[포토뉴스] 기름값 3주 연속 상승세

미국과 이스라엘의 이란 공습에 따른 중동 정세 불안으로 국내 주유소 기름값 상승세가 이어지고 있는 가운데 8일 오전 대구 수성구 한 주유소에서 직원이 주유를 하고 있다. 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면, 8일 오전 기준 전국 주유소 휘발유 평균 판매가는 L 당 1천893.3원으로 전날 7일보다 3.9원 올랐으며 경유는 1천915.4원으로 4.8원 상승했다. 이윤호기자 yoonhohi@yeongnam.com

2026.03.08

[포토뉴스] 기름값 아끼려는 시민들…대구 주유소 앞 200m 줄

7일 대구 지역에서 가장 저렴한 가격으로 휘발유를 판매하는 주유소 앞 도로에 기름을 넣으려는 차량들이 길게 줄지어 서 있다. 승용차와 화물차가 한꺼번에 몰리면서 주유소 진입로 주변에는 차량 행렬이 이어졌고, 대기 줄은 도로 한 차선을 따라 200m 안팎까지 늘어섰다. 미국과 이스라엘의 이란 공습 이후 국제유가 상승 여파로 국내 휘발유와 경유 가격이 빠르게 오르자 상대적으로 가격이 낮은 주유소로 차량이 몰리는 모습이다. 주유소 안은 주유 순서를 기다리는 차량과 운전자들로 붐볐다. 조금이라도 저렴한 가격에 기름을 넣기 위해 긴 대기를 감수하는 모습도 보였다. 현장 직원들은 몰려드는 차량 흐름을 정리하며 주유 안내에 나서는 등 분주하게 움직였다. 기름값이 더 오르기 전에 미리 주유하려는 심리가 작용하면서 값이 싼 주유소로 수요가 쏠리고 있다. 최근 국제 정세 불안 속에 국내 주유소 가격은 상승세를 보이고 있다. 운전자들 사이에서는 "가격이 너무 빠르게 오르는 것 같다"는 반응도 나온다. 기름값 부담이 커지면서 전쟁이 시작된 이후 주말마다 상대적으로 저렴한 주유소를 찾는 차량 행렬이 길게 이어지고 있다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2026.03.07

[포토뉴스] 미술관에서 즐기는 주말 합창 공연

7일 대구문화예술회관 미술동 1층 중정홀에서 열린 융복합 문화 프로그램 '미술관 라이브'에서 대구시립합창단이 시민들에게 아름다운 합창 하모니를 들려주고 있다. 전시와 공연을 함께 즐길 수 있도록 마련된 이 프로그램은 오는 7월까지 매달 첫째 주 토요일 시립교향악단, 시립무용단, 시립국악단 등이 참여해 이어진다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2026.03.07

권백신 “소통으로 설계하고 실용으로 완성”…안동시장 예비후보 선거사무소 개소

6·3 지방선거를 앞두고 경북 안동시장 선거전이 본격화하는 가운데 권백신 국민의힘 예비후보가 7일 선거사무소 개소식을 열고 본격적인 세 확산에 나섰다. 이날 개소식에서는 권 예비후보의 이력과 정치 행보가 소개된 데 이어, 안동의 미래 비전과 핵심 공약을 직접 설명하는 시간이 이어졌다. 행사장에는 지역 인사와 지지자들이 대거 참석해 권 예비후보의 출마 행보에 힘을 실었다. 축사에 나선 참석자들은 권 예비후보에 대해 "안동을 사랑하는 진심과 일을 해낼 능력을 함께 갖춘 인물"이라고 평가하며 기대를 나타냈다. 특히 김형동 국회의원도 축전을 통해 "지역 발전과 시민 행복을 위한 뜻깊은 여정의 출발점"이라고 축하 메시지를 전했다. 권 예비후보는 이날 인사말에서 "오늘은 단순히 선거사무소 문을 여는 자리가 아니라 안동의 새로운 시대를 여는 관문"이라며 "지난 수개월 동안 읍면동 곳곳을 다니며 들은 시민들의 공통된 목소리는 '도시에 활력이 부족하다'는 것이었다"고 말했다. 그는 안동의 해법으로 '새로운 성장전략'과 '새로운 성장 엔진'을 제시했다. 이를 위해 자신의 선거 캐치프레이즈를 '새 시대 큰 안동'으로 정하고, "소통으로 설계하고 실용으로 완성하는 시장이 되겠다"고 강조했다. 이어 "시장은 1호 영업사원이어야 한다"며 "안동 안의 자원만으로 문제를 해결하던 시대는 지났고, 외부의 사업과 자본, 기회를 끌어오는 역할이 필요하다"고 했다. 권 예비후보는 사람에 대한 투자도 핵심 시정 철학으로 내세웠다. 그는 "도로와 건물에만 투자해 표를 구하는 시대는 끝났다"며 "소득 하위계층에는 생활복지가, 차상위계층에는 일자리 복지가, 아이 돌봄과 교육에는 지방정부의 더 큰 책임이 필요하다"고 말했다. 그러면서 이를 "포퓰리즘이 아니라 공동체를 살리는 길"이라고 규정했다. 이날 권 예비후보는 안동의 미래 구상을 담은 10대 방향도 제시했다. 새롭게 시도할 공약으로는 시민참여 공론화위원회 도입, 어르신·아동 맞춤형 복지 강화, 지역 특화상품 통합 판로 지원, 광역교통망 확충, 읍면동 권역별 특화 전략 등을 제안했다. 기존 현안과 관련해서는 산불피해지역 재설계, 옛 안동역사 부지 재구상, 안동댐 규제 완화 및 활용도 제고, 국가산단 기업 유치 가속화, 의대 신설을 넘어선 의료 인프라 확충 등을 제시했다. 특히 구 안동역사 부지와 관련해서는 "단순한 공원 조성 수준으로는 원도심 활성화와 연결되기 어렵다"며 체류형·거점형 도시계획이 필요하다고 밝혔고, 안동댐 문제에 대해서는 "규제 완화와 단계적 활용 전략을 통해 안동의 수변 자산 가치를 높여야 한다"고 주장했다. 국가산단에 대해서는 기업 유치를 위한 과감한 인센티브 필요성을 언급하며 보다 적극적인 행정을 예고했다. 권 예비후보는 또 "안동은 안동만 잘 크려 해서 되는 시대가 아니라 북부권의 거점도시로 연대해야 한다"며 "앞으로 30년, 50년의 도시 비전을 시민과 함께 그리겠다"고 말했다. 이어 "시민은 시장이 가르쳐야 할 대상이 아니라 배워야 할 스승"이라며 "안동의 미래를 다시 그리고 다시 쓰는 출발점이 오늘이 되길 바란다"고 강조했다. 이번 개소식을 계기로 권 예비후보는 정치 신인의 이미지에서 한 걸음 더 나아가 정책형 후보로서 존재감을 키우는 데 주력할 것으로 보인다. 안동시장 선거가 현직 프리미엄과 도전자 경쟁, 정책 대결이 맞물린 구도로 전개되는 가운데 권 예비후보가 내세운 '새 시대 큰 안동' 구상이 향후 판세에 어떤 변화를 가져올지 주목된다. 피재윤기자 ssanaei@yeongnam.com

2026.03.07

[포토뉴스] 촛불 들고 나이팅게일 정신 새기는 예비 간호사들

6일 대구 달서구 계명대학교 간호대학 존슨홀에서 열린 '2026학년도 나이팅게일 선서식'에서 임상실습을 앞둔 간호대학 3학년 학생들이 촛불을 들고 나이팅게일 선서를 하고 있다. 학생들은 전문 간호사로서의 사명과 윤리를 지켜 환자의 안녕을 위해 헌신할 것을 다짐했다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2026.03.06

“천공기 사고 탓?”…만촌네거리 ‘땅꺼짐’ 신고에 시공사·대구시 정밀조사 나선다

지난 4일 대구 수성구 만촌네거리에서 발생한 천공기 전도 사고의 충격이 가시기도 전에, 인근 도로에서 지반 침하 현상이 발견돼 시민들이 불안을 호소했다. 행정당국은 사고와의 직접적인 연관성은 낮다고 보면서도, 시민 불안 해소를 위해 지반 정밀조사에 나서기로 했다. 8일 영남일보 취재를 종합하면, 지난 5일 오후 만촌네거리 천공기 전도 사고 지점에서 약 10m 떨어진 도로에 "땅꺼짐이 심하다"는 시민 제보가 경찰에 접수됐다. 해당 지점 지하에서는 도시철도 2호선 만촌역 지하통로 공사가 진행 중이다. 이에 대구시 철도시설과는 지하통로 시공사인 태왕이앤씨와 협의해 긴급 보수를 완료한 상황이다. 취재진이 현장을 확인한 결과, 해당 구간 도로 곳곳이 울퉁불퉁하게 변형돼 있었다. 사고 지점 부근의 아스팔트에선 균열도 다수 확인됐다. 현장을 지나던 한 시민은 "큰 사고가 있었던 곳이라 작은 균열만 봐도 가슴이 벌렁거린다. 그 전부터 이런 게 있었는지 모르겠지만, 지하공사나 이번 사고 때문에 충격이 간 건 아닌지 걱정된다"라며 불안감을 토로했다. 다만, 전문가는 이번 침하나 아스팔트 균열이 천공기 전도 사고의 직접적인 결과일 가능성은 크지 않다고 관측했다. 익명을 요구한 한 토목공학과 교수는 "가능성이 '제로'라고 할 순 없으나, 사고 충격으로 인한 현상일 확률은 낮아 보인다"며 "지하 공사가 진행 중인 영향일 수 있지만, 현장을 확인하지 못했기 때문에 단언할 순 없다"고 했다. 대구시는 천공기 사고 이전부터 그 일대 도로 눌림 현상이 조금씩 발생한 것으로 파악하고 있다. 균열 또한 지하통로 공사에 따른 충격 등이 복합적으로 작용한 결과로 우선은 보고 있다. 태왕이앤씨 측은 "현재 비개착 구간 지중 굴착 작업을 하고 있다. 이 과정에서 지하수를 퍼내는데 그 단면만큼 처지는 부분이 일부 발생할 수 있다"라고 설명했다. 오는 9일 사고 현장의 지반 상태를 조사할 예정인 국토안전관리원 측은 사고 원인 조사와 더불어 인근 지반의 안전성을 포괄적으로 점검할 계획이다. 대구시는 전문가를 대동해 사고 연관성을 비롯해 공사 구간 전반에 대한 정밀 지반 조사를 실시하도록 태왕이앤씨와 협의 중이다. 대구시 장은석 철도시설과장은 "해당 구간은 지하통로 공사로 인해 이전부터 약간의 지반 눌림과 아스팔트 균열이 있던 곳이다. 일단은 사고와는 크게 관계가 없는 것으로 판단하고 있다"며 "하지만, 시민들이 사고 이후 심정적으로 불안을 크게 느낄 수 있기 때문에, 불안 해소를 위해 정밀한 조사를 진행할 계획"이라고 설명했다. 최시웅기자 jet123@yeongnam.com

2026.03.06

문경 공예거리 조성사업 전시장, 하천부지 포함 상태로 건축 확인…설계·시공·감리 관리체계 도마

경북 문경시가 추진 중인 '문경 공예거리 조성사업' 전시장 건축물이 하천부지를 일부 포함한 상태로 건축된 사실(영남일보 3월 2일자 11면 보도)이 확인되면서 공공 건축사업 관리 체계 전반에 대한 점검 필요성이 제기되고 있다. 설계 단계에서부터 시공, 감리까지 이어지는 사업 관리 과정에서 어떤 부분이 제대로 작동하지 않았는지에 대해서도 관심이 쏠리고 있다. 공공 건축사업은 일반적으로 설계 단계에서 부지 경계와 관련 법령 검토가 이뤄지고, 이후 시공 단계에서 설계 도면에 따라 공사가 진행된다. 감리 단계에서는 시공 과정이 설계와 법령에 맞게 진행되는지 확인하고 문제 발생 시 시정 조치를 요구하는 역할을 맡는다. 이 같은 절차가 정상적으로 작동했다면 하천구역과 관련된 문제 역시 사전에 검토됐어야 한다는 지적이 나온다. 건축·토목 분야 전문가들은 하천 인접 지역에서의 건축사업은 초기 설계 단계에서부터 하천구역 경계 확인이 필수적이라고 설명한다. '하천법'에 따르면 하천구역 안에서 시설물을 설치하거나 하천부지를 점용할 경우 하천관리청의 허가를 받아야 하기 때문이다. 따라서 설계 단계에서 하천구역 여부를 확인하고 필요할 경우 점용 허가 절차를 진행하거나 건축물 배치를 조정하는 것이 일반적인 절차다. 한 건축 전문가는 "하천과 인접한 부지에서 건축을 할 경우 하천구역 여부를 확인하는 것은 기본적인 설계 검토 사항"이라며 "만약 건축물이 하천부지와 중첩될 가능성이 있었다면 설계 단계에서 배치를 조정하거나 행정 절차를 진행했어야 한다"고 말했다. 설계 단계에서 문제를 발견하지 못했다면 시공 단계에서도 확인이 가능했을 것이라는 지적도 나온다. 현장 시공 과정에서는 실제 부지 경계와 설계 도면을 비교해 공사가 진행되기 때문에 경계와 관련된 문제가 발견될 경우 공사를 조정하거나 발주 기관에 보고하는 절차가 일반적으로 이뤄진다. 감리의 역할 역시 중요하다. 감리는 설계도면과 시공 상태를 비교해 법령 위반 여부나 설계와 다른 시공이 이뤄지는지를 점검하는 책임을 맡는다. 특히 공공 건축사업의 경우 감리는 발주 기관을 대신해 공사의 적정성을 확인하는 역할을 하기 때문에 관리 기능이 제대로 작동했는지 여부가 중요한 쟁점이 될 수 있다. 결국 설계·시공·감리 중 어느 단계에서 문제가 발생했는지에 따라 책임 구조도 달라질 수 있다는 분석이 나온다. 다만 공공 건축사업의 특성상 사업 전반의 관리 책임은 발주 기관에 있다는 점에서 행정 관리 체계 역시 점검 대상이 될 가능성이 크다. 지역 건설업계 관계자는 "공공 건축사업에서는 설계사, 시공사, 감리사가 각각 역할을 나눠 수행하지만 사업 전반을 관리하고 최종 책임을 지는 주체는 발주 기관"이라며 "부지 경계나 법령 검토와 같은 기본적인 사항이 제대로 확인됐는지 행정 차원의 점검이 필요해 보인다"고 말했다. 이번 사업은 문경시가 원도심 관광 활성화를 위해 추진하고 있는 대표 문화사업 중 하나로 공예 전시 공간과 문화 프로그램 운영 공간을 결합한 문화시설 조성을 목표로 진행되고 있다. 그러나 사업 추진 과정에서 하천구역과 관련된 논란이 제기되면서 설계와 인허가, 시공 관리 과정 전반을 다시 확인해야 한다는 목소리도 커지고 있다. 시공사 현장 관계자는 영남일보와의 통화에서 "건축물이 하천부지에 일부 포함된 상태로 건축된 사실은 맞다"며 "현재 문경시와 관련 사항을 확인하고 있으며 문제 해결을 위해 협의를 진행하고 있다"고 말했다. 감리사 측은 영남일보의 입장 요청에 대해 현재까지 별도의 답변을 하지 않았다. 문경시는 현재 관련 사항을 확인 중이며 관계 기관과 협의를 진행하고 있다는 입장이다. 문경 공예거리 조성사업을 둘러싼 논란이 설계와 시공, 감리 등 공공 건축사업 관리 체계 전반에 대한 점검으로 이어질지 주목된다. 강남진기자 75kangnj@yeongnam.com

2026.03.06

[이통장 발언대] 15년 묵은 가스관 문제, 통장이 풀었다···박성기 문경시 이·통장연합회 회장

"주민들이 오랫동안 기다려온 도시가스가 들어오는 모습을 보며 통장으로서 큰 보람을 느꼈습니다. 주민들의 의지가 있었기에 가능한 일이었습니다." 올해 초 문경시 이·통장연합회 회장으로 추대된 박성기 회장은 점촌5동 새동네마을에서 15년 넘게 통장으로 활동하며 지역 주민들과 가장 가까운 곳에서 생활행정을 실천해 온 인물이다. 그는 최근 점촌5동 새동네마을(4통·5통) 도시가스 공급 문제 해결 과정을 떠올리며 "수년간 이어져 온 주민들의 숙원사업이 해결된 것이 무엇보다 기쁘다"고 말했다. 박 회장은 지난 2009년부터 점촌5동 새동네마을 통장을 맡아 지역 주민들의 다양한 생활 민원을 해결하는 데 앞장서 왔다. 그중에서도 가장 큰 현안은 골목 진입도로가 사유지로 묶여 있어 도시가스 공급 공사가 쉽지 않았던 문제였다. 해당 지역은 대부분 주택가 골목으로 이루어져 있어 도시가스 배관 공사를 위해서는 토지 사용 문제를 해결해야 했지만, 사유지 문제로 행정적 절차와 주민 협의가 쉽지 않은 상황이었다. 이 때문에 수년 동안 도시가스 공급이 지연되면서 주민들의 불편과 민원이 이어졌고, 겨울철이면 난방비 부담까지 겹쳐 주민들의 불만이 커져 왔다. 박 회장은 "주민 입장에서는 바로 옆 골목까지 도시가스가 들어오는데도 우리 골목만 공급이 안 되는 상황이 계속되다 보니 답답함이 컸다"며 "통장으로서 주민들의 목소리를 행정에 전달하고 해결 방법을 찾기 위해 여러 차례 협의를 이어왔다"고 설명했다. 문제 해결의 실마리는 주민들의 적극적인 협조와 행정기관, 관련 기관의 관심이 더해지면서 마련됐다. 그는 이번 사례가 단순히 한 마을의 도시가스 공급 문제 해결을 넘어 의미가 있다고 강조했다. 문경시 곳곳에는 골목길 사유지 문제 등으로 도시가스 공급이 어려운 지역이 적지 않은데, 이번 사례가 하나의 해결 모델이 될 수 있다는 것이다. 박 회장은 "이번 공사가 향후 문경시에서 사유지 문제로 도시가스 공급에 어려움을 겪고 있는 지역에도 하나의 공사 매뉴얼이 될 수 있을 것으로 기대한다"며 "새동네 주민들의 숙원사업 해결 경험이 다른 지역에도 도움이 되었으면 한다"고 말했다. 이처럼 오랜 기간 지역 현장에서 주민들과 함께해 온 그는 지난 1월 27일 문경시 이·통장연합회 회장으로 추대됐다. 문경시 전역 335명의 이·통장을 대표하는 자리다. 박 회장은 "이·통장은 행정의 최일선에서 주민들과 가장 가까이 있는 사람들"이라며 "행정과 주민을 연결하는 가교 역할을 하는 것이 이·통장의 가장 중요한 임무"라고 강조했다. 이어 "문경시 곳곳에서 묵묵히 역할을 수행하고 있는 335명의 이·통장들이야말로 지역 행정을 움직이는 중요한 힘"이라며 "앞으로 연합회 회장으로서 이·통장들의 의견을 행정에 전달하고, 주민들이 체감할 수 있는 행정이 이루어질 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 또 "현장에서 고생하는 이·통장들이 자긍심을 가지고 활동할 수 있도록 서로 소통하고 협력하는 연합회를 만들어 가겠다"며 "주민을 위한 봉사라는 초심을 잊지 않고 문경시 행정의 든든한 동반자로서 역할을 다하겠다"고 덧붙였다. 박 회장은 마지막으로 "통장은 가장 가까운 곳에서 주민들의 삶을 살피는 자리"라며 "앞으로도 주민들과 함께 호흡하며 문경시 발전과 지역 공동체 활성화를 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. 강남진기자 75kangnj@yeongnam.com

2026.03.06

[주말 인터뷰] 장희동 순심연합총동창회장… “참여 회복 주력”

"한 명이라도 더 동창회에 돌아오게 하겠습니다." 장희동(62) 순심연합총동창회 25대 회장이 내건 목표다. 그는 지난 1월 1일자로 취임했다. 임기는 1년이지만, 방향은 분명하다. 외형 확대보다 동문 참여 회복에 초점을 맞췄다. 순심연합총동창회는 순심남고와 순심여고 졸업생이 함께하는 연합 동문 조직이다. 90년 전통을 이어온 두 학교 동문을 하나로 묶는 구심점 역할을 해왔다. 장 회장은 성경에 나오는 '길 잃은 양 한 마리'를 비유하며 "많은 인원을 늘리는 것보다, 한 사람이라도 빠지지 않게 하는 게 더 중요하다"고 말했다. 생업과 개인 사정 등으로 동창회 활동에서 멀어진 동문들을 다시 연결하는 것이 우선 과제라는 설명이다. 그는 "동창회는 행사 조직이 아니라 연결 조직이어야 한다"며 "참여 문턱을 낮추고 상시 소통 구조를 만들겠다"고 밝혔다. 대규모 사업 확대보다 동문 결속 강화에 집중하겠다는 것이다. 장 회장은 2008년부터 지역 관광산업을 이끌어 온 기업인이다. 전세버스와 여행업을 병행하고 있으며, 지난해부터는 칠곡군 골프협회장을 맡고 있다. 지역 단체 운영 경험을 바탕으로 동창회 운영의 체계화를 추진할 계획이다. 최근 모교의 입시 성과도 주목받고 있다. 순심고는 경북도교육청이 선정한 '2025학년도 진학 최우수 고등학교'에 이름을 올렸다. 2026학년도 대학 입시에서도 서울대와 의·약학계열, 주요 거점국립대, 이공계 특성화대 등에 다수의 합격자를 배출했다. 모교 위상이 높아질수록 동문 사회의 역할도 커진다는 게 장 회장의 판단이다. 그는 "후배들이 좋은 성과를 내고 있는 만큼 동문도 책임을 다해야 한다"며 "장학사업과 모교 지원을 지속적으로 이어가겠다"고 밝혔다. 장 회장의 임기 1년은 '확장'이 아니라 '회복'에 방점이 찍혀 있다. 동문 한 사람의 참여를 되살리는 일에서 그의 출발이 시작됐다. 마준영기자 mj3407@yeongnam.com

2026.03.06

[이 사람] “섬을 상품 아닌 ‘이야기’로 팔다”...이종규 울릉 주한투어 대표

동해 한가운데 자리한 울릉도. 파도와 기상이 일상을 좌우하는 섬에서 관광은 곧 생계이자 미래다. 이종규 주한투어 대표는 그 최전선에 서 있는 인물이다. 그는 울릉 관광을 "운에 맡기는 장사"가 아닌 "기획으로 승부하는 산업"으로 바꿔야 한다고 말한다. 이 대표는 오랜 기간 현장에서 관광객을 맞아왔다. 선박 결항, 성수기·비수기 편차, 고물가 논란 등 숱한 변수 속에서도 그는 '체류형 관광'이라는 해법을 붙들었다. 단순히 섬을 한 바퀴 도는 일정이 아니라, 섬의 역사와 지질, 어업과 마을 이야기를 엮어 2박 3일 이상 머무는 코스를 설계했다. 그는 "울릉은 한 장의 풍경 사진으로 소비되기엔 아까운 섬입니다. 머물러야 비로소 보이는 가치가 있습니다"라며 '체류형 관광'에 힘을 실었다. 이 대표의 경영 철학은 분명하다. 첫째는 '신뢰', 둘째는 '콘텐츠', 셋째는 '상생'이다. 가격 경쟁에 매몰되기보다 일정의 완성도를 높이고, 지역 상인·숙박업체와의 협업을 강화해 전체 만족도를 끌어올리는 구조를 만들었다. 실제로 주한투어는 지역 식당, 특산물 판매점과 연계한 프로그램을 확대하며 관광 소비가 섬 안에서 선순환하도록 설계하고 있다. 위기 국면에서 그의 대응은 더 빛을 발했다. 기상 악화로 발이 묶인 관광객들에게는 대체 체험 프로그램을 제공하고, 안전 안내를 강화했다. 불가피한 일정 변경에도 "설명은 충분히, 보상은 명확히"라는 원칙을 지켰다. 이 대표는 "섬 관광의 본질은 신뢰다. 한 번의 실망은 오랫동안 회복하기 어렵다"고 강조한다. 특히 이 대표는 울릉도 관광의 다음 단계로 '브랜드화'를 꼽는다. 울릉을 단순한 섬이 아닌 '대한민국 대표 화산섬 생태 관광지'로 포지셔닝해야 한다는 것이다. 계절별 테마 상품, 트레킹·해양체험 특화 코스, 가족·시니어 맞춤형 프로그램 등 세분화 전략도 구상 중이다. 섬의 변화는 거창한 구호보다 현장의 작은 실천에서 시작된다. 관광객 한 사람의 만족, 상인 한 사람의 웃음이 쌓여 지역의 미래가 된다. 울릉도를 '다시 오고 싶은 섬'으로 만들겠다는 이종규 대표의 도전은 오늘도 진행형이다. 홍준기기자 zoom800@yeongnam.com

2026.03.06

[주말 인터뷰] 제자 꿈 키우는 마중물 되길…정년 퇴임한 김기홍 구미대 교학부총장

"저의 마지막 소명은 제자들의 꿈과 희망을 지켜주는 든든한 울타리가 되는 것입니다." 강산이 두 번이나 변하고도 남은 27년간 오로지 '현장 맞춤형 인재 양성'이라는 외길을 걸어온 대학 교수가 정든 교정을 떠나면서 아름다운 뒷모습을 남겼다. 주인공은 김기홍 구미대 교학부총장(65)이다. 김 부총장은 정년 퇴임을 며칠 앞둔 지난달 말 대학 발전기금 2천500만 원을 선뜻 내놨다. 평생을 몸담은 대학에 대한 감사의 표시이자, 앞으로 새로운 길을 걸어야 할 제자들에게 불러주는 '응원가'였다. '교육'과 '군(軍)'을 연결하는 가교 역할로 살아온 그의 교육 철학과 삶을 들어봤다. ◆ "대학은 지역의 심장, 멈추지 않는 동력원 돼야" 김 부총장이 낸 장학기금은 단순한 금전적 기탁 이상의 의미를 지닌다. 그는 인터뷰 1시간 동안 '대학의 사회적 역할'과 '꿈을 향해 달려가는 제자 걱정'에 유독 많은 시간을 할애했다. "대학은 단순히 지식을 전달하는 곳이 아니라, 지역사회의 미래를 결정짓는 핵심 동력이면서 인재들의 꿈이 발현되는 요람입니다. 제가 장학금 기탁을 생각한 것은 제자들의 진로 개척에 도움이 될 실험·실습 교육 인프라 확충에 작은 힘이 되고 싶었습니다." ◆ 대한민국 기술부사관 양성의 주춧돌을 세우다 김 부총장의 27년 교직 생활을 관통하는 키워드는 '실무'와 '군(軍)'이다. 1999년 전임교수로 임용된 이후, 구미대가 '군 협약 명문 대학'으로 우뚝 서는 데 누구보다도 결정적인 역할을 했다. 그가 이끌었던 특수건설기계공학부는 산업체와 군이 동시에 요구하는 고도의 전문 기술 인력을 배출하는 독보적인 체계를 구축했다. 단순히 교과서를 가르치는 수준을 넘어, 육군 제5군수지원사령부, 육군공병학교 등과 긴밀한 산·학·군(産·學·軍) 협력을 이끌어낸 결과물인 셈이다. "학생들이 군 정비시설을 직접 보고 만지면서 익히는 실무 중심의 교육과정이 아주 중요하다고 판단했습니다. 현장에 즉시 투입 가능한 기술력을 갖춘 인재 양성이 결국에는 기술부사관이라는 전문직으로 안착하는 통로가 된 것입니다." 그는 2011년부터 현역 부사관들이 복무 중에도 온라인과 오프라인을 통해 전문학사 및 학사 학위를 취득할 수 있는 e-MU(Electronic-Military University) 학위과정 정착에도 헌신했다. 군의 전투력을 높이는 동시에 군인들에게 학문적 성장과 전역 후의 미래를 설계할 기회를 제공한 것이다. ◆ "대통령 표창은 동료들의 몫, 보람은 제자들의 몫" 김 부총장은 교육 발전에 기여한 공로를 인정받아 4일 대통령 표창을 받은 영예도 '우리의 공동 성과'로 돌렸다. "결코 제가 잘해서 받은 상이 아닙니다. 열악한 환경 속에서도 묵묵히 교육 현장을 지켜온 대학 구성원 모두가 만든 결실입니다. 저는 앞에서 조금 더 목소리를 냈을 뿐입니다." 정년을 앞두고 지난 세월을 회상하던 그는 잠시 눈시울을 붉혔다. 가장 큰 보람이 무엇이냐는 느닷없는 질문에는 망설임 없이 '제자들의 성공'을 꼽았다. "강단에 섰던 지난 27년은 오롯이 제자들이 있었기에 가능한 시간이었습니다. 졸업 후 사회 곳곳에서, 군의 핵심 전력에서 활동하면서 대한민국을 지탱할 인재로 성장하는 제자들의 기쁜 소식을 들을 때가 가장 행복했습니다. 그들이 사회를 밝히는 등불로 성장하는 모습을 바라보는 것도 저에게는 큰 훈장입니다." △ 묵묵히 떠나는 뒷모습, 그리고 남겨진 새로운 약속 그는 인터뷰를 마무리하면서 낙관적인 대학의 미래에 대한 당부를 잊지 않았다. "학령인구 감소와 지역 소멸이라는 극한 위기는 구미대의 장점인 특성화 교육 경쟁력이라면 충분히 극복할 수 있습니다." 김 부총장이 남긴 장학금은 수많은 학생이 꿈과 희망을 이룰 수 있는 '마중물'이나 다름없다. 강단을 떠나는 노(老) 교수가 심은 애정의 뿌리는 풍성한 결실로 다시 피어날 것이라는 확신이 생겼다. 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2026.03.06

구미외국인노동자쉼터의 현대판 견우와 직녀의 ‘엇갈린 봄’

구미시 지산동 주택가의 '구미외국인노동자쉼터' 입구에는 어지럽게 놓인 신발과 주인을 알 수 없는 캐리어와 집보따리가 가장 먼저 방문객을 맞는다. 낯선 땅에서 갑작스레 삶의 터전을 옮겨야 했던 외국인 노동자의 고단한 흔적을 엿보기에 충분했다. 가까이 살면서도 함께 식사하거나 잠들지 못하는 외국인 노동자 남편은 남성 쉼터, 아내는 버스로 세 정거장 떨어진 여성 쉼터에 짐을 풀어야 한다. 쉼터의 여러 가지 사정으로 현대판 '견우와 직녀' 생활을 하고 있다. 이곳에는 캄보디아 부부 두 쌍과 베트남 부부 한 쌍이 생활하고 있다. 일자리를 잃은 캄보디아 출신 다나 씨는 임신 5개월이다. 실직 상태의 부부에게는 매월 받는 산부인과 검진비가 큰 부담이다. 남성 쉼터에서 생활하는 남편 디나 씨는 저녁마다 휴대전화로 "조금만 더 버티자"라며 서로를 위로한다. 부부의 유일한 바람은 "태어날 아이와 함께 생활할 수 있는 작은 단칸방 하나를 마련하는 것"이라 말했다. 베트남 두 부부도 사정은 비슷하다. 생후 9개월 된 아이를 고향 부모에게 맡기고 입국했으나 진주에서 일하던 남편과 경주에서 돈을 벌던 아내는 일자리를 잃고 며칠 전 쉼터를 찾았다. 다른 부부는 지난해 11월 이곳으로 터전을 옮겼다. 가족의 생계를 위해 선택한 코리안 드림이 산산이 조각나 쉼터의 긴급 지원에 의지하는 셈이다. 현재 구미 외국인노동자쉼터는 긴급 주거 제공과 함께 의료기관 연계, 심리 상담 등을 지원하면서 자립을 돕고 있다. 임신과 출산을 앞둔 부부들의 도움 요청은 2년새 급증하고 있다. 전경숙 구미외국인노동자쉼터 시설장은 "이주노동자도 지역사회의 구성원"이라며 "곧 태어날 아이가 부모와 함께 안전하게 지낼 수 있도록 안정적인 일자리와 주거 대책 시급하다"고 밝혔다. 백종현기자 baekjh@yeongnam.com

2026.03.06

[자유성] AI 가스라이팅

최근 2030세대들이 AI 기반 운세나 사주를 많이 본다고 한다. 심심풀이나 재미를 넘어 AI에게 고민까지 털어놓는 청년들도 늘고 있다. 취업 등 불안한 현실이 반영된 현상이다. 현실의 답답함을 벗어나기 위해 AI가 제공하는 가상세계를 안식처로 삼는 모습이다. 심리학자들은 단기적인 위안 효과는 있을 수 있지만, 자칫 주체성을 잃을 수 있다고 경고한다. AI에 대한 의존성이 강해질수록 정서적으로 '종속'될 수 있다는 의미다. 미국에서는 극단적 사례까지 나왔다. 구글의 인공지능 제미나이가 망상을 일으켜 한 남성의 죽음을 부추겼다는 의혹이 제기됐다. 유족은 "제미나이가 자신을 완전한 자아를 지닌 인공 초지능이라고 믿게 해 극단적 선택을 유도했다"며 구글을 상대로 소송을 제기했다. 제미나이는 사망자와의 대화 과정에서 구글의 최고경영자(CEO) 순다 피차이를 '고통의 설계자'로 규정했다고 한다. AI가 자신의 창조주인 구글 CEO마저 부정했다는 게 충격적이다. 18세기 철학자 제레미 벤담은 파놉티콘(Panopticon)이라는 원형 감옥을 설계했다. 그리스어를 조합한 파놉티콘은 '모두를 본다'는 뜻이다. 간수는 죄수를 볼 수 있지만, 죄수는 간수를 볼 수 없는 구조다. 죄수는 '누군가 나를 보고 있다'는 심리적 압박 때문에 스스로를 검열하고 통제한다. '시선의 불평등'을 이용해 인간의 정신을 지배하는 설계인데, 지금은 AI(인공지능)가 '정서적 파놉티콘'이 될 위험성이 커지고 있다. 사용자의 감정 상태, 취향 등을 데이터로 '모두 보는' AI가 인간을 가스라이팅하는 것 아닐까라는 두려움이 든다. 조진범기자 jjcho@yeongnam.com

2026.03.06

정부, 2차 공공기관 이전 ‘지역 특화산업’ 연계 배치…대구·경북은?

정부가 공공기관 2차 이전과 관련해 수도권 잔류를 최소화하고 '나눠먹기식' 분산 배치를 지양하겠다는 뜻을 분명히 했다. 특히 '지역 특화산업'과 연계해 배치하겠다고 밝혀 대구·경북의 특화산업 관련 공공기관 이전이 실현될지 주목된다. 다만 대구·경북 행정통합 성사 여부가 2차 공공기관 이전의 남은 변수가 될 전망이다. 김민석 국무총리는 5일 열린 제10회 국가정책조정회의에서 "수도권 잔류를 최소화하고 나눠먹기식 분산 배치는 지양하는 것이 정부 방침"이라며 "이번 공공기관 이전은 수도권 일극 체제를 완화하고, 인구·일자리·자본의 분산을 통해 지역 성장 엔진을 다극화하는 구조 개혁의 일환"이라고 밝혔다. 이어 "1차 이전 시에 얻은 성과와 교훈을 토대로 이전 예외 기준도 원점에서 재검토하겠다"면서 "이전 효과를 극대화하기 위해 '5극3특' 지역별 특화산업과 연계하는 등 지역이 실질적 성장 거점이 되도록 집적화하겠다"고 말했다. 그러면서 "대상 기관 전수조사와 지방정부 수요 조사 등을 통해 합리적이고 체계적인 로드맵을 마련하겠다"며 "관계부처와 지방정부의 적극적 협력을 당부한다"고 강조했다. 이에 따라 정부는 2차 공공기관 이전대상 예외기준을 최소화해 이전의 실효성과 형평성을 높이고, 보다 많은 기관이 지방 이전에 참여할 수 있는 기반을 만들 것으로 예상된다. 아울러 나눠먹기식 분산 배치는 지양하고, 이전 기관이 지역의 실질적인 성장거점으로 기능할 수 있도록 5극3특 균형성장 전략 등 지역 특화산업 및 혁신 역량과 연계한 배치를 추진해 나갈 예정이다. 영남일보 취재를 종합하면, 대구시가 선정한 이전 희망 공공기관 33곳 중에는 지역 특화산업(AI로봇·미래 모빌리티·의료)과 관련된 기관들이 다수 포함돼 있다. 대구시는 당초 목표기관 수(30개)보다 세 군데 더 늘어난 33개 기관을 2차 이전 희망 기관으로 선정했다. 추가된 세 곳 중 두 곳이 의료 관련 기관이다. 이는 정부와도 어느 정도 공감대를 형성하고 있는 부분이다. 지난해 10월 이재명 대통령 주재로 열린 대구 타운홀 미팅에서 △첨단기술 융합 메디시티 실현 △AI로봇수도 조성 △미래모빌리티 산업 선도도시 구축 등이 대구의 핵심산업으로 언급됐다. 전통 제조업 기반 도시였던 대구를 의료·AI·로봇·미래차 중심지로 전환하겠다는 구상이었다. 대구가 두각을 보이는 지역 특화산업인 'AI로봇'과 관련된 이전 희망 공공기관으로는 한국데이터산업진흥원(K-DATA)이 대표적이다. K-DATA는 대한민국 데이터산업 육성을 위해 설립된 과학기술정보통신부 산하 공공기관이다. 현재 본사는 서울에 위치해 있다. 데이터 주권과 신뢰를 기반으로 AI·디지털 전환을 선도해 나간다는 게 K-DATA의 목표로, 향후 이전 시 대구 특화산업 고도화 및 신산업 발전에 시너지를 낼 수 있을 것으로 기대된다. 대구의 또 다른 특화산업인 '미래 모빌리티'와 관련한 기관으로 국토교통과학기술진흥원(KAIA)을 꼽을 수 있다. KAIA는 국토교통부 산하 연구개발(R&D) 전문기관으로, 국토교통 분야의 기술 혁신과 산업 진흥을 위해 설립됐다. 안양에 위치한 본사가 대구로 옮겨오면 지역 미래 모빌리티 산업 육성에 핵심적인 역할을 할 것으로 기대를 모은다. 대구시가 구체적인 유치 희망 리스트에 대해선 말을 아끼고 있지만 '의료'와 관련해선 한국보건의료인국가시험원, 한국보건의료연구원(NECA), 한국의약품안전관리원 등의 기관이 거론되고 있는 것으로 알려졌다. 대구시 광역행정담당관실 측은 "2차 공공기관 이전과 관련해 정부에서 '지역산업 연계성'을 중점 검토할 것으로 판단하고, 대구는 1차 이전기관 및 지역 특화산업과의 연관성을 고려해 이전 희망 기관을 선정했다"며 "IBK기업은행 등 금융투자 관련 기관들도 지역 특화산업과 관련된 중소기업과의 동반 성장 가능성 등을 고려한 것이다. 본격적으로 이전 희망 공공기관을 방문해 대구의 입지 장점들을 적극 설명하고 있다"고 말했다. 경북도 역시 김천혁신도시에 자리 잡은 1차 이전 기관과의 연관성을 최우선으로 고려해 2차 희망 공공기관 목록을 정리했다. 40여개에 달하는 유치 희망 기관 중 농협중앙회와 한국마사회를 우선 순위로 고려하고 있다. 1차 이전 기관인 한국도로공사, 한국교통안전공단, 국립농산물품질관리원 등과 연계할 수 있는 농업·교통 분야 기관도 주요 유치 대상으로 정했다. 시스템반도체·2차전지·바이오 등의 전략산업과 연관된 기관으로는 한국과학기술연구원(KIST), 한국에너지기술평가원, 환경산업기술원 등을 꼽을 수 있다. 우체국물류지원단과 같은 물류 전문기관이 지역으로 온다면 대구와 함께 미래 모빌리티 분야에서 시너지를 기대해 볼 수 있다. 경북도 지방시대정책과 관계자는 "미래 모빌리티를 비롯해 첨단로봇, 시스템반도체, 2차전지, 바이오 등 5대 특화산업 관련 기관을 전방위적으로 유치하고자 한다"며 "특히 김천혁신도시에 이미 자리 잡은 1차 이전 공공기관들과 연계해 유치 논리를 개발하는 데 주력하고 있다"고 말했다. 노진실·구경모(세종)·최미애기자 know@yeongnam.com

2026.03.05

취소도, 강행도 못해…신혼여행 앞두고 깊어지는 고민

내달 결혼식을 앞둔 직장인 A(36·남구 대명동)씨는 요즘 밤잠을 설치고 있다. 스페인으로 신혼여행을 떠나고자 지난해 8월 항공권을 미리 예매했지만 최근 국제 정세가 변수로 떠올랐기 때문이다. 항공권은 보통 일찍 예약할수록 가격이 저렴하다는 점을 고려한 선택이었다. 하지만 미국과 이란 간 전쟁이 발발하면서 상황이 달라졌다. A씨가 예약한 항공편은 두바이 공항을 경유하는 일정이다. 공항이 폐쇄될 경우 신혼여행 자체가 무산될 수 있다. 항공편뿐 아니라 현지 호텔, 투어 일정 등 이미 예약해 둔 여행 일정 전반에 차질이 불가피하다. 지금 당장 취소를 결정하기도 쉽지 않다. 자발적으로 취소할 경우 위약금이 50% 이상 발생할 수 있어서다. 직항 항공권을 새로 구할 수 있다는 보장도 없다. A씨는 "손해를 감수하고 취소해야 할지, 상황을 더 지켜봐야 할지 판단이 서지 않는다"며 한숨을 내쉬었다. 전쟁 여파는 사회 전반으로 확산되고 있다. 여행업계 역시 예외는 아니다. 다음 달 본격적인 결혼 시즌을 앞두고 예비부부들의 걱정이 커지고 있다. 여행업계에 따르면 스페인·포르투갈 등 일부 유럽 노선은 두바이를 경유하는 항공편을 활용하는 경우가 많다. 하지만 전쟁 영향으로 두바이 공항 이용이 일시적으로 중단됐다. 이에 하나투어는 오는 10일까지 인천국제공항에서 출발하는 두바이·아부다비 여행상품 예약을 취소했다. 모두투어 등 다른 여행사들도 두바이·아부다비·카타르를 경유하거나 방문하는 상품 가운데 오는 8일까지 출발하는 일정에 대해 전액 환불이 가능하도록 조치했다. 확전 여부를 장담하기 어려운 상황에서 직항이나 우회 노선을 이용해야 하는 사례도 늘고 있다. 문제는 직항 항공편 확보 자체가 쉽지 않다는 점이다. 설령 좌석을 구하더라도 여행 비용이 크게 늘어날 가능성이 높다. 두바이를 경유할 경우 200만원대 수준이던 스페인 단체 여행상품은 직항 이용 시 350만원 안팎으로 상승하는 것으로 알려졌다. 여행상품에서 항공료가 차지하는 비중이 60~65%에 달해 항공권 가격 변화가 전체 여행 비용 상승으로 직결되기 때문이다. 전체 여행 경비가 기존보다 약 1.5배가량 오르는 셈이다. 손철순 21세기관광여행사 대표는 "두바이 경유편을 이용할 수 없으면 결국 직항으로 돌릴 수밖에 없다"며 "직항은 기본 운임 자체가 높아 상품 가격이 크게 올라갈 수밖에 없다"고 말했다. 이어 "아직 예약률 감소나 취소율이 통계적으로 확인될 단계는 아니지만 상황이 장기화될 경우 여행업계 전반에 타격이 불가피할 것"이라고 덧붙였다. 패키지 단체여행의 경우 그나마 여행사가 항공·호텔·현지 일정을 일괄 계약하는 구조여서 위약금 부담을 조정하거나 환불 여부를 비교적 신속하게 결정할 수 있다. 반면 항공권과 숙소를 각각 예약한 개별 자유여행객은 상황이 다르다. 항공권·호텔·현지 투어 계약 주체가 서로 달라 취소 수수료를 각각 부담해야 할 가능성이 높다. 항공편이 정상 운항하는 한 단순한 불안감만으로는 전액 환불을 받기 어렵다. 국제 정세 변수에 따른 위험을 개인이 고스란히 떠안을 수밖에 없는 구조라는 지적이 나온다. 김기완 대구정책연구원 박사(관광학)는 "현재로서는 여행사와 여행객 간 분쟁을 중재하는 것 외에 지자체나 제도 차원에서 개입할 방법은 사실상 없다"며 "환불 문제 등이 발생할 경우 한국여행업협회 불편처리센터를 이용하거나 계약 약관을 꼼꼼히 확인하는 것이 도움이 될 수 있다"고 말했다. 김현목기자 hmkim@yeongnam.com

2026.03.05