경북 포항시가 도로 침하로 교통을 통제 중인 죽도시장 인근 도로를 보강해 일부 통행을 재개하는 방안을 추진한다. 보강 공사에는 2억∼3억 원이 들 전망이다.|
다만 안전을 위해 장기적으로 교량에 해당하는 도로를 전부 다시 건설하는 방안을 검토하고 있다.
시는 이와 별도로 장기적으로 안전을 위해서는 교량을 다시 가설해야 한다고 본다.
교량 재가설에는 약 2년이 걸린다. 예산도 50여억 원이 든다.
12일 포항시에 따르면 시는 북구 죽도동 포항수협 죽도 어판장 앞에 침하 한 도로를 보강해 왕복 4개 차로 가운데 2개 차로 통행을 재개하는 방안을 내부적으로 검토하고 있다.
포항시 관계자는 "정밀안전진단 결과 부분 보강하면 안전하다고 나왔다" 며 "시민 안전과 죽도시장 경제 등을 고려해 전체 4개 차로 통행을 막는 것보다는 2개 차로 통행을 정상화하는 쪽으로 내부 의견을 모았다"고 말했다.
한편, 지난 4일 죽도어판장 앞 도로 4개 차로 가운데 3개 차로 약 5m 구간이 약 10㎝ 내려앉았다.
이 구간은 동빈내항 바다와 만나는 칠성천 복개 구간의 끝부분 교량에 해당한다. 교량은 34년 전인 1989년 준공됐다.
시와 경찰은 땅 꺼짐 현상이 발생한 직후부터 현재까지 죽도시장 영포회타운에서 죽도시장 삼거리까지 약 150m 구간을 통제하고 있다.
시는 죽도시장 상인 피해를 최소화하기 위해 도로 침하와 관련이 없는 남쪽 송도교에서 영포회타운까지 구간에는 차나 버스가 진입해 유턴할 수 있도록 했다.
포항시 관계자는 "6호 태풍 '카눈' 때도 바닷물이 교량 바로 아래까지 차는 등 바닷물 염분으로 교량이 빨리 부식됐다"며 "새로 가설한다면 염분에 따른 부식을 줄이고 다리 아래에 있는 파일을 철거해 찌꺼기가 걸리지 않도록 하는 최근 공법을 쓸 수 있다"고 설명했다.
원형래기자 hrw7349@yeongnam.com

원형래
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