“민원비서관이 왜 필요한가”…대구동구의회, ‘3천시간대 초과수당’ 별정직 근태 의혹 직격

대구 동구의회가 윤석준 동구청장 직속 별정직인 '민원비서관'의 부적절한 근태 및 초과근무수당 지급 문제를 제기했다. 영남일보 취재를 종합하면, 노남옥 동구의원(더불어민주당)은 지난달 28일 열린 동구의회 정례회 제2차 본회의에서 구정질문을 통해 민원비서관 직제에 대해 비판했다. 현 동구청 민원비서관인 A씨는 2022년 지방선거에서 윤 구청장의 선거 캠프 회계책임자로 활동한 바 있다. 노 구의원은 민원비서관의 존재 이유를 흔드는 구청장의 장기간 부재 문제를 제기했다. 그는 "업무보고를 받아야 할 구청장이 건강 문제 등으로 장기간 부재 중이다. A씨는 누구에게 무엇을 보고했나. 근태 검증 등 행정의 기본조차 지켜지지 않았고, 이를 방조한 책임을 물어야 한다"고 지적했다. 그러면서 A씨의 근태 의혹을 제기했다. 그는 "함께 근무하는 직원들조차 A씨가 언제 출퇴근하는지 모르겠다고 한다. 실제 출근하고 있는 것은 맞나. 근태가 불분명한 상태에서 급여와 수당이 지급됐다면 행정 신뢰의 근본을 흔드는 문제"라고 했다. 또 "A씨는 월 평균 15일 출장을 다녔는데, 출장지와 민원 처리 지역이 일치하지 않는 사례가 반복적으로 발생했다. 더욱이 2023년 1천90시간, 지난해 1천191시간, 올해도 900시간의 초과근무 수당이 지급됐다. 그러나 모든 출장업무가 정규시간 이전에 끝나 초과근무 발생 이유가 없다. 실제 출장을 가고, 초과근무를 한 게 맞는지 의문"이라고 했다. 이날 구정질문은 윤 청장이 본회의에 출석하지 않아 즉답은 이뤄지지 않았다. 동구청 측은 임용 절차와 근무 형태에 대해서는 문제가 없다는 입장이다. 동구청 관계자는 "별정직은 일반직과 달리 근무 방식과 업무 특성이 다르다. 출퇴근 기록을 별도로 관리하지 않는 것은 조직 내 규정에 따른 것"이라고 해명했다. 구경모(대구)·최시웅기자 kk0906@yeongnam.com

2025.11.28

구미~군위 고속도로 건설 확정, 남은 것은 신공항철도 건설

대구경북 통합공항(이하 TK공항) 시대를 주도해갈 핵심 교통인프라인 구미~군위 고속도로 건설사업이 예타문턱을 넘어서자, 구미지역 경제계는 "구미시의 미래 발전 100년을 책임질 SOC 사업이 마침내 해결됐다"며 반색하고 있다. 구미~군위 고속도로에 구미 구간 2곳에 설치할 IC를 이용할 경우 공항까지 20분 이내에 이동과 물류수송이 가능해진다. 구미가 공항 배후도시로 성큼 다가서게 되는 셈이다. 경제적 파급효과에 대한 기대감도 크다. 지난해 경북지역 항공 수출의 93%, 수출입 물동량의 48%를 점유한 구미국가산단의 IT·전자·광학 분야 고부가가치 산업에 필수인 공항 연결 고속도로(구미~군위 고속도로)를 이용하면 물류비 절감, 공급망 안정, 수출 경쟁력 확보에 있어 유리한 고지를 선점할 수 있다. 방산혁신클러스터, 반도체특화단지, 기회발전특구 지정 등 잇따른 국책사업 선정으로 구미국가산단 재생사업과 5공단 공장부지 분양에도 긍정적인 효과가 예상된다. 남북으로 연결된 경부·중앙·중부내륙·상주영천 고속도로를 연결하는 구미~군위 간 고속도로까지 구축되면 구미는 동서남북을 잇는 교통 중심지로 부상할 것으로 보인다. 1970년 경부고속도로 개통 후 55년 만에 구미시내 중심부를 동서로 연결하는 구미~군위 고속도로 건설 확정으로 구미국가산단 재도약에 마지막 퍼즐인 김천~구미~동구미~TK 공항 연결 신규철도노선 건설에도 관심이 모아지고 있다. 현재 구미시는 TK공항건설에 맞춰 정부의 제5차 국가철도망 구축계획에 공항 철도노선이 포함될 수 있도록 총력전에 나선 상태다. 국내 내륙 최대 규모의 5개 국가산단에 근로자 9만3천여 명(3천762개사)이 일하는 구미는 1905년 경부선 개통 이후 120년간 신규 철도사업이 추진된 사례가 없었다. 현재 구미국가산단은 철도 접근성은 열악하다. 2010년 11월 KTX 김천·구미역 개통 후 구미역 정차가 전면 중단된 후 바이어들은 서울역~김천구미역보다 김천구미역~구미산단 이동이 더 힘들다고 불만을 토로하고 있다. 구미상공회의소 측은 "구미국가산단 미래 100년을 책임질 구미~군위 고속도로는 해결됐지만 남은 과제인 김천역~구미역~동구미역~TK공항까지 철도노선도 반드시 신설되야 구미국가산단 SOC사업은 마침표를 찍는다"라고 밝혔다. 때마침 이날 구미국가산단 1단지에 4성급 대형 호텔을 신축건립 소식도 들렸다. 1969년 조성한 구미국가산단 1단지는 56년간 대한민국 경제와 산업을 주도해왔다. 하지만 산업단지 노후화에 탓에 환경개선 사업 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다. 김장호 구미시장은 "구미~군위 고속도로 건설 예비타당성 조사 통과는 구미시가 공항경제권 중심도시로 도약하는 출발점이다. 설계부터 준공까지 꼼꼼히 준비해 시민과 기업에서 체감할 수 있는 교통개선 효과를 이끌어 내도록 최선을 다할 것"이라며 "앞으로 공항철도 건설에도 행정력을 집중하겠다"고 강조했다. 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2025.11.27

대구 달서구 도시재생 시즌 1 종료 …“어두운 골목이 불 켜지는 동네로”

장장 6년에 걸쳐 진행됐던 대구 달서구발 도심재생뉴딜 시즌 1 사업이 종착역에 다다랐다. 대상 사업지는 송현1동·상인3동·죽전동·월성2동 '4개 권역' 이다. 각종 커뮤니티 시설 등 골목골목에 새로운 공간이 생기면서 주민 삶의 질이 개선됐고, 지역 공동체 자생력도 확보됐다는 평가가 나온다. 25일 영남일보 취재를 종합하면 이들 4개 권역엔 2019년 국토교통부 도시재생 뉴딜 공모 선정 이후 지금까지 626억원이 투입됐다. 모든 사업이 올해말 종료된다. 가장 큰 변화를 느낄 수 있는 곳은 송현1동이다. 한때 달서구에서 가장 낙후된 곳이었다. 빈집과 원룸들이 즐비했고, 골목에서 청년들 발견하기도 쉽지 않았던 곳이다. 하지만, 지금은 청년행복주택(2022년), 송년희망센터(2023) 등이 들어 서 있다. 마지막 단위 사업인 '송현복합센터' 건립이 현재 진행중이다. 송현1동 주민 박희영(여·73)씨는 "밤이면 빈집이 더 많았고 가로등도 없었는데 요즘은 동네 곳곳이 확실히 환해졌다"며 "노인과 청년층 간 접점도 거의 없었는데, 주민들이 자발적으로 만든 '든들행복협동조합'을 통해 이들간 교류가 진행되고 있다"고 했다. 고령자들이 많고 복지시설이 부족하던 월성2동은 건강·여가·상담 기능을 갖춘 '복지 허브'로 탈바꿈했다. 2023년 도시재생 사업 일환으로 조성된 '달서건강복지관'이 동네 복지행정의 '컨트롤타워' 역할을 하고 있다. 상인3동·죽전동은 도시재생을 통해 일상 생활동선이 적잖이 바뀌었다. 상인3동은 지난해 새 행정복지센터가 개소하면서 복지·문화 서비스의 질이 좋아졌다는 평가가 나온다. 죽전동엔 2023년 달서아이꿈센터, 지난해엔 행복주택 및 사회적경제지원센터 등이 문을 열었다. 청년과 아동들을 위한 정주 기반이 마련된 것. 2곳 모두 도로 정비와 가로 경관 개선 등 잔여 사업만 남은 상태다. 달서구청은 4개 권역 사업이 다음달 모두 매조지될 것으로 보이자, 도심재생사업 시즌 2를 계획하고 있다. 내년부터 상인2동·두류3동을 신규 재생지역으로 지정, 정부가 주관하는 도시재생 공모에 나설 예정이다. 달서구청 측은 "주민조직과 연계한 사후관리와 신규 지역 발굴을 통해 도시 전반의 균형적 변화를 이어가겠다"고 말했다. 영남대 김정훈 교수(국제개발새마을학과)는 "전국적으로는 도시재생이 건물만 짓고 끝나는 사례도 많지만, 달서구 사업을 보면 지역마다 협동조합이나 주민협의체가 운영 주체로 정착해 지속 가능성이 높아졌다"고 했다. 이어 "행정 주도가 아니라 주민이 주체가 되는 생활 커뮤니티가 뿌리내릴 때 비로소 제대로된 도시재생이 완성된다"고 덧붙였다. 구경모(대구)기자 kk0906@yeongnam.com

2025.11.27

[어린이에게 희망을] 선천성 근육병증 앓는 13세 효진이

진행성 선천성 근육병증을 앓는 효진이(13·가명)는 인공호흡기를 사용하면서도 또랑또랑한 목소리로 엄마와 소통하는 '기적의 환아'다. 24시간 돌봄과 경제적 부담 속에서 엄마는 심리적 어려움을 겪었지만 지난달 대구로 이사 온 후 안정을 찾고 있다. ◆ 국내 유례없는 '특이 케이스' 미숙아로 태어난 효진이는 생후 100일쯤 건강상 문제가 감지됐다. 하지만 전국 어떤 병원에서도 명확한 진단을 내리지 못했다. 9살이 돼서야 희귀병으로 인정받으면서 각종 지원을 받게 됐다. 현재 효진이는 인공호흡기(홈벤트)와 위루관에 의존하고 있다. 중증 골다공증도 찾아왔고, 최근엔 폐 근육이 약해져 잠을 잘 땐 산소발생기 사용이 필수가 됐다. 자가 호흡이 어려워진 것. 병명은 행정상 선천성 근육병증이지만, 여전히 정확한 진단명을 모른다. 전국 소아근육병 전문가들이 인정하는 '특이 케이스'다. 또래 수준의 인지능력을 가졌고, 뇌파 검사 결과도 깨끗하다. 엄마와 대화도 가능하다. 효진이는 다른 중증 환아 보호자들에겐 '희망'의 상징이다. ◆ 24시간 반복되는 돌봄의 무게 엄마는 24시간동안 효진이에게 눈을 뗄 수 없다. 효진이가 하루에 많으면 20번 정도 가래를 빼내야 한다. 효진이는 과거 차량 이동 중 호스가 빠져 심정지 직전까지 갔던 트라우마을 겪은 탓에 외출을 싫어한다. 이 때문에 엄마도 10년 가까이 외출이 거의 없는 일상을 보냈다. 경제적으로도 쉽지 않다. 석션 팁, 환자식 우유 등 비급여 의료소모품 비용만 월 60만~70만원이 지출된다. 한때 효진이 외조부모 도움을 받았지만, 지금은 지원을 기대하기 어렵다. 효진이 엄마는 간병의 무게를 온몸으로 감내하는 탓에 불면증과 우울증, 알코올의존증을 겪기도 했다. ◆ 대구가 터준 효진이네 '숨통' 효진이네 가족은 지난달 대구로 거처를 옮기면서 안정을 되찾았다. 특히, 칠곡경북대병원 역할이 컸다. 이곳에서 시범운영 중인 중증소아 전문 돌봄 서비스 덕분이다. 중증 환아가 연간 최대 30일(1회 최대 7일) 단기 입원할 수 있게 해 돌봄 부담을 덜 수 있어서다. 효진이 엄마도 지난주 처음으로 효진이를 맡기고 2박3일 홀로 외출할 수 있었다. 칠곡경북대병원은 집 근처 병원에 처방전을 보내주는 시스템도 운영한다. 응급상황이 아닌 경우 아이를 데리고 힘겹게 병원을 방문해야 하는 고충을 덜었다. 병원 측 도움으로 고가(420만원)인 특수 휠체어형 유모차도 지원받았다. 생계비(200만원·초록우산 어린이재단)도 연계해 도움을 받았다. "효진이와 함께하는 삶에 늘 감사하다"는 엄마는 그저 "더 안 나빠지고 그냥 이 상태로만 유지가 잘 돼서 평생 같이 살면 좋겠다"는 작은 바람을 피력했다. 오늘도 효진이의 목소리를 들으며 희망을 키워가고 있다. ▶ 후원금 모금계좌 : 기업은행 035-100411-01-431 초록우산어린이재단 ▶ 후원문의(기부금영수증 발행 등) : 초록우산 대구지역본부 053-756-9799 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2025.11.27

누리호, 우주 향해 이륙…민간 주도 한국형발사체 첫 비행 성공

최초로 민간주도로 제작된 한국형발사체 누리호(KSLV-II)가 27일 전남 고흥 나로우주센터에서 성공적으로 발사돼 탑재위성들을 계획된 궤도에 안착시켰다. 배경훈 부총리 겸 과학기술정보통신부 장관은 이날 현장에서 누리호 4차 발사 성공을 공식 발표하며 "1시 55분 차세대 중형위성 3호의 신호 수신도 확인했다"고 밝혔다. 이번 발사는 민간 체계종합기업인 한화에어로스페이스가 발사체 제작과 조립을 총괄하고 항공우주연구원이 발사 운용에 참여해 처음으로 민관이 공동으로 준비했다. 누리호는 지구 오로라 관측 임무를 위해 처음으로 야간에 쏘아 올려졌다. 엄빌리칼 회수 압력 센서 신호 이상으로 발사 시각이 당초 0시 55분에서 18분 늦춰졌지만 이륙과 비행 과정은 계획대로 이어졌다. 발사 후 누리호는 예정된 비행 시퀀스를 정확히 따라갔다. 이륙 122.3초 뒤 고도 65.7㎞에서 1단 분리와 2단 점화가 이뤄졌고, 230.2초에는 고도 211.1㎞에서 페어링이 열렸다. 이어 263.1초에 2단을 떼어낸 뒤 3단을 점화해 상승을 이어가 741.2초 시점 고도 600.5㎞에 도달했다. 자세를 안정화한 뒤 790.9초경 고도 601.3㎞에서 차세대 중형위성 3호를 분리했고, 이어 813.6초부터 914.4초 사이 12기 큐브위성을 순차적으로 분리해 모든 임무를 마무리했다. 분리 고도는 600㎞±35㎞ 기준을 충족했으며, 항우연은 1·2·3단 엔진 모두 설계값을 웃도는 성능을 보였다고 전했다. 차세대 중형위성 3호는 1시 55분경 남극 세종기지 지상국과 첫 교신을 통해 태양전지판 전개 등 위성의 정상 상태를 확인했다. 부탑재위성 12기는 위성별 교신 일정에 따라 순차 점검이 진행된다. 이지영기자 4to11@yeongnam.com

2025.11.27

“3년간 조직적 시험지 유출”…검찰, 주도 학부모에 징역 8년 구형

지난 7월 경북 안동의 한 고등학교에서 발생한 시험지 유출 사건과 관련, 검찰이 범행을 주도한 학부모에게 중형을 구형했다. 교육 현장의 공정성을 뒤흔든 사건에 대한 사법 판단이 내년 1월 내려질 예정이다. 26일 대구지법 안동지원에서 열린 결심공판에서 주범인 학부모 A씨에게 징역 8년, 공범인 전직 기간제 교사 B씨에게 징역 7년 및 추징금 3천150만 원, 학교 행정실장 C씨에게 징역 3년을 각각 요구했다. 또 시험지 유출의 직접 수혜자였던 A씨의 딸에 대해선 소년법을 적용해 장기 3년·단기 2년의 장기·단기형을 구형했다. 검찰은 "약 3년 동안 상습적으로 시험지를 빼돌려 특정 학생의 성적을 인위적으로 끌어올린 전형적 조직범죄"라며 "입시 공정성과 학교 평가 시스템에 대한 사회적 신뢰를 무너뜨린 만큼 엄정한 처벌이 필요하다"고 강조했다. 수사 결과는 충격적이다. A씨는 딸의 담임이자 과외교사였던 B씨와 공모해 2023학년도 1학기 중간고사부터 2025학년도 고3 1학기 기말고사까지 약 10차례 심야 시간대 학교로 침입해 시험지를 탈취한 것으로 드러났다. 재직 시절 시험지 업무를 맡았던 B씨는 문제와 답안을 미리 빼돌렸고, 퇴직 이후에도 지문 등록 정보가 삭제되지 않은 허점을 이용해 학교에 출입했다. 여기에 행정실장 C씨가 알려준 행정실 비밀번호·열쇠까지 동원하는 등 시험지 탈취 경로는 더욱 치밀해졌다. 이들은 시험지 인쇄·보관 시점을 사전에 확인하고 교무실·행정실을 정확히 겨냥해 침입했다. 범행 기간 학교는 이들의 출입을 전혀 인지하지 못했다. 검찰은 "교육기관 내부자가 결탁한 대표적 구조적 일탈"이라며 시스템 전반의 점검 필요성도 지적했다. 재판부는 이날 검찰의 구형 의견과 피고인 측 변론을 종합적으로 검토한 뒤 내년 1월 14일 오후 2시 선고할 예정이다. 피재윤기자 ssanaei@yeongnam.com

2025.11.26

[Y르포]“포기는 배추 세는 단위” 뇌병변장애 이준희 시인이 청소년에 건넨 위로

"포기는 배추 세는 단위일 뿐입니다. 느리더라도 마음속에 있는 걸 하세요. 평가 기준은 자기 자신에게 있습니다" 26일 오후 3시, 대구YMCA 1층 청소년카페는 뇌병변장애를 가진 이준희(39) 시인(영남일보 시민기자)의 이야기를 듣고자 모인 학교 밖 청소년을 비롯한 청중 50여명으로 가득찼다. 지난해 첫 시집을 낸 그는 이날 자신이 삶을 바라보는 방식을 담담히 풀어놨다. 토크콘서트는 이준희 시인의 강연에 앞서 영남일보가 창간 80주년을 맞아 제작한 특별 다큐멘터리 '나는 시민기자 이준희입니다' 상영으로 시작됐다. 영상에는 시민기자로 활동하며 다양한 현장을 취재해 온 그의 모습이 담겼다. 그는 영상에서 '취재와 글은 어떤 의미인지'를 묻는 취재진 질문에 "사람들을 만나 이야기를 들으며 성장할 수 있다는 점도 좋지만, 취재와 글은 제게 탈출구"라고 했다. 무대에 오른 이준희 시인은 담담히 자신의 이야기를 전했다. 그는 "출산 과정에서 탯줄이 목에 감기며 저산소증이 왔고, 그 결과 뇌병변장애를 갖게 됐다. 장애가 무엇인지 오래 고민해 왔지만 지금은 스스로를 다스리고 사랑하게 만드는 것이라 생각한다"라고 말했다. 도서관에서 처음 시를 접한 순간도 떠올렸다. 그는 "처음엔 시가 너무 어려웠다. 그런데 말이 아닌 글로 세상과 소통하는 나에게 언어는 하늘이 내려준 동아줄과 같았다"며 "이제는 시나 글이 없는 세상은 상상만 해도 끔찍하다. 그래서 앞으로도 나는 계속 시를 써야 할 것 같다"라고 했다. 시민기자로 활동하며 달라진 삶도 털어놨다. 그는 "시민기자를 시작한 지 4년이 됐다. 그동안 150편이 넘는 기사를 썼고, 우수 시민기자상도 두 번 받았다"며 "현장에서 만난 사람들의 삶을 배우고, 또 그들의 이야기를 많은 이들에게 전하는 과정이 재밌고 뿌듯하다"고 했다. 강연이 끝나고선 학교밖 청소년들이 작성한 질문에 직접 답하는 시간도 가졌다. '아직 인생의 방향을 찾고 있는 청소년에게 조언해 달라'는 질문에 이 시인은 "일단 뭐든 시도해 보자. 설령 원하는 성과나 만족이 없더라도, 그 경험이 새로운 시각을 갖게 만들고 결국 또 다른 길로 나가게 하는 것 같다"라고 독려했다. 강연에 참석한 학교밖청소년 김모(17)양은 "누군가의 삶을 이렇게 솔직하게 듣는 게 처음이었다. 포기하지 말라는 말이 가볍게 들리지 않았다"라며 "나도 내가 잘할 수 있는 걸 진지하게 고민한 뒤 뭐라도 도전해 보고 싶은 마음이 생겼다"며 소감을 전했다. 조윤화기자 truehwa@yeongnam.com

2025.11.26

“TK공항, 국가-지자체 ‘공동 책임’으로 추진체계 전환해야” 주장

"TK공항(대구경북 민·군 통합공항) 추진에 있어 국가와 지자체가 '공동 책임'을 지는 것으로 추진 체계를 전환해야 한다." 26일 대구 엑스코에서 열린 '미래형 신공항 전략 포럼'에서 이 같은 주장이 나왔다. 현재 TK공항 사업이 재원 조달 문제에 봉착해 있는 상황을 반영하듯, 이날 포럼에서도 관련 발언이 잇따랐다. 'TK공항의 성공적 개항 추진 과제'란 주제로 기조강연을 한 조판기 국토연구원 부원장은 "TK공항 사업 추진에 있어 가장 큰 한계는 재원 조달의 불확실성에 있다"고 진단했다. 그간 TK공항 추진 방식이었던 '기부대 양여' 방식의 한계를 다시 한번 지적한 것이다. 조 부원장은 "군공항은 국가의 중요한 인프라이고 국방 시설이다. (군공항 이전을) 지자체에만 책임을 넘기는 것은 문제가 있다"라며 "기부대 양여 방식으로는 재정 안정성과 사업 지속성 확보가 어려운 상황인 만큼, 국가와 지자체가 공동으로 리스크를 분담해야 한다"고 추진방식 개선을 제안했다. '지역간 협력과 연대'도 강조했다. 조 부원장은 "대구시 혼자만 가기는 힘들 것 같다"라며 "광주·수원 등 군공항 이전 추진 지역과 공동 대응을 해야 한다"고 말했다. 이어 나웅진 대구시 신공항건설단장이 '대구 군공항 사업이 걸어온 길, 그리고 미래'를 주제로 특별강연을 했다. 나 단장은 "대구시는 TK공항 사업 관련 재원 조달 및 토지 이용 계획 마련을 위해 다양한 방안들을 계속 고민해오고 있다"라며 "기부대 양여 방식으로 사업을 계속 추진해오고 있는데, 실제 지자체가 과도한 책임과 재정을 부담해야 하는 현실 때문에 재원 조달에 대한 진도가 거의 나가지 못하고 있는 상태"라고 현 상황을 전했다. 나 단장은 대구시의 군공항 이전 사업이 속도를 내기 위해 필요한 정부와의 협의 과제를 제시했다. 구체적으로 △범정부 협의기구(TF) 구성 △군공항 이전 건설에 대한 금융비용 지원 △종전부지 개발시 분양리스크 최소화를 위한 제도 개선 등이 있다. 경북도에선 이남억 공항투자본부장이 '2060 대구경북공항 신 발전구상'을 주제로 특별강연을 했다. 이 본부장은 TK공항이 대구경북의 미래를 위해 필요한 이유에 대해 설명했다. 그는 TK공항 건설에 따른 대구경북 공항경제권을 △공항물류 △교육모빌리티 △첨단스마트 △생명바이오 △청정산림 △해양에너지의 공간별 6대 권역으로 발전시키는 헥사포트(Hexa-Port) 전략을 TK공항 시대 대구경북의 비전으로 제시했다. 종합토론에선 최치국 광주연구원장, 박진서 한국교통연구원 항공우주교통본부장, 이동민 대한교통학회 수석부회장 등이 '국토균형 성장을 위한 대구경북신공항의 전략적 의미'를 주제로 의견을 나눴다. 이날 한 토론자는 "기획재정부 입장에서 보면 공항 관련 재정 문제는 매우 큰 이슈로 작용할 수 있다"라며 "전국 공항 사업의 단계적 투자, 개발을 통해 해결책을 찾을 수 있을 것으로 본다"고 말했다. 노진실기자 know@yeongnam.com

2025.11.26

‘이사장 갑질 및 비리’ 영남공고, ‘정이사 체제 전환’ 정상화 추진

이사장의 비리와 갑질로 장기간 혼란을 겪어온 영남공업고등학교(영남공고) 학교법인이 5년 만에 정이사 체제로 전환된다. 임시이사 체제가 사실상 마무리 국면에 접어들며, 학교 운영 정상화가 본격 궤도에 오르게 됐다. 대구시교육청에 따르면, 교육부 산하 사학분쟁조정위원회(사분위)는 25일 회의에서 영남공고를 운영하는 학교법인 '영남공업교육학원' 정이사 후보 18명 중 8명을 최종 선임했다. 신원조회 절차를 마친 뒤 이르면 다음 달 중순부터 정식 이사 업무를 시작하게 된다. 이사회 구성이 완료되는 즉시 임시이사 체제는 종료된다. 정상화 작업은 지난해 말부터 속도를 냈다. 사분위는 지난해 12월, 2026년 1월까지 정이사 체제로 전환하겠다는 계획을 의결했고, 학교법인과 대구시교육청은 올해 8월 구성원 의견을 반영한 정상화 추진안을 제출하며 본격적인 절차에 들어갔다. 영남공고 사태의 출발점은 2020년 1월이다. 당시 이사장은 교원 채용 과정에서 금품을 수수하고, 교직원에게 부당한 지시를 내리는 등 권한을 사적으로 남용했다. 노래방 참석 강요 등 비위 사실도 드러났으며, 일부 혐의는 법원에서 인정돼 징역 8개월과 추징금 3천500만원이 선고됐다. 사분위는 이사장을 포함해 이사진 8명을 전원 해임하고 외부 전문가 중심의 임시이사를 파견했다. 이후 대구시교육청과 임시이사진은 수년간 부조리 해소, 인사 투명성 확보, 교육환경 개선 등을 추진하며 조직 전반을 재정비했다. 학교장·행정실장 파견을 통해 공공성과 전문성도 강화했다. 그 과정에서 영남공고는 올해 대구 최초·유일 협약형 특성화고로 선정되는 성과를 얻기도 했다. 강은희 대구시교육감은 "정이사 체제 전환은 정상화의 완결이 아니라 새로운 출발"이라며 "법인의 변화가 학교 현장의 신뢰 회복으로 이어지도록 지도·감독을 강화하겠다"고 밝혔다. 김종윤기자 bell08@yeongnam.com

2025.11.26

[경북을 이끌 K과학자 열전] 김무환 교수, 원자력 안전 분야의 거목…경북 미래를 설계하다

"과학은 현장에서 사람을 살릴 때 완성됩니다." 한국 원자력 공학의 대표적인 석학이자 포스텍(포항공과대학교·POSTECH) 총장을 역임한 김무환 교수가 늘 강조하는 문구다. 그가 추구하는 연구는 언제나 사람에 초점이 맞춰져 있었다. 사람 중심의 과학, 즉 기술 발전을 넘어 인간의 안전과 지속 가능한 성장을 추구해온 것이다. 실제 그는 원자력 안전부터 산업현장의 위험방지 분야를 오랫동안 연구했고, 후학 양성을 통해 대한민국 과학의 미래를 이어갔다. 총장직을 내려놓고 K과학자로 돌아온 그는 경북의 지속 가능한 미래를 열어나갈 계획이다. 특히 열수력 공학, 원자력 안전, 수소 에너지를 아우르는 폭넓은 경력은 경북이 추구하는 미래 에너지 전략의 핵심 방향과 맞물려 시너지를 낼 것으로 기대된다. ◆ 국내 열수력·원자력 안전 연구의 토대 세워 김무환 교수는 고등학교 시절만 해도 법과 사회적 제도에 관심이 많던 문과생이었다. 하지만 대학 입학을 앞두고 인생의 방향이 급변했다. '1차 오일쇼크'를 겪으며 "더 이상 대한민국이 에너지로 고통받지 않도록 해야겠다"는 소명의식이 생긴 것. 이때 그가 선택한 길이 바로 원자력 에너지 분야였다. 1980년 서울대 원자핵공학과를 졸업한 그는 미국으로 넘어가 위스콘신대학교에서 박사 학위를 취득했다. 귀국 후에는 포스텍 개교 초기 교수진으로 합류해 국내 열수력·원자력 안전 연구의 토대를 세웠다. 응축열 전달, 2상유동(two-phase flow·유체 내에 두 가지 상(기체와 액체)이 동시에 존재하며, 이들이 혼합돼 흐르는 현상), 비등(고체와 액체가 접하고 있을 때 액체가 기체가 되는 현상) 열전달 등 원자력 시스템의 안전성과 효율을 결정하는 핵심 열수력 현상을 다루며 400여편이 넘는 논문을 발표하고 국제 공동연구를 진행했다. 특히 그의 연구는 이론을 넘어 원전과 열적 안정성을 설계·평가하는데 실질적으로 사용되는 기반을 축적한 작업이었다. 그는 수십 년간 포스코, 현대중공업, 애플, 삼성전자, LG전자 등 국내외 대표 제조기업들과 협력해 산업 현장의 기술 문제를 해결해 왔다. 고온 공정의 안정성, 열교환기 성능 향상, 대규모 설비의 안전성 검증 등 산업 현장의 안전성과 경쟁력 향상에 직접적으로 기여했다. 공장에서 일하는 이들의 안전을 지키고 산업의 신뢰를 높이는 현장 중심의 과학을 구현한 셈이다. 이 같은 경력은 그를 '실험실 넘어 산업 현장의 과학자'란 평가를 받게 했다. 그의 산업 연계 연구는 한국 제조업 전반의 기술적 기반을 강화한 숨은 동력이었으며, 원자력공학이 다른 산업 분야와 어떻게 융합할 수 있는지 보여주는 사례이기도 했다. 이러한 공로는 황조근정훈장과 위스콘신대학교 '자랑스러운 동문상' 수상으로도 이어졌다. ◆ 과학 연구를 넘어 대학과 지역의 미래를 잇다 김 교수는 후학 양성에도 뚜렷한 족적을 남겼다. 포스텍에서 입학·학생처장, 기획·대외협력처장을 역임하며 국내 최초 입학사정관제를 전면 도입, RC(Residential College·학습과 생활이 통합된 창의적인 공동체 교육) 제도를 확립했다. 2019년 총장 취임 이후에는 가상현실(VR)·혼합현실(MR) 기반 온라인 교육체계, 인공지능(AI) 기반 교육과정, 산업 맞춤형 학과 개편 등을 추진하며 대학의 디지털 전환을 선도하기도 했다. 교육과 산업, 지역 정책을 잇는 새로운 모델도 제시했다. 코로나19 초기, 대학들이 학사 운영에 혼란을 겪을 때 포스텍은 전국에서 가장 빠르게 완전 온라인 교육체계를 구축해 학습 공백을 최소화했다. 또 AI·디지털 기반 교양교육 정착, 미래 산업구조에 맞춘 융합대학원 설립 등은 포스텍을 미래형 공과대학으로 재구축한 대표적 사례다. 더욱이 그는 방사광가속기 기반 신약 클러스터 조성, 강소연구개발특구 확대, 포항 연구 중심 의대 설립 추진 등을 통해 경북의 산업·의료 생태계 강화에도 일조했다. 이 과정에서 구축된 연구·산업 기반은 경북 바이오 헬스 생태계의 중요한 토대가 됐다. 김 박사는 '폭넓은 경험과 경청의 자세를 갖춘 리더'로 평가받는다. 늘 다른 이의 의견을 충분히 경청하면서 최종 판단에선 자신의 소신을 잃지 않는 균형감각을 가진 것으로 알려져 있다. 또 결정적인 순간에 발휘되는 강한 추진력은 수십 년간 매일 이어온 '계획-준비-점검' 루틴을 통해 다져진 선제적 통찰력에서 비롯됐다고 한다. 특히 문과에서 공학, 원자핵공학에서 기계공학으로 새로운 도전을 이어나가며 체득한 경험은 그의 또 다른 자산이다. 서로 다른 분야를 아우르는 능력은 융합의 시대 가장 중요한 경쟁력이며, 그의 연구와 리더십을 관통하는 핵심 자산으로 자리 잡았다. 지금도 그는"한계를 넘을 때마다 또 하나의 무기가 만들어진다"며 도전 의식의 중요성을 강조한다. ◆ 원자력-수소-첨단산업을 잇는 생태계 구축 김 교수는 포스텍 총장 임기를 끝내고 다시 연구자의 자리로 돌아왔다. 동시에 경북도 K-과학자로서 새로운 역할을 맡았다. 그동안 '국가 에너지 자립'이란 시대적 과제를 해결하기 위해 자신의 역량을 쏟아왔다면, 이제는 그 철학을 지역으로 확장할 차례다. 경북이 에너지 기반 산업의 새로운 중심축으로 성장할 수 있도록 방향타 역할을 맡게 된 것이다. 그가 설계하는 경북의 에너지 비전은 명확하다. 울진·경주·포항을 잇는 원자력–수소–첨단산업 삼각 생태계 구축이다. 이를 위해 △원전 기반 수소 생산기술의 경제성 및 안전성 검증 △포스코 수소환원제철 전략과 과학적 연계 분석 △지역 대학·연구소·기업 간 공동연구 체계 구축 △국제 에너지·원자력 전문가 네트워크 지역 유입 등 사업을 추진 중이다. 이미 여러 기관·단체와 기술 세미나, 산학 회의, 기업 기술 자문 등 교류를 정례화하면서 협력 기반을 강화하고 있다. 단순한 연구 자문을 넘어 경북이 스스로 성장할 수 있는 자립적 구조를 만들어 가고 있는 셈이다. 또한 그는 경북의 미래를 위한 장기 계획도 세웠다. 원자력과 수소 기술을 기반으로 지역 청년이 지역에서 일하고, 성장하는 선순환 구조를 정착시킬 계획이다. 또 지역 기업의 혁신 능력을 강화해 세계 시장으로 나아가게 하고, 도민들은 보도 편하고 안전하게 에너지를 사용할 수 있는 사회기반을 조성하도록 팔을 걷어붙이기로 했다. 김 교수는 "경북이 직면한 전환기의 중심에서 과학을 기반으로 한 혁신생태계를 완성하는 것이 저의 새로운 책무"라며 "원자력 안전과 수소기술, AI·첨단공학을 하나의 구조로 통합해 경북이 다시 대한민국의 미래를 선도하는 지역으로 도약할 수 있도록 적극 돕겠다"고 앞으로의 포부를 밝혔다. 박종진기자 pjj@yeongnam.com

2025.11.26