상북도는 2015년 5월, 도시 명칭을 동천, 예안, 퇴계 3개 후보로 압축했지만, 1위로 선정된 퇴계의 발표는 차일피일 미뤄졌다. 동천은 안동과 예천에서, 예안은 예천과 안동에서 한 글자씩 따온 이름이며, 퇴계는 퇴계 이황 선생의 호를 딴 것이다. 당시 안동과 예천에서 유래한 안천이라는 이름도 거론되기도 했다. 이처럼 도시 명칭을 둘러싼 논의는 수면 위로 떠올랐다 가라앉기를 반복하며, 결국 공론화조차 제대로 이루어지지 못한 채 방치되고 있다. 하나의 생활권을 목표로 건설된 도시가 오히려 안동과 예천 두 지역의 분열을 조장하는 구조가 된 것은 아닌지 되돌아봐야 할 시점이다. 도시의 이름은 단순한 호칭을 넘어 정체성과 소속감의 출발점이자, 미래를 설계할 브랜드의 근간이 된다. 이름 없이 10년을 버텨온 만큼, 더 이상 명칭 문제를 늦출 수 없다. 고유한 이름 없이 성장하는 도시는 공동체의 뿌리 또한 얕을 수밖에 없다. 명칭 문제는 '안동·예천 통합론'이라는 또 다른 갈등으로 이어진 상황이다. 통합 찬성 측은 주민 서명운동을 벌이고 있으며, 반대 측은 이들을 비난하는 등 갈등이 심화되고 있다. 통합론자들은 생활권이 하나이므로 행정구역 또한 통합해야 한다고 주장하지만, 이면에는 흡수냐 병합이냐, 주도권 다툼이냐 협력이냐를 둘러싼 미묘한 감정적 대립이 존재한다. 예천 측은 "도청은 안동에 있지만, 신도시의 핵심 기반 시설은 예천 땅에 있다"고 주장하는 반면, 안동 측은 "행정의 중심은 안동이며, 신도시 정체성은 도청에서 시작된다"고 맞서고 있다. 논리보다는 감정이 앞서고, 정책보다는 자존심이 부딪히는 상황이 지속된다면, 통합은 해법이 아닌 또 다른 분열의 시작이 될 수 있다. 진정으로 필요한 것은 '누가 통합할 것인가'가 아닌, '무엇을 함께할 수 있는가'에 대한 고민이다. 엎친 데 덮친 격으로, 신도시 2단계 아파트 건설 계획마저 좌초될 위기에 놓였다. 지역 도의원을 비롯한 정치권에서 사업자 설득에 나서고 있지만, 민간사업자들은 수익성 악화를 이유로 참여를 꺼리고 있어 수천 세대 공급이 무산될 가능성이 제기되고 있다. 이는 단순한 주거 문제에 그치지 않고, 입주 지연은 학교, 도로, 상업 시설 등 기반 시설 확충의 지연으로 이어져 도시의 자생적인 성장 동력 자체를 갉아먹는 결과를 초래할 수 있다. 2000년 이상 인류를 괴롭혀 온 난제는 '닭이 먼저냐, 달걀이 먼저냐'이다. 아리스토텔레스는 이 문제를 '무한한 연속'이라고 정의했다. 경북도청신도시의 명칭, 안동·예천 통합, 2단계 개발 문제를 무한한 연속으로 생각해서는 안 된다. 도시의 완성은 사람이며, 사람이 없으면 공동체, 문화, 경제 모두 멈춰 설 수밖에 없다. /장석원 기자 history@yeongnam.com

2025.08.21

환자 속 태우는 소비쿠폰…대구지역 의원 4곳 중 1곳 못 쓴다

정부가 민생경제 회복을 위해 내놓은 '민생회복 소비쿠폰(이하 소비쿠폰)'이 의료 현장에선 기대만큼의 성과를 내지 못하고 있다. 소비를 촉진하고 소상공인·자영업자의 매출을 늘리겠다며 도입한 제도지만, 대구지역 의원급 의료기관 4곳 중 1곳은 쿠폰 사용이 불가능한 것으로 파악됐다. 이때문에 정책 취지는 좋지만 현장에선 환자들의 체감도가 떨어진다는 지적이 나온다. 20일 영남일보가 보건의료빅데이터개방시스템과 행정안전부 등에서 소비쿠폰 사용처를 분석한 결과, 대구지역 의원급 의료기관 3천927곳 중 쿠폰 사용 가능한 의료기관은 2천967곳(75.6%)으로 집계됐다. 세부적으로 보면 의원은 2천73곳 중 1천431곳(69%), 치과의원은 948곳 중 629곳(66.4%)에 그쳤다. 다만 한의원은 소비쿠폰사용률이 100.1%(906곳 중 907곳)로 사실상 모두 이용이 가능했다. 통계상 일부 쿠폰 사용 가능 기관 수가 전체 의료기관 수보다 많은 것은 의료기관 수는 올해 2분기 기준인 반면, 쿠폰 사용 기관 수는 2024년 종합소득세 기준으로 산정된 탓이다. 지역별로도 차이가 난다. 군위군은 사용률이 100%이지만, 중구는 64%에 머물렀다. 동구(73.8%)·서구(73.6%)는 상대적으로 높았지만 달성군(65.9%)·수성구(69.4%)는 낮았다. 달서구 감삼동에 거주하는 김모(42)씨는 "아이가 아파서 찾아간 소아과에서 쿠폰이 안 된다고 해 멀리 다른 동네로 갔다"며 답답해 했다. 특히 이 쿠폰은 연매출 30억원 이하 의료기관에서만 사용할 수 있다는 제약이 있다. 규모가 큰 병·의원은 애초 대상에서 빠진다. 이 범위 안에서도 가맹 등록을 마친 곳만 결제가 가능하다. 지역 의료계는 '30억원 기준' 자체가 현실과 맞지 않는다고 지적한다. 흔히 "특정 진료과가 돈을 잘 번다"는 인식이 있지만 실제 수익 구조는 다르다. 매출이 많아 보여도 카드 수수료, 약제비, 진료재료비 등 고정 비용이 상당해 순이익은 크지 않다. 특히 정형외과·신경외과처럼 실거래가상환제도가 적용되는 과목은 약제·재료비가 매출로 잡히지만, 실제 이익으로 이어지지 않는다. 결국 매출 규모만으로 병·의원의 경영상황을 단순 판단하는 것은 왜곡이 불가피하다는 견해다. 과별 차이도 뚜렷하다. 내과(69.0%), 소아청소년과(78.8%) 등 환자 이용이 많은 과는 비교적 참여율이 높았다. 하지만 산모들이 찾는 산부인과(55.3%)나 노인 환자 수요가 많은 안과(49.5%)는 절반에도 못 미쳤다. 특히 영상의학과(27.3%)와 정신건강의학과(77.4%)처럼 취약 환자군과 관련된 진료과와의 편차는 정책 취지와 엇박자를 낸다. 의료계는 참여율을 높이기 위한 제도적 보완이 필요하다고 지적한다. 대구 달서구 한 병원장은 "소비쿠폰은 가계 부담을 줄이고 지역 경기를 살리기 위한 제도"라며 "그러나 환자들이 실제로는 불편을 겪고 있어 정책 취지를 제대로 살리지 못하고 있다"고 꼬집었다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.08.20

[한男일女 국제결혼 인기]“문화적 차이 이해하고 존중…현해탄 넘은 하나뿐인 짝꿍”

"이불을 개는 방법부터 찌개를 한가운데 놓고 함께 먹는 것까지, 모든 게 달라 처음엔 싸우기도 많이 했죠." 올해로 결혼 9년차를 맞은 한국인 남편 최창헌(52)씨와 일본인 아내 이치하라 시게미(59·규슈 사가현 출신)씨는 '소문난 잉꼬부부'다. 2016년 9월 '백년가약'을 맺은 뒤 대구에서 생활한 지도 어느덧 8년째. 보금자리는 중구 남산동에 있다. 신혼 초엔 서로 낯선 생활문화에 적응하느라 부딪히기 일쑤였다. 하지만 그들의 국경을 넘은 사랑은 단단했다. 이치하라씨는 '여기는 한국이지, 일본이 아니다'라는 마음을 가슴에 새긴 채, 최씨의 의중을 항상 존중하고 이해했다. 최씨도 이치하라씨를 '나만을 바라보고, 한국에 온 하나뿐인 짝꿍'으로 인식한다. 그래서다. 아내를 보살피는 데 사력을 다한다. 두 사람은 역사 문제와 같은 민감한 주제조차 먼저 꺼내지 않는다. 서로를 배려·존중하는 이들 부부만의 방식이다. 이치하라씨는 "한국에선 가족끼리 집에서 옷차림을 편하게 하는 게 자연스럽지만, 일본에선 부부와 자식 사이에도 일정한 격식을 지키는 분위기라 처음엔 큰 문화적 충격을 받았다. 여기에 억센 대구 사투리까지 더해져 가족들이 평상시 대화하는 모습조차 싸우는 것처럼 들려 무척 당황했다"고 했다. 그러면서 "서서히 문화 차이를 인식하고 받아들이는 데 공을 들였다. 나 스스로 마음을 다잡았고, 남편이 옆에서 많이 도와준 덕분에 지금은 특별한 어려움 없이 잘 살고 있다"고 덧붙였다. 최씨도 "언어와 생활 습관의 차이가 작은 다툼으로 이어지곤 했지만, 서로 믿음이 굳건하다 보니 '애정 전선'엔 항상 파란불만 켜졌다"며 "나 하나 믿고 한국에 온 사람인데 더 배려해야 한다는 생각으로 살다보니 지금은 서로를 이해하며 잘 지내고 있다"고 했다. 만난 지 6개월만에 결혼한 이들 '한남일녀'의 인연은 2016년 3월로 거슬러 올라간다. 당시 최씨는 이혼 후 홀로 다섯살 아들과 중학교 2학년 딸을 키우며 재혼을 고민 중이었다. 때마침 일본인 아내와 결혼한 남동생의 소개로 이치하라씨를 처음 만났다. 당시 일본어를 단 한마디 못하던 최씨와 한국어를 전혀 몰랐던 이치하라씨. 하지만 '인생의 동반자를 찾고 싶다'는 일념으로 만남을 이어갔다. 두 사람은 첫 만남에선 손짓으로만 대화했다. 그럼에도 '이 사람이면 내 빈자리를 채워줄 수 있겠다'는 확신이 들었단다. 최씨는 "일본에서 처음 만난 뒤 메신저로 꾸준히 연락했다. 그러다 자연스레 결혼 얘기가 오갔고, 반년 만에 혼인 신고까지 했다"라고 말했다. 더욱이 당시 미혼이었던 이치하라씨는 "부모님이 한국인 남편과의 언어 장벽을 많이 걱정했지만, 내가 '저 사람과 함께라면 괜찮다'고 적극 설득했다"며 "결국 '네가 어디에서든 행복하다면 좋다'며 부모님이 허락했다"고 회상했다. 최씨 아이들도 이치하라씨를 새 가족으로 맞이하는 데 주저함이 없었다. 당시 다섯 살이던 아들은 이치하라씨를 보자마자 "엄마"라고 불렀다. 학교에서 일본어를 배운 중학교 2학년 딸도 "오카상(お母さん·어머니)"이라고 부르며 환영했다. 이치하라씨는 "처음엔 어색했지만 아이들이 먼저 다가와 큰 힘이 됐다"고 했다. 최씨는 "두 아이 모두 우리 관계를 존중해주고 배려해줘서 지금까지 큰 어려움 없이 지낼 수 있었다"고 했다. 지난달 2일엔 잊지 못할 순간이 찾아왔다. 혼인신고만 하고 살던 이들이 뒤늦게 전통혼례를 올린 것. 중구가족센터가 아직 결혼식을 올리지 못한 다문화 부부를 위한 웨딩 행사(대봉동 웨딩거리 상인회)에 두 사람을 연계해 준 덕분이다. 한복과 메이크업, 웨딩 촬영까지 마친 두 사람은 전통 예법에 따라 부부의 인연을 새롭게 다졌다. 최씨는 "결혼식을 못 올린 게 늘 아쉬웠는데, 늦게나마 큰 선물을 받은 기분이었다"고 했다. 이치하라씨는 "한국식 전통 혼례를 직접 경험한 그날을 평생 잊지 못할 것"이라고 말했다. '가나다라'부터 한국말을 배우기 시작한 이치하라씨는 어느새 의사소통에 불편이 없을 만큼 한국어에 익숙해졌다. 흘러간 시간만큼, 그가 체감하는 한일 관계도 훨씬 가까워졌다고 인식했다. 이치하라씨는 "한국에 처음 왔을 때 광복절엔 가급적 외출하지 말라는 조언까지 들었다. 2019년 후쿠시마 원전 오염처리수 방류 논란 후 불붙은 '노재팬(No Japan)' 운동 당시엔 식당에서 포스터를 마주할 때마다 마음 한켠이 무거웠다"고 했다. 이어 "하지만 요즘 일본에 가보면 한국 관광객이 너무 많아 여기가 한국인가 착각할 때도 있다. 양국 관계가 훨씬 좋아졌다는 걸 실감한다. 사회 모든 분야에서 그 흐름이 계속 이어졌으면 좋겠다"고 했다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.08.20

［한男일女 국제결혼 인기]“한일문화 교류 자연스런 흐름, 젊은 세대 역사문제 거부감 줄어”

"과거처럼 역사 문제가 한일관계를 가로막지는 않습니다. 양국 간 교류가 이미 자연스런 흐름이 됐고, 이 기류는 앞으로 더 확산될 겁니다." 영남일보 취재진이 만난 영남대 박해경(사진) 객원교수(일어일문학과)는 최근 한일 양국 관계에 대해 이같이 말했다. 인적·문화적 세대교체의 '순풍'으로 한일 관계의 밝은 미래가 그려지고 있다는 점을 시사했다. 젊은 세대일수록 일본에 대한 거부감이 줄고 문화교류 경험이 많아져 국제적 만남이 더 활성화되는 구조로 이어진다는 것. 박 교수는 "1970~1980년대엔 일본의 경제적 우위와 농촌 인력 부족 등으로 한국 여성들이 일본인 남성과 결혼해 일본에 정착하는 경우가 많았다"며 "하지만 2020년대 들어 한국이 1인당 국내총생산(GDP)에서 일본을 추월하면서 상황이 달라졌다. 양국 간 소득 격차가 줄고 2000년대 초반 '겨울연가'로 촉발된 한류 열풍이 세대를 넘어 확산되면서 일본인 부모 세대에서 자녀나 손자가 한국인과 결혼하는 것을 보다 수월하게 받아들이는 분위기가 형성됐다"고 했다. 그는 양국 간 결혼 흐름이 '한남일녀'가 된 점에 대해 주목했다. 그는 "한국 남성은 어릴 때부터 애니메이션이나 게임을 통해 일본 문화에 친숙해지고, 일본 여성은 K팝·드라마·여행 등을 계기로 한국에 대한 호감을 키운다"며 "특히, 일본 여성들은 한국 남성의 적극적이고 솔직한 감정 표현 방식에 매력을 느낀다. 또 조건보다 상대를 직접 알아가려는 일본 여성의 태도가 한국 남성들에게 인상적으로 다가오는 경우가 많다"고 분석했다. 그러면서 "한국 사회에선 주택, 직장, 부모 세대의 노후 준비 등 현실적 요소가 결혼 과정에서 큰 비중을 차지하는 반면, 일본에선 상대와의 인간관계적인 측면을 비교적 우선시하는 분위기가 있다"며 "이런 차이가 '한남일녀'란 국제결혼의 흐름에도 영향을 주고 있다"고 덧붙였다. 현재 대학 강의 외에 활동 영역을 넓혀 한국과 일본 간 국제결혼 양성화에 힘쓰겠다는 포부도 밝혔다. 그는 몇 해 전부터 일본인과의 만남을 희망하는 한국인들의 일본어 습득에 도움을 주고자 대구 곳곳을 돌아다니고 있다. 2023년부턴 대구에서 열리는 한일 커플 미팅 행사에 '통역사'로 꾸준히 참여하고 있다. 박 교수는 "양국 모두 저출생·고령화라는 공통 과제에 직면해 있는 와중에 민간 차원의 국제결혼과 교류가 안정적으로 이어지길 바란다"고 전했다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.08.20

청도 경부선 열차사고 계약 외 추가작업이 ‘철로 참극’ 화 불렀나

지난 19일 발생한 경북 청도 경부선(경남 진주 방면) 열차사고 당시 피해 근로자들은 코레일과 맺은 계약 업무 외에 추가로 요청받은 작업을 하다 변을 당한 것으로 확인됐다. 20일 영남일보 취재를 종합하면, 코레일은 추후 정산을 약속하며 피해자들이 소속된 A협력업체에 추가로 특별 안전점검을 지시했다. ☞9면에 관련기사 당초 A업체는 약 7개월(5월13일~12월3일) 일정으로 경부선 철도 주변의 교량·옹벽·사면·터널 등에 대한 안전점검 용역계약을 코레일과 체결했다. 이에 따라 대구와 인근 경북지역에서 업무를 수행해 오던 A업체는 지난달 청도지역에 기록적인 폭우가 내리면서 업무량이 늘어났다. 국토부는 수해지역에 대한 특별 안전점검을 요청하는 공문을 코레일에 보냈고, 코레일은 A업체에 수해지역의 철로와 구조물에 대한 추가 점검을 지시했던 것이다. A업체는 부족한 인력을 보충하기 위해 타 지역에서 점검 업무를 하던 직원까지 현장에 투입한 것으로 알려졌다. 또 사고 당시 안전점검에는 코레일 직원 1명도 있었다. 이 직원은 A업체 소속 근로자 6명과 함께 비탈면 옹벽 구조물에 대한 안전점검을 위해 선로를 따라 이동하다가 뒤에서 달려온 무궁화호 열차에 치여 중상을 입었다. A업체는 "폭우로 옹벽이 붕괴된 구조물을 확인하라는 (코레일 측의) 공문이 내려왔다"면서 "우리가 '을'이라, 해달라고 하면 해줘야 하는 입장이었다"고 했다. 이에 대해 코레일 측은 "기존에 안전점검을 담당해 온 업체라 40% 선지급금을 지급하고 추가 계약을 체결했다"면서 "협력업체와 잘 협의해서 희생자들의 장례와 보상 절차가 이뤄질 수 있도록 하겠다"고 말했다. 오주석기자 farbrother@yeongnam.com

2025.08.20

“한국 男-일본 女 사랑에 빠졌다” 국제결혼 3년 새 두 배 ↑

올해로 한·일 국교 정상화 60주년을 맞았다. 정치·외교적으로 반일·반한 감정이 남아 있지만, 적어도 민간교류 차원에선 맹목적 거부감이 많이 누그러진 분위기다. 최근 한국인과 일본인 간 현해탄을 넘어선 국제결혼이 활성화하고 있는 게 방증이다. ☞4면에 관련기사 20일 통계청 인구동향조사를 보면 한국인과 일본인 간 국제결혼 건수(전국 기준)는 2022년 724건, 2023년 983건, 2024년 1천323건으로 매년 증가세다. 특이한 점은 한·일 국제결혼 유형 중 가장 많은 비중을 차지한 게 이른바 '한남일녀(韓男日女)' 부부다. 전국적으로 보면 한남일녀 결혼 건수는 2022년 599건, 2023년 840건, 2024년 1천176건으로 대다수를 차지했다. 대구에서도 2022년 22건(총 26건), 2023년 27건(총 32건), 2024년 41건(총 48건)으로 한남일녀 결혼이 가장 많았다. 이 같은 흐름은 국민 인식 조사를 통해서도 입증된다. 동아시아연구원(EAI)이 지난 6월 발표한 '동아시아 인식조사 결과 분석'자료를 보면, 국내 응답자의 63.3%가 일본에 '좋은 인상' 또는 '대체로 좋은 인상'을 갖는 것으로 조사됐다. 지난해 기록한 41.7%에 비해 무려 21.6%포인트 급등한 것이다. 2013년 분석 조사 시작 이래 최대치다. 아직 민감한 측면이 있지만 외교 현장에서도 달라진 한일 관계의 온도를 느낄 수 있다. 주(駐)부산 일본국총영사관 측은 "영남권을 오가는 일본인들의 인적·문화 교류가 최근 몇 년 새 훨씬 활발해진 것을 체감한다"며 "예전엔 정치 현안이 국민감정에도 직접적 영향을 줬지만, 지금은 젊은 세대를 중심으로 서로의 문화를 자연스럽게 받아들이는 분위기가 확산하고 있다"고 말했다. 이어 "국제결혼 증가 역시 이런 흐름의 한 단면"이라며 "민간 차원에서 쌓아가는 교류와 신뢰가 결국 양국 관계 전반을 긍정적으로 이끄는 힘이 될 것"이라고 덧붙였다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.08.20

[포토뉴스] 방재 모자 쓴 침산유치원 원아들, 실제처럼 대피 훈련

20일 오후 대구 북구 대구침산유치원에서는 을지연습과 연계한 민방위 훈련이 열렸다. 아이들은 교실에서 방재 모자를 하나씩 받아 쓰고 차례로 이동하며 비상 상황에 대비한 대피 절차를 익혔다. 교사의 안내에 따라 계단을 내려오는 아이들의 표정에는 약간의 긴장과 설렘이 함께 묻어났다. 작은 발걸음이지만 서로를 의지하며 질서 있게 움직이는 모습에서 '안전은 함께 지켜가는 것'임을 배우는 듯했다. 야외에 모여 전원 무사히 대피를 마친 아이들은 선생님 곁에 앉아 훈련의 의미를 다시 들었다. 짧은 시간이었지만 아이들은 놀이처럼 즐겁게, 그러나 마음속에는 진지하게 '재난 때 어떻게 해야 하는지'를 새겨두는 모습이었다. 유치원 관계자들은 "재난 시 안전은 훈련을 통해 이뤄진다"며 "평소 익힌 습관이 위기의 순간 아이들을 지켜줄 것"이라고 강조했다. 대구침산유치원은 대구 북구 침산동에 2025년 3월 문을 연 공립단설유치원으로, 신설 유치원 답게 새로운 시설과 시스템을 바탕으로 안전하고 따뜻한 배움터를 만들어가고 있다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.08.20

조야~동명 광역도로 2·3공구, 10월 초 착공 전망…2029년 완공 목표

대구 북구 침산동과 경북 칠곡군 동명면을 잇는 '조야~동명 광역도로'의 전 구간 건설사업이 속도를 내고 있다. 전체 3개 공구 중 지난해 1공구 사업 착공에 이어 2·3공구 사업도 올해 안 첫 삽을 뜰 것으로 보이기 때문이다. 2029년 말 전체 사업이 완료되면 북부권 교통 정체를 해소하고, 향후 대구경북 신공항 주요 연계 도로로서의 역할을 담당할 것으로 보인다. 20일 영남일보 취재를 종합하면, 대구시는 계약 심사 등 절차를 거쳐 늦어도 오는 10월쯤 조야~동명 광역도로 건설사업의 2·3공구 공사에 착수할 예정이다. 조야~동명 광역도로 사업은 2017년 제3차 대도시권 광역교통 시행계획에 반영되면서 본격 추진됐다. 2019년엔 예비타당성 조사에서 B/C(비용대비편익비율) 0.95점, AHP(정책성·지역균형반영 종합평가) 0.565점을 기록하며 통과했다. 이후 설계와 토지 보상 등 행정 절차가 이어졌다. 이 도로는 총 연장 7.9㎞, 폭 20ｍ, 왕복 4차로 규모로 건설(총 사업비 3천787억 원)된다. 공사구간은 1공구(1.7km·침산동~조야동), 2공구(3.5km·조야동~도남공공주택지구), 3공구(2.7km·도남공공주택지구~칠곡 동명면)로 나뉜다. 1공구는 지난해 이미 착공에 들어갔다. 남은 2·3공구도 계약 절차가 마무리되는 대로 공사가 시작된다. 도로엔 교차로 6곳과 터널 3곳이 설치된다. 터널은 2공구에 2개소, 3공구에 1개소가 각각 들어선다. 본선 제한속도는 시속 80㎞, 연결도로는 40㎞로 계획됐다. 대구시는 전체 사업을 2029년 12월까지 완공할 방침이다. 개통 이후 교통 개선 효과는 뚜렷할 것으로 전망된다. 현재 대구와 칠곡을 잇는 국도 5호선은 상습 정체 구간으로 하루 평균 차량 5만8천여대가 몰린다. 향후 조야~동명 광역도로가 개통되면 '교통 분산 효과'로 하루 교통량이 약 19% 줄어 4만7천여대 수준으로 감소할 것으로 예상된다. 대구 도심과 칠곡 간 이동시간도 최대 10분 단축될 것으로 기대된다. 팔공산과 동명저수지 일대의 병목 현상이 완화되고, 북대구IC 일대의 상습 정체도 개선될 것으로 점쳐진다. 이 도로는 TK신공항의 핵심 접근로 역할도 맡게 된다. 현재는 팔공산터널과 지방도 79호선을 경유하는 경로에 의존하고 있다. 하지만 새 노선이 확보되면 교통 효율이 크게 향상될 전망이다. 4차 순환도로와 경부고속도로와도 연결돼 신공항 개항 이후 차량 흐름을 효과적으로 분산시킬 수 있다. 대규모 주거단지 교통망 개선 효과도 크다. 함지산에 가로막혀 도심 접근성이 떨어지는 5천600가구 규모의 도남공공주택지구(2023년 준공)의 경우, 광역도로 개통 시 도심 진입이 빨라져 지역민들의 생활 편의와 정주 여건 개선에 도움을 줄 것으로 예상된다. 지역 균형 발전 기여에 대한 기대감도 반영된다. 도로 개통으로 대구 도심과 북부권, 칠곡 생활권이 밀접해지고 물류 이동과 관광지 접근성이 강화되면서 지역 경제 활성화에 일정 부분 기여할 가능성이 크다. 대구시 측은 "조야~동명 광역도로는 북부권 교통난 해소와 지역 균형발전을 위한 핵심사업"이라며 "환경훼손을 최소화하고 주민불편을 줄일 계획이다. 2029년 목표대로 차질 없이 완공될 수 있도록 준비하겠다"고 말했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.08.20

[Y스케치] 대구 전역서 울린 ‘사이렌’…대형마트·지하철서 주민참여 속 민방위 훈련 진행

20일 오후 1시50분쯤 대구 북구 이마트 칠성점은 평소와 다름 없었다. 갑자기 매장 곳곳에 "곧 고객과 함께하는 민방위훈련이 시작됩니다"라는 안내방송이 울려 퍼졌다. 이날 '2025 을지연습'의 일환으로 대구 전역에서 동시 실시되는 민방위 훈련의 시작을 알리는 방송이었다. 이번 훈련이 생활공간인 대형마트 등 시민들의 일상 속에서 이뤄지는 탓에 민방위 대원과 안전관리원들은 긴장된 표정이었다. 오후 2시 정각이 되자, 공습경보 사이렌이 울렸고 매장은 정적에 휩싸였다. 놀란 고객들도 있었지만, 곧 직원과 대원들의 "안내에 따라 대피해주십시오"라는 외침에 따라 시민들은 지하 대피소로 이동했다. 지하 대피소엔 70~80명이 모였다. 이어 북부소방서가 주관한 소방교육이 곧바로 진행됐다. ABC형 소화기와 주방용 K급 소화기 사용법, 소화전 활용법 등이 시연되자 주민들은 교육에 집중하는 분위기였다. 시민들 대다수는 훈련 필요성에 공감했다. 주민 이모(63)씨는 "우리는 잠깐 불편하면 되지만, 소방대원들은 방독면까지 쓰고 준비하는 걸 보니 참 고생이 많은 것 같다"고 했다. 같은 시각 달서구 용산역에서도 훈련이 실시됐다. "훈련 상황입니다. 북한 공습 상황을 가정한 민방위 훈련을 실시합니다"라는 안내방송이 울리자 시민들이 지하철 역사로 발걸음을 옮겼다. 안전요원들의 안내에 따라 시민들은 차분히 지하 2층 대합실로 내려갔다. 대합실엔 아이들과 함께한 가족, 대학생, 노년층 등이 소복히 모여 앉았다. 달서구청과 대구교통공사 직원들은 심폐소생술(CPR) 실습, 비상탈출 요령, 화재 대피법 등을 교육했다. 훈련에 참여한 이정혜(여·57)씨는 "민방위훈련을 멀게만 생각했는데, 직접 체험해보니 꼭 필요하다는 걸 알게 됐다. 특히 용산역 같은 큰 역은 대피로가 많아 혼란스러울 수 있다. 실제로 따라가 보니 어느 길로 가야 할지 감이 잡혔다"고 했다. 이날 훈련을 주도한 달서구청 측은 "용산역은 평일 하루 이용객이 1만 명이 넘는다. 실제 상황이 발생했을 때 가장 혼란스러울 수 있는 공간이어서 훈련 효과가 크다"며 "시민들이 대피 동선을 몸으로 익히는 게 중요하다"고 했다. 박영민·구경모(대구)기자 ympark@yeongnam.com

2025.08.20