[콘텐츠로 말하는 대구 ①] ‘대구툰’ 연재 이원오 작가 “대구 로컬 콘텐츠, 웃기게 풀면 전국에서도 통하죠”

일자리, 문화향유 기회가 서울에 편중되다 보니 많은 대구청년들이 고향을 등지고 있다. 이 같은 현실 속에서도 대구엔 도시의 고유한 특징을 스스로의 언어로 풀어내며 고향에 남아있는 이들이 있다. 지역의 결을 콘텐츠로 바꾸고, 그것을 업으로 연결해가는 사람들. 이 도시의 어떤 정서가 그들을 고향에 정착하게 만들었을까. '대구' 관련 콘텐츠를 생산하는 이들이 말하는 '대구다움'에 대해 총 3편에 걸쳐 들여다본다. 첫 번째 주인공은 웹툰작가 이원오씨다. "대중적으로 다가가려면 사투리를 많이 줄여야 하나 고민하던 시기도 있었죠. 하지만 그 자체가 오히려 콘텐츠라는 걸 깨닫고, 제 색깔로 확실히 풀어내기 시작했습니다." 지난 6일 오전 대구 중구 성내동에 있는 이원오(36) 작가의 작업실. 자신의 분신과도 같은 캐릭터 '워효'가 곳곳에 눈에 띄었다. '워효'라는 필명으로 활동하는 그는 대구 사투리와 지명 유래를 소재로 한 웹툰 '대구툰'을 연재한다. 4만6천여 명의 팔로어(인스타그램)를 모았다. 기존 만화가 그림 중심이라면 '대구툰'은 애니메이션처럼 캐릭터에 움직임을 더하고 작가가 직접 녹음한 더빙으로 이야기를 풀어낸다. 그는 초·중·고교와 대학교를 모두 대구에서 나왔다. 고교 시절 직접 그린 만화를 블로그에 올릴 만큼 그림을 좋아했다. 영남대(시각디자인과)를 졸업 후 만화로는 생계를 잇기 어렵다고 판단, 의류회사에 들어가 자수 디자인을 맡았다. 이후 여러 직장을 거쳐 2018년도부터는 프리랜서 디자이너로 활동 중이다. 그는 "외주 디자인을 하다 보면 고객 의견을 전적으로 반영해야 하는 경우가 많다"며 "제약 없이 자유롭게 생각을 펼칠 수 있는 만화를 다시 하고 싶어 2021년 6월 SNS에 웹툰 계정을 처음 열었다"고 했다. 처음부터 하고 싶었던 건 '대구 이야기'였다. 평생 살아온 도시이자, 가장 잘 아는 곳이었기에 일상만 담아도 자연스레 지역의 색깔이 배어날 것으로 믿었다. 실제 '우방랜드냐 83타워냐로 세대를 가늠하는 농담' '대구대·대구가톨릭대·대구한의대는 정작 대구에 없는데 경북대는 대구에 있는 역설' 같은 소재는 공감을 얻어 수백 개의 댓글이 달렸다. 2024년 초부터 지역성을 보다 선명하게 드러내고자 웹툰에 지역 사투리를 본격적인 주제로 삼았다. 그는 "독자 반응을 보면서 사투리를 전면에 내세워야겠다는 확신이 섰다"며 "주제를 좁히자, 독자들 호응도 확실히 늘었다"고 했다. 일주일에 세 차례 꾸준히 게시물을 올린다. 소재 고갈에 대한 우려를 묻자 "차고 넘친다"는 답변이 돌아왔다. 일상 속 대화만으로도 얼마든지 아이디어를 얻을 수 있다는 것. 실제 대구 사투리 '풍덩하다(옷이 크다는 뜻)' 와 관련된 에피소드는 이달 결혼을 앞둔 그가 아버지와 양복을 맞추러 갔다가 나눈 대화 내용을 그대로 구현했다. 지난 7월부턴 지명 유래를 소재로 한 '대동야지도' 시리즈를 새로 선보였다. 대구지역마다 유래된 설화를 설명하는 코너다. "어릴적 서구 비산동에서 살면서 지역명에 관련된 설화를 어른들에게 자주 들었어요. 그런데 요즘 아이들은 잘 모르더라고요. 우리가 사는 땅에 대한 이야기를 알 때 정체성도 생기는데, 그게 사라진다는 게 마음에 걸려 적극 알리기 위해 기획하게 됐어요." '대구스러움'에 대해 묻자, "조금 경직돼 있지만 사실은 정 많고 유쾌한 도시의 기질"이라며 한마디로 정의했다. 이 작가는 "대구는 문화 분야에선 다소 경직돼 있는 것 같다. 지역 소재로 무언가를 이야기할 때도 무뚝뚝하고 엄숙하게 해야 한다는 분위기가 강하다. 실제 '대동야지도'를 올린 뒤 설화를 가볍게 다뤘다는 부정적 반응도 있었다"며 "하지만 관심을 끌려면 무엇보다 재미가 있어야 한다. 수억 원을 들여 만든 캐릭터나 홍보영상이 조회 수 수백 회에 그치는 건 재미가 없기 때문"이라고 했다. 그러면서 "대구는 콘텐츠 자원 자체는 풍부하지만 다들 눈치를 보느라 선뜻 풀어내지 못한다"며 "저라도 먼저 유쾌하게 풀어내 물꼬를 트고 싶다"고 포부를 밝혔다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.09.07

대구 교통혼잡 구간 ‘차로 넓혀 우회 도로 설치’ 기대감

대구지역 주요 간선도로들의 교통혼잡이 완화될 전망이다. 대구시가 내년까지 동구 반여월로 등 상습교통혼잡 구간 3개소의 교통편의 개선을 위해 우회 도로 설치를 통한 도로 확장에 나서기 때문이다. 다만, 도로 사업 과정에서 보행로 축소가 불가피해, 시민들의 보행권 침해를 최소화할 수 있는 구체적인 대책 마련이 필요해 보인다. 7일 영남일보 취재결과, 대구시는 '주요 간선도로 상습교통혼잡구간 개선사업'의 일환으로 동구 반야월로(율하교~율하역), 북구 호국로(동변교 일원), 수성구 무열로~고모로 삼거리 등 3개소를 대상으로 도로 공사에 착수한다. 총 사업비는 8억4천만원이다. 준공 일정은 구간별로 다르다. 이달 및 10월 중 착공되는 무열로~고모로 삼거리 구간은 올 연말 준공이 목표다. 반야월로와 호국로의 경우, 늦어도 내년 초쯤 착공할 예정이고, 준공 시점은 내년 하반기다. 이 사업의 핵심은 우회전·좌회전 전용차로 등을 설치해 교통 혼잡을 완화하는 것이다. 안심뉴타운 등 주거단지와 맞닿아 있어 주민 불편이 컸던 반야월로 구간엔 우회전 전용차로가 새로 조성된다. 대구시는 우회 차로 확보로 이곳의 차량 대기행렬이 170ｍ→105ｍ로 약 38% 줄고, 지체시간도 116.6초→76.5초로 34% 감소할 것으로 추산했다. 출퇴근 시간대 교통 혼잡이 극심한 '호국로'에도 우회전 전용차로가 설치된다. 호국로는 평소 직진과 우회전 차로가 구분되지 않은 탓에 버스가 정차할 때 우회전 차량이 묶이는 병목현상이 잦은 곳이다. 사업 완료 시, 지체시간은 48초→5.2초로 89% 줄고, 대기행렬도 280ｍ→210ｍ로 단축될 것으로 분석됐다. 도심으로 이동하는 차량 통행량이 많았던 무열로~고모로 삼거리 구간은 중앙녹지대가 제거되고, 90ｍ 길이의 좌회전 전용차로가 들어선다. 대기행렬은 600ｍ→300ｍ로 절반으로 줄고, 지체시간도 390초→ 180초로 54% 단축될 것으로 예상된다. 다만, 이번 도로 확장 사업을 통해 일부 보행로가 축소된다는 점은 곱씹어봐야 할 대목으로 보인다. 자칫 보행권 침해로 시민 불편과 위험이 가중될 수 있어서다. 현재 사업은 무열로 구간을 제외한 반야월로와 호국로 2곳의 보행로를 축소해 각각 폭 2m가량에 길이 50ｍ·120m의 보행데크를 새로 설치하는 방식으로 구상된 상태다. 이를 두고 김중진 대구안실련 대표는 "차량 통행 위주의 정책 시도에 앞서 시민들의 보행권을 보장하는 행정적 접근 또한 동반돼야 한다"며 "도로 개선 사업 취지는 이해하지만, 차량보다 사람이 우선이라는 '보행 안전' 원칙은 반드시 지켜져야 한다"고 했다. 이에 대해 대구시는 "사업 구상 단계에서도 이 같은 상황을 다소 의식해 최적의 방안이 무엇인지 고심했다. 우선, 공사기간 동안 보행데크를 먼저 설치해 보행 동선을 확보한 뒤, 차로 공사를 진행할 예정"이라며 "사전 조사 당시, 시민 보행권에 문제가 없는 공사 가능 구간을 중심으로 사업을 설계해 보행 불편이 크지 않을 것으로 보이지만, 행여 보행권 문제가 불거질 경우 후속 조치를 강구하겠다"고 했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.09.07

TK신공항, 국토부 장관 방문 계기로 위기 돌파할 수 있을까?

재원 확보 문제로 지연·표류될 가능성이 제기되고 있는 TK신공항 사업이 최근 국토교통부 장관의 방문을 계기로 돌파구를 마련할 수 있을지 주목된다. 7일 영남일보 취재를 종합하면, 대구시는 지난 6일 김윤덕 국토부 장관이 TK신공항 예정지를 방문한 자리에서 정부의 적극적인 지원과 협조를 요청했다. 앞서 김 장관은 지난달 TK신공항 이전 예정지(군위·의성)를 방문할 예정이었으나 일정을 이유로 연기한 바 있다. TK신공항 이전 예정지를 찾은 김 장관은 사업 추진 현황과 현장 상황을 살펴보고, 대구시·경북도 등 관계기관의 의견을 청취했다. 이번 김 장관 방문에는 강대식·박형수·임이자 국회의원을 비롯해 홍성주 대구시 경제부시장, 양금희 경북도 경제부지사, 나웅진 대구시 신공항건설단장, 이남억 경북도 공항투자본부장 등 대구시·경북도 신공항 추진 담당자들이 대거 동행했다. 이 자리에서 대구시는 △국가재정 투입 등을 통한 TK신공항의 국가주도사업화 △범정부TF 구성 △민간공항 기본계획의 조속한 고시 등을 건의한 것으로 취재 결과 확인됐다. 아울러 TK신공항 관련 철도·도로 등 연계 교통 인프라에 대한 건의도 있었다. 국토부 측에 TK신공항 사업, 특히 군공항(K-2) 이전 사업에 대한 지역의 우려를 전달한 것으로 알려졌다. 현장에서 사업 추진 현황을 보고받은 김 장관은 "TK신공항 사업의 성공적 추진을 위해선 최근 건설경기 침체로 어려움을 겪는 군공항 이전 재원 확보와 민항 이전 절차의 차질 없는 이행이 필요하다"며 "국토부가 추진 중인 민항 사업은 기재부 총사업비 협의가 완료되는 대로 기본계획을 신속하게 고시하고, 군공항 사업의 원활한 추진을 위해서도 국토부의 역할에 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 김 장관은 이어 "TK신공항 사업은 단순한 SOC 건설이 아닌, 지역소멸 위기를 극복하고 산업구조를 바꾸는 위대한 도전"이라며 "정부와 지자체가 힘을 합치면 새로운 역사를 써 내려갈 수 있다"고 덧붙였다. 이처럼 국토부 장관이 TK신공항 사업에 대해 강한 의지를 보이자 대구시 등 관계기관들도 긍정적으로 해석하고 있다. 대구시 측은 "TK신공항 추진을 위해선 국토부뿐 아니라 국방부·기획재정부 등 여러 정부 부처의 협조가 필요하다"며 "물론 국토부가 군공항 이전 재원 확보 등과 직접적으로 관련 있는 부처는 아니지만, 국토부의 적극적인 지지가 TK신공항 사업 추진에 있어 큰 힘이 될 것"이라고 했다. 강대식 의원도 "TK신공항 사업과 관련해 국토부와는 잘 협조가 되고 있고, 큰 재원 마련과 관련해선 기재부가 '키'(Key)를 쥐고 있다"며 "TK를 방문한 국토부 관계자들에게 국무회의에서 TK신공항 사업 조속 추진의 필요성과 지역 목소리에 대해 의견을 잘 개진해 달라고 별도 당부했다"고 소개했다. 한편 지난달 말 발표된 내년도 정부 예산안에 TK신공항 건설사업의 핵심인 '공자기금(공공자금관리기금)' 방식의 재원 마련 방안이 포함되지 않으면서 목표로 했던 2030년 개항이 지연될 가능성이 제기되고 있다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.09.07

“경주 첨성대서 빛난 영호남…APEC 앞둔 화합의 무대”

신라 천년의 별빛을 간직한 경주 첨성대 일원이 동서화합의 장으로 변신했다. 5일부터 7일까지 열린 '2025 동서화합 영호남 문화예술관광박람회'는 공연과 체험, 전시와 참여가 어우러진 축제였다. 이번 행사는 단순한 지역 교류를 넘어 오는 10월 말 열릴 APEC 정상회의를 앞두고 개최 도시인 경주의 위상을 알리는 무대가 됐다. 6일 오후 첨성대를 배경으로 꾸며진 메인 무대에서는 개막식이 열렸다. 양 지역 대표 인사들이 나란히 올라 개막을 선언하자 대형 스크린에는 "APEC 정상회의의 성공적 개최를 기원합니다"라는 문구가 선명히 비쳤다. 시민들은 휴대폰을 들어 그 순간을 기록했고 현장은 하나의 국제 축제를 방불케 했다. 이어 열린 '동서화합 이음 콘서트'에서는 경북도립관현악단을 비롯한 영호남 지역 아티스트들이 무대에 올라 퓨전국악, 무용, 뮤지컬, 밴드 공연 등으로 관객과 호흡했다. 첨성대 야경을 배경으로 휴대폰 불빛이 잔디밭을 가득 채운 장면은 축제의 절정을 장식했다. 공연을 지켜본 전남의 한 대학생은 "APEC이 경주에서 열린다는 걸 현장에서 실감했다"고 말했다. 낮 시간대에는 시민 참여 프로그램이 현장을 달궜다. '영호남알기 퀴즈쇼'에서는 영호남 학생들이 함께 문제를 맞히며 화합의 의미를 몸소 보여줬다. 참가한 고등학생 이찬호(17)군은 "같은 문제를 풀면서 금세 친구가 된 기분이었다"며 웃었다. '도전 오징어 게임' 무대에서는 가족들이 제기차기와 딱지치기에 도전하며 웃음을 터뜨렸다. 울산에서 온 40대 윤정민씨 부부는 "아이들이 전통놀이에 빠져든 걸 보니 뿌듯하다"고 했다. 릴스댄스 챌린지 무대는 젊은 세대의 열기로 가득했다. 음악이 흘러나오자 학생들이 스마트폰을 들고 춤을 추며 현장을 실시간으로 공유했고 관객들은 박수로 호응했다. 참가한 한 이진호(16)군은 "SNS에 올리니까 바로 친구들이 연락을 줬다. 경주에서 이런 경험을 하게 될 줄 몰랐다"며 즐거워했다. 박람회 부스 거리는 곳곳이 북적이며 축제 분위기를 더했다. 문화, 예술, 관광을 테마로 한 대구·경북·광주·전남 8개 광역관과 각 시·군의 58개 홍보관이 줄지어 주요 관광지와 특산품을 알렸다. 특히 2025 APEC 정상회의 개최지인 경주시 부스에는 첨성대 캐릭터 인형과 기념품이 진열돼 있었고 경주 관광 인스타그램 팔로우 이벤트에는 젊은 관람객들의 참여가 이어졌다. 관광객 김민수(28)씨는 "첨성대 캐릭터 굿즈와 APEC 로고가 새겨진 기념품을 받아보니 APEC이 진짜 가까워졌다는 생각이 든다"고 말했다. 인근의 영천시 홍보관에서는 룰렛 이벤트가 열려 긴 줄이 늘어섰다. 전통의상을 입은 한 커플은 "부스에서 색다른 관광지 체험을 하니 여행이 더 특별해졌다"며 환하게 웃었다. 전남 홍보관에서는 남도 우리술 품평회 수상작 시음이 진행돼 관람객들의 발길을 붙잡았다. 막걸리 시음을 마친 경주시민 최준영(53)씨는 "낯선 지역 술인데도 맛이 부드럽고 깊다. 다음에 여행 가면 꼭 찾아보고 싶다"고 했다. 체험부스인 대형 보드게임 '동서마블'과 '화합네컷' 포토존에는 연일 긴 줄이 이어졌다. 아이들과 함께 보드게임에 참여한 김영철(39·포항)씨는 "남도와 영남을 동시에 여행한 기분이다. 아이들도 자연스럽게 지리를 배우는 것 같다"고 말했다. 캐리커처·컬러링월·셀프타투·옛날오락실 등 총 8종의 체험 부스는 남녀노소의 호응을 이끌어냈다. 경기 수원에서 아이들과 함께 행사장을 찾은 유진영씨(48·여)는 "단순한 전시가 아니라 아이들이 직접 참여하는 프로그램이 있어 더 오래 기억에 남을 것 같다"고 말했다. 잔디밭에 마련된 체험 공간에서는 아이들이 나무로 만든 목마와 그네에 올라타며 즐거운 한때를 보냈다. 부모들은 아이들의 모습을 휴대폰에 담으며 "경주에서 색다른 놀이 문화를 경험하게 해줘 좋다"고 했다. 장성재기자 blowpaper@yeongnam.com

2025.09.07

대구 전공의 충원율 54.9% ‘전국 최하위권’…지역 의료 공백 우려

정부의 의대 증원 추진에 따른 전공의 집단 사직 사태 이후, 대구경북 지역 수련병원의 인력 복귀율이 수도권에 비해 현저히 낮은 것으로 나타났다. 전공의들의 지방 수련 기피 현상이 고착화되면서 지역 필수의료 체계의 지속 가능성에 대한 우려가 커지고 있다. ◆ 수도권 70% vs 대구 54%…의료 양극화 뚜렷 7일 국회 보건복지위원회 소속 김선민 의원(조국혁신당)이 보건복지부로부터 제출받은 자료에 따르면, 올해 전국 전공의 충원율은 64.7%를 기록했다. 사직 사태 직전 수준인 76.2%를 크게 밑도는 수치다. 지역별 편차는 더욱 두드러진다. 서울의 전공의 충원율은 70.4%로 전국 평균을 상회했지만, 대구는 모집 정원 1천154명 중 633명만 채워 54.9%에 그쳤다. 경북 역시 60.7%에 머물렀다. 특히 서울 소재 '빅5' 병원의 충원율이 73.9%에 달하는 것과 대조를 이뤄, 인력 복귀가 수도권 대형병원으로 쏠리고 있다는 분석이 나온다. ◆ 교육 기회 부족과 열악한 환경이 '지방 기피' 부추겨 전공의들이 지방 수련을 기피하는 배경에는 구조적인 요인이 복합적으로 작용하고 있다. 대한전공의협의회 설문 조사 결과에 따르면, 전공의들은 지방 근무 기피 사유로 △교육·연구 기회의 부족(32%) △과도한 당직 등 열악한 근무 환경(28%) △생활 인프라 불편(20%) 등을 꼽았다. 수도권 대형병원이 풍부한 임상 케이스와 최신 장비를 제공하는 반면, 지방은 인력 부족으로 인한 업무 하중은 높고 수련의 질적 보장은 상대적으로 미흡하다는 인식이 강하다. 이러한 인력난은 대구·경북의 고령화와 맞물려 응급·외상·분만 등 필수의료 분야의 진료 차질로 이어지고 있다. ◆ 정부 "지역 수련 환경 개선 및 정원 배정 확대 추진" 정부는 이러한 지역 간 의료 격차를 해소하기 위해 대책 마련에 나섰다. 보건복지부는 비수도권 전공의 배정 비율을 현재 45%에서 50% 이상으로 상향 조정하고, 지역 수련병원의 교육 인프라 확충을 위한 예산 지원을 검토 중이다. 또한, 지역 내에서 수련받은 의사가 지역에 남을 수 있도록 하는 '지역필수의사제' 도입 방안도 논의하고 있다. 김선민 의원은 "지방 수련의 구조적 요인을 해결하지 않으면 지역 의료 기반은 붕괴할 수밖에 없다"며 "정부와 지자체가 지방 병원의 수련 환경 개선과 교육 기회 확대를 위한 실효성 있는 대책을 서둘러야 한다"고 강조했다. 강승규기자 kang@yeongnam.com

2025.09.07

“고추 30㎏이 납품기준인데…31㎏ 채워야 팔려”

"피땀 흘려 수확한 농산물 1g도 아까운데, 1㎏이나 더 담으라는 건 너무합니다." 경북 영양에서 귀농한 한 농민이 최근 국민청원에 글을 올려 불합리한 거래 관행을 고발했다. 정성껏 기른 고추를 공판장에 내다 팔면서도 규정 탓에 제값을 받지 못한다는 하소연이다. 지난 5일 국민청원 게시판에는 '공판장 건고추 매입 시 초과 중량에 대한 건'이라는 제목의 글이 올라왔다. 글쓴이는 자신을 "영양에서 고추 농사를 짓는 귀농 1년 차 농부"라고 소개했다. 그는 도매업자나 공판장에 건고추를 납품할 때 600g을 한 근으로 계산해 30㎏씩 담아야 하지만, 실제로는 마대자루 무게(200g 안팎) 외에도 800g 이상을 더 채워 31㎏을 맞춰야 거래가 이뤄진다고 지적했다. "한 근 가격이 평균 1만2천원인데, 포대 하나당 1만5천원어치를 덤으로 퍼주는 셈"이라며 "10포대면 15만원, 100포대면 150만원을 그냥 잃는다"는 것이다. 그러면서 "농민들이 피땀 흘려 수확한 농산물인데 1g도 아깝다. 1㎏을 더 담으라는 건 너무 과하다"고 호소했다. 글쓴이의 주장대로라면 규정상 30㎏이면 충분한데도 현장에서는 31㎏을 요구하는 관행이 이어지고 있다. 이는 농민이 자율적으로 주는 덤이 아니라 공판장이 사실상 강제하는 셈이다. 앞으로 형평성 시비가 불거질 수 있다. 영양은 국내 최대 고추 주산지다. 영양군농업기술센터 집계에 따르면 재배면적은 1천324㏊, 생산량은 3천t을 웃돈다. 밭농사의 절반 가까이가 고추 재배일 만큼 지역 경제의 핵심 작물이다. 농가 두 곳 중 한 곳은 고추를 심는다. 10여 년 전까지만 해도 생산량이 4천t을 넘었지만, 농가 감소와 고령화 탓에 지금은 3천t 선을 유지하고 있다. 영양 고추는 품질로도 이름이 높다. 색과 향이 선명하고 과피가 두꺼우며, 고추씨가 적어 고춧가루가 곱다는 평가를 받는다. 고랭지에서 자라 당질과 비타민 함량이 높아 김장용으로 선호된다. 그러나 날이 갈수록 농민의 몫은 줄어들고 있다. aT한국농수산식품유통공사 통계에선 9월 5일 기준 건고추(600g) 소매가격이 1만7천900원으로, 지난해 같은 시기 1만8천933원보다 소폭 내렸다. 청원인은 글 말미에서 "공판장과 도매업자, 수매상들이 제각각 정한 규정이 아니라 정부가 일정한 지침을 마련해 달라"고 요청했다. 이지영기자 4to11@yeongnam.com

2025.09.06

윤석준 대구 동구청장, 20개월간 200일 결근…감사원 ‘규정 이내’로 종결처리

윤석준 대구 동구청장이 작년부터 올해 8월까지, 약 20개월간 총 200일 가까이 결근한 것으로 확인됐다. 다만, 감사원은 '규정 이내'를 이유로 부실 복무에 대한 공익감사 청구를 받아들이지 않고, '종결처리' 했다. 7일 영남일보 취재결과, 최근 진보당 대구시당은 지난 4월 감사원에 제출한 '대구 동구청장의 근태 관련 사항'에 대한 공익감사 청구 결과를 받았다. 감사원은 △성실의무와 직장이탈금지 위반 △병가 무단 사용과 복무실태 미점검 △결근일수에 대한 보수와 수당 미반납 △업무추진비 과다 사용 등 감사청구 사안 네 가지 모두 수용하지 않았다. 검토 결과를 보면, 윤 구청장은 지난해 총 21일 7시간 연가가 주어졌는데, 이를 모두 사용했다. 총 9일 연가를 사용할 수 있는 올해는 8월21일까지 8일 7시간을 소진한 것으로 확인됐다. 초과 사용이 없는 것으로 나타난 셈. 또, 윤 구청장은 지난해 53일 7시간 30분, 올해 49일 4시간 병가를 냈다. 지방공무원 복무규정에 따르면 지자체 장은 연 60일 범위에서 병가를 쓸 수 있다. 작년과 올해 각각 7일, 58일 4시간 결근한 사실도 확인됐다. 다만, 윤 구청장이 부구청장을 업무대행자로 지정, 구정을 대행하게 했고, 지방인사정보시스템을 통해 결근 처리를 했다. 이와 관련, 행정안전부가 '무단결근은 아니다'라고 봤기 때문에 감사원 역시 이 부분을 공익감사 처리 대상이 아닌 것으로 해석했다. 감사원은 병가 무단 사용과 복무실태 미점검 항목에 대해선 윤 구청장이 병가를 사용하면서 진단서를 첨부한 점 등을 고려해 종결처리했다. 보수·수당 역시 이미 결근일에 대한 합계 2천500여만원을 환수 조치했기 때문에 청구인 주장을 받아들일 수 없다고 결정했다. 지난해 사용한 업무추진비(6천941만원)가 예산서에 기재된 기관운영업무추진비(5천830만원)보다 많다는 지적에 대해선 청구인이 거론한 기관운영업무추진비의 경우 실제 4천169만원으로, 예산을 초과하지 않았다고 판단했다. 현장에서 만난 주민들의 반응은 싸늘했다. 동구 방촌동에서 20년째 거주 중인 박경아(63)씨는 "구청장이 아픈 건 인간적으로 안타까운 일이지만, 일 년의 절반 가까이 자리를 비우는 게 상식적으로 납득이 가겠느냐"며 "서류상 문제가 없다고 해서 구정이 제대로 돌아가고 있다고 믿는 주민은 아무도 없을 것"이라고 목소리를 높였다. 신암동 주민 박길식(45)씨 역시 "동네에 해결해야 할 민원이 산더미인데 책임자가 자리에 없으니 답답할 노릇"이라며 "월급까지 반납했다는데, 돈이 문제가 아니라 책임 있는 구정을 보고 싶다"고 꼬집었다. 진보당 대구시당은 "감사원은 연가, 병가 등 기준을 넘어서지 않아 문제가 없다고 한다"며 "하지만 올해만 해도 8개월간 115일이나 '부재중'이었다. 감사원 기준으론 '종결'일 줄 몰라도 주민 기준에선 결코 납득할 수 없다"고 밝혔다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.09.05

[2025 동서화합 영호남 문화예술관광박람회] “APEC 성공개최 기원” 경주 첨성대서 빛난 영호남 화합의 장

"어서와 호남아, 영남아 놀자. 문화로 하나로!" 영호남 문화관광 교류 확대와 달빛동맹 강화를 위한 '2025 동서화합 영호남 문화예술관광박람회' 문화로투어 출정식이 지난 5일 대구에서 성황리에 열렸다. 대구시청 10층 대회의실에서 열린 이 행사에선 가벼운 옷을 차려입은 대학생, 청년 등 100여명으로 북적였다. 사흘간 대구경북을 돌아볼 청년들 표정에선 문화로투어에 대한 기대감이 가득했다. 영남지역 대표로 나선 차민지(30)씨는 "영남의 문화를 호남인과 나누고 싶어 참여했다. 대구경북 문화를 보다 자세히 알고, 가까운 듯 먼 호남지역을 경험할 기회라고 생각한다"며 "동성로, 팔공산, 동해안 등 대구경북 명소가 참 많다. 이번 투어를 계기로 많은 사람들이 방문하길 바란다"고 했다. 호남 대표 박지현(25)씨는 "아직 경험해보지 못한 영남지역 음식에 관해 평소 많이 궁금했다. 특히, 이번 투어 코스에 포함된 서문야시장이 기대된다. 광주엔 무등산이 아주 유명하기 때문에 대구경북민들이 한번쯤 방문해 보는 걸 적극 추천한다"고 전했다. 이번 문화로투어는 출정식이 열린 대구와 APEC이 열리는 경북 경주를 탐방하는 2박3일 일정으로 구성됐다. 대구에선 첫날 대구미술관·간송미술관, 앞산, 서문시장, 근대골목, 불로동 고분군 등을 돌아봤다. 동인동찜갈비와 반고개무침회, 야끼우동 등 '대구 10미'도 맛봤다. 대구시청에서 열린 문화로 투어 출정식에서 홍성주 대구시 경제부시장은 "대구와 광주는 달빛동맹으로 이어져 있고, 경북과 전남도 자매결연을 맺어 교류하고 있다. 2015년 영호남을 연결하는 광주대구고속도로(옛 88올림픽고속도로)가 31년 만에 확장(왕복 2차로→4~6차로)됐다. 현재 달빛고속철도 건설도 추진 중"이라며 "영남과 호남의 청년들이 서로 교류하며 이해하고, 글로벌 시대에 맞게 대한민국이란 하나의 공동체 시민으로서 활동하길 바란다"고 말했다. 투어단은 둘째 날 오후에는 경북 경주로 이동했다. 경주의 대표 여행지 첨성대와 황리단길 일대를 걸으며 신라의 역사와 2025년 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의의 의미를 되새겼다. 권수연(22) 씨는 "초등학교 수학 여행으로 경주를 방문한 이후 어른이 돼 다시 찾았다"며 "역사 유적이 갖는 의미는 시대가 지날수록 가치를 더하는 것 같다"고 말했다. 같은 날 저녁 투어단은 문화예술관광박람회장 인근 동궁과 월지를 찾았다. 통일신라의 별궁을 복원한 이곳은 화려한 조명과 건축물이 어우러져 환상적인 야경을 자아냈다. 연못에 비친 궁궐의 불빛은 참가자들의 감탄을 불러일으켰다. 참가자들은 휴대전화와 카메라로 아름다운 동궁과 월지 야경을 담아냈다. 사진학도 박민우(21·광주 남구) 씨는 "조명과 색감, 하늘이 한데 어우러져 어떻게 찍어도 사진이 잘 담긴다"며 "인스타그램에 오늘 찍은 사진을 올릴 것"이라고 말했다. 마지막 날에는 경주 석굴암과 불국사를 관람하며 경주의 역사 유적을 만끽했다. 투어단은 한 달여 앞으로 다가온 APEC 정상회의의 성공적 개최를 다짐하며 문화로 투어 여정을 마무리했다. 김재현(35·대구 서구) 씨는 "호남은 대학생, 영남은 직장인들이 주로 찾았다"며 "우리는 광주 학생들의 진로를 상담해주고 학생들은 우리에게 새로운 시각을 제공해줬다"고 말했다. 최시웅·오주석기자 jet123@yeongnam.com

2025.09.05

[나눔 캠페인 통·나·무 시즌2 ⑧] 전정숭 대표 “선행은 공덕…좋은 일로 되돌아온다고 믿어”

"선친께서 처음 보는 사람에게도 밥상을 내주던 모습이 아직도 눈에 훤합니다. 그 영향을 받다 저도 이렇게 (나누면서) 살아가는 것 같습니다." 전정숭(73) 대경안전컨설팅<주>대표는 수십 년째 나눔의 가치를 몸소 실천하는 '나눔 전도사'다. 기부를 시작한 지 어느덧 53년째다. 전 대표에게 나눔이란 단지 선행이 아니라 '내일을 꿈꾸게 하는 원동력'이다. 전 대표는 경북 경주 현곡면에서 3남3녀 중 넷째로 태어났다. 유년 시절에 그의 자택은 거의 매일 사람들로 북적였다. 당시 과수원을 운영하던 선친은 어려운 이웃을 위한 '밥상 차리기'를 하루도 빼먹은 적이 없었다. 이를 보고 자란 그는 어릴 때 기억이 단순한 추억이 아니라 인생의 나침반이 됐다. 그는 "자식을 두고 '부모의 거울'이라 하지 않나. 유년기때부터 돈벌이가 크든 작든 나누며 살아가야 한다고 생각하며 자랐다"고 했다. 고등학교 진학 시점엔 대구로 유학을 떠났다. '남자는 고등학생 때부터 스스로 학비를 마련해야 한다'는 아버지 철칙이 있어, 낮엔 학교 사환으로 일하며 생활비를 벌었고, 밤에는 공부에 매진하는 주경야독의 나날을 보냈다. 그는 "우리 6남매는 학비를 스스로 벌었지만 부모님은 친척과 동네 학생들의 학비까지 대신 대주곤 했다"고 했다. 그러면서 "한창 공부할 나이에 자식들에게 학비를 벌게 하면서도 다른 집 아이들 학비를 대신 내주는 부모님을 이해할 수 없었다. 하지만 당시 부모님과 비슷한 나이가 되고 나서야 그 참뜻을 알게 됐다"고 부연했다. '사랑 나눔 실천'의 시발점은 1970년대로 거슬러 올라간다. 사회 초년생이던 그는 결혼 직후 아내 고향인 충북 음성군을 찾았다가 부랑인과 장애인을 위한 복지시설 '꽃동네'를 방문하게 됐다. 그 곳에 입소한 약자들을 보고 '무조건 도와야 한다'는 생각밖에 없었단다. 당시 큰 돈이던 1만원을 매달 정기 적으로 기부하기 시작했다. 이후 사업 부도와 중동 건설 현장 노동 등 적잖은 부침을 겪으면서도 꽃동네 기부만큼은 단 한 번도 거르지 않았다. 그는 "남에게 신세를 지기 싫어 화물차에서 잠자던 시절도 있었지만, 나눔은 내게 제일 행복한 일이었다"며 "그렇게 시작한 것이 어느 새 기부액만 4억원이 넘게 됐다"고 했다. 전 대표의 부친과 모친은 현재 대구 사랑의열매 '고인 부부 아너 1호 회원'으로 등록돼 있다. 선친의 정신을 기리며 나눔 활동을 하던 전 대표는 2019년 2월 모친 고(故) 박영자 여사(140호), 2021년 2월엔 부친 고 전수종 옹(173호)을 대구 아너소사이어티에 각각 가입시켰다. 전 대표 자신도 2023년 대구 아너소사이어티 214호 회원에 이름을 올렸다. 그는 "나눔을 알려주신 부모님의 뜻을 기리고자 고인들의 이름으로 아너소사이어티에 가입했다"며 "'공덕'이라는 단어가 있다. 결국 선행은 내게 좋은 일로 돌아오게 돼 있다고 생각한다. 그런 점에서 나눔은 내가 즐거워지는 일이기도 하다"고 말했다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2025.09.04

“도시공원 이미지 쇄신” “소외층 한끼는 어쩌라고”…대구 두류공원 ‘밥차 이전’ 갈등

AI 인터렉티브 뉴스 보러가기 최근 지자체 각종 문화·관광·도시재생 사업이 청년층과 'MZ세대' 유입에 초점을 맞추는 사이, 기존 지역사회를 떠받쳐 온 노인층은 정책 고려에서 밀려나고 있다는 지적이 나온다. 대구 두류공원 무료급식소 '사랑해 밥차' 이전 논란은 이런 고민이 집약된 사례로 볼 수 있다. 국가도시공원 지정과 공원 이미지 개선을 추진하는 행정 논리와 20년 넘게 취약한 어르신들의 식사와 교류를 뒷받침해 온 공간을 유지해야 한다는 복지 현장의 요구가 맞물리면서 공공공간의 역할을 둘러싼 논의가 이어지고 있다. 넓게 보면 노인 인권 문제와도 결부될 수 있다. ◆ 두류공원 '사랑해 밥차' 이전 추진 갈등 심화 대구 두류공원 내 무료급식소인 '사랑해 밥차' 이전 문제를 두고 지자체와 운영 단체 간 갈등이 심화하고 있다. 무료급식소를 공원 밖으로 옮기려는 대구시와 기존 장소 존치를 바라는 <사>사랑해 밥차가 서로 합의점을 찾지 못하고 있다. 두류공원 일대를 전국 '제1호 국가도시공원'으로 지정하기 위해 각종 사업을 추진하려는 대구시는 공원 이미지 개선 차원에서 무료급식소 이전이 필요하다는 입장이다. 반면, 사랑해 밥차 측은 소외된 이웃을 위한 복지 제공 차원에서 20년 넘게 이어온 무료급식소를 하루아침에 옮길 수 없다는 입장을 고수하고 있다. 4일 영남일보 취재를 종합하면, 대구시는 현재 두류공원 국가도시공원 지정(2027년 목표) 준비에 맞춰 내년부터 공원 내 무료급식소를 공원 밖에서 이동시켜 운영하는 계획을 구상 중이다. 국가도시공원 지정을 받기 위해 공원 내 각종 관광·문화 인프라를 조성하려는 취지다. 아울러 무료급식소 운영일마다 노인들이 밀집하면서 파생되는 각종 무질서 행위를 줄여 공원 방문객들의 연령층을 보다 다양하게 구성해보자는 의중도 깔려 있다. 현재 대구시는 무료급식소 부지로 활용 중인 성당못과 대구예술문화회관 인근에 지하 주차장(주차면수 1천면 규모) 및 도시숲 조성 계획을 세운 상태다. 공원 곳곳에 체험 시설과 산책로를 정비해, 시민들이 쾌적하게 이용할 수 있도록 공원 환경을 재정비하는 게 목표다. 김선혜 두류공원관리장은 "소외된 이웃을 위한 복지 서비스 제공도 중요하지만, 다양한 연령층이 공원을 이용할 수 있는 환경을 만드는 것도 필요하다. 공원관리사무소에 접수되는 공원 내 불법 민원만 한 달에 수백 건이 넘는다. 특히 '사랑해 밥차' 운영일엔 2~3배 이상 늘어난다"며 "올 하반기 중 두류공원 인근 유휴 건물을 활용한 무료급식소 이전 계획을 제대로 수립할 계획이다. 이번엔 구두 협의가 아닌 정식 공문을 보내 원만한 합의점을 찾을 계획이다. 내년 초 전면 이전이 목표"라고 말했다. 반면, 사랑해 밥차는 대구시의 이전 요구에 대해 "납득할 수 없다"는 반응을 보이고 있다. 2004년부터 지금까지 20년간 무료급식소를 운영해 왔는데, 아무런 대책 없이 공원 이미지 개선만을 이유로 무료급식소를 옮기라는 요구는 적절치 않다는 이유에서다. 사랑해 밥차 최영진 대표는 "20년 넘게 무료급식소를 운영하며 하루 1천300명이 넘는 어르신과 노숙자들의 끼니를 책임져왔다. 무료급식소는 단순히 식사만 제공하는 곳이 아니라, 외로운 이웃들이 모여 이야기를 나누고 사회적 고립을 막는 역할을 해 온 공간"이라며 "공원 위상을 높이는 미래 발전 계획도 좋지만, 이를 사회적 복지 제공 중단으로 연관시키면 안 된다"고 말했다. 그러면서 "현재 무료급식과 관련한 공원 점용 문서가 남아 있지 않고, 당시 당사자 간 협의로만 급식소 운영이 이뤄져 왔다는 점은 우려스러운 부분이다. 일각에선 당장 내년부터 무료급식소 운영이 전면 중단된다는 소식도 흘러나와 그저 답답할 따름"이라고 덧붙였다. ◆ 두류공원은 노인 '사랑방' 역할도 겸해 사랑해 밥차 이전 문제가 민감한 이유는 이 공간이 단순한 무료급식소가 아니기 때문이다. 두류공원은 오래전부터 대구지역 고령층의 '사랑방' 역할을 해왔다. 공원을 찾는 어르신들 중 상당수에게 이곳은 밥을 먹는 장소이면서 사람을 만나고 시간을 보내고 안부를 묻는 장소이기도 하다. 무료급식소 이전이 곧바로 노인 인권 문제와 연결되는 것도 그 때문이다. 실제 대구는 2024년 4월에 초고령 사회(65세 이상 노인 인구 비율 20% 이상)로 진입했다. 당시 대구 65세 이상 노인 인구는 47만5천318명으로 전체 인구의 20%를 넘었다. 전국 7개 특·광역시 중 부산시(2021년 진입)에 이어 두 번째로 초고령사회에 진입했다. 대구는 고령사회에 진입(2017년 12월·노인 인구 비율 14% 이상)한 지 6년 4개월 만에 초고령사회를 맞게 됐다. 하지만 고령친화도시 조성에 필요한 노인 여가·문화 인프라는 충분하지 않은 상태다. 보건복지부 통계에 따르면 올해 8월말 기준 대구지역 노인여가복지시설은 총 1천828곳으로 집계됐다. 노인복지관 21곳, 경로당 1천778곳, 노인교실 29곳이다. 대구의 65세 이상 노인 1천명당 노인시설 수는 2.7곳에 불과하다. 전남(14.3곳), 전북(11.8곳), 경북(9.1곳)와 비교하면 크게 부족하고, 대도시 중에선 광주(4.1곳), 대전(3.8곳)보다 적었다. 전국 평균(4.9곳)에도 한참 못 미치는 수준이다. 대구지역 노인들 스스로도 이 같은 현실을 체감하고 있다. 대구시가 지난해(2024년) 실시한 노인실태조사에서 응답자의 61.7%는 '질 좋은 여가 프로그램 개발'을, 57.4%는 '여가시설 확충'을 요구했다. 이는 지역 노인들이 원하는 것이 단순한 휴식처 몇 군데가 아니라, 오래 머물고 사람을 만나며 일상을 보낼 수 있는 구조적 공간이라는 점을 시사하는 대목이다. 두류공원에서 만난 이승재(74·남구 대명동)씨는 "동네 인근 복지관에도 원하는 문화·운동 강좌에 들어가기가 어렵다. 자리가 없어 대기 명단만 올려놓는 경우가 많다"며 "요즘 같은 시대에 노인들을 반기는 곳을 찾기 어렵다. 카페나 패스트푸드점에 가도 오래 머무르기 힘들어 온종일 밖을 돌아다니는 일이 허다하다"고 말했다. 이런 조건에서 사랑해 밥차는 단순한 배식 장소 이상의 의미를 갖는다. 노인 여가시설이 부족한 환경에서 서로 소통하는 '일상의 장'이 형성돼 있기 때문이다. 전문가들은 이를 단순한 무료급식소 이전 문제가 아니라, 지역사회가 감당하지 못한 노인 여가·돌봄 수요가 '공원'이라는 열린 공간에 집중돼 나타난 결과로 본다. 계명대 정미진 교수(사회복지학과)는 "대구는 65세 이상 인구 비율이 20%를 넘을 정도로 노령 인구는 빠르게 늘어나고 있지만, 현재 관련 시설 수와 프로그램은 실제 수요를 따라가지 못하고 있다"며 "시설 확충과 함께 프로그램 다양화, 질적 개선, 지역별 접근성 강화가 동시에 이뤄져야 한다. 세심한 설계와 사회적 인식 개선이 필요하다"고 지적했다. 그러면서 "두류공원과 무료 급식소 이전을 둘러싼 논란도 결국 이런 인프라 부족 속에서 공원이 사실상 노인 여가와 돌봄 수요를 떠안아 온 현실이 고스란히 드러난 것으로 볼 수 있다. 단순한 급식소를 이전의 문제가 아니라, 지금까지 공원이 맡아 온 식사·휴식·교류 기능을 지역사회가 향후 어떤 방식으로 책임질 것인지 도 함께 논의해야 한다"고 했다. ◆ 배제보다는 '인정'과 '관리'…타 지역·해외 해법은 타 지역 사례를 보면, 노인 밀집 공간이나 공공장소 급식 문제를 단순 퇴출로 풀기보다는 관리와 대안을 함께 내놓는 방식이 적지 않다. 서울 탑골공원이 대표적인 사례다. 서울 종로구는 지난 7월 31일부터 경찰과 함께 탑골공원 내 바둑·장기 등 오락행위와 흡연, 음주가무, 상거래행위에 대한 집중 단속에 들어갔다. 같은 해 8월에는 장기판과 의자 정리 작업도 병행했다. 다만 종로구는 단속만 앞세운 것은 아니었다. 탑골공원 북문 앞 복지정보센터를 통해 무료급식 이용과 복지관 프로그램, 복지 서비스를 같이 안내했다. 인근 서울노인복지센터 분관의 경우, 장기·바둑실과 휴게공간으로 이용하도록 연결하는 보완책도 함께 내놨다. 무질서한 환경은 정비하되, 어르신들이 머물고 이동할 대체 공간도 별도 마련한 셈이다. 이에 대해 서울시 종로구청 류연숙 과장은 "탑골공원 정비는 어르신들을 내보내기 위한 조치가 아니라, 공원 질서를 회복하면서도 어르신들이 계속 머물고 활동할 수 있는 대안을 함께 마련하는 방향으로 추진됐다"며 "중요한 것은 단속 자체가 아니라, 공원 기능 회복과 어르신 복지·여가 지원을 함께 추구할 수 있는 구조를 만드는 일이라고 본다"고 했다. 해외 도시들도 공공장소 급식을 도시 미관과 충돌하는 행위로만 보지 않는다. 미국 플로리다주 마이애미시의 경우 공식 안내문을 통해 노숙인을 대상으로 한 대규모 급식을 하려면 지정된 장소와 시간대에서 사전 고지와 허가 절차를 반드시 거치도록 하고 있다. 마이애미시는 이를 통해 공공장소 급식을 안전하고 위생적으로 관리하는 동시에, 현장에서는 다른 홈리스 서비스 제공자들도 함께 지원할 수 있도록 배려하고 있다고 설명한다. 이는 무료급식을 방치하거나 없애는 대신, 행정이 관리와 연계를 제도화한 방식으로 볼 수 있다. 대구 두류공원 사례 역시 무료급식 기능 자체를 일률적으로 밀어내기보다 운영 기준과 대체 공간, 복지 연계 방안을 함께 '관리'하고 있다. 전문가들은 오히려 공원 내 무료급식 기능을 체계화해야 할 시점에 국가도시공원 사업을 명분으로 취약한 노인을 공간 밖으로 밀어내는 방식은 바람직하지 않다고 지적한다. 그동안 두류공원이 사실상의 지역 노인 생활 거점 역할을 해온 만큼, 이제 와서 이를 해체할 것이 아니라 대구시가 공적 관리가 가능한 지원 체계 안으로 끌어 안아야 한다고 했다. 영남대 정용교 교수(사회학과)는 "두류공원과 사랑해 밥차는 지난 20년간 단순한 급식 공간을 넘어 취약한 노인들의 식사와 교류, 인적 네트워크망을 지탱하는 역할을 해왔다"며 "이런 기능을 이제 와서 국가도시공원 사업이라는 명분 아래 바깥으로 밀어내는 것은 바람직하지 않다"고 말했다. 이어 "오히려 행정이 해야 할 일은 이를 없애거나 흩트리는 것이 아니라, 공공이 책임지는 체계 안에서 더 질서 있게 운영할 방안을 마련하는 것이다. 무질서 행위는 관리하되 무료급식과 휴식, 상담, 복지 연계 기능은 유지·보완하는 방향으로 접근해서 해법을 찾아야 한다"고 강조했다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2025.09.04

전기車 보조금 조기 소진에…대구시 “500대분 예산 긴급 수혈”

올해 대구지역 전기차 보조금 예산이 일찌감치 동난 가운데, 대구시가 500대 분량의 추가 예산 확보에 나선다. 다만, 하반기에도 전기차 수요는 계속 이어질 것으로 보여 또 한 번 조기 소진에 대한 우려도 나온다. 4일 영남일보 취재를 종합하면 대구시가 최근 대구시의회에 제출한 2천672억원 규모의 제3회 추가경정예산안에 전기차 구매보조금 예산 10억원이 포함됐다. 올해 대구지역 전기차 보조금 예산으로 책정된 77억원(시비)은 지난달 18일자로 모두 소진됐다. 이는 지난해 소진 시점(11월28일)보다 3개월 이상 빠른 것이다. 현재까지 보조금 지급 차량은 총 4천526대로, 작년 수준(4천453대)을 이미 뛰어넘었다. 예상을 뛰어넘은 전기차 인기에 시는 추경 편성을 검토해 왔다. 이번에 추경안에 포함된 시비 10억원은 차종마다 일부 차이는 있지만, 500대가량의 전기차 보조금 지원이 가능한 액수다. 해당 예산(안)이 통과되면 일단 급한 불은 끌 수 있을 것으로 대구시는 보고 있다. 예산안에 대한 심의는 오는 10일 예산결산특별위원회에서 이뤄진다. 다만, 올 들어 폭발적으로 늘어난 전기차 수요를 모두 충족할 수 있을지는 미지수다. 하반기에도 주요 완성차 브랜드의 전기차 신모델 출시가 이어지면서 전기차 인기는 지속될 전망이다. 기아는 지난 3일 준중형 전기 SUV 'EV5'를 국내에 공식 출시했으며, 현대차도 하반기 중 부분변경 모델 '더 뉴 아이오닉6'와 고성능 전기세단 '아이오닉6 N' 출시를 예고했다. 대구 전기차 인기 1위 차종인 테슬라 '모델Y'의 인기도 굳건하다. 대구시 미래모빌리티과 전재욱 팀장은 "더 많은 예산 편성도 검토했지만, 우선순위 등을 논의한 끝에 10억원을 편성하게 됐다"며 "급한 불은 충분히 끌 수 있을 것으로 보고 있다"고 전했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.09.04

학생들이 사랑하는 경구중·고교 특별한 급식…“랍스터 한 마리가 통째로”

4일 점심시간을 알리는 종소리가 울리자 경북 구미시 봉곡로에 위치한 경구고등학교 식생활관 앞에는 긴 줄이 늘어섰다. 조리실 입구에서 뿜어져 나오는 고소한 버터 향과 오븐 열기가 식당 내부를 채웠다. 배식대 위에 놓인 쟁반에는 치즈를 얹어 구워낸 랍스터 수백 마리가 놓여 있었다. ◆ '급식판 위의 동해안'… 지역 정책이 만든 풍경 이날 배식구에서 랍스터 한 마리를 통째로 받아든 한 학생은 기쁨을 감추지 못했다. 급식 메뉴를 미리 확인하고 아침부터 기대했기 때문이다. 이날 식단은 지난달 8일 개학을 기념해 준비된 특식이다. 단순히 화려한 비주얼에 그치지 않고, 지역 특산물인 홍게를 활용한 '홍게 한 마리 짬뽕'과 '붉은대게 치즈 그라탱' 등이 연이어 식단에 올랐다. 이러한 구성이 가능한 것은 경북도의 '붉은대게 무상지원 프로그램' 덕분이다. 학교 측은 지자체 정책을 식단 운영에 반영했다. 지원 받은 식재료만큼 절감된 예산은 스테이크나 LA갈비 크림 리소토 같은 고단가 메뉴로 식단의 질을 높이는 데 재투입된다. 이는 고물가 속에서도 한 끼 5천100원이라는 단가를 유지하며 비교적 양질의 식단을 제공할 수 있는 현실적인 배경이 되고 있다고 학교 측은 전했다. ◆ 수제 조리와 나트륨 저감의 '보이지 않는 공정' 조리실 내부에서는 영양교사와 조리사들이 분주하게 움직였다. 시중 완제품을 데워 내는 대신 '경구 왕돈가스'처럼 고기를 직접 두드려 튀겨내는 수제 방식을 고수한다. 이 학교 영양교사는 "인건비와 정성이 더 들어가는 대신 식재료 본연의 맛을 살리고 단가를 낮추려는 노력을 하고 있다"고 말했다. 영양 설계 역시 데이터에 기반한다. 모든 식단은 나트륨 함량을 줄이고 단백질 비중을 높인 '저염 고단백' 구조를 띤다. 식재료 본연의 색감을 살린 '컬러푸드' 배치는 학생들의 잔반을 줄이는 효과로 이어진다고 학교 측은 전했다. ◆ 식탁에서 배우는 '세계의 맛' 식당 한편에 게시된 식단표에는 나시고랭(인도네시아), 아란치니(이탈리아), 쏨땀(태국) 등 낯선 이름들이 빼곡하다. '세계 음식의 날'과 '지역 음식의 날'을 통해 학생들은 매주 다른 문화권의 식문화를 접한다. 식단에는 지중해식 오이 토마토 샐러드와 탄탄면이 나란히 오르기도 한다. 최종운 경구고 교장은 "급식은 단순한 한 끼가 아니라 학생들의 꿈과 성장을 응원하는 교육의 장"이라고 말했다. 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2025.09.04

육군3사, 대위 총기사망 사고 침묵 일관…영천시민 불안 증폭

경북 영천 육군3사관학교 대위가 지난 2일 대구 수성못 인근에서 총상을 입고 숨진 채 발견(영남일보 9월3일자 1면 보도)됐다는 소식이 전해지자 영천시민은 충격과 함께 불안감을 나타냈다. 이 사건과 직접 관련 있는 육군3사관학교는 지역주민은 물론, 언론을 대상으로도 일체의 브리핑이나 해명을 하지 않았다. 군이 각종 의혹에 대해 설명을 하지 않는 것에 대해,주둔지 인근 주민들조차 불만을 제기하고 있다. 특히 육군3사관학교 인근 주민은 숨진 훈육장교가 생도의 소총과 실탄을 반출해 어떻게 소속 군부대에서 38㎞나 떨어진 대구까지 갔는지 의문을 제기하고 있다. 하지만 3사관학교 측은 군 특수성을 강조하면서 서울 육군본부로 사건 관련 창구를 단일화했다. 일부 시민들은 평소 3사관 생도 등 부대원을 자주 접촉하는 만큼 총기사건 방지책과 사건 개요가 포함된 학교장 담화문 등은 있어야 하는 게 아니냐며 목소리를 높이고 있다. 3사관학교는 지역경제 활성화와 민군 소통 강화를 위해 매주 금~일요일 생도들의 외출을 허용하고 있다. 인근에서 식당을 운영하는 업주 최영달(56)씨는 "이번 사건으로 3사관 생도는 물론 군인들을 맞이하는 데 불안하고, 조심스러울 수밖에 없다"며 "하루 빨리 총기 반출 과정 및 사건의 정확한 개요를 소상히 밝혀 주길 바란다"고 말했다. 익명을 요구한 3사관학교 출신인 B(39)씨는 "총기 및 실탄 관리가 허술한 것 같다"며 "훈련 당시 총기 관리는 하루 일과 중 가장 중요한 업무였는데, 총기 반출이 가능했다는 것이 너무 의문스럽다"고 했다. 3사관학교 측은 "이번 사건과 관련해 시민은 물론 국민에게 죄송하고 안타깝다"면서도 "언론 창구를 서울 육본으로 단일화해 학교에서 드릴 말씀은 없다"고 했다. 그러면서 "지금 생도들이 훈련 중이라 특별하게 외출을 금지한 것은 아니다"고 덧붙였다. 유시용기자 ysy@yeongnam.com

2025.09.04

[포커스] 대구공항 국제선 여객 100만명 돌파…팬데믹 후 회복세 지속

한산했던 대구 하늘길이 조금씩 붐비기 시작했다. 올해 대구국제공항 국제선 이용객이 100만명을 돌파했다. 코로나19 팬데믹 이후 침체됐던 수요가 점차 살아나면서 대구 하늘길이 회복 국면에 접어들고 있다는 평가가 나온다. 한국공항공사 대구공항은 지난 3일 기준 올해 국제선 누적 이용객이 100만명을 넘어섰다고 4일 밝혔다. 지난해 9월23일 100만명을 넘어섰던 것과 비교하면 20일가량 앞당겨진 기록이다. 같은 기간(9월3일) 국내선 이용객은 139만5천여명으로 집계됐다. 작년 한 해 국제선 총 이용객이 140만명이었던 점을 고려하면, 올해는 150만명 돌파 가능성도 점쳐진다. 올들어 롱에어(장가계), 홍콩익스프레스(홍콩), 중국연합항공(오르도스) 등 중국계 항공사들의 신규 취항과 증편이 이어지면서 이용객 증가에 힘을 보태고 있어서다. 아울러 추석 연휴 기간 티웨이항공이 일본 도야마 노선을, 비엣젯항공이 베트남 푸꾸옥 노선을 각각 전세기편으로 운항할 계획이라 기대감이 커지고 있다. 제주항공도 10월 한 달간 중국 청도 노선을 주 2회 띄운다. 다만, 코로나 팬데믹 직전과 비교하면 아직 갈 길은 멀다. 2019년엔 5월말 기준 국제선 이용객 118만6천여명을 기록하며 상반기 때 이미 100만명을 넘어섰다. 같은 해 전체 이용객은 257만5천여명에 달한다. 회복세가 뚜렷하긴 해도 역대 최다 여객을 기록했던 팬데믹 이전에는 미치지 못한 것. 특히, 팬데믹 이후 대구공항 대신 전국 'BIG 5 공항' 자리를 꿰찬 청주공항은 지난달 11일 100만명을 이미 돌파했다. 가족과 함께 일본 여행을 가기로 했다는 직장인 김 모 씨(41·달서구 거주)는 "대구공항이 예전처럼 활기차진 건 좋지만, 아직 인천이나 청주에 비해 노선 선택 폭이 좁은 건 사실"이라며 "더 다양한 시간대와 행선지가 생겨서 예전처럼 영남권 대표 공항의 위상을 되찾았으면 좋겠다"는 바람을 피력했다. 이에 대구공항 측은 지난 3월 문을 연 환승터미널을 기반으로 환승객 유치를 활성화해 국제선 이용 수요를 늘릴 방침이다. 지난 3일 기준, 대구공항 환승터미널 누적 환승객은 2천900명을 넘어섰다. 올 상반기(3~6월)엔 1천명을 조금 웃도는 수준이었지만 석 달 만에 두 배 가까이 늘어난 셈이다. 일본·동남아뿐 아니라 몽골 노선 인기도 높아지면서 환승수요 확대 가능성을 보여줬다. 대구공항 홍보담당자는 "노선 다변화를 통해 국제선 수요를 지속적으로 확대하고 하늘길 회복에 본격적으로 나서겠다"고 말했다. 박영민기자 ympark@yeongnam.com

2025.09.04

[포토뉴스] 비둘기 먹이 주기 주의 요망

4일 오후 대구 중구 북성로 한 골목에서 비둘기가 누군가가 선한 의도로 놓아둔 쌀을 먹으며 허기를 달래고 있다. 비둘기에게 먹이를 주는 행위는 비둘기 개체수 증가로 이어질 수 있어 주의가 요구되고 있다. 환경부는 2009년 비둘기를 유해야생동물로 지정했다. 서울시는 지난 7월부터 주요 공원과 광장에서 비둘기에게 먹이를 주는 시민에게 과태료를 부과하는 제도를 시행하고 있다. 이지용기자 sajahu@yeongnam.com

2025.09.04