[사설] 3·4·5 비전 중심은 ‘지방’…TK, 이 흐름에 올라타야

한국경제는 반도체를 중심으로 돌고, 정부의 3·4·5 성장비전은 '지역'을 중심으로 돈다는 사실을 분명히 인식할 필요가 있다. 모두를 깜짝 놀라게 한 '잠재성장률 3%·수출 4강·소득 5만달러' 성장전략의 중심동력, 핵심 투자처, 유용한 돌파구를 '지역'에서 찾는다는 점을 정부는 명백히 밝혔다. 호남 반도체 800조 투자에 그치지 않고 지역을 중심에 둔 후속조치가 잇따라 나오고 있다. 정부는 상당기간 '지역'과 관련된 뭔가를 계속 찾을 것이다. 지방을 단순한 지원의 대상이 아니라, 경제 성장의 주역으로 삼을 태세다. 이재명 대통령 스타일로 보면 3·4·5 비전 세부 전략도 벌써 수립 중일 것이다. 대구경북은 적절히 대응하고 있는가. 정부의 속도전에 주목한다. 반도체 투자 발표에 이어 '3·4·5 비전'이 제시되고, 그저께 '지방우대세제 3종 패키지' 도입이 전격 발표됐다. '지역별 계수'를 반영해 지방으로 갈수록 혜택이 커지는 구조적 변화를 시도했다. 여기다 지방 노후청사·관사 복합개발을 통한 지방 건설경기 활성화를 추진한다. 내년부터는 선도기관을 중심으로 지방 이전에 나서고 그 계획을 연내 발표한다고 했다. 모두 대구경북 핵심 현안이다. 해양·금융·에너지·국방 관련 공공기관의 부산·호남·충청 이전설이 파다한데 대구경북엔 그런 소문조차 없다. 성장의 온기를 지방으로 확산하기 위해 정부가 칼을 빼든 건 여러 번 있었지만, 이번엔 이전과 달라 보인다. 단단히 쐐기를 박는 느낌이다. 설계가 무척 세밀하다. 속도감과 실행 가능성도 커 보인다. 지방이 살아야 나라가 산다. 그러나 뒷짐지고 불평만 늘어놓는 지역에도 같은 온기가 전해지지는 않을 것이다. 지방이 성장의 중심이 되는 지방시대로의 대전환기에 온 힘을 쏟아 그 중심부로 들어가야 한다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.07.16

[사설] 호남보다 우위 대경권 반도체 생태계 적극 활용해야

정부가 호남지역에 엄청난 규모의 반도체 공장 건립 투자를 결정한 이후 대구경북 주민과 정치인들이 크게 반발했던 것은 막무가내식 불만 표출이나 정치적 수사가 아니었다. 상식적으로도 대구경북의 입지 환경이 더 좋았다고 판단했기 때문이다. 대구정책연구원이 지난 14일 발표한 자료에서도 그 객관적 근거를 새삼 확인할 수 있었다. 대구정책연구원이 발간한 '반도체 권역별 분업 구상의 산업적 타당성 검토: 대경권 산업생태계 기반의 비교우위' 보고서는 객관적 지표에서 대경권이 호남권 대비 압도적 우위를 점하고 있다고 분석했다. 소부장(소재·부품·장비) 기업 수는 5.3배, 연구개발비는 5배나 높았다. 반도체 인증 전문기업도 대경권은 26개인 반면, 호남권은 하나도 없었다. 대경권의 관련기업은 단순히 그 수적 우위에 그치는 것이 아니다. LG이노텍(기판 세계 1위), 원익큐엔씨(쿼츠웨어 세계 1위), SK실트론(웨이퍼 세계 3위) 등 글로벌 소부장 기업이 다층적으로 집적돼 있다. 정주와 인재공급 환경도 훨씬 앞선다. 입지 환경이 아닌 정치적으로 결정한 측면이 강한 이번 호남 반도체 배치는 추진 과정에서 많은 난관을 마주할 것이다. 성공 여부는 인프라뿐만 아니라 산업생태계 성숙도가 핵심 변수이고, 이런 생태계 변수는 단기간 정책으로 조성되기 어렵다. 지자체와 기업들은 이러한 대구경북의 반도체 생태계를 전략적으로 잘 활용하는 일이 중요하다. 정부의 반도체 투자계획 추진에 재검토가 필요한 부분이 있으면 요구를 하고, 삼성과 SK 등 대기업과 특히 손발을 잘 맞춰 함께 상생 방안을 계속 찾아가야 한다. 우리나라 AI산업과 반도체산업의 성공·발전 여부도 여기에 달려 있다고 본다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.07.16

“나는 사장인가”…최저임금 주고도 최저임금 못 버는 점주

편의점을 운영하는 김세희 씨의 하루는 오전 6시 셔터를 올리는 것으로 시작된다. 청소와 물류 검수, 진열대 정리를 마치면 계산대에 선다. 낮에는 상품을 발주하고 유통기한이 임박한 식품을 일일이 확인한다. 밤에 문을 닫고 정산을 마치면 새벽 1시를 넘긴다. 하루 노동시간은 19시간이다. 아르바이트생이 그만두면 일정은 멈춘다. '오늘까지만 하겠습니다'라는 문자 한 통을 끝으로 연락이 끊기는 경우도 있다. 빈자리는 오롯이 김씨의 몫이다. 김씨가 근로자였다면 하루 19시간 노동은 근로기준법 위반이다. 그러나 김씨는 법이 규정한 '사용자'다. 근로자의 노동시간은 법으로 제한되지만, 자영업자의 노동시간을 정한 규정은 없다. 김씨는 "손님들은 나를 사장님이라 부르지만, 그 호칭을 들을 때마다 씁쓸하다"고 했다. 현행법은 사업자등록증을 보유하고 직원을 고용한 자영업자를 '사용자' 또는 '사업주'로 분류한다. 수만 명을 고용한 대기업과 아르바이트생 한두 명을 둔 동네 편의점이 같은 틀에 묶인다. 하지만 두 사업장의 여건은 다르다. 대기업에는 인사팀, 노무팀, 법무팀이 있다. 편의점 점주는 근로계약서 작성부터 주휴수당, 퇴직금, 4대 보험 관리까지 혼자 처리한다. 직원 한 명이 그만두면 점주가 야간근무를 서고, 하루 문을 닫으면 그날 매출이 사라진다. 규정을 지키지 못해 불이익을 받는 경우도 있다. 김씨는 "법을 지키지 않겠다는 것이 아니라 지키고 싶다"며 "그러나 규정은 복잡하고, 현실은 그것을 완벽히 이행할 여유를 허락하지 않는다"고 말했다. 직원을 배려한 조치가 분쟁으로 이어지거나, 알지 못했던 규정 하나가 과태료나 행정처분으로 돌아오는 일도 있다고 했다. 2027년 최저임금 협상은 마무리됐다. 최저임금위원회는 지난 14일 시급 1만700원으로 의결했다. 올해 1만320원보다 380원, 3.7% 오른 금액이다. 근로자의 최저임금은 법으로 보장된다. 그러나 그 임금을 지급하는 영세 자영업자의 소득을 보장하는 규정은 없다. 한 달을 쉬지 않고 일해도 최저임금 수준에 미치지 못하는 소득으로 생활하는 점주들이 있다. 직원 급여를 주기 위해 생활비를 줄이고, 폐업을 막기 위해 노후 자금을 꺼내거나 대출을 받는다. 김씨의 주장은 노동자 권리 축소가 아니다. 김씨는 "노동자의 권리 보호는 후퇴해서는 안 될 가치"라며 "현행 제도가 외면하고 있는 현실적 간극을 직시하자는 것"이라고 밝혔다. 노동자의 권리 보호와 영세 사업주의 생존은 충돌하는 가치가 아니며, 양측이 최소한의 생활을 유지할 수 있는 제도가 필요하다는 것이다. 김씨는 오늘도 오전 6시 셔터를 올린다. 하루 19시간을 일하고 최저임금보다 적게 번다. 법이 정한 '사용자'의 책임은 그대로 남는다. 김씨는 물었다. "나는 정말 사장입니까." 이지영기자 4to11@yeongnam.com

2026.07.15

박용진 규제합리화위 부위원장, 대구 벤처업계 만나 “현장 옥죄는 모순적 규제, 끝까지 책임지고 풀겠다”

대통령 직속 규제합리화위원회가 지역 벤처기업인의 목소리를 듣고 현장의 낡은 규제 혁파에 나섰다. 15일 박용진 규제합리화위원회 부위원장(민생분과)은 벤처기업협회 대구경북지회를 방문해 지역 기업인들과 '규제 애로개선 제안 과제 차담회'를 가졌다. 이날 행사에는 서성수 벤처기업협회 대구경북지회장(한국유체기술 대표)을 비롯해 심혜미 루타공랩 대표, 임춘기 금호테크닉스 대표, 최윤석 대기열처리 대표, 이장우 디자인에스 대표, 정중권 성우 상무, 이혜원 텀즈원 대표 등 지역 벤처·중소기업인들이 다수 참석했다. 박용진 부위원장은 모두발언을 통해 "책상에 앉아서 대신 전달받는 정책과 현장에서 직접 온몸으로 겪는 어려움을 듣는 것은 감도가 완전히 다르다"며 현장 소통의 중요성을 강조했다. 아울러 주식 매도 대금 지급 시기 단축, 개명 절차 간소화 등 위원회가 부처 간 칸막이를 허물며 추진 중인 속도감 있는 규제 혁신 사례들을 소개했다. 이날 차담회에서는 업종별로 현장에서 겪고 있는 다양한 규제 장벽과 모순들이 쏟아졌다. 최윤석 대기열처리 대표는 중소기업 산업용 전기요금의 불합리성을 지적했다. 최 대표는 "계약전력 300kW를 기준으로 산업용 전력이 구분되어, 전력 사용량이 많은 중소기업이 대기업과 같은 요금 체계에 편입되어 있다"고 토로했다. 또한 "주 5일제가 정착되었음에도 토요일과 임시공휴일은 일요일과 달리 저렴한 경부하 시간대 혜택을 받지 못하고 있다"며 "24시간 가동이 필수적인 열처리 등 뿌리산업을 위해 토요일 휴일 요금 적용 및 중소기업을 위한 선택요금제를 신설해 달라"고 강력히 건의했다. 공공조달 시장의 비현실적인 입찰 자격 요건에 대한 성토도 이어졌다. 이혜원 텀즈원 대표는 "공공기관의 SNS 홍보 및 운영 용역 입찰 시, 과업과 무관한 소프트웨어 개발 역량을 증명하는 '인터넷지원개발서비스' 직접생산확인증명서를 요구하고 있다"고 토로했다. 이로 인해 실제 콘텐츠 제작 및 마케팅 전문 기업이 공학계열 인력을 불필요하게 상시 고용해야 하거나 아예 조달 시장 진입이 차단되는 문제가 발생하고 있다며, SNS 운영 사업에 맞는 합리적인 자격 기준 마련을 촉구했다. 이 밖에도 주 52시간 근로제 유연화, 청년 채용 지원사업 제한 완화, 청년 고용 지원 연령 탄력적 연장 등 다양한 산업 현장의 애로사항이 건의됐다. 현장의 목소리를 경청한 박용진 부위원장은 "대통령의 권한을 위임받은 만큼 부처 담당자들을 귀찮게 해서라도 정확히 확인하고, 제도 개선으로 이어질 수 있도록 책임지고 답을 드리겠다"고 약속했다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2026.07.15

대구도시철도 4호선 추진 멈췄는데 2공구 시공 계약은 ‘왜?’

건설방식 재검토로 잠정 중단된 대구도시철도 4호선의 2공구 시공 계약이 체결되면서 배경에 관심이 쏠린다. 엑스코선으로 불리는 도시철도 4호선은 추경호 대구시장의 공약에 따라 국토교통부 사업계획 승인과 착공을 남겨둔 채 일체의 추진 일정이 중단된 상태다. 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 코오롱은 자회사인 코오롱글로벌<주>의 대구도시철도 4호선(엑스코선) 2공구 건설공사 계약 체결을 15일 공시했다. 계약금액은 총 공사금액 4천345억9천900만원 가운데 코오롱글로벌 지분율(53.66%)에 해당하는 2천331억1천392만원이다. 계약기간은 2025년 8월 11일부터 2030년 8월 9일까지다. 2공구는 동구 신암동에서 종점인 봉무동 이시아폴리스까지 구간으로, 코오롱글로벌이 주관사로 있는 컨소시엄이 적격자로 선정돼 지난해 예비 계약을 체결한 바 있다. 이 컨소시엄에는 지역 건설사도 대거 참여해 HS화성도 같은날 계약 체결을 공시했다. HS화성의 2공구 지분율은 9.83%로, 계약금액은 427억1천600만원이다. 2공구 계약이 체결되면서 대구도시철도 4호선 계약은 1·2공구 모두 완료됐다. 계약금이나 선급금 지급 없이 대금은 기성불 지급 방식으로 공시됐다. 기성불은 공정률에 따라 공사비를 지급받게 된다. 관심은 주민숙의 과정을 거치기로 하면서 관련 사업 일정이 멈춘 가운데 계약이 체결된 배경이다. 이에 대해 대구시는 행정적 절차에 불과하다는 입장이다. 지난해 기본설계 적격 심의를 거쳐 적격자로 선정됐고, 실시설계 후 본계약 체결에 이르는 기계적인 행정적 절차라는 설명이다. 대구시는 계약 여부와 상관없이 공론화위원회를 구성하고, 위원회에서 현행 AGT(철제차륜) 방식과 3호선에 채택한 모노레일 등 건설방식을 검토하는 주민숙의 과정을 거쳐 결론을 내겠다는 입장이다. 대구시 허준석 교통국장은 "본계약 체결이 현행 건설방식 무산에 따른 계약해지나 이로 인해 발생할 매몰비용의 규모에 영향을 주지 않는다"고 하면서 "식당에서 음식을 주문해 테이블까지 왔는데, 마음에 들지 않는다고 계산을 하지 않으면 안되는 상황으로 봐달라"며 단순한 행정적 절차라고 설명했다. 한편 도시철도 4호선은 AGT방식으로 기본 및 실시설계를 마친 가운데 국토교통부 사업계획 승인을 남겨두고 잠정 중단됐다. 추 시장이 주민숙의 과정을 거쳐 모노레일 도입 방안을 다시 논의하기로 하면서 착공 시점은 기약 없이 미뤄지게 됐다. 1공구 건설 주관사는 서한으로 지난해 4월 본계약을 체결했다. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2026.07.15

[Y르포] 농수산물도 쿠팡처럼, 150평 물류창고서 시작된 ‘유통 혁명’…대구 온라인도매시장 ‘시동’

낮 최고기온 35℃를 오르내리던 지난 14일 오후 대구 북구 농수산물도매시장에서 차량으로 30분쯤 달려 경북 칠곡군 지천면 일원에 다다르자 언덕배기에 거대한 물류창고들이 모습을 드러냈다. 쿠팡·이마트·대성·풀무원 등 국내 유통 공룡의 영남권 물류 거점이다. 이중 한 물류창고 지하 2층에 들어서자 500㎡(150평) 남짓한 공간이 깨끗하게 비워져 있었다. 이곳은 2032년 달성군 하빈면에 구축될 '미래형 첨단도매시장'을 미리 볼 수 있는 영남권 온라인도매시장 테스트베드 후보지 중 한곳이다. 장석민 공사 재난안전팀 차장은 "9월부터 온라인도매시장 거래의 물류 효율화를 위한 합배송 기반 거점물류센터를 운영할 예정이다"며 "초기 사업 규모는 작지만, 내년 사업이 본격화하면 임차 규모 확대를 검토하고 있다"고 말했다. 한강 이남 최대 공영 도매시장인 대구농수산물도매시장에 디지털 기반 'AX(인공지능 전환)' 바람이 불고 있다. 대구농수산물유통관리공사가 국비 30억원 규모 '온라인도매시장 통합물류센터 시범사업'의 영남권(대구·경북·부산·울산·경남) 통합 거점 운영자로 최종 선정되면서다. 오프라인 위주였던 도매시장 유통구조에 혁신이 예고된다. 단순한 유통 중개를 넘어 대구가 대한민국 농산물 스마트 물류의 전진기지로 도약할 발판을 마련했다는 평가다. 이날 물류창고에 들어서자 여름 무더위를 잊게 하는 서늘한 냉기가 감돌았다. 농수산물의 품질 유지를 위한 냉저온과 냉동 설비가 갖춰진 영향이다. 창고 중앙에는 농수산품 적재를 위한 뼈대(랙)가 구축됐다. 이 같은 콜드체인 시스템을 기반으로 공사는 집하·보관·소분·배송이 동시 이뤄지는 지역 거점형 물류센터를 구축할 계획이다. 물류센터에선 소비자가 원하는 특정 규격과 품질의 농산물을 디지털 데이터 기반으로 거래할 수 있도록 등급화와 표준화 작업이 이뤄진다. 등급만으로 맛을 유추할 수 있는 축산물처럼 상품 선별 작업을 통해 소비자의 선택을 돕는다. 철저한 데이터화를 통해 소매점부터 대형마트·백화점까지 다양한 고객층의 니즈를 반영하고, 오프라인에 집중된 유통망을 온라인으로도 확장할 계획이다. 대구농수산물도매시장표 상품의 브랜드화가 최종 목표다. 영남권 당일 합배송 시대도 연다. 물류 혁신을 통해 공차(空車)를 없애는 게 핵심이다. 기존 농산물 배송은 산지에서 소비지까지 1대 1로 직배송하는 방식이었다. 차가 텅텅 빈 채로 돌아오는 일이 부지기수였고, 이는 물류비 증가로 이어졌다. 물류거점 신설로 우유 배달차처럼 다수 산지를 돌며 공동 집하하는 '밀크런(Milk-Run)'과 센터 입고와 동시에 목적지별로 재분류·출고하는 '크로스도킹(Cross-Docking)'이 가능해진다. 유통 과정이 줄면서 실질적인 물류 비용도 큰 폭 감소할 것이라는 게 공사 측 설명이다. 이를 통해 연말까지 누적 5천t, 내년까지 1만5천t 이상 물동량을 소화하며 영남권 3시간 이내 합배송 생활권을 완성한다는 목표다. 이 같은 물류 혁명이 가능한 이유는 정보화와 AI 기술 발전 덕분이다. 공사는 자체 WMS(창고관리)와 TMS(운송관리) 시스템을 aT 온라인도매시장과 실시간 연동하는 작업을 하반기 중 마무리한다. 과거 배차 직원의 '직감'에 의존하던 운송 경로는 이제 빅데이터 기반의 'AI 라우팅' 시스템이 대체한다. 실시간 교통 상황과 화물 적재율을 계산해 최적의 동선을 짜내며 배송 시간과 비용을 획기적으로 줄이는 식이다. 농산물의 생명인 신선도도 24시간 데이터로 감시된다. 0~10℃를 오가는 저온저장고의 온·습도 기록은 실시간으로 클라우드 서버에 저장된다. 실수요자인 도매시장 법인들도 통합물류센터 운영을 크게 반긴다. 대구중앙청과 측은 "물류센터를 중심으로 확실한 B2B 오프라인 실수요처를 확보할 수 있어 초기 물동량 가시성이 매우 높다"는 의견을 냈다. 대구경북원예농협 측도 "저장성 채소류 중심의 대량유통 플랫폼을 구축하고, 칠곡물류센터를 기반으로 영남권 허브를 만들겠다"고 밝혔다. 이 사업은 2032년 하빈면에 구축될 미래형 첨단 도매시장의 미리보기판이라는 점에서 의미를 더한다. 현재 대구 북구에 있는 도매시장은 2032년까지 달성군 하빈면으로 이전이 확정됐다. 이전 비용은 4천460억원에 달한다. 공사는 지난 3월 도매시장 내 '무인물류로봇 시연회'를 열고, 로봇 기술을 접목한 자동화 물류의 실증적 가능성을 입증한 바 있다. 김상덕 대구농수산물유통관리공사 사장은 "2032년 개장하는 미래형 첨단 도매시장이 거대한 '하드웨어'라면 이번 통합물류센터 시범사업은 그 안에 이식될 물류 소프트웨어를 미리 담금질하는 테스트필드 역할을 한다"며 "시범사업 3년간 축적될 AI 라우팅, 데이터 정보화, 물류로봇 운영 등 다양한 노하우를 하빈면 미래형 첨단도매시장에 이식해 대구가 농수산물 유통 선진화의 기준이자 표준이 되도록 만들겠다"고 강조했다. 이승엽기자 sylee@yeongnam.com

2026.07.15

[사설] 대구1호점 삼성이 시작한 홈플러스 몰락, 가볍게 볼 수 없다

국내 유통업의 한 축을 형성해 온 홈플러스가 파산 수순을 밟고 있다. 28년 전 1997년 대구에서 첫 1호점(칠성동)을 개설하고 출범한 홈플러스의 기업 역사를 감안하면 파산의 후유증이 지역에서도 만만치 않다. 국가적으로는 반도체 호황과 호남 800조 원 투자란 정부의 호기(豪氣)와는 달리 한쪽에서는 점포 노동자들이 거리로 내몰리고 있다. 홈플러스는 지난 13일 전국 모든 점포(67개)의 영업을 중지(임시휴업)시켰다. 대구의 경우 앞서 폐쇄된 3개 지점에다 지금까지 버텨오던 4개를 포함 7개 지점이 사라지게 됐다. 7개 매장의 전체 규모만 축구장 54개에 달한다고 한다. 대형 유통매장은 생활공간이자 경제활동 공간이다. 주변의 상권과 톱니바퀴처럼 물려 있다. 당연히 지역 단위 공동체 생활리듬에 큰 흠집을 내고 있다. 생계를 걸고 일해온 근로자들의 실직, 물품 공급업자들의 대금 회수 불능 등 여러 부작용은 말할 것도 없다. 홈플러스는 삼성그룹이 자신들의 모태인 삼성물산이 대구에서 출범한 것을 기리며 출범했다. 영국 테스코 합작으로 한때 업계 2위로 전성기를 구가했지만 유통사업을 정리하면서 삼성은 손을 뗐다. 이후 홈플러스는 인수자인 사모펀드(MBK 파트너스)의 탐욕, 책임 경영주가 없는 상황에서 악화일로를 걸었다. 여기다 온라인 주문판매와 e-커머스의 득세는 기존 재래식 매장에 엄청난 도전을 안겼다. 정부는 이번 사안을 일개 유통그룹의 몰락으로 가볍게 봐서는 안 된다. 역대 경제위기는 작은 구멍이 생길 때 방치했다가 크게 번졌다는 점을 상기해야 한다. 대구시와 경북도도 주변 상권 복구와 관련 근로자와 자영업자들의 고충을 점검하고 성실한 대책을 세워야 한다. 논설실기자 ynnews@yeongnam.com

2026.07.15

[동대구로에서] 정치가 경제를 통제할 때

마치 지방선거가 끝나기만을 기다렸다는 듯. 반도체 호남투자설은 그렇게 수면 위로 올랐다. 처음엔 하나의 '안' 정도로 여겨졌다. 하나둘씩 등장하던 관련 뉴스들은 청와대 핵심 관계자, 정치권 핵심 인물과 같이 다양한 출처를 통해 조금씩 구체화되기 시작했다. 삼성전자와 SK하이닉스 등 대기업 투자 규모도 300조원이던 것이 400조, 500조로 눈덩이마냥 불어났다. 급기야 "나오는 숫자들이 매우 낯설 것"이라는 청와대 정책실장의 발언과 함께 예상을 뛰어넘는 천문학적 규모의 호남 투자가 예고됐다. 그렇게 800조원에 이르는 '호남 반도체 클러스터' 조성안은 오피셜이 되었다. 여기서 중요한 점은 단군 이래 단일 투자로 최대 규모에 이르는 '메가 프로젝트'가 과연 어떠한 의사결정 과정을 거쳐 확정되었느냐는 것이다. 전력·용수·인재·관련 산업 등 반도체 산업의 핵심 인프라 측면에서, 호남이 비수도권에서 과연 합당한 입지적 경쟁력을 갖췄는지에 대한 전문가들의 우려가 깊었기에 더욱 그렇다. 그래서 삼성전자와 SK하이닉스가 온전한 자유 의지와 기업적 판단으로 호남행을 택했냐는 데 의문이 들 수밖에 없다. 청와대와 정부는 지역균형발전과 국가 첨단산업 경쟁력 강화를 위한 결정이라 설명하지만, 정작 균형발전을 외치면서 드러난 또 다른 지역 차별이자 지역 간 양극화를 만들 '대구 패싱'에는 침묵하고 있다. 정치가 경제를 통제한다는 시선과 이로 인한 부작용 우려는 비단 '메가프로젝트'에서 소외된 대구만의 생각일까. 공교롭게도 집권 여당인 더불어민주당은 다음달 전당대회를 앞두고 있다. 당의 심장부인 호남을 향한 지도부의 구애 경쟁이 그 어느 때보다 뜨겁다. 호남을 품어야 당권을 쥔다는 데 이견이 없는 상황이다. 입지 선정이 전당대회 일정이나 지지율 등을 고려한 정략적 결정이라는 시선이 나오는 이유도 이쯤에 있다. 외신에서도 뼈 있는 진단을 내놓았다. 미국 블룸버그 통신은 지난 13일자에 "SK하이닉스는 황금알을 낳는 거위다. 그리고 더 많은 황금알을 낳아야만 한다"는 제목의 칼럼을 실었다. 한국 진보 정부가 기업을 사회경제적 문제 해결 수단으로 바라보고 있다는 게 뼈대다. 이재명 정부가 '돈나무'를 흔들고 싶어 한다는 내용도 있다. 반도체 투자 입지를 직접 언급하진 않았지만, 정치가 경제에 개입하고 통제하려는 상황을 날카롭게 꼬집은 것이다. 삼성전자 사장 출신이기도 한 국민의힘 고동진 의원은 "기업은 절대로 정치와 엮여서는 안 된다"고 일갈했다. 전문가들은 전력·용수·인력 등의 인프라는 물론, 소재·부품·장비의 집적도와 반도체 밸류체인 등 산업 생태계의 성숙도가 팹(Fab) 입지의 결정적 요소가 돼야 한다고 입을 모은다. 반도체산업은 글로벌 국가 경쟁력과 직결되는 만큼, 잘못된 입지 선정은 국가적 손실로 이어질 수 있기 때문이다. '호남 반도체투자'가 대통령을 통해 공식 발표되던 날, 우려했던 '대구 패싱'이 현실로 다가오자 지역민들은 깊은 좌절감을 드러냈다. 대구의 한 경제인은 "지금 자라나는 아이들이 청년이 되었을 때, 과연 대구에 미래가 있을지 걱정스럽다. 기성세대로서 미안함이 앞선다"고 했다. 정치가 경제의 발목을 잡고, 정치 논리가 국가 백년대계를 뒤흔드는 악순환은 멈춰야 한다. 우리는 윤석열 전 대통령의 계엄 사태를 통해 정치가 어떻게 경제의 거대한 리스크가 될 수 있는지 뼈아픈 경험을 이미 하지 않았나. 윤정혜기자 hye@yeongnam.com

2026.07.15

[속보] 내년 최저임금 1만700원…올해보다 3.7% 인상

내년도 최저임금이 시간당 1만700원으로 결정됐다. 최저임금위원회는 14일 정부세종청사에서 제14차 전원회의를 열고 올해 1만320원보다 380원(3.7%) 오른 금액으로 의결했다. 노동계는 최초 요구안으로 1만2천원, 경영계는 동결안을 제시했으나 12차례 수정을 거치며 격차를 130원까지 좁혔다. 최종 표결에서 근로자안 1만730원과 사용자안 1만700원을 놓고 위원 27명이 투표한 결과, 사용자안이 15표를 얻어 의결됐다. 이지영기자 4to11@yeongnam.com

2026.07.14

홍준표식 신산업 정책 실패…수도권 눈엔 투자 매력 없다

대구의 강점인 자동차부품 등 기계·뿌리 산업을 미래 신산업으로 집중 육성해야 한다는 목소리가 높다. 문어발식 신산업 확장보다 오랜 기간 축적된 제조 기술력을 살리고 자동차부품 기업의 체질을 개선해 실질적인 성과를 내야 한다는 것이다. 이는 영남일보가 대구의 투자유치 환경을 냉정하게 진단하기 위해 벤처캐피털리스트와 액셀러레이터를 인터뷰하는 과정에서 나온 지적 사항이다. 중소벤처기업부 벤처기업 현황에 따르면 2021년 6월 말 1천154개였던 대구지역 제조 벤처기업은 올해 6월 말 782개로 급감하고, 대구시가 집중 육성 중인 정보처리 및 소프트웨어(SW) 벤처기업은 213개에서 250개로 증가하는 데 그쳤다. 제조 벤처기업 372개가 사라지는 동안 신산업 분야 증가는 37개에 불과해 대구시의 첨단 신산업 육성 정책이 전통 산업의 공백을 메우지 못하고 있음이 드러났다. 대구시는 민선 8기(홍준표 시장 체제) 들어 ABB(AI·빅데이터·블록체인), 헬스케어 등의 신산업 육성 정책을 폈다. 하지만 관련 산업의 기반 조성에는 여전히 의문부호가 붙는다. 특히 벤처·스타트업 생태계를 위한 자금 선순환으로 이어지지 못하고 있다. 전문가들은 대구가 오랜 시간 축적해온 하드웨어 제조 기반에서 돌파구를 찾아야 한다고 제언한다. 에코프로그룹의 기업주도형 벤처캐피탈(CVC) 에코프로파트너스 이재훈 대표는 "연구기관 컨설팅에 의존한 대구의 실체 없는 첨단 신산업 육성 정책은 이제 방향을 바꿔야 한다"며 "대신 사출, 제어 등 내연기관 부품사가 휴머노이드 로봇 부품이나 도심항공교통(UAM) 소재 분야로 체질을 개선하도록 집중 지원해야 한다"고 강조했다. 실제 2023년 기준 대구의 로봇기업 수는 전국의 5.6%에 불과하지만, 매출액은 1조2천313억원으로 전국의 12%를 차지했다. 기업 수 대비 두 배 이상의 매출 비중이 가능했던 이유는 지역 주력인 자동차부품산업의 정밀제조 역량이 실질적인 단가 경쟁력으로 이어졌기 때문이다. 서울 소재 액셀러레이터(AC) 형경진 블리스바인벤처스 대표는 수도권 투자사들의 냉정한 시각을 전했다. 그는 "수도권 눈높이에서 바라본 대구의 신산업 매력도는 현저히 떨어진다"며 "대구가 신산업 육성을 위해 다양한 인프라를 구축하고 있지만, 서울 대비 매력적인 유망 기업의 모수 자체가 절대적으로 부족하다"고 꼬집었다. 이동현(경제)기자 shineast@yeongnam.com

2026.07.14