[창간 80주년] 광복 80년, 창간 80년 기념 만주기행 <상>

코로나 팬데믹으로 멈췄던 중국과의 교류가 다시 활발해진 가운데, 최근 만주 땅을 다시 밟았다. 6년 만이다. 2005년~2006년 1년간 이곳에 머무른 이후 거의 매년 이 지역을 찾았지만 코로나가 발목을 잡았다. 그사이 200만 중국동포의 심장부이자 북간도로 불리던 연변조선족자치주(이하 연변)는 어떻게 변했을까. 동북공정은 여전히 진행 중일까. 그리고 조·중 국경 상황은 어떨까. 궁금한 게 한두 가지가 아니었다. 연길공항은 20년 전이나 그대로였다. 8월 말부터 11월까지 대대적으로 보수공사를 하는 바람에 폐쇄된다고 한다. 이보다 앞서 도착해 운이 좋았다. 그렇지 않으면 선양이나 창춘을 경유하는 불편을 겪었을 것이다. 예전엔 창춘이나 선양에서 연길을 가려면 야간 열차를 타고 6~8시간을 갔다. 하지만 지금은 고속열차(高铁)가 생겨 이를 이용하면 각 2시간 30분, 3시간 40분밖에 걸리지 않는다. 연길 공항을 벗어나 북한과의 변경도시 도문으로 향했다. 연길을 남북으로 가르는 부르하통하는 그대로인데, 강변 양안에는 새로 지은 아파트와 호텔 등 고층빌딩이 줄지어 들어섰다. 연길시청사 등 주요 관공서도 하북에서 하남으로 옮긴 것 같다. 조양천을 빠져나와 교차로에 들어서니 동서남북 10차로가 맞이한다. 예전엔 연길 시내를 지나서 도문으로 갔는데, 넓은 우회도로가 생겼다. 언덕 위에는 고급 주택이 즐비하다. 상전벽해(桑田碧海)란 이를 두고 한 말인 듯, 코로나 시기를 지나면서 연길이 급격히 변화된 모습이다. 연길시 인구도 20년 전에 비해 20만명이 늘어나 60만명이다. 그나마 변하지 않은 건 한글 간판이다. 연변조선족자치주에선 소수민족 언어인 한글을 한자와 함께 병기하도록 법으로 규정하고 있다. 정든 연길 서시장과 신화서점을 들르지 못내 아쉽다. 중국 대부분의 대도시는 야관 경관에 공을 들이는데, 연길도 예전보다 밤이 훨씬 더 화려하겠지. 도문 시내로 진입하기 전 봉오수고(水庫)를 찾았다. 수고 초입에 대일항쟁기 홍범도 장군이 이끈 독립군의 승리를 기념하기 위해 세운 봉오동 승첩비를 보러 가기 위해서다. 수고는 '물을 가둬 보관하는 창고'란 의미로 댐과 같은데, 관리소 직원이 길을 막고 진입을 불허한다. 굳이 한국 관광객에 승첩비를 공개하지 않을 이유가 없는데도 왜 그럴까. 예전엔 이곳에 가서 묵념을 하며 독립군의 넋을 기린 적도 있다. 2005년 가을엔 댐 주변 오솔길을 따라 등산도 했다. 이 승첩비는 1989년 도문시인민정부가 이곳을 문물중점단위로 지정하면서 건립했다. 중국 땅에서 한민족의 '역사'라는 단어만 나와도 경기를 하는 중국답지 않은 소심함을 절감했다. 국내에서도 육사 내 홍범도 장군 흉상을 철거하려 한 그릇된 시도도 있었으니 유구무언이다. 도문은 두만강 하류지역으로 한반도 지도상 맨 꼭대기에 있다. 연변조선족자치주 도문시와 북한 남양시를 가로지르는 두만강은 10여년 전보다 강폭이 넓어지고 깨끗해졌다. 북한의 무산철광과 연변 용정의 종이공장 등을 지나면서 생활폐수와 섞여 강은 푸른 물이 아니라 황톳물이 돼버렸는데, 정수시설을 보강했한 것 같다. 강에서 보트나 뗏목을 탈 수 있는 건 그대로다. 하지만 전에 없던 '일광산삼림공원'이란 관광코스가 도문해관 교두국문 옆에 조성됐다. 공원 입구는 중국의 옛 성(城)을 본떠 관문을 만들었다. 남양시를 조망하기 좋은 일광산 언덕에 데크 계단과 남양정이란 전망대를 설치했다. 북한과 러시아산 잡화와 식료품, 커피를 파는 가게도 있어 한·중관광객으로 넘쳐난다. 남양정에 오르면 교두국문 옥상에서 보던 풍경보다 더 뚜렷하고 넓게 북한의 산하를 바라볼 수 있다.도문해관은 열 번도 더 왔을 것이다. 연길과 가까운 데다 두만강을 가장 가까이서 볼 수 있기 때문이다. 맞은편 북한 함경북도 남양시는 예전보다 가옥과 건물이 훨씬 늘어났다. 낡은 기와집 대신 파란색, 주황색 슬레이트 지붕의 단층집이 많이 보이고 신축 아파트도 눈에 띈다. 하지만 초록이 무성해야 할 여름인데도 산은 벌거숭이다. 멀리 보이는 길도 좁다. 강변은 돌망태 옹벽으로 정비됐는데, 철조망은 더 높아지고 늘어났다. 언덕 아래에서 중국 측 노동자가 철조망 보강을 하고 있다. 일행 중 남양이 고향인 듯한 한 한국관광객이 "이렇게 먼 길을 돌아서 왔는데 갈 수 없다니..., 동생 세 명이 아직 저기에서 살아요"라면서 눈시울을 붉힌다. 남양을 배경으로 기념촬영을 해주었다. 도문을 떠나 용정으로 향했다. 용정은 연변 내 도시(연길·화룡·도문·훈춘·돈화시·안도현·왕청현)중 조선족동포 집거율이 가장 높은 곳이다. 2000년대 중반엔 60% 정도였는데, 지금은 줄어들었을 것이다. 용정에는 일송정, 해란강, 서전서숙 옛터, 대성중학교, 3·13반일의사릉, 15만원 탈취 의거 유적지, 간도주재 일본군총사령부, 연변 초대 주장 주덕해 생가, 명동촌 등 밟는 곳마다 항일 유적지다. 또한 용정은 민족 3대 시인 중 한 명인 윤동주가 태어나고 자란 곳이다. 2016년 개봉한 영화 '동주'에서 시인의 영원한 벗이자 사촌형이던 독립운동가 송몽규가 윤동주 덕에 세상에 널리 알려졌다. 시인과 동갑으로 대학까지 줄곧 같은 학교를 나와 같은 해 광복을 6개월 앞두고 일본에서 옥사했다. 두 독립운동가의 생가는 명동촌에 있다. 윤동주 생가는 원래 방만 열 칸이 넘는 기와집이었으나 허물어지고 기와집 한 채와 별채만 남았는데, 지금은 윤동주 시인 기념관이 들어섰다. 기념관 주변엔 그의 시를 돌에 새겨 전시해 놓았다. 이웃집 송몽규의 생가는 한 개인이 매입해 깨끗하게 단장했다. 윤동주 생가 입구엔 한자로 '중국 조선족 저명 시인 윤동주', 한글로 '중국 조선족 유명 시인 윤동주'라고 씌여 있다. 2012년 연변조선족자치주정부가 윤동주 생가를 관광지로 개발하면서 '중국 조선족 애국시인 윤동주'라고 한 것을 한국 언론에서 "윤동주가 어떻게 중국 국적이며 조선족인가" 라고 비판해서 그런지 '애국' 대신 '유명'으로 수정했다. 다만 '중국 조선족'이란 용어는 그대로 둬 논란이 되고 있다. 윤동주는 대한민국 국민이 가장 좋아하는 시인인데, 중국이 조선족으로 그를 가두려는 의도는 조선족 동포의 민족의식 발로를 경계하기 때문이리라. 한국 관광객의 백두산 관광 필수코스인 명동촌 입구엔 전에 없던 소공원과 시인의 길을 조성하고 중국 국기인 오성홍기를 상징화한 조각품들을 전시했다. 더 가관인 건 중국 공안이 윤동주와 송몽규가 함께 잠들어 있는 용정 인근 동산공동묘지의 출입을 금지했다. 6년 전까지만 해도 묘소 앞에서 참배를 했다. '시인 윤동주의 묘' 바로 옆에 '청년문사 송몽규의 묘'라고 비문이 씌여있었는데, 거기에도 '중국 조선족'을 갖다붙이려고 그런걸까. 박진관기자 pajika@yeongnam.com

2025.10.12

[창간 80주년] 영일만항, 북극항로 거점 도약의 길은

북극항로의 전략적 가치가 높아지면서 경북 포항 영일만항을 거점항만으로 육성해야 한다는 논의가 활발하다. 유럽과 아시아를 잇는 새로운 해상 실크로드가 열리고, 각국이 북극항로 선점 경쟁에 뛰어드는 가운데 영일만항의 지정학적 이점과 산업적 잠재력은 분명하다. 그러나 현실은 녹록지 않다. 얕은 수심, 낮은 물동량, 미흡한 네트워크 등 구조적 약점을 극복하지 못한다면 기회는 곧 위기로 바뀔 수 있다. 영일만항이 진정한 북극항로의 관문으로 자리매김하기 위해 풀어야 할 과제는 무엇일까. 이를 위해 지난 9월 30일 국회에서 열린 대한민국 북극항로 전략 정책세미나를 주목할 필요가 있다. 세미나에서는 북극항로와 영일만항에 대한 논의가 중점적으로 이뤄졌으며, 특히 패널토론 자리에 나선 이희용 영남대학교 무역학부 교수는 포항 영일만항이 북극항로 거점항만으로 성장하기 위해 극복해야 할 과제가 적지 않다고 강조한다. 먼저 영일만항의 가장 큰 약점은 11m에 불과한 얕은 수심이다. 이는 1만 TEU급 대형 컨테이너선의 접안을 사실상 불가능하게 만든다. 결국 소형 선박을 여러 차례 운항하는 방식을 강제시킴으로써 유류비와 인건비 부담을 높여 대형 선사들의 유치를 어렵게 한다. 물동량 확보에서도 어려움이 반복되고 있다. 개항 초기부터 특정 화물에 대한 의존도가 높았던 영일만항은 과거 러시아 자동차 부품, 현재는 목재펠릿이 전체 물동량의 상당 부분을 차지하며 외부 충격에 취약한 모습을 보였다. 더불어 배후단지 내 자유무역지대 미지정, 미흡한 항만 네트워크, 낮은 정보화 수준은 물류 편의성과 효율성을 떨어뜨리며 경쟁력 약화로 이어지고 있다. 법제화와 인력 양성 또한 시급하다. 국회에서 북극항로 특별법이 잇따라 발의되는 만큼, 영일만항을 국가 차원의 전략 거점으로 지정할 법적 근거를 마련해야 한다. 동시에 해양 물류, 에너지, 조선 분야 전문 인력 양성을 통해 미래 경쟁력을 확보해야 한다. 다만 단점들을 극복하면 영일만항은 북극항로에 근접한 지정학적 위치와 철강과 2차전지 산업 등 강력한 배후산업이라는 잠재력을 폭발적으로 키울 수 있다. 즉 부산항 중심의 대형 컨테이너 항만과는 차별화된 에너지·벌크화물 중심의 북극항로 특화 항만으로 성장할 수 있는 것이다. 지역사회와 경상북도는 이미 대응에 나섰다. 도는 '북극항로 추진팀'을 신설했고, 영일만항 확장과 특화 전략 마련을 위해 대규모 용역을 진행 중이다. 내년 말까지 진행되는 이 용역에서는 32선석 운영 방안, 유치 가능한 물류 품목, 특화 산업 결합 전략 등이 심층적으로 검토된다. 여기에 더해 수산업, 에너지, 광물 자원 등 북극항로를 통한 신규 산업 기회를 어떻게 영일만항에 연계할지도 중요한 과제로 다뤄질 계획이다. 궁극적으로 영일만항은 단순한 지역 항만이 아니다. 포항이 가진 과학기술 인프라, 산업 기반, 지정학적 이점을 종합하면, 대한민국이 북극항로 시대에 주도권을 확보하기 위한 '전략적 자산'으로 기능할 수 있다. 전상희 포항시 항만정책팀장은 "영일만항은 국가가 전략적으로 지은 항만이므로 본래의 목적을 되살려야 한다"며 "지금이야말로 북극항로라는 시대적 변화를 기회로 삼아야 한다"고 강조했다. 전준혁기자 jjh@yeongnam.com

2025.10.12

[창간 80주년] 대구경제 ‘터닝포인트’ 지역에서 찾아야

대구경제에 위기 경보음이 울리고 있다. 주력 산업인 제조업이 침체 늪에 빠지고 미래를 이끌 청년 인구가 역외로 유출되면서 도시 활력이 급격히 떨어지는 모양새다. 통계는 지역 경제의 어두운 현실을 그대로 보여준다. 국가데이터처(옛 통계청)에 따르면, 올 2분기 대구 지역내총생산(GRDP)은 전년 동기 대비 3.2% 뒷걸음질쳤다. 기업 현장은 더 위태롭다. 지난해 법인세를 신고한 대구 기업 2곳 중 1곳(50.46%)은 낼 세금이 '0원'이었다. 벌어들인 돈이 거의 없어 세금 낼 여력조차 없다는 뜻이다. 무너진 경제 기반은 청년들의 '탈(脫)대구'를 부추기면서, 도시의 미래 동력이 소멸하고 있다. 악전고투중인 대구경제에 희망이 있다면 대구에 본사를 둔 시중은행이 자리하면서 지역 경제를 떠받치는 중소기업과 자영업자에게 유동성, 즉 '금융수혈'을 공급해오고 있다는 점이다. 대구의 예대율(예금 잔액에 대한 대출금 잔액 비율) 158.2%가 이를 고스란히 드러낸다. 이 때문에 시민들이 금융기관 주인이 되고, 지배구조에 안정성을 더함으로써 지역 안에서 선순환구조를 만드는 게 중요하다. 시민들이 대구 상장기업 56개사(社)의 주주가 돼 지역의 힘으로 선순환을 일으키는 것 또한 지역경제에 큰 동력이 된다. ◆전국 특별·광역시 중 가장 큰 GRDP 감소폭 대구 경제의 위기는 각종 경제 지표에서 명확하게 확인할 수 있다. 국가데이터처(옛 통계청)의 '2025년 2분기 실질 지역내총생산(GRDP·잠정)' 자료에 따르면, 올해 2분기 대구의 지역내총생산 성장률은 지난해 같은 기간 대비 마이너스 3.2%를 기록했다. 이는 전국 7개 특별·광역시 중 가장 큰 감소폭으로, 대구경제가 놓인 상황을 단적으로 보여준다. 같은 기간 서울과 부산이 각각 1.2%, 0.7% 플러스 성장률을 나타낸 것과 극명한 대조를 이룬다. 마이너스 성장을 기록한 다른 특별·광역시 중 인천(-1.6%)과 비교해도 대구의 성장률 감소 폭은 두 배에 달할 정도로 컸다. 분기별로 보면, 대구의 지역내총생산 전년 동기 대비 성장률은 지난해 3분기 -1.0%로 줄어든 이후 매 분기 하락세를 보여 올해 1분기에는 3.7%나 감소했다. 경제활동별로 보면, 근간 산업인 제조업의 성장이 둔화되는 흐름을 보이고 있다. 대구의 광업·제조업 생산 성장률은 전년 동기 대비 -4.8%로, 전국 시·도 중 가장 낮았다. 이는 주력 산업인 금속가공·섬유제품의 생산 부진이 결정적이었다는 게 국가데이터처의 설명이다. 서비스업은 제주(-4.0%), 경남(-1.1%) 다음으로 전년 동기 대비 생산 성장률이 전국 시·도 중 3번째로 낮았다. 특히 부동산(-5.8%)과 문화·기타(-10.2%) 등의 생산이 감소해 서비스업 전체의 발목을 잡았다. 장기적인 추세를 봐도 대구의 지역 내 총생산은 전국 평균 수준에 미치지 못하고 있다. 대구시·대구테크노파크의 '2025년 대구산업 통계브리프'에 따르면, 2023년 기준 대구의 지역내총생산은 7대 특별·광역시 평균(138조2천244억원)의 49.1%(67조 8천902억원)에 불과했다. 2019년부터 2023년까지 대구 지역내총생산의 연평균 성장률은 1.8%로 집계됐다. 이는 전국 연평균 성장률인 2.0%를 밑도는 수준으로, 대구 경제가 장기적인 침체를 겪고 있음을 짐작할 수 있는 대목이다. 대구의 1인당 지역총생산도 2천965만4천원으로, 전국 63.8% 수준에 머물렀다. 연평균 성장률 또한 3.7%로 전국 연평균 성장률(4.2%)를 하회했다. ◆기업 절반 가량은 세금도 못 내는 현실 거시 지표의 악화는 개별 기업이 처한 상황에서 비롯된다. 영남일보가 국세통계포털(TASIS)에서 확인한 결과, 지난해 대구에서 법인세를 신고한 법인 3만1천577개 중 총부담세액이 '0'인 곳은 절반이 넘는 50.46%(1만5천935개)로 조사됐다. 총부담세액은 법인세 산출액과 가산세액을 더 한 값에 공제감면세액을 뺀 액수다. 이 액수가 0원이라는 건 벌어들인 소득보다 공제한 금액이 같거나 더 커서 낼 세금이 없다는 것을 의미한다. '총부담세액 5천만원 이하'는 44.41%(1만4천25개)로, 두 번째로 많은 비중을 차지했다. 지역 기업 94.87%가 유의미한 수익을 내지 못하고 있는 셈이다. 특히 대구경제의 주축인 중소기업으로 한정하면, 2만9천510개 법인 중 95.20%(2만8천94개)가 '총부담세액 5천만원 이하'에 해당됐다. 이 중 '총 부담세액 0원'은 51.42%(1만5천175개), '5천만원 이하'는 43.77%(1만2천919개)를 차지했다. 대구경제는 중소기업 중심의 산업 구조로, 더욱 취약한 상황이다. 외부 경제 충격에 더욱 취약하고, 대기업 중심 산업구조를 가진 도시에 비하면 경기 회복 속도가 더딜 수밖에 없다. 중소벤처기업부의 '중소기업 기본통계' 등에 따르면, 대구의 중소기업 종사자 비중 또한 2020년 기준 93.85%에 달해 전국 특별·광역시 중 가장 높은 수준이다. ◆대구 등지는 청년들, 멈추지 않는 인구 유출 흔들리는 산업 기반은 청년층의 지역 이탈 문제와도 직결된다. 실제 최근 20년간 한 해도 빠지지 않고 매년 대구에서 수도권으로 인구 순유출이 이어지고 있다. 국가데이터처가 발표한 '최근 20년간 수도권 인구이동'에 따르면, 2004년 대구에선 1만2천432명이 수도권으로 순유출됐고 2013년 6천99명까지 줄었다가 다시 증가하면서 지난해 7천818명을 기록했다. 더 큰 문제는 20대 청년층이 순유출 흐름을 주도하고 있다는 것이다. 지난 20년간 대구 전체 순유출 인구(19만1천916명)의 약 77%(14만7천146명)가 청년층(만 19~34세)이었다. 국가데이터처는 대구에서 수도권으로 청년층이 유출되는 주된 이유로 '일자리'와 '교육'을 꼽았다. 일자리가 사라지면서 도시의 미래를 이끌어야 할 청년층이 등을 돌리고 있는 것이다. 대구정책연구원 최재원 선임연구위원은 "지역 기업이 어려워지면 부가가치 창출을 통한 성장 동력이 사라지고 단기적으로 고용 감소로 인한 소비 위축까지 발생하게 된다"면서 "기업 내부적으로는 역량을 키우고, 외부적으로는 국내외 경제상황의 불안정성에 대응할 수 있는 전략을 시급히 모색해야 할 시점"이라고 지적했다. 최미애기자 miaechoi21@yeongnam.com

2025.10.12

[창간 80주년] 커피 타고, 짐 나르고, 순찰 돌고…대구시민 일상에 스며든 ‘로봇’

대구 로봇산업의 성장세가 무섭다. 불과 몇 년 전만 하더라도 '로봇의 일상화'는 먼 세상 일로 여겨졌지만, 현재 로봇은 대구시민 일상 속에 빠르게 파고들었다. 식당에서 서빙하고 공항에서 길 안내하는 로봇은 이미 친숙한 존재다. 바리스타 수준으로 커피를 내리고, 산업현장의 순찰을 도는 등 사람이 하는 일의 상당수를 로봇이 거뜬히 해낸다. 이런 놀라운 솔루션들이 대부분 '메이드 인 대구'라는 데 의미를 더한다. 이처럼 하루가 다르게 발전하는 로봇산업이지만, 인재 수급은 그 속도를 따라가지 못하고 있어 지원책이 필요하다는 지적도 나온다. ◆2t 짐 얹고 과속방지턱도 '거뜬' 대구산(産) 자율주행로봇(AMR)이 세계를 놀라게 하고 있다. 이 로봇은 본인의 5배 무게를 들고도 목표지점까지 이동하는데 오차는 최대 3㎜에 불과하다. 대구 달서구에 있는 산업용 로봇기업 아이엠로보틱스의 대표작 '아이소나(ISONA)' 이야기다. 아이소나는 물류창고에서 쓰이는 파레트 운반 전용 자율주행로봇이다. 이 로봇은 한 번에 최대 2t 무게의 파레트를 옮길 만큼 강한 하중을 견딘다. 로봇 자체의 무게가 대략 300~500㎏이니 본인의 4~5배에 달하는 무게를 거뜬히 드는 셈이다. 이처럼 무거운 물건을 싣고도 목표 지점까지 장애물은 물론, 사람 주위로도 안전하게 배달을 완료하는 똑똑한 로봇이다. 주행 성능도 압도적이다. 대부분 AMR은 요철, 경사, 파임 등 바닥이 평탄하지 않을 경우 운행 장애가 발생해 바닥 평탄화 작업이 필수적이다. 하지만 아이소나에는 독자적으로 개발한 서스펜션이 적용돼 추가적인 바닥 공사 없이 산업현장을 오갈 수 있다. 아이소나의 또 다른 장점은 뛰어난 범용성이다. 리프트·컨베이어·협동로봇 등 사용자의 니즈에 맞게 커스터마이징이 가능하다. 만약 이동하면서 용접 작업을 하고 싶다면 아이소나에 로봇팔만 장착하면 된다. 아이엠로보틱스는 최근 아이소나의 등판 능력과 내구성 등을 강화한 실외용 제품 라인업을 추가하며 방산업계의 러브콜도 한 몸에 받고 있다. 아이엠로보틱스 오성모 연구소장은 "아이소나는 고중량 물품 및 파레트 이송이 가능하고, 공장 환경에 상관없이 사용 가능해 많은 기업들의 관심을 받고 있다"면서 "뛰어난 효율로 불과 1~2년 안에 투자비를 회수할 수 있을 것"이라고 자신감을 나타냈다. ◆본체부터 정밀부품까지…없는 게 없는 대구 로봇 'AI 로봇 선도도시' 대구의 로봇 라인업은 화려하다. 특히 로봇 본체부터 모션·정밀부품, AI·자율주행·모빌리티 등 모든 업종군을 갖췄다. 먼저 국내 산업용로봇 시장 점유율 1위인 HD현대로보틱스는 대구 로봇 생태계의 핵심 중추로 꼽힌다. 산업용 수직관절로봇과 LCD 운반용 로봇 등을 연간 1만대 넘게 생산하고 있다. 협동로봇 시장에서 세계 5위권의 점유율을 기록중인 두산로보틱스도 빼놓을 수 없다. 두산로보틱스는 대구를 'AI로봇 수도'로 도약시키기 위한 '대구 로봇 혁신생태계 조성 MOU'에도 참여하는 등 지역사회에도 선한 영향력을 행사중이다. 세계 4대 산업용 로봇기업인 일본 야스카와의 한국법인 한국야스카와전기도 대구에 대규모 로봇센터를 운영 중이며, 중소·중견 제조 현장에 최적화 솔루션을 제공하는 뉴로메카도 업계 신흥 강자로 꼽힌다. 로봇산업 핵심부품 기술 보유기업들도 많다. 첨단산업용 부품 및 소재 전문기업인 성림첨단산업은 고성능 영구자석 자체 기술을 보유하고 있다. 서보모터와 모션컨틀로러 자체 기술을 보유한 LS메카피온은 최근 출범한 'K-휴머노이드 연합'에도 이름을 올렸다. 이 밖에도 아진엑스텍(모션제어칩), 다이소셀(토크센서) 등이 핵심부품 기술 보유 기업으로 꼽힌다. 대구 중견기업들의 로봇 업종 전환 러시도 눈여겨 볼만하다. 올해 2분기 지역 시가총액 5위 기업인 에스엘은 지난해 로봇 테스크포스를 신설하고, 이동형 양팔협동로봇 개발에 뛰어 들었다. 자동차부품 전문기업 에스엘의 로봇기업 변신은 최근 국가 4대 AI 거점도시로 지정돼 글로벌 AX(AI 전환) 연구개발 허브로 도약하려는 대구의 대표 사례로 주목 받는다. 쌀통 등으로 시민에게 익숙한 삼익THK도 로봇 업종 전환으로 체질 개선을 이룬 사례다. 스타트업들의 톡톡 튀는 아이디어 경쟁도 볼만하다. 도구공간은 AI 기반 자율주행 순찰·보안 로봇 개발에 착수했다. AI 자율주행 로봇이 산업현장 등 도시 주요 시설을 홀로 순찰하는 방식이다. 알피는 도장작업에 필요한 로봇을 개발해 현장에 투입하고 있다. 도로 노면표시, 벽화, 건설, 방수, 트레일러 도색, 외벽청소 등 활용 분야도 다양하다. 아이로바는 자율주행 기술을 기반으로 한 로봇 캐디 개발에 박차를 가하고 있다. 이 같은 대구 로봇기업들의 활약은 수치로도 확인된다. 2023년말 기준 대구에 뿌리를내린 기업은 251개사(社)로, 수출액은 2천713만달러(한화 384억원) 규모다. 전국 17개 시· 도중 경기(8천287만달러)와 부산(3천608만달러) 다음 수준이다. 성장세는 더욱 무섭다. 지난 10년간 대구 로봇산업 수출액 연평균 증가율은 39.7%로 부산(12.6%), 경기(11.3%) 등 경쟁 지자체의 3배가 넘는 수준이다. AI로봇 글로벌 혁신특구와 국가로봇테스트필드가 본격 가동되면 '대한민국 로봇 수도 대구'의 꿈도 머지않았다는 장밋빛 전망이 나온다. ◆기업은 느는데 일할 사람이 없다 이처럼 대구 로봇산업은 폭발적인 성장세를 보이고 있지만, 정작 이들 기업에서 일할 지역 인재 수급은 원활하지 않다. 지난 8~9월 만난 지역 로봇 스타트업 대표들은 대부분 인재 수급의 어려움을 토로했다. 현재 대구권 소재 대학 중 로봇공학전공을 갖춘 곳은 경북대, 계명대, 영남대 3곳뿐이다. 이들 대학에서 매년 150~200명의 로봇인재가 배출된다. 이는 전국 상위권 이공계 대학이 밀집한 서울 정도를 제외하면 굉장히 우수한 수준이다. 다만, 문제는 눈높이다. 일반적으로 로봇 현장에 바로 투입되는 실력을 갖추려면 학사 과정으로는 부족하다는 게 업계의 일반적인 인식이다. 로봇공학은 기계, 전자, 제어, 코딩 등 공학의 모든 분야를 섭렵해야 하는데 학부에서는 기본 과정만 마치기도 빡빡하기 때문이다. 대학원까지 사실상 6년의 커리큘럼을 마친 로봇인재의 눈높이에 맞는 급여를 스타트업에서 맞춰주는 것은 쉽지 않다. 게다가 대학원 과정을 수료하는 로봇 인재도 갈수록 줄어드는 추세다. 최소 6년에 달하는 교육과정을 버티기가 현실적으로 힘들어서다. 물론, 학부 과정만으로도 로봇기업에 취업할 순 있지만 스타트업에서 원하는 개발인력 수준에는 미치지 못하는 실정이다. 계명대 유승열 교수(로봇공학전공)은 "대구권 대학의 로봇인재 정원은 많지만, 정작 로봇 전문인력이라고 할 만한 석사 수료자는 정원의 20~30%에 불과한 게 현실"이라며 "학비나 연구비 지원 등 유인책도 대부분 학부과정에만 몰려 있다. 시장 규모에 맞는 인재 수급을 위해서는 전문인력 양성 사업이 필요한 때"라고 조언했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.10.12

[창간 80주년] 황무지 위에 그리는 대구의 미래…로봇 생태계 심장을 가다

가을볕이 뜨겁게 내리쬐던 9월의 어느 날, 대구 도심에서 차량으로 1시간쯤 달려 달성군 유가읍에 다다르자 저 멀리 언덕배기에 탁 트인 들판이 모습을 드러냈다. 길도, 울타리도, 표지판도 보이지 않았다. 입구조차 없어 차량으로 인도 턱을 '덜컹' 넘어서는 수고로움을 감수해야 했다. 울퉁불퉁한 흙길 끝에는 메마른 저수지와 돌무더기, 이름 모를 들꽃들만 취재진을 맞았다. 그야말로 아무것도 없는 이 곳 5만여평의 황무지가 불과 2~3년후엔 대한민국 로봇산업의 수준을 끌어올릴 국가 핵심 인프라로 탈바꿈한다. 2천억원짜리 정부의 초대형 로봇 실험실인 '국가로봇테스트필드' 현장이다. 이날 취재진과 동행한 대구시 관계자는 "지금은 그저 아무것도 없는 허허벌판이지만, 머잖아 로봇이 걷고, 달리고, 진화하는 거대한 실험실로 바뀐다. 대구 미래 100년을 이끌 초강력 엔진이 깨어나는 셈"이라고 했다. ◆로봇산업 '꿈의 인프라' 대구에 국가로봇테스트필드는 로봇 개발 기업들이 개발한 로봇 제품 혹은 관련 기술의 안전성 및 신뢰성 등을 실제 환경과 유사한 조건에서 시험·검증할 수 있는 종합 인프라이다. 실·가상 융합 환경에서 로봇의 안전·신뢰성·성능을 체계적으로 점검하고, 결과를 표준·인증·운영으로 연결해 수요기관이 요구하는 도입 기준을 지역에서 충족할 수 있게 한다. 특히 완제품 단계까지 포괄하는 시험·인증 기술 체계와 실외이동로봇 등 안전인증 절차·기준을 갖춰 중소 로봇기업에게는 '꿈의 인프라'로 불린다. 지금껏 국내는 물론, 세계적으로도 희귀한 인프라여서 정확한 기대효과 및 파생효과를 가늠하기 힘들 정도다. 그간 많은 로봇 기업이 새로운 로봇 혹은 기술 출시 과정에서 표준이나 규격, 인증 등이 없어 실제 산업에 적용하기까지 애로사항을 겪어야 했다. 더욱이 수출의 경우 상대국에서 인증 및 실증, 국가공인 테스트 등을 요구하는 경우가 많은데, 중소 로봇기업들은 공간 및 비용 문제 등으로 실증을 하지 못해 상용화를 포기하는 사례가 많았다. 2028년부터 본격 가동되는 국가로봇테스트필드는 실증 연구와 평가 인프라, 충돌압력측정센터 등 13종의 첨단 장비, 그리고 2천400테라바이트(TB) 규모 데이터 저장시설 등을 갖춘다. 국가로봇테스트필드 유치는 대한민국 로봇산업의 글로벌 경쟁력을 강화하는 동시에 대구의 로봇 산업을 한 단계 도약시키는 중추적인 역할을 수행할 것으로 기대된다. ◆로봇 생태계, 대구에서 '완성'을 말하다 국가로봇테스트필드는 2010년 한국로봇산업진흥원 유치로부터 시작된 로봇 생태계 구축의 '마지막 퍼즐'로 꼽힌다. 그간 대구시와 로봇산업진흥원은 연구개발-검증-평가-실증-도입까지 이어지는 현장형 지원체계를 구축해 왔다. 대구에는 현대로보틱스, 야스카와전기, 삼익THK, 아진엑스텍, 성림첨단산업 등 핵심 부품(서보모터·제어기·센서 등) 기술을 보유한 기업들이 즐비하며, 대구경북과학기술원(DGIST)과 경북대 등 지역 대학 중심의 지식 인프라도 풍부해 전국 최고 수준의 로봇산업 연구개발 인프라를 갖췄다는 평가다. 지난해 12월 문을 연 로봇산업진흥원 내 '첨단로봇 실증지원센터'와 지난 5월 지정 고시된 'AI로봇 글로벌 혁신특구'는 평가 및 실증 단계 인프라이다. 첨단로봇 실증지원센터는 실·가상 실증장비 13종 15대를 바탕으로 업종별 공정·첨단로봇 활용 서비스 등 수요처 환경을 실제로 구성·실증해 국내 기업의 시장 조기 진입과 소프트웨어 안정성 확보를 돕는 역할을 담당한다. 서비스 이용에 대해서는 실증 디지털 플랫폼을 중심으로 접수-실증-비용 납부-성적서 발행까지 원스톱으로 제공한다. AI로봇 글로벌 혁신 규제자유특구는 대구테크노폴리스와 수성알파시티 등 2대 혁신거점을 중심으로 신기술 글로벌 사업화 지원 및 네거티브 규제 기반 실증거점을 맡게 된다. 여기에다 검증 단계 종합 인프라인 국가로봇테스트필드가 구축되면 대구는 한국 로봇 생태계의 최종 완성형 도시로 거듭난다. 대구 기업이 대구 인재를 통해 개발한 자체 로봇이 대구에서 검증·실증을 거쳐 인증을 받고 출시까지 원스톱으로 이뤄지는 대구형 로봇 시스템의 완성이 머잖았다. 대구시 이윤정 기계로봇과장은 "정부가 휴머노이드 로봇을 국가첨단전략기술로 추가 지정하고, K-휴머노이드 연합을 출범하는 등 휴머노이드 로봇을 집중 육성하고 있다"며 "대구시는 AI 로봇 및 휴머노이드 상용화에 대비한 핵심기술 개발과 완제품-부품-수요 기업 간 사업 가치사슬을 강화하는 등 혁신생태계 조성을 통해 지역 로봇 기업의 경쟁력 강화에 해외 진출에 집중할 계획"이라고 했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2025.10.12

[창간 80주년] 경북도지사 누가 뛰나…이철우 도지사 vs 중량급 정치인

내년 6월 3일 치러지는 제9회 전국동시지방선거를 앞두고 경북도지사직을 둘러싼 경쟁구도가 본격화하고 있다. 자연스레 3선 도전이 예상됐던 이철우 경북도지사의 건강리스크가 불거지면서 전·현직 국회의원 등 중량급 인사들의 이름이 다수 거론되고 있다. 특히, 보수텃밭인 경북의 행정수장으로 '대선 잠룡'으로도 평가받는 도백 자리를 차지하기 위해 국민의힘 전·현직 의원과 경북지역 기초자치단체장들이 열띤 물밑작업을 펼치고 있는 모양새다. 더불어민주당은 경북이 진보 진영의 험지로 꼽히지만 조기 대선에 힘입은 지지율 상승 기세를 이어가기 위해 총력전을 펼칠 전망이다. ◆이철우 경북도지사 3선 도전이 변수 내년 경북도지사 선거의 가장 큰 변수는 현직인 이 도지사의 3선 도전 여부다. 이 도지사가 지선에 출마하느냐 마느냐에 따라 후보군에 큰 변화가 생길 전망이다. 이 도지사가 3선 도전에 나설 경우엔 국민의힘 후보군이 줄어들 것으로 보인다. 하지만 불출마시엔 후보 난립이 예상된다. 이 도지사는 현재까지 3선 도전 쪽으로 가닥을 잡고 있다. 여전히 건강 이슈가 남아있지만, 최근 빠른 회복세를 보이고 있기 때문이다. 실제로 이 도지사는 건강에 자신감을 보이고 있다. 지난 4월 윤석열 전 대통령 탄핵 이후 조기 대선이 결정되면서 국민의힘 대선후보 예비경선에 출마했던 이 도지사는 경선 탈락 후인 지난 5월 혈액암 투병 사실을 전하며 지역정치계에 큰 충격을 줬다. 이후 병원에서 항암치료 등을 받으며 빠르게 건강을 회복했고, 이달 말 경주에서 열리는 APEC 정상회담의 성공적 개최를 위해 애쓰고 있다. 다만, 일각에서 이 도지사의 건강 문제는 공천에 적으나마 영향을 미칠 수 있다는 분석이 나온다. 혈액암 진단 후 도정이 공백기를 맞았던 만큼, 향후 4년간 빈틈없는 도정을 이끌어 나가기 위해선 '건강한 도지사'가 필요하다는 이유에서다. 내년 설 이후 구성될 것으로 점쳐지는 국민의힘 중앙당 공천심사위원회의 공천 심사에서 출마 예정자들의 건강 문제는 중요한 체크포인트가 될 전망이다. 만약 건강 또는 공천 등의 문제로 이 도지사의 불출마가 결정될 경우엔 전·현직 국회의원 및 3선 기초단체장들이 도전장을 잇따라 내밀 것으로 보인다. 현재 자천타천으로 출마가 거론되는 인물들은 김정재·이만희·임이자 국회의원, 김재원 최고위원, 최경환 전 경제부총리, 강석호 전 국회의원, 이강덕 포항시장, 김주수 의성군수 등이다. ◆전·현직 국회의원 및 3선 단체장 물밑 작업 지난 5월 이 도지사의 건강리스크가 불거지면서 내년 지선 경북도지사 선거 판도가 요동을 치고 있다. 가장 먼저 거론되는 인물들은 현역 다선 국회의원들이다. 평소 지역구 관리가 가능한 점, 인지도 등에서 현역 프리미엄을 지닐 수 있기 때문에 지역구를 중심으로 이름이 오르고 있다. 대표적인 여성 보수 정치인인 3선의 김정재(포항 북구) 의원은 국회 여성가족위원회·국토교통위원회 간사, 국민의힘 정책위의장 등을 지냈다. 강한 메시지와 기획력 등이 강점으로 꼽힌다. 이만희 의원은 영천·청도를 지역구로 둔 3선 의원으로, 국회 농림축산식품해양수산위원회·행정안전위원회 간사와 국민의힘 사무총장 등을 지냈다. 첫 여성 국회 기획재정위원장에 오른 3선의 임이자(상주·문경) 의원은 노동운동가 출신으로 국회 환경노동위원회 간사, 당 기후위기대응특별위원장 등을 거쳤다. 다만, 이 도지사의 제자인 임 의원은 이 도지사 출마시 불출마할 예정이다. 전직 국회의원들도 도지사 선거에 도전장을 내민다. 현역 프리미엄은 없지만 오랜 기간 지역과 중앙에서 다져온 정치력이 강점이다. 국민의힘 김재원 최고위원도 출마할 예정이다. 지난 6월 조기 대선에서 국민의힘 김문수 후보의 비서실장으로 활약한 김 최고위원은 올해 8월 전당대회에서 최고위원에 당선되며 존재감을 드러냈다. TK 출신 중량급 정치인으로 꼽히는 최경환 전 경제부총리도 출마가 예상된다. 17대부터 20대까지 4선 국회의원을 지낸 최 전 부총리는 지난 총선에선 낙마했지만, 내년 지선을 통해 재기를 꿈꾸고 있다. 3선 국회의원 출신인 강석호 한국자유총연맹 총재도 출마를 고려하고 있다. 연맹을 통해 최근에도 왕성한 활동을 펼치고 있다. 임기 제한에 걸리는 경북지역 3선 기초단체장들도 다음 행보로 도지사직을 노린다. 역대 경북도지사를 배출하지 못한 경북 동부권이 똘똘 뭉쳐 안동 입성을 노릴 것으로 보여, 북부권과 세 대결 구도가 형성될 전망이다. 3선인 이강덕 포항시장은 경북시장군수협의회장, 전국대도시시장협의회장을 역임하며 인지도를 높이고 있고, 경북 최대 도시인 포항을 기반으로 두고 있다는 점에서 차기 도지사 후보군에 이름을 올리고 있다. 마찬가지로 3선인 김주수 의성군수도 전국농어촌지역군수협의회장을 역임하면서 경북지역에서 이름을 알리고 있다. ◆경북 지지율 올리는 민주당, 도지사 배출에 총력 여당의 지위를 얻은 민주당은 내년 지선에서 도지사 배출을 위해 총력을 기울인다. 경북에서 20대 대선에서 23.80%의 득표율을 기록했던 민주당은 21대 조기 대선에선 25.52%로 선전했다. 지난 조기 대선과 비슷하게 탄핵 정국에서 조기 대선으로 치러진 19대 대선에서 21.73%의 득표율을 기록한 것을 보면 보수텃밭인 경북에서 민주당 세력이 점차 확대되고 있는 모습이다. 민주당이 내년 지선에서도 이 같은 기세를 이어나가기 위해선 3선 도전의 이 도지사에 대적할 만한 인물이 필요하다. 하지만 경북 지역이 보수 성향이 강하고 진보 진영의 험지로 꼽히는 만큼, 물망에 오르는 민주당 후보군은 출마를 고심하고 있는 것으로 보인다. 민주당에선 임미애 경북도당위원장과 이영수 대통령실 농림축산비서관 등이 도지사 후보군에 오르내린다. 비례대표로 대구경북지역 유일의 민주당 국회의원인 임미애 위원장은 재선 의성군의원, 초선 경북도의원을 지내며 지역에서 탄탄한 지지기반을 갖고 있다. 지난달 민주당 경선에서 최종 득표율 68.84%를 기록하며 경북도당위원장에 선출됐다. 이영수 대통령실 농림축산비서관은 2022년 지선과 2024년 총선에서 낙선했지만, 이후 민주당 경북도당위원장, 전국농어민위원회 대변인 등을 지내며 인지도를 높여가고 있다. 특히, 이재명 정부의 농업 정책 핵심 업무를 맡으며 존재감을 드러냈다. 지역 정계 관계자는 "다양성과 전문성을 고루 갖춘 인물들이 경북도지사 후보로 거론되고 있다"며 "향후 경북의 미래 비전을 놓고 정책 경쟁을 펼칠 것으로 기대한다"고 말했다. 권혁준기자 hyeokjun@yeongnam.com

2025.10.12

[창간80주년] 술렁이는 대구시장 선거…보수·진보 대결의 장으로

오는 2026년 지방선거를 앞두고 대구시장 선거전이 예년보다 한층 뜨겁게 달아오르고 있다. 더불어민주당에 정권을 내주며 보수가 위기에 내몰린 상황에서 국민의힘 내 주요 인사들은 보수세가 강한 대구를 지켜야 한다며 대거 출사표를 던지고 있다. 중진 국회의원부터 다양한 인사들이 출마를 고려하면서 보수 진영 내 치열한 경쟁이 펼쳐지고 있는 상황이다. 여기에 더해 더불어민주당도 최근 지역에서 이재명 대통령의 지지율이 상승 조짐이 보이자 다양한 인사들의 출마가 거론되면서, 내년 대구시장 선거는 복잡한 다층 구도가 형성되고 있다. 차기 대구시장을 선출하기 위한 전국동시지방선거가 9개월여 앞으로 다가온 가운데 정치권 안팎에서 수많은 후보가 거론되면서 민선 9기 대구시정을 누가 꿰찰지 관심이 쏠린다. ◆현역 국회의원 대결 현실화하나 대구시장 선거를 앞두고 지역 정치권의 가장 큰 관심사는 현역 의원들의 시장 도전이다. 많이 거론되는 인물은 주호영(대구 수성갑)·윤재옥(대구 달서을)·추경호(대구 달성군)·유영하(대구 달서갑) 의원이다. 특히 국회 내 최다선 의원 중 1명인 주 의원(6선)과 국힘 원내대표를 각각 지낸 윤 의원(4선)과 추 의원(3선)의 출마 가능성이 점쳐지면서 지역에서 중진 간 대결이 펼쳐질 가능성을 배제할 수 없는 상황이다. 여기에 더해 지난 지방선거에서 대구시장 선거에 도전한 유 의원의 출마 가능성도 흘러나온다. 주 의원과 윤 의원, 추 의원 등 중진 의원들의 강점은 지역에서 지지 기반이 탄탄하다는 점이다. 지역에서 다선 의원을 거치며 만들어낸 당내 조직력과 네트워크는 대구시장 선거에서 유리하게 작용할 수 있다. 특히 당내 주요 직책을 맡으며 쌓아온 조직력과 풍부한 경험은 지역 수장직을 맡는데 유리하게 평가될 가능성이 높다는 것이 중론이다. 실제 주 의원은 국회 부의장부터 원내대표까지 주요 당직을 맡으며 당을 이끈 경험이 있다. 윤 의원 역시 원내대표를 맡아 합리적으로 당을 이끌었다는 평가를 받았고 상임위 위원장을 거치며 중앙무대에서 활약했다. 특히 지역 의원 간 갈등이 생길 경우 직접 나서 중재를 하는 등 지역에서도 중진 역할을 하며 의원들과 원만한 관계를 유지하고 있다. 경제부총리 겸 기획재정부장관과 원내대표를 지낸 추 의원 역시 강력한 후보다. 경제 정책에서 전문성을 인정받으며 '경제통'이라 불리는 추 의원은 침체된 지역 경제와 청년 일자리 문제 등을 해결할 수 있는 경험과 역량이 충분하다는 평가를 받고 있다. 이미 대구시장 출마를 경험한 유 의원의 도전도 정치권의 주목을 받고 있다. 박근혜 전 대통령의 최측근인 유 의원은 그동안 쌓아온 인지도를 통해 이번 시장 선거에서 '다크호스'로 부상할 가능성을 배제할 수 없다. 최근 윤석열 전 대통령 계엄 사태 등으로 인해 기존 정치권에 실망한 유권자들의 대안이 될 수 있다는 평가도 정치권에선 나오고 있다. 이밖에도 현역 의원 중에선 김상훈(대구 서구) 의원도 출마 가능성이 꾸준히 제기된다. 당내 중진으로서 다양한 역할을 수행했고 안정된 의정 활동을 이어온 만큼, 대구시장 선거에서 존재감을 드러낼 수 있다는 전망 때문에 꾸준하게 하마평에 오르고 있다. 한 정치권 관계자는 "지역 의원 다수가 공개적으로 경선에서 붙을 가능성은 낮다. 2명 정도 최종 경선에 나설 것으로 본다"며 "본격적인 지방선거가 시작되기 앞서 의원들 간 정리가 될 것"이라고 예측했다. ◆민주당, 험지에서 지역 민심 얻어낼까 이재명 정권이 들어서면서 지역 정치권이 가장 주목하는 점은 보수 텃밭인 대구에서도 민주당의 지지율이 상승세를 타고 있다는 점이다. 그동안 민주당계 후보가 대구의 지방 선거에서 약세를 보여온 것은 사실이지만, 최근 TK(대구경북) 지역 민심 변화와 정권 교체에 대한 열망 확산 등으로 여권 내부에서도 "민주당 후보의 돌풍 가능성을 배제할 수 없다"는 목소리가 나오고 있다. 실제 민주당 원내 핵심 관계자는 "내년 지선에서는 당에서도 대구경북에 신경을 많이 쓸 것으로 보인다"라며 "지역 내 변화의 기류가 느껴지기도 하고 무엇보다 이재명 대통령의 고향(안동)이 TK이기 때문에 당에서도 지대한 공을 들일 것"이라고 말하기도 했다. 민주당 후보들은 차기 시장 임기가 이 대통령 임기와 맞물리는 만큼, 중앙정부와의 소통과 지원을 강점을 내세워 출마 준비에 나서고 있다. 현재 대구시장 선거 하마평에 오르는 민주당 인사는 구윤철 전 경제부총리 겸 기재부 장관이다. 그는 관료 출신답게 안정된 이미지와 경제 행정 능력이 강점으로 꼽힌다. 또 다른 후보로 거론되는 홍의락 전 의원은 대구시 경제부시장을 지내며 지역 기반을 넓혔다는 평가를 받는다. 대구에서 민주당 소속 국회의원으로 활동한 김부겸 전 국무총리 역시 민주당이 낼 수 있는 가장 강력한 카드인 까닭에 추대론이 끊이질 않는 상황이다. 이밖에도 허소 민주당 대구시당위원장, 강민구 전 최고위원 등도 꾸준하게 후보군으로 거론되고 있다. 정치권 일각에서는 "민주당 인사가 대구에서 본선 승리를 거두기는 여전히 쉽지 않지만, 후보의 경쟁력에 따라 보수 일변도 판세에 균열을 낼 수는 있을 것"이라는 전망도 나온다. 한 정치권 관계자는 "대구는 전통적인 보수 강세 지역이지만, 유권자 세대 교체와 변화 욕구가 커지면서 내년 지방선거 판세 예측은 장담할 수 없다"며 "특히 대구시장 선거 결과는 지역 정치 지형뿐만 아니라 국민의힘과 민주당의 전국 지방권력 균형에도 적잖은 영향을 줄 것"이라고 분석했다. ◆전·현직 기초단체장, 범야권 출마 이어질 듯 다가오는 대구시장 선거는 후보들이 어떤 전략으로 변화하는 유권자들의 마음을 사로잡느냐에 따라 승패가 결정될 전망이다. 최근 대구 시민들은 경기 침체, 고용 불안, 노령화, 교육 등 현실적인 문제 해결을 촉구하고 있다. 이에 지역 현실을 가장 잘 아는 후보에게 관심이 높아질 수 있는 분위기여서 현직 기초단체장이나 전직 구청장, 지역 출신 정치권 인사 등도 후보군으로 꾸준히 오르내린다. 배광식 북구청장과 이태훈 달서구청장은 각각 지역 내 3선 기초단체장으로, 탄탄한 지역 기반과 풀뿌리 행정력을 바탕으로 대구시장에 도전할 것으로 보인다. 이재만 전 자유한국당(현 국민의힘) 최고위원도 과거 대구시장 경선에 참여한 경험이 있어 정치적 재기를 노릴 것으로 알려졌다. 언론인 출신인 이진숙 전 방송통신위원장도 하마평에 오른다. 중앙 행정 경험과 대외적 인지도를 강점으로 꼽을 수 있다. 또 조응천 전 국회의원(개혁신당)과 조원진 우리공화당 대표 역시 대구시장 출마를 저울질 하고 있다. 지역 정치권 관계자는 "대구는 최근 세대 변화와 지역 현안에 대한 기대가 커지면서 선거 판세가 예측 불가능해졌다"며 "후보 간 신경전과 정책 경쟁이 치열해지면서 마지막까지 긴장감이 이어질 것"이라고 말했다. 또 다른 관계자는 "이번 대구시장 선거는 단순히 보수 후보들의 공천 경쟁을 넘어 민주당과 제3지대 인사들의 돌풍 여부, 보수 내부 표 분산 등이 모두 변수로 작용할 것"이라며 "대구 정치의 향배를 가늠하는 시험대가 될 것"이라고 진단했다. 서정혁기자 seo1900@yeongnam.com

2025.10.12

한전 대구본부, 경주APEC 성공적 개최 무결점 전력 확보 ‘총력전’

경주에서 열릴 APEC(아시아태평양경제협력체) 정상회의를 앞두고 한국전력공사 대구본부가 전력 공급 안전망 전면 재정비에 나섰다. 국제 정상들이 모이는 행사 특성상 순간적인 전압 강하나 정전도 허용되지 않는 만큼 전력망 구조 자체를 다중화한다는 방침이다. 한전 대구본부는 지난해 8월 'APEC 전력확보 추진위원단'을 꾸렸다. 행사까지 약 15개월이 남았지만 정상회의 기간 동안 회의장과 숙소, 보안시설 등에 전력 수요가 집중될 가능성을 고려해 전담 조직을 조기에 출범시켰다. 준비 과정에는 약 100억원이 투입됐다. 가장 큰 변화는 주요 행사장으로 이어지는 공급선로 확충이다. 전력은 변전소에서 공급선로를 통해 각 시설로 전달되는데, 특정 선로에 부하가 몰리면 과부하로 차단기가 작동할 수 있다. 이를 방지하기 위해 기존 주공급선로 외에 추가 선로를 인출해 전력을 분산시키고 계통보강 공사를 통해 설비 용량을 키웠다. 1년에 걸쳐 진행된 전력망 확충 공사는 지난 9월 마무리됐다. 설비 점검도 전 구간을 대상으로 진행됐다. 송전선로와 변전소, 배전선로, 지상개폐기뿐 아니라 행사장 인근 주요 고객 설비까지 포함해 총 8천여 개소를 진단했다. 접근이 어려운 철탑과 고압 설비는 광학카메라를 장착한 드론으로 촬영해 균열이나 손상 여부를 확인했다. 케이블 내부 절연 상태는 초저주파(VLF) 시험 장비로 전기적 스트레스를 가해 이상 여부를 점검했고 부분방전(PD) 진단 장비를 통해 눈에 보이지 않는 절연 열화 신호를 분석했다. 이는 케이블 내부에서 미세한 방전이 발생하는지를 감지해 대형 사고로 이어질 가능성을 사전에 차단하는 방식이다. 또한 열화상 카메라를 활용해 접속부 과열 여부를 확인했다. 전력 설비는 접촉 불량이 발생하면 온도가 비정상적으로 상승하는데, 이를 적외선 영상으로 포착해 조기에 보수했다. 노후 설비는 교체했고, 행사장 주변 지상기기는 외관 정비도 병행했다. 정상회의가 열리는 주요 회의장에는 4중 전원 체계가 적용된다. 주공급선로에 문제가 발생하면 자동으로 예비공급선로로 전환되고 두 선로 모두 차단될 경우에는 무정전전원장치(UPS)가 즉시 전력을 공급한다. UPS는 배터리에 저장된 전력을 통해 전원 공백 없이 수 초에서 수 분간 전력을 유지하는 장치다. 이후 비상발전기가 가동돼 장시간 전력 공급을 이어가는 구조다. 선로 단절이나 설비 사고, 외부 충격 등 예기치 못한 상황에서도 전력 공급이 끊기지 않도록 설계했다. 행사 기간에는 24시간 종합상황실이 운영된다. 경주와 본사에 설치되는 상황실에서는 행사장 전력 공급 상태를 실시간으로 모니터링하고 GPS 기반으로 현장 점검·복구 인력의 위치를 관제한다. 재난안전통신망(PS-LTE)을 활용한 영상 보고 체계도 구축해 현장 상황을 동시에 공유한다. 별도 특별기동대도 편성해 순시와 긴급 복구를 담당하도록 했다. 황상호 한전 대구본부장은 "행사 개막 전까지 반복 점검과 모의 대응 훈련을 이어가겠다. 정상회의 개막까지 남은 기간 동안 전력 설비의 이상 징후를 추가 확인하고 비상 상황 대응 체계를 유지할 것"이라고 밝혔다. 이남영기자 lny0104@yeongnam.com

2025.10.12

[박규완 칼럼] 영남일보 80주년, 다시 未踏의 고지를 향해

영남일보가 올해 창간(1945년 10월 11일) 80주년을 맞았다. 어느 지방 일간지도 밟지 못한 장구한 여정이다. 그 오롯한 세월의 더께는 켜켜이 쌓인 땀과 노력과 역사와 영욕의 자취다. 지역 일등 정론지로서 6·25 전쟁 때도 휴간 없이 언론의 사명을 다했으며, 지방신문 최초의 가로쓰기로 혁신을 주도했다. 신군부 폭거에 의해 강제 폐간당하는 질곡의 시간도 겪었다. 찬연한 80성상(星霜)은 온전히 독자들의 격려와 성원, 질정 덕분이다. 미디어 생태계는 달라졌다. 촘촘한 인터넷 그물망과 시·공간을 축약하는 디지털 문명이 뉴스와 정보를 실시간 대중에게 전파한다. 영남일보는 종이신문의 품격, 인터넷 신문의 속보성, 유튜브(영남일보TV)의 화제성을 아우르며 종합 디지털 미디어의 입지를 다질 것이다. 작금 대한민국과 대구경북은 일대 전환기에 서 있다. AI 전환기이기도 하지만 앵글을 넓히면 문명 대전환기란 말이 더 적확해 보인다. 유례없는 정치·경제·사회·외교·안보의 격변기이기도 하다. 야만을 획책했던 비상계엄이 있었고, 내란 종식을 위한 특검 수사와 단죄는 지금도 진행 중이다. 힘의 논리와 극단의 확증편향이 지배하는 여의도는 여야 극한 대치로 정치 실종 상태다. 트럼프의 대미 투자 압박은 거세고, 남북관계는 좀처럼 해빙의 물꼬를 트지 못한다. 휘발성 높은 이슈 검찰 개혁, 사법 개혁의 방향성을 두고도 불협화음을 노정한다. 사회적 갈등도 심각하다. 지역·이념·세대·노사 간 뿌리 깊은 불신의 골이 패어 있으며, 자산 양극화와 진영 양극화는 임계점에 달했다. 저성장·저출생·고령화는 난삽하고 해묵은 현안이건만 신박한 해법이 없다. 지방과 수도권의 간극은 거의 무한대다. 한때 한강 이남의 최고 명문이었던 경북대가 'in 서울' 대학에 뒤처지는 실상은 지방 황폐화의 적나라한 서사다. 강남 아파트 한 평 값이 지방 아파트 한 채 값과 맞먹는다니 지독히 비현실적이다. 1960년 20.8%였던 수도권 인구는 이제 절반을 넘어섰다. 우린 '수도권 공룡' 시대를 살고 있다. 비수도권은 지방자치제 시행 30년이 되도록 '2할 자치'의 한계에 갇힌 형국. SOC 사업인들 순탄하랴. 대구경북신공항 건설이 자금 조달 문제로 딜레마에 빠졌다는데 필수 인프라조차 지방 박대의 관행에 얽매이는 현실이 신산하다. 이재명 정부가 바로 잡아야 한다. 개헌 필요성에는 국회와 정치권이 공감한다. 권력 구조 개편은 물론 국민 기본권 신장, 지방분권을 함께 설계해야 한다. 특히 지방분권 국가임을 헌법에 명시함으로써 지방정부의 자치 기능과 재정권을 고양해야 한다. 대통령 권력의 분화도 중요하다. 선거제도를 개선해 지역 패권정치를 봉쇄하는 것도 미룰 수 없는 과제다. 그리하여 국정 시스템이 제대로 작동하고 정의가 복원되고 약자와 지방을 배려하는 정책이 펼쳐지길 기대한다. 창간 80주년을 맞은 영남일보는 자유 언론의 대경대도(大經大道)를 좇으며 당파를 초월한 정론을 환기할 것이다. 개혁적 보수, 합리적 진보의 공존지대를 넓힘으로써 국민통합에 기여하고자 한다. 수도권 집중 완화와 지방경제 활력 제고도 우리의 책무다. 퇴행적 정치 패러다임을 바꿔 민생 진작과 협치 실현에 일조할 것을 다짐한다. 균형의 가치에 충실하며 이성과 관용을 겸비한 품위 있는 언론을 지향하고자 한다. 영남일보는 다시 미답(未踏)의 고지를 향해 묵묵히 나아갈 것이다. 오직 대구경북지역민과 영남일보 독자들만 보면서. 박규완기자 wan@yeongnam.com

2025.10.12

‘해외선진기술연수 확대’ 영진전문대, 학생 글로벌 역량 강화 힘쓰다

영진전문대가 올해 2학기에도 '2025 해외선진기술연수'를 확대하면서 학생의 글로벌 역량 강화에 힘쓰고 있다. 13일 영진전문대에 따르면 2학기 해외선진기술연수 프로그램을 통해 이달 중 신재생에너지전기계열이 2학년 10여명을 일본으로 파견한다. 아트미디어계열·보건의료행정과는 다음달 도쿄와 오사카 지역으로 선진기술 연수에 나선다. 호텔항공관광과·조리제과제빵과는 겨울방학에 연수가 예정돼 있다. 뷰티융합과는 교내 처음으로, 11월 말 이탈리아에서 현지 미용 트렌드와 뷰티 산업 기술을 배우는 등 기회를 제공한다. 앞서 컴퓨터정보계열은 여름방학 한 달간 AI글로벌IT과(3년제·기존 일본IT과) 2학년 28명 전원과 AI클라우드프로그래밍과 1명을 일본에 파견했다. 학생들은 일본 오사카에서 AI, 데이터 처리, 머신러닝 등을 일본어로 학습했다. 협약 기업인 ISFNET 오사카지사 견학에 이어 오므론, 교세라 등 현지 기업을 방문해 일본 산업 구조와 기업 문화를 체험했다. 연수에 참여한 이동규(23) 학생은 "일본 취업이 다소 막연했는데 현지에서 AI와 클라우드 등 전공 실력을 키웠다. 기업 관계자 특강을 듣고 기업 탐방을 통해 해외 취업 목표가 더욱 구체화되고 큰 동기부여가 됐다"고 전했다. AI글로벌IT과는 해외 연수 프로그램을 운영 등 일본 현지 맞춤형 주문식교육을 통해 내년도 졸업예정자(3학년) 23명 중 21명을 이미 일본 기업에 채용 내정되는 성과를 거뒀다. 나머지 2명도 현쟁 면접을 진행 중이다. 이에 따라 2025학년도 졸업 예정자 전원이 해외취업 달성이라는 성과를 앞두고 있다. 영진전문대는 학생의 해외취업 지원을 위해 지난달 '2025 해외취업페어'를 개최했다. 해외취업페어에는 일본 IT·기계·관광 등 17개 기업이 참여해 기업설명회와 면접회가 열렸다. 해당 행사를 통해 다수의 학생이 현장 채용에 성공했다. 최재영 영진전문대 총장은 "학생들이 해외 현장에서 배운 기술과 경험이 곧 미래 경쟁력"이라며 "산업 현장 중심 교육과 글로벌 네트워크를 기반으로 해외취업 기회를 지속적으로 확대해 나가겠다"고 말했다. 한편 영진전문대는 최근 9년간 총 866명의 해외취업자를 배출하면서 전국 2년제·4년제 대학 중 해외취업 실적 전국 1위(교육부 2025년 발표 정보공시)를 기록했다. 김종윤기자 bell08@yeongnam.com

2025.10.12

[자유성]고희(古稀) 자유성

당나라 시인 두보의 '곡강(曲江)'에 나오는 '人生七十古來稀(인생칠십고래희)'를 줄인 '고희(古稀)'는 70세를 이른다. 의학의 발달로 지금 70세는 경로당에서 심부름해야 할 나이지만 과거에는 70세까지 산다는 것이 크나큰 복이었다. 그래서 '고희'는 귀하게 드물다는 것과 마찬가지로 사용한다. 사람의 삶에서도 귀한 70년인데, 같은 이름을 달고 70년 이상 연재되고 있는 영남일보 칼럼이 있다. 1950년대 초반부터 게재되고 있는 '자유성'이다. '자유성'은 글자 그대로 자유로운 주제로 부드럽게 쓰여진 글이다. 그러나 부드럽기만 한 것이 아니라 촌철살인의 날카로움도 가졌다. 30년 이상 기자생활을 한 필진들이 자신의 취재 경험을 바탕으로 시대를 대변하는 글을 800여자에 함축적으로 담아내고 있다. 사설처럼 직설적이지 않지만, 좋은 차가 입안에 깊은 향내를 남기듯이 읽고 난 뒤에 한참 동안 글의 여운에 취하는 이유다. 1980년 11월25일 신군부가 언론통폐합조치로 영남일보를 강제 폐간시킬 때도 '자유성'의 글발을 두려워했다는 이야기가 전해진다. 2025년 10월11일은 영남일보 창간 80주년의 날이다. 해방 이후 6·25전쟁을 거쳐 IMF와 외환위기 등 대한민국 근현대사를 함께 해온 영남일보의 역사는 우리나라 언론의 역사와 같다. 그 중심에 '자유성'이 있다. 강제폐간호 '자유성'을 만년필로 꾹꾹 눌러 썼던 선배기자는 갔지만, 후배기자들이 독자들과 함께 웃고 우는 이 시대의 이야기를 노트북 자판을 톡톡 두드리며 쓰고 있다. 20년 뒤 영남일보 창간 100주년에도 '자유성'은 오로지 맑고 곧은 생각의 글을 샘물처럼 솟아낼 것이다. 전영기자 younger@yeongnam.com

2025.10.12

칼럼 세상 풍경/원전과 지방소멸

우려가 현실이 됐다. 결국 '탈(脫)원전 시즌2'가 방영될 전망이다. 이재명 대통령이 사실상 '탈원전'에 손을 들어준 탓이다. 취임 100일 기자회견에서 질문에 답하는 형식을 빌려서다. 속편이 나오지 않길 바랐던 많은 이들은 이 대통령의 실리 추구 기조에 기대를 걸었지만, 희망회로에 불과했다. 애당초 탈원전파로 꼽히는 김성환 기후에너지환경부 장관에 에너지 분야 지휘권을 맡긴 것 자체가 기존 정책에 큰 변화가 있음을 시사한 대목이다. 이 대통령의 인식 또한 탈원전파와 궤를 같이한다. "짓는 데 15년 걸리는 원전은 AI 시대 대안이 아니다. 쓸데없는 원전 논란하지 말고, 현실적으로 1~2년 내 전력 공급이 가능한 태양광과 풍력을 건설해야 한다"라는 게 그의 지론이다. 김정관 산업통상부 장관이 "신규 원전 2기와 소형모듈원전(SMR) 1기 도입은 해야 한다"라고 주장했지만, 정부 내에선 반향 없는 메아리에 그친다. 정부는 신규 원전 도입 계획을 철회하고 이를 재생에너지로 대체하는 것을 골자로 한 에너지 수급 계획을 내놓을 작정이다. 탈원전 시즌2의 조짐에 산업계의 근심은 커진다. 하지만 이보다 지방의 산업도시들은 더 좌절한다. 이들 도시는 원전산업을 지역소멸을 구원할 이른바 '동아줄'로 여기고 있다. 탈원전파가 그렇게 혐오하는 원전에 지방이 목을 매는 이유는 간단하다. 원전이라도 유치해야 소멸을 막을 수 있기 때문이다. 원전은 방산과 함께 수도권이 유치를 꺼리는 몇 안 되는 '돈이 되는 산업'이다. 지방의 많은 지자체가 SMR과 방산을 차세대 육성산업으로 채택, 이 분야 국가 프로젝트 유치에 이전투구를 하는 상황이다. 수도권의 '버린 자식'이 지방에선 구세주로 환대를 받으니 역설도 이런 역설이 없다. 당장 경북도의 동해안 에너지산업벨트 프로젝트가 난관에 부딪혔다. SMR을 비롯한 원전산업 육성이 이 프로젝트의 핵심이다. 경주 SMR 국가산업단지 조성 역시 위축될 공산이 크다. 여기다 SMR을 통한 포스코의 저탄소 철강설비 완성과 탄소중립형 전력원 확보에도 직격탄을 맞게 됐다. 울산 역시 원전을 바탕으로 한 'AI 수도' 프로젝트에 차질을 빚지 않을지 전전긍긍한다. 원전의 값싼 전력을 바탕으로 신산업을 키워보겠다는 지방의 야심찬 구상이 한순간에 무너지게 된 셈이다. 원전 생태계가 붕괴하면, AI 시대 전력을 안정적으로 공급할 중요한 원천을 잃게 된다. 이 대통령이 애착하는 태양광과 풍력이 원전의 경쟁력을 대체할 수 없다는 사실은 미국과 유럽의 사례만 봐도 짐작할 수 있다. 탈원전 시즌2는 지방의 산업 부흥에 치명타다. 이 대통령의 "균형발전은 선택이 아닌 운명"이라는 외침이 공허한 수사처럼 들리는 이유이다. 원전 대신 태양광과 풍력이 지방경제의 구원투수 역할을 할 것이라는 기대는 그와 탈원전파의 희망회로일 뿐이다. 태양광, 풍력이 탄소중립을 위해 가야 할 길은 맞다. 그렇지만, 원전 또한 무탄소 에너지인데 굳이 지방소멸의 동아줄을 희생하면서 강행하는 게 올바른 정책인지 의문이다. 그것도 유럽에서 실패로 판명이 난 정책을. 지방소멸 시대, 지역이 원하는 것은 단지 사람과 일자리만 있다면 궂은일이라도 마다하지 않겠다는 점이다. 그게 원전이건, 방산이건 가리지 않을 만큼 다급하다. 지방의 애타는 심정을 이 대통령이나 탈원전파가 조금이라도 이해해준다면 더 바랄 게 없다. 윤철희기자 fehy@yeongnam.com

2025.10.12

[사설] 영남일보 100년, 자유를 넘어 사람과 지역의 가치를 향해

1945년 8월15일. 해방은 모든 것의 첫 출발이었다. 순수의 시대이자 이념(理念) 분출의 서막이었다. 모든 것을 가질 것 같았지만, 모든 체제는 여전히 미지수였다. 영남일보는 그 순수와 열망의 시간속에 탄생했다. 설레임과 각오를 한껏 담은 창간사는 이렇게 기록한다. "일본 제국주의의 압제와 요운(妖雲)에 가려 자기 본성을 발휘하지 못했음을 반성하며...무궁화 삼천리 강산 건국성업(建國聖業)의 초석이 되고 당파와 알력을 초월하여 3천만 동포에게 진실한 보도전사(報道戰士)가 되려는 바이다" #6.25와 낙동강 시대의 영남일보 동족상잔의 비극, 6.25전쟁이 해방둥이 지역종합일간지 영남일보에게 뜻밖의 민족적 중책을 안겨주었다는 것은 참으로 아이러니다. 수도 서울의 모든 신문이 사실상 정간하면서 영남일보는 낙동강 전선의 전황을 알리는 전국 유일의 일간지 역할을 맡는다. 고향을 등지고 팔도에서 몰려든 피난민에게 영남일보 호외는 생사를 알리는 뉴스였다. 대우그룹 창업자인 김우중은 당시 영남일보 신문을 팔아 생계를 유지했다고 자서전에 적었다. 시인, 소설가 문인들이 영남일보 둥지에서 움트기 시작했고, 전황속의 예술이 신문사 주변을 맴돌았다. 전쟁은 한편 임시수도 대구의 전성시대이기도 했다. #자유와 민주의 길목에서 역사는 간혹 혼돈스럽다. 씨줄 날줄의 사실들이 기억속에 분명치 않기 때문이다. 이승만 정권이 독재로 치달으면서 영남일보는 자유와 민주의 기치를 '전가의 보도(寶刀)'로 삼았다. 편집국장이자 주필이던 구상 시인은 기관총을 쏘며 집으로 난입한 군인들에게 맞섰다. 구상 주필은 후일 5.16 쿠데타의 주역이 되던 박정희와 교분을 맺고 나라를 걱정했다. 역사는 그렇게 태동됐다. 대구 고교생들이 반(反)독재 민주화의 신호탄을 쏘아 올린 2.28 항거는 세계적 뉴스가 됐고, 영남일보는 역사의 현장을 실시간으로 전했다. 4.19를 거치며 대한민국은 쓰레기속에서도 장미꽃을 피우는 실험대로 올라탔다. # 대한민국 근대화의 궤도에 선 지역종합일간지 영남일보는 대한민국 근대화의 궤도와 충첩된다 해도 과언이 아닐 것이다. 해방둥이 지역 일간지의 나이는 대한민국의 성장 연도와 같다. 대한민국이 조국 근대화의 대약진속에 민주화 투쟁이란 난제에 봉착했듯이 영남일보 저널리즘도 영광과 고난이 겹쳐졌다. 국가경제가 성장하면서 영남일보는 한때 취재 전용기를 보유한 대한민국 유수 언론으로 우뚝 솟았다. 동시에 남북의 첨예한 대립, 계엄령과 10월 유신의 파도속에 자유언론은 절체절명의 목표가 됐다. 1980년 신군부의 등장은 민주언론 영남일보의 폐간이란 가혹한 시련을 안겼다. 그게 끝이면 언론의 존재가 아닐 것이다. #로컬 퍼스트와 미완의 지방시대 1989년 4월19일, 8년여만에 복간한 영남일보는 다시 창간의 정신으로 돌아갔다. 민주화 시대의 대항해에 지면의 영혼을 실었다. 민주주의 완성은 대한민국 모든 언론의 책무이기도 했지만, 영남일보 면전에는 별도의 시대적 과제가 주어지고 있었다. 영남일보가 딛고 공존하는 지역, 대구경북의 번영이다. 국가주의는 여전히 팽배하지만 과거와 달리 엷어졌고,세계는 지역과 도시간 경쟁의 시대로 접어들었다. 국가의 성장에도 불구하고 비수도권 지방은 상대적으로 열악함에 빠지는 모순의 악순환을 해결하라는 책무가 지역언론 앞에 다가왔다. 대한민국은 여전히 수도권 일극주의다. 8대2의 불균형을 깨쳐야 대한민국이 진정한 선진·문화대국으로 우뚝선다는 주창은 지역언론의 사명감을 불태웠다. 2000년 즈음에 대구에서 태동한 지방분권 운동, 2007년 영남일보가 기획한 '로컬 퍼스트(Local First)'의 기치는 지역 언론사에 기록될 것이다. 정치적 자성도 촉구했다. '토종TK-서울TK'의 개념을 도출하고 지역 정치인들의 분발을 끝임없이 촉구하는 것은 국토의 수직적·수평적 공정함의 실현과 맞닿아 있기 때문이다. 그게 지방언론에 주어진 특별한 책무임을 영남일보가 잊지 않기로 다짐하는 이유다. #사람과 지역의 가치 영남일보는 10년전 창간 70주년을 맞아 '사람과 지역의 가치를 생각한다'는 모토를 내걸었다. 여전히 진행형이다. 인본주의와 지역문화의 번성은 인류의 영원한 주제이다. 1946년 영남일보에 발양정기(發揚正氣)의 휘호를 선사한 바 있는 백범 김구 선생이 꿈꾼 '문화대국, 대한민국의 염원' 과도 맞닿아 있다. 지역과 사람의 가치는 어디로 향하는가? 영남일보는 일찍이 2002년 '솔라시티를 향하여'란 기획으로 인류의 에너지와 기후변화를 감각적으로 다뤘다. 자치와 분권, 소외와 정의를 주제로 한 끝없는 기획도 보태졌다. 대구의 골목길에서부터 포항의 영일만대교까지 우리는 모든 것을 꿈꾼다. 세계적 순풍이 된 작금의 K-컬처는 지방의 융성과 번성에 기초함을 우리는 알고 있다. #AI와 빅데이터의 시대를 향해 80년의 기록은 분명 100년을 향한 출발이다. 언제나 그렇듯 미래는 불확실하다. 미래에는 공정과 정의, 지역 시민사회의 건강함을 구축하는 지난한 과제가 다시 진행될 것이다. 동시에 주변을 감싸는 미래 환경은 급변하고 있다. AI와 로봇, 빅데이터와 정보화 시대가 만개할 태세다. 저널리즘은 현존의 진리를 추구하는 동시에 미래 비전도 함께 제시해야 한다. 그 명제의 중차대함을 영남일보는 일초의 순간에도 방기하지 말아야 한다는 점을 다시 자각한다. 80년의 역사가 자부심이 되어 100년의 그날, 독자 여러분의 성원과 축하가 밀여올 그 때를 꿈꾸며 재차 정진할 것을 지면을 통해 약속드린다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2025.10.12

광복의 열기 속 창간…흐르는 강물처럼 ‘정론직필’ 지킨 80년

영남일보가 창간 80주년을 맞이했습니다. 1945년 10월 11일 광복의 열기 속에 지령 1호를 발간한 영남일보는 80년의 '희로애락(喜怒哀樂)'을 대구경북 시·도민과 함께했습니다. 영남의 젖줄인 낙동강이 대구경북지역을 쉼 없이, 변함 없이 흐르듯 영남일보도 지역과 지역민을 위해 '정론직필(正論直筆)'의 정신을 지켜왔으며, 앞으로도 이어나갈 것입니다. 사진은 대구 달성군과 경북 고령군 사이를 유유히 흐르는 낙동강을 배경으로 아침 해가 힘차게 떠오르는 모습. 이윤호기자 yoonhohi@yeongnam.com

2025.10.12

[포토뉴스] 대구 도심에서 즐기는 카약…금호강 수상레저 시범 운영

12일 대구 금호강 아양교 인근에는 흐린 하늘 아래 수상레저를 즐기려는 시민들의 발길이 이어졌다. 점심시간이 끝나고 금호강 수상레저시설이 다시 문을 열자 체험을 기다리는 줄이 강변을 따라 길게 늘어섰다. 시민들은 구명조끼를 착용하고 카누와 카약을 띄워 도심 속 강 위를 저어 나갔다. 오후 1시부터 3시 무렵 비가 내릴 때까지 이용객의 발길은 끊이지 않았고, 강 위에는 웃음소리가 오래도록 퍼졌다. 이번 시설은 지난해 6월 착공해 시비 약 24억 원을 투입, 아양교에서 공항교 인근까지 약 800m 구간에 조성됐다. 카누·카약 26대와 비상구조선, 계류장, 탈의실, 사무실, 휴게공간 등이 갖춰졌다. 시민 누구나 체험 강습과 자유 이용 프로그램에 참여할 수 있으며, 초보자도 안전요원의 안내에 따라 쉽게 배를 띄울 수 있다. 시범 운영 기간에는 모든 프로그램을 무료로 이용할 수 있다. 시설 운영은 대구공공시설관리공단이 맡아 안전 관리와 서비스 품질을 높일 예정이다. 본 운영이 시작되면 30분 기준 5천 원의 이용료로 카누와 카약을 즐길 수 있다. 당분간 대구는 흐린 날이 이어지겠으며, 주 후반에는 비가 내릴 가능성이 있다. 이현덕기자 lhd@yeongnam.com

2025.10.12