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전준혁 기자

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포항시의회 예결위, 내년도 예산 심사 착수
경북 포항시의회 예산결산특별위원회가 12일부터 내년도 본예산 심사에 들어갔다. 규모는 전년 대비 1천980억 원 증가한 3조880억 원으로, 본예산 기준 처음으로 3조 원을 넘겼다. 각 상임위원회의 예비 심사를 마친 뒤 예결특위가 최종 심사를 진행, 19일 본회의에서 의결할 예정이다. 예결특위 활동을 앞두고 양윤제 위원장은 이번 예산 심사에 대한 책임감을 강조했다. 그는 포항시가 철강산업 침체와 경기 둔화로 재정 여건이 쉽지 않은 상황에서 시민의 삶을 보호하는 동시에 미래 산업으로의 전환을 준비해야 한다고 짚었다. 이어 "사상 첫 3조 원 규모의 방대한 예산안을 심사하는 만큼 무거운 사명감을 느낀다"며 "내년도 예산이 산업 구조 전환과 지역경제 회복의 마중물이 되도록 심사에 최선을 다하겠다"고 말했다. 양 위원장은 시가 제출한 예산안에 대해서도 평가했다. 그는 "철강산업 혁신과 첨단 신성장산업 확대, 민생 회복에 초점을 맞추려 한 점은 높이 평가되지만 지방세수 감소와 대형 공모사업에 따른 국비 매칭 부담 증가, 203억 원 지방채 추가 발행 등으로 재정 건전성 악화가 우려된다"고 지적했다. 이어 "한정된 재원으로 민생경제와 미래성장을 모두 챙겨야 하는 만큼 사업 우선순위를 명확히 하고, 불요불급한 사업을 조정해 예산 효율성을 높이겠다"라며 "편성 과정에서의 사전 절차 이행 여부도 점검해 투명성을 확보하겠다"고 강조했다. 양윤제 위원장은 "이번 예산 심사가 지역경제 회복과 시정 방향 설정에 중요한 역할을 하게 될 것"이라며 "어려운 재정 상황을 슬기롭게 극복해 나갈 수 있도록 시민들의 관심과 지지를 부탁드린다"고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
안승대 포항시장 출마예정자, ‘교육자치’ 핵심 공약 발표
포항시장 선거 출마를 선언한 안승대 전 울산광역시 행정부시장이 '포항형 교육자치 모델'을 핵심 공약으로 제시했다. 안 출마예정자는 11일 포항시청에서 기자회견을 열고 "포항의 교육은 행정과 분리돼 있어 합리적이고 효율적인 결정이 어려운 구조"라며 "포항이 직접 교육정책을 결정할 수 있는 제도적 기반이 필요하다"고 밝혔다. 그는 제철중학교 과밀학급, 동부초등학교 이전 논란, 대이초등학교 학구 조정 문제 등을 예로 들며 "이 모든 갈등의 배경에는 지역이 스스로 교육정책을 결정하지 못하는 구조적 한계가 있다"고 지적했다. 즉 학군 조정, 학교 신설과 이전, 학생 배치 등 주요 교육정책의 결정권이 경북도교육청과 도의회에 집중돼 있어 지역 현실을 제대로 반영하지 못한다는 것이다. 이에 대한 해법으로 안 출마예정자는 포항을 '교육자치 시범지구'로 지정해 지방교육자치법 개정을 추진하고, 포항시의회에 교육정책 사전협의권과 동의권을 부여해 지역 주도 교육체계를 구축하겠다는 점을 내세웠다. 그는 "지역 교육정책을 지역이 직접 결정하는 것이 진정한 지방자치"라며 지역 교육정책은 시, 교육전문가, 학부모가 함께 결정해야 한다고 강조했다. 법 개정 이전에도 즉시 시행 가능한 방안으로 '포항 교육자치 협의회' 구성을 제안했다. 협의회에는 포항시와 포항교육지원청, 시의회, 학부모 대표, 학교장 대표, 교육·도시계획·아동안전 전문가 등이 참여하며 학군 조정 사전협의제, 학교 신설·이전 공동결정제, 도시개발과 교육수요 연동 시스템, 통학환경 평가제 등을 도입할 계획이라고 설명했다. 안승대 출마예정자는 "포항의 미래 경쟁력은 교육에서 나온다"라며 "좋은 인재를 길러내는 것이 포항의 100년을 결정하기 때문에 포항 교육자치 시대를 반드시 열겠다"고 강조했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
공원식 전 경북도 경제부지사, 포항시장 출마 선언
공원식 전 경북도 경제부지사가 10일 포항시장 출마를 공식화하며 경제 위기 극복을 핵심 과제로 내세웠다. 그는 철강산업 침체, 경기 부진, 상권 쇠약, 도심 공동화 등을 포항의 가장 시급한 문제로 지적하며 "구도심은 비고 외곽은 정체가 지속되는 도시 구조의 왜곡을 더는 방치할 수 없다"고 말했다. 공 전 부지사는 시의원, 경북도 정무부지사, 경북관광공사 초대 사장 등을 거친 경험을 강조하며 "포항의 살림을 누구보다 가까이에서 지켜본 만큼 마지막 봉사라는 각오로 출마를 결심했다"고 밝혔다. 그가 제시한 최상위 정책 방향은 '기업하기 좋은 도시, 포항'이다. 기존 철강 기반 위에 2차전지, AI, 수소, 바이오 등 미래 산업을 결합한 첨단 산업도시로 포항이 전환해야 한다고 주장했다. 이를 위해 시민·산업계·전문가가 참여하는 협의 조직 '포항 첨단 광역도시 건설 추진기구(가칭)' 구성을 제안했다. 또한 단기 경제회복을 위해 △포스코 3대 기반(수소환원제철, 수소 실증, LNG 발전) △블루밸리·영일만산단·경제자유구역 확장 △죽도시장·영일대·중앙상가 관광축 재편 등 '3·3·3 경제회생 전략'을 제시했다. 특히 수소환원제철을 단기 경제 회복의 핵심 과제로 규정하며 SMR 활용 가능성까지 단계적으로 검토해야 한다고 밝혔다. 생활·관광 분야에서는 중앙상가 차량 통행과 죽도시장 주변 주차난 해소가 필요하다고 강조했다. AI·디지털 전환을 위한 전담 본부 설치, 연구중심 의과대학 유치 등도 미래 성장 기반으로 제시했다. 공원식 전 부지사는 "포항은 산업·도시·경제의 전환기에 서 있다"라며 "현실적 대안을 바탕으로 시민과 함께 해결 방안을 고민해 나가겠다"고 밝혔다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
포항철강산단 재난 시 근로자·주거지 2차 피해 막는다
"사고가 발생하면 환경감시 CCTV와 무인 자율드론이 현장을 즉시 파악하고, 기상 정보를 결합한 유해물질 확산 시뮬레이션으로 근로자와 주거지역에 미칠 2차 피해까지 예측합니다." 인공지능(AI)·디지털트윈·드론 등 첨단기술을 융합한 통합관제시스템이 경북 포항철강산업단지에 구축됐다. 재난 발생 시 빠른 대응은 물론 안전한 일터를 만드는 데 도움이 될 것으로 기대된다. 포항시는 10일 '포항철강산단 통합관제센터' 개소식을 열고 본격적인 운영에 들어갔다. 포항철강산업단지 내에 조성된 관제센터는 AI 예측기술, 디지털트윈, 무인 자율비행 드론 관제 등 첨단기술을 활용해 산단 전역의 안전과 환경을 실시간으로 관리한다. 포항시는 재난 대응 효율을 높이는 것은 물론, 입주기업과 근로자가 체감 가능한 생활형 안전환경 개선을 목표로 하고 있다. 통합관제센터 구축은 2022년 산업통상부 산단 대개조 사업 공모 선정에 따른 것으로, 총 130억원(국비 85억원, 지방비 45억원)이 투입됐다. 관제센터는 4차 산업혁명 기반 기술을 활용해 산단의 안전·환경·교통·재난 정보를 통합 관리하며, 위험물 사고나 악취·환경오염 민원을 비롯해 교통 정체 등 반복되는 현안을 분석·예측할 수 있는 기능을 갖췄다. 포항시는 관제센터를 중심으로 산단 환경 민원과 교통 불편 등 생활 안전 전반을 개선할 계획이다. 이를 위해 △AI 기반 수해 예측 △유해물질 확산 예측 △안전보건관리체계 고도화 △스마트가로등·스마트교차로·스마트횡단보도·스마트정류장 등 정주환경 개선 △IoT 화재감시센서 및 환경감시센서 확충 △그린산단랩(Living Lab) 운영 등이 단계적으로 추진된다. 이강덕 포항시장은 "AI 예측 모델링, 디지털트윈, 드론 관제를 결합한 시스템은 보이지 않는 위험까지 선제적으로 대응할 수 있는 포항형 안전관리 모델"이라며 "스마트그린산단 구축을 적극 지원해 지속 가능한 산업 발전 모델을 실현하겠다"고 말했다. <용어설명> 디지털 트윈(Digital Twin)= 현실 세계에 존재하는 물리적 객체나 프로세스를 컴퓨터 가상공간에 동일하게 구현한 디지털 복제본. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
모성은 포항지진범시민대책본부 의장, 포항시장 출마 선언
모성은 포항지진범시민대책본부 의장이 내년 포항시장 선거에 공식 출사표를 던졌다. 모 의장은 8일 열린 기자회견에서 "8년 넘게 시민 권익 보호 활동을 해왔지만 시민운동만으로는 더 이상 벽을 넘기 어렵다는 판단을 했다"며 직접 시정을 맡아 문제 해결에 나서겠다는 뜻을 밝혔다. 모 의장은 이번 출마 선언에서 포항 경제 상황을 "시 역사상 가장 큰 위기"라고 규정했다. 특히 포스코 의존도가 70~90%에 달하는 지역 경제 구조와 최근 철강 산업을 둘러싼 국제 관세 문제를 심각한 위험 요인으로 지적했다. 이어 이러한 문제를 해결할 적임자임이 자신임을 강조했다. 모 의장은 자신이 지역경제학을 전공한 경제학 박사이며, 한국지역경제학회 회장, 대통령직속 일자리위원회 민간전문위원장 등을 역임한 점을 내세웠다. 또한 주요 경제 정책 문서를 집필했다고 밝히며 "포항 경제를 치료할 전문성과 경험이 있다"고 강조했다. 그는 기존 포항시 행정을 '닫힌 행정'으로 규정하며 전면 혁신을 약속하기도 했다. 모 의장은 △포항시청 간판을 '포항시민청'으로 변경 △시청 1층 전체 주차장을 민원 전용으로 전환 △공무원 출퇴근 전세버스 운영 검토 등을 제시했다. 또한 "포항시청 문턱이 너무 높다"며 "진정한 시민 중심 행정을 복원하겠다"고 말했다. 모 의장은 첫번째 대형 공약으로 영천·청송·영덕 등 인접 시군과의 통합을 내세웠다. 그는 포항과 동해안 권역의 인구 감소, 아파트 가격 하락 등을 지역 최대 현안으로 지적하며 "수요가 줄고 공급이 늘어난 구조적 문제를 해결하려면 통합을 통해 인구 기반을 키우는 방법밖에 없다"고 주장했다. 또한 "기업 유치는 한계가 있는 만큼 인구 기반 확충이 장기적이고 근본적인 해법"이라며 "이달 안으로 국내 최고 전문가를 초빙해 포항경제포럼 지상토론회를 계최하겠다"고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
포항, 철강·금속 디지털전환 실증센터 개소...산업 전환 속도 붙는다
경북 포항시가 철강·금속 산업의 디지털 전환 속도를 끌어올리기 위해 시동을 걸었다. 포항시는 28일 포항산업진흥원에서 '철강·금속 디지털전환(DX) 실증센터' 개소식을 열었다. 센터는 2028년까지 총 220억 원이 투입되는 대규모 프로젝트로, 지역 제조 기업이 AI·데이터를 활용한 공정 개선 기술을 직접 실증할 수 있는 공간으로 활용된다. 이번 개소는 지역 제조업이 당면한 경쟁력 저하와 공정 비효율 문제를 디지털 기술로 넘어서기 위한 첫 단계로 평가된다. AI 데이터 분석, 디지털트윈 기반 검증, 스마트 센서 및 공정 자동화 기술 지원이 핵심 기능으로 마련됐다. 이를 통해 기업이 스스로 불량률·품질 편차·에너지 사용량을 줄일 수 있는 기반이 만들어질 것으로 기대된다. 향후 계획도 구체적이다. 포항시는 다양한 기업을 대상으로 실증 테스트를 확대하고, 데이터 기반 표준 공정 모델을 구축해 단계별 DX 적용 체계를 만들 예정이다. 기업의 역량 수준에 따라 입문형–확장형–고도형으로 나눠 적용하기 때문에 중소·중견 기업의 참여도 높아질 것으로 예상된다. 이강덕 포항시장은 "미래 제조 경쟁력은 디지털 전환 속도에 달려 있다"라며 "이번 센터가 지역 제조업의 혁신 엔진으로 작동해 자생적 DX 생태계를 확고히 만들 것"이라고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
K-스틸법 국회 통과, 포항 지역 환영 여론 확산
국회 본회의에서 K-스틸법이 통과하자 포항 지역 정치권, 시의회, 사회단체 모두가 일제히 환영의 뜻을 밝혔다. 다만 몇몇 아쉬운 부분에 대해선 공동건의서를 통해 시행령에 반영토록 촉구할 계획이다. 먼저 포항시의회는 27일 "철강산업 회생의 돌파구가 될 이번 법이 철강산업 구조 전환의 계기가 될 수 있도록 지원과 노력을 아끼지 않겠다"고 밝혔다. 그러면서 "산업용 전기 요금 인하, 노후 설비 교체 등 현장 요구가 조속히 반영될 수 있도록 적극 나서겠다"고 강조했다. 사단법인 포항지역발전협의회도 K-스틸법 제정에 환영 입장을 밝혔다. 공원식 회장은 "철강산업 위기는 단순한 산업 문제를 넘어 지역과 국가 경제 전반에 영향을 줄 수 있다"며 "정부가 시행령 제정을 통해 현장의 요구를 충실히 반영하길 촉구한다"고 했다. 더불어민주당 경북도당 역시 K-스틸법 국회 통과를 환영하며, 이번 법이 대한민국 철강 산업 경쟁력 강화와 탄소중립 전환의 마중물이 되기를 기대한다는 입장을 냈다. 특히 포항은 철강산업 침체가 지역 전체 위기로 이어져 어려움이 컸던 만큼, 이번 특별법 통과가 지역 경제 활성화에 큰 힘이 될 것으로 전망했다. 포항시는 지역 핵심 산업인 철강의 회생 계기를 마련한 것에 의미를 부여하면서도 법안 일부 조항이 거대한 철강 설비와 장치 등이 밀집한 포항의 특수성을 충분히 반영하지 못하고 있다고 짚었다. 이어 포항·광양·당진 철강 3개 도시가 내달 국회에서 공동건의서 발표 기자회견을 통해 산업 현장의 목소리를 시행령에 반영할 수 있도록 촉구할 계획임을 밝혔다. 건의 핵심 내용은 '기존 고로(용광로) 탄소배출 저감 기술 개발 및 설비 도입시 지원 기준 우대', '저탄소철강특구 포항 우선 지정 근거 마련', '중소기업들의 에너지 저감 설비 도입 시 전액 국비 지원', '철 자원 재활용 산업클러스터 포항 내 구축', '국가 전력망·용수·수소 공급망 인프라 구축 시 국가 전액 부담 명시', '사업재편 승인 시 해당 지역 대체 투자계획 또는 고용유지 방안 포함' 등이다. 이강덕 포항시장은 "여야 정치권과 지역 국회의원, 시민들의 협력으로 법이 통과된 것은 포항 철강산업의 경쟁력을 회복하는 중요한 신호"라며 "지역의 목소리를 담아 법의 실효성을 높이는 후속 조치에 최선을 다하겠다"고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
[장례문화 특집]포항추모공원, 구룡포 ‘영일의 뜰’, 봉안시설 넘어 문화관광 복합공간으로 조성
경북 포항의 장례문화가 새로운 전환점에 서있다. 남구 구룡포읍 눌태리 일원에 조성되는 추모공원 '영일의 뜰'이 단순한 화장·봉안시설을 넘어 문화·예술·관광이 공존하는 복합 공간으로 조성되면서 동해안 장례문화를 선도하는 기준점이 될 지 관심이 쏠린다. 포항에서 추모공원 조성 필요성은 이미 오래전부터 제기돼 왔다. 기존의 우현화장장과 구룡포화장장은 각각 1941년, 1978년에 세워져 시설 노후화가 심각했고, 2022년 화장률이 92.9%에 달한 포항은 2028년 이후 '화장절벽'이 불가피한 상황에 놓여 있다. 코로나19 기간 동안 4~5일장을 치러야 했던 시민들의 불편 역시 여전히 생생한 기억으로 남아 있다. 봉안시설과 자연장지마저 없는 현실에서 친환경적이고 종합적인 장례 공간 마련은 더는 미뤄둘 수 없는 과제로 떠올랐다. 시는 수년간의 준비 끝에 지난해 공모를 진행했고, 7개 마을이 신청하며 장사시설에 대한 시민 인식이 크게 변화했음을 확인했다. 최종 부지로 선정된 눌태리는 주민 수용성 평가에서 높은 점수를 받았다. 대표적인 님비(NIMBY) 시설로 꼽히던 화장장을 주민 스스로 유치하고 나선 이 과정은 전국적으로도 보기 드문 사례로 평가받는다. 선진 장례시설 견학과 설명회, 심포지엄 등 시의 꾸준한 소통 노력이 영향을 미쳤다는 분석이다. 눌태리에 들어설 '영일의 뜰'은 기존의 장례시설이 지녔던 무겁고 음침한 이미지를 벗어나는 데 초점을 두고 있다. 화장·봉안시설은 최대한 지하에 배치하고, 상부에는 첨단 설비를 갖춘 친환경 건축물을 도입한다. 국내외 유명 건축가를 참여시키는 방안도 검토 중이다. 주변에는 조각공원, 숲속 미술관, 수목원, 야간 홀로그램아트 조명시설 등이 배치돼 유족뿐 아니라 시민 모두가 찾는 힐링 공간으로 조성된다. 단순한 이별의 공간이 아니라 기억과 위로, 문화와 사색이 공존하는 '고품격 장례문화 공간'이 들어서는 것이다. 시는 주민과의 상생을 위해 총 210억 원의 인센티브를 투입해 기금 조성, 사용료 배분, 일자리 제공 등 실질적인 지원 사업도 추진한다. 추모공원 부지로 선정된 눌태리에는 기금 40억 원, 화장시설 사용료 징수액 20%를 30년간 지원하고 일자리 역시 제공한다. 또한 눌태리를 품은 구룡포읍에는 기금 80억 원, 주민편익 및 숙원사업을 45억 원 규모로 지원한다. 2026년 1월 추모공원 건립 타당성 조사 의뢰를 진행하고, 2027년 4월 설계공모 및 기본 실시설계 등을 통해 본격적인 건립에 돌입한다. 오는 2030년 7월 개원을 목표로 하고 있다. 이강덕 포항시장은 "추모공원이 들어서는 구룡포와 호미반도 일대에 상전벽해와 같은 변화가 시작될 것"이라며 "장례시설을 넘어 지역의 성장 거점이자 시민 모두의 힐링 공간으로 만들겠다"고 강조했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
[경북정치]포항시의회, 군소음 피해지역 보상 형평성 촉구 결의... “85웨클 기준은 지역 차별”
경북 포항시의회가 군용비행장 소음 피해 보상 기준의 불합리성을 지적하며 국가 차원의 제도 개선을 강력히 요구했다. 시의회는 지난 24일 열린 제326회 임시회 제2차 본회의에서 '군소음 피해지역 차별철폐 및 공정보상에 대한 촉구 결의안'을 채택하고, 현행 군소음보상법이 지역 간 불평등과 주민 간 갈등을 유발하고 있다며 근본적 개선을 촉구했다. 결의안에서 시의회는 포항 시민이 수십 년 동안 군 비행장 및 사격장 운영으로 재산·신체·정신적 피해를 겪어오는 가운데 2020년 제정된 군소음보상법이 소음 측정 방식과 보상 기준에서 현실을 충분히 반영하지 못해 실질적인 보상이 이뤄지지 않고 있다는 점을 제기했다. 특히 포항은 중소도시임에도 대도시 평균 배경소음보다 높다는 이유로 군소음 보상 기준 85웨클이 적용되고 있다. 반면 강릉·군산·청주·예천 등 다른 중소도시는 80웨클 기준을 적용, 형평성 논란이 있다. 더불어 민간항공기 소음 측정 기준이 2023년부터 웨클에서 Lden(dB)으로 전환되고, 79Lden부터 피해를 인정하고 있음에도 군용비행장 주변 주민에게만 더 높은 기준을 적용하는 것은 구조적 차별이라고 규정했다. 또 2025년 1월 1일부터 시행된 개정 군소음보상법 시행령이 소음대책지역 지정 시 지형지물과 생활권 등을 고려하도록 보완된 것은 긍정적이지만, 보상금 적용이 2025년분부터 시작되면서 2020년부터 5년간 보상을 받아온 지역과의 형평성이 심각하게 훼손된다고 지적했다. 결의안은 △군용비행장 소음대책지역의 소음영향도 기준을 현실적으로 조정하고 대도시 여부와 관계없이 제3종 구역을 확대해 공정하고 일관된 보상체계를 마련할 것 △단독주택 경계·촌락 생활권·지형지물에 따라 추가 지정되는 가구에 대해 2020년분부터 소급 보상이 이뤄지도록 제도를 즉시 개선할 것 등을 정부에 요구했다. 최해곤 복지환경위원장은 "안보를 위해 피해를 감내해 온 시민들에게 정당한 보상이 이뤄지는 것이 국가의 책임"이라고 강조했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
포항시, ‘2025 해양 모빌리티 안전 엑스포’서 북극항로 특화 전략 선보인다
경북 포항시가 '2025 대한민국 해양 모빌리티 안전 엑스포'에 참가해 '포항시 북극 홍보관' 운영에 나선다. 오는 25일부터 27일까지 부산 벡스코에서 열리는 이 엑스포는 '북극항로&해양 벨류체인'을 메인 주제로 100여 개 기관이 200여 개 부스를 꾸린다. 포항시는 주최를 맡은 해양수산부·부산시를 제외하면 전국에서 유일하게 참여하는 지자체로, 북극항로 시대를 대비한 영일만항의 전략과 경쟁력을 적극 알릴 계획이다. 시는 2009년 영일만항 개항 이후 한-러 지방협력포럼, 환동해 국제 심포지엄, 영일만항 북극항로 거점항만 포럼 등을 지속적으로 개최하며 북방경제 교류를 확장해 왔다. 이번 행사에서 포항시와 함께 포항테크노파크·한국로봇융합연구원(KIRO)·포스텍(POSTECH)·동성조선·포스코플로우 등 지역 핵심 연구기관·대학·기업이 공동부스를 마련한다. 부스에서는 AI·위성·로봇 등 포항이 보유한 첨단과학 인프라를 기반으로 북극항로 특화 전략을 소개한다. 또 북극항로 허브항만으로의 도약 가능성과 기술적 실행력을 강조할 계획이다. 이강덕 포항시장은 "이번 엑스포를 통해 포항이 가진 첨단 해양산업 역량을 널리 알리고, 북극항로 특화항만 지정과 북극 해운정보센터 유치의 필요성을 구체적으로 제시하겠다"라고 밝혔다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
포항에 영국 왕립 명문 “CCB 국제학교” 들어온다
영국 왕립 명문학교인 '크라이스트 칼리지 브레콘'이 경북 포항에 국제학교 캠퍼스 설립을 본격 추진한다. 국제학교란 '경제자유구역의 지정 및 운영에 관한 특별법'에 따라 교육청 승인을 얻어 설립되는 정규 외국교육기관을 말한다. 일부 내국인 입학이 허용되고 졸업생은 국내 교육과정을 모두 이수한 것으로 인정된다. 국제자유도시라는 특수성을 가진 제주특별자치도를 제외하고 경제자유구역에만 설립할 수 있고, 현재 전국 경제자유구역에서는 대구국제학교, 채드윅송도국제학교, 칼빈매니토바국제학교 총 3곳밖에 없다. 크라이스트 칼리지 브레콘(Christ College Brecon·CCB)은 1541년 개교한 기숙형 사립학교로 영국 왕실 공식 후원을 받고 있다. 유치원부터 고등학교까지 이어지는 체계적인 시스템을 보유하고 있고, 탄탄한 이공계 중심 교육과 전인교육 철학으로 명성이 높다. CCB 포항캠퍼스는 경제자유구역 내 약 6만 6천㎡ 부지에 연면적 3만1천㎡ 규모로 건립되며, 초·중·고 통합 1천500명 정원의 대규모 기숙형 외국교육기관으로 운영된다. 총사업비는 1천800억 원 규모로 국비·지방비·민간투자를 포함해 추진되고, 교육시설, 실험실, 기숙사, 도서관, 수영장, 실내체육관 등 전용시설을 갖추게 된다. 설립 절차는 패스트트랙 방식으로 진행된다. 2026년 상반기 타당성 조사와 지방재정투자심사를 거친 뒤 하반기 학교부지 확정 및 교육환경평가를 마무리한다. 이어 2027년 상반기 경북교육청의 정식 설립 승인을 받은 후 같은 해 하반기 착공, 2029년 개교를 목표로 하고 있다. 졸업생은 국내 교육과정을 모두 이수한 것으로 인정돼 학력 인정에서도 불이익이 없으며, 일부 내국인 입학도 허용되는 정규 외국교육기관으로 운영된다. 최근 이강덕 포항시장을 비롯한 포항시 방문단이 CCB를 직접 방문해 국제학교 유치 협력 방안을 논의했다. 이후 한달만인 20일 CCB 관계자들이 포항을 찾는 등 설립 절차는 매우 신속하게 이뤄지고 있다. CCB 방문단은 이날 경제자유구역 내 국제학교 예정부지와 포스코 홍보관, 경북과학고 등을 둘러보며 포항의 산업·교육 인프라를 직접 확인했다. CCB 관계자는 "포항의 첨단기술 기반과 영국 본교의 교육 철학이 결합한다면 세계적 교육 모델로 발전할 수 있다"는 기대감을 밝힌 것으로 전해졌다. 이어 국제학교 설립을 위한 MOU가 체결됐으며, 이 자리에서 이철우 경북도지사는 "CCB의 전문 교육이 지역 학생들을 2차전지·바이오·수소 산업 등 지역 핵심 산업의 미래 인재로 성장시키는데 기여하길 기대한다"고 밝혔다. 이강덕 포항시장도 "국제학교는 우수 인재 양성과 글로벌 기업 유치가 연결되는 도시경쟁력의 핵심 인프라"라며 "포항을 자생적 성장을 이루는 글로벌 혁신도시로 이끄는 결정적 전환점이 될 것"이라고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
더불어민주당 포항북구지역위 오중기 위원장, 영일만대교 추진 ‘정면 돌파’
더불어민주당 오중기 포항북구지역위원장이 영일만대교 신속 추진을 위해 정부 고위층 설득작업을 강화하고 있다. 더불어민주당 포항북구지역위에 따르면 오 위원장은 지난 19일 김민석 국무총리를 직접 만나 영일만대교 사업과 관련해 정부 차원의 전폭적인 지원을 요청했다. 그는 영일만대교가 지역의 숙원사업을 넘어 동해안권 물류·산업 인프라 확충의 핵심 사업이라는 점을 강조하며, 내년도 예산안 반영의 필요성을 강하게 피력했다. 면담 자리에서 오 위원장은 "영일만대교는 단순한 SOC가 아니라 포항과 동해안 지역의 미래가 걸린 생존권 사업"이라며 "지금이 착공을 결정할 가장 중요한 시점이며, 정부가 과감히 결단해야 지역이 도약할 수 있다"고 강조했다. 국토교통부와 대통령실 방문 계획을 향후 일정으로 내세우며 '정면 돌파' 추진 의지도 내비쳤다. 그는 "국토부를 비롯해 대통령실 주요 인사들과 직접 논의해 영일만대교를 정부의 공식 정책 의제로 상향시키겠다"고 했다. 향후 관건은 중앙정부 예산안에 영일만대교 관련 예산이 실제 반영되는지 여부다. 이와 관련해 오 위원장은 "대통령실과의 협의 결과 등 모든 진행 상황을 신속하고 투명하게 시민들과 공유하겠다"고 밝혔다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
포스코 포항제철소서 가스 흡입으로 3명 심정지
포스코 포항제철소에서 또 가스흡입 사고가 발생했다. 보름만에 유사한 사고가 난 것이다. 가스흡입 사고를 포함해 이달에만 3건의 사망사고가 났다. 사업장 내 안전 문제가 도마에 오르게 됐다. 20일 포스코 포항제철소에서 슬러지를 청소하던 작업자 3명이 가스에 노출돼 심정지 상태로 병원으로 이송됐다. 이 과정에서 포스코 자체 소방대 방재팀 3명도 가스를 흡입해 병원으로 이송되는 등 총 6명의 인명피해가 났다. 경북소방본부와 포스코 등에 확인결과 이날 오후 1시30분쯤 포스코 포항제철소 STS 4제강공장에서 옥외 슬러지 청소를 하던 협력업체 직원 2명과 포스코 직원 1명이 가스를 흡입해 병원으로 이송됐다. 오후 4시10분 기준 협력업체 직원 1명이 심정지 상태며, 포스코 직원은 의식불명, 나머지 협력업체 직원은 병원 이송 후 응급조치를 통해 호흡 및 맥박이 돌아왔다. 포스코 자체 소방대 방재팀 3명도 가스에 노출돼 병원을 찾았다. 사고 수습을 위해 출동한 이들은 현장에서 가스를 흡입했으며 현재 호흡곤란을 호소하는 것으로 알려졌다. 경찰과 소방당국은 이번 사고가 일산화탄소 질식에 따른 것으로 추정하고, 정확한 사고 원인을 조사중이다. 아울러 질식 환자가 6명이나 발생함에 따라 다수 사상자 프로그램을 가동했다. 포스코도 사고 경위 파악에 나선 상태다. 포스코 포항제철소에선 이번 사고를 포함해 이달에만 사망사고가 3건이나 발생했다. 앞서 지난 5일 오전 8시50분쯤 포항제철소 스테인리스 압연부 소둔산세공장에서 포스코DX 협력업체 소속 근로자 4명이 유해 화학물질에 누출됐다. 이들은 호흡 곤란과 흉부 통증을 호소해 병원으로 이송됐고, 이중 50대 근로자 A씨는 사고 한 시간만에 숨졌다. 지난 14일 오전 6시24분쯤엔 포항제철소 1문 인근 차량 대기장소에서 폐자재 재활용업체 70대 직원이 15t 덤프트럭에 치여 숨졌다. 연이은 사고에 포스코는 별다른 입장을 내지 않고 자중하는 분위기다. 포스코 관계자는 "경찰과 노동당국 등 관계기관의 조사에 최선을 다해 임하겠다"고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
포항시 고용위기 선제대응지역 지정
경북 포항시가 고용노동부로부터 '고용위기 선제대응지역'으로 신규 지정됐다. 이에 따라 6개월간 포항 지역 근로자와 기업은 고용노동부로부터 맞춤형 고용안정 지원을 받을 수 있다. 고용노동부는 18일 2025년도 제4차 고용정책심의회를 통해 포항과 서산을 고용위기 선제대응지역으로 신규 지정하기로 심의·의결했다고 밝혔다. 최근 통상 환경 불확실성, 글로벌 공급과잉, 내수 부진 등으로 철강(포항)과 석유화학(서산) 산업은 고용 둔화가 우려되는 상황이다. 포항의 경우 철강산업 침체로 주요 공장의 가동률 저하와 인력 감축이 이어지면서, 지역 중소기업까지 확산되는 등 고용 불안이 심화하고 있다. 이번 지정으로 근로자는 △내일배움카드 지원 한도 상향(300만 원→500만 원) △생활안정자금·임금체불 근로자 생계비 융자 확대 △직업훈련 생계비 대부 한도 상향 △국민취업지원제도 소득요건 면제 등 실질적 혜택을 받게 된다. 기업 역시 △고용유지지원금(휴업수당 최대 80% 지원으로 상향) △사업주 직업훈련비(훈련비 단가 130%로 지원율 확대) 등 부담 완화 혜택이 적용된다. 포항시는 이번 지정을 기반으로 국·도비 확보를 적극 추진해 직업훈련, 전직지원, 생계안정 등 관련 사업을 중점 발굴·확대할 계획이다. 김영훈 고용노동부 장관은 "포항과 서산 등 고용위기 선제대응지역의 고용 회복을 적극 지원하겠다"고 밝혔다. 이강덕 포항시장은 "흔들리는 산업과 일자리 구조를 안정시키는 중요한 계기"라며 "근로자와 기업이 실질적 혜택을 체감할 수 있도록 지원을 강화하고 지역 경제 회복에 힘을 쏟겠다"고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
포항제철고, 학기 중 석면철거 논란
전국단위 자율형 사립고인 포항제철고가 학기 중 석면 해체·제거 공사를 진행한 것을 두고 논란이 일고 있다. 시민단체는 "학생과 교직원이 석면 노출 위험에 휩싸였다"며 비판했고, 학교 측은 "예산 확보 지연으로 방학 기간에만 공사를 완료하기 어려웠다"고 해명했다. 포항환경운동연합·환경보건시민센터·한국석면추방네트워크는 18일 포항제철고 앞에서 기자회견을 열고 "포항제철고가 학기 중인 지난 9월을 전후해 석면 철거를 진행해 학생과 교직원이 광범위한 위험에 노출됐다"고 지적했다. 전국 대부분 학교는 석면 비산 위험을 줄이기 위해 주로 방학 기간에 공사를 진행한다는 것과 크게 대조된다는 것이다. 이어 "이미 진행된 학기 중 석면철거 과정에서 학생과 교직원의 석면노출 가능성을 조사하고, 석면질환발병 조기 발견 차원에서 평생 석면질환발병관련 모니터링을 해야 한다"고 덧붙였다. 향후 예정된 공사 일정 등에 대해서도 우려를 표했다. 현재 포항제철고는 2개년 계획으로 석면제거 작업을 진행 중이다. 올해는 관리동·특별실동·3학년동을 철거하고, 내년엔 1학년동·2학년동을 철거할 예정이다. 이는 2027년까지 완료 예정인 교육부의 '무석면 학교' 계획에 따른 것이다. 최예용 환경보건시민센터 소장은 "잘못된 석면 철거 계획을 중단하고, 안전을 지킬 수 있는 장치마련이 시급하다"며 "다시는 위험하고 잘못된 석면 철거 공사가 진행되지 않아야 한다"고 말했다. 학교 측은 "기업형 자사고라는 이유로 교육청 석면 철거 지원 대상에서 제외돼 예산을 충분히 확보하지 못해 공사가 지연됐다. 공사 자체는 안전하게 진행됐다"고 강조했다. 그러면서 학교 측은 "교실동과 관리동·특별실동 등이 물리적으로 분리된 구조라 학기 중 학생과 직접 관련 없는 건물부터 우선 공사를 했다"며 "관리동 철거는 학기 중이었지만 전면 밀봉 조치와 출입 통제, 비산 석면 상시 모니터링 등 기준을 충족했다"고 설명했다. 석면모니터단 운영 사실도 전했다. 이 모니터단은 학부모·외부 전문가·시민단체 등 9명으로 구성됐다. 비닐보양·철거·잔재물 점검 등 모든 단계에서 모니터단의 확인 절차를 거쳐야만 공사가 진행될 수 있다는 것. 김현곤 포항제철고 교감은 "향후 공사는 방학 기간에 진행할 예정이다. 만약 위법 사항이나 안전 우려가 발생하면 즉시 중단하고 보완하겠다"고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com

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