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전준혁 기자

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포항제철고, 학기 중 석면철거 논란
전국단위 자율형 사립고인 포항제철고가 학기 중 석면 해체·제거 공사를 진행한 것을 두고 논란이 일고 있다. 시민단체는 "학생과 교직원이 석면 노출 위험에 휩싸였다"며 비판했고, 학교 측은 "예산 확보 지연으로 방학 기간에만 공사를 완료하기 어려웠다"고 해명했다. 포항환경운동연합·환경보건시민센터·한국석면추방네트워크는 18일 포항제철고 앞에서 기자회견을 열고 "포항제철고가 학기 중인 지난 9월을 전후해 석면 철거를 진행해 학생과 교직원이 광범위한 위험에 노출됐다"고 지적했다. 전국 대부분 학교는 석면 비산 위험을 줄이기 위해 주로 방학 기간에 공사를 진행한다는 것과 크게 대조된다는 것이다. 이어 "이미 진행된 학기 중 석면철거 과정에서 학생과 교직원의 석면노출 가능성을 조사하고, 석면질환발병 조기 발견 차원에서 평생 석면질환발병관련 모니터링을 해야 한다"고 덧붙였다. 향후 예정된 공사 일정 등에 대해서도 우려를 표했다. 현재 포항제철고는 2개년 계획으로 석면제거 작업을 진행 중이다. 올해는 관리동·특별실동·3학년동을 철거하고, 내년엔 1학년동·2학년동을 철거할 예정이다. 이는 2027년까지 완료 예정인 교육부의 '무석면 학교' 계획에 따른 것이다. 최예용 환경보건시민센터 소장은 "잘못된 석면 철거 계획을 중단하고, 안전을 지킬 수 있는 장치마련이 시급하다"며 "다시는 위험하고 잘못된 석면 철거 공사가 진행되지 않아야 한다"고 말했다. 학교 측은 "기업형 자사고라는 이유로 교육청 석면 철거 지원 대상에서 제외돼 예산을 충분히 확보하지 못해 공사가 지연됐다. 공사 자체는 안전하게 진행됐다"고 강조했다. 그러면서 학교 측은 "교실동과 관리동·특별실동 등이 물리적으로 분리된 구조라 학기 중 학생과 직접 관련 없는 건물부터 우선 공사를 했다"며 "관리동 철거는 학기 중이었지만 전면 밀봉 조치와 출입 통제, 비산 석면 상시 모니터링 등 기준을 충족했다"고 설명했다. 석면모니터단 운영 사실도 전했다. 이 모니터단은 학부모·외부 전문가·시민단체 등 9명으로 구성됐다. 비닐보양·철거·잔재물 점검 등 모든 단계에서 모니터단의 확인 절차를 거쳐야만 공사가 진행될 수 있다는 것. 김현곤 포항제철고 교감은 "향후 공사는 방학 기간에 진행할 예정이다. 만약 위법 사항이나 안전 우려가 발생하면 즉시 중단하고 보완하겠다"고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
포항시, ‘아시아·태평양 AI 센터’ 유치 공식화
경북 포항시가 APEC AI 이니셔티브를 기반으로 '아시아·태평양 AI 센터(Asia-Pacific AI Center)' 유치를 공식화 했다. 지난달 초 삼성전자·오픈AI의 공동 데이터센터를 유치한 바 있는 포항은 이번 도전을 바탕으로 국제적인 AI 연구 협력 중심지로 발돋움한다는 복안이다. 포항시는 17일 아태이론물리센터에서 주요 연구기관장들과 정책 간담회를 열고 AI 국제센터 유치 전략을 논의했다. 간담회에는 사사키 미사오 아시아태평양이론물리센터(APCTP) 소장, 박재훈 막스플랑크 한국·포스텍 연구소장, 박수진 포스텍 연구처장, 유환조 인공지능연구원 부원장 등 국내외 핵심 연구기관 책임자들이 참석했다. 포항은 그동안 두 개의 굵직한 글로벌 연구기관을 유치해 안정적으로 운용하고 있다. 지난 1996년 필리핀 APEC 정상회의를 계기로 설립된 아태이론물리센터는 국내 유일 국제이론물리센터로 19개 회원국과 연구교류망을 구축하고 300명 이상의 젊은 연구자 연수를 지원해 왔다. 또 2011년 설립된 막스플랑크 한국·포스텍 연구소는 세계적인 막스플랑크연구재단의 권위에 걸맞게 양자물질 등 첨단 기초과학 분야에서 국제 수준의 공동 연구를 이어가며 국내 연구자의 글로벌 성장 기반을 견고히 했다. 포항은 방사광가속기·나노융합기술원·한국로봇융합연구원 등 세계적 연구시설과 포스텍·한동대를 중심으로 한 우수 연구 인재를 보유하고 있다. 이는 AI 산업 육성에 필요한 기초·응용 연구 환경과 연산 인프라를 동시에 갖춘 것으로 평가된다. 전국 1위 수준의 전력 자립률(200% 이상)을 기록하며 안정적인 전력망을 갖춘 점도 AI 데이터센터와 고성능 컴퓨팅(HPC) 인프라 구축에 유리한 조건이라는 평가다. AI 융합을 적용할 실증 생태계로 철강·2차전지·수소·바이오 등의 산업이 이미 자리를 잡고 있다는 것 역시 경쟁력을 높이고 있다. 시는 이번 간담회를 시작으로 추진위원회 구성, 타당성 조사 및 기본구상 수립, 비전 선포 등 단계별 로드맵을 신속히 가동해 유치전에 본격적으로 나설 계획이다. 이강덕 포항시장은 "AI 기반 과학도시로 도약하기 위해 모든 역량을 집중하겠다"고 밝혔다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
포항서 수소연료전지 제조공장 착공
경북 포항이 '수소경제 중심 도시'로의 도약에 점차 다가서고 있다. 수소 전문기업 ㈜에프씨아이(FCI)가 14일 포항블루밸리 국가산업단지에서 '수소연료전지 생산시설 제1공장' 착공식 개최했다. 포항에 완제품 수소연료전지 제조 공장이 들어서는 것은 이번이 처음이다. FCI 포항 제1공장은 지난 2021년 포항시와 체결한 고체산화물 연료전지(SOFC) 업무협약을 기반으로 추진됐다. 약 4만8천556㎡ 규모 부지에 단계적으로 제조 라인을 갖추며, 완공 시 연간 25MW 규모의 생산 능력을 확보하게 된다. 이를 통해 △수소연료전지 스택 △핵심 부품 △수전해 시스템까지 한 곳에서 생산하는 통합 공급 체계가 갖춰진다. FCI는 우선 소형 SOE(고체산화물 전해조) 개발과 240kW급 대형 모델 상용화 등 기술 고도화에도 속도를 낼 계획이다. 이를 바탕으로 포항은 탄소중립 전환을 위한 전략적 거점으로의 성장에 힘이 실릴 것으로 기대된다. 원료–부품–완제품까지 이어지는 밸류체인이 경북권에서 온전히 구축되는 첫 사례라는 의미도 있다. 시는 내년부터 수소특화단지 내 협약 기업들의 입주가 본격화되면 기업 집적 효과가 본궤도에 오를 것으로 전망하고 있다. 또한 최근 포항에 유치된 글로벌 AI 데이터센터와의 연계 가능성이 주목된다. 수소연료전지를 활용한 친환경 전력 공급 체계가 구축될 경우, 지역 내 수소–에너지–AI 융합 산업 전반에 시너지가 발생할 것으로 예상되기 때문이다. 이강덕 포항시장은 "FCI의 투자로 포항이 수소경제를 선도하는 에너지 산업 도시로 나아갈 결정적 계기를 마련했다"라며 "탄소중립 시대를 선도하는 기반을 공고히 구축하겠다"고 밝혔다. 이태원 FCI 대표 역시 "포항 제1공장은 대형 연료전지 상용화와 글로벌 시장 진출의 핵심 거점이 될 것"이라며 "포항을 세계적 수소연료전지 도시로 성장시키겠다"고 강조했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
[부동산특집]영일대, 포항 부동산의 심장 다시 뛰게 하다
경북 포항시 영일대해수욕장 일대가 대규모 개발사업에 힘입어 부동산 중심지로 부상하고 있다. 초고층 주상복합아파트를 비롯해 특급호텔, 해오름대교, 포항전시컨벤션센터(POEX), 복합해양레저관광도시 조성사업 등이 잇따라 추진되면서 부산 해운대에 버금가는 해양도시로 도약하고 있다는 평가다. 이는 먼저 주거지역으로서의 성과를 보면 확실하게 알 수 있다. 영일대해수욕장 앞바다를 마주한 자이디오션은 지하 4층에 지상 45층 규모로 건설 중이며 2026년 10월 입주 예정이다. 분양 당시 26억 원을 넘는 펜트하우스가 53대1의 경쟁률을 기록하는 등 지역 부동산 시장의 상징으로 자리잡았다. 인근 공용주차장 부지에는 지상 49층의 주상복합과 26층 규모의 특급호텔이 2027년 착공 예정으로, 주거와 관광, 비즈니스가 결합된 복합단지로 개발된다. 포항시가 추진 중인 해오름대교도 영일대의 가치를 더욱 향상시킨다. 해오름대교는 북구 항구동과 남구 송도동을 잇는 총연장 395m의 해상 교량으로, 내년 초 준공 예정이다. 완공되면 차량 이동 시간이 기존 10분에서 3~4분으로 단축되고, 64m 높이의 주탑 전망대와 야간 경관조명이 관광객을 끌어들일 전망이다. 여기에 지난 7월 해양수산부가 포항 영일대해수욕장 일대를 복합해양레저관광도시 조성사업 대상지로 선정하면서 초대형 국책사업이 본격화했다. 총사업비 1조3천억 원이 투입되는 이 사업은 영일만 일대에 국제 복합마리나를 구축해 요트·보트 계류, 정비, 급유, 안전관제 등 해양레저 인프라를 조성하고, 포항운하~송도~영일대~환호공원을 잇는 친환경 '에코로드'를 조성해 사계절 체류형 관광벨트를 만드는 것이 핵심이다. 완공 시 연간 80만 명의 관광객 유치와 1천억 원 이상의 경제효과가 예상된다. 2026년 말 준공 예정인 포항국제전시컨벤션센터(POEX)는 영일만을 조망할 수 있는 국내 유일의 오션뷰 컨벤션센터로, 생산유발효과 2천700억 원, 취업유발인원 1천700명이 기대된다. 포항시는 포엑스를 중심으로 국제회의 복합지구 지정과 MICE 전문인력 양성 등 글로벌 비즈니스 관광도시 도약을 추진 중이다. 한편 환호~영일대 구간을 잇는 해상케이블카와 도심항공교통(UAM)을 결합한 복합관광개발사업도 제안돼 새로운 관광모델로 주목받고 있다. 포항시는 사업의 경제성과 수용성을 면밀히 검토해 실현 가능성을 타진할 계획이다. 영일대해수욕장 일대를 중심으로 한 포항의 변신은 단순한 도시개발을 넘어 지역의 미래를 바꾸는 구조적 전환으로 평가된다. 주상복합아파트와 특급호텔, 해오름대교, 포엑스, 복합해양레저관광도시가 맞물리며 '관광·레저·주거·비즈니스'가 결합된 신(新) 포항이 만들어지고 있기 때문이다. 포항시 관계자는 "영일대 일대가 단순한 해변이 아니라 글로벌 관광객이 찾는 복합도시로 재탄생할 것"이라고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
[포커스] 경북 ‘ARS 여론조사 폭탄’… “하루 수통 전화에 피로감 극심”
내년 6·3 전국동시지방선거를 앞두고 경북에서 급증하는 ARS(자동응답) 여론조사 전화로 지역민들이 골머리를 앓고 있다. 최근 언론사 조사에 더해 일부 지역에서는 각 정당 공천 경쟁과 예비후보군의 판세 탐색이 본격화되면서 주말마다 '전화 폭탄'이 쏟아지고 있다. 실제 여론조사기관들은 주말 오전 10시부터 오후 8시까지 ARS를 이용해 무응답 가구를 대상으로 하루 5~6차례 재통화를 시도하는 것으로 알려졌다. 이에 따라 주말마다 전국동시 지방선거 관련 여론조사가 집중되면서, 경북 전역에서 "응답을 강요받고 있다"는 불만이 이어지고 있다. 영천에서는 최근 한 달 새 특정 후보를 중심으로 한 여론조사가 주말마다 이어져 시민 피로감이 극에 달했다. 야사동의 한 주민 A씨는(58)는 "주말 이틀 간 7~8통의 영천시장 관련 여론조사가 걸려왔다"며 "전화벨이 울릴 때마다 짜증난다"고 말했다. 완산동 주민 B씨(46)는 "응답을 거부하면 같은 기관에서 몇 시간 간격으로 계속 전화가 걸려왔다"며 "법적으로 제재해야 한다"고 목소리를 높였다. 현재 영천시장 예비후보로 거론되는 인사만 6~7명에 달하면서 후보별 ARS 홍보전이 주말마다 벌어지고 있는 실정이다. 포항의 상황도 다르지 않다. 3선인 현직 시장의 뒤를 잇기 위한 경쟁이 치열해지면서 두 자릿수에 달하는 후보군이 각자 여론조사를 의뢰해 판세를 가늠하고 있다. 지난 한 달간 '포항시장 적합도' '인지도' 등을 묻는 전화 여론조사가 잇따르자 시민들의 피로감이 쌓이고 있다. 특히 일부 조사는 특정 후보에게 유리하게 문항이 구성돼 "짜맞추기식 조사 아니냐"는 논란도 제기됐다. 흥해읍에 사는 C씨(52)는 "지지 후보를 선택했더니 마지막에는 전혀 다른 후보 중 하나를 고르라는 식의 문항이 나왔다"며 "조사 신뢰도가 떨어진다"고 지적했다. 안동도 후보군이 문자메시지를 활용해 여론조사를 독려하거나 본인 치적을 홍보하는 전화로 주민 피로도가 높아지고 있다. 안동의 한 주민 D씨는 "여론조사는 물론 홍보전화까지 주말이면 일상이 힘들 정도"라며 "선관위가 단속에 나서야 한다"고 했다. 영천시선거관리위원회 양호석 사무국장은 "현행 선거법상 여론조사는 일정 요건 아래 허용되고 있다"며 "응답자 보호나 재통화 횟수 등에 대한 제도적 보완은 국회 차원의 논의가 필요하다"고 말했다. 유시용·전준혁·정운홍기자 ysy@yeongnam.com
[취재수첩]AI 데이터센터에 대한 오해와 진실
경북 포항이 인공지능 산업의 한복판으로 들어섰다. 삼성전자와 오픈AI가 공동 데이터센터 건립을 공식화하면서 대구경북의 AI 산업지도는 포항을 중심으로 급속히 재편되고 있다. 하지만 데이터센터 유치가 발표된 뒤 시민들 사이에서는 반가움만큼의 걱정도 커지고 있다. "엄청난 전기를 쓰는 시설인데 전자파가 인체에 해롭지 않겠느냐"는 우려, "일자리가 생기지도 않는데 지역엔 무슨 이득이 있겠느냐"는 의문이 그것이다. 이른바 '혐오시설론'의 핵심은 전자파다. 송전탑처럼 강한 전류가 흐르고, 열을 많이 내는 설비라면 당연히 인체에 영향을 줄 것이라는 막연한 두려움이 작용한다. 그러나 관련 전문가는 "데이터센터의 전력 소비는 주로 GPU가 내뿜는 열을 식히기 위한 냉각 전력 때문"이라며 "고압 전류가 공중을 통과하는 송전탑과 달리 전자파 노출 구조가 완전히 다르다"고 설명했다. 전자파가 많이 발생한다는 주장은 과학적으로 입증된 바 없으며, 실제 수도권의 데이터센터 상당수가 아파트 단지 안에 자리하고 있다는 설명도 덧붙였다. 요컨대 전자파 위험설은 과학적 근거가 없는 유언비어에 가깝다고 볼 수 있다. 그렇다면 두 번째 질문, '지역에 어떤 이득이 있나'에 대한 답은 어떨까. 관계자는 AI 데이터센터가 단순히 전기를 먹는 건물이 아니라, 지역의 디지털 생태계를 움직이는 엔진이 될 수 있다고 했다. AI 서버는 고속 연산이 가능한 대신 통신 속도의 물리적 한계를 받는다. 수도권의 원격 서버를 빌려 쓰면 속도 제약으로 인해 몇 달이 걸릴 연산이 포항 현지 센터에서는 일주일이면 끝날 수도 있다는 것이다. 즉, 지역 내 스타트업이나 연구기관이 센터의 일부 자원을 공유할 수 있다면 개발 효율이 획기적으로 높아질 수 있다. 결론적으로 소프트웨어적인 시설이지만 통신의 한계를 극복하려면 직접 데이터센터 안으로 들어와야 해 AI 산업의 성장과 함께 발전할 수많은 관렵 업계 입주를 기대해 볼 수 있다. 포항에는 이미 포스텍과 한동대, 방사광가속기, 극저온 전자현미경 등 첨단 연구 인프라가 포진해 있다. 여기에 AI 데이터센터가 더해지면, 철강·소재 산업의 디지털 전환과 인공지능 기반 제조혁신이 동시에 촉진될 가능성이 크다. 결국 데이터센터를 어떻게 활용하느냐가 핵심이다. 단순히 '전기 먹는 하마'로 남느냐, 아니면 'AI 연산의 가속기'로 발전하느냐는 지역의 전략이 큰 역할을 할 것이다. 따라서 데이터센터가 두려움이 아닌 도약의 상징으로 자리 잡을 수 있도록 많은 지원과 관심이 필요하다. 포항 AI 데이터센터에 자리잡을 이 거대한 연산 엔진이 포항을 AI 시대의 새로운 중심도시로 이끌기를 기대해 본다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
[Y르포]포항~영덕 고속도로 달려보니
포항∼영덕 고속도로가 8일 개통되면서 동해안권 균형성장의 새로운 축이 열렸다. 포항과 영덕 간 운행 거리가 37㎞에서 31㎞로 단축되고, 주행시간은 42분에서 19분으로 23분 줄어든다. 특히 산업·물류 거점이 고속도로망으로 연결돼 동해안권 물류, 산업, 관광 활성화에 큰 도움이될 것으로 기대된다. 영남일보는 개통 하루전인 7일 포항∼영덕 고속도로를 직접 달려봤다. 7일 오후 개통을 앞둔 포항~영덕고속도로 현장. 복잡한 7번 국도를 지나 북포항IC를 통과하자 막바지 정리작업이 한창인 인부들이 눈에 들어왔다. 분주한 모습도 잠시, 탁 트인 바다가 파노라마 처럼 펼쳐진다. 해안선을 따라 이어진 7번 국도가 '동해의 낭만도로'로 불리듯, 포항~영덕고속도로 또한 바다를 품은 절경을 뽐냈다. 특히 새 고속도로는 국도보다 높은 고도를 따라 나있어, 한층 더 시원하게 바다를 조망할 수 있었다. 관광객이 즐겨찾는 국내 대표 바다전망 명소가 될 것이라는 확신이 들었다. 도로 위를 직접 달려보니, 두 도시가 하나의 생활권으로 묶이게 됐다는 점이 실감됐다. 해안선을 따라 이어지는 매끄러운 노선 덕분에 포항에서 영덕까지는 불과 20여 분이면 충분했다. 출퇴근도, 여행도, 물류 이동도 한결 가까워진 셈이다. 연결성의 획기적인 개선으로 포항과 영덕이 하나로 묶인다면 특히나 관광 부분에서 큰 시너지를 발휘할 수 있을 것이 분명했다. 하지만 현장에서는 우려의 목소리도 들려왔다. 고속도로의 편리함 이면에는 기존 7번 국도변 상권의 침체가 예고돼 있기 때문이다. 과거 포항에서는 영일만대로(국도대체우회도로)가 개통됐을 때, 구룡포를 오가던 기존 국도변 상권이 몰락한 전례가 있다. 따라서 이번에도 비슷한 그림이 그려질 수 있다는 지적이 곳곳에서 제기된다. 또 하나의 현안은 '연결성'이다. 포항~영덕 구간의 고속도로가 완성됐지만, 새만금포항고속도로(대구포항고속도로)와의 연계가 아직 미흡하다. 대구에서 영덕을 방문하려면 포항IC에서 내려 영일만대로를 타고 한동대학교 인근 영일만IC까지 이동해야 한다. 멀리 돌아가야 하는 불편함도 문제지만, 해당 구간은 출퇴근을 비롯해 포항 주민들이 상시 이용하는 구간이다. 이 때문에 통행량 증가는 불가피하고 이로 인한 큰 불편이 예상된다. 결국 이 노선이 진정한 의미의 동해안 주간선이 되려면 서포항~기계~신항만으로 이어지는 고속도로가 완성돼야 한다는 결론이 나온다. 총연장 약 17.6㎞에 사업비 9천700억 원 규모의 이 구간은 2021년도 제2차 고속도로 건설계획에 이미 반영돼 있으나 현재까지 아무런 진전이 없다. 여러 아쉬움에도 불구하고 포항~영덕고속도로의 개통은 교통의 편리함을 넘어서 동해안을 하나로 잇는 '새로운 축'이 될 것임이 분명했다. 포항휴게소에서 바라본 동해는 '뷰맛집'을 넘어 경북 동해안을 대표하는 관광자원으로 내놓아도 손색이 없을 정도였기 때문이다. 이강덕 포항시장은 개통식에서 "이번 고속도로 개통은 포항 산업경제의 새로운 성장축이 열리는 출발점"이라며 "영일만항과 신산업단지, 고속도로망을 유기적으로 연결해 동해안권 광역 물류·산업 거점도시로 도약하겠다"고 밝혔다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
포항제철소 유해 화학물질 누출사고 경찰 합동감식
포항제철소에서 발생한 유해 화학물질 누출 사고로 근로자 1명이 숨지고 3명이 다친 가운데 경찰이 관계기관과 합동감식에 들어갔다. 경북경찰청 형사기동대 중대재해수사팀, 고용노동부, 대구환경청 화학안전관리팀, 한국산업안전보건공단 등으로 구성된 합동감식반은 6일 오후 1시30분부터 현장 감식을 했다. 파손된 배관의 구조적 결함과 화학물질 분출 경로, 안전관리 체계 등을 집중 조사할 방침이다. 앞서 지난 5일 오전 8시 50분쯤 포스코DX 협력업체 소속 근로자 4명이 전기 케이블 설치를 위해 배관 위를 이동하던 중 배관이 파손되며 불산으로 추정되는 유해 화학물질이 누출됐다. 당시 배관 인근에는 안전바 등으로 출입금지 조치가 돼 있었던 것으로 알려졌다. 근로자 4명은 즉시 유해물질에 노출돼 호흡 곤란과 흉부 통증을 호소했다. 포스코 제철소 사내 119가 응급조치한 뒤 인근 병원으로 이송했다. 이중 50대 근로자 A씨는 사고 한 시간 만인 오전 10시쯤 숨졌다. 30대 근로자 3명은 치료를 받고 퇴원했다. 사고가 난 소둔산세공장은 고강도 강판을 만들기 위해 열처리와 화학 세척 공정을 수행하는 구역으로, 화학물질 취급이 잦아 안전관리가 특히 중요한 곳이다. 이종우 경북경찰청 중대재해수사팀장은 "사고 현장은 인체에 유해한 물질이 취급되는 구역으로 정확한 사고 원인을 객관적·과학적으로 규명하겠다"며 "인명 피해가 발생한 만큼 유해 물질 노출 경로와 안전 관리 실태를 면밀하게 조사하겠다"고 말했다. 이어 "업무상 과실치사상 등과 관련해 어떤 부분이 위반됐는지를 확인할 것"이라고 부연했다. 현재 경찰은 업무상 과실치사상 혐의를, 노동부는 산업안전보건법 및 중대재해처벌법 위반 가능성을 검토하고 있다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
포항제철소 유해 화학물질 누출사고 경찰 합동감식
포항제철소에서 발생한 유해 화학물질 누출 사고로 근로자 1명이 숨지고 3명이 다친 가운데 경찰이 관계기관과 함께 합동감식에 들어간다. 경북경찰청 형사기동대 중대재해수사팀, 고용노동부, 대구지방환경청 화학안전관리팀, 한국산업안전보건공단 등으로 구성된 합동감식반은 6일 오후 1시 30분부터 현장 감식을 진행한다. 감식반은 파손된 배관의 구조적 결함과 화학물질 분출 경로, 안전관리 체계 등 사고 원인을 집중 조사할 방침이다. 앞서 지난 5일 오전 8시 50분쯤 포스코DX 협력업체 소속 근로자 4명이 전기 케이블 설치를 위해 배관 위를 이동하던 중 배관이 파손되며 불산으로 추정되는 유해 화학물질이 누출됐다. 근로자 4명은 즉시 유해물질에 노출돼 호흡 곤란과 흉부 통증을 호소했으며, 포스코 제철소 사내 119가 응급조치를 한 뒤 인근 병원으로 이송했다. 그러나 50대 근로자 A씨는 사고 한 시간 만인 오전 10시쯤 끝내 숨졌다. 함께 일하던 30대 근로자 3명은 치료를 받고 퇴원했다. 사고가 난 소둔산세공장은 고강도 강판을 만들기 위해 열처리와 화학 세척 공정을 수행하는 구역으로, 화학물질 취급이 잦아 안전관리가 특히 중요한 곳으로 알려졌다. 한편 고용노동부는 사고 직후 해당 공장 라인에 작업중지 명령을 내리고, 보호구 착용 여부 등 안전조치 이행 상황을 조사 중이다. 경찰은 업무상 과실치사상 혐의를, 노동당국은 산업안전보건법과 중대재해처벌법 위반 가능성을 각각 검토하고 있다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
포항·광양·당진, 철강관세 대응 ‘공조체제’ 가동
한국산 철강에 대한 미국발 고율 관세가 국내 철강산업을 위기에 빠트린 가운데, 국내 철강산업 중심도시인 포항·광양·당진이 공동 대응에 나섰다. 포항·광양·당진시는 지난 3일 철강산업도시 단체장 긴급 영상회의를 열고, 대미 관세협상에서 철강이 제외된 사태에 대한 후속 대책을 논의했다. 이날 회의에는 이강덕 포항시장, 김정완 광양부시장, 황침현 당진부시장이 참석해 각 지역의 피해 상황을 공유하면서 대응 방안을 논의했다. 회의에서 세 도시는 대미 관세협상에서 제외된 철강 품목에 대한 정부의 적극적 외교 협상, 'K-steel법' 연내 제정, 철강산업 고도화 종합대책 마련, 산업용 전기요금 인하, 산업·고용위기선제대응지역 지정, 온실가스 감축목표 완화 등을 정부에 건의하기로 뜻을 모았다. 참석자들은 특히 K-steel법 제정의 시급성을 한 목소리로 지적했다. 세 도시는 "중국의 저가 공세와 미국의 관세 압박 속에서 국내 철강산업이 버티기 어렵다"며 "K-steel법에는 고율 관세를 상쇄할 수준의 실질적 지원책이 반드시 담겨야 한다"고 주장했다. 산업통상부의 대미 관세협상TF에 지자체와 기업이 함께 참여해야 한다는 데에도 의견을 모았다. 지방정부와 기업이 현장의 목소리를 직접 전달해 외교 협상에 실효성을 높이자는 취지다. 이강덕 포항시장은 "철강산업은 국가 기간산업이자 제조업의 근간"이라며 "포항시는 앞으로 광양시 및 당진시와 협력해 국회 공동 기자회견을 열고 정부 대응을 촉구할 방침이다"고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
구미시청 앞 복개천에 50층 주상복합아파트 건설 움직임에 ‘들썩’
경북 구미시 송정동 구미시청 맞은편 복개천 일대에 50층이 넘는 주상복합아파트를 건설하려는 움직임이 있자 토지 소유주와 건물주의 귀가 솔깃해지고 있다. 3일 영남일보 취재를 종합하면 최근 대구지역 개발업자가 구미시청 맞은편 복개천 일부 토지 소유주와 건물주를 잇달아 만나면서 초고층 주상복합아파트 건설과 관련한 토지사용 승낙 동의서를 받고 있는 것으로 파악됐다. 실제 동의서에 서명한 토지 소유주들도 일부 있는 것으로 알려졌다. 초고층 주상복합아파트 건설 추진 부지는 상업지역으로, 실제 건설로 이어지려면 토지 소유주 80% 이상의 동의와 건폐율·용적률·교통문제 등을 충족해야 한다. 복개천 한 상인은 "최근 건물주가 개발업자를 만나 토지사용 승낙 동의서에 서명했다고 전했다"며 "해당 부지 소유주의 절반가량이 동의했다는 이야기를 들었다"고 했다. 하지만 실제 건설로 이어질지는 미지수다. 이 일대의 높은 빌딩과 다수의 상가, 그리고 교통·도로 등의 문제로 인해 실행 가능성을 신중히 판단해야 한다는 우려가 나온다. 복개천의 또 다른 상인은 "주상복합 고층아파트 건설 찬반보다 그 실행 가능성에 대부분 의문을 가지고 있다"며 "혹시 모를 피해를 막기 위해 해당 개발업자 및 구미시의 명확한 설명이 필요하다"고 주문했다. 구미시도 다소 조심스러운 입장이다. 구미시 관계자는 "복개천 주상복합 고층아파트 건설과 관련된 이야기는 들었고 문의도 오고 있지만, 아직 정식 서류가 접수되지 않아 정확한 답을 하기는 어렵다"면서도 "도로 및 교통문제, 업무시설이 밀집한 지역에 고층아파트가 들어서는 것에 대한 우려 등을 신중히 검토해야 할 문제"라고 밝혔다. 한편 구미와 함께 경북 양대 도시인 포항에서는 이미 초고층 주상복합아파트 건설사업이 세 곳에서 추진되고 있다. 옛 포항역 부지에는 신세계건설이 1조2천억원을 투입해 70층 주상복합 3동과 20층 호텔 1동을 짓는 사업이 진행되고 있다. 또 영일대해수욕장에 들어설 자이디오션은 지하4층~지상45층으로 2026년 10월 입주 예정이다. 자이디오션 인근에도 지하4층~지상49층의 주상복합 1동과 지하4층~지상26층의 특급호텔 1동이 2027년 착공 예정이다. 박용기·전준혁기자 ygpark@yeongnam.com
[인터뷰] 한동선 포항세명기독병원장, “지역을 넘어 동해안 중심 의료기관으로”
포항세명기독병원은 1950년 12월 경북 포항 덕수동에 천막을 치고 피난민을 위한 의료 봉사로 출발한 경북 동해안 대표 종합병원이다. 정형성형병원·뇌병원·암병원 등 3개 병원과 7개 전문특성화센터에서 24개 진료과를 갖추며 734병상을 운영하고 있다. 직원은 전문의 131명을 포함해 1천700여 명에 이른다. 한동선 병원장을 만나 병원의 성장 과정과 미래 비전을 들었다. ▶ 병원 설립 과정과 취지부터 설명해 달라. "세명기독병원의 역사는 75년 전, 한국전쟁의 혼란 속에서 시작됐다. 초대 설립이사장이자 부친인 한영빈 박사는 일제강점기 만주국에서 의학을 공부했으나, 전쟁 중 흥남철수작전 당시 부산으로 향하던 배가 침수돼 포항에 내리게 됐다. 그 인연으로 포항에 남아 천막을 치고 환자를 돌보며 진료를 시작했다. 당시 포항에는 의료시설이 거의 없었기 때문에 그의 천막진료소는 지역 주민들에게 유일한 희망이었다. 그는 밤낮없이 환자를 돌보고, 형편이 어려운 사람에게는 무료나 할인 치료를 하며 지역민을 위한 의료 봉사에 헌신했다. 작은 천막에서 시작된 그의 헌신이 오늘날 734병상 규모의 병원으로 성장하는 기반이 됐다. 한영빈 박사는 독실한 기독교 신자로, '하나님을 사랑하고 이웃을 사랑하라'는 기독교 정신의 실천을 병원의 목표로 삼았다." ▶ 세명기독병원이 다른 의료기관과 차별화되는 경쟁력은 무엇인가. "세명기독병원의 경쟁력은 첨단 장비, 우수한 의료진, 전문센터 중심 운영에 있다. 1996년 병원에 합류했을 때는 전문의 12명, 직원 200명 규모였지만 지금은 전문의 130명, 직원 1천700여 명으로 성장했다. '지방 병원도 대학병원 수준의 장비와 의료진이 있다면 환자는 찾아온다'는 신념으로 과감한 투자를 이어왔다. 진료가 늦으면 의사를 늘리고, 대기실이 좁으면 공간을 확장하고, 장비가 부족하면 즉시 도입했다. 현재 병원은 MRI 5대(3.0T 4대 포함), CT 7대(640채널 2대 포함), PET-CT, 방사선치료기 2대(트루빔·바이탈빔), 로봇수술장비 등 대학병원급 인프라를 갖췄다. 전문센터별 특화 진료체계를 구축해 지역 환자들이 서울이나 대구로 가지 않아도 최고 수준의 진료를 받을 수 있다. 뇌병원과 심장센터는 2024년 '지역심뇌혈관질환센터'로 지정됐으며 24시간 상시 대기 체계를 유지하고 있다. 정형외과는 상지관절·하지관절·척추센터로 세분화돼 18명의 전문의가 근무하며, 상지관절 분야는 전국적으로 명성이 높다. 또 2017년 개원한 암병원은 진단부터 수술, 항암, 방사선, 재활까지 원스톱 통합치료가 가능한 시스템을 갖추고 있으며 웰빙센터 내 통합면역센터는 암 치료 후 면역치료까지 이어져 지역 암 환자들에게 큰 도움이 되고 있다." ▶ 지역사회와의 상생을 위한 사회공헌 활동에는 어떤 것이 있나. "세명기독병원은 '사랑을 실천하는 병원'이라는 미션 아래 지역사회와 함께 성장해왔다. 개원 초기부터 경제적으로 어려운 환자들을 위한 진료비 지원과 무의촌 의료봉사를 꾸준히 이어왔고, 1996년 병원장 부임 이후에도 이러한 나눔 정신을 병원 운영의 근간으로 삼고 있다. 지난 29년간 국내 의료 수준 향상과 지역 주민 건강 증진은 물론, 2001년부터 베트남 의료봉사활동을 시작해 올해로 23회째를 맞았다. 더욱이 베트남에는 올해 후원한 SC병원이 문을 열어 내과와 치과 진료 중이며, 향후 소아청소년과와 안과 개설 및 병원이 안정화되면 고엽제 피해 환자를 위한 전문 진료를 확대할 계획이다. 또한 캄보디아, 몽골 등 의료 인프라가 부족한 국가의 의료진을 초청해 연수 기회를 제공하며 국제 의료 나눔에도 앞장서고 있다. 이 같은 사회공헌 활동으로 병원은 지역사회로부터 높은 평가를 받고 있다. 1999년 한영빈 설립이사장에 이어 2024년에는 제가 '포항시민상'을 수상하며 병원의 헌신이 다시 주목받았다." ▶ 병원의 의료 역량 강화를 위한 계획이 있다면. "세명기독병원은 미래 의료혁신을 위한 투자를 지속하고 있다. 포항 최초로 2024년 개설된 로봇수술센터는 비뇨의학과와 외과 영역에서 활발히 운영 중이다. 경북대학교병원 출신 이준녕 비뇨의학과 전문의가 센터를 이끌며, 개설 5개월 만에 로봇수술 100례를 달성했고, 이후 비뇨기암 로봇수술 100례를 추가로 기록했다. 지방 종합병원의 한계를 넘어선 성과다. 또한 AI(인공지능) 기반 스마트 진료시스템 구축에도 속도를 내고 있다. 영상의학 판독보조, 진료보조 시스템 등 다양한 분야에 AI 기술을 접목한 스마트병원 모델을 검토 중이다. 2026년 1월에는 병원 내 약물과 물품을 운반하는 서비스 로봇을 도입해 업무 효율을 높이고 환자 중심의 의료 환경을 구현할 예정이다." ▶ 세명기독병원의 중장기 비전은 무엇인가. "세명기독병원을 포항을 넘어 대한민국을 대표하는 스마트 종합의료 중심병원으로 성장시키는 것이 목표다. AI·로봇수술·정밀의학이 융합된 진료체계를 고도화해 의료서비스의 질을 높이고, 의료복지 사각지대를 해소해 지역사회 건강 증진에 기여할 계획이다. '사랑을 실천하는 병원'이라는 설립 이념을 이어가며, 환자와 지역사회로부터 신뢰받는 병원으로 나아갈 것이다." 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
해병대 1사단, 거친 파도 헤치며 2주간 상륙 훈련 펼쳐
경북 포항 도구해안 일대에서 해병대의 진면목을 보여주는 상륙기습기초 훈련이 펼쳐졌다. 해병대 1사단 72대대는 지난 10월 20일부터 31일까지 주둔지와 도구해안 일대에서 상륙기습기초 훈련을 실시했다. 이번 훈련에는 장병 180여 명과 소형고무보트(IBS) 22척이 투입됐다. 부대는 IBS 장비 조작과 운용 능력 향상, 상륙기습작전 수행 절차 숙달 등을 목표로 강도 높은 훈련을 이어갔다. 특히 장병들은 140㎏에 달하는 IBS를 육상과 해상에서 직접 운반하고 거센 파도와 싸우며 단결심과 전우애를 다졌다. 훈련은 2주간 단계적으로 진행됐다. 1주차에는 주둔지에서 IBS 제원 교육, 분해·조립, 육상 도수운반 등 기초과정을 반복 숙달하며 상륙작전 절차를 체화했다. 2주차에는 도구해안에서 해상 페달링과 제대 편성, 진·퇴수 절차 등 실전형 훈련이 이어졌으며, 장병들은 해상 환경을 극복하며 전술적 운용능력을 점검했다. 부대는 기온 하강 등 계절적 요인을 고려해 훈련 전·중·후 저체온증 예방활동을 실시하고, 지휘관 주관 위험예지훈련을 통해 안전이 확보된 환경에서 교육훈련을 진행했다. 박종우 해병대 1사단 72대대 교육대장은 "이번 훈련을 통해 장병들이 상륙기습작전에 대한 이해를 높이고, 작전 수행능력과 전투력을 한층 끌어올렸다"며 "앞으로도 끊임없는 훈련을 통해 언제 어디서나 임무를 완수할 수 있는 강한 해병으로 거듭나겠다"고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
포항시, ‘2025 APEC 정상회의’ 기념 불꽃&드론쇼 개최
2025년 APEC 정상회의 개최를 기념하는 불꽃쇼가 경북 포항시 영일대해수욕장 일원에서 펼쳐졌다. 포항시는 29일 오후 7시부터 9시까지 영일대해수욕장 빛의 시계탑 일원에서 APEC 정상회의 기념 '포항 불꽃&드론쇼'를 개최했다. 행사는 포항시가 주최하고 포항문화재단이 주관했으며, APEC 연계 행사임을 감안해 APEC 경제인 ZONE이 별도로 운영됐다. 축제는 '천년의 빛, 미래를 수놓다'를 주제로 진행됐으며, K-컬처 공연부터 로보틱 퍼포먼스, 드론아트쇼, 불꽃쇼까지 다채로운 프로그램이 이어졌다. 오후 7시부터 열린 'Let's Sing! Enjoy Pohang!' 무대에서는 불후의명곡 10주년 우승팀인 '이희문 오방신과'의 열정적인 공연과 'DJ 카주쇼타임'의 EDM 무대가 펼쳐지며 시민들의 환호를 이끌었다. 포항의 산업도시 정체성을 예술적으로 표현한 그랜드 로보틱 퍼포먼스 '이아피(IYHFY, 포항i)'도 눈길을 끌었다. 쇠의 도시 포항이 새로운 생명으로 거듭나는 과정을 거대한 로봇 퍼포먼스로 구현해 '산업과 예술의 융합 도시'라는 메시지를 전달했다. 드론아트쇼 'Pohang in the World'에서는 해변을 환하게 밝힌 드론이 포항의 상징물과 APEC 기념 국제적 메시지를 전달하며 세계 속의 포항을 형상화했다. 관람객들은 휴대전화로 드론 군무를 촬영하며 감탄을 쏟아냈다. 마지막으로 열린 하이라이트 불꽃쇼 '우리가 만들어가는 지속가능한 내일'에서는 영일만 바다 위 바지선 2대에서 1만5천여 발의 불꽃이 발사됐다. 음악과 불꽃이 어우러진 장관에 시민들은 탄성을 내뱉었고, 15분의 비교적 짧은 쇼타임에 아쉬움을 표하기도 했다. 행사장 인근 도로는 오후 5시부터 10시까지 교통이 통제됐지만, 질서정연한 시민 참여로 큰 혼잡이 없었다. 포항시는 안전요원 등 인력을 대거 투입해 관람객 안전을 최우선으로 관리했다. 이강덕 포항시장은 "이번 불꽃쇼는 APEC 정상회의 개최를 기념하고 세계 속 포항의 위상을 시민과 함께 공유하는 자리였다"라며 "시민이 주인공이 되는 문화도시 포항을 만들어가겠다"고 말했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com
[경주 APEC] 2025 APEC 정상회의 연계, 포항 투자유치 설명회 개최
2025 APEC 정상회의와 연계해 경북 포항시와 지역 대표 기업들이 손을 맞잡고 글로벌 투자 유치전에 돌입했다. 포항시는 29일 라한호텔 포항에서 해외투자가와 외신기자를 초청해 'Invest KOREA Summit 2025' 지자체 간담회 및 산업시찰 행사를 가졌다. 이번 행사는 산업통상자원부와 KOTRA가 주관했으며 포항시를 비롯해 수원특례시, 울산광역시, 경기도경제과학진흥원 4곳이 대상으로 선정됐다. 특히 포항은 2차전지·수소·AI를 중심으로 한 미래 신산업의 성장 거점으로 주목받았다. 이날 간담회에는 캐나다, 미국, 중국, 일본 등에서 방문한 해외투자가, 외신기자, 외투기업 관계자 등 30여 명이 참석해 포항의 첨단산업 경쟁력과 투자 환경에 대한 설명을 들었다. 이어 지역 대표 기업 소개와 산업단지 현장도 둘러봤다. 현장에선 포항을 대표하는 지역 기업들이 직접 '포항세일즈'의 주역으로 나섰다. 영일만산업단지 부품소재전용공단에 입주한 ㈜에코프로머티리얼즈와 이비덴그라파이트코리아㈜가 각 사의 기술력과 글로벌 성장 비전을 소개했다. ㈜에코프로머티리얼즈는 2차전지 핵심 원료 생산을 통해 국내 배터리 산업의 지속 가능한 성장을 이끌고 있다. 이비덴그라파이트코리아㈜는 등방성 인조흑연 분야에서 세계적 기술력을 갖춘 글로벌 기업이다. 포항시도 적극행정으로 기업 지원에 나섰다. 시는 영일만일반산업단지, 블루밸리국가산업단지, 포항융합기술산업지구 등을 중심으로 2차전지·수소·바이오·AI 등 미래 신산업의 육성 전략을 소개했다. 인프라 확충과 정주 여건 개선 등 맞춤형 투자 지원 방안도 함께 제시했다. 간담회 후 참석자들은 기업 현장을 방문해 생산시설과 기술 인프라를 직접 살펴보고 포항의 첨단산업 생태계와 투자 가능성을 확인했다. 이어 스페이스워크를 찾아 산업과 문화가 공존하는 도시의 매력을 체험하기도 했다. 이강덕 시장은 "포항은 글로벌 시대 환동해 중심도시로 성장하며 그 가능성이 무궁무진하다"며 "지역 기업과 함께 손발을 맞춰 글로벌 투자자들이 신뢰하고 찾는 도시로 만들겠다"고 강조했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com

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